Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14225
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359470.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359470&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359470A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом pg;int показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 16 апреля 1929 года. 359,470 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 76 апреля 1930 г., № 12068/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электронного контроля и связанные с ними усовершенствования.
Мы, I-iE BRITISH THOMSONX-HOUSTON COMPiAxY LimrrED, британская компания с зарегистрированным
офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Луиса Уилларда Томпсона и
Эдварда Генри Хорстротта, проживающих по адресам: Бейкер-авеню, 53, и Стейт-стрит, 1318,
соответственно, Шенектади, округ Шенектади, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, граждане
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам управления динамо-электрическими машинами и, в частности, к
системам управления динамо-электрическими машинами, в которых величина характеристики машины может
регулироваться в широком диапазоне базовых значений, а затем поддерживаться на базовом значении с
помощью соответствующих регулирующих средств, и имеет своей целью обеспечение простого и надежного
средства для изменения действия регулирующих средств в соответствии с величиной регулируемой
характеристики.
Для иллюстрации нашего изобретения мы показали его воплощение в виде разделенного привода двигателя,
в котором множество секционных приводных двигателей питаются от множества отдельных генераторов,
генерируемые ими напряжения одновременно регулируются в широком диапазоне значений для
регулирования скорости привода в соответствующем диапазоне значений, и в котором скорость привода
поддерживается постоянной на любой скорости, до которой она может быть отрегулирована, с помощью
регуляторов, которые изменяют генерируемые генераторами напряжения и, следовательно, скорость
питаемых от них двигателей в соответствии с колебаниями основных скоростей двигателей.
При реализации нашего изобретения в одной из его форм мы предлагаем резисторы потенциометра в связи с
? [rlvic 1!.
регуляторы для изменения действия регуляторов в соответствии с величиной, до которой могли быть
отрегулированы напряжения генераторов.
Для лучшего и более полного понимания нашего изобретения следует обратиться к следующему описанию и
прилагаемому чертежу, единственная фигура на котором представляет собой схематическое изображение
одного из вариантов осуществления нашего изобретения.
Обращаясь теперь к чертежу, на валах множества двигателей 12 и 13 с прямым возбуждением, приводимых в
движение током, установлены или соединены с ними соответствующими муфтами посредством
соответствующих соединительных устройств. С целью упрощения чертежа, на нем показаны два участка
подъездной дороги. Специалистам в данной области будет понятно, что можно использовать столько секций,
сколько потребуется для привода конкретной машины. Обмотки возбуждения постоянного тока для
двигателей 12 и 13 опущены с целью упрощения чертежа, поскольку специалисты в данной области
понимают, что такие обмотки необходимы и могут возбуждаться отдельно от любого подходящего источника
постоянного тока. Якоря двигателей 12 и 13 соединены соответственно с якорями генераторов постоянного
тока 14 и 15 и питаются от них. Как показано на чертеже, генераторы 14 и 15 установлены на общем валу 16,
который приводится в движение большим главным синхронным двигателем 17.
Синхронный двигатель 17 получает электрическую энергию из подходящего источника питания, например,
указанного трехфазными линиями питания 18. Постоянный ток для возбуждения обмотки возбуждения
синхронного двигателя может быть получен от подходящего источника постоянного тока, такого как тот,
который представлен на чертеже линиями питания 19, и может подаваться на обмотку возбуждения через
контактные кольца 20.
Генераторы 14 и 15 снабжены обмотками возбуждения 21 соответственно.
4 и 22, которые подключены к линиям электропередачи постоянного тока 23 и получают от них постоянный
ток. Поскольку скорость вращения двигателя постоянного тока зависит от напряжения, подаваемого на его
якорь, удобным и эффективным методом изменения скорости вращения двигателя является изменение тока,
протекающего в обмотке возбуждения генератора, питающего двигатель.
