- •Курсовая работа
- •Техническое задание Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1Описание конструкции и принципа действия коробки скоростей
- •2 Выбор посадок методом аналогов
- •2.1Выбор и обоснование выбранных посадок и квалитетов точности
- •2.2Расчет размерных параметров сопрягаемых поверхностей и характеристик сопряжений
- •3 Расчет и выбор посадок колец подшипников
- •3.1Определение вида нагружения колец подшипника
- •76,92H.
- •3.2 Расчет и выбор посадки для циркуляционно-нагруженного кольца
- •3.3Расчет и выбор посадки для местно-нагруженного кольца
- •3.4Эскизы подшипникового сопряжения и деталей сопрягаемых с подшипником
- •Расчет посадки с натягом
- •5 Расчет переходной посадки
- •6Расчет комбинированной посадки
- •7Выбор посадки шпоночного соединения
- •Список использованных источников
2 Выбор посадок методом аналогов
2.1Выбор и обоснование выбранных посадок и квалитетов точности
Сопряжение по d34=120мм.
Сопряжение стакана 51 с корпусом 9. Соединение неподвижное разъёмное. Неподвижность обеспечивается дополнительным креплением− шпилькой. Режим нагружения средний.
Соединение должно обеспечивать беспрепятственную сборку деталей и их центрирование. Для аналогичных соединений применяются переходные посадки типа Hk. Окончательно принимаем переходную посадку120, которая является предпочтительной для данного соединения, обеспечивает хорошее центрирование и хорошую сборку и разборку.
Сопряжение по d3=25мм.
Сопряжение ведущего вала 8 с зубчатым колесом 7 без дополнительного крепления. Соединение неподвижное разъемное.
Колесо должно хорошо центрироваться на валу во избежание биения. Режим нагружения средний. Для аналогичных сопряжений применяются посадки с натягом типа Hp,Ph. Выбираем в этом случае посадку с натягом25H7p6 для средних режимов работы, которая является предпочтительной для данного типа посадок в системе отверстия. Посадка с натягом в системе отверстия обеспечивает хорошее центрирование сопрягаемых деталей.
Сопряжение поd8=30мм.
Сопряжение промежуточного вала 13 с зубчатым колесом 11 с дополнительным креплением шпонкой 12. Соединение неподвижное разъемное. Неподвижность обеспечивается дополнительным креплением шпонкой. Режим нагружения средний.
Колесо должно хорошо центрироваться на валу во избежание биения. Для аналогичных соединений применяются переходные посадки типа Hk,Kh. Окончательно принимаем переходную посадку30H7k6 для средних режимов работы, которая является предпочтительной для данного типа соединения в системе отверстия. Посадка переходная в системе отверстия обеспечивает хорошее центрирование сопрягаемых деталей и хорошую сборку и разборку.
2.2Расчет размерных параметров сопрягаемых поверхностей и характеристик сопряжений
Определяем предельные отклонения по табл. 1.27 и 1.29 ([1], стр.90) для со
пряжения 30.
Размерные параметры отверстия 30H7(.
Номинальный размер D8=30мм.
Верхнее предельное отклонение ES=+0,021мм.
Нижнее предельное отклонение EI=0.
Среднее предельное отклонение ==0,0105мм.
Наибольший предельный размер =30+0,021=30,021мм.
Наименьший предельный размер =30+0=30мм.
Средний предельный размер==30,0105мм.
Допуск размера TD=Dmax−Dmin=ES−EI=0.021−0=0.021мм.
Размерные параметры вала 30k6.
Номинальный размер d8=30мм.
Верхнее предельное отклонение es=+0,015мм.
Нижнее предельное отклонение ei=+0,002мм.
Среднее предельное отклонение ==0,0085мм.
Наибольший предельный размер =30+0,015=30,015мм.
Наименьший предельный размер =30+0,002=30,002мм.
Средний предельный размер ==120,0085мм.
Допуск размера Td=dmax−dmin=es−ei=0.015−0.002=0.013мм.
