Скачиваний:
50
Добавлен:
02.04.2015
Размер:
304.13 Кб
Скачать

2. Современная структура транспортного комплекса г. Череповца.

Таким образом, в настоящее время на рынке городских общественных перевозок города Череповца Вологодской области действует шесть основных предприятий- перевозчиков:

  1. Муниципальное предприятие "Череповецкое пассажирское автотранспортное предприятие";

  2. Муниципальное унитарное предприятие "Автоколонна 1456";

  3. Череповецкий филиал Вологодского АО "Транспортно- экспедиционное обслуживание населения";

  4. Транспортно- экспедиторское предприятие "Новотранс";

  5. "Союз владельцев частных автобусов";

  6. Муниципальное унитарное предприятие "Череповецэлектротранс"

Перечисленные выше 3 муниципальных предприятия, а также 3 частных предприятия с учетом работающих с ними по договору владельцев частных автобусов полностью обеспечивают потребности населения города в городских и пригородных пассажирских перевозках.

Общий парк подвижного состава предприятий городского общественного транспорта составляет 76 трамваев, принадлежащих МП "Череповецэлектротранс", а также около 420 автобусов, принадлежащих пяти автотранспортным предприятиям или работающим по договору с ними частным владельцам. Наибольший парк автобусов, равный 368 единицам, из которых на городских маршрутах работает до 204 автобусов, имеет "Автоколонна 1456", прочие автотранспортные предприятия имеют от 2 до 40 автобусов (см. табл. 1, пункт 5).

Помимо автобусов, непосредственно принадлежащих автотранспортным предприятиям, городские пассажирские перевозки осуществляются автобусами, принадлежащими частным автоперевозчикам, которые заключают с автотранспортными предприятиями договора на право работы на маршрутах городского пассажирского транспорта. В частности, подобные договора с руководством "Автоколонны 1456" имеют владельцы 68 автобусов, из которых на маршрутах, принадлежащих предприятию, реально работают 46 частных автобусов. На маршрутах, принадлежащих ООО "Новотранс" и Череповецкому филиалу Вологодского АО "Транспортно- экспедиционное обслуживание населения", работают только частные автобусы, их парк равен соответственно 23 и 40 автобусов, на маршрутах МП ЧПАТП работает 5 частных автобусов (см. табл. 1 п. 6). Общий парк подвижного состава частных автоперевозчиков составляет около 170 единиц, однако реально на маршрутах городского пассажирского транспорта работает не более 110-120 автобусов.

Пригородные перевозки полностью обеспечиваются автобусами "Автоколонны 1456", которое, помимо работы на городских маршрутах, выпускает на пригородные маршруты до 160 единиц автобусов. Прочие транспортные предприятия выполняют только внутригородские пассажирские перевозки.

На 1000 жителей города в настоящее время приходится порядка 1.3-1.4 пассажирских транспортных средств, что превышает нормативное значение данного показателя на 30%- 40%.

Обеспеченность автобусами на километр действующей городской маршрутной сети составляет порядка 1.17 автобуса/км (в целом по России наиболее высокое значение показателя было достигнуто в 1985 году - 0.67 автобуса/км маршрутной сети).

Удельная обеспеченность трамваями составляет около 5.9 вагонов при норме, равной 2.5 единиц на 1 километр маршрутного пути.

Доля транспортных средств, ежедневно выходящих на линию, колеблется от 65% до 83% (табл. 1, пункт 7).

Интервалы движения на внутригородских маршрутах составляют в среднем от 3 до 5 минут, причем на некоторых участках маршрутов в центральной части города в час проходит до 75 автобусов, т.е. время ожидания пассажирами автобуса составляет менее 1 минуты. Максимальный интервал движения на не основных маршрутах не превышает 10 минут.

Средняя наполняемость салона автобуса равна 0.1 человека на 1 м2 свободной площади салона, т.е. при всех занятых пассажирских сидениях в автобусе стоит не более 4- 6 пассажиров.

Соседние файлы в папке ТЕМА 3