На чертеже предусмотрено регулирование скорости привода в широком диапазоне значений с помощью
резисторов 24 и 25, соединенных последовательно с обмотками возбуждения 21 и 22 соответственно, и
регулируемого контактного рычага 26 для изменения сопротивлений и, следовательно, регулирования
значений токов, протекающих в обмотках возбуждения. Для перемещения рычага 26 с целью изменения этих
сопротивлений предусмотрен подходящий управляющий двигатель 27. Как показано на рисунке, питание
пилотного двигателя осуществляется от линий постоянного тока 23, к которым он может быть подключен
через любую из последовательно намотанных обмоток возбуждения с противоположным расположением,
путем нажатия любой из кнопок 30 или 31 соответственно, в зависимости от желаемого направления
вращения.
Для поддержания постоянной скорости вращения различных приводных элементов бумагоделательной
машины в каждой секции машины для каждого из приводных элементов предусмотрена небольшая
регулирующая динамо-электрическая машина, позволяющая поддерживать постоянную скорость вращения
каждого секционного двигателя на любом заданном уровне. На рисунке показаны регулирующие
динамо-электрические машины типа синхронного динамометра, то есть они стремятся поддерживать
относительную скорость вращения между ротором и статором, имеющую фиксированное соотношение с
частотой переменного тока, подаваемого на статор управляющим генератором 32 главной установки,
показанной на рисунке как установка Уорда-Леонарда, включающая генератор 32, установленный на том же
валу и приводимый в движение управляющим двигателем постоянного тока 33; якорь которого питается
постоянным током от главного генератора 34, установленного на валу 16 и приводимого в движение главным
синхронным двигателем 17. Регулирующие динамические электрические машины, установленные в
различных секциях привода плиты, включают роторные элементы 35 и 3C и статорные элементы 37 и 38
соответственно.
Роторные элементы 35 и 36 представлены в виде магнитных стержней фиксированной полярности и
приводятся в движение соответствующими секционными приводными двигателями 12 и 13 соответственно
посредством ремней 39 и 40, конусных шкивов 41 и 42 и зубчатых передач 43 и 44 соответственно, благодаря
чему скорости этих роторов 35 и 36 становятся больше скоростей соответствующих двигателей. 70
Положение ремней 39 и 40 на конусных шкивах может изменяться для регулировки скорости каждого
ведомого элемента относительно скоростей других элементов по мере необходимости. Каждый из статоров
37, 38 снабжен распределенной трехфазной обмоткой (не показана), которая подключена к сети переменного
тока 45, питаемой переменным током с частотой, зависящей от скорости управляющего генератора 32,
который приводится в движение управляющим двигателем 33 со скоростью, пропорциональной той, до
которой необходимо привести в движение машину как единое целое. Статорные элементы 37, 38 могут
свободно вращаться в любом направлении вокруг роторного элемента и сконструированы таким образом,
чтобы быть сбалансированными в любом положении, в которое их можно переместить, и предназначены для
приведения в действие или управления соответствующим регулирующим средством для соответствующих
приводных двигателей 12 и 13, которое показано как включающее реостаты 46 и 47, предназначенные для
регулирования возбуждения поля соответствующих генераторов 14 и 15 и, следовательно, величины
напряжений, генерируемых генераторами 14 и 15 и подаваемых на секционные приводные двигатели 12 и 13.
Реостаты 46 и 47 предназначены для управления с помощью...
Статорные элементы 37 и 38 с помощью зубчатой передачи и соответствующих соединительных приводных
цепей 48 и 49 соответственно. Как показано на рисунке, элементы статора 37 и 38 не имеют нормального
положения, к которому они могли бы быть каким-либо образом привязаны, и поэтому элементы статора 37, 38
останутся в любом положении, в которое они могли быть перемещены в ответ на изменения нагрузки,
требующие регулировки реостата для компенсации этих изменений.
Ранее уже указывалось, что скорость бумагоделательной машины, то есть скорость всех двигателей, может
изменяться как единое целое путем изменения значения r резисторов 24 и 25 в цепях возбуждения
секционных генераторов питания 14 и 15. При одновременном увеличении или уменьшении скорости машины
следует понимать, что частота2 i20 переменного тока, подаваемого генератором 32 на статоры 37, 38
регулирующих устройств, должна увеличиваться или уменьшаться пропорционально, иначе регулирующие
устройства будут работать только для поддержания исходной скорости.
