
- •Г.І. Сокол
- •Темплан 2002, поз. 45
- •1.1.Історична довідка
- •1.2. Призначення промислового роботу. Поняття про довкілля
- •1.3. Конструкція промислових роботів (пр)
- •1.3.1. Основні конструктивні елементи пр
- •1.3.2. Механічні системи пр: механізм, ланки, кінематичні пари,
- •Кулісні механізми застосовують в строгальних верстатах, поршневих насосах і приладах.
- •1.3.4. Види робітничих органів, схопи маніпуляторів
- •1.3.5. Приводи пр
- •1.3.6. Системи управління пр
- •1.3.7. Основні характеристики пр
- •1.4. Контрольні запитання до лекциї 1
- •2.1. Структура просторового кінематичного ланцюга.
- •2.2. Структурна формула плоских механізмів та ланцюгів
- •2.3. Надмірні зв'язки
- •2.4. Конструкторські методи заміни статично невизначених механізмів
- •2.5. Структура механізмів по л. В. Ассуру.
- •2.6. Заміна вищих кінематичних пар
- •2.7. Модульний принцип побудови конструкцій роботів
- •2.8. Контрольні запитання до лекції 2
- •3.1. Задачі кінематичного аналізу
- •3.3. Аналоги швидкостей і прискореннь
- •3.4. Аналітичний засіб визначення кінематичних характеристик вихідної ланки
3.1. Задачі кінематичного аналізу
Кінематичний аналіз механізмів має своєю суттю визначення руху усіх ланок по заданому русі початкових ланок [1].
Основні задачі кінематичного аналізу:
визначення положень ланок та траєкторій точок ланок;
визначення лінійних та кутових швидкостей та прискорень.
При розв’язанні задач кінематичного аналізу вважаються відомими:
закони руху початкових ланок і коордінати їх положень. Наприклад: відомий закон змінювання кута повороту 1 ведучої ланки у плоскому обертальному русі, тобто є відомий закон змінювання кутової швидкості ведучої ланки
;
кінематичну схему механізму, викреслену з урахуванням маштабного коефіцієнту е [м/ мм];
структуру механізму.
Знання кінематичних характеристик важливе для проведення розрахунків по динамиці. Згідно з кіннематичними характеристиками конструктор робить висновки про те, наскільки успішно виконана одна з задач проектування механізму, тобто вибір його конструктивної схеми і розрахування розмірів ланок.
3.2. Кінематика вхідних і вихідних ланок, передатні функції механізму
Будь-який механізм призначений для перетворення руху вхідної ланки чи вхідних ланок у необхідний рух вихідної ланки чи вихідних ланок.
Вхідній ланці звичайно привласнюють номер 1, а проміжним ланкам – 2, 3, ... до k-1. вихідній ланці привласнюють номер k. При складанні структурної схеми було використано це правило. Наприклад, простий механізм, показаний на рис. 25 складається із початкової ланки 1 і стояка 2. Кут 1 – це узагальнювальна координата.
А складний механізм, наприклад, механізм поперечно-стругального верстату, показаний на рис. 25, має ведучу ланку 1, ведому ланку 5 і проміжні ланки 2, 3, 4. Рух ведучої ланки з рухом проміжних ланок і ведомої ланки зв’язаний через функції положення і передатні функції (якй ще мають назву аналогів ).
Звичайний рух вихідних і проміжних ланок визначається у два етапи:
на першому етапі встановлюються залежності кінематичних параметрів ланок і точок ланок від узагальненої координати (наприклад, куту 1 ), тобто визначаються відносні функції: функції положення і передатні функції.
на другому етапі визначається закон зміни узагальнювальної координати від часу t і встановлюють залежність кінематичних параметрів вихідної і проміжних ланок від часу.
3.3. Аналоги швидкостей і прискореннь
При кінематичному дослідженні механізмів швидкості та прискорення ланок та точок, які їм належать, зручно виражати у функції поворота 1 або зміщення хпочаткової ланки.
Так, якщо кут поворота k якого-небудь k-ої ланки заданої у вигляді функції k = φk(φ) , то кутова швидкість k цьої ланки може бути представлена в вигляді :
ωk==
,
(3.3.1)
де
1
– кутова швидкість початкової ланки,
яка має розмірність с-1,
а φ
=
є безрозмірна кутова швидкість ланкиk.
Безрозмірна кутова швидкість φ/k
називається аналогом кутової швидкості
ланки k.
Таким чином, дійсна кутова швидкість k дорівнює добутку кутової швидкості 1 початкової ланки на аналог кутової швидкості φ/k ланки k.
Продифференціювавши рівняння (3.3.1) по часу t, отримаємо величину кутового прискорення k ланки k. Маємо
(3.3.2)
де φ//k - аналог кутового прискорення ланки k.
Аналогічно можуть бути отримані рівняння для швидкості та прискорення будь-якої точки m ланки k. Нехай rm є радіус-вектор, який визначає положення точки m. З теоретичної механіки відомо, що швидкість Vm і прискорення аm точки m можуть бути отримані послідовним двократним диференціюванням радіуса-вектора rm по часу t. Маємо
Vm==
,
(3.3.3)
V
=
є
аналог швидкості точки m,
яка має розмірність довжини.
Таким
чином, дійсна швидкість Vm
точки m
дорівнює добутку кутової швидкості
початкової ланки на аналог швидкості
Vφ
точки m.
Продиференціювавши вираз (3.3.3) по часу t, отримаємо величину прискорення аmточки m.
Користуючись рівнянням (3.2.3), отримуємо
аm=
=.
(3.3.4)
У
рівнянні (3.3.4)
і
1
—кутове
і прискорення початкової ланки. Величини
і , які входять в рівняння (3.3.4), мають
розмірність с-2.
Величина аналога швидкості
має
розмірність довжини. Величина а
=
є аналог
прискорення точки m,
яка має також розмірність довжини.
При
поступальному переміщенні ланки k
аналог його швидкості позначається
,
а аналог її прискорення
.
Таким
чином, швидкості і прискорення ланок і
їх точок можуть бути завжди виражені
через відповідні аналоги швидкостей і
прискорень і кутові швидкість і
прискорення початкової ланки механізму.
Якщо закон переміщення початкової ланки
заданий у вигляді функцій s=s(),
де s
– лінійне переміщення початкової ланки,
то знаходження аналогів швидкостей та
прискорень може бути зроблено аналогічно.
Так
як аналоги швидкостей та прискорень
залежать тільки від узагальненої
координати і не залежать від часу, то
кінематичне дослідження механізму
можна вести чисто геометричним шляхом.
Для цього, якщо початкова ланка входить
до обертальної пари, повертають її на
кут
1
із шагом 1
і визначають переміщення всіх інших
ланок. Далі, якщо потрібно визначити
кутові швидкість і прискорення ланки
k
і лінійні швидкість і прискорення її
точки m,
то знаходять аналоги швидкостей і
прискорень
,
,
і
і підставляють їх значення в рівняння
(3.3.1) – (3.3.4).
Якщо
початкова ланка обертається з постійною
кутовою швидкістю
,
то її кутове прискорення1
дорівнює нулю, і ми отримаємо слідуючі
формули для швидкостей і прискорень:
(3.3.5)
(3.3.6)
(3.3.7)
.
(3.3.8)
Рух
початкової ланки механізму з кутовою
швидкістю
1
=
constі
кутовим прискоренням 1
=0 носить назву перманентного або
основного руху механізму.
Проводячи
дослідження механізму в перманентному
русі і користуючися отриманими величинами
аналогів
за допомогою співвідношеннь (3.2.5) -
(3.2.8) можна визначити значення
та
,
тобто визначитиk,
Vk
істинні
швидкості та прискорення ланок механізма.
Визначивши
в результаті дослідження закон зміни
узагальнювальної координати, наприклад,
кута повороту
початкової ланки від часуt
, тобто
,
ми визначемо кутову швидкість цьої
ланки
(t)
і його кутове прискорення
.
Після цього визначають істині швидкості
та прискорення всіх ланок механізму.
Зв’язок
між
,
1,
к
показаний на рис. 29.