Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
111
Добавлен:
29.03.2015
Размер:
1.1 Mб
Скачать

КТПО

IV

III

II

I

Уровень вероятности отказа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A – Частый

2

2

1

1

B – Вероятный

2

2

1

1

C – Возможный

3

2

2

1

D – Редкий

3

3

2

2

E - Крайне маловероятный

3

3

3

2

3.3.2. Результат качественного АК.

Результатом расчёта являются значения приоритетов, в соответствии с введенными данными (КТПО и уровень вероятности возникновения отказа). В лабораторной работе необходимо привести информацию о результатах качественного АК в виде двух таблиц: «Ранжирование элементов ЛСФ по критичности» и «Ранжирование элементов ЛСИ по критичности». Таблицы формируются на основе отчета «Сводный отчет ранжирования элементов по критичности» для ЛСФ и ЛСИ соответственно. Таблицы должны иметь следущую структуру:

Ранжирование элементов ЛСФ по критичности (упорядочена по полям «приоритет»,

«КТПО», «ЛКН элемента ЛСФ» в приведенном порядке):

Приоритет КТПО ЛКН элемента ЛСФ Наименование элемента ЛСФ

Ранжирование элементов ЛСИ по критичности (упорядочена по полям «приоритет», «КТПО», «ЛКН элемента ЛСИ» в приведенном порядке):

Приоритет КТПО ЛКН элемента ЛСИ Наименование элемента ЛСИ

3.3.3. Количественный АК.

На поздних стадиях разработки изделия, когда известны интенсивности отказов компонентов, проводится количественный анализ критичности. Процедура количественного анализа заключается в назначении видам отказов элементов ЛСИ приоритетов корректирующих действий в зависимости от КТПО и рассчитанного числа критичности. В этом случае учитывается интенсивность возникновения отказов элементов и доля возникновения каждого вида отказа.

Конструктивные отказы системы уборки/выпуска основной опоры шасси самолета:

Для конструктивных отказов, т.е. отказов элементов ЛСИ, примем следующие допущения:

Каждому элементу ЛСИ соответствует один отказ;

Каждому «крайнему» элементу ЛСФ соответствует один отказ;

30

Если элемент ЛСИ выполняет какую-либо функцию, то отказ элемента ЛСИ приводит к отказу функции.

Таблица 11 Интенсивность конструктивных отказов (для вариантов №1-6)

 

 

Интен-

«Крайние» элементы ЛСИ

Наименование вида отказа

сивность

вида

 

 

 

 

отказа

амортизационная стойка

Разрушение элементов конструкций

5e-7

шарнир "стойка-корпус"

Деформация

1e-7

шарнир "стойка-колесо"

Деформация

1e-7

шарнир "стойка-подкос"

Деформация

1e-7

Подкос-цилиндр

Разрушение элементов конструкций

1.25e-6

шарнир "подкос-корпус"

Деформация

1e-7

Концевой выключатель уборки основной

Износ (механический)

5e-6

опоры

 

 

Концевой выключатель выпуска основной

Износ (механический)

5e-6

опоры

 

 

колесо

Разрушение элементов конструкций

8e-6

дисковый тормоз

Разрушение элементов конструкций

8e-6

трубопровод торможения

Обрыв (разрыв)

1e-7

гидронасос торможения

Разрушение элементов конструкций

4e-6

датчик давления торможения

Разрушение элементов конструкций

4e-6

блок управления торможением

Разрушение элементов конструкций

4e-6

трубопровод уборки опоры

Обрыв (разрыв)

1e-7

трубопровод выпуска опоры

Обрыв (разрыв)

1e-7

разветвитель

Разрушение элементов конструкций

4e-7

основной гидронасос уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

4e-5

опоры

 

 

основной датчик давления уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

4e-5

опоры

 

 

дублирующий гидронасос уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

4e-7

опоры

 

 

дублирующий датчик давления

Разрушение элементов конструкций

4e-6

уборки/выпуска опоры

 

 

блок управления уборкой/выпуском опоры

Разрушение элементов конструкций

4e-7

Створка

Разрушение элементов конструкций

1e-6

шарнир "створка-корпус"

Деформация

1e-7

датчик положения уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

1e-5

створок

 

 

Гидроцилиндр

Разрушение элементов конструкций

1e-6

трубопровод уборки створки

Обрыв (разрыв)

1e-7

трубопровод выпуска створки

Обрыв (разрыв)

1e-7

гидронасос уборки/выпуска створки

Разрушение элементов конструкций

4e-7

датчик давления уборки/выпуска створки

Разрушение элементов конструкций

4e-6

блок управления уборкой/выпуском

Разрушение элементов конструкций

4e-7

створки

 