Таким образом, для увеличения или уменьшения частоты токов, подаваемых управляющим генератором 32
на статоры регулирующих устройств, предусмотрено 130 359 470 в виде секции переменного сопротивления
50, подключенной к цепи обмотки возбуждения 51 главного генератора постоянного тока 34, который подает
питание на управляющий двигатель 33, приводящий в движение управляющий генератор 32. Как видно на
рисунке, когда контактный рычаг 26 перемещается вверх или вниз управляющим двигателем 27 для
изменения сопротивления в обмотках возбуждения генераторов, питающих секционные двигатели,
сопротивление 50 одновременно изменяется пропорционально, так что напряжение главного генератора 34,
скорость управляющего двигателя 33 и частота переменного тока, подаваемого управляющим генератором 32
на статоры регулирующих устройств, изменяются в той же пропорции, что и генерируемые напряжения
генераторов 14 и 15 и скорости секционных приводных двигателей 12 и 13.
В связи с тем, что скорость вращения привода регулируется в широком диапазоне значений путем изменения
значений сопротивлений 24 и 25 в цепи обмоток возбуждения 21 и 22 генераторов 14 и 15 соответственно,
токи, протекающие в этих обмотках, также регулируются в широком диапазоне значений.
Если требуется, чтобы привод работал на низкой скорости, то генерируемые генераторами напряжения
должны быть низкими, и, соответственно, токи в обмотках возбуждения должны быть низкими, — тогда как
если требуется, чтобы привод работал на высокой скорости, то напряжения, подаваемые на двигатели,
должны быть высокими, и ток, протекающий в обмотках возбуждения, должен быть соответственно высоким.
Теперь специалисты в этой области поймут, что регулирующий эффект резисторного регулятора,
соединенного последовательно с обмоткой возбуждения, будет больше при большом токе в обмотке, чем при
малом, то есть одинаковое омическое изменение регулирующего сопротивления при протекании большого
тока в цепи приведет к большему изменению этого тока, чем такое же омическое изменение сопротивления
регулятора при протекании малого тока. Те, кто разбирается в этом деле, также поймут, что такое состояние
нежелательно в системе, подобной показанной на чертеже, поскольку при высоких скоростях приводных
двигателей, которые соответствуют высоким значениям тока возбуждения соответствующих генераторов,
небольшое отклонение приводного двигателя от его основной скорости будет стремиться к тому, чтобы
регулятор вызывал большое изменение тока возбуждения генератора, в то время как при низких скоростях
привода небольшое отклонение двигателя от его основной скорости потребует сравнительно большого
изменения регулирующего сопротивления для обеспечения необходимой компенсации в цепи возбуждения
генератора.
Таким образом, будет видно, что действие регулятора будет неопределенным и даже непредсказуемым на
высоких скоростях и слишком вялым на низких скоростях.
Для устранения этих нежелательных особенностей мы подключаем резисторы потенциометра 52 и 53
параллельно регулирующему резистору 75 46, 47 и обмоткам возбуждения 21, 22 соответственно. Полевая
обмотка 21 генератора 14 и регулирующее сопротивление 46 соединены вместе в общей точке 80 54, и эта
общая точка, в свою очередь, соединена с участком регулируемого контактного рычага 26, который
обеспечивает скользящий контакт с сопротивлением потенциометра 52, тем самым разделяя сопротивление
потенциометра 85 52 на часть, параллельную полевой обмотке 21, и вторую часть, параллельную
регулирующему сопротивлению 46. Аналогичным образом, регулирующее сопротивление 47 и обмотка
возбуждения 22 соединены вместе в общей точке 55, которая соединена с другой секцией регулируемого
контактного рычага 26, обеспечивая регулируемое замыкающее соединение, разделяющее сопротивление
потенциометра 53 на две части 9, одна из которых параллельна обмотке возбуждения 22, а другая —
регулирующему сопротивлению 47.
