дулевич
.pdf684,0 |
228 |
1200,0 |
240 |
1520,0 |
190 |
– |
– |
735,0 |
245 |
1350,0 |
270 |
1600,0 |
200 |
– |
– |
753,0 |
251 |
1500,0 |
300 |
1760,0 |
220 |
– |
– |
795,0 |
265 |
– |
– |
1800,0 |
225 |
– |
– |
843,0 |
281 |
– |
– |
2000,0 |
250 |
– |
– |
882,0 |
294 |
– |
– |
2240,0 |
280 |
– |
– |
900,0 |
300 |
– |
– |
2400,0 |
300 |
– |
– |
9. Определяют расчетную мощность привода Ррасч по формуле |
|||||||
Ррасч = Р1 (K0 + Ki + Kr + KL), |
|
|
|
(5.22) |
|||
где Р1 – мощность на ведущем валу, кВт; K0 – коэффициент, учитывающий тип приводного двигателя и тип оборудования, которое приводится в движение зубчато-ременной передачей (табл. 5.11); Ki – коэффициент, учитывающий наличие натяжного ролика (табл. 5.12). При его отсутствии Ki = 0; Kr – коэффициент, учитывающий величину передаточного отношения U зубчато-ременной передачи (табл. 5.13); KL – коэффициент, учитывающий срок службы зубчато-ременной передачи в часах (табл. 5.14).
Таблица 5.11
Коэффициент K0 применяемого оборудования
|
|
|
|
Двигатель с пусковым моментом |
|||||||
Тип технологической |
|
|
до 250% |
|
более 250% |
||||||
машины (оборудования) |
|
|
|
Часовая нагрузка за сутки |
|
||||||
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Офисная |
|
техника. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ленточные |
и |
цепные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конвейеры |
(для |
легких |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузов). |
Токарные |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ленточнопильные |
станки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Смесители |
для жидкости, |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
глиномешалки, |
печатные |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
машины |
|
|
|
1,2 |
|
1,4 |
|
1,6 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
Конвейеры для угля, руды, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
щебня. |
Измельчители |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
органики. |
Фрезерные |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
станки. |
|
Насосы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
центробежные |
|
и |
1,3 |
|
1,6 |
|
1,8 |
1,6 |
1,8 |
2,1 |
|
86
ротационные. |
Смесители |
|
|
|
|
|
|
|
для вязких сред |
|
|
|
|
|
|
|
|
Винтовые |
конвейеры. |
|
|
|
|
|
|
|
Деструкторы. Сепараторы. |
|
|
|
|
|
|
||
Общестроительное |
|
|
|
|
|
|
|
|
оборудование |
|
|
1,5 |
1,8 |
2,0 |
1,8 |
2,0 |
2,2 |
Печатные |
|
прессы. |
|
|
|
|
|
|
Компрессоры |
всех |
типов. |
|
|
|
|
|
|
Резиносмесители |
|
1,7 |
1,9 |
2,1 |
1,9 |
2,1 |
2,3 |
|
Примечание. Двигатели с пусковым моментом до 250% – асинхронный переменного тока, постоянного тока, ДВС с 2-мя и более цилиндрами; более 250%
– специальные электромоторы (высокомоментные), одноцилиндровые ДВС, гидромоторы, двигатели с муфтами включения. Часовая нагрузка за сутки: 1 – малая (3–5 ч); 2 – средняя (8–10 ч); 3 – постоянная (16–24 ч).
