Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14157
.pdf
Мы, Кооперативное оптовое общество, зарегистрированное в Великобритании в соответствии с Законами о
промышленных и кооперативных обществах 1893 и 1913 годов, расположенное по адресу: Баллон-стрит, 1,
Манчестер, Генри (5-11) Бейли, проживающий на ферме Покерли, Бимиш, графство Дарем, и Артур Вудхед,
проживающий в Скарборо-Хаус, Коулвей-роуд, Пенн-Филд,
Вулверхэмптон и Леонард Томпсон, проживающие по адресу: Селборн-роуд, 71, Дадли, Вустершир, все
британские подданные, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бордюрам, отбойникам и подобным изделиям, в которых декоративная
облицовка из металла, такого как латунь, медь или тому подобное, крепится к профиле или опалубке из менее
дорогого и более прочного материала. До настоящего времени подобные формы или опалубки обычно
изготавливались из дерева, но было предложено создать металлическую опалубку из листового металла с
прямым угловатым поперечным сечением, усиленную расположенной по диагонали полосой листового
металла 1, i i 2 0 или полосами, соединенными по краям.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной конструктивной формы бордюра или
подобного элемента, имеющего улучшенную металлическую форму или опалубку.
Согласно изобретению, усовершенствованный металлический каркас для бордюра, отбойника или подобного
изделия включает в себя прямоугольный М-образный элемент, края которого имеют форму, позволяющую
вставлять латунный или подобный декоративный молдинг, и снабжен в местах по всей его длине
усиливающими или армирующими перемычками, и характеризуется тем, что все его части скреплены между
собой сваркой.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где: — Фиг. 1 представляет собой перспективный
вид одной из усовершенствованных форм или шаблонов.
На рис. 2 представлен план того же самого.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии 3-3 на рис. 2, а на рис. 4 — поперечный разрез по линии
4-4 на рис. 2.
На рисунках 3 и 4 также показана декоративная облицовка.
При реализации изобретения, как показано на иллюстрации, трехсторонний бордюр состоит из трех листов
металла: a, b, c, выполненных из прямоугольного профиля, обрезанных на концах под углом 45° и сваренных
вместе для образования передней и боковой частей бордюра. Продольные кромки трех секций имеют
внутренние фланцы, образующие сплошные фланцы d, а к крайним концам каждой из двух боковых секций a,
c приварена торцевая пластина e. В углу каждого сечения, от углов, образованных фланцами d,
располагается усиливающая или армирующая стенка, если она приварена на месте. При желании в каждом
разделе может быть представлено более одного веб-ролика размером 40 м.
Полученная таким образом форма или опалубка предназначена для установки стандартного латунного или
подобного декоративного молдинга g (см. рис. 3 и 45), образующего внешние части бордюра, которые
располагаются на участках a, b, c опалубки либо до, либо после их сварки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является... Бордюр, отбойник или подобное изделие типа 55, включающее
металлическую деталь или опалубку с прямым углом сечения, сформированную по краям для размещения
латунной или подобной декоративной лепнины и снабженную в местах по всей длине усиливающими
элементами 60 или армирующими перемычками, характеризующееся тем, что его отдельные части скреплены
между собой сваркой, в основном, как описано.
2.
Форма или опалубка для бордюра, отбойника или подобного элемента, изготовленные и расположенные в
основном так, как описано и проиллюстрировано в настоящем документе.
Дата: 3 сентября 1931 года.
От имени заявителей: - - Уилсон, Г. (Унн и Эллис, дипломированные патентные поверенные, Маркет-стрит, 55,
Манчестер.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества № 360,710, издательством Love & Malcoinson, Ltd, 1931
год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360711.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360711&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360711A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 72,1929, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 6
декабря 1980 г. Нет, 36,874130.
Завершено: ноябрь. 12, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приборы для проверки и регулировки тормозов автомобилей и других дорожных транспортных средств.
Мы, Ан'Хруит Джордж Тейлор, 5, бульвар де Клиши, Париж, Республика Франция, подданный короля
Великобритании, и Морис Уорикль, частично правопреемник вышеупомянутого Артура Джорджа Тейлора, 24,
бульвар де Капуцин, Париж, тунисский подданный, французский защитник, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для проверки и регулировки тормозов автотранспортных
средств и других дорожных транспортных средств.
