/17/, второе - за счет дублирующего /21/. В обоих действиях принимает участие блок управления уборкой/выпуском опоры /22/.

Все четыре шарнира основной опоры /1, 5, 8, 13/ участвуют в амортизации удара при приземлении. Три из них (за исключением шарнира «стойка-колесо» /5/ ) участвуют в сохранении жесткости стойки опоры при выпускеу (уборке). Шарнир «стойка-

колесо» /5/ участвует в сохранении жесткости тормозной системы.

При посадке основная опора находятся в выпущенном положении, створки 33 открыты. В полете основная опора убирается в корпус, створки /33/ закрыты. Створка /33/ крепиться к корпосу посредством шарниров «створка-корпус» 32. Для выпуска (уборки)

основной опоры шасси по мимо выпуска (уборки) стойки опоры, осуществляется выпуск (уборка) створок. Для выпуска (уборки) створок важным аспектом является

сохранение жесткости створок при выпуске (уборке), которое осуществляется за счет гидроцилиндра 15, который крепиться к створке /33/ посредством шарнира «гидроцилиндр-створка» 14 и к корпусу посредством шарнира «гидроцилиндр-корпус» 31. Понятно, что в сохранении жесткости створок при выпуске (уборке) участвуют также сами створки /33/ и шарниры «створка-корпус» /32/. Для выпуска (уборки)

створок в гидроцилиндре /15/ создается давление выпуска (уборки) створок

гидросистемой уборки/выпуска створки, состоящей из трубопровода уборки створки 26, трубопровода выпуска створки 27, гидронасоса уборки/выпуска створки 29, датчика давления уборки/выпуска створки 30 и блока управления уборкой/выпуском створки 28. При этом датчик давления уборки/выпуска створки /30/ в создании давления выпуска (уборки) створок не участвует. По средством датчика давления уборки/выпуска створки /30/ и блока управления уборкой/выпуском створки /28/ осуществляется контроль давления выпуска (уборки) створок для выпуска (уборки) створок. Так же одной из составляющих выпуска (уборки) створок является контроль выпуска (уборки) створки,

выполняемый датчиком положения уборки/выпуска створок 16.

По поводу реализации формирования ЛСФ в программном продукте LSA Suite следует обратиться к соответствующему разделу приложения №2.

3.1.2. Формирование ЛСИ.

Для облегчения формирования ЛСИ на Рисунок 4 выделены элементы 1 уровня римскими цифрами от I до IV, а именно:

I – основная опора шасси самолета; II – гидросистема торможения;

III – гидросистема уборки/выпуска опоры;

21

IV – система уборки/выпуска створок.

Также для последнего элемента выделен элемент 2-го уровня – гидросистема уборки/выпуски створки (V). Элементы ЛСИ входящие в этот элемент являются элементами 3-го уровня. Все прочие элементы, являются элементами 2-го уровня (их названия приведены в описании принципа работы). Для облегчения чтения текста рядом с названием элемента ЛСИ всегда указывается его номер на Рисунок 4. В случае первого упоминания это делается без скобок, далее путем ограничения наклонными линиями.

По поводу реализации формирования ЛСИ в программном продукте LSA Suite следует обратиться к соответствующему разделу приложения №2.

3.1.3. Установление связей между ЛСФ и ЛСИ.

Взаимосвязь элементов ЛСФ и ЛСИ устанавливается на основе описания принципа работы системы уборки/выпуска основной опоры шасси самолета приведенного выше. Следует иметь ввиду, что в итоговом дереве ЛСФ/ЛСИ элементы ЛСИ могут быть только «листьями». По поводу реализации установления связей ЛСФ и ЛСИ в программном продукте LSA Suite следует обратиться к соответствующему разделу приложения №2.

3.1.4. Результат формирования логистических структур.

Необходимо удостовериться, что в рамках варианта задания на лабораторную работу не существует функций, «не закрытых» элементами ЛСИ, и не существует элементов ЛСИ, не выполняющих ни одной функции. Для этого необходимо на основе двух отчетов: «Связь между ЛСФ и ЛСИ» и «Связь между ЛСИ и ЛСФ», сформировать две таблицы: «соответствие элементов ЛСИ элементам ЛСФ» и «соответствие элементов ЛСФ элементам ЛСИ». Таблицы должны иметь следущую структуру:

соответствие элементов ЛСИ элементам ЛСФ (упорядочена по полю «ЛКН элемента ЛСФ»):

соответствие элементов ЛСФ элементам ЛСИ (упорядочена по полю «ЛКН элемента ЛСИ»):

22

3.2.Анализ видов и последствий отказов.