Исходя из вышеизложенного понимания элементов, составляющих наше изобретение, и их взаимосвязи,
принцип работы будет легко понятен из подробного описания, которое следует далее:
Предположим, что привод работает на низкой скорости, что показано на рисунке 105 тем фактом, что в цепи с
обмотками возбуждения 21 и 25 включены резисторы 24 и 25 полного номинала.
22 Таким образом, генерируется низкое напряжение, и, следовательно, низкая скорость вращения приводных
двигателей. Если же необходимо увеличить скорость вращения всего привода, можно нажать кнопку 30,
чтобы подключить пилотный двигатель 27 к линиям питания 23 последовательно с обмоткой 28. Полевая
обмотка 28 намотана в направлении, обеспечивающем вращение двигателя 27 для перемещения рычага
переменного контакта 26 вверх над различными резистивными устройствами, показанными на чертеже. 120
При перемещении контактного рычага вверх резисторы 24 и 25 в цепях возбуждения генераторов 14 и 15
уменьшаются, что увеличивает ток, протекающий в обмотках возбуждения, и увеличивает напряжение 125,
генерируемое генераторами, а также скорость вращения двигателей 12 и 13, питаемых от них. «Движение
рычага вверх; 2, одновременно уменьшает величину резистора 50 в цепи возбуждения главного генератора».
34 который подает питание на управляющий двигатель 33.
В результате этого управляющий двигатель 33 разгоняется пропорционально и увеличивает частоту
переменного тока, подаваемого управляющим генератором 32 на статоры 37, 38 регулирующих устройств.
Увеличение частоты переменного тока, подаваемого на статоры регуляторов, происходит таким образом, что
увеличение скорости вращения элементов ротора и 36 регулирующих устройств, вызванное увеличением
скорости приводных двигателей 12 и 13 соответственно, будет соответствовать увеличению скорости
вращающихся полей элементов статора, и, следовательно, не будет никакой тенденции к перемещению
элементов статора, если только какой-либо из приводных двигателей не отклонится от заданной скорости.
Подъем рычага переменного контакта 26 также переместит переменные перемычки от общих точек 54, 55 к
сопротивлениям потенциометра 52 и 53 соответственно, тем самым изменяя составляющие этих
сопротивлений параллельно обмоткам возбуждения 21 и 53.
22 и участки, параллельные регулирующим сопротивлениям 46 и 47 соответственно. Резисторы
потенциометра 52 и 53 расположены таким образом относительно регулируемого контактного рычага 26, что
его перемещение вверх для увеличения скорости приводных двигателей уменьшает участки резисторов 52 и
53, параллельные регулирующим резисторам 46 и 47, и увеличивает участки резисторов потенциометра 52 и
53, параллельные обмоткам возбуждения 21 и 47.
22. И наоборот, когда рычаг переменного контакта перемещается вниз для уменьшения скорости двигателей,
участки сопротивления потенциометра, параллельные регулирующим сопротивлениям 46 и 47,
увеличиваются, в то время как участки, параллельные обмоткам возбуждения 21 и 47, увеличиваются.
22 уменьшились.
Таким образом, видно, что при высоких скоростях привода имеется шунт с низким сопротивлением вокруг
каждого из регулирующих резисторов и шунт с высоким сопротивлением вокруг каждой из обмоток
возбуждения генераторов. Также будет видно, что при низких скоростях привода вокруг каждого из
регулирующих резисторов имеется шунт с высоким сопротивлением, а вокруг каждой из обмоток возбуждения
генераторов — шунт с низким сопротивлением. Эффект вышеуказанного изменения параметров шунтов
заключается в выравнивании, или стремлении к выравниванию, регулирующего воздействия регуляторов во
всех значениях токов возбуждения в обмотках возбуждения генератора и в согласованности при всех
значениях напряжения в пределах заданных диапазонов приводных двигателей. Иными словами,
результатом является снижение нормального регулирующего эффекта регуляторов на высоких скоростях
привода и увеличение регулирующего эффекта регуляторов на низких скоростях. 70 Для работы нашего
изобретения не требуется каких-либо конкретных значений сопротивления потенциометра.
