- •1.2Организация проектных работ систем автоматизации.
- •1.3 Автоматиз-е сис-мы поддержки жизненного цикла промыш-й с-мы.
- •1.4 Стадии проектирования и состав проектов автом-ции тех-х пр-сов.
- •1.4.1Общие пр-пы составления проекта сис-м автом-ции (са).
- •1.4.2 Задание на проектирование са: содержание, исх. Данные.
- •1.4.3 Состав проектной документации в две стадии проектирования.
- •1.4.4 Состав проектной документации в одну стадию проектирования.
- •1.4.5 Задания на вып-е работ, связанных с автом-ей технол-х пр-сов.
- •1.4.5.1 Задание на размещение элементов са на технол-м оборудовании.
- •1.4.5.2 Задание на проектирование помещений са.
- •1.4.5.3 Задание на комплектные операторские пункты и помещения датчиков.
- •1.4.5.4 Задание на проемы и закладные устройства.
- •1.4.5.5 Задание на проектирование кабельных сооружений.
- •1.4.5.6 Задание на обеспечение средств автоматизации.
- •2.1 Структурные схемы сис-м измерения и автоматизации.
- •2.1.1 Структура систем управления.
- •2.1.2 Структурные схемы измерения и управления.
- •2.2 Фс измерения и автоматизации.
- •2.2.1 Назначение и круг решаемых задач.
- •2.2.2 Общие принципы проектирования (7).
- •2.3 Принцип-е электрические схемы контроля, управления и сигнализации.
- •2.3.1.1 Назначение и общие принципы построения.
- •2.3.1.2 Основные требования к содержанию и оформлению схем.
- •2.3.2 Проектир-ние принцип-х эл-х схем питания средств измер-я и авт-ии.
- •2.3.2.1. Выбор напряжения и требования к источникам питания систем автоматизации
- •2.3.2.2 Требования к источникам питания систем автоматизации.
- •2.3.2.3 Выбор схемы эл-го питания систем автоматизации.
- •2.3.2.4 Резервирование и автом-е вкл-е при резервировании систем автоматизации.
- •2.3.2.5 Аппаратура защиты и управления схем электропитания приборов и средств автоматизации.
- •2.3.2.6 Выбор аЗиУ сис-м автоматизации.
- •1. Выбор выключателей (пакетные выключ , рубильники, тумблеры)
- •2. Выбор предохранителей
- •3. Выбор автоматических выключателей (ав)
- •4. Выбор магнитных пускателей
- •5. Выбор тепловых реле
- •2.3.2.7 Выбор сечений проводов и жил кабелей.
- •2.3.2.8 Общий алгоритм выбора аЗиУ и сеч-й проводов кабелей.
- •2.3.2.9 Места установки аЗиУ.
- •2.4 Щиты и пульты, применяемые при автом-ии технол-х пр-сов.
- •2.4.1 Назначение, классификация, места установки и применение.
- •2.4.2 Распол-е приборов и ап-ры на фасадных панелях щитов и пультов.
- •2.4.3 Распол-е ап-ры, арматуры и проводок в щитах, пультах и стативах.
- •2.4.4 Чертежи общих видов щитов и пультов.
- •2.4.4.1 Состав и общие требования.
- •2.4.4.2 Вид спереди.
- •2.4.4.3 Вид на внутренние плоскости щита.
- •2.4.4.4 Технические требования.
- •2.4.4.5 Таблицы надписей на табло и в рамках.
- •2.4.4.6 Перечень составных частей.
- •2.4.4.7 Таблица соединений и подключения. Общие требования.
- •2.4.4.8. Таблица соединений
- •2.4.4.9 Таблица подключения.
- •2.5 Электрические и трубные проводки сис-м автом-ции.
- •2.5.1 Электрические проводки.
- •2.5.1.1. Классиф-я, способ прокладки и последовательность выбора
- •2.5.1.2. Выбор проводов (материал, сечение, резервирование) и кабелей
- •2.5.2 Трубные проводки
- •2.5.2.1. Назначение и классификация
- •2.5.2.2. Выбор мест прокладки трубных проводок. Требования к прокладке
- •2.5.2.3. Выбор труб и пневмокабелей для трубных проводок
- •2.5.3.1. Схемы соединений и подключения внешних проводок: назначение и общие требования
- •2.5.3.2. Схема соединений внешних проводок
- •2.5.3.3. Схема подключения внешних проводок
- •2.5.3.4. Таблицы соединений внешних проводок
- •2.5.3.5. Таблицы подключения внешних проводок
- •3.1 Расчет надежности эл-х сис-м автом-го управ-я и сигнализации.
- •3.1.1Осн-е св-ва и показатели надежности.
- •3.1.3 Обеспечение и оценка надежности при проектировании.
- •3.1.3.1 Общетехнич-е м-ды ↑ния надежности сау.
- •3.1.3.2. Специальные методы обеспечения надежности сау
- •3.1.4 Алгоритмы расчета надежности при проектировании сау.
- •3.1.4.1. Алгоритм прикидочного расчета надежности сау
- •3.1.4.2. Алгоритм окончательного расчета надежности сау
- •3.2.1 Состав сметной документации. Общие положения.
- •3.2.2 Виды смет.
- •3.2.3 Порядок разработки локальных смет. Применение индексов изменения стоимости пусконаладочных работ.
- •4.1 Асу: уровни управления.
- •4.2 Стадии проектирования асу.
- •4.3 Проектирование scada-систем.
- •4.3.1Назначение и типовые фун-ии
- •4.3.2 Критерии выбора scada-системы.
- •4.3.2.1 Общие подходы.
- •4.3.2.2 Эксплуатационные показатели
- •4.3.2.3 Экономические показатели.
- •4.3.2.4 Технические показатели.
- •4.3.3Последовательность проектирования scada-систем.
- •4.3.3.1 Проектирование экранных форм объектов управ-я и органов управ-я (статика и анимация).
- •4.3.3.2 Обработка особых состояний (тревоги и события).
- •4.3.3.3 Протоколирование инфы о ходе технол-го пр-са.
- •4.3.3.4 Управление переменными (тэгами).
- •4.3.3.5 Реализация алгоритмов управления.
- •4.3.3.6 Управление вводом/выводом.
- •4.3.3.7 Контроль и управление доступом.
3.1 Расчет надежности эл-х сис-м автом-го управ-я и сигнализации.
3.1.1Осн-е св-ва и показатели надежности.
Надежность − свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого интервала времени (наработки).
Уже при проектировании САУ закладываются основы будущей надежности системы, которая далее обеспечивается при ее изготовлении и поддерживается в процессе эксплуатации.
С точки зрения надежности любая система автоматического управления состоит из совокупности связанных между собой устройств управления и сигнализации (контроля и регулирования), обеспечивающих работу всего технологического процесса.
Под устройством подразумевается совокупность определенным образом связанных элементов, предназначенных для управления одной единицей технологического оборудования.
Под элементом понимается каждое покупное изделие, на которое имеется ТУ, ГОСТ, ОСТ и т.д., паспорт или же свое самостоятельное значение показателя надежности. Элементы не подлежат ремонту, а заменяются на исправные. Элементами являются: резистор, конденсатор, диод, кнопка, реле (бывает обмотка и контакт − как отдельные элементы), лампы, предохранитель, амперметр, потенциометр и т.п.
В случае, когда с точки зрения надежности безразлично идет ли речь об элементе, устройстве или системе используется термин изделие.
При проектировании САУ необходимо обеспечить получение высоких показателей безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости в процессе эксплуатации системы.
3.1.2 Показ-ли надежности, доминирующие факторы, выбор показателей надежности для САУ.
Наиболее распространенным является
а) λ(t) − интенсивность отказов − вероятность отказа неремонтируемого изделия (элемента) в единицу времени после данного момента времени при условии, что отказ до этого момента не возник. Она определяется опытным путем, поэтому является объективным показателем.
Интенсивность отказов определяется:
[1/час],
где N (∆t) − число отказавших элементов за время ∆t; N (∆t) − число элементов, оставшихся работоспособными к началу интервала времени ∆t; ∆t − рассматриваемый интервал времени.
Для элементов электрических схем управления, сигнализации и питания изменение λ во времени имеет следующий вид:

