Самара 2013 приложение в

(справочное)

Пример оформления бланка задания

Самарский государственный университет путей сообщения .

Факультет Электротехнический Кафедра Электроснабжение ж.-д. тр-та

Специальность 190401 - Электроснабжение железных дорог .

Утверждаю:

Зав. кафедрой

«___» _____________20__г.

ЗАДАНИЕ

по дипломному проекту студента

Иванова Ивана Ивановича .

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема проекта Проект системы тягового электроснабжения постоянного тока с__ расчетом пропускной способности участка _________________________ .

утверждена приказом по университету от «___» _____________ 20__ г. № _______

2. Срок сдачи студентом законченного проекта______01.06.2013_________________________

3. Исходные данные к проекту : __расчетный участок – Пенза – Кузнцк Куйбышевской_____ железной дороги (электрифицированный по системе 3,3 кВ постоянного тока), тип______ электровоза – ВЛ10У, остальные данные приведены на стр. __________________________

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)

4.1.Расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения__________

4.2.Расчет пропускной способности участка ________________________________________

4.3.Усиление системы тягового электроснабжения____ __

4.4. Расчет экономической эффективности от усиления системы тягового_______________ электроснабжения _______________________________________________________________

4.5. Безопасность и экологичность проекта__________________________________________

4.6. Обеспечение безопасности движения_____________________________________________

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

5.1. Тяговые расчеты _____________________________________________________________

5.2. Графики поездных токов и скорости хода поезда__________________________________

5.3. Расчет нагрузочной способности_______________________________________________

5.4. Мероприятия по усилению системы тягового электроснабжения____________________

5.5. Допустимые межпоездные интервалы __________________________________________

5.6. Наличная пропускная способность расчётного участка____________________________

по устройствам тягового электроснабжения ________________________________________

2. Консультанты по проекту (с указанием относящихся к ним разделов проекта)

Раздел	Консультант	Подпись, дата
		задание выдал	задание принял
1. Расчет основных параметров СТЭ 2. Специальная часть 3. Деталь проекта 4. Экономическая часть 5.Безопасность жизнедеятельности: охрана труда ГО и ЧС 6. Обеспечение безопасности движения	Гаранин М.А. Окладов С.А. Окладов С.А. Валентейчик А.Г. Агеева Н.В. Валиуллина О.Е. Ковтунов А.В.

2. Дата выдачи задания _________________________

Руководитель __________________________________

(подпись)

Задание принял к исполнению ____________________

(подпись)

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

Наименование этапов дипломного проекта	Срок выполнения этапов проекта	Примечание
1. Расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения 2. Расчет пропускной способности участка 3. Усиление системы тягового электроснабжения 4. Расчет экономической эффективности от усиления системы тягового электроснабжения 5.Безопасность жизнедеятельности: охрана труда ГО и ЧС 6. Обеспечение безопасности движения 7. Оформление графической части проекта 8. Представление проекта на рецензирование

Студент-дипломник ______________________________

Руководитель проекта ____________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(справочное)

Пример составления реферата

РЕФЕРАТ

Проект содержит ___ с., __ рис., __ таблиц, 38 источников, 5 приложений.

ПРОФИЛЬ ПУТИ, ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ, ТОК ФИДЕРА, СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ, ПЛОЩАДЬ СЕЧЕНИЯ, МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Объектом исследования является участок Куйбышевской железной дороги Пенза - Кузнецк.

Цель проекта – расчет пропускной способности участка по условиям электроснабжения и разработка мероприятий по усилению системы тягового электроснабжения для пропуска поездов массой 9000 тонн.

В результате исследования было определено, что рассчитанные параметры системы тягового электроснабжения обеспечат пропуск поездов массой 9000 тонн с интервалами 15 минут.

Основные конструктивные и технико-эксплуатационные показатели: для расчетного участка были предложены мероприятия, необходимые для пропуска поездов массой 9000 тонн, среди которых запланировано строительство одноагрегатной тяговой подстанции постоянного тока.

Также в дипломном проекте рассчитаны экономическая эффективность и срок окупаемости разработанных мероприятий.