Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
LiSAT_podgruppa_1.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
162.3 Кб
Скачать

6 Методы проведения замеров

В таблице 6.1 приведены методы проверки ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Таблица 6.1 - Карта по оценке качества ремонта топливной системы дизельного двигателя грузового автомобиля или автобуса.

№ выполняемой работы

Наименование работ

Приборы, инструмент, приспособления

Технические требования

1

2

3

4

1

Проверка качества сборки и функционирования ТНВД

динамометрический ключ, манометр, стробоскоп.

  • отсутствие посторонних стуков, шумов при работе насоса;

  • герметичность насоса;

  • герметичность топливной системы низкого давления;

  • проверка углов разворота полумуфт муфты опережения впрыска топлива;

  • давление открытия нагнетательных клапанов;

2

Проверка значений цикловых подач и неравномерности подачи топлива секциями насоса

ДД 10-04

  • убедиться в отсутствии подсоса воздуха в соединениях;

  • продолжительность каждого измерения должна обеспечивать подачу не менее 20см3 топлива;

  • цикловые подачи и неравномерность подачи топлива секциями насоса определяют при упоре рычага управления регулятором в болт ограничителя максимального скоростного режима.

3

Проверка частоты вращения кулачкового вала, соответствующей началу и полному выключению подачи топлива регулятором и началу выключения подачи на пусковом режиме

ДД 10-04

  • частоту вращения кулачкового вала, соответствующей началу выключения пусковой подачи регулятором, при упоре рычага управления регулятором в болт максимального скоростного режима, проверяют по двум точкам характеристики насоса, начиная с меньшей частотой вращения вала

Продолжение таблицы 6.1

4

Проверка показателей топливоподкачивающего насоса

ДД 10-04

  • течь топлива и подсос воздуха недопустим в местах уплотнений;

  • при определении производительности продолжительность измерения должна быть такой, что бы была обеспечена подача не менее 300см3топлива;

  • показания давления нагнетательного и всасывающего топливопроводов должны соответствовать норме

5

Проверка форсунок

ДД – 2200

  • давление начала впрыскивания проверяют по показаниям манометра стенда при нагнетании топлива до начала впрыскивания при повышении давления не менее 0.5 МПа в секунду;

  • герметичность по запирающему конусу распылителя проверяют путем создания в форсунке давления на 1.0-1.5МПа больше давления начала впрыскивания. При этом в течении 15с. не должно наблюдаться увлажнение носика;

  • качество распыливания должно быть в туманообразном состоянии, без капель, с равномерным выходом по поперечному сечению конуса струи из каждого отверстия распылителя. Начало и конец впрыска - четкие