|
|
Таблица 5.12 |
|
Значения коэффициента Ki наличия натяжного ролика |
|||
Количество, тип ролика |
|
Ki |
|
Один, внутри контура передачи |
|
0 |
|
Один, снаружи |
|
0,1 |
|
Два, внутри |
|
0,1 |
|
Два, снаружи как минимум один |
|
0,2 |
|
|
|
Таблица 5.13 |
|
Значения коэффициента Kr учета передаточного числа |
|||
Передаточное число U зубчато-ременной передачи |
Kr |
||
1,0–1,25 |
0 |
|
|
1,25–1,75 |
0,1 |
|
|
1,75–2,50 |
0,2 |
|
|
2,50–3,50 |
0,3 |
|
|
3,50 и более |
0,4 |
||
|
|
Таблица 5.14 |
|
Значения коэффициента KL долговечности передачи |
|||
Планируемая долговечность ремня (в часах непрерывной работы) |
KL |
||
Не оговаривается |
|
0 |
|
До 1000 |
|
0 |
|
1000–2000 |
|
0,1 |
|
2000–5000 |
|
0,2 |
|
5000 и более |
|
0,4 |
|
10. Рассчитывают угол обхвата α1º меньшего шкива ремнем по
87
следующей формуле: |
|
|||||
αо |
= 180° − |
57,3(D1 + D2 ) |
. |
(5.23) |
||
|
||||||
1 |
|
|
|
aw |
|
|
|
|
|
|
|
||
11. Находят число зубьев ZМ в зацеплении ремня с меньшим |
||||||
шкивом на основании соотношения |
|
|||||
|
= |
Z αо |
|
|||
ZM |
1 1 |
. |
|
|
(5.24) |
|
360° |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
12. Определяют расчетную ширину ремня bр, мм, по формуле
b |
= |
|
Pрасч |
+ K |
|
, |
(5.25) |
|
|
b |
|||||
р |
|
|
Pr K M |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
где Pr – |
|
величина удельной |
мощности, кВт/мм, передаваемая одним |
||||
миллиметром ширины ремня, определяется по рис. 5.5 и 5.6 в зависимости от Z1 и n1, мин–1 для расчетного сечения ремня; KM – коэффициент учитывающий число зубьев в зацеплении (табл. 5.15); Kb – коэффициент, учитывающий ширину ремня (при tp ≤ 8 мм Kb = 2–3 мм; при tp ≥ 9 мм Kb = 4–5 мм).
|
|
|
|
|
Таблица 5.15 |
Значения коэффициента KM количества зубьев в зацеплении |
|||||
Число зубьев в зацеплении ZM |
Более 6 |
5–6 |
4–5 |
3–4 |
Менее 3 |
KM |
1,0 |
0,8 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
88
Рр, |
n1, мин– 1 |
0 |
|
|
|
|
Рр, |
|
|
|
|
|
|
||
кВт/мм |
40 |
|
450 |
|
кВт/мм |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
0,06 |
|
|
|
3 |
|
|
|
0,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
n1, мин– 1 |
4000 |
||||
0,05 |
|
|
|
285 |
|
|
0,1 6 |
|
|
|
450 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
00 |
|
|
|
|
2850 |
|||||
0,04 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
0 ,12 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,03 |
|
|
|
1750 |
|
|
|
|
|
17 |
50 |
||||
|
|
|
1425 |
|
0,0 8 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
1450 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
11 |
60 |
|||
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
0,02 |
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
950 |
||||
|
|
|
950 |
|
0,04 |
|
870 |
725 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
0,01 |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
16 |
28 |
|
|
|
Z1 |
|
12 |
18 |
2 4 |
30 |
|
|
Z1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
а |
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
450 |
|
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
|
|
|
|||
кВт/мм |
|
|
3 |
|
кВт/мм |
|
|
|
|
|
|||||
0 ,5 |
|
|
|
|
|
|
0,6 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2850 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|||||
0 ,4 |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
|
0,5 |
|
4 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
||||
0,3 |
|
|
|
1750 |
|
0,4 |
|
1160 |
|
|
|
|
|||
|
|
1425 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
950 |
|
|
|
|
|||||
0 ,2 |
|
|
1160 |
|
0,3 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
950 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
870 |
|
|
|
725 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
725 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
|
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
20 |
26 |
32 |
|
|
|
Z1 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
24 |
30 |
36 |
|
Z1 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
г |
|
|
|
|
Рис. 5.5. Графикидляопределенияудельноймощности, передаваемойодниммиллиметром |
|||||||||||||||
шириныремнядлятиповремнейXL– XH: а– |
сечениеXL; б– сечениеL; в– сечениеН; г– |
сечение |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
|
|
|
|
|
|
ХН |
|
|
|
|
|
|
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
|
|
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
|
|
|
|
000 |
кВт/мм |
|
|
|
|
0 |
|||||
кВт/мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,10 |
|
|
5 |
|
|
