Из сопоставления табличных значений K с расчетным следует, что при постановке труб d = 150 мм не обеспечится пропуск заданного расхода при расчетных отметках, а при d = 200 мм пойдет расход больше расчетного или останется излишний напор.
Проектирование труб с d = 200 мм по всей длине АВ поведет к излишней затрате металла. Для обеспечения расчетных условий при наименьшей затрате металла составим трубопровод из двух последовательно соединенных участков одного и другого диаметров.
Сумма потерь напора на обоих участках Н = 4,90 м.
|
При d |
|
= 150 мм скорость в трубопроводе |
V1 |
Q 4 |
|
|
1 |
d 2 |
|
20,6 |
|
|
|
|
4 |
= 11,6 дц/с = 1,16 м/с. Область |
сопротивле- |
|
3,14 1,52 |
ния квадратичная , так как скорость V1 больше V, указанной в [4; табл. VI] для нормальных труб d = 100/200 мм.
|
При d |
|
= 200 мм скорость V2 |
20,6 4 |
= 6,6 дц/с = |
|
2 |
3,14 |
2,02 |
|
|
|
|
0,66 м/с. Область сопротивления переходная, так как скорость V2 меньше указанной в [4; табл. VII] для труб d = 200 мм. Обозначая через x длину (в километрах) участка с диаметром d = 150 мм, будем иметь сумму потерь напора во всей длине трубопровода:
2 |
|
1000 |
2 |
|
1000 |
H . |
Q |
x |
K12 |
Q |
(l x) |
K22 2 |
Подставив числовые значения, воспользовавшись [4; табл.
VI], получим 20,62х.0,03985+ 20,62 (0,88-х) 0,00861.1,15=4,09
и найдем отсюда х=0,0946 км ≈ 95 м.
Вес труб с d = 150 мм на участке x составит 95.38 = 3610 кг, или 95.372,8 = 3416 Н = 35,4 кН. На остальной длине