- •1.4.6. Финансовые ресурсы и экономика технического сервиса
- •12.1. Методы расчета основных показателей экономической эффективности
- •12.2. Методы расчета дополнительных показателей экономической эффективности
- •12.3. Методы расчета эффективности технического сервиса
- •3 Je jh'
- •12.4. Бизнес-план как основа технического сервиса и принятия инженерных решений
12.3. Методы расчета эффективности технического сервиса
Поддержание работоспособного и исправного состояния с.-х. техники - основная цель создания системы технического обслуживания и ремонта, которая возложена на предприятия технического сервиса. Оценка экономической эффективности технического сервиса складывается из эффективности, получаемой на предприятии технического сервиса (Э2) и эффективности в сфере эксплуатации техники (Э,):
972
э,
(12.16)
Разработка организационных решений и инженерных мероприятий направлена на снижение простоев по техническим причинам. Повышение готовности машинно-тракторного парка обеспечивает прибавку с.-х. продукции. Численно эта прибавка равна тем потерям, которые имеет сельское хозяйство из-за простоев машин. В зависимости от причин простои подразделяются на технические, организационные, случайные и прочие. Трудно снизить простои, возникающие в результате неблагоприятных погодных условий или носящие случайный характер. Таким образом, основным объ ектом инженерных решений должны быть простои, возникающие по техническим и организационным причинам.
При использовании методики, устанавливающей величину потерь за час простоя, общие потери можно рассчитать по выражению
СУМ УД ПРЗ
В
МЕХ
П
МБР
(12.17)
где Пуд- потери от недобора урожая; Ппт- потери от увеличения прямых эксплуатационных затрат; ПМЕХ- потери от оплаты времени простоя механизаторам; ПМЕР- потери, связанные с мероприятиями по устранению и снижению продолжительности простоев; ПТЕХ- потери, обусловленные необходимостью устранения последствий отказов и неисправностей.
Методики расчета всех составляющих достаточно сложны, поэтому можно ограничиться расчетом потерь от недобора урожая.
Годовая экономия, получаемая благодаря организационно-техническим мероприятиям, повышающим коэффициент готовности техники, определяется выражением
Эг
СУМ
К„
(12.18)
где W- число машин данной марки в хозяйстве; Тг- среднее годовое число дней работы одной машины данной марки в хозяйстве; tRH -средняя продолжительность рабочего дня одной машины; /<гп-сред-ний годовой коэффициент готовности машин данной марки, прогнозируемый или полученный в результате использования организационно-технических мероприятий; Кгс- средний годовой коэффициент готовности машин данной марки до осуществления организационно-технических мероприятий; Псум- потери за 1 час простоя машинно-тракторного парка; КИ- коэффициент использования.
Таким образом, потери, не допущенные благодаря более высокому коэффициенту готовности машин представляют собой прибавку с.-х. продукции, которую можно расценить как эффективность Э, проведенных мероприятий. При этом следует иметь в виду, что параметры технического состояния отремонтированной техники должны составлять 80% от уровня параметров новой техники. Так, при коэффициентах готовности новой техники 0,9... 0,95, коэффициенты готовности отремонтированной техники должны быть не ниже 0,72 (0,9 х 0,8).
Коэффициент готовности машины в значительной мере зависит от качества и объемов ремонтно-обслуживающих работ, выполняемых на основе диагностирования. С улучшением организации диагностирования и проведения ремонтных работ в зависимости от их результатов простои по техническим причинам могут быть сокращены на 20%.
Убытки от простоя машин приближенно можно определять с учетом индекса цен. Для этого следует значения убытков на 01.01.90 г умножить на отношение текущей цены выращиваемой с.-х. культуры к подобной цене на 01.01.90 г.
Например, текущая цена 1 т пшеницы весной 2000 г. составила 2700 руб. На 01.01.90 г. эта цена была равной 300 руб. Отношение текущей цены к базовой 2700 / 300 = 9. Если принять, что при посеве использовали трактор МТЗ-82, один час простоя которого в 1990 г. оценивался убытками в 3,35 руб., то убытки от потери продукции весной 2000 г. при простое трактора МТЗ-82 в течение одного часа соста-
вят:
3,35 руб. х 9 = 30,15 руб.
(12.19)
Эффективность, получаемую на предприятиях технического сервиса (Э2), можно определять по методам, изложенным ранее.
Кроме того, Э2 от восстановления изношенных деталей на единицу наработки составит:
*- ост
° ост
(12.20)
СВост~
где Цн, Цв- цена новых и восстановленных деталей, руб.; Сност остаточная стоимость после эксплуатации новых и восстановленных деталей, руб.; Рн, Рв- наработка новой и восстановленной детали, ч.
974
Эффективность, получаемая за счет применения новых технологических процессов
ЭП = ПН-ПБ, (12.21)
где Пн, Пв- прибыль предприятия, полученная по новой и базовой технологиям.
Эффективность от применения нового ремонтно-технического оборудования, которое не оказывает влияния на качество и объемы выполняемых работ