Точные значения, которые необходимо выбрать, и предельные положения соединительных элементов будут
зависеть от того, насколько желательно увеличить регулирующий эффект регуляторов при низких значениях
регулируемой характеристики, и от того, насколько желательно уменьшить нормальный регулирующий
эффект регуляторов при высоких значениях регулируемой характеристики.
Поскольку мы описали наше изобретение как воплощенное в конкретном устройстве и работающее
определенным образом, мы хотели бы четко понимать, что данное изобретение не ограничивается
устройством или соединениями, показанными на чертеже, поскольку различные изменения и модификации в
нем легко найдутся в распоряжении специалистов в данной области, не выходя за рамки духа нашего
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359471.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359471&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359471A
[]
Примечание. – Подача заявки на патент стала недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 14 мая 1929 г., 359.471. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
16 апреля 1930 г. № 12,085/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к синхронизирующим устройствам для киноаппаратов и фонографов.
Мы, SocIET1 DES EmABnnrSSaIIN'rTS GAUMONT, расположенная по адресу: 57, Rue'Saint-lioch, Paris, (Seine),
France, юридическое лицо, организованное в соответствии с законодательством Франции, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для синхронизации скорости электронно-цифрового и
фонографического преобразователей и имеет своей целью усовершенствованное устройство такого рода.
На самом деле, осуществить комбинирование киноаппарата и фонографа для получения синхронного
воспроизведения изображений и звука довольно просто благодаря использованию электрических
ретрансляторов так называемого «съемного типа», которые позволяют разместить фонограф в
непосредственной близости от киноаппарата, в то время как устройство, издающее звук, например,
громкоговоритель, может быть размещено в наиболее удобном месте, например, рядом с киноэкраном.
В этих обстоятельствах первое, что приходит в голову, — это механически соединить фонограф и
киноаппарат с помощью устройства, обеспечивающего постоянную угловую корреляцию, и приводить в
движение эту комбинацию с помощью соответствующего двигателя.
Этот двигатель должен быть таким, чтобы обеспечивать вращение фонографа с четко определенной
скоростью, поддерживаемой строго постоянной, независимо от изменений резистивной пары киноаппарата,
который он также приводит в движение, и независимо от изменений напряжения в электросети. Кроме того,
этот двигатель сам по себе не может быть сконструирован таким образом, чтобы работать с постоянной
скоростью, поскольку очень часто потребуется приводить в движение киноаппарат с очень переменными
скоростями, когда последний будет отключен от фонографа. Наконец, этот же двигатель, в целях
стандартизации, должен "быть способен подключаться независимо от источника постоянного или
переменного тока".
Целью настоящего изобретения является создание устройства, которое может быть добавлено к обычному
киноаппарату для получения синхронного воспроизведения изображения и звука и которое разработано таким
образом, чтобы позволить оператору по своему желанию использовать свой киноаппарат для обычных
анимационных фильмов или фонограф для любого воспроизведения звука, или использовать оба аппарата
одновременно для синхронного воспроизведения. 60 В соответствии с настоящим изобретением мы
предлагаем устройство для синхронизации скорости киноаппарата и фонографа, включающее два двигателя:
один — электрический двигатель для киноаппарата 65, а другой — электрический или пружинный двигатель
для фонографа. Из этих двух двигателей двигатель фонографа должен работать со строго правильной и
известной скоростью, в то время как другой, двигатель кинематографа, также должен работать с постоянной
скоростью для синхронного воспроизведения, но при этом он может иметь изменения скорости, как
увеличение, так и уменьшение, в определенных пределах, в зависимости от требований к кинопроекции.
