4 Назовите виды то и ремонтов автомобилей и их календарные сроки в црм (условие эксплуатации по 3 категории)

Ремонт автомобилей состоит из комплекса работ по устранению неисправностей путем восстановления или замены деталей узлов и агрегатов. В соответствии с назначением и характером выполняемых работ установлены 2 основные группы ремонтов:

а) эксплуатационные (гаражные)

б) капитальные.

Эксплуатационные ремонтыподразделяются на :

• текущий ремонт автомобиля

• текущий ремонт двигателя.

Капитальный ремонтподразделяется на :

• капитальный ремонт автомобиля

• капитальный ремонт агрегата.

Текущий ремонтавтомобиля включает разборочно-сборочные, сварочные, кузовные, электротехнические, слесарно-механические и другие работы, необходимые для устранения отдельных неисправностей, со снятием или без снятия агрегата с автомобиля. Потребность в текущем ремонте выявляется при контрольно-осмотровых работах технического обслуживания и в процессе эксплуатации автомобиля.

Капитальный ремонтавтомобиля предназначен для восстановления его технического состояния, обеспечивающего срок службы автомобиля па весь период установленного межремонтного пробега. При капитальном ремонте автомобиля производится полная его разборка на агрегаты, узлы и детали, контрольная проверка и сортировка деталей на годные, требующие ремонта и негодные. Рама автомобиля переклепывается, комплектуются все узлы и агрегаты, производятся их сборка, испытание и регулировка. Испытанные агрегаты собираются на раме, после чего автомобиль подвергается испытанию пробегом. Все неисправности, выявленные при испытании автомобиля, устраняются, и автомобиль окрашивают.

Капитальный ремонт автомобиля может производиться

• Индивидуальным

• агрегатным методом.

При индивидуальном методеремонта агрегаты, снятые с автомобиля, после их капитального ремонта устанавливаются на тот же автомобиль. Этот метод ремонта в настоящее время применяется лишь в исключительных случаях и при ремонте отдельных моделей импортных автомобилей.

При агрегатном методеремонта снятые с автомобиля агрегаты и механизмы обезличиваются и после ремонта могут быть установлены на любой ремонтируемый автомобиль. При агрегатном методе ремонта сокращается время нахождения автомобиля в ремонте, так как ремонт автомобиля сводится к замене отдельных неисправных агрегатов новыми, или заранее от ремонтированными.

Для машины в период эксплуатации устанавливаются следующие виды технического обслуживания:

1. Контрольный осмотр (КО) - перед началом работы машины.

2. Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО):- после каждой смены работы, но не более 10 часов работы двигателя.

3. Техническое обслуживание №1 (ТО-1)

4. Техническое обслуживание № 2 (ТО-2)

Тип автотранспортных средств ТО-1 ТО-2

Легковые 5,0 20,0

Автобусы 5,0 20,0

Грузовые автомобили и автобусы, созданные на базе грузовых автомобилей 4,0 16,0

5. Сезонное обслуживание (СО)- два раза в год для подготовки машины к зимнему или летнему периоду эксплуатации, при этом рекомендуется с работами по этому обслуживанию совмещать работы по техническому обслуживанию № 1 или № 2.

6. Техническое обслуживание при кратковременном хранении.

7. Техническое обслуживание при длительном хранении.

При эксплуатации машины в особых условиях (пустыни, песчаные почвы, низкая температура воздуха, каменистые грунты и т. п.) сохранять принятую периодичность и установленный объем работ по техническому обслуживанию с дополнительными работами, предусмотренными для этих условий.