Глава 6. Дорожно-мостовые работы

Е38-1-56. Устройство песчаного основания под мостовую

Е38-1-57. Устройство дорожных покрытий из камня по готовому

основанию

Е38-1-58. Укладка верхнего покрытия из армобетонных плит

Е38-1-59. Разломка асфальтового и асфальтобетонного покрытия

Е38-1-60. Разломка дорожного покрытия из камня

Е38-1-61. Выбойка песчаного слежавшегося слоя после разборки

мостовой

Е38-1-62. Выбойка бетона или мерзлого грунта пневматическими

отбойными молотками

Указания по применению норм

Нормами настоящей главы предусмотрено выполнение работ, требующих особой осторожности и соблюдения технических условий эксплуатации, после укладки верхнего строения трамвайного пути.

§ Е38-1-56. Устройство песчаного основания под мостовую Состав работы

1. Разравнивание песка. 2. Проверка профиля по шаблону. 3. Трамбование и подштопка вручную.

Мостовщик 3 разр.

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания

┌───────────────────────────┬──────────────────┬───────────────────┬────┐

│ Вид работ │ При толщине слоя │Добавлять на каждые│ │

│ │ до 50 мм │ следующие 50 мм │ │

├───────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────┤

│С перекидкой песка на│ 6,4 │ 2,9 │ 1 │

│расстояние до 3 м │ ──────── │ ────── │ │

│ │ 4-48 │ 2-03 │ │

├───────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────┤

│Без перекидки песка │ 3,4 │ 1,5 │ 2 │

│ │ ──────── │ ────── │ │

│ │ 2-38 │ 1-05 │ │

├───────────────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────┤

│ │ а │ б │ N │

└───────────────────────────┴──────────────────┴───────────────────┴────┘

§ Е38-1-57. Устройство дорожных покрытий из камня по готовому основанию Нормы времени и расценки на 1 м2 мостовой

┌──────────────┬───────────────┬──────────┬───────┬─────────────────┬───┐

│Состав работы │ Вид мощения │ Состав │ Без │ С трамбованием │ │

│ │ │звена мос-│трамбо-├─────────┬───────┤ │

│ │ │ товщиков │ вания │одинарным│двойным│ │

├──────────────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼───────┼───┤

│1. Планировка│Булыжным камнем│4 разр. │ 0,35 │ 0,4 │ 0,45 │ 1 │

│ранее │ │ │───────│─────────│───────│ │

│разровненного │ │ │ 0-27,7│ 0-31,6 │ 0-35,6│ │

│и уплотненного│ │ │ │ │ │ │

│песчаного │ │ │ │ │ │ │

│основания. │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼───────┼───┤

│2. Подбор и│Брусчаткой или│ │ 0,38 │ 0,4 │ 0,47 │ 2 │

│распределение │клинкером │ │───────│─────────│───────│ │

│камня или шаш-│ │ │ 0-34,6│ 0-36,4 │ 0-42,8│ │

│ки. 3. Укладка│ │ │ │ │ │ │

│версты. │ │ │ │ │ │ │

│ ├───────┬───────┤ ├───────┼─────────┼───────┼───┤

│4. Мощение. 5.│Мозаика│дугами │5 разр. │ 0,38 │ 0,48 │ 0,53 │ 3 │

│Заполнение │ │ │ │───────│─────────│───────│ │

│швов между│ │ │ │ 0-34,6│ 0-43,7 │ 0-48,2│ │

│камнями и шаш-│ │ │ │ │ │ │ │

│ками │ ├───────┤ ├───────┼─────────┼───────┼───┤

│ │ │прямыми│ │ 0,36 │ 0,41 │ 0,51 │ 4 │

│ │ │рядами │ │───────│─────────│───────│ │

│ │ │ │ │ 0-32,8│ 0-37,3 │ 0-46,4│ │

├──────────────┴───────┴───────┴──────────┼───────┼─────────┼───────┼───┤

│ │ а │ б │ в │ N │

└─────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴───────┴───┘

Примечания: 1. На околку брусчатки при укладке косыми рядами на 1 м ряда принимать Н.вр. 0,16 чел.-ч монтера пути 3 разр., Расц. 0 - 11,2 (ПР-1).

2. При устройстве дорожных покрытий в специальных частях Н.вр. и Расц. умножать на 1,25 (ПР-2).

3. Устройство асфальтобетонного покрытия в трамвайных путях нормами не предусмотрено и нормируется по Сборнику Е17. "Дорожные работы".