Для непрерывной регулировки скорости киноаппарата относительно скорости фонографа, при этом последняя
остается постоянной, и для обеспечения возможности в любой момент точного определения положения иглы
фонографа на пластинке относительно изображения пленки в проекционном окне киноаппарата,
предусмотрен механизм, подобный дифференциалу, соединенный с двигателем фонографа и с двигателем
киноаппарата и приводящий в действие регулятор скорости двигателя киноаппарата в одном или другом
направлении в зависимости от знака разницы скоростей этих двух двигателей.
Следующее описание, с учетом прилагаемого чертежа, приведенного в качестве примера, позволит хорошо
понять способ реализации изобретения. Рис. 1 представляет собой схематическое изображение устройства.
На рис. 2 показан фрагмент модификации устройства.
Кинотеатр 1 приводится в движение электродвигателем 3 через регулируемое сопротивление 26 и шкив 2,
причем электродвигатель может работать с непрерывным или переменным током, или представлять собой
универсальный двигатель, способный работать с любым типом тока. — Для упрощения предполагается, что
двигатели 3 и 6 работают с одним и тем же типом тока. Фонограф 4, который, предположительно, использует
дисковые пластинки, на которых механизм «захвата» 5 обеспечивает воспроизведение звука, приводится в
движение электродвигателем 6; 7 представляет собой дифференциал, шестерня 8 которого соединена с
киноаппаратом 1 таким образом, чтобы находиться в постоянном угловом положении относительно него, а
шестерня 9 находится в постоянном угловом положении относительно фонографа 4. Рама 10 этого
дифференциала приводит в действие, например, посредством передающего устройства 11-12 рычаг 14,
фрикционно закрепленный на его оси 13 и несущий изолированный щеточный сегмент 15, который
перемещается по двум проводящим изолированным контактным пластинам 16 и 17.
Вышеуказанное устройство подключено к источнику электропитания таким образом, что ток, поступающий на
клеммы 21, передается с помощью выключателя 22, с одной стороны, на двигатель 6 фонокорректора, а с
другой стороны, на клеммы 23 и 24 двигателя киноаппарата через резистор 25. Это сопротивление 25
электрически соединено с изолированными пластинами 16 и 17 таким образом, что оно либо замыкается
накоротко, либо включается в цепь при перемещениях сегмента щетки 15, перемещаемого рычагом 14.
Принцип работы такой системы следующий.
При условии, что все параметры находятся в состоянии, показанном на рисунке 1, замыкания выключателя 22
достаточно для запуска системы.
Предположим, что реостат 26 отрегулирован таким образом, что скорость кинопленки немного превышает
необходимую, когда сопротивление 25 закоротило две шестерни 9 и 11 дифференциала, вращающиеся с
равной и противоположной скоростью, а рама 7 этого дифференциала остается в покое; в этом случае рама
будет вращаться в определенном направлении при наличии синхронизма, смещая указатель 14, который,
посредством смещения сегмента щетки 15, включит в цепь сопротивление 25. Двигатель 3 будет там.
Перед этим замедлите скорость, и, если значение сопротивления 25 будет выбрано соответствующим
образом, скорость кинематографа уменьшится. В результате движения рычага 70 14 сопротивление 25 снова
будет закорочено, что вызовет ускорение двигателя киноаппарата. Таким образом, будет создана серия
колебаний тонарма 14, которая позволит контролировать любые изменения скорости двигателя киноаппарата
75 и поддерживать ее точно на том же уровне, что и скорость фонографа.
Подобная конструкция, благодаря действию дифференциального индуктивного сопротивления рычага щетки
14, позволит поддерживать постоянную синхронизацию между фонографом и киноаппаратом любого типа.
Для обеспечения раздельной работы двух устройств достаточно подать ток либо на двигатель 3, либо на
двигатель 4, в зависимости от необходимости, и одновременно отключить фонограф и киноаппарат от
дифференциала с помощью соответствующего устройства.
Другой вариант расположения электрических соединений показан на рис. 2, где 14C — это рычаг, несущий
щетку, а 25a — регулировочное сопротивление, причем рычаг 14' изолирован на своей оси 30. Девять щеток
31-32-33, закрепленных на этом рычаге и электрически соединенных с ним, перемещаются по контактам
34-35-36 соответственно. Контакт 34 выполнен цельным и соединен с одним концом резистора с
сопротивлением 25 Ом; контакты 35 и 36 состоят из двух частей: 35, 35b и 36, 36b соответственно,
изолированных зазором 35 и 36a. Часть 35а контакта 35 соединена с точкой 38'105 резистора 25', а часть 36б
контакта 36 соединена с концом 39 этого резистора.
Из этой схемы следует, что при нормальном функционировании, как это было описано на рисунке 1,
регулирование осуществляется путем замыкания накоротко участков 38, 39 резистора 25а посредством
контакта щетки с участком 36b. Но если из-за чрезмерного движения двигателя киноаппарата рука
переместилась в такое положение, что щетка контакта 35 сместилась влево за изоляционный зазор 35, то
часть 120 40, 38 резистора 25' замыкается на цепь, вызывая быстрое замедление двигателя за счет действия
всего резистора 25a.
Могут быть рассмотрены и другие аналогичные комбинации для регулирования сопротивления и даже для
изменения направления вращения одного из двигателей. В приведенном выше примере предполагалось, что
двигатели 6 и 3 были электрическими, они могли вращаться с известной постоянной скоростью,
характеризуясь, по существу, дифференциалом, соединенным с двумя двигателями соответственно и
приводящим в действие в том или ином направлении регулятор скорости двигателя киноаппарата в
зависимости от знака разности скоростей двух двигателей.
2.
Устройство по п. 1, дополнительно характеризующееся тем, что дифференциал представляет собой
планетарный дифференциал, одна планетарная шестерня которого соединена с двигателем фонографа, а
другая — с двигателем киноаппарата, причем киноаппарат представляет собой электродвигатель,
регулирующий реостат которого управляется подвижной частью дифференциала.
3.
Устройство для синхронизации фонографа и киноаппарата, по существу описанное и проиллюстрированное
на прилагаемых чертежах.
Датировано 15 апреля 1930 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, Западный 2-й квартал, дипломированные патентные
поверенные.
В таком случае дифференциал 7 будет механическим, и тогда он будет воздействовать на механический
регулятор скорости двигателя 3.
Аналогичным образом, вместо редукторного дифференциала можно использовать любую другую
дифференциальную систему, позволяющую получить желаемый результат.
Следует отметить, что в случае дифференциала, подобного показанному на рисунке, шестерни 9 и 11 (рис. 1)
дифференциала должны обязательно находиться в постоянной угловой корреляции с частями киноаппарата и
фонографа, которые сами имеют постоянную угловую корреляцию с размоткой пленки и вращением
пластинки, соответственно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359472.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359472&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359472A
[]
1, Т ^ -
z NoTB.-Заявка на патент стала qvoic.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления в соответствии с разделом 91 (3) (a) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 19 апреля 1929 года. 359,472 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 17 апреля 1930 года. № 12231/30.
Полная версия не принята.
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПЬЮТЕРА.
Усовершенствования в области шлифовальных станков и связанные с ними разработки.
Мы, Британская компания «Томас и Хьюстон», зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown
House Aldwych, Лондон, W.C. 2, (правопреемники Карла Генри Герлинга, проживающего по адресу: Spréce
Street, 24, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States of America, гражданина
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованным аппаратам или машинам для шлифовки или
обработки твердых металлов, и в частности металлических композиций, которые в основном состоят из
твердого карбида металла, такого как карбид вольфрама, но содержат значительное количество связующего
или цементирующего металла, такого как кобальт. Такие составы обладают твердостью, приближающейся к
твердости алмаза, и в настоящее время широко используются в качестве металлорежущих инструментов;
обычно используемый состав представляет собой насадку, которая может быть приварена или припаяна к
стальному хвостовику.
Ранее заточка подобных насадок вызывала значительные трудности. Например, при использовании обычных
автоматических шлифовальных станков шлифованные поверхности режущей кромки инструмента настолько
неровны, что при пайке или сварке с хвостовиком наконечник не лежит ровно и, следовательно, часто
отламывается во время работы инструмента. Также сложно получить острую, ровную кромку инструмента,
когда поверхность земли неровная.
Кроме того, при использовании обычной жесткой шлифовальной машины режущая кромка инструмента легко
скалывается. Эти трудности в значительной степени обусловили необходимость использования ручных
шлифовальных машин для обработки поверхности таких инструментов.
Однако при использовании ручных шлифовальных машин процесс шлифовки не только очень медленный, но
и требует наличия квалифицированных рабочих, поскольку режущая кромка инструмента может легко
повредиться в процессе шлифовки. Более того, практически невозможно сформировать точные углы между
смежными поверхностями режущего инструмента с помощью ручной шлифовальной машины.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованного шлифовального станка,
который может эксплуатироваться неквалифицированным рабочим и который способен шлифовать с
относительно высокой скоростью идеально ровную поверхность твердых металлов, и в частности,
твердосплавных резцов.
Согласно нашему настоящему изобретению, мы предлагаем способ, позволяющий в обычном
автоматическом шлифовальном станке удерживать шлифовальный круг в рабочем положении с помощью
упругих элементов, но при этом допускающий небольшое ограниченное перемещение, например, примерно
на 1/1,5 дюйма, от обрабатываемой детали.
Станок такого типа позволяет использовать неквалифицированный труд для заточки режущих инструментов и
создает идеально ровные шлифованные поверхности, которые можно шлифовать под любым точным углом
относительно друг друга.
Изобретение лучше всего будет понято из приведенного ниже описания в сочетании с прилагаемым
чертежом, на котором фиг.
1
На фиг. 2 представлен вид частично в проекции и частично в разрезе автоматической шлифовальной
машины, воплощающей в себе особенности настоящего изобретения, а на фиг. 2 — вид частично в разрезе и
частично в проекции шлифовального станка, который также воплощает в себе особенности настоящего
изобретения.
Обращаясь к рисунку, мы указали на цифру 1 на рис.
1
Рама 6-го технологического автоматического шлифовального станка, снабженного возвратно-поступательным
столом 2, приспособленным для привода в противоположных направлениях электродвигателем 3,
соединенным с реверсивным редуктором 4 через промежуточный вал 5, снабженный шкивами 6 и 7.
Двигатель 3 также приводит в движение небольшой шкив 8, который прикреплен к шлифовальному кругу 9
через шкивы 6 и 10. Шлифовальный круг 9 и прикрепленная к нему 11C1 01 PY 2 359,472 стрела 8 снабжены
подшипниками в блоке 11, который может вертикально скользить по направляющим 12 и закреплен на нижнем
конце червячного вала 13', проходящего вверх через отверстие 14 в раме 1. Описанная выше система
привода и конструкция являются устаревшими и не входят в состав настоящего изобретения.
В отверстии 14 вращательно установлена отливка, состоящая из конической шестерни 15, цилиндрического
удлинителя 16 и увеличенной чашеобразной части 17. Литая деталь снабжена резьбовой частью 18, которая
довольно свободно входит в зацепление с резьбой на валу червяка 13, так что червяк может перемещаться на
небольшое расстояние в продольном направлении, например, примерно на 1/32 дюйма, независимо от литой
детали. Практически плоская пластина 19, привинченная к червячному валу 1. Деталь B свободно закреплена
на нижнем конце или отверстии в чашеобразном элементе 17 и снабжена множеством выступающих штифтов
20, которые входят в соответствующие пазы 21 в чашеобразном элементе 17. Эти штифты снабжены
увеличенными головными частями 22. Спиральная пружина 23 окружает червячный вал 13 и упирается в
нижнюю часть чашеобразного элемента 17 и пластину 19, тем самым прижимая червячный вал и
шлифовальный круг вниз как можно дальше в любом отрегулированном положении шлифовального круга.
Натяжение пружины 23 можно отрегулировать, вынув штифты 20 и повернув пластину 19 на валу 13.
Соседние файлы в папке патенты