6. Производство земляных работ погрузчиками (одноковшовыми)

Погрузчик – базовой машиной является трактор или шасси, навесное рабочее оборудование может быть ковшового, челюстного или вилочного типа.

Классификация погрузчиков:

А) по назначению – строительные или карьерные;

Б) по грузоподъемности – малые (до 4 т), средние (4-10 т), большие (10-40 т);

В) по способу разгрузки ковша – с передней (фронтальной), боковой и задней;

Г) по виду ходового механизма – с колесным и с гусеничным ходом.

Основные схемы работы погрузчиков в комплекте с автосамосвалами:

А) с поворотом на 45-50º . По данной схеме работают фронтальные погрузчики на пневмоколесном ходу;

Б) челночный способ. Более всего подходит для работы гусеничных или мощных пневмоколесных погрузчиков;

В) с поворотом на 90º;

Г) спаренная установка транспортных средств.

Осн6овные технологические схемы работы погрузчиков:

А) выемка-транспортирование - грунт разрабатывают тонкой стружкой экскавационным (внедрение ковша в грунт, поворот ковша с одновременным продвижением вперед, подъем ковша и подъем или опускание стрелы для установки ковша в транспортное положение) или комбинированным ( внедрение ковша в грунт, попеременный поворот ковша и подъем стрелы с одновременным движением вперед, подъем ковша) способами. Применяется в грунтах 1-3 групп при устройстве дамб, плотин, насыпей и выемок;

Б) выемка-временное складирование-транспортирование - применяется при планировке площадок, складировании грунта для обратной засыпки;

В) рыхление-выемка-транспортирование – применяется в грунтах 4-5 групп после предварительного рыхления.

Лекция №4

7. Разработка грунтов землеройно-транспортными машинами

Землеройно-транспортные машины предназначены для копания и передвижения его на большие расстояния. К таким машинам относят бульдозеры и скреперы. Бульдозеры применяются для разработки неглубоких выемок 9до 2 м) с перемещением грунта в отвал или непосредственно в насыпи высотой до 1,5 м, грубой планировки площадки, откосов выемок и насыпей; обратной засыпки траншей и пазух котлованов; окучивания разработанного грунта в зоне работы погрузчиков; в качестве дополнительного тягача или толкача при копании грунта скреперами. Дальность транспортировки грунта бульдозерами: 50-150 м.

Цикл работы бульдозера состоит из набора, перемещения, разравнивания грунта и обратного хода.

Набор (копание) грунта может производиться по одной из 3 схем:

а) стружкой постоянной толщины – применяется в слабых грунтах: растительные грунты, суглинки, песчаные, мягкие глины;

б) гребенчатым профилем – применяется в более плотных грунтах;

в) клинообразный профиль – применяется при наличии уклона местности в направлении резания грунта.

В зависимости от характера возводимого сооружения, взаимного расположения мест разработки и отсыпки грунта и от местных условий используют различные схемы движения бульдозеров. При этом различают 3 основные схемы разработки и перемещения грунта бульдозерами:

а) прямая – применяется при рытье траншей и выемок, устройстве въездов, когда допускается отсыпка грунта в одно место, при этой схеме бульдозер совершает возвратно-поступательное движение без поворотов, поэтому схему часто называют челночной или маятниковой. При движении вперед бульдозер срезает грунт и транспортирует его к месту отвала. Затем задним ходом возвращается к месту начала резания грунта;

б) боковая – применяется при перемещении ранее разработанного грунта из отвалов или сыпучих материалов (песок, гравий) из бункеров, при разработке легких грунтов, срезаемых толстыми слоями, а также при работе на косогорах. При этом разрабатываемый грунт располагается сбоку от пути, по которому бульдозер транспортирует его к месту отсыпки. Бульдозер захватывает отвалом грунт, делает поворотное движение, перемещает грунт на транспортный путь, затем транспортирует его к месту отсыпки;

в) ступенчатая – применяется при устройстве насыпей, выполнении вскрышных работ и вертикальной планировки площадей, когда допускается отсыпать грунт по всей ширине выемки. Работа ведется параллельными проходками. Переместив грунт из одной проходки, бульдозер совершает холостой ход под углом к оси рабочего хода и начинает разработку и перемещение грунта на расположенной рядом проходке.

В зависимости от ширины насыпи разработку грунта ведут в одно- и двусторонних боковых резервах. Грунт, уложенный бульдозером, разравнивают и окончательно планируют приподнятым отвалом (его пятой или тыльной стороной) при движении назад.

Скреперы применяются при планировке площадок и устройстве линейно-протяженных земляных сооружений: каналы, дамбы, насыпи дорог и т.д.

По способу передвижения они могут быть: прицепными, самоходными, полуприцепными.

Рабочий цикл скрепера включает: наполнение ковша, перемещение грунта к месту разгрузки и укладку ровным слоем заданной толщины.

Резание грунта выполняется так же, как и при бульдозерной разработке, по одному из трех профилей: ровной стружкой, гребенчатым или клинообразным профилем. Толщина срезаемой стружки зависит от типа грунта и мощности тягача (20-35 см для песчаных грунтов и 9-21 см – для глинистых), длина пути забора (18-35 м0 – от объема ковша (до 15 м³).

Последовательность скреперных проходов может быть весьма разнообразной, но на практике обычно применяют следующие схемы: полоса рядом с полосой, через полосу, ребристо-шахматный порядок.

Наиболее распространенные схемы движения скрепера:

а) по эллипсу – применяется при планировке площадок и отсыпке насыпей из резервов при ограниченной длине захваток;

б) восьмеркой – применяется если фронт работ позволяет в течении цикла осуществлять дважды забор грунта в резерве и его разгрузку в насыпи;

в) по спирали – применяется при низких насыпях;

г) поперечно-челночная – применяется при концентрированном перемещении грунтовых масс и большом удалении их друг от друга.