Область Ι – период приработки изделий (элемента) т.е. дефектные элементы выгорают, и остаются элементы, не имеющие больших отклонений от нормы. (для разных элементов различен → от 10 до 1000ч. Обычно проводится заводом – изготовителем)
Область ΙΙ ((t) = const) – период гарантийной наработки элемента (период эксплуатации), т.е. отсутствие отказов вызванных давлениями износа и старения элементов.
Область ΙΙΙ – период износа и старения.
б) Другой важный показатель надежности:
- средняя наработка до первого отказа (ремонтируемые). Средняя наработка до отказа (неремонтируемые).
Получается из опытов по формуле:
[τ],
где
- средняя наработка до отказаi
– го элемента;
N – число испытуемых элементов (формула точнее, чем больше N).
Интенсивность и наработка связаны следующей формулой:
[τ].
в) Вероятность безотказной работы P(τ) – т.е. вероятность того, что отказ произойдет после того, как элемент проработал заданный интервал времени.
Все показатели, т.е. λ, Tcp и P связаны между собой:
(*)
.
т.к. имеем случай λ(t) = const, то справедлив экспоненциальный закон распределения времени безотказной работы, т.е. формула (*) примет вид:
,т.к
,
то

]
Выбор показателя надежности для проектируемой САУ очень зависит от доминирующего фактора при определении последствий отказа системы. Доминирующими факторами при проектировании САУ могут быть:
а) наличие самого отказа независимо от длительности простоя → показатель: средняя наработка на отказ Tср → (пример: системы, у которых стоимость потерь из-за простоя мала по сравнению с затратами на ликвидацию самого отказа (Чернобыль);
б) выполнение или невыполнение функций в заданном объеме → показатель: вероятность безотказной работы за цикл работы Р → (пример: ????? при отказе во время работы происходит потеря результатов предшествующей работы [лабораторный стенд, компьютеры] );
в) наличие факта простоя → показатель: вероятность безотказной работы с учетом восстановления Pвост. → (пример: системы, в которых потери от простоя значительно превышают затраты на восстановление самого отказа).
Все эти показатели (Tср, Р, Pвост.) в зависимости от доминирующего фактора могут быть использованы в различных сочетаниях.
Перечень показателей надежности САУ с указанием их величин задается при разработке технологической части проекта. Основной принцип выбора этих величин → min необходимых затрат на изготовление (Сизгот) и эксплуатацию (Сэкспл) изделия.

−затраты
суммарные;
−затраты
на изготовление изделия;
−затраты
на эксплуатацию.
