Рабочая программа и методические указания

ПО ОРГАНИЗАЦИИ, СОДЕРЖАНИЮ И ПРОВЕДЕНИЮ

УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОВ 1-го и 2-го КУРСОВ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190300 «ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ» СПЕЦИАЛИЗАЦИИ «ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

ОМСК 2011

Федеральное государственное

бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Омский государственный университет путей сообщения» (ОМГУПС (ОМИИТ))

________________________

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО ОРГАНИЗАЦИИ, СОДЕРЖАНИЮ И ПРОВЕДЕНИЮ

УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОВ 1-го и 2-го КУРСОВ

СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190300 «ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ» СПЕЦИАЛИЗАЦИИ «ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

Утверждено редакционно-издательским советом университета

Омск 2011

УДК 629.423.31 (075.4)

ББК 39.232.1 я73

М91

Рабочая программа и методические указания по организации, содержанию и проведению учебной практики студентов 1-го и 2-го курсов специальности 190300 «Подвижной состав железных дорог» специализации «Электрический транспорт железных дорог» / Сост. Д. В. Мурзин; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2011. 13 с.

Методические указания содержат краткие сведения по проведению учебной практики студентов очной и заочной форм обучения. Приведе­ны цель программы, перечень изучаемых вопросов, порядок выполнения отчетов и рекомендации по его оформлению.

Предназначены для студентов очной и заочной форм обучения специальности 190300 «Подвижной состав железных дорог» специализации «Электрический транспорт железных дорог».

Рассмотрены и утверждены на заседании кафедры 17 декабря 2011 г.

Библиогр.: 10 назв.

Рецензенты: доктор техн. наук, профессор В. П. Феоктистов;

канд. техн. наук, доцент А. Ю. Тэттэр.

__________________________

 Омский гос. университет

путей сообщения, 2011

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1. Учебная практика по дисциплине «Общий курс железных дорог» . . . 6

1.1. Цель учебной практики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1.2. Задачи учебной практики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

1.3. Объекты учебной практики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

2. Содержание практики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

2.1. Перечень вопросов, подлежащих изучению. . . . . . . . . . . . 7

3. Вопросы техники безопасности, производственной санитарии, произ­водственной эстетики и охраны окружающей среды. . . . . . . . . . . . 9

4. Теоретические занятия и производственные экскурсии. . . . . . . . . 10

5. Отчет по итогам практики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Библиографический список . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время возрастают требования к качеству подготовки специалистов, их умению рационально применять теоретические знания, полученные в университете, при решении производственных задач. В связи с этим организация, содержание и проведение учебной практики, которая является обязательной формой обучения студентов в вузах, имеют большое значение в процессе подготовки будущих инженеров.

Данные методические указания составлены в соответствии с «Программой практики студентов высших и средних специальных учебных заведений железнодорожного транспорта Российской Федерации», утвержденной Учебно-методическим объединением вузов по образованию в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства. При их составлении использован многолетний опыт совершенствования организации и проведения учебной практики студентов кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог» ОмГУПСа в локомотивных депо железных дорог.

Учебная практика необходима студентам для закрепления теоретических знаний и приобретения практических навыков. При прохождении практики студенты изучают структуру эксплуатационного, ремонтного и эксплуатационно-ремонтного локомотивного депо, формы управления производством, права и обязанности работников и руководителей подразделений, прогрессивные методы организации труда; участвуют в общественной жизни коллектива депо.

Общая продолжительность практики  4 недели.

Автор благодарит главного технолога Омского филиала ТЧ Московка В. А. Сухецкого за помощь и рекомендации при создании данной программы.