17. Социально-экономическое развитие сша после Гражданской войны. Причины быстрого промышленного развития

С конца 19 в. экономические темпы роста США ускоряются. В 1867г. в США завершилась Гражданская война и в результате было уничтожено рабство в южных штатах. Это открыло новые возможности для развития капитализма уже на всей территории США. В южных штатах начинает развиваться фермерство, промышленность и т.д., т.о. южные штаты включаются в общий темп экономического развития. С1870по1900гг. производство чугуна в США увеличилось в 8 раз, добыча угля в 9 раз, выплавка стали в 150 раз.

Причины быстрых темпов промышленного развития: 1) Наличие в США большого количества природных ресурсов; 2) Значительный приток иностранного капитала; 3) Большой поток мигрантов, и в 1870гг. проблема рабочей силы в США была решена; 4) Рационализация производства, внедрение новых технологий, и по началу связано это было с нехваткой рабочих рук (в50-егоды в США еще ощущалась нехватка рабочей силы). В США происходит электрификация производства, чего нельзя сказать об английской промышленности. В США впервые были применены конвейерные линии, на заводах Форда. К началу 1-ой мировой войны США один из лидеров в автомобилестроении. С1892г. Генри Форд начинает создавать свои автозаводы, а к1900г. он приступает к массовому производству. С1900г. Форд ежегодно выпускал свыше 4 тыс. автомобилей.

Важным фактором экономического роста была аккумуляция энергии в США – прибытие на территорию США наиболее энергичных и решительных людей. С США возникает миф «Человек, который создал себя сам» - и это то к чему должен стремиться каждый американец с точки зрения официальной идеологии. Наряду с мифом о том, что человек всего может достичь сам, существовал также миф о равных возможностях, т.е. независимо от социального происхождения любой человек может достигнуть любых высот.

Если за весь 19 в. население Европы выросло в 2,5 раза, то за 19 в. в США в 14 раз. Также происходит быстрый рост американских городов из-за притока сельского населения. В Чикаго, например, с 60-хгг. и до конца90-хгг. население удваивалось.

Промышленности США была очень хорошо защищена от конкуренции иностранных товаров и это тоже можно считать причиной промышленного роста. Правительство США всегда проводило политику протекционизма, т.е. введение больших промышленных пошлин. В конце 19 в. уровень импортных пошлин достигал 3/5 от стоимости ввозимых товаров.

Внешняя торговля в США по началу играла не столь важную роль, долгое время США не вывозила свои товары на мировые рынки. Но расширение потребностей промышленности США в сырье вызвало увеличение импорта к началу 20 в. в два раза. С конца 19 в. США стали осваивать мировой рынок, т.е. стали вывозить свои товары.

Большое внимание в США уделялось развитию железных дорог и ж/д. транспорта. С конца 19 в. ведется усиленное строительство железных дорог и к началу 20 в. железные дороги связали между собой все штаты, кроме того между Тихим и Атлантическим океанами пролегли 4 ж/д. магистрали. Создание ж/д. привело к созданию емкого внутреннего рынка.

США как и другие страны развивались не равномерно и их как и другие страны сотрясали экономические кризисы. Экономический кризис 1873 – 1878гг. произошел во всем мире и после этого кризиса в США наступил период депрессии, сменившийся подъемом экономики. Однако подъем был не долгим и в1882г. произошел очередной экономический кризис, который длился до1885г. Каждый последующий экономический кризис был более глубоким, чем предыдущий. Кризис1893 – 1897гг. нанес серьезный ущерб экономике США. В черной металлургии, в судостроении за период1893 – 1897гг. бездействовало половина промышленного оборудования. Это свидетельствовало о том, что в период кризиса была очень большая безработица.

В Америке темпы создания монополий были очень быстрыми, такие же быстрые как в Германии. Особенности монополизации были в том, что создавались по преимуществу сразу крупные монополии – тресты, концерны, таких как картели и синдикаты было очень мало.

Так же как и в Европе происходил процесс создания финансовой олигархии. К числу олигархов относились Форд, Кливленд, Асквид, Морган и др.