2696

Ход выполнения работы и содержание отчета

1.Ознакомиться с назначением и техническими данными выключателя.

2.Изучить конструктивное устройство выключателя, работу электромагнитного механизма и дугогасительной камеры. Законспектировать материал.

3.Проследить при пробном включении за последовательностью работы элементов автомата.

4.С помощью калибровочной катушки определить зависимость тока уставки от положения магнитного шунта и построить ее (рис. 4).

5.Ответить на контрольные вопросы письменно.

Контрольные вопросы

1.От чего зависит собственное время размыкания главных контактов?

2.Почему при малых отключаемых токах магнитное дутье автомата неэффективно?

3.Почему при больших отключаемых токах свыше 12–15 кА отключение цепи не гарантируется?

4.Почему отключение цепи с малой индуктивностью выключателя не гарантируется?

5.Чем достигается и какими процессами объясняется быстродействие выключателя?

6.Для чего стабилизирован ток держащей катушки?

7.Назначение магнитного шунта.

8 Назначение механизма свободного расцепления.

9.Какие способы гашения дуги реализованы в камере выключателя?

10.Почему с повышением температуры окружающего воздуха отключающая способность выключателя уменьшается?

УКАЗАНИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ

При оформлении отчета необходимо выполнить следующие требования:

1.Указать название и цель работы.

2.Все графические построения нужно делать карандашом на миллиметровке с соблюдением существующих ГОСТов и ЕСКД. Размер рисунка должен быть не менее

10х10 см.

3.Привести краткое содержание и порядок выполнения работы.

4.Данные результатов испытаний должны быть сведены в таблицы.

5.Привести контрольные вопросы и краткие ответы на них.

6.Сделать выводы по работе.

21

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Электрические железные дороги [Текст]: учебник для вузов ж.-д. трансп. / под ред. В. П. Феоктистова, Ю. Е. Просвирова. – Самара : СамГАПС, 2006. – 312 с.

2.Почаевец В.С. Электрические подстанции : учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. – М.: Желдориздат, 2001. – 512с.

3.Инструкция МПС России от 14.03.2003 г. № ЦЭ-936 «Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту оборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог».

22