0,20 |
|
|
500 |
|||
0,08 |
|
|
3450 |
0,16 |
|
|
450 |
|||||
|
|
|
2850 |
|
|
|
3 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
2850 |
||||||
0,06 |
|
|
|
00 |
0,12 |
|
|
22 |
00 |
|||
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
50 |
|
|
|
17 |
50 |
|||
0,04 |
|
|
1750 |
0,08 |
|
|
|
|
50 |
|||
|
|
14 |
|
|
|
14 |
|
|||||
|
|
|
1160 |
|
|
|
1160 |
|||||
|
|
|
950 |
|
|
|
950 |
|||||
0,02 |
|
|
|
|
|
0,04 |
|
|
|
|
|
|
14 |
20 |
26 |
32 |
|
Z1 |
14 |
20 |
26 |
32 |
|
|
Z1 |
|
|
а |
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
50 |
Рр, |
|
n1, мин– 1 |
|
|
|
0 |
|
кВт/мм |
|
28 |
|
кВт/мм |
|
220 |
||||||
0,60 |
|
|
|
|
|
2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2,00 |
|
|
|
50 |
||
0,50 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,40 |
|
|
1450 |
1,60 |
|
|
1160 |
|||||
|
|
|
|
|
|
950 |
||||||
|
|
|
1160 |
1,20 |
|
|
870 |
|||||
0,3 0 |
|
|
|
|
730 |
|||||||
|
|
|
|
9 |
50 |
|
|
|
450 |
|||
0,2 0 |
|
|
|
870 |
0,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
730 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
0 ,10 |
|
|
|
|
|
0 |
32 |
38 |
44 |
|
|
|
2 0 |
26 |
32 |
38 |
|
|
26 |
|
|
Z1 |
|||
|
|
Z1 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
|
|
|
|
|
г |
|
|
|
|
Рис. 5.6. Графики для определения удельной мощности, передаваемой |
||||||||||||
одним миллиметром ширины ремня для типов ремней HTD: |
|
|
|
|||||||||
а – |
сечение HTD3M; б – |
сечение HTD5M; в – |
сечение HTD8M; |
|
|
|
||||||
90
г– сечение HTD14M
13.По полученной расчетной ширине bp принимают ближайшее большее значение bр, мм, из стандартного ряда (табл. 5.16, 5.17).
Допускается применение ремней с нестандартной шириной 30,5 мм (маркировка – 120) и шкивов соответствующей ширины.
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5.16 |
Стандартная ширина ремней и шкивов передач ремнями типа XL, L, H, XH |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стандартная |
Стандартная ширина |
|
Ширина венца |
||
Тип ремня |
маркировка |
ремня bр |
|
шкива |
|||
|
|
ширины |
мм |
|
дюймы |
|
Bш, мм |
|
|
031 |
7,9 |
|
0,31 |
|
10,4 |
XL |
038 |
9,7 |
|
0,38 |
|
12,2 |
|
050 |
12,7 |
|
0,5 |
|
14,5 |
||
|
|
|
|
||||
|
|
075 |
19,1 |
|
0,75 |
|
21,0 |
|
|
050 |
12,7 |
|
0,5 |
|
17,0 |
L |
075 |
19,1 |
|
0,75 |
|
23,3 |
|
|
|
100 |
25,4 |
|
1,0 |
|
29,7 |
|
|
075 |
19,1 |
|
0,75 |
|
24,6 |
|
|
100 |
25,4 |
|
1,0 |
|
31,2 |
H |
150 |
38,1 |
|
1,5 |
|
43,9 |
|
|
|
200 |
50,8 |
|
2,0 |
|
57,3 |
|
|
300 |
76,2 |
|
3,0 |
|
83,5 |
|
|
200 |
50,8 |
|
2,0 |
|
64,0 |
XH |
300 |
76,2 |
|
3,0 |
|
91,5 |
|
|
|
400 |
101,6 |
|
4,0 |
|
118,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5.17 |
Стандартная ширина ремней и шкивов передач ремнями типа HTD |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип |
|
Ширина ремня bр, мм |
Ширина венца шкива Bш, мм |
||||
ремня |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,0 |
|
|
|
10,5 |
|
HTD3М |
|
15,0 |
|
|
|
16,5 |
|
|
20,0 |
|
|
|
22,0 |
||
|
|
|
|
|
|||
|
|
25,0 |
|
|
|
27,0 |
|
HTD5М |
|
9,0 |
|
|
|
11,0 |
|
|
|
15,0 |
|
|
|
17,5 |
|
|
|
20,0 |
|
|
|
23,0 |
|
|
|
25,0 |
|
|
|
28,0 |
|
|
|
|
|
|
|
91 |
|
|
32,0 |
36,0 |
|
|
|
Окончание табл. 5.17 |
|
Тип |
Ширина ремня bр, мм |
Ширина венца шкива Bш, мм |
|
ремня |
|||
|
|
||
|
20,0 |
24,0 |
|
HTD8М |
30,0 |
34,0 |
|
50,0 |
55,0 |
||
|
|||
|
85,0 |
90,0 |
|
|
40,0 |
46,0 |
|
HTD14М |
55,0 |
62,0 |
|
85,0 |
92,0 |
||
|
|||
|
115,0 |
122,0 |
14. Определяют конструктивные размеры шкивов:
–рабочую ширину шкивов Bш (для меньшего шкива – расстояние между ребордами bр) (рис. 6.4) по табл. 5.16, 5.17;
–наружный диаметр шкивов по следующей формуле:
Dр1 = D1 – |
∆Dt, Dр2 = D2 – |
∆Dt , |
|
|
|
|
|
(5.26) |
|||
где ∆Dt – |
поправка на диаметр шкива (табл. 5.18). |
|
|
|
|
||||||
Остальные конструктивные параметры шкивов определяют по |
|||||||||||
методике, изложенной в разделе 6. |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5.18 |
|
|
|
Значения поправки на диаметр шкива ∆Dt, мм |
|
|
|||||||
XL |
|
L |
H |
XH |
3M |
5M |
|
8M |
|
14M |
20M |
0,51 |
|
0,76 |
1,37 |
2,79 |
0,55 |
0,65 |
0,82 |
|
1,45 |
2,50 |
|
Примечание. Допуск на наружный диаметр шкива – |
по h9. |
|
|
||||||||
15. Определяют стандартную маркировку ремня. Маркировка записывается в заданной последовательности:
–для дюймовых ремней: длина в дюймах, умноженная на 10, тип ремня (MXL, XL, L, H, XH), ширина в целых и дробных долях дюйма;
–для метрических ремней: тип ремня (HTD), длина в миллиметрах, шаг зубьев ремня (3M– 14M), ширина в миллиметрах.