Анализ видов и последствий отказов (АВПО) является процедурой, в рамках которой описываются:

•возможные виды функциональных и конструктивных отказов элементов структуры изделия,

•причины и последствия каждого выявленного вида отказа,

•определяется тяжесть последствий отказов.

3.2.1.Определение видов функциональных и конструктивных отказов.

Примем, что для системы уборки/выпуска основной опоры шасси самолета характерны следующие функциональные отказы (т.е. таким образом определяем функциональные отказы КИ в условном примере) :

Таблица 5 Виды отказв ситсемы уборки/выпуска основной опоры шасси самолета

Последний столбец является справочным. Он предназначен для удобства поиска видов отказов (или для иллюстрации механизма назначения наименования функциональным отказам).

Для удобства восприятия в нижеприведенном тексте сохранены условные обозначения для функций. Более того наименования видов отказов даны «курсивом».

Описание функциональных отказов системы уборки/выпуска основной опоры шасси (с долями):

Функциональные отказы:

Отказы «уборка: не происходит (отсутствует)», «показания: отсутствуют», «показания: неправильные давления» (доли 0,1; 0,2; 0,2 соответственно по видам отказов) системы уборки/выпуска основной опоры шасси наступают в результате одноименных отказов функции уборка основной опоры шасси (доли 0,5; 0,2; 0,3 соответственно по

23

видам отказов), которые вызываются одноименными отказами функций уборка стойки опоры и частично уборка створок (у данной функции отказ «показания: неправильные давления» не происходит, дабы не вносить путаницу доли отказов даны ниже).

Отказ «уборка: не происходит (отсутствует)» (доля 0,5, далее слово «доля» будет опускаться) для функции уборка стойки опоры может быть вызван отсутствием давления в гидросистеме уборки/выпуска опоры /V/, т.е. отказом «давление:

отсутствует» (0,6) функции создание давления уборки стойки опоры, который вызывается одноименным отказом (1) функции создание давления уборки при отказе основного гидронасоса. Также отказ «уборка: не происходит (отсутствует)» для функции уборка стойки опоры может быть вызван отказом «устойчивость: не в норме»

(1) функции сохранение сохранение жесткости стойки опоры при уборке.

Отказ «показания: отсутствуют» (0,2) функции уборка стойки опоры

вызывается одноименными отказами функций контроль уборки стойки опоры и контроль давления уборки стойки опоры (соответственно 1 и 0,6). Для последней функции этот отказ вызывается одноименным отказом (1) функции контроль давления уборки в дублирующем гидронасосе.

Отказ «показания: неправильные давления» (0,3) функции уборка стойки опоры

вызывается одноименными отказами функций создание давления уборки стойки опоры и контроль давления уборки стойки опоры (соответственно 0,4 и 0,4). Для первой функции этот отказ вызывается отказом «давление: отсутствует» функции создание давления уборки основным гидронасосом (1). Для второй – отказом «показания: отсутствуют» (1) функции контроль давления уборки стойки опоры в основном гидронасосе.

Отказ «уборка: не происходит (отсутствует)» (0,6) для функции уборка створок

может быть вызван отказом «давление: отсутствует» (1) функции создание давления уборки створок, а также отказом «устойчивость: не в норме» (1) функции сохранение

жесткости створок при уборке.

Отказ «показания: отсутствуют» (0,4) функции уборка стойки створок

вызывается одноименными отказами функций контроль уборки створки и контроль давления уборки створок (соответственно 1 и 1).

Для функции выпуск основной опоры и всех входящих в нее функций отказы аналогичны описанным выше, с той лишь разницей, что отказ «уборка: не происходит

(отсутствует)» заменяется на отказ «выпуск (выход): непроисходит», и в названиях функций слово «уборка» заменяется на «выпуск». Доли для видов отказов те же.

24