1 Технологический раздел

1.1 Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

1.1.1 Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта рассчитываем по формулам:

, (1.1)

, (1.2)

, (1.3)

где и– нормативные пробеги автомобиля до ТО-1 и ТО-2,; [2]

– нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта,;

– коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;

– коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы; [3]

– коэффициент, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды [3]

В соответствии с заданием на курсовую работу, парк автомобилей предприятия состоит из автомобилей ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4331.

Определим периодичность ТО-1, ТО-2, а также пробег до КР, результаты расчёта приведены в таблице 1.1

Таблица 1.1 – Корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2 и КР

Марка автомобиля	, км	, км	, тыс. км				, км	, км	, тыс. км
ГАЗ	3000	12000	350	0,8	1	0,9	2160	8640	252
ЗИЛ	4000	16000	380	0,8	1	0,9	2880	11520	273,5

1.1.2 Расчёт коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности определяется по формуле:

(1.4)

где Д_ТО-ТР– удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000 км пробега, для нашего предприятияД_ТО-ТР=0,22 дня; [2]

Д_КР– нормативный простой автомобиля в КР, дниД_КР=18; [2]

l_СС– среднесуточный пробег автомобиля.

Результаты расчёта коэффициента технической готовности приведены в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Коэффициент технической готовности

Подвижной состав	Среднесуточный пробег, км	Пробег до КР, км	ДТО-ТР	ДКР	Коэффициент технической готовности, αТ
ГАЗ	180	252000	0,5	22	0,904
ЗИЛ	180	273600			0,905

1.2 Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту

Производственная программа определяет количество ТО и ТР, а также трудовые затраты на выполнение ТО и ТР за планируемый период времени (год, сутки) на весь парк автомобилей.

1.2.1 Расчёт годовых пробегов подвижного состава

Годовой пробег единицы подвижного состава определяется по формуле:

(1.5)

где А_И - количество автомобилей, работающих в АТП;

Д_РАБ.Г – число рабочих дней в году.

Результаты расчёта годового пробега автомобилей приводятся в таблице 1.3

Таблицы 1.3 - Годовой пробег единицы подвижного состава

Подвижной состав	Среднесуточный пробег, км	Число рабочих дней в году	Коэффициент технической готовности, αТ	Годовой пробег парка автомобилей, км
ГАЗ	180	253	0,904	6260279,07
ЗИЛ	180		0,905	5092190,1