5.4. Пример расчета
Задача. Рассчитать зубчато-ременную передачу привода цепного конвейера по стандарту ISO от трехфазного асинхронного
92
двигателя мощностью Р1 = 8,0 кВт и частотой вращения п1 = 950 мин– 1; передаточное число U = 2,85; срок службы передачи – не менее 5000 ч, загрузка в течение суток – средняя.
Порядок расчета.
1. По графику (рис. 5.3) для заданной мощности Р1 = 8,0 кВт и частоты вращения ведущего шкива п1 = 950 мин–1 принимаем ремень с трапецеидальным зубом типа Н.
2. Число зубьев ведущего шкива Z1 (табл. 5.8) при п1 = 950 мин–1 для сечения Н предварительно принимаем равным Z′1 = 16. Так как передача длительно работающая (долговечность – не менее 5000 ч), то значение Z1 увеличиваем на 2 единицы. Окончательно принимаем Z1 = 18.
3. Число зубьев на ведомом шкиве находим по формуле (5.16):
Z′2 = Z1U = 18 · 2,85 = 51,3.
Округляя до ближайшего целого, принимаем Z2 = 51. Фактическое передаточное число равно (формула (5.17)):
Uф = Z2 = 51 = 2,83
Z1 18
Отклонение фактического передаточного числа от заданного составит
100 |
|
Uф -U |
|
|
= |
100 × (2,83 - 2,85) |
= 0,7% £ [2%]. |
|||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
U |
|
|
|
|
2,85 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
4. Определяем делительные диаметры шкивов по формуле (5.18): |
||||||||||||||||||||
|
D = |
|
tрZ1 |
= |
12,70 ×18 |
= 72,80 мм, |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
1 |
|
|
|
|
|
p |
|
|
|
|
|
|
3,14 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
D = |
|
t |
рZ2 |
|
= |
12,70 ×51 |
= 206,27 |
мм, |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2 |
|
|
|
|
|
π |
|
|
|
|
|
|
3,14 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
где tр = 12,70 мм – |
|
шаг зубьев ремня типа Н (табл. 5.6). |
||||||||||||||||||
5. Устанавливаем оптимальные пределы межосевого расстояния между шкивами по формуле (5.19):
aw min = 1,2 × (72,80 + 206,27) = 334,9 мм, aw max = 1,6 × (72,80 + 206,27) = 446,5 мм.
93
6. Рассчитываем интервал длин ремня по формуле (5.20):
L |
= 2a |
w min |
+ p(D2 + D1 ) + (D2 - D1 )2 |
= |
|
|
||||||
рmin |
|
2 |
4aw min |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
= 2334,9 + |
3,14 × (206,27 + 72,80) |
+ (206,27 + 72,80)2 |
= 1121 мм, |
|||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
4 × 334,9 |
|
|
|||
L |
= 2a |
w max |
+ p(D2 + D1 ) |
+ (D2 - D1 )2 |
= |
|
|
|||||
рmax |
|
|
2 |
4aw max |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
= 2 × 446,5 + |
3,14 × (206,27 + 72,80) |
+ (206,27 + 72,80)2 |
= 1341 мм. |
|||||||||
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
4 × 446,5 |
|
|
7.Из полученного диапазона длин можно принять ремни типа Н со стандартной длиной Lр, равной 1143,0; 1219,20 и 1295,40 мм. Окончательно принимаем ремень длиной Lр = 1295,40 мм (51,0 дюйм)
ичислом зубьев Zр = 102 зуба.
8.Уточненное межосевое расстояние по принятой длине ремня
равно
aw = 2Lр - p(D2 + D1 )+ 
[2Lр - p(D2 + D1 )]2 - 8(D2 - D1 )2 =
8
= |
|
|
|
|
|
[2 ×1295,4 - 3,14 × (207,27 + 72,8)]2 - 8 × (207,27 - 72,8)2 |
+ |
||||
|
|
|
|||
8 |
|
|
|||
+ |
2 ×1295,4 - 3,14 × (207,27 + 72,8) |
= 423,37 мм. |
|
||
|
|
||||
8 |
|
|
|||
Таким образом, величина межосевого расстояния шкивов передачи с учетом допуска (табл. 5.9) составит aw = (423,37 ± 0,81) мм.
9. Расчетную мощность привода определяем по формуле (5.22):
Ррасч = Р1 (K0 + Ki + Kr + KL) = 8,0 · (1,4 + 0 + 0,3 + 0,4) = 16,80 кВт,
где Р1 = 8,0 кВт – расчетная мощность привода; K0 = 1,4 – для цепного конвейера с приводом от асинхронного электродвигателя при средней загрузке (табл. 5.11); Ki = 0, поскольку натяжные ролики отсутствуют (табл. 5.12); Kr = 0,3, так как передаточное число U = 2,85 (табл. 5.13); KL = 0,4 – срок службы передачи не менее 5000 ч (табл. 5.14).
10. Угол обхвата α1 меньшего шкива ремнем рассчитываем по формуле (5.23):
94
aо = 180° - |
57,3(D1 + D2 ) |
= 180° - |
57,3 × (72,8 + 206,27) |
= 142,23°. |
|
|
|||
1 |
aw |
423,27 |
|
|
|
|
|||
11. Количество зубьев ZM в зацеплении ремня с меньшим шкивом определяем по формуле (5.24):
|
|
= Z |
|
aо |
= 18 × |
142,23° |
= 7,11. |
||
Z |
|
|
1 |
|
|
||||
M |
1 360° |
360° |
|||||||
|
|
|
|
||||||
По полученному значению ZM = 7,11 (ZM > 6) в соответствии с табл. 5.15 принимаем величину коэффициента KM = 1,0.
13. Расчетную ширину ремня вычисляем по формуле (5.25):
b = |
Pрасч |
+ K |
|
= |
16,8 |
|
+ 5,0 |
= 20,6 |
мм, |
|
|
b |
|
|
|
||||||
|
|
× |
|
|||||||
р |
Pr KM |
|
|
0,08 |
1 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||||
где Рr = 0,09 кВт/мм для ремня типа Н при Z1 = 18 и п1 = 950 мин–1 (рис. 5.5); Kb = 5 мм, таккакшагзубьевремняtp = 12,7 ≥9 мм(формула(5.25)).
14.По табл. 5.16 для ремня типа Н принимаем окончательно ремень шириной bр = 25,4 мм или 1,00 дюйм (маркировка – 100).
15.Рабочая ширина шкивов составит Bш = 31,2 мм (табл. 5.16).
16.Наружные диаметры шкивов:
Dр1 = D1 – ∆Dt = 72,80 – 1,37 = 71,43 мм,
Dр2 = D2 – ∆Dt = 206,27 – 1,37 = 204,90 мм,
где ∆Dt – величина поправки, ∆Dt = 1,37 мм (табл. 5.18). 17. Стандартная маркировка ремня (по ISO 5296):
510 Н 100 (длина 51,0 дюйм, тип – Н, ширина – 1,00 дюйм).
Задачи
1.Рассчитать ременную передачу зубчатым ремнем привода
ленточного конвейера по следующим данным: мощность двигателя
P1 = 22 кВт, частота вращения вала двигателя n1 = 1470 мин–1 , частота вращения приводного вала конвейера n2 = 430 мин–1 , угол наклона передачи α = 20º, межосевое расстояние – не менее 450 мм.
2.Определить, какую окружную силу может передать зубчатый
ремень с модулем m = 2 мм, шириной b = 20 мм. Частота вращения ведущего шкива n1 = 975 мин–1 , число зубьев шкива Z1 = 14.
3.Рассчитать зубчато-ременную передачу привода подвесного конвейера со скоростью перемещения груза V = 0,8 м/с, диаметр
95