 

шарнир "гидроцилиндр-створка"

Деформация

1e-7

шарнир "гидроцилиндр-корпус"

Деформация

1e-7

31

Таблица 12 Альтернативная таблица. Интенсивность конструктивных отказов (для вариантов №7-12)

 

 

Интен-

«Крайние» элементы ЛСИ

Наименование вида отказа

сивность

вида

 

 

 

 

отказа

амортизационная стойка

Разрушение элементов конструкций

5e-7

шарнир "стойка-корпус"

Деформация

1e-7

шарнир "стойка-колесо"

Деформация

1e-7

шарнир "стойка-подкос"

Деформация

1e-7

Подкос-цилиндр

Разрушение элементов конструкций

6e-7

шарнир "подкос-корпус"

Деформация

1e-7

Концевой выключатель уборки основной

Износ (механический)

6e-6

опоры

 

 

Концевой выключатель выпуска основной

Износ (механический)

6e-6

опоры

 

 

колесо

Разрушение элементов конструкций

5e-6

дисковый тормоз

Разрушение элементов конструкций

5e-6

трубопровод торможения

Обрыв (разрыв)

1e-7

гидронасос торможения

Разрушение элементов конструкций

1e-5

датчик давления торможения

Разрушение элементов конструкций

1e-5

блок управления торможением

Разрушение элементов конструкций

1e-5

трубопровод уборки опоры

Обрыв (разрыв)

1e-7

трубопровод выпуска опоры

Обрыв (разрыв)

1e-7

разветвитель

Разрушение элементов конструкций

1e-6

основной гидронасос уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

0.0001

опоры

 

 

основной датчик давления уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

0.0001

опоры

 

 

дублирующий гидронасос уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

1e-6

опоры

 

 

дублирующий датчик давления

Разрушение элементов конструкций

1e-5

уборки/выпуска опоры

 

 

блок управления уборкой/выпуском опоры

Разрушение элементов конструкций

1e-6

Створка

Разрушение элементов конструкций

5e-7

шарнир "створка-корпус"

Деформация

1e-7

датчик положения уборки/выпуска

Разрушение элементов конструкций

6e-6

створок

 

 

Гидроцилиндр

Разрушение элементов конструкций

6e-7

трубопровод уборки створки

Обрыв (разрыв)

1e-7

трубопровод выпуска створки

Обрыв (разрыв)

1e-7

гидронасос уборки/выпуска створки

Разрушение элементов конструкций

6e-7

датчик давления уборки/выпуска створки

Разрушение элементов конструкций

6e-6

блок управления уборкой/выпуском

Разрушение элементов конструкций

6e-7

створки

 

 

шарнир "гидроцилиндр-створка"

Деформация

1e-7

шарнир "гидроцилиндр-корпус"

Деформация

1e-7

 

 

32

Зададим зависимость приоритета от процента отказов (от общего количества отказов КИ) и КТПО:

Таблица 13 Приоритеты для вида отказа (для вариантов №1-6)

 

КТПО

 

 

 

 

Процент отказов определенного вида

 

IV

III

II

I

A (до 100%)

 

2

2

1

1

B (до 20%)

 

2

2

1

1

С (до 10%)

 

3

2

2

1

D (до 1%)

 

3

2

2

1

E (до 0,1%)

 

3

3

2

1

Таблица 14 Альтернативная таблица. Приоритеты для вида отказа (для вариантов №7-12)

 

КТПО

 

 

 

 

Процент отказов определенного вида

 

IV

III

II

I

A (до 100%)

 

2

2

1

1

B (до 20%)

 

2

2

2

1

С (до 10%)

 

3

2

2

1

D (до 1%)

 

3

3

2

2

E (до 0,1%)

 

3

3

3

2

Таблица 15 Приоритеты для логистического элемента (для вариантов №1-6)

 

КТПО

 

 

 

 

Процент отказов элемента

 

IV

III

II

I

A (до 100%)

 

2

1

1

1

B (до 20%)

 

2

2

1

1

С (до 10%)

 

3

2

1

1

D (до 1%)

 

3

2

2

1

E (до 0,1%)

 

3

3

2

1

Таблица 16 Альтернативная таблица. Приоритеты для логистического элемента (для вариантов №7-12)

 

КТПО

 

 

 

 

Процент отказов элемента

 

IV

III

II

I

A (до 100%)

 

2

2

1

1

B (до 20%)

 

2

2

1

1

С (до 10%)

 

3

2

2

1

D (до 1%)

 

3

3

2

1

E (до 0,1%)

 

3

3

3

2

33

Соседние файлы в папке !Лабораторные работы