7.3. Отстой состава на линии.

7.3.1. После остановки состава на пути отстоя и открытия машинистом пассажирских дверей со стороны переходного мостика, следуйте в кабину управления хвостового вагона. В каждом вагоне проверьте:

- состояние внутривагонного оборудования;

- закрытое положение сидений диванов;

- наличие и крепление огнетушителей;

- закрытие крышек отсеков стоп-крана, пневмоцилиндра блокировки торцевой двери, напольных отсеков, пневматических блоков управления дверями.

7.3.2. В кабине хвостового вагона проверьте размещение поездного снаряжения, произведите уборку кабины. Перейдите в кабину головного вагона. Произведите уборку кабины. Сделайте запись о проверке диванов в специальном Журнале.

7.3.3. О всех выявленных неисправностях доложите машинисту.

7.3.4. При обнаружении незакреплённого (открытого) дивана произведите осмотр поддиванного пространства. При отсутствии посторонних предметов, закройте диван на замок. При обнаружении постороннего предмета, руками его не трогайте. Доложите машинисту.

Тема №8: "манёвры".

8.1. Манёвры с участием маневровых бригад.

8.1.1. После остановки поезда у сигнального знака "Остановка первого вагона" на станции оборота и открытия машинистом пассажирских дверей для высадки пассажиров, произведите осмотр головного вагона на предмет отсутствия посторонних предметов. Выйдите на платформу и стоя у кабины управления следите за показанием светофора и сигналами ДСП.

8.1.2. После подачи сигнала ДСП "Закрыть двери", подайте маневровому машинисту команду: "Двери". После открытия светофора, назовите его показание, закройте боковую дверь кабины.

8.1.3. После отправления состава на путь оборота, вместе с машинистом контролируйте движение состава, прослушайте вагоны на отсутствие посторонних звуков, проверьте исправность красных габаритных огней хвостового вагона.

8.1.4. При обнаружении неисправности состава, примите меры к невыдаче данного состава с оборотного пути (зайдите на блок пост и доложите об обнаружении неисправности состава ДСЦП). При необходимости подайте маневровому машинисту ручной сигнал остановки.

8.1.5. На пути отправления поменяйте расписание движения поезда. После прибытия состава с пути оборота, при запрещающем показании выходного светофора, в кабину не входите. Убедитесь в открытии пассажирских дверей маневровым машинистом. Произнесите: "Двери открыты". Следите за показанием выходного светофора и посадкой пассажиров. На линии, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС, войдя в кабину, назовите показание АЛС. Встаньте справой стороны от кресла машиниста, правой рукой возьмитесь за стоп-кран. Действуйте в соответствии с требованиями п.3.2 темы №3.

8.1.6. После открытия светофора, назовите его показание, зайдите в кабину управления. Встаньте справой стороны от кресла машиниста, правой рукой возьмитесь за стоп-кран. Действуйте в соответствии с требованиями п.3.2 темы №3.

8.2. Манёвры без участия маневровых машинистов (самооборот).

8.2.1. После остановки поезда у сигнального знака "Остановка первого вагона" на станции оборота и открытия машинистом пассажирских дверей для высадки пассажиров, произведите осмотр головного вагона на предмет отсутствия посторонних предметов. Выйдите на платформу и стоя у кабины управления следите за показанием светофора и сигналами ДСП.

8.2.2. После подачи сигнала ДСП "Закрыть двери", подайте машинисту команду: "Двери". После открытия светофора, назовите его показание, зайдите в кабину управления. Встаньте справой стороны от кресла машиниста, правой рукой возьмитесь за рукоятку стоп-крана. На линии, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС, войдя в кабину, назовите показание АЛС, встаньте справой стороны от кресла машиниста, правой рукой возьмитесь за рукоятку стоп-крана. Ещё раз назовите показание светофора (АЛС), маршрутного указателя, положение стрелочного перевода, подайте машинисту команду: "Вперёд". Следите за беспрепятственным проследованием состава вдоль платформы до ухода головного вагона в тоннель. При угрозе безопасности движения или жизни людей, подаче ДСП сигнала остановки или непонятного сигнала пассажиром, одновременно подайте машинисту команду: "Стой" и откройте стоп-кран.

8.2.3. При следовании состава на путь оборота называйте показание каждого светофора, положение каждого стрелочного перевода, входящих в маршрут следования. Правая рука находится на рукоятке стоп-крана.

8.2.4. После остановки состава на пути оборота и приведения машинистом кабины управления в нерабочее положение, закройте боковые двери кабины на замки. Проверьте исправность красных габаритных огней. Вместе с машинистом перейдите в другую кабину управления.

8.2.5. В каждом вагоне проверьте:

- состояние внутривагонного оборудования;

- закрытое положение сидений диванов;

- наличие и крепление огнетушителей;

- закрытие крышек отсеков стоп-крана, пневмоцилиндра блокировки торцевой двери, напольных отсеков, пневматических блоков управления дверями. При обнаружении незакреплённого (открытого) дивана действуйте в соответствии с требованиями п.7.3.4 темы №7.

8.2.6. При запрещающем показании маневрового светофора (АЛС), назовите его показание, в кабину управления не заходите. После открытия маневрового светофора (появления разрешающего показания АЛС), назовите это показание, показание маршрутного указателя, положение стрелочного перевода. Зайдите в кабину управления, встаньте справой стороны от кресла машиниста, правой рукой возьмитесь за рукоятку стоп-крана. Повторно назовите показание светофора (АЛС), подайте команду: "Вперёд".

8.2.7. Во время движения состава называйте показание каждого светофора, положение каждого стрелочного перевода, входящих в маршрут следования. Правая рука находится на рукоятке стоп-крана.