Характеристики сопряжения:
Наименьший зазор Smin=EI−es=Dmin−dmax=0−0.015=−0.015мм.
Наибольший зазор Smax=ES−ei=Dmax−dmin=0.021−0.002=0.019мм.
Средний зазор =0,002мм.
Наименьший натяг Nmin=ei−ES=dmin−Dmax=0.002−0.021=−0.019мм.
Наибольший натяг Nmax=es−EI=dmin−Dmax=0.015−0=0.015мм.
Средний натяг =-0,002мм.
Допуск переходной посадки 0,015+0,019=0,034мм.
Рисунок 2. Схема взаимного расположения полей допусков
Определяем предельные отклонения по таблицам 1.27 и 1.30 ([1], стр.90) для сопряжения 25.
Размерные параметры отверстия 25H7.
Номинальный размер D3=25мм.
Верхнее предельное отклонение ES=+0,021мм.
Нижнее предельное отклонение EI=0.
Среднее предельное отклонение ==0,0105мм.
Наибольший предельный размер =25+0,021=25,021мм.
Наименьший предельный размер =25+0=25мм.
Средний предельный размер ==25,0105мм.
Допуск размера TD=Dmax−Dmin=ES−EI=0.021−0=0.021мм.
Размерные параметры вала 15p6.
Номинальный размер d3=35мм.
Верхнее предельное отклонение es=+0,035мм.
Нижнее предельное отклонение ei=+0,022мм.
Среднее предельное отклонение ==0,0285мм.
Наибольший предельный размер =25+0,035=25,035мм.
Наименьший предельный размер =25+0,022=25,022мм.
Средний предельный размер ==25,0285мм.
Допуск размера Td=dmax−dmin=es−ei=0.035−0.022=0.013мм.
Характеристики сопряжения:
Наименьший натяг Nmin=ei−ES=dmin−Dmax=0.022−0.021=0.001мм.
Наибольший натяг Nmax=es−EI=dmax−Dmin=0.035−0=0.035мм.
Средний натяг =0,018мм.
Допуск натяга TN=Nmax−Nmin=TD+Td=0.035+0.001=0.034мм.
Рисунок 3. Схема взаимного расположения полей допусков
Определяем предельные отклонения по табл. 1.27 и 1.29 ([1], стр.90) для сопряжения 120.
Размерные параметры отверстия 120H7(.
Номинальный размер D34=120мм.
Верхнее предельное отклонение ES=+0,035мм.
Нижнее предельное отклонение EI=0.
Среднее предельное отклонение ==0,0175мм.
Наибольший предельный размер =120+0,035=120,035мм.
Наименьший предельный размер =120+0=120мм.
Средний предельный размер ==120,0135мм.
Допуск размера TD=Dmax−Dmin=ES−EI=0.035−0=0.035мм.
Размерные параметры вала 120k6.
Номинальный размер d34=120мм.
Верхнее предельное отклонение es=+0,025мм.
Нижнее предельное отклонение ei=+0,003мм.
Среднее предельное отклонение ==0,014мм.
Наибольший предельный размер =120+0,025=120,025мм.
Наименьший предельный размер =120+0,003=120,003мм.
Средний предельный размер ==120,014мм.
Допуск размера Td=dmax−dmin=es−ei=0.025−0.003=0.022мм.
Характеристики сопряжения:
Наименьший зазор Smin=EI−es=Dmin−dmax=0−0.025=−0.025мм.
Наибольший зазор Smax=ES−ei=Dmax−dmin=0.035−0.003=0.033мм.
Средний зазор =0,004мм.
Наименьший натяг Nmin=ei−ES=dmin−Dmax=0.003−0.035=−0.033мм.
Наибольший натяг Nmax=es−EI=dmin−Dmax=0.025−0=0.025мм.
Средний натяг =-0,004мм.
Допуск переходной посадки 0,025+0,033=0,058мм.
Рисунок 4. Схема взаимного расположения полей допусков
2.3 Эскизы сопряжений и сопрягаемых деталей