Для этой цели уже разработаны испытательные приборы, один из которых включает в себя средства для
определения тормозного усилия, приложенного к колесу транспортного средства, и средства для определения
нагрузки на то же колесо, причем оба средства включают общий индикаторный циферблат. В этом известном
устройстве средство для лазерного определения тормозного усилия включает один или несколько роликов, на
которых опирается колесо, торможение которого необходимо контролировать, причем указанный ролик или
ролики вращаются посредством передающих элементов, способных совершать относительное движение друг
относительно друга в ответ на сопротивление, оказываемое колесом транспортного средства вращению
ролика или роликов, причем это относительное движение передается на указательную стрелку,
перемещающуюся перед циферблатом. Средство для определения нагрузки на колесо включает в себя
поворотный рычаг, оперативно соединенный с опорными роликами колеса для их поддержки, а также
подвижный элемент, предназначенный для приведения в действие измерительного устройства, так что, когда
система находится в равновесии, измерительное устройство показывает вес колеса на опорных роликах.
Предпочтительно, указанное измерительное устройство выполнено в виде измерительного прибора типа
«торон».
В испытательном оборудовании в соответствии с настоящим изобретением, устройство, используемое для
определения фрикционного усилия с колесом, тормозное усилие, приложенное к указанному колесу,
сконструировано таким образом, что оно также служит для удержания (с помощью фрикционного привода)
вышеупомянутой нагрузки, rprice 11-1. Дальнейшие особенности изобретения будут изложены в следующем
описании, 55 со ссылкой на прилагаемый чертеж, который приведен исключительно в качестве примера и на
котором:
Рис. 1 представляет собой вид сверху аппарата; рис. 2 — вид, аналогичный рис. 1, но без крышки корпуса 60,
а рис. 3 — продольный вертикальный разрез по линии 3-3 на рис. 2.
Согласно варианту исполнения, изображенному на чертеже, устройство включает в себя раму, состоящую из
двух продольных элементов 1 и 1a, собранных с помощью поперечных балок 2. Вблизи одного из концов и
между продольными элементами расположен корпус 3 для механизма передачи. 70 Указанный корпус закрыт
крышкой 4. Рукоятка 5, прикрепленная к одному из концов, позволяет переносить устройство. Продольные
элементы 1 и 1а вырезаны вдоль верхнего края в форме дуги окружности радиусом 75° (рис. 3). Между
указанными продольными элементами установлены несколько роликов 7-7a и 8-8a, имеющих форму
поверхностей вращения, образованных вращением вокруг их осей g99ga и 10-10 дугами окружностей 80,
радиус которых приблизительно соответствует радиусам шин, установленных на колесах транспортного
средства, тормоза которого подлежат регулировке. Ролики 7 и 7a предпочтительно имеют рифленую
поверхность для улучшения сцепления с колесом автомобиля 85, тогда как ролики 8 и 88 являются гладкими.
Ролики расположены параллельно друг другу вдоль дуги окружности, радиус которой приблизительно равен
радиусу колес транспортного средства.
90 Крайние ролики 8 и 88 свободно закреплены на своих валах, в то время как промежуточные ролики 7 и 78
прикреплены к своим валам 9 и 108. На одном конце этих валов расположены зубчатые шестерни 10 и 108 со
шпоночным соединением, соединенные бесконечной цепью 11, которая также зацепляется с третьей
шестерней 12, закрепленной на поперечном валу 13, размещенном в корпусе 3.
Боковая обшивка 14, закрепленная болтами.
Сварка или иное соединение с продольным элементом 1 служит для защиты шестерен 10108)a2 и
бесконечной цепи 11.
Для qhaft 13 id зацепил шестерню 15 (fi p. 2), me;.bing с червяком 17 (fia. 2 и 2'.
скользящим образом крепится к валу 18. Указанный вал 18 вращается в кольцах 19 и 20, удерживаемых
между четырьмя распорками 21-21' и 22-22', соединенными продольными элементами 1 и 1'. Наконечник 23
вала 18 имеет квадратное или шестиугольное сечение, чтобы к нему можно было прикрепить кривошип или
другой рабочий инструмент.
