- •Краткие ответы на вопросы для контроля остаточных знаний по курсу «Лесоэксплуатация»
- •1. Типы технологических процессов лесосечных работ.
- •2. Классификация машин и оборудования для лесосечных работ.
- •3. Общие понятия о системах машин, принципы формирования машин и механизмов в системы.
- •4. Подготовительные и вспомогательные работы на лесосеке.
- •5. Виды и способы валки деревьев, последовательность валки деревьев.
- •6. Место, способы и особенности очистки деревьев от сучьев.
- •7. Инструменты и машины для очистки деревьев от сучьев и требования, предъявляемые к ним, технология и приемы работы на очистке деревьев от сучьев бензиномоторными пилами.
- •8. Способы раскряжевки хлыстов на сортименты.
- •9. Классификация способов трелевки древесины и трелевочных машин.
- •10. Типы тракторов, применяемых на трелевке древесины.
- •11. Сортировка и штабелевка сортиментов на лесосеке, штабелевка сортиментов на лесосеке в запас.
- •12. Виды и способы погрузки древесины, применяемые машины и механизмы для погрузки древесины.
- •13. Погрузочные пункты и верхние склады, технология и организация работ при погрузке древесины на лесовозный транспорт.
- •14. Способы разработки лесосек при сплошнолесосечных рубках.
- •15. Способы разработки лесосек при равномерно-постепенных и добровольно-выборочных рубках главного пользования.
- •16. Технология очистки лесосек от отходов и машины для очистки лесосек.
- •17. Виды и объемы лесосечных отходов, направления использования лесосечных отходов.
- •18. Назначение технологической карты разработки лесосеки.
- •19. Особенности сухопутного транспорта леса, назначение элементов сухопутного транспорта.
- •20. Основные измерители лесотранспорта, график грузопотоков древесины.
- •21. Лесовозные автомобили.
- •22. Назначение лесных складов, структурная схема технологического процесса сухопутного нижнего склада.
- •23. Режим работы нижнего склада, вместимость нижнего склада.
- •24. Виды запасов древесины и их назначение.
- •25. Оборудование для выгрузки и разделения пачек древесины на части.
- •26. Оборудование для выгрузки древесины, создания запасов и подачи ее в обработку.
- •27. Конструкция оборудования для раскряжевки хлыстов.
- •28. Способы сортировки лесоматериалов.
- •29. Оборудование для сортировки круглых лесоматериалов и его устройство.
- •30. Оборудование для штабелевки и отгрузки лесопродукции, грузозахватные устройства кранов.
22. Назначение лесных складов, структурная схема технологического процесса сухопутного нижнего склада.
По назначению лесные склады разделяются на перевалочные и перевалочно-разделочные.
На перевалочных лесных складах производится в основном перегрузка лесоматериалов с одного вида транспорта на другой со складированием и временным хранением их при необходимости.
На перевалочно-разделочных лесных складах производится приемка древесного сырья и первичная его обработка (очистка деревьев от сучьев, раскряжевка хлыстов на сортименты, разделка долготья на сортименты заданных конечных длин, сортировка круглых лесоматериалов и при необходимости их окорка), частичная или полная переработка лесоматериалов (продольная распиловка бревен на пиломатериалы различного назначения, производство колотых балансов и технологической щепы и др.), временное хранение и погрузка лесопродукции на транспорт общего назначения (в вагоны, на автомобили, в суда).
Лесные склады могут быть следующих типов:
- лесоперевалочные базы;
- лесные порты;
- лесные склады деревообрабатывающих предприятий;
- лесопромышленные склады лесозаготовительных предприятий (нижние лесные склады ЛЗП).
Лесоперевалочные базы (предприятия) размещаются на стыке сплавного пути и сухопутного транспорта общего назначения. Древесное сырье на базу поступает сплавом, подвергается первичной обработке и частичной переработке и полученные лесоматериалы затем отгружаются на транспорт общего назначения.
Лесные порты размещаются на стыке железнодорожного и водного транспорта, и на них лесоматериалы доставляются по железной дороге, затем подвергаются частичной переработке и грузятся на водный транспорт (в основном на морские суда).
Лесные склады деревообрабатывающих предприятий размещаются на территории этих предприятий, и на них древесное сырье и лесоматериалы могут поступать как сухопутным, так и водным транспортом. Здесь они подвергаются первичной обработке (при необходимости) и затем перерабатываются на лесопродукцию различного назначения (пиломатериалы, мебельные заготовки, мебель и т. д.).
Лесопромышленные склады ЛЗП являются производственными подразделениями этих предприятий и предназначены для приема и первичной обработки древесного сырья, частичной или полной механической переработки лесоматериалов, выполнения транспортно-погрузочных операций, временного хранения и отгрузки лесопродукции потребителям. Нижние лесные склады располагаются в пунктах примыкания лесовозных дорог к транспортным путям общего назначения (железнодорожным, автомобильным и водным).
В зависимости от вида транспорта, которым доставляется древесное сырье на склад и на который отгружается лесопродукдия, нижние лесные склады подразделяются на сухопутные (прирельсовые) склады, сухопутно-водные (береговые), водно-сухопутные и водные склады.
В зависимости от годового грузооборота нижние склады делятся на три категории: мелкие (до 100 тыс. м3), средние (от 100 до 300 тыс. м3) и крупные (300 тыс. м3 и более).
В Беларуси сейчас преобладают мелкие сухопутные нижние лесные склады ЛЗП с вывозкой на них хлыстов. Наблюдается тенденция к сокращению числа складов в связи с ростом объемов заготовки и вывозки древесины сортиментами и удорожанием электроэнергии.
Сухопутный нижний лесной склад располагается в пункте примыкания лесовозной дороги к железной дороге широкой колеи или к шоссейной автомобильной дороге.
Структурная схема показывает взаимосвязь отдельных видов работ, выполняемых на нижнем складе и подчеркивает, что современный нижний лесной склад является не только местом хранения заготовленной древесины, но и лесообрабатывающим цехом ЛЗП.
Рис. 1.1 Структурная схема технологического процесса
сухопутного нижнего склада
На нижнем лесном складе можно выделить следующие производственные участки, поточные линии и цеха:
участок выгрузки, создания запасов древесного сырья и подачи его в обработку;
основные технологические потоки (линии) по производству круглых лесоматериалов из древесного сырья, на которых производится очистка деревьев от сучьев или дозачистка сучьев на хлыстах, раскряжевка хлыстов на сортименты, сортировка сортиментов;
дополнительные технологические потоки (цеха), на которых производится разделка сортиментного долготья на коротье, окорка или расколка (балансовый, рудстоечный и дровозаготовительный цеха);
цеха по механической переработке лесоматериалов: лесопильный, тарный, шпалорезный и др.;
вспомогательные цеха по переработке низкокачественной древесины и отходов деревообработки на щепу;
участок штабелевки и отгрузки готовой лесопродукции потребителям.
Объем и перечень выполняемых работ зависят от назначения и типа склада, наличия вблизи специализированных деревообрабатывающих предприятий и других факторов.