5 Расчет переходной посадки

Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей. При выборе переходных посадок необходимо учитывать, что для них характерна возможность получения, как натягов, так и зазоров. Натяги, получающиеся в переходных посадках, имеют относительно малую величину и обычно не требуют проверки деталей на прочность, за исключением отдельных тонкостенных деталей. Эти натяги недостаточны для передачи соединением значительных крутящих моментов или усилий. К тому же получение натяга в каждом из собранных соединений не гарантировано. Поэтому переходные посадки применяют дополнительным креплением соединяемых деталей шпонками, штифтами.

Трудоемкость сборки и разборки соединений с переходными посадками, так же как и характер этих посадок, во многом определяется вероятностью (частностью) получения в них натягов и зазоров.

При расчете вероятности натягов и зазоров обычно исходят из нормального распределения натягов размеров деталей при изготовлении. Распределение натягов и зазоров в этом случае также будет подчиняться нормальному закону, а вероятности их получения определяется с помощью интегральной функции.

Проведем расчет переходной посадки, в данной коробке скоростей по d_27,где сопрягаются две поверхности зубчатое колесо 40 и промежуточный вал 61. Переходная посадка в данном случае для того, чтобы определить точность центрирования и легкость сборки соединения. Для данного соединения выбираем посадку типаHk. Получаем посадку30H7k6.

Определим максимальный и минимальный зазор для данного соединения:

Верхнее предельное отклонение es=+0,015мм.

Нижнее предельное отклонение ei=+0,002мм.

Верхнее предельное отклонение ES=+0,021мм.

Нижнее предельное отклонение EI=0.

Наименьший зазор мм.

Наибольший зазор мм.

Средний зазор мм.

Наименьший натяг мм.

Наибольший натяг мм.

Средний натяг =мм.

Минимальный зазор равен максимальному натягу.

Допуск размера на вал:Td=es−ei;Td=0.015-0.002=0.013мм.

Допуск размера на отверстие: TD=ES−EI;TD=0.021−0=0.021мм.

Минимальный зазор равен максимальному натягу.

Определение среднеквадратичное отклонение натяга:

мкм.

Определим предел интегрирования:

.

Пользуясь таблицей 1.1 ([1], стр.14) находим Ф(z)=0.1879.

Рассчитываем вероятность получения натягов и вероятность получения зазоров:

.

.

Определяем максимальные вероятные натяг и зазор:

мм;

мм.

Рисунок 8 Схема к расчету вероятности получения зазоров и натягов при расчете переходной посадки

6Расчет комбинированной посадки

Сопряжение по d₁₄=35мм.

Соединение промежуточного вала 17 с зубчатым колесом 18. Соединение подвижное, неразъемное.

Для аналогичного соединения рекомендуется применять посадку с натягом . Принимаем посадку с натягом Ø35, как предпочтительную в системе отверстия, обеспечивающую гарантированный натяг.

Рисунок 9 Схема расположения полей допусков посадки

Средний натяг выбранной посадки N_m, определяется по формуле:

N_max=es−EI=0.042−0=0.042мм;

N_min=ei−ES=0.026−0.025=0.001мм;

==0,0215мм.

От выбранной системной посадки нужно перейти к комбинированной вне системной, вследствие того, что поле допуска вала определяется посадкой внутреннего кольца подшипника Ø, тогда применяем. Поэтому на остальных посадках целесообразно использовать комбинированные, так как трудоемко обеспе

чить системными посадками нужных характер соединения. Поэтому поле допуска вала в комбинированной посадке будет , а поле допуска отверстия принимаем такое, которое с ранее принятым полем допуска обеспечит необходимый

средний зазор. Среднее предельное отклонение в системе отверстия для комбинированной посадки:

,

где - среднее предельное отклонение в системе вала, мкм.

мм.

По среднему предельному отклонению в системе отверстия для комбинированной посадки принимаем поле допуска .

Окончательно принимаем комбинированную посадку Ø.

Рисунок 10 Схема расположения полей допусков

Расчет размерных параметров выбранных посадок.

d₁₄=35мм с посадкой.

Определяем размерные параметры отверстия Ø.

Верхнее предельное отклонение:мм.

Нижнее предельное отклонение:мм.

Номинальный диаметр:мм.

Максимальный диаметр отверстия:

мм

Минимальный диаметр отверстия:

мм.

Допуск размера:

мм.

Определяем размерные параметры вала Ø.

Верхнее предельное отклонение:мм.

Нижнее предельное отклонение:мм.

Номинальный диаметр:мм.

Максимальный диаметр вала:

мм.

Минимальный диаметр вала:

мм.

Допуск размера:

мм.

Определяем характеристики посадки по предельным размерам.

Максимальный натяг:

мм.

Минимальный натяг:

мм.