Червь 17 размещен без продольного перемещения внутри клетки, образованной двумя независимыми
оболочками 24 и 24', скользяще установленными на валу 18. В неподвижном положении указанные снаряды
соприкасаются друг с другом посредством плеч 25 и 25', натянутых на два направляющих стержня 26 и 26',
которые удерживаются на концах между распорками 212iP и 22-22T. Пружины 35-a35Th 363i натянуты на
стержни; 6 и -26' находятся между плечами 25 и 25' и распорками.
Плечи 25-25' также свободно перемещаются двумя стержнями 27 и 27, шарнирно соединенными в точках 28 и
28' вокруг рычага 29, качающегося вокруг штифта a0, установленного на распорке 22. На стержне 27'
расположена гайка 39' (или другой упорный элемент), на которую опирается выступ 25a, когда оболочка 24C
смещается влево. На узле 27 также имеется гайка 37 (или другой упорный элемент), на которую опирается
плечо 25, когда раковина 24 движется вправо. Колеблющийся рычаг 29 несет указатель 31, конец которого 32,
изогнутый под углом 90°, проходит через круглый паз 33, выполненный в крышке 4 корпуса 3. По обе стороны
от паза 33 расположена шкала S; 34, градуированная в килограммах или кратных килограммах.
Аэрация происходит следующим образом: когда аппарат находится в режиме ожидания (т.е. в показанном
положении), клетка и, следовательно, червь 17 под 7 фунтов, действие пружин 3,5-36-36-3P занимают
среднее положение на валу 18. Если вал 18 вращается в любом направлении, вал 17 вращается и приводит в
движение шестерню 15, которая через вал 13, цепь 11 и шестерни 10 и 10 вращает ролики 7 и 7'. За
исключением внутренних сопротивлений, сопротивление, оказываемое шестерней 13 червяку 17, равно нулю.
Червяк 17, удерживаемый пружинами 35, 355 и 36-36", не перемещается заметно вдоль своего вала 18.
Одно из колес транспортного средства установлено на роликах 7'-7 и 8', и это колесо приводится в движение
трением от роликов 7'-7'.
Вращение указанных роликов, таким образом, останавливается на величину, пропорциональную весу колеса
и той части веса транспортного средства, которая поддерживается этим колесом. Таким образом,
сопротивление опрокидыванию передается через шестерни 10-10" и 12 и цепь 1-1 к шестерне 13. Червяк 1-7
будет установлен вдоль шестерни 1.3, и если направление вращения показано стрелкой P, он будет двигаться
влево (стрелка P на рисунке 3). Червяк 17, таким образом, переместит оболочку 24T цепи вдоль вала 18 и
сожмет пружины 35 и 35a до тех пор, пока возрастающее сопротивление указанных пружин точно не
компенсирует сопротивление, оказываемое шестерней 13 ее вращению. 70 В данный момент система
находится в равновесии.
Червяк 17 вращается вокруг своего вала 18 и, посредством шестерни 13 и всей описанной трансмиссии,
вращает ролики 7 и 7" и 75 колесо транспортного средства. При переводе слова «wormi»? Слева оболочка
24Т постоянно упирается своим плечом в упор 31а стержня 27». Колеблющийся рычаг 29 повернулся в
направлении 80 шкалы rarrowf3 (рис. 2), а указатель 31 переместился вдоль шкалы 34. Шкала выбрана таким
образом, чтобы показывать сумму веса колеса, опирающегося на устройство, и доли веса транспортного
средства, поддерживаемого этим колесом.
Теперь ясно, что любому дополнительному сопротивлению вращению колеса транспортного средства,
например, из-за торможения, будет соответствовать отклонение стрелки 31 по циферблату в том же
направлении, это дополнительное сопротивление:
Баланс уравновешивается пружинами 35-35а.
Использование аппарата для регулировки тормозов осуществляется следующим образом. Предположим,
например, что при половинном ходе педали тормоза тормозное усилие, отображаемое указателем 31, должно
быть равно общей массе (массе колеса и доле массы транспортного средства, переносимой этим колесом),
измеренной указателем 31. Этот общий вес сначала измеряется с помощью указателя a1. Bv означает
использование любого подходящего приспособления, рычага, домкрата или тому подобного, после чего
педаль тормоза i05 перемещается на половину своего хода. Вал 18 снова поворачивается, в результате чего
указатель 31 перемещается дальше. Если индикатор расположен перед цифрой 2P шкалы 34, значит, тормоз
колеса, проходящего проверку, установлен правильно. X - если показание меньше 2P, торможение
недостаточно мощное. Напротив, если показание больше 2P, оно слишком слабое. В обоих случаях
тормозная система регулируется с помощью стандартного метода 115 для получения желаемого показания
22P.
Затем колесо снимается с лаппиаратинса. -aSnring>35 Ztfi" exnard и перемещается i20 slflz2,4'4to the-right..-s
well t qli-ell 24.
который остается в контакте с 0itl s-l1 P4 lnrdeir акратация струн 'R6g" Плечо 96. опора против стержня
ston-nn+.1 n-P 27. рычаг 29 для свиньи в направлении M1 Pontrarv к стрелке p t-hs reqfnrin' nointer.31 к нулю.
Тот же самый onext'tions nrr rtnenentedl pi+] другое транспортное средство помогает -nrovidd с l.rqklxs, 'fakizin
r'srt-iCnlr pre для того, чтобы 130 получить сопоставимое показание, всегда 360,711 C- - - __------ ---- - ----
360,711 доводя педаль тормоза точно до той же точки ее хода.
Благодаря этим операциям можно обеспечить оптимальное положение тормозного механизма для всех колес.
Устройство легко в эксплуатации и легко устанавливается под колесами, в плоскости этих колес, что очень
удобно в случае, когда к транспортному средству трудно получить доступ сбоку. Кроме того, благодаря
наличию свободных вспомогательных роликов 8 и 8' колесо транспортного средства идеально устойчиво на
устройстве.
Разумеется, изобретение никоим образом не ограничивается изображенным и описанным вариантом
осуществления, который был выбран лишь в качестве иллюстрации. Количество роликов 7 или 8, разумеется,
может быть больше двух. Также может использоваться один ролик, например, 7, без выхода за рамки
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360712.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360712&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360712A
[]
_ - а. р с1
9-du 't --,: /IT L1 i-. \,=!
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки E,-7: декабрь. 8, 7930, № 36,927/30.
Полный левый угол: август. 7, 1931.
Завершено. Принято в ноябре. 12, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная электрическая распределительная коробка.
Я, Эдгар У. К. Фейтфулл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Роуаллан, Таунсенд, Ситон,
Девон, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение,
относящееся к новой или усовершенствованной электрической распределительной коробке, имеет своей
целью создание коробки, специально предназначенной для использования с воздушными системами
электроснабжения для соединения воздушных проводов с кабелями, ведущими к электростанциям или
электроустановкам, и одновременно для обеспечения атмосферостойкой герметичной камеры для
соединения.
В общих чертах, согласно изобретению, предлагается распределительная коробка из подходящего
изоляционного материала, которая включает в себя формованный корпус или соединительную камеру с
одним или несколькими соединительными элементами или клеммами внутри, при этом подключаемые
провода вводятся внутрь корпуса и разделяются подходящим внутренним ребром или выступом,
отформованным в корпусе. Для соединительной камеры предусмотрена соответствующая крышка, а сам
корпус предпочтительно заполняется битумом или другим атмосферостойким составом.
Если говорить более подробно, то коробка прямоугольного сечения снабжена задней пластиной для
крепления к подходящей опоре. Нижняя передняя часть коробки (примерно половина) утолщена и выступает
внутрь коробки, при этом в этой утолщенной части образованы два или более расположенных на некотором
расстоянии друг от друга вертикальных отверстия. Каждое из указанных отверстий снабжено металлическим
цилиндрическим соединительным элементом, открытым с обоих концов, а передняя часть коробки
просверлена для вставки ряда установочных винтов в указанный соединительный элемент.
Нижняя задняя часть внутренней поверхности коробки имеет боковые стенки, которые утолщаются,
сближаясь друг с другом к дну коробки, образуя сужающееся отверстие с горловиной вниз для вставки кабеля
от установки, обычно это двухжильный кабель в свинцовой оболочке. Помимо такого бокового сужения,
проход имеет форму, сужающуюся вниз также по ширине от передней части к задней, что достигается путем
формования указанной нижней передней части большей толщины внизу, чем вверху, посредством
постепенного утолщения. Образовавшийся проход имеет сужающуюся форму и прямоугольное сечение по
всей длине. Для закрытия верхней и передней частей коробки предусмотрена подходящая крышка.
В процессе эксплуатации воздушные провода прокладываются через соответствующее отверстие в дне
коробки в цилиндрические соединительные элементы и фиксируются в них установочными винтами.
Трубопровод в свинцовой оболочке вводится в сужающееся отверстие через его небольшое отверстие в
нижней части коробки, при этом два вывода закреплены в соединительных элементах.
Вокруг кабеля предусмотрено резиновое кольцо или иное приспособление, чтобы зафиксировать его в
коническом отверстии и предотвратить любое напряжение на соединительных элементах.
При желании коробку можно заполнить влагостойким материалом.
Датировано 5 декабря 1930 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, By BBNJ. T. KING, C.I.Mech. Е., директор, зарегистрированный патентный
поверенный, 146A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.G C4, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная электрическая распределительная коробка.
Я, Эдгар Уилфред Фейтфулл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Роуаллан, Таунсенд,
Ситон, Девон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение, относящееся к новой электрической распределительной коробке типа 80 или
усовершенствованной, имеет для t t', ' 1--taj 360712 65.
70. Его цель — обеспечить коробку, особенно нижнюю, чем верхнюю, путем постепенного утолщения для
использования с верхними системами электромонтажа. Таким образом, созданный канал представляет собой
трехканальную систему электроснабжения, соединяющую воздушные линии электропередачи с
прямоугольными проводами, по которым проходят кабели, обеспечивающие подачу электроэнергии. Он
подходит для различных станций или электроустановок и кабелей соответствующего сечения. Для защиты
камеры уплотнения соединения сверху и спереди коробки предусмотрена подходящая крышка 11, которая
одновременно является съемной и обеспечивает защиту от атмосферных воздействий.
В общих чертах, изобретение заключается в следующем: при использовании верхние провода 12
пропускаются через соответствующие отверстия в нижней части коробки 5, снабженной двумя
соединительными элементами 75, расположенными на большем расстоянии друг от друга, и закрепляются в
ней с помощью винтов 8. Кабель 10 в свинцовой оболочке относится к воздушному проводу или антенне и
вводится в сужающееся отверстие 9 через небольшой проход для приема конца отверстия в нижней части
коробки 5, при этом монтажный кабель имеет два или два вывода 13, а указанный кабель 10 имеет несколько
выводов, средства для соединения указанных выводов с клеммами, закрепленные в соединительных
элементах, и средства для установочных винтов 14. Вокруг кабеля предусмотрено резиновое кольцо 15 или
другое средство для фиксации конца кабеля в указанном канале, а также для герметизации конца кабеля в 10,
чтобы зафиксировать его в коническом отверстии 9, обеспечивая защиту от атмосферных воздействий в
указанном соединении для образования плотного соединения между коробкой 85, кабелем и коробкой.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым листом чертежей, где: - Коробка 5 заполнена атмосферостойким
материалом, например, битумом, для предотвращения коррозии на конце соединительной коробки кабеля,
изготовленной в соответствии с изобретением. Теперь, когда изобретение подробно описано, стало ясно, как
именно оно извлекается. Крышка коробки позволяет определить характер моего изобретения и способ его
извлечения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360713.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360713&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360713A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 9, 1930. № 37,712/30.
Полное письмо: 16 мая 7931 г., Полное принятие: ноябрь. 12, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Щипцы для поршневых колец.
Я, А. Тируит Маккаитти, британец, проживающий по адресу: Хэмпстед Уэй, 142, Голдерс Грин, Лондон,
северо-западный Лондон, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее:
клещи для поршневых колец, предназначенные для сборки поршневых колец на поршне или их разборки.
Концы или носики клещей имеют V-образную форму, специально для поршневых колец с диагональной
насечкой, чтобы предотвратить проскальзывание.
Имея всего один шарнир, они чрезвычайно чувствительны.
Датировано 9 декабря 1930 года.
АРТУР МАККАРТИ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Щипцы для поршневых колец.
Я, Авитиуит Маккаррити, проживающий по адресу: 142, Хлэмпстед Уэй, Голдерс Грин, Лондон,
северо-западный Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клещам, специально предназначенным для расширения поршневого кольца
при его установке на поршень или снятии с него, и имеет форму, снабженную углублением на внешних
поверхностях каждой губки, и имеет своей целью создание улучшенной и более эффективной конструкции.
Согласно данному изобретению, на наружных поверхностях каждой губки клещей имеется продольное
углубление, простирающееся до свободного конца этих губок, которое входит в зацепление с концами
поршневого кольца или подобного элемента, и при закрытии рукояток клещей кольцо расширяется и будет
прочно удерживаться в этом положении до тех пор, пока его не отпустят.
Предпочтительно, чтобы продольная выемка каждой губки имела V-образную форму, что наиболее подходит
для поршневых колец с диагональным срезом.
При желании клещи могут быть снабжены соответствующими пружинными механизмами для удержания губок
в закрытом положении.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из вариантов данного изобретения, в котором на рис.
1
На рис. 2 показан боковой вид клещей, раздвигающих поршневое кольцо, на рис. 2 — боковой вид одной из
губок и рукоятки, а на рис. 3 — перспективный вид одной из губок.
На внешней поверхности каждой губки 2 клещей 1 имеется продольное V-образное углубление 3, которое, как
показано на фиг. 3, простирается до внешних концов указанных губок 2 и предназначено для взаимодействия
с поршневым кольцом 4 (показано пунктирными линиями на фиг. 1) для целей, изложенных выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360714.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360714&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360714A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Антони Вильгельм Крул, проживающий по адресу: 44, Нордейнде, Гаага, Нидерланды, гражданин
Нидерландов, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к водонагревательному радиатору, предназначенному для газового отопления, и
имеет целью создание такого радиатора, который обеспечивал бы высокую теплоотдачу при низком
потреблении газа.
Согласно изобретению, корпус газовой горелки выполнен в соединении между нижними концами двух групп
радиаторных элементов таким образом, что указанное соединение в месте расположения корпуса горелки
образует водяную рубашку, которая является неотъемлемой частью самого корпуса горелки. Благодаря тому,
что пламя горелки быстро нагревает корпус горелки и ее водяную рубашку до высокой температуры, а также
за счет теплопроводности через металл соединения интенсивно нагреваются и нижние концы элементов
радиатора, создается повышенная циркуляция воды. Такая циркуляция может поддерживаться с помощью
небольшого пламени и, следовательно, небольшого расхода газа. В отличие от известных типов
водонагревателей с независимой горелкой, теперь большая часть тепла, выделяемого горелкой,
используется в нижней части нагревательных элементов, что наиболее благоприятно для циркуляции.
Для упрощения изготовления и обеспечения возможности изменения теплоемкости радиаторов простым
способом, согласно изобретению, может быть сконструирована двухстенная водяная камера с
интегрированным в нее корпусом горелки в виде независимого блока, который сверху и снизу с обеих сторон
снабжен соединениями, к которым может быть подключен один или несколько радиаторных элементов в
зависимости от желаемой теплоемкости радиатора. В радиаторе нижняя часть указанного устройства
образует вышеупомянутое соединение, которое, прилегая к корпусу горелки, формирует водяную рубашку,
являющуюся неотъемлемой частью самого корпуса горелки. В указанной камере с двойными стенками
продукты сгорания поднимаются вверх, и [Цена 1/-] 360,714 их путь к выходному отверстию может быть
удлинен с помощью перегородки, которая заставляет газы сначала течь вверх, а затем вниз вдоль другой
стороны перегородки к выходному отверстию. В одной из стенок водяной камеры может быть предусмотрено
отверстие, которое можно закрыть, чтобы головку горелки можно было снять для очистки или подобных
целей.
Горелка, как правило, представляет собой отдельную деталь, предназначенную для установки на корпус
горелки 65, и может иметь выступ в форме кармана, простирающийся вниз в камеру смешивания.
Изобретение будет более полно понято при обращении к прилагаемым 70 чертежам, иллюстрирующим его на
примерах.
На фиг. 1 показан боковой вид, частично в разрезе, радиатора горячего водоснабжения с газовой горелкой
согласно изобретению. 75 На рис. 2 представлен вертикальный разрез газовой горелки в увеличенном
масштабе с водяной рубашкой и соединениями.
Рис. 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии III-III на рис. 2. 80 На фиг. 4 представлен разрез
по линии IY-IY на фиг. 5 двухстенной водонагревательной камеры с газовой горелкой, выполненной в виде
единого блока в соответствии с изобретением.
На рис. 5 представлено поперечное сечение рис. 4, перпендикулярное плоскости сечения, показанного на рис.
1.
Рис. 6 представляет собой горизонтальный разрез по линии VI-VI на рис. 5.
Устройство, показанное на фиг. 1, включает газовую горелку 1, которая, как показано на фиг. 2 и 3, снабжена
горелкой 2, имеющей обычные отверстия 3 и удлинитель 4, интегрированный с горелкой 2, закрытый снизу и
имеющий трубчатую форму. Это расширение расположено в смесительной камере 5, которая образована
расширенной внутренней стенкой 6 водяной рубашки 7, внешняя стенка которой обозначена цифрой 8.
Газовоздушная смесь подается по трубе 9 в камеру смешивания 5. Водяная рубашка 7 с обеих сторон
соединена через каналы 10 и 11 с торцами башни двумя группами радиаторных элементов (105 элементов),
каждая из которых состоит из четырех элементов. Дата применения: декабрь. 9, 1930. № 37,176/30.
Завершено: ноябрь. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Радиаторы горячего водоснабжения с газовым нагревом.
2
- 360;714, указанное в 12 и 13. Соединение сначала осуществляется вверх в пространстве 33, а затем
устанавливается с помощью «слева» и «справа» вниз к выходному отверстию 34. Винтовые соединения 14 и
15 для подачи газовой и воздушной смеси расположены под давлением 35 и 15 соответственно. Элементы
радиатора. 12, камера смешивания 36- горелки.
и 13 расположены сверху и соединены между собой в нижней части двухстенной камеры 70 соединительным
элементом 16, который для этой цели может быть также предусмотрен на конце камеры 70 для входа воздуха
для сгорания в левую часть камеры. Кроме того, в этой части могут быть предусмотрены отверстия 37 для
правой резьбы. Пространство 33. Горелка 38, которая соединяется с соединительным элементом 16,
центрально соединена с камерой смешивания 36 посредством направленного вниз канала 17 к удлинителю
39, может быть снята и помещена через отверстие 40, адаптированного по форме контейнера 18, который
должен быть закрыт.
По обеим сторонам горелки 1 подключены каналы 19, 20 и каналы 10, а также другие каналы, как описано
выше. Это позволит ясно понимать, что отдельный теплообменник, соединяющий каналы 19, 20 и 10, имеет
преимущество 11, поскольку он простым способом сообщается с водяной рубашкой, обеспечивая подачу
горячей воды. Контейнер 18 расположен по центру над горелкой, излучая любую желаемую тепловую
мощность. Таким образом, тепловые потоки будут компенсироваться подключением указанных элементов с
любой стороны контейнера к любому количеству из 21 элементов радиатора.
Они отводятся через отверстия 22, расположенные на разной высоте; радиатор согласно изобретению может,
при желании, также быть встроен в обычный водонагреватель 18 и иметь выходное отверстие 24 для подачи
горячей воды в систему центрального отопления. Возможно, это стопка, не показанная на изображении. А.
Резервуар для хранения воды, работающий с газовым отоплением в качестве неразогреваемого радиатора,
установлен на соединительном элементе 16 и временно отключается от циркуляции центральной системы
отопления, или же может работать как обычный радиатор без газового отопления, изогнутый в U-образную
форму. Расширительная трубка 28 с верхним концом, расположенная в резервуаре, вставляется в
циркуляцию центральной системы отопления. После того, как газовая горелка 1 зажжена, водяная рубашка и,
таким образом, соединительные трубы и нижние концы радиаторных элементов нагрелись, было определено,
каким образом это происходит.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360715.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360715&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты