4.Расчет платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух.

1) Выбросы от стационарных источников.

Платежи осуществляются по трехставочному тарифу:

- выбросы в пределах нормы; - от нормы до лимита; - сверхлимитный выброс.

Индекс инфляции принимаем, как и для сбросов - 2,36. Коэффициент, учитывающий экологический фактор для Волгоградской области (приложение 2 к постановлению Правительства РФ от 12.06.03 № 344) равен 1,32.

Коэффициент перевода базовых нормативов платы в региональные тарифные ставки К=2,36*1,32=3,76

Ингредиенты загрязнения	Базовые нормативы платы, руб/т		Региональные тарифные ставки с учетом инфляции, руб/т
	в пределах нормы	от нормы до лимита	в пределах нормы	от нормы до лимита
сернистый ангидрид	23,52	117.6	245.6	326,5
формальдегид	764,96	3824.8	7986.616	10620,6
Аммиак	58,24	291.2	608.06	3040.3
Ацетальдегид	229.6	1148	2397.188	11985.752

Таблица 5. Региональные тарифы ставок за выбросы ЗВ от стационарных источников.

Ингредиенты загрязнения	Масса, т	Региональная ставка, руб/т	Сумма платежа, тыс.руб
сернистый ангидрид
в пределах нормы	0.274	239.68	17.92
от нормы до лимита	0,834	365.68	272.384
фомальдегид
от нормы до лимита	0,1366	11895.07	1451.184
сверх лимита	0,1366	59475.36	7255.92
аммиак
в пределах нормы	0,694	181.126	112.224
от нормы до лимита	0,971	905.632	785.12
сверх лимита	04211	4528.16	1661.744
ацетальдегид
в пределах нормы	13.82	714.056	8811.376
от нормы до лимита	27.64	3570.224	88113.088
сверх лимита	26.49	17851.12	422357.488
ИТОГО			530838.448

Таблица 6. Сумма платежей за выбросы загрязняющих веществ от стационарных источников.

2) Выбросы от передвижных источников

Платежи осуществляются по двуставочному тарифу:

- плата за выбросы в допустимых пределах (до лимита); - плата за выбросы сверх предела (сверх лимита).

Критерием является техническое состояние двигателя. Техническое состояние автопарка определяется по показателям выборки. Размер выборки регламентируется инструктивно-методическими указаниями.

В соответствии с "Инструктивно-методическими указаниями" (приложение п.2.7.) в автохозяйстве предприятия произведено обследование технического состояния автопарка. По результатам обследования выявилось, что только 67% автопарка соответствуют требованиям стандартов, регламентирующих содержанию загрязняющих веществ в отработанных газах (выбросах), а 33% не соответствуют стандартам и превышают допустимые выбросы загрязняющих веществ.

Исходя из этого принимаем, что 67% израсходованного бензина и дизельного топлива могут быть оценены по ставкам платы за допустимые выбросы, а 33% - по ставкам за превышение допустимых выбросов, т.е. в пятикратном размере.

Базовые нормативные платы за выбросы, приведенные к одной тонне израсходованного топлива, принимаются по Приложению 1 постановления Правительства РФ от 12.06.2003 № 344. Коэффициент пересчета базовых нормативов платы в региональные тарифные ставки принимаем на уровне платы за выбросы от стационарных источников, К=2,85*1,32=3,76

Использованное топливо	Базовые нормативы платы, руб/т		Региональные тарифные ставки с учетом инфляции, руб/т
	в пределах нормы	от нормы до лимита	в пределах нормы	от нормы до лимита
Бензин	1456,	7.28	15.19	75.952
Дт	2.8	14	28.952	145.888

Таблица 7. Региональные тарифные ставки за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников.

Использованное топливо	Масса выброса, т	Региональная ставка, руб/т	Сумма платежа, тыс.руб
бензин
от нормы до лимита	35.952	75.952	2730.626
сверх лимита	11.984	122.21	1464.564
Дт
от нормы до лимита	17.976	234.74	4219.686
сверх лимита	5,992	145.888	874.1608

Таблица 8. Сумма платежей за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников.