Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_14185

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
255 Кб
Скачать
☆
. 100 частей дигидрокси-3:4:8:9-дибензопиренхинона, получаемого согласно пункту 2 Примера 1, в 1000 частях
хлорсульфоновой кислоты смешивают с 66 частями брома при обычной температуре, и смесь перемешивают
до полного расходования брома.
Раствор, который сначала имеет фиолетовый цвет, довольно быстро приобретает зеленовато-голубой
оттенок.
Полученный таким образом бромированный дигидрокси-3,4,8,9-дибензопиренхинон представляет собой
темно-коричневый продукт; при растворении в концентрированной серной кислоте он образует сине-зеленый
раствор.
Он легко растворяется в разбавленном растворе едкого натрия, образуя фиолетовый раствор, и окрашивает
хлопок в винно-красный чан, придавая ему коричневый оттенок, чувствительный к щелочам.
Части указанного бромированного дигидрокси-3,4,8,9-дибензопиренхинона нагревают до кипения вместе с 50
частями карбоната натрия в 500 частях нитробензола до полного удаления воды. Затем добавляют 100
частей метилового эфира паратолуолсульфоновой кислоты при 1800 °C; образовавшееся таким образом
α-диметоксидное производное отделяется в виде тонких медно-красных листочков; после завершения
реакции его фильтруют. Оно нерастворимо в органических растворителях; в концентрированной серной
кислоте растворяется, образуя раствор, который имеет более зеленый оттенок, чем раствор
неметилированного продукта. Этот способ окрашивания позволяет получить лососевый оттенок хлопка в
фиолетово-красной ванне.
3)
. 100 частей 4,5,8,9-дибензопиренхинона растворяют при обычной температуре в 10 г дымящейся серной
кислоты концентрацией 20% и сульфируют при 800 °C.
Всю смесь выливают в воду, кипящий раствор высаливают с помощью хлорида натрия, и получают
темно-красную натриевую соль дисульфоновой кислоты, которая плохо растворяется в воде, но растворяется
в концентрированной серной кислоте, образуя красивый сине-зеленый раствор.
50
Частицы сухой натриевой соли -4,5,8,9-дибензопиренхинондисульфоновой кислоты вводят при температуре
1500 °C в расплав, состоящий из 300 частей гидроксида калия и частей воды, и при интенсивном
перемешивании температуру медленно повышают до 280 °C. После завершения реакции полученный расплав
растворяют в воде, и через горячий раствор продувают воздух. Получают зеленую натриевую соль
дигидрокси-4:5:8:9-дибензопиренхинона, плохо растворимую в воде и щелочи, которую отфильтровывают
непосредственно из раствора и промывают до нейтральной реакции.
Свободное дигидроксисоединение имеет фиолетовый цвет и растворяется в концентрированной серной
кислоте, образуя желтовато-коричневый раствор.
Продукт подвергается метилированию, как описано в Примере 1, в результате чего получается фиолетовый
диметилокси-4:5:8:9-дибеузопиренхинон. Его легко перекристаллизовать из нитробензола, и он растворяется
в концентрированной серной кислоте, образуя коричневато-оранжевый раствор. Этот краситель окрашивает
хлопок в прозрачный красновато-желтый цвет с фиолетовыми оттенками. Полученные таким образом
красители обладают очень хорошими свойствами стойкости; они особенно устойчивы к каплям воды.
— Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360216.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360216&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360216A
[]
(В рамках данного заявления, которое первоначально было подано в соответствии с разделом 91)
В соответствии с Законом о патентах и промышленных образцах 1907-1928 годов, данное описание будет
доступно для публичного ознакомления 2 февраля 1931 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
М. Дата подачи заявки: ноябрь. 25, 1930. № 35,466/-30. 3,6 Завершено: ноябрь. 5, 7937, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дистанционное управление громкостью для аудио- и видеооборудования.
9q216 Я, Джеймс Ливмн Торнли, проживающий по адресу: Капитол-Хаус, Суонстон-стрит, Мельбурн, штат
Виктория, Содружество Австралии, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно изложено и
установлено в следующем заявлении:
При синхронном воспроизведении звука с кинофильмами было признано необходимым предусмотреть
возможность регулирования громкости звука, которое осуществляется из кабины оператора. В различных
театрах используется система, при которой в зале находится помощник, известный как монитор, который с
помощью сигналов указывает оператору в ложе на необходимость регулировки громкости звука.
Акустика значительно варьируется в зависимости от существующих акустических свойств театра, которые
меняются со временем в зависимости от количества зрителей, погодных условий и других факторов. Однако
этот метод не является полностью удовлетворительным, да и не может быть таковым при любых условиях,
главным образом потому, что между отправкой и получением сигнала оператором и необходимой для
последнего корректировочной операцией должно пройти определенное время.
Эти трудности становятся более выраженными, когда рендеринг звукового фильма выполняется впервые, и
ни диктор, ни монитор могут быть не знакомы с изменяющейся громкостью звука, которая будет
производиться в контролируемых условиях.
Известно, что он eii-nlov — это удаленный том.
Устройство управления qo11nud, состоящее из средств, расположенных в корпусе генератора и
предназначенных для независимого управления с помощью устройства nuditonT,,ii для осуществления
регулировки устройства модуляции звука.
В соответствии с данным изобретением, которое представляет собой устройство двойного типа для
использования с двумя машинами, предусмотрен переключатель, управляемый оператором в его кабине и
включенный в цепи пары электромагнитов для осуществления переключения с одной машины на другую.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим практическое электромеханическое
устройство, оставив только вышеупомянутые основные характеристики.
На этих чертежах на фиг. 1 представлен вид спереди аппарата.
На рис. 2 представлено центральное вертикальное поперечное сечение по линии II--II на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии III-III на рис. I.
На рис. 4 представлена принципиальная схема, иллюстрирующая электрическое управление и привод
аппарата.
Шпиндель 5, вращающийся в противоположных направлениях, как описано ниже, надлежащим образом
соединен со шпинделем 6 звукового модулирующего устройства или устройств, например, с помощью
резиновой трубки 7, которая, обеспечивая упругое механическое соединение, также предотвращает утечку
электрического тока от одного шпинделя к другому.
Шпиндель 5 установлен в соответствующих подшипниках 8 в раме 9, и между этими подшипниками на
шпинделе 5 жестко закреплена пара храповых колес 10 и 11 с противоположными зубьями, которые
зацепляются с собачками 12 и 13 соответственно. Защелки 12 и 13 расположены на противоположных
сторонах шпинделя 5, при этом защелка 12 приводится в действие электромагнитом 14, а другая защелка —
электромагнитом S5, так что одна из них вращает шпиндель в направлении, противоположном направлению
вращения другой защелки.
Конструкция и принцип работы каждой собачки, управляемой соответствующим магнитом, идентичны, при
этом магниты имеют соленоидную конструкцию и установлены рядом друг с другом в раме 9 (см. рис. 2).
Сердечник 16 каждого магнита зависимо прикреплен к стержню 17, верхний конец которого 51; R4-R% 360,216
нагружен, например, с помощью металлического диска 18.
Каждый сердечник имеет шарнирно закрепленное от него звено 19, соединенное посредством штифтового и
пазового соединения с радиальным рычагом 20, шарнирно прикрепленным к шпинделю 5 и несущим между
последним и указанным соединением одну из защелк 12 и 13. Каждый из этих собачек шарнирно соединен со
своим рычагом 20 и слегка подпружинен листовой пружиной 21, перемещающейся к соответствующему
храповому колесу 10 или 11. Его положение относительно последнего регулируется установочным винтом 22
(см. рис. 2).
13 При подъеме рычага 20 радиальным движением вокруг шпинделя 5 палец 23 освобождается от зажима
винта 22 (см. рис. 2), в результате чего он начинает действовать как противовес, поворачивая собачку 12 в
зацепление с зубьями храпового механизма 6 при помощи пружины 21.
Обычное центральное отверстие содержит сердечник 1.6 каждого из магнитов 14 и имеет направляющий
элемент 24, установленный в верхнем конце (см. рис. 2) для стержня 1.7, а для подавления шума сердечника,
когда он достигает конца своего хода в любом направлении, около каждого конца указанного стержня 17
установлен кольцевой резиновый диск 25.
Для предотвращения переката вала 5 рессорный тормоз 26 (см. рис. 3) контактирует с зубчатым колесом 27,
установленным на указанном шпинделе. Натяжение указанного тормоза 26 регулируется с помощью
установочного винта 28, установленного в удлинителе на раме 9 (см. рис. 1).
Каждый из магнитов 14 и 15 имеет отдельную схему 14a и 14b (см. рис. 4), управляемую отдельно
переключающими средствами a, 29, причем каждая схема управляет работой устройства модуляции звука,
обозначенного X, для увеличения или уменьшения громкости звука в соответствии с пожеланиями монитора.
Для управления работой магнитов 14 и 15 при изменяющихся условиях напряжения в источник тока может
быть вставлен регулируемый резистор XS.
Модуляционное устройство X, показанное на рис. 4, является двухканальным и предназначено для
использования с двумя машинами. Для обеспечения условий, возникающих при переключении с одной
машины на другую, в устройстве предусмотрен переключатель, контакты и сегментные полосы которого четко
показаны на рис. 1, 3 и 4.
Переключение тумблера происходит в кабине оператора во время смены оборудования, когда он помещает
указательный палец на отметку X на противоположной половине калибровочной шкалы от той, на которой
ранее находилась стрелка.
Переключатель срабатывает, когда оператор вносит изменение, указанное в положении индикаторного
пальца на X, посредством шпинделя 5 и зубчатых колес 31 и 32, последние установлены на шпинделе 33
поворотного переключателя 30.
Как правило, будет удобно разместить эквивалентный регулятор и палец на фиктивном модуляционном
устройстве X2, которое работает синхронно с модуляционным устройством X, механически соединенным с
последним соответствующим образом.
Следует отметить, что после упомянутого изменения схема 14a будет управлять магнитом 15, а схема 14b —
также магнитом 1.4, и, следовательно, простой двухкнопочный переключатель на контакте 29 будет
достаточен во всех случаях: одна и та же кнопка всегда будет нажата для увеличения громкости звука, а
другая — для уменьшения. Это соответствует схеме в точке X, в которой два сопротивления, по одному для
каждой машины, регулируются для увеличения объема на определенную величину.
движение указателя вверх.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360217.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360217&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360217A
[]
Fog1NT Srtc Wit XIYO N
Дата подачи заявки: ноябрь. 25,1930. Нет, 35 492/30. Полное принятие: ноябрь. 5, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме открывания дверей вагонов-хопперов.
Компания GLOUCESTER RAILWAY CARRIAGE AND WAGON COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и ARTH-UR GLYN WATHINS, подданный
Великобритании, оба из Глостера, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям бункерных вагонов, имеющих противоположно
наклоненные двери, расположенные в их основании, и которые приспособлены для одновременного
управления парой шарнирных соединений, соединенных своими внешними концами с дверями, а
внутренними концами — с шарнирным штифтом через промежуточное средство, расположенное поперечно
вагону и управляемое с одной или обеих сторон, и включающее поперечно расположенный рабочий вал, от
которого движение передается на шарнирный штифт для придания движения дверям.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной конструкции механизма управления, с
помощью которого двери при необходимости могут быть надежно зафиксированы в закрытом положении с
помощью штифта рычага, а также который позволяет регулировать центр рычага.
Согласно настоящему изобретению, рычаг приводится в действие путем соединения рычагов с блоком
рычагов, установленным на винтовом валу, по которому он перемещается при вращении вала, и который
находится в приводном соединении, предпочтительно через коническую зубчатую передачу, с рабочим валом,
который проходит поперечно вагона.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на рисунке 1 представлен
схематический вид (в уменьшенном масштабе) вагона-хоппера, оснащенного дверями, предусмотренными
данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез механизма привода двери, а на рисунке 3 — вид под прямым
углом к нему.
На чертежах А обозначает ходовую часть вагона, установленного на тележках В. В — кузов вагона-хоппера,
снабженный двумя парами дверей D, расположенных в форме перевернутой буквы V, оси шарниров которых
показаны в точках E (горизонтальная) и 5; расположенных в плоскости над системой шарниров.
Таким образом, двери открываются навстречу друг другу, а при закрытии их вес компенсируется защелкой.
Каждая пара дверей одновременно приводится в действие парой звеньев F, шарнирно соединенных своими
внешними концами G с дверью и внутренними концами с рычажным приводом.
Согласно настоящему изобретению, 65 шарнирных звеньев F соединены своими внутренними концами с
цапфами 1 на шарнирном блоке 2, который установлен на вертикальном винтовом валу 3 (см. рисунки 2 и 3),
который, в свою очередь, установлен для вращения в поперечных стержнях 4 и 5 и на своем верхнем конце
снабжен конической шестерней 6, зацепляющейся с другой шестерней 7 на поперечном рабочем валу 8.
Поперечный вал на своем внешнем конце или концах предназначен для размещения рукоятки управления 9, с
помощью которой привинченный вал 3 может вращаться для перемещения рычага вверх или вниз по
последнему для открытия или закрытия дверей.
Следует отметить, что блок переключения 2 80 ограничен в перемещении по вертикальной траектории вдоль
вала 3.
Пунктирные и штриховые линии на чертежах указывают положение деталей при открытых дверях. 85
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360218.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360218&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360218A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИЗВЕСТНОСТЬ КАТ.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 25, 1930. Нет, 35,499/ 30.
Полный левый угол: август. 79, 7937.
Завершено: ноябрь. 5, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с ураном.
Мы, компания SIR WILLT AnioL & COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и REGINALD UiEORGE SXEPnERD, подданный Великобритании, оба из
Crane Works, 92, Rigby Street, Parkhead, Glasgow, Scotland, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к кранам горизонтального типа.
Настоящее изобретение направлено на обеспечение упрощения конструкции и снижения затрат на такие
краны при сохранении их эффективности.
1
Изобретение представляет собой кран с горизонтальной стрелой, у которого опора стрелы установлена над
поворотным столом на раме таким образом, чтобы балансировочные рычаги могли быть установлены на оси
шарнира опоры стрелы и выровнены с стрелой.
Изобретение также включает в себя конструкции кранов, описанные ниже.
В одном из вариантов реализации данного изобретения, в качестве примера, опора стрелы располагается
значительно выше поворотного стола на вершине жесткой А-образной рамы, основание которой образовано
самим столом.
Эта А-образная рама, несущая основание стрелы, имеет удлинители для размещения компенсационных
шкивов на подходящей высоте над шарниром стрелы, так что изменение угла наклона стрелы не влияет на
уровень подвешенного груза. Удобная конструкция такова, что грузовой трос проходит от подъемного
барабана через пару шкивов, расположенных вертикально или менее над шарниром стрелы, и натягивается с
одного из этих шкивов на один из другой пары шкивов на задней части шкива головки стрелы, при этом трос
возвращается от головки стрелы ко второму компенсационному шкиву, затем снова проходит ко второму
шкиву головки стрелы и, наконец, через шкив на борту, так что движение стрелы оказывает на грузовой трос
воздействие, равное вертикальному перемещению стрелы.
Пара балансировочных рычагов известного типа крепится своими центральными шарнирами к оси штифта
основания клавесина, а их верхние концы прикрепляются непосредственно к клавесину с помощью
соответствующих инструментов таким образом, чтобы два балансировочных рычага располагались,
например, параллельно друг другу по обе стороны от нижней части клавесина, а на их нижних концах
находились обычные балансировочные ящики.
Намоточные элементы расположены на поворотном столе таким образом, чтобы обеспечить практически
беспрепятственное рабочее место оператора.
Таким образом, стрела и балансирные рычаги расположены в одной линии, что значительно упрощает
конструкцию и, как следствие, снижает вес и стоимость.
Удобный способ изменения угла наклона стрелы стрелы — использование рычага, соединенного подходящим
соединительным стержнем или стержнями с точкой на балансировочных рычагах где-то между
балансировочными грузами и осью вращения стрелы стрелы, или, в качестве альтернативы, рычаг или
рычаги могут быть отброшены вниз от балансировочных рычагов в точке вращения стрелы стрелы, а шатун от
кривошипного механизма может быть соединен с нижним концом этого рычага.
Следует понимать, что описанные выше конструкции и устройства приведены лишь в качестве примера, и в
них могут быть внесены изменения, никоим образом не отклоняющиеся от сути данного изобретения.
Дата: 25 ноября 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кранов.
Мы, компания SIR WILLIAM A RROL & COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и REGINALD GEORGE SHEPHENRD, подданный Великобритании, оба
из Crane Works, 92, Rigby Street, Parkhead, Glasgow, Scotland, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: m --- - - - - ----360,218 Данное изобретение относится к кранам с горизонтальной стреловидностью.
Настоящее изобретение направлено на обеспечение упрощения конструкции и снижения затрат на такие
краны при сохранении их эффективности.
Изобретение представляет собой кран с горизонтальной стрелой, у которого опора стрелы установлена над
поворотной платформой на раме таким образом, чтобы обеспечить возможность балансировки стрелы для
перемещения по дуге вокруг оси шарнира опоры стрелы, при этом пара балансировочных рычагов
установлена в своих центральных шарнирах на шарнире опоры стрелы и расположена по обе стороны
стрелы, закреплена к ней верхними концами, а на нижних концах снабжена балансировочными грузами.
Изобретение также распространяется на описанные здесь конструкции кранов.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам:
— На рисунке 1 изображен вид сбоку крана с минимальным радиусом, обозначенным пунктирными линиями;
на рисунке 2 — частичный вид спереди, показывающий балансировочные рычаги, а на рисунке 3 —
фрагментарный вид сбоку модифицированной формы.
При реализации данного изобретения в одном из вариантов, показанных в качестве примера на рисунках 1 и
2, стрела a располагается значительно выше поворотного стола b на жесткой раме bl, bW, b4, основание
которой bW прикреплено к самому роликовому столу b, причем стол установлен на конструкции подходящей
высоты, не показанной на чертеже.
Эта рама bW, b2 bW. b', несущая опору стрелы a, имеет выступы oJ, c' для размещения компенсационных
шкивов или блоков c, c' на подходящей высоте над шарниром стрелы a, так что изменение угла наклона
стрелы не влияет на уровень подвешенного груза в точке dA. Удобное расположение заключается в том, что
грузовой трос d' проходит от подъемного барабана e через пару шкивов или блоков c, c' более или менее
вертикально над шарниром стрелы -a и укладывается с одного из этих шкивов на шкив / другой пары шкивов
1, 1' на головке стрелы, при этом трос возвращается от головки стрелы ко второму из компенсационных
шкивов c, c' и оттуда снова проходит ко второму шкиву головки стрелы J1 к грузу, так что движение головки
стрелы a' оказывает на грузовой трос воздействие, равное вертикальному перемещению головки стрелы.
Пара балансировочных рычагов g, g' собственного типа Well-ku установлены своими центральными
шарнирами также на оси штифта крепления стрелы a, а их верхние концы g', gq' прикреплены
непосредственно соответствующими средствами к стреле в точке a', так что два балансировочных рычага
лежат, например, параллельно друг другу по обе стороны от нижней части стрелы, а на их нижних концах
расположены обычные балансировочные ящики g', g'.
Намоточные элементы расположены на поворотном столе b таким образом, чтобы обеспечить практически
беспрепятственное рабочее место оператора.
70 Таким образом, стрела и балансирные рычаги расположены в одной линии, что значительно упрощает
конструкцию и, как следствие, снижает вес и стоимость.
Стаксель удобно поворачивается с помощью известного способа, включающего подходящую соединительную
штангу или штанги h', приводимые в движение кривошипом или кривошипами h и соединенные
амортизирующими пружинами i с точкой g6 на балансирных рычагах g, g', расположенной где-то между
балансирными грузами g4, g' и точкой опоры стрелы a. На концах стрел g, g' рычаги g и I' также снабжены
амортизирующими пружинами il, соединяющимися со стрелой вблизи областей a..
В качестве альтернативного варианта, показанного на рисунке 3.85, от балансировочных рычагов может быть
отсоединен рычаг или рычаги j. Рычаг k может быть установлен в точке опоры стрелы a, а шатун 1 от
кривошипного механизма In может быть соединен с концом этого рычага, образуя таким образом рычаг с
колокольным рычажком. 90 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы