Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14187
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360170&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360170A
[]
- Я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
360, 170 Дата подачи заявки: октябрь. 20, 7930. № 31,391/30.
,,, должным образом 2, 7937. Нет, 19,078137.
(Дополнение к патенту № 223971 от 26 июля 1923 г.) ) Один полный левый: 2 июля 1931 г.
Завершено: ноябрь. 5, 7931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 31391, 1930 г. н.э.
Усовершенствования металлических лонжеронов, пригодных для использования в авиации.
Мы, компания GLOSTEM AIRCRAFT COMPANY, LImirrED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, 11ENwY PEILLIP FOLLAND, F.R.Ae.S., M.B.E., M.I.Ae.E., и IHENRY
EDWARD PRESTON, оба подданные Великобритании, и вся компания Gloster Works & Aerodrome, Ilucclecote,
Gloucestershire, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям изобретения, описанного в
описании патента.
Патент № 223971 от 26 июля 1923 года, целью изобретения является дальнейшее усовершенствование
конструкции металлического лонжерона, описанной в указанной спецификации, и, благодаря этим
усовершенствованиям, повышение несущей способности и других характеристик лонжерона, описанного в
первоначальной спецификации.
В первоначальной спецификации №
223,971, Стальные полосы, образующие стрелы, были расположены так, что их края были направлены
наружу, а закругленные участки таких полос, не имевшие оголенных краев, были направлены внутрь, к
нейтральной оси лонжерона. Таким образом расположенные стрелы были соединены между собой прямыми
продольно гофрированными ребрами жесткости, которые, в свою очередь, были соединены перемычками,
расположенными снаружи стрел и соединяющими эти ребра. Стрелы были дополнительно соединены
плоскими диагональными поперечными распорками.
В усовершенствованной конструкции стрелы расположены таким образом, что их открытые поверхности и
свободные кромки направлены внутрь к нейтральной оси лонжерона, а указанные стрелы соединены между
собой прямыми швеллерными ребрами жесткости, выполненными из тонкого листового металла, согнутого в
прямоугольный швеллер с загнутыми наружу краями. Концы этих желобообразных элементов, образующих
стойки между стрелами, соединены с гофрированной стрелой с помощью винтовых болтов или заклепок, к
внутренней поверхности которой они прилегают. Концы стоек каналообразной формы могут быть усилены
[Цена 1/-] с помощью прокладок, также каналообразной формы, которые вставляются внутрь стоек
каналообразной формы и приклепываются. Эта деталь (50) позволяет при необходимости локально укрепить
металл в основании желоба, чтобы болт, соединяющий гофрированную стрелу с опорами канала, мог
опираться на усиленную часть (5) опоры и обеспечивать достаточную площадь опоры в отверстии. На
внешних концах опорных элементов имеются два боковых выступа, предназначенных для обхвата боковых
сторон элементов мостика с поперечными балками, которые соответствующим образом выполнены из
листового металла в виде швеллера с загнутыми вверх концами, что позволяет надежно крепить их к
выступам опорных элементов и к швеллерным стойкам с помощью заклепок.
Эти элементы моста выполняют двойную функцию: обеспечивают жесткость на кручение и укрепляют стойки
в качестве распорок, а в выдвинутом состоянии служат для крепления ребер.
Элементы мостика лонжерона завершают каркас, окружающий лонжерон, так что готовый лонжерон длиной
70 см заключен между двумя боковыми стойками и верхними и нижними элементами мостика лонжерона.
Остальная часть усиления лонжерона крепится диагональными распорками, которые могут быть
соответствующим образом соединены с лонжероном 75 в точках соединения между стойками и стрелами.
Из вышеизложенного следует, что главное изменение, внесенное в настоящую Спецификацию по сравнению
с конструкцией, описанной в первоначальной Спецификации, заключается в реверсировании стрел. В этом
типе мачты реверсирование стрел дает значительные преимущества. 85 Правильно спроектированные
лонжероны для крыльев самолетов, у которых балки состоят из гофрированных полос, разрушаются из-за
деформации балки, находящейся под сжатием. Напряжение, при котором стрела деформируется, изменяется
в зависимости от (а) способа гофрирования материала; (б) расположения свободных кромок полосы; (в)
толщины металла, из которого состоит полоса, которая может быть использована (360,170). В лонжероне,
являющемся предметом настоящего изобретения, основная гофрировка имеет вогнутую, а не выпуклую
форму по отношению к изгибу компрессионной стрелы, а свободные кромки сечения находятся в состоянии
растяжения, когда компрессионная стрела изгибается под нагрузкой. Эти конструктивные особенности
способствуют возникновению более высокого напряжения до разрушения лонжерона при комбинированном
изгибе или концевой нагрузке, чем в случае конструкции, описанной в первоначальном патенте.
Благодаря конструкции участка полосы, образующей стрелу, также возможно использование относительно
толстого листового металла. 15 Форма стрелы и относительно толстый материал, который необходимо
использовать, позволяют лонжерону иметь относительно большой момент инерции, поскольку большая часть
материала стрелы расположена как можно дальше от нейтральной оси. Это позволяет сделать лонжерон
очень жестким и минимизировать прогиб под нагрузкой.
Дата: 20 октября 1930 года.
- - dtEWER & SON, 33, Чансери Лейн, Лондон, патентные поверенные заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1(95078, А-. Д. 11931.
Улучшение металлических лопастей для самолетов.
Мы, GLOSTwn AIROCRAFT COMPLY Limited, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, HENnY PHILLIP FO-LLAND, FP.1. Ae.S., M.B.E., M.L.:e. Э. и Хилнт Эдвард
Престон, оба подданные Великобритании, а также вся компания Gloster Works & Aerodrome, Хаклкот,
Глостершир, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям изобретения, описанного в описании
патента № 223971 от 26 июля 1923 года, и целью изобретения является дальнейшее улучшение конструкции
металлического лонжерона, описанной в указанном описании, и путем таких усовершенствований увеличение
несущей способности и других свойств лонжерона, описанного в первоначальном описании.
- В оригинальной спецификации №.
223,971, Стальные полосы, образующие стрелы, имеют гофрированную поверхность и расположены таким
образом, что их края направлены наружу, а закругленные участки таких полос, не имеющие оголенных краев,
направлены внутрь, к нейтральной оси лонжерона. Таким образом, расположенные стрелы соединены между
собой прямыми продольно гофрированными ребрами жесткости, которые разделены перемычками,
расположенными снаружи стрел. Стрелы дополнительно соединены плоскими диагональными поперечными
распорками.
В технической спецификации нашего приложения
В патенте № 31391 от 20 октября 1930 года описано усовершенствование или модификация первоначальной
спецификации, согласно которой положение стрел изменено на противоположное: стрелы расположены таким
образом, что их кромки направлены внутрь, к нейтральной оси лонжерона, а закругленные части направлены
наружу, от нейтральной оси лонжерона.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствование или модификация, описанные в предыдущей
спецификации № 3rJ91, дополнительно улучшены или модифицированы путем формирования боковых
сторон стрел с небольшими плоскими участками для обеспечения лучшего крепления боковых распорок.
Кроме того, в стремлении обеспечить приблизительно равномерную прочность мачты по всей ее длине при
минимальном весе, в гике могут быть предусмотрены ванты Y5, которые будут подвергаться сжатию во время
эксплуатации в точках, где напряжение наиболее велико. В качестве альтернативы, вместо распорок, можно
либо изменять шаг ребер жесткости и боковых распорок, причем шаг будет меньше там, где напряжение
максимально, и увеличиваться по мере уменьшения напряжения, либо изменять толщину материалов для
достижения желаемой равномерности прочности при минимальном весе.
В практическом варианте исполнения лонжерон включает верхнюю и нижнюю балки, выполненные с
продольно гофрированными основными секциями, закругленными участками и кромками. Между
закругленными участками и кромками образованы плоские участки. Две балки расположены таким образом,
чтобы образовать лонжерон, при этом их закругленные части направлены наружу от нейтральной оси
лонжерона, 95°, а их кромки направлены внутрь к нейтральной оси лонжерона. Ребра жесткости в форме
канавки расположены с противоположных сторон лонжерона, прилегая своими стенками к противоположным
сторонам стрел, и имеют фланцы, направленные наружу. В торцах каналообразных ребер жесткости могут
быть установлены накладки, имеющие каналообразную форму, стенки которых закреплены 105 вплотную к
стенке каналообразного ребра жесткости, а фланцы направлены наружу к фланцам ребер жесткости. Фланцы
и ребра жесткости крепятся к стрелам с помощью заклепок или болтов. Накладки могут иметь выступы на
своих внешних концах, которые крепятся к поперечным перемычкам.
Поперечные элементы моста имеют швеллерное сечение, при этом их перемычки расположены наружу, а
фланцы направлены внутрь, к стрелам лонжерона. Перемычки элементов поперечного моста крепятся к
выступам элементов подушки с помощью заклепок, проходящих через блоки, расположенные в указанных
элементах поперечного моста. Стойки расположены по диагонали между соединениями канальных ребер
жесткости и стрелами, причем основная часть этих стоек имеет канальную форму с фланцами,
направленными наружу, и плоские концевые участки, расположенные между стенками канальных ребер
жесткости и плоскими участками стрел, где они крепятся с помощью тех же заклепок или болтов, которые
служат для соединения канальных ребер жесткости со стрелами.
Между ребрами жесткости канальной формы, расположенными посередине их концов, предусмотрены
распорки, включающие в себя распорную трубку, проходящую между внутренней поверхностью стенок ребер
жесткости, и трубчатые заклепки, проходящие между распорными трубками и стенками ребер жесткости,
концы которых загнуты наружу стенок.
При конструкции лонжерона, описанной выше, для удобства изготовления желательно сохранять постоянный
шаг швеллерных ребер жесткости. Для достижения этой цели и получения лонжерона с практически
равномерной прочностью по всей длине при минимальном весе предлагается ввести ванты в одну из балок в
тех местах, где напряжение наиболее велико.
В такой конструкции компрессионная стрела снабжена растяжками, которые предпочтительно расположены
посередине между ребрами жесткости швеллерного типа, но могут быть расположены в любом другом месте,
в тех частях стрелы, где напряжение наиболее велико.
Эти распорки могут быть изготовлены из распорных трубок, проходящих между внутренними поверхностями
плоских участков на противоположных сторонах стрелы, и трубчатых заклепок, проходящих через указанные
распорные трубки и плоские участки и имеющих фланцы на внешних поверхностях плоских участков.
Вместо того чтобы размещать диагональные распорки между стенками канальных ребер жесткости и
стрелами и крепить эти диагональные распорки теми же заклепками, которые соединяют эти ребра жесткости
со стрелами, эти распорки могут быть закреплены на стреле рядом с ребрами жесткости с помощью
отдельных соединений.
В качестве альтернативы, шаг ребристых ребер жесткости может изменяться в зависимости от напряжений в
разных частях лонжерона, при этом шаг будет наименьшим там, где напряжение наибольшее, и
увеличиваться по мере уменьшения напряжения. 40 В качестве еще одной альтернативы, толщину
металлических слоев можно изменять в зависимости от напряжений в различных частях лонжерона.
Например, натяжная стрела может быть изготовлена из более тонкого металла, чем сжимающая стрела, а
также могут быть градуированы ребристые ребра жесткости и стойки, причем такие ребра и стойки могут быть
толще в местах, где напряжение больше, и уменьшаться в толщине в местах, где напряжение 80
уменьшается.
Правильно спроектированные лонжероны для крыльев самолетов, у которых балки состоят из продольно
гофрированных полос, выходят из строя, если не способны противостоять суммарному изгибающему или
концевому нагружению из-за деформации балки, находящейся в сжатии. Напряжение, при котором стрела
деформируется, изменяется в зависимости от (а) способа гофрирования материала; (б) расположения
свободных кромок конструкции; (в) толщины используемой металлической полосы. В лонжероне, являющемся
предметом настоящего изобретения, основная гофрировка имеет вогнутую форму, а не направлена
относительно изгиба компрессионной стрелы, и свободные кромки полосы находятся в растяжении, когда
компрессионная стрела изгибается под нагрузкой.
Эти конструктивные особенности способствуют возникновению более высокого напряжения до разрушения
лонжерона при комбинированном изгибе или концевой нагрузке, чем в случае конструкции, описанной в
первоначальном патенте. Благодаря конструкции поперечного сечения полосы, образующей стрелу, также
возможно использование относительно толстого листового металла. Форма стрелы и относительно толстый
материал, который может быть использован, позволяют лонжерону иметь относительно большой момент
инерции, поскольку большая часть материала в стрелах расположена как можно дальше от нейтральной оси.
Это приводит к тому, что лонжерон становится очень жестким и обеспечивает минимальный прогиб под
нагрузкой в 1,5 раза.
Из вышеизложенного следует, что основные изменения, внесенные в настоящую Спецификацию по
сравнению с конструкциями, описанными в первоначальной Спецификации № 223971 и в Спецификации №
31391/30, заключаются в плоской форме стрел, изменении толщины материала, креплении профилей из
профиля 125 к стреле одним болтом или заклепкой, а также в использовании диагональных распорок в
качестве элементов жесткости вместо растягивающих диагоналей.
Датировано 2 июля 193-го года.
360,1M0 BREWER & SON, 33, Chancery Lane, Лондон, патентные поверенные заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования металлических лонжеронов, пригодных для использования в авиации.
Мы, компания GLOSTER AIRCRAXT COMPANY Limited, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, Дженри Хиллип Фоллэнд, член Королевского академии художеств,
магистр богословия, магистр искусств и инженерии, и Генри Эдвард Престон, оба подданные Великобритании,
а также все сотрудники Gloster Works & Aerodrome, Раклкот, Глостершир, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям или
модификациям изобретения, описанного в описании патента.
Патент № 223971 от 26 июля 1923 года, и целью изобретения является дальнейшее усовершенствование
конструкции металлического лонжерона, описанной в указанной спецификации, и, благодаря этим
усовершенствованиям, повышение несущей способности и других свойств лонжерона, описанного в
первоначальной спецификации.
В первоначальной спецификации №
223,971, Стальные полосы, образующие стрелы, имеют гофрированную поверхность и расположены таким
образом, что их края направлены наружу, а закругленные участки таких полос, не имеющие оголенных краев,
направлены внутрь, к нейтральной оси лонжерона. Таким образом, расположенные стрелы соединены между
собой прямыми продольно гофрированными ребрами жесткости, прикрепленными снаружи стрел, и
разделены перемычками, расположенными снаружи стрел. Стрелы дополнительно соединены плоскими
диагональными поперечными распорками.
При усовершенствовании или модификации положение балок меняется на противоположное: балки, к
которым снаружи прикреплены ребра жесткости, располагаются таким образом, что их кромки направлены
внутрь, к нейтральной оси лонжерона, а закругленные части — наружу, от нейтральной оси лонжерона.
Боковые стороны стрел имеют небольшие плоские участки, обеспечивающие более надежную опору для
боковых распорок.
Стрелы соединены между собой прямыми жесткими профилями в форме швеллеров, выполненными из
тонкого листового металла, согнутого в прямоугольный швеллер, стенки которого закреплены на стрелах, а
фланцы или края направлены наружу. Канавочные ребра жесткости образуют стойки между стрелами, а их
концы соединяются с плоскими участками по бокам стрел с помощью винтовых болтов или заклепок. Концы
профилированных ребер жесткости могут быть усилены с помощью накладок, также имеющих профильную
форму, которые могут вставляться в профилированные стойки и крепиться заклепками. Эти накладки
позволяют локально укрепить металл в стенке швеллера при необходимости, чтобы болты или заклепки,
соединяющие швеллерообразные ребра жесткости со стрелой, могли опираться на укрепленную часть
указанного ребра жесткости и обеспечивать достаточную площадь опоры для этих болтов или заклепок.
Детали опорных пластин имеют выступы для крепления к ним поперечного лонжерона моста (70 элементов).
Эти элементы моста изготовлены из листового металла в виде швеллеров и выполняют двойную функцию:
обеспечивают жесткость на кручение и усиливают швеллерные ребра жесткости.
Мост, состоящий из 75 элементов, служит для крепления нервюр к лонжерону.
Перемычки между лонжеронами завершают конструкцию лонжерона, который заключен в два боковых ребра
жесткости и верхние и нижние 80-градусные перемычки между лонжеронами. Остальная часть усиления
лонжерона обеспечивается диагональными распорками, либо в виде простых растягивающих элементов,
расположенных по диагонали между стыками ребер жесткости и стрел, либо в виде распорных элементов для
растяжения или сжатия, расположенных по диагонали между стыками ребер жесткости и стрел.
Было предложено установить лонжерон 90 с гофрированными балками, края которых направлены внутрь к
нейтральной оси лонжерона, а закругленные части — наружу от этой оси, но в этом предложении ребра
жесткости 95 прикреплены к внутренней стороне направленных внутрь кромок.
Изобретение будет описано со ссылкой на варианты осуществления, изображенные на прилагаемых
чертежах, 100 на которых: Фиг. 1 — перспективный вид фрагмента лонжерона; Фиг. 2 иллюстрирует
конструкцию лонжерона, применяемую к лонжерону, подходящему для хвостового оперения самолета; Фиг. 3
— поперечное сечение фрагмента лонжерона по линии 3-3 на фиг.
2.
На рис. 4 представлено увеличенное поперечное сечение фрагмента спартанового элемента на линии 110 4-4
на рис. 2.
На чертеже лонжерон включает в себя 360 170 верхних и нижних балок A, B, продольно гофрированную
основную секцию A', B', закругленные участки A', A', B', B' и кромочные части A4, A', B4, B3. Между
закругленными участками A', A', B', B' и краевыми участками A4, A', B4, B' образуются плоские участки A', B'.
Две балки расположены таким образом, чтобы образовать лонжерон, при этом их закругленные части A', A',
B', B' направлены наружу от нейтральной оси лонжерона, а их кромки A4, A', B4, B' направлены внутрь, к
нейтральной оси лонжерона. На противоположных сторонах лонжерона расположены каналообразные ребра
жесткости C и D, прилегающие своими стенками C', D1' к противоположным сторонам стрел, а их полки C2, D'
направлены наружу. На концах каналообразных ребер жесткости установлены накладки E, имеющие
каналообразную форму, стенки E' которых закреплены заклепками E4 к стенкам каналообразных ребер
жесткости, а фланцы E' направлены наружу к фланцам ребер жесткости. Подушки и ребра жесткости крепятся
к стрелам трубчатыми заклепками F. Подушки имеют выступы E' на своих внешних концах, которые крепятся к
поперечным перемычкам G, H. Поперечные перемычки G, WI имеют швеллерное сечение, стенки G', 1l'
которого расположены наружу, а фланцы G', H' направлены внутрь, к стрелам лонжерона.
Перемычки элементов поперечного моста крепятся к выступам E' элементов подушки с помощью заклепок G'.
Gr', E3, H', которые проходят через блоки 0-. Оно расположено в указанных элементах поперечного моста.
Опоры I.. J расположены по диагонали между соединениями каналообразных ребер жесткости и стрел. Эти
стойки имеют большую часть каналообразной формы с фланцами I', J', направленными наружу, и плоскими
концевыми выступами I, 415. TP, которые расположены между перемычками C', B' канальных ребер жесткости
и плоскими участками A', B' на стрелах, где они закреплены с помощью тех же заклепок F, которые служат для
соединения канальных ребер жесткости со стрелами.
Между ребрами жесткости, расположенными между их концами, предусмотрены распорки, образующие трубку
Т, протяженностью 1 мм, простирающуюся между внутренней поверхностью стенок C'. B' ребер жесткости и
гибких заклепок I', проходящих между распорными трубами и стенками C', B'n ребрами жесткости, концы
которых TjI выступают наружу стенок Go C'1. l.
В связи с тем, что лонжерон сконструирован, как описано в данном документе, для удобства изготовления
желательно обеспечить равномерное распределение прочности по всей длине лонжерона, а также для
достижения этой цели и получения лонжерона с практически равномерной прочностью по всей длине при
минимальном весе, предлагается ввести ванты в одну из стрел в тех местах, где напряжение наиболее
велико. 70 Такая конструкция показана на рис. 2, где верхняя стрела А, являющаяся компрессионной стрелой,
снабжена стяжками K посередине между ребрами жесткости в форме швеллера в тех частях стрелы, где
напряжение 75 является наибольшим. Эти распорки могут быть изготовлены, как показано на рис. 3, из
распорных трубок K', проходящих между внутренними поверхностями плоских частей A' на противоположных
сторонах стрелы, и трубчатых заклепок 80 K, проходящих через указанные распорные трубки и части A' и
имеющих фланцы на внешних поверхностях частей A'. Опоры K могут располагаться в любом другом
желаемом положении между ребрами жесткости.
85 Вместо того чтобы размещать диагональные распорки между стенками канальных ребер жесткости и
стрелами и крепить эти диагональные распорки теми же заклепками, которые соединяют эти ребра жесткости
со стрелами, эти 90 распорок могут быть закреплены на стреле рядом с ребрами жесткости с помощью
отдельных соединений.
В качестве альтернативы, шаг эллиптических ребер жесткости может изменяться в соответствии с
напряжением в различных частях лонжерона, при этом шаг наименьший там, где напряжение наибольшее, и
увеличивается по мере уменьшения напряжения.
В качестве еще одной альтернативы, толщину металлических слоев можно изменять в соответствии с
напряжением в различных частях лонжерона.
Например, стрела B на рис. 2 может быть изготовлена из более тонкого металла, чем стрела A, а ребристые
элементы жесткости и стойки также могут иметь градуированную толщину, при этом такие ребра жесткости
1O5 и стойки могут быть толще в местах с большей нагрузкой и уменьшаться в толщине в местах, где нагрузка
уменьшается.
Правильно спроектированные лонжероны для крыльев самолетов, у которых балки состоят из 110 продольно
гофрированных полос, разрушаются, если не могут противостоять суммарному изгибу или заканчиваются
смятием балки, находящейся под сжатием. Напряжение, при котором стрела деформируется, изменяется в
зависимости от (а) способа гофрирования материала; (б) расположения свободных кромок конструкции; (в)
толщины металла, образующего полосу, которая может быть использована. В лонжероне, являющемся
предметом настоящего изобретения, основная гофрировка имеет вогнутую, а не выпуклую форму по
отношению к изгибу компрессионной стрелы, и свободные кромки полосы находятся в растяжении, когда
компрессионная стрела изгибается под нагрузкой. Эти конструктивные особенности приводят к
возникновению более высоких напряжений перед разрушением sDar при комбинированном изгибе или
концевой нагрузке, чем в случае конструкции, описанной в оригинальном патенте. В зависимости от
конструкции поперечного сечения полосы, образующей стрелу, также возможно использование относительно
толстого листового металла.
Форма стрелы и относительно толстый материал, который может быть использован, позволяют лонжерону
иметь относительно большой момент инерции, поскольку основная часть материала в стрелах расположена
как можно дальше от нейтральной оси. Это приводит к тому, что лонжерон становится очень жестким и
обеспечивает минимальный прогиб под нагрузкой.
Из вышеизложенного следует, что главными изменениями, внесенными в настоящую Спецификацию по
сравнению с конструкцией, описанной в первоначальной Спецификации, являются изменение направления
стрел, плоская форма стрел, изменение толщины материала и использование диагональных распорок в
качестве элементов жесткости вместо растягивающих диагоналей.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, это: 1. Усовершенствование или модификация изобретения, описанного в патентной заявке №
223971 от 26 июля 1923 года, заключается в расположении гофрированных балок, к которым прикреплены
ребра жесткости, снаружи таким образом, чтобы их кромки были направлены внутрь, к нейтральной оси
лонжерона, а их закругленные части — наружу, от нейтральной оси лонжерона.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360171.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360171&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360171A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода эмульгирования или смешивания растворимых и нерастворимых веществ, а
также используемых для этого устройств.
Я, Дэвид Эндрю Грэм Хоус, проживающий по адресу: Манселл-стрит, 99, Лондон, E.1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к производству эмульсий, суспензий или тщательному смешиванию растворимых
веществ или жидкостей с маслами, жирами или другими твердыми веществами.
Например, значительные трудности возникают при производстве синтетического молока или сливок из
сцеженного молока или восстановленного высушенного молока с необходимыми маслами или жирами без
использования машин или аппаратов, которые работают медленно, часто требуют предварительного
смешивания перед эмульгированием и являются дорогостоящими в эксплуатации. Основная цель настоящего
изобретения — создание простого центробежного эмульгатора или эмульгирующей машины для
вышеуказанных целей.
Машина согласно настоящему изобретению состоит из определенных усовершенствований и модификаций в
том типе аппарата, который описан в патентной заявке № 242020, благодаря которым машина становится
более портативной, очистка деталей облегчается за счет наличия средств для ее легкой разборки и сборки, а
также благодаря общей конструкции и способу работы ускоряется получение удовлетворительной эмульсии
или суспензии.
Способ использования такой линии для вышеуказанной цели заключается в ее погружении в емкость,
содержащую смешиваемые материалы, и в ее подъеме и опускании, обеспечивающем тщательное
перемешивание и, наконец, эмульгирование материалов и жидкостей различной удельной плотности на
разных уровнях за счет ударного воздействия в тангенциальном направлении вверх и наружу частиц такого
материала, вызванного вращающимся пропеллером в сочетании с дефлектором, закрепленным сверху на том
же валу, на внутреннюю поверхность сетки неподвижного цилиндрического сетчатого экрана. Для этих целей
можно использовать несколько цилиндрических сит, расположенных параллельно, с одинаковой или разной
сеткой.
Предпочтительный вариант устройства согласно настоящему изобретению для осуществления описанного
выше способа получения эмульгирующего или смешивающего эффекта включает металлический цилиндр
или колокол, на верхней части которого установлен трубчатый шток с открытыми боками, через который
проходит вращающийся шпиндель с пропеллером, расположенный у основания указанного цилиндра или
колокола, помещенного в емкость, бочку или кег, содержащие ингредиенты.
Внутри цилиндра или колокола размещена цилиндрическая сетка из проволочной сетки или сетки,
образованные верхним и нижним кольцами или кольцевыми фланцами, при этом верхнее кольцо вставляется
в канавку, предусмотренную во фланце, прикрепленном к основанию вышеупомянутой конструкции, и
удерживается в нем давлением пружин или иным образом соединено штифтами, которые входят в пазы в
основании цилиндра или колокола, образуя штыревое соединение для удержания сетки или сеток на месте на
некотором расстоянии от внутренней поверхности цилиндра или колокола. В таких цилиндрических экранах
сетка, которая может иметь различную ячейку для разных материалов, может быть закреплена вертикально в
перфорированном цилиндре с верхним и нижним фланцами или в раме, состоящей из вертикальных стержней
или столбиков, соответствующим образом прикрепленных к верхним и нижним кольцам или кольцевым
фланцам, причем такие стержни или столбики образуют распорные элементы. Верхний фланец снабжен
отверстиями, позволяющими жидкостям, прошедшим через сетку, беспрепятственно выходить в верхнюю
часть цилиндра, а его внутренняя окружность прилегает к выступу неподвижного диска, который закрывает
верхнюю часть сетчатого экрана с центральным отверстием, через которое проходит вал гребного винта.
Нижний фланец не имеет отверстий и плотно прилегает к нижней части колокола.
Таким образом, сконструированный цилиндрический экран, очевидно, легко снимается и устанавливается
обратно для очистки путем манипулирования вышеупомянутым штыревым креплением.
Следует понимать, что между внешней окружностью марлевого цилиндра и внутренней поверхностью или
окружностью колокола, содержащего его, образуется кольцевое пространство, которое обеспечивает
свободный выброс смешанных материалов изнутри через марлевый цилиндр в это пространство. Благодаря
восходящему потоку, создаваемому действием пропеллера, эти материалы проходят через отверстия,
предусмотренные в верхней части колокола, и смешиваются с материалами в емкости.
В центре верхней части или крышки цилиндра или колокола расположен подшипник для вала гребного винта
сальникового типа, обеспечивающий определенную свободу перемещения вертикального вала и
позволяющий перемещать цилиндр или колокол вверх по стойке для облегчения очистки деталей.
Шпиндель направлен вверх и защищен или укреплен путем помещения в подходящую металлическую трубу с
открытыми боками, стойку или ряд колонн, а верхний конец этого шпинделя напрямую соединен с
подходящим электродвигателем посредством любой формы гибкой муфты.
К более длинному, свисающему концу приводимого в движение шпинделя прикреплен соответствующий
пропеллер, лопасти которого имеют такую форму, что, помимо выброса материала вверх, он имеет
тенденцию не только измельчать или разрезать его, но и выбрасывать вверх.
Над пропеллером, закрепленным на том же шпинделе, находится перевернутый конус, к изогнутой
поверхности которого приводятся в движение смешиваемые материалы, которые затем направляются вверх и
отклоняются к внутренней поверхности вышеупомянутого марлевого цилиндра, откуда смешиваемые
материалы проходят через его промежутки и выходят через отверстия, предусмотренные в верхней части
емкости или колокола, чтобы вернуться в агрегат в емкости. Таким образом, вращение пропеллера
обеспечивает очень быструю циркуляцию ингредиентов без чрезмерной аэрации и с минимальным
повышением температуры материалов, чувствительных к теплу.
Следует понимать, что, хотя закрывающий цилиндр или колпак был описан как неотъемлемая часть аппарата,
в некоторых случаях от него можно полностью отказаться, и сетчатый цилиндр или экран может
использоваться отдельно в сочетании с вращающимся пропеллером, над которым установлен отклоняющий
перевернутый конус, для направления потока циркуляции и достижения эмульгирующего или
перемешивающего эффекта материалов, содержащихся в емкости.
Полная спецификация.
Усовершенствования в методах эмульгирования или смешивания растворимых и нерастворимых веществ, а
также в используемых для этого устройствах.
Я, Дэвид Эндрю Грэм Хоус, проживающий по адресу: Манселл-стрит, 99, Лондон, E.1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
производству эмульсий, суспензий или тщательному смешиванию растворимых веществ или жидкостей с
маслами, жирами или другими твердыми веществами. Например, значительные трудности возникают при
производстве синтетической эмульсии, сливок из отделенной эмульсии или восстановленного сухого молока с
необходимыми маслами или жирами без использования машин или аппаратов, которые работают медленно,
часто требуют предварительной обработки перед эмульгированием и являются дорогостоящими в
эксплуатации. Основная цель настоящего изобретения — создание простого центробежного эмульгатора или
смесительной машины для вышеуказанных целей.
Машина согласно настоящему изобретению состоит из определенных усовершенствований и модификаций в
том типе аппарата, который описан в патентной заявке № 242020, благодаря которым машина становится
более портативной, очистка деталей облегчается за счет наличия средств для ее легкой разборки и сборки, а
общая конструкция и способ работы ускоряют получение удовлетворительной эмульсии или пасты.
Следует отметить, что в описанном в вышеупомянутой патентной заявке № 2W020 пропеллер расположен
внутри сетчатого корпуса, находящегося в емкости, в которую помещается смешиваемая жидкость, и
благодаря действию пропеллера часть жидкости выбрасывается вверх, а часть — вниз, циркулируя внутри
емкости. Вместо сетчатых цилиндров использовалась проволочная сетка в виде усеченного конуса с
канавками на внешней поверхности, либо в виде единого корпуса, либо в виде наложенных друг на друга
корпусов. Пропеллер вращается у основания конуса, благодаря чему смешиваемая в емкости жидкость,
содержащаяся в конусе, выбрасывается через сетку, поднимается по канавкам на ее внешней поверхности и
попадает внутрь открытого конуса. Однако ни в одном из этих случаев устройство не способно перемещаться
внутри емкости, в которой находится жидкость. Материалы, подлежащие обработке, размещаются.
Способ использования такой машины для вышеуказанной цели заключается в том, чтобы подвесить или
погрузить ее в емкость, содержащую перемешиваемые материалы, и поднимать, опускать или иным образом
манипулировать ею внутри, обеспечивая тщательное перемешивание и, наконец, эмульгирование
материалов и жидкостей различной удельной плотности на разных уровнях за счет ударного воздействия в
тангенциальном направлении частиц такого материала, вызванного вращающимся пропеллером в сочетании
с дефлектором или вторым пропеллером, закрепленным сверху на том же валу, на внутреннюю поверхность
сетки цилиндрической марли или перфорированного металлического экрана. Для фильтрации можно
использовать несколько цилиндрических сит, соединенных параллельно, с одинаковой или разной сеткой.
Предпочтительный вариант аппарата согласно настоящему изобретению для осуществления описанного
выше способа получения эмульгирующего или смешивающего эффекта включает металлический цилиндр
или колокол, на верхней части которого установлен трубчатый шток с открытыми боками, через который
проходит вращающийся шпиндель с пропеллером, расположенный у основания указанного цилиндра или
колокола, внутри которого размещен цилиндрический перфорированный экран, и все это помещается в
емкость, бочку или кег, содержащие смешиваемые ингредиенты, при этом предусмотрено обеспечение
быстрого разделения различных частей для облегчения их очистки.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют оборудование, пригодное для осуществления описанного выше метода
измельчения и последующего эмульгирования материалов и жидкостей различной удельной плотности, а
последующее описание более подробно рассматривает его конструктивные особенности.
Рисунок 1 представляет собой разрез по линии r-x рисунка 2, который является планом разреза по линии y-y
рисунка 1 одного из типов аппарата.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез аналогичного аппарата, а рисунок 4 — его план в разрезе,
выполненный по линии z-z рисунка 3.
Схожие опорные символы относятся к одинаковым частям на всех рисунках.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, внутри цилиндра или колокола a размещена проволочная сетка в виде
цилиндрического экрана или экранов b, образованных верхним и нижним кольцами или кольцевыми
фланцами c и d, причем верхнее кольцо c вставляется в паз e, предусмотренный во фланце f, прикрепленном
к основанию стойки g и удерживаемом в нем давлением пружин h, соединенных штифтами i, которые входят в
зацепление с пазами j в основании цилиндра или колокола a, образуя штыревые соединения для удержания
сетки или экранов b на месте на некотором расстоянии от внутренней поверхности цилиндра или колокола a.
Цилиндрический сетчатый экран b, который может иметь различную ячейку для соответствия различным
материалам, может поддерживаться между верхним и нижним фланцами c и d рамой, состоящей из
вертикальных стержней или столбиков k, прикрепленных к указанным фланцам, причем такие стержни или
столбики охватываются трубками, образующими распорные элементы.
Соседние файлы в папке патенты