1. Система облаков теплого фронта с устойчивым воздухом :

a) Ns – Св

b) Аs - Ns

c) Sс- St

d) Ci-Cs

2. Циклон наиболее подвижен в стадии

a) молодой

b) волна

с) окклюдированный

d) максимально развитый

3. Облачность и явления, наблюдаемые в теплом секторе в усточивой воздушной массе при высокой влажности воздуха:

a) St = ≡ ,

b) Св R

с) ns fs

d) as ns

4. вторичные фронты формируются В

a) тылу циклона

b) теплом секторе

с) севере антициклона

d) передней части циклона

e) седловине

5. 34. количество октантов облачности «few»:

1. 1-2

2. 3-4

3. 5-7

4. 8

5. 1-5

6. 10

7. 4-8

8. ясно

Дисциплина « Авиационная метеорология»

Билет № 3

ОБВЕДИТЕ КРУЖКОМ НОМЕР ПРАВИЛЬНОГО ОТВЕТА

1. Система облаков холодного фронта 1 рода с устойчивым воздухом:

a) Ns – Св

b) Ns - Аs

c) Св - Аs

d) Ci-Cs

2. Давление в тылу циклона

a) растет

b) падает

с) не меняется

3. наиболее холодныЙ УЧАСТОК антициклона -

a) западная часть

b) восточная часть

c) центр

4. количество октантов облачности «sct»:

1. 1-2

2. 3-4

3. 5-7

4. 8

5. 1-5

6. 10

7. 4-8

8. ясно

5. количество октантов облачности «bkn»:

1. 1-2

2. 3-4

3. 5-7

4. 8

5. 1-5

6. 10

7. 4-8

8. ясно

Дисциплина « Авиационная метеорология»

Билет № 2

ОБВЕДИТЕ КРУЖКОМ НОМЕР ПРАВИЛЬНОГО ОТВЕТА

1. Система облаков холодного фронта 2 рода летом:

a) Св

b) Аs

c) Сs

d)Cu

e) St

2. Холодные фронты различают по:

a) температуре

b) скорости перемещения

с) тенденции давления

d) осадкам

3. Давление в передней части циклона :

a) растет

b) падает

с) не меняется

4. наиболее опасен для авиации

1. адвективный туман

2. радиационный туман

3. морозный туман

4. туман испарения

5. количество октантов облачности «ovc»:

1. 1-2

2. 3-4

3. 5-7

4. 8

5. 1-5

6. 10

7. 4-8

8. ясно

Дисциплина « Авиационная метеорология»

Билет № 1

ОБВЕДИТЕ КРУЖКОМ НОМЕР ПРАВИЛЬНОГО ОТВЕТА

1. Облачность, связанная с грозовой деятельностью

a) Ns

b) Св

c) Си

d) As

e) Sc

2. Основные виды атмосферных фронтов:

a) теплый, холодный

b) стационарный, подвижный

с) ХФ I рода

d) ХФ 2 рода

3. Наиболее опасный из встречающихся атмосферных фронтов :

a) теплый

b) холодный

с) окклюзии

d) стационарный

e) верхний

4. наиболее опасен для авиации

1. адвективный туман

2. радиационный туман

3. морозный туман

4. туман испарения

5. При полете навстречу ТФ высота нижней границы облаков

1. понижается

2. повышается

3. не изменяется

Ответы на тестовые задания по дисциплине «Авиационная метеорология»

№ билета	№ вопроса
	1	2	3	4	5
1	b	a	b	a	a
2	a	b	b	a	d
3	b	a	b	b	c
4	b	a	a	a	a
5	b	a	d	b	b
6	b	a	a	a	a
7	b	a	a	b	a
8	a	a	a	a	b
9	a	b	c	b	a
10	b	b	a	a	b
11	a	a	a	a	d
12	b	a	c	a	c
13	b	b	b	b	b
14	b	c	a	a	c
15	b	a	a	a	b
16	b	a	c	b	a
17	a	a	b	a	b
18	b	b	a	a	a
19	a	a	b	b	d
20	a	a	b	c	b
21	b	a	b	a	b
22	a	a	a	b	a
23	b	b	a	b	a
24	b	a	d	a	d
25	b	b	a	c	a