- •«Национальный минерально-сырьевой
- •Введение
- •1. Требования к оформлению и содержанию курсового проекта
- •2. Задание на курсовой проект
- •3. Основные этапы выполнения курсового проекта
- •3.1. Кинематическая схема привода
- •3.2. Расчёт и выбор каната
- •3.3. Расчёт барабана
- •3.4. Выбор способа соединения редуктора с барабаном и расчёт оси барабана
- •3.5. Расчёт подшипников оси барабана
- •3.6. Расчёт и выбор электродвигателя
- •3.7. Выбор редуктора
- •3.8. Расчёт узла соединения редуктора с барабаном
- •3.9. Расчёт и выбор муфт
- •3.10. Расчёт и выбор тормоза
- •Библиографический список
- •3. Иванов м н. Детали машин: Учебник для вузов. М.: Высшая школа, 2005. 408 с .
- •Содержание
2. Задание на курсовой проект
Тема проекта - «Расчёт и проектирование механизма подъёма мостового крана». Исходные данные для расчёта приведены в табл. 1. Параметры механизма подъёма принимаются по последней цифре шрифта. Тема проекта может быть изменена преподавателем в индивидуальном порядке.
Таблица 1
Параметры
|
Варианты ( последняя цифра шрифта ) | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
Грузоподъёмность, Q,т |
3,2 |
4 |
5 |
6,3 |
8 |
10 |
5 |
6.3 |
8 |
10 |
Высота подъёма груза, H, м |
14 |
16 |
18 |
20 |
8 |
9 |
10 |
14 |
16 |
18 |
Скорость подъёма груза, VГ, м/с |
0,32 |
0,25 |
0,2 |
0,16 |
0,12 |
0,1 |
0.25 |
0,2 |
0,16 |
0,2 |
Режим работы
|
Л |
С |
Т |
Л |
С |
Т |
Л |
С |
Т |
Л |
Примечание: Л – лёгкий, С – средний, Т – тяжёлый
3. Основные этапы выполнения курсового проекта
3.1. Кинематическая схема привода
Для расчёта и выбора элементов привода механизма подъёма необходимо составить его кинематическую схему. Она, как правило, включает электродвигатель, муфту с тормозом , редуктор, барабан, полиспаст, состоящий из подвижных и неподвижных блоков , ветвей каната и крюковой подвески , конструктивно объединяющей подвижные блоки полиспаста и грузозахватный орган - крюк.
Полиспасты в кранах применяются для выигрыша в силе. Величина этого выигрыша характеризуется кратностью полиспаста и определяется по формуле
= (1)
где Z– число ветвей, на которых висит груз;
– число ветвей, наматываемых на барабан .
При использовании полиспаста скорость движения каната будет больше скорости подъёма груза = , а длина каната наматываемая на одну половину барабана =H
3.2. Расчёт и выбор каната
Максимальное усилие в канате в точке набегания его на барабан определяется по формуле
= Н, (2)
где Q – грузоподъёмность крана, кг;
– ускорение силы тяжести, м/с2;
– КПД полиспаста; для= 2 = 0,97.
Расчётное разрывное усилие в канате согласно правилам Госгортехнадзора определяется по формуле
= •,Н , (3)
где– коэффициент запаса прочности, принимаемыйтяжёлого режима работы.
Окончательно канат выбирается по таблицам ГОСТ ближайшего большего разрывного усилия. В табл. 2 приведены извлечения из ГОСТ «Канаты стальные двойной свивки типа ЛК-Р. Необходимо, чтобы
Таблица 2
Диаметр каната, |
Маркировочная группа, МПа | |||
1372 |
1568 |
1764 |
1960 | |
Разрывное усилие каната, Н | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
8,3 |
- |
34800 |
38150 |
41600 |
9,1 |
|
41550 |
45450 |
49600 |
9,9 |
- |
48850 |
53450 |
58350 |
11,0 |
- |
62850 |
66800 |
75150 |
12,0 |
- |
71750 |
78550 |
85750 |
13,0 |
71050 |
81250 |
89000 |
9700 |
14,0 |
86700 |
98950 |
108000 |
118000 |
15.0 |
100000 |
114500 |
125500 |
137000 |
16,5 |
121500 |
139000 |
152000 |
166000 |
18,0 |
145000 |
166000 |
181500 |
198000 |
19,5 |
167000 |
191000 |
209000 |
228000 |