Уровень безработицы.

Год

Экономически Активные

Занятые

Безработные

Уровень Безработицы

2012

977 000

946 000

32 000

3,24

2011

918 000

878 000

40 000

4,40

2010

915 000

867 000

48 000

5,22

2009

912 000

846 000

66 000

7,21

2008

918 000

863 000

55 000

6,04

2007

919 000

882 000

37 000

4,03

2006

897 000

844 000

53 000

5,92

2005

899 000

832 000

66 000

7,39

2004

892 000

831 000

61 000

6,80

2003

872 000

796 000

76 000

8,69

2002

841 000

782 000

59 000

7,01

2001

879 000

817 000

62 000

7,04

2000

855 000

773 000

82 000

9,63

Показатель

Российская

Федерация

Ленинградская область

Северо-Западный федеральный округ

Валовой внутренний (региональный) продукт

161,3

106,0

149,4

Промышленное производство

151,3

88,9

140,4

Инвестиции в основной капитал

252,1

242,2

359,4

Продукция сельского хозяйства

138,3

144,7

123,8

Грузооборот транспорта

136,0

215,7

119,2

Оборот розничной торговли

253,6

178,4

233,3

Реальная средняя заработная плата

277,6

249,4

224,8

Сильные стороны (S)

Слабые стороны (W)

Приморское положение Ленинградской области. Приграничное положение, наличие сухопутных пограничных переходов с Эстонией и Финляндией. Расположение внутри территории области второй по значимости в России городской агломерации (Санкт-Петербургская городская агломерация).

Прирост миграционного потока в область. Наличие в Санкт-Петербурге и доступность для областных предприятий развитой системы финансово-кредитных институтов (банки, инвестиционные фонды, страховые компании и др.)  Возможность организации обучения, повышения квалификации и переподготовки трудовых ресурсов Ленинградской области на базе учебных учреждений Санкт-Петербурга. Возможность использования научного потенциала Санкт-Петербурга для проведения исследований и разработок в интересах субъектов экономики Ленинградской области. Значительный градостроительный потенциал территорий Ленинградской области. Богатая сырьевая база (бокситы, глина, фосфориты, сланцы, гранит, известняк, песок, горючие сланцы, торф, лес).

Сформирована структура промышленного производства (производство транспортных средств, машин и оборудования, производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, химическое производство, металлургическое производство и производство готовых металлических изделий, целлюлозно-бумажное производство, обработка древесины и производство изделий из дерева, производство резиновых и пластмассовых изделий, производство кокса и нефтепродуктов, текстильное и швейное производство, производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака) с высоким потенциалом развития. Высокая доля обрабатывающих производств в структуре ВРП (29,7%) и высокая привлекательность промышленного сектора для инвестиций (более 40% от общего объема). Благоприятный инвестиционный климат предоставление государственных преференций, стимулирующих создание новых, а также модернизацию и расширение существующих производств. Выгодное географическое положение региона с точки зрения прохождения основных грузопотоков, в т.ч. по Панъевропейскому транспортному коридору № 9 (проходит по территории Ленинградской области, обеспечивая движения грузов по основным направлениям «Север-Юг» и «Запад-Восток») Развитая транспортная инфраструктура межрегионального и международного значения (дорожная сеть, сеть железных дорог, сеть трубопроводов, портовая инфраструктура) с высоким потенциалом дальнейшего развития в рамках федеральных целевых программ Наличие крупных морских портов: 

• Усть-Луга (универсальный порт, способный принимать крупнотоннажные суда), 

• Приморск (нефтеналивной

• Выборг (многопрофильный), 

• Высоцк (нефтеналивной, угольный) 

Регион играет ключевую роль в транзите нефти и газа через Балтийскую трубопроводную систему и Северный поток (переориентация поставок углеводородов с Украины на Северо-Запад РФ).

Сформирован высокопроизводительный многоотраслевой АПК со специализациями на молочно-мясном животноводстве, птицеводстве, растениеводстве, семеноводстве. Достигнутые высокие показатели производительности АПК в сравнении с другими регионами СЗФО Близость мегаполиса как крупнейшего рынка сбыта промышленной и сельскохозяйственной продукции ЛО Высокий уровень продовольственной безопасности.

Высокий туристическо-рекреационный потенциал за счет обеспеченности региона: - природными ресурсами, пригодным для организации отдыха (леса, многочисленные озера, реки, охотничьи угодья, горнолыжные базы, пещеры в Саблино и др. объекты),  Близость к Санкт-Петербургу, как важнейшему научно-образовательному центру РФ и источнику инноваций. Наличие на территории области крупных научных учреждений, а также открытие Северо-Западного наноцентра (совместно с Роснано) Высокая доля работников с высшим образованием от общего числа работающих, потенциально способных участвовать во внедрении инноваций.

Зона рискованного земледелия Наличие ледяного покрова в прибрежных водах в зимний период.

Низкий уровень рождаемости  Сокращение численности женского населения в молодом репродуктивном возрасте (20-29 лет)  Внутренняя миграция в области из восточных районов Нелегальная внешняя миграция из стран Средней Азии (рост социальной напряженности, ухудшение криминогенной и эпидемиологической обстановки) Неоднородность социально-экономического развития районов области. Несоответствие технических параметров автомобильных дорог интенсивности движения транспортных средств. Недостаточное финансирование содержания, ремонта и строительства дорог регионального и местного значения при низком качестве и эффективности их строительства и ремонта. Недостаточная пропускная способность инфраструктуры даже для существующих объёмов перевозок (железнодорожные, автомобильные и речные перевозки, портовые мощности для контейнерных грузов и др.) Недостаточное количество пограничных переходов с сопредельными государствами ЕС. «Пригородный» характер развития АПК (работа на рынок Санкт-Петербурга и возникающая олигопсония). Высокий уровень развития и субсидирования АПК в соседних государствах ЕС (Финляндия и Эстония). Высокий уровень конкуренция на рынках Санкт-Петербурга. Климатические условия Ленинградской области (зона рискованного земледелия). Низкий уровень восстребованности новых разработок со стороны народного хозяйства.  Недостаток эффективных механизмов распределения средств, выделяемых на развитие инновационной деятельности.

Угрозы (T)

Возможности (О)

Климатические угрозы (для АПК и отрасли туризма). Суровые зимы, дождливое лето, сверхнормативный снежный и ледовый покров территорий, ледовый покров прибрежных акваторий. Усиление миграции из районов с депрессивной монопрофильной экономикой и сокращение экономического потенциала в ряде районов области, появление обезлюдевших, заброшенных районов. Износ основных фондов объектов коммунальной инфраструктуры, сохранение и увеличение удельного веса ветхого и аварийного жилья, сокращение уровня благоустройства и комфортности проживания. Высокий износ сетевого хозяйства, генерирующих мощностей; нерациональный топливный баланс, большой уровень потерь всех видов энергии.

Стагнация здравоохранения, несоответствие системы оказания медицинской помощи современным стандартам качества, неэффективность ее структуры. Увеличение разрыва в качестве обучения и доступности услуг дополнительного образования в городской и сельской местности. Отток молодых специалистов из системы образования вследствие недостаточности мер по закреплению педагогов на местах. Снижение привлекательности отрасли социальной сферы для труда.

Отток наиболее конкурентоспособных трудовых ресурсов в Санкт-Петербург. Недостаточные темпы внедрения инноваций. Неэффективность частно-государственного партнерства при реализации крупных инвестиционных проектов. Усиление конкурентного давления со стороны высокотехнологичных портовых комплексов Финляндии и стран Балтии.

Вступление России в ВТО и риски доступа на внутренний рынок в среднесрочной перспективе конкурирующих импортных товаров с более низкой стоимостью и лучшим качеством.

Конкуренция со стороны городов центральной России и сопредельных государств Европы; Высокая чувствительность природных памятников и ландшафтов к антропогенному воздействию.

Риски развития науки: - отток лучших специалистов за рубеж,  - изношенность материально-технической базы для осуществления НИОКР, - конкуренция с Санкт-Петербургом и Москвой за специалистов, способных проводить исследования и разработки по направлениям регионального развития.

Возможность развития междугородних перевозок (грузовых, пассажирских) различными видами транспорта (морской, речной, автомобильный, железнодорожный, трубопроводный).

Развитие проектов комплексной застройки территорий ЛО, находящихся в зоне Санкт-Петербургской городской агломерации Возможность использования потока иммигрантов как источника рабочей силы, необходимой для реализации инвестиционных проектов. Увеличение доли высокотехнологичных предприятий, в том числе за счет предприятий малого и среднего бизнеса. Строительство объектов транспортной инфраструктуры, связывающих Санкт-Петербургскую городскую агломерацию и Ленинградскую область. Высокий потенциал развития для развития на базе сложившейся структуры промышленности проектов создания высокотехнологичных предприятий с конкурентоспособной продукцией для рынка РФ и мира, в т.ч.: Развитие производства автомобилей и автокомпонентов (завершение формирования кластера) в части локализации изготовления компонентов для сборки. Создание индустриальных парков во всех муниципальных районах Ленинградской области (и Сосновоборском городском округе) для создания новых точек развития территорий.

Возможности для реализации стратегических проектов развития портово-логистической инфраструктуры г. Усть-Луга, Приморска и Выборга. Развитие скоростного автомобильного и железнодорожного движения на территории ЛО в среднесрочной перспективе (скоростные авто- и железнодорожные трассы Санкт-Петербург-Москва. Развитие проекта по строительству КАД-2 по территории Ленинградской области в комплексе с развитием прилегающих к магистрали территорий.

«Сжатие пространства» области за счет развития межмуниципального транспортного сообщения и повышения мобильности населения. Реализации стратегических проектов развития транспортной инфраструктуры для поставок углеводородов (БТС-2, вторая очередь «Северного потока»).

Физический пуск и начало эксплуатации уникального высокопоточного пучкового ядерного реактора ПИК в Гатчине и возможность проведения на нем уникальных фундаментальных исследований мирового уровня. Развитие исследований и разработок в сфере информационных технологий на базе проекта «Балтийская кремниевая долина» Развитие трансфера технологий на основе сети технопарков и бизнес-инкубаторов в области.