- •2. Системы электроснабжения электрических железных дорог, предприятий железнодорожного транспорта и режимы их работы.
- •2.1 Краткая история и современное состояние электрификации железных дорог.
- •2.1.1 История электрической тяги.
- •2.1.2 Основные этапы электрификации железных дорог в России. Планы электрификации.
- •2.1.3 Состояние и тенденции развития электрических железных дорог мира
- •2.1.4 Технико-экономическая эффективность электрификации железных дорог
- •2.1.5. Эффективность электрификации железных дорог и перспективы дальнейшего её развития (информация вниижт)
- •2.2. Системы электрической тяги, схемы их электроснабжения и их технико-экономическое сравнение
- •2.2.1 Системы электрической тяги.
- •2.2.2 Схемы электроснабжения тяги постоянного тока напряжением 3 кВ.
- •2.2.3 Схема электроснабжения тяги переменного тока 1х25 кВ.
- •2.2.4 Схема электроснабжения тяги переменного тока 2х25 кВ.
- •2.2.5. Система однофазного тока пониженной частоты 162/3 и 25 Гц напряжением 15 кВ.
- •2.3 Стыкование электрифицированных участков с различными системами электрической тяги и системами электроснабжения.
- •2.4. Схемы контактной сети их технико-экономическое сравнение
- •2.4.1.Схемы питания тяговой сети переменного тока
- •2.4.2.Схемы контактной сети однопутных участков:
- •2. Двустороннее питание контактной сети:
- •2. Двухсторонние схемы контактной сети.
- •3.Выводы по эффективности схем контактной сети:
- •4.Уменьшение потерь электроэнергии от уравнительного тока при двусторонних схемах питания тяговой сети.
- •5. Расчётно-экспериментальный метод выбора схемы питания контактной сети переменного тока по минимуму потерь активной мощности (электроэнергии).
- •2.5 Схемы питания районных не транспортных и нетяговых жд потребителей.
- •1.Основное питание нетяговых жд потребителей:
- •2.1. Основное питание устройств сцб и связи:
- •2.4. Схемы электроснабжения потребителей электроэнергии от тяговых подстанций
- •2.6. Система внешнего электроснабжения электрических железных дорог.
- •2.6.1. Понятие об электроэнергетической системе.
- •2.6.3. Схема питания тяговой сети от сети внешнего электроснабжения.
- •2.7. Система тягового электроснабжения 1х25 кВ и режимы её работы
- •2.7.1 Схема питания тяговой сети трансформатором «звезда – треугольник».
- •Iа uВт (в) uiii
- •2.7.2. Симметрирование токов в фазах питающей сети.
- •Iа uВт (в) uiii ia2iii
- •2.8. Система тягового электроснабжения 2х25 кВ (трёхпроводная автотранс-форматорная повышенного напряжения) и режимы её работы
- •1. Принципиальная схема стэ 2х25 кВ
- •2. Принципиальная схема тп
- •3. Принципиальная схема автотрансформаторного пункта
- •3. Симметрирование токов и напряжений в питающей сети.
- •2.9 .Системы тягового электроснабжения с повышенным симметрирующим эффектом.
- •1.Схема питания тяговой сети трёхфазно-двухфазным трансформатором по схеме Скотта.
- •2. Схема питания тяговой сети с комбинированным применением однофазных и трёхфазных трансформаторов на тяговой подстанции.
- •3. Схема питания тяговой сети японских железных дорог.
- •4.Система тягового электроснабжения повышенного напряжения с симметрирующими тяговыми трансформаторами
- •1. Недостатки системы тягового электроснабжения переменного тока 25 кВ
- •3.Технология модернизации систем электроснабжения напряжением 27,5 кВ, 50 Гц
- •4.Семиобмоточный симметрирующий трансформатор
- •5. Пятиобмоточный симметрирующий трансформатор
- •6.Модель токораспределения в трансформаторах системы тягового электроснабжения 93.9 кВ
- •7.Симметрирование токов и напряжений на действующих тяговых подстанциях
- •Список литературы
Iа uВт (в) uiii
Uва
III IB
φII
φI
UАт (А) UCт (С)
Uас Ucв опережающее
UII UI напряжение
остающееся IC
напряжение II
Рис. 6. Векторная диаграмма напряжений и фазных токов.
Векторная диаграмма строится в масштабе по заданным токам и угловым токам в плечах питания тяги.
а) I тип
А(Ж) *
В (З)
С (К)
*
UBT (B)
Ат Вт Ст
UАТ(А) UCT(C)
в
Uва
с
Uсв
а в с а
Uac
в) UBT(B),Uва, UIII
III
φII
φI
UAT(A), Uас, UII UCT(С),Uсв, UI
II
Рис. 7. Схема подключения фаз трансформаторов к фазам питающей сети подстанции I – го типа и векторная диаграмма напряжений (а), совмещённая векторная диаграмма токов плеч питания и напряжений (в).
б) II тип
А(Ж) *
В (З)
С (К) *
U CT (B)
Ат Вт Ст
UАТ(А) U BT(C)
c
Uac
аUсв
а в с Uва в
UCT(В),Uсв, UII
в)III
φII
II
φI
UBT(C),Uва, UIII
UAT(A), Uас, UI
Рис. 8. Схема подключения фаз трансформаторов к фазам питающей сети подстанции II – го типа и векторная диаграмма напряжений (а), совмещённая векторная диаграмма токов плеч питания и напряжений (в).
б) III тип
А(Ж) *
В (З)
С (К) *
U CT (B)
Ат Вт Ст
U ВТ(А) U АT(C)
c
Uсв Uас
а
а в с в Uва
UCT(В),Uсв, UI
в) II
φI
φII
U AT(C),Uаc, UII
U ВT(A), Uва, UIII III
Рис. 9. Схема подключения фаз трансформаторов к фазам питающей сети подстанции III – го типа и векторная диаграмма напряжений (а), совмещённая векторная диаграмма токов плеч питания и напряжений (в).
А(ж)IтипIIтипIIIтип
* *
В(з)
* *
С(к)
* *
Вт(В) Ст(В)
Ст(В)
Ат(А) Ст(С) Ат(А) Вт (С) Вт(А) Ат(С)
Вт Ст Ст
Ст Ат Ат
Ат Вт
Вт
Рис.10 Векторные диаграммы для группы тяговых подстанций СТЭ 1х25 кВ