Туманоуловители.
Для очистки воздуха от туманов кислот, щелочей, масел и других жидкостей используют волокнистые фильтры, принцип действия которых основан на осаждении капель на поверхности пор с последующим отеканием жидкости под действием сил тяжести. Осаждение капель жидкости происходит под действием всех ранее рассмотренных механизмов отделения частиц загрязнителя от газовой фазы на фильтроэлементах.
Туманоуловители делят на низкоскоростные (ф 0,15 м/с), в которых преобладает механизм диффузионного осаждения капель, и высокоскоростные (ф = 2—2,5 м/с), где осаждение происходит главным образом под воздействием инерционных сил.
Рис.1.
Фильтрующий эл-т низкоскоростного
туманоуловителя
Толщина слоя составляет 5 – 15 см. Гидравлическое
сопротивление сухих фильтроэлементов
равно 200 – 1000 Па.
Высокоскоростные туманоуловителя имеют меньшие габаритные размеры и обеспечивают эффективность очистки, равную 0,90—0,98 при р = 1500 – 2000 Па, от тумана с частицами менее 3 мкм. В качестве фильтрующей набивки в таких туманоуловителях используют войлоки из полипропиленовых волокон, которые успешно работают в среде разбавленных и концентрированных кислот (Н2S04, НСl, НР, Н3Р04, НМО3) и сильных щелочей.
В тех случаях, когда диаметр капель тумана составляет 0,6—0,7 мкм и менее, для достижения приемлемой эффективности очистки приходится увеличивать скорость фильтрации до 4,5—5 м/с, что приводит к заметному брызгоуносу с выходной стороны фильтроэлемента (брызгоунос обычно возникает уже при скоростях 1,7—2,5 м/с). Значительно уменьшить брызгоунос можно применением брызгоуловителей в конструкции туманоуловителя.
Для улавливания жидких частиц размером более 5 мкм применяют брызгоуловители из пакетов сеток, где захват частиц жидкости происходит за счет эффекта касания и инерционных сил. Скорость фильтрации в брызгоуловителях не должна превышать 6 м/с.
На рис. 2 показана конструкция высокоскоростного волокнистого туманоуловителя с цилиндрическим фильтрующим элементом 3, который представляет собой перфорированный барабан с глухой крышкой. В барабане установлен грубоволокнистый войлок 2 толщиной 3—5 мм.
Рис.2.Высокоскоростной
туманоуловитель.