Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14150
.pdf
PWE%,,------ vv-- ----- -- ----- an - SngSo _ - I Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Авг. 5,1930, №
23480/30.
X Полное описание принято: 6 ноября 1931 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в дверных защелках.
Компания Ford Motor Company Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Риджент-стрит, 88, Лондон, Западная Виргиния, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дверному замку, специально предназначенному для автомобилей, и для
дверей, имеющих внутреннюю и внешнюю панели, соединенные одним краем с дверной стойкой.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной дверной защелки, отличающейся
простой, прочной и недорогой конструкцией.
Согласно настоящему изобретению, для описанной выше двери предусмотрена дверная защелка,
включающая в себя защелку для указанной двери, наружную дверную ручку для управления защелкой,
приводной стержень или подобное устройство, вращающееся и установленное на внутренней стороне
дверной панели, ручку, закрепленную на одном конце стержня для ручного управления им, и средство,
закрепленное на другом конце стержня для управления защелкой при вращении стержня.
Таким образом, в соответствии с изобретением, тяга управления защелкой или подобное устройство,
упомянутое выше, может иметь кривошип на одном конце для взаимодействия с дверной защелкой, так что
колебания тяги будут приводить в действие кривошип, в то время как конструкция такова, что защелка может
свободно перемещаться независимо от указанного средства управления защелкой изнутри.
С учетом вышеизложенного и других целей наше изобретение состоит в расположении, сочетании и
конструкции различных частей нашего усовершенствованного устройства, как описано в описании, заявлено в
пунктах формулы изобретения и проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
показывает вид сбоку нашего усовершенствованного дверного замка, обращенный к внутренней стороне
двери в сторону дверной стойки; при этом для лучшего отображения конструкции удалены направляющая для
стекла и само стекло.
На рисунке 2 показан горизонтальный разрез двери и стойки кузова, выполненный по линии 2-2 на рисунке 1;
внутренняя рукоятка управления показана для лучшего понимания конструкции.
[Цена 11-3. На рисунке 3 показан поперечный разрез по линии 3-3 рисунка 2.] 55 На рисунке 4 показан
поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 на рисунке 1.
На рисунке 5 показан поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 на рисунке 1.
На рисунке 6 показан вертикальный разрез 60 внутренней стороны дверной панели рядом с местом, где от
нее отходит внутренняя дверная ручка, чтобы лучше проиллюстрировать положение и крепление указанной
ручки.
На рисунке 7 показана часть внутренней панели двери 65 и стержня дистанционного управления, при этом
обивка снята для лучшего понимания конструкции.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, мы использовали порядковый номер 70 для обозначения наружной
дверной панели и порядковый номер 11 для обозначения внутренней дверной панели. Эти детали соединены
на свободном крае двери дверной стойкой 12. Эта дверная стойка '12 имеет углубление 75 вблизи своей
центральной части для размещения защелкивающей пластины 13, которая надлежащим образом крепится к
стойке, например, заклепками 14. Данная защелка снабжена углублением в своей центральной верхней части
80, через которое может проходить дверная защелка 15. Следует отметить, что эта дверная защелка 15
выполнена из цельной полосы листового металла, центральная часть которой загнута сама на себя, образуя
угловую защелку 85 с углублением или выемкой на нижней стороне, а на внешнем конце защелки полоса
загнута, образуя выступ 16. На внутреннем конце собственно защелкивающей части защелкивающего
элемента 15 расположены 90 выступов 17, снабженных выровненными отверстиями, через которые может
проходить штифт защелки 18.
Этот защелкивающий штифт 18 закреплен в расположенных на некотором расстоянии друг от друга выступах
19, которые выступают внутрь материала защелкивающей пластины 13. Следует отметить, что часть
материала, вырезанного из защелкивающей пластины 13 для прохождения защелки 15, может быть загнута
вверх, образуя эти выступы 19.
На внешнем крае защелкивающей пластины 13 100 образован цельный язычок 20, который простирается
перпендикулярно краю защелкивающей пластины 13 и находится в основном в горизонтальном направлении
относительно латерали 15. Этот язычок 20 образует один из кронштейнов в qt;0.849, к которому крепится
фиксатор 21, который приводится в действие внешней дверной ручкой и управляет внешним концом дверной
защелки 15. Этот фиксатор 21 снабжен выступающим вверх выступом 22, который взаимодействует с
выступом 16 защелки 15 таким образом, что поворот фиксатора 21 перемещает выступ 22, тем самым
втягивая защелку 15. Второй кронштейн 23 образует опору для свободного конца фиксатора 21 и крепится к
защелке 13 с помощью загнутой внутрь ножки 24. Этот кронштейн 23 имеет часть, которая загнута сама на
себя, образуя элемент, удерживающий дверную ручку. Данный элемент крепления дверной ручки имеет
сквозное квадратное отверстие 26, назначение которого будет описано ниже.
Пружина 27, имеющая пару витков вокруг защелки 21, выполнена таким образом, что один ее конец
соприкасается с поверхностью защелкивающей пластины 13, а противоположный конец упирается в выступ
22 на защелке 21 (как показано на рисунке 5), благодаря чему промежуточные витки этой пружины 27 могут
стремиться переместить защелку 21 в ее нормальное положение, в отличие от ее втянутого положения. В
собачке 21 имеется квадратное отверстие, предназначенное для размещения квадратного стержня 28 на
наружной дверной ручке. Этот стержень 28 снабжен кольцевым каналом 29, прилегающим к его внутреннему
концу, благодаря чему квадратный конец стержня 28 может проходить через квадратное отверстие 26 в
удерживающем элементе 25 только тогда, когда дверной стержень находится в рабочем положении. В
нормальном положении внешней ручки, когда защелка находится в обычном положении, стержень
необходимо повернуть примерно на 450 градусов от нормального положения, чтобы он мог пройти через
квадратное отверстие 26. Таким образом, это означает, что наружную дверную ручку нельзя вынуть из
фиксирующего элемента 25, когда защелка находится в нормальном положении.
Внешняя дверная панель 10 снабжена отверстием, через которое может пройти шток 28. Рядом с этим
отверстием расположены два расположенных на некотором расстоянии друг от друга отверстия,
предназначенные для размещения выступов 30, которые выдавливаются из шайбы 31, расположенной
снаружи наружной дверной панели 10 вокруг стержня 28.
Эта шайба 31 снабжена кольцевой втулкой 32, которая выступает вбок с внешней стороны наружной панели,
и имеет выемку для установки засова 33 с ключом, закрепленного во внешней дверной ручке 34. Этот болт 33
предназначен для перемещения в пазу втулки 32 и из него с помощью ключа, вставленного во внешнюю
дверную ручку 34; декоративная накладка 35 установлена на дверной ручке 34 с возможностью вращения, но
без возможности скольжения, и съемно крепится к внешней дверной панели 10 винтами 36, благодаря чему
указанная накладка может в обычном режиме поддерживать узел дверной ручки на двери.
Эта пластина также закрывает шайбы 31 и 70, защищая их от несанкционированного вмешательства.
Из конструкции описанных выше деталей видно, что болт 33 может совершать возвратно-поступательное
движение, чтобы предотвратить вращение дверной ручки 341 относительно шайбы 31. Эта стиральная
машина не может вращаться относительно дверной панели 10 до тех пор, пока выступы 30 проходят сквозь
нее, благодаря чему дверная ручка в заблокированном состоянии удерживается в нормальном положении 80.
Дверную ручку нельзя выдвинуть наружу, чтобы выступы 30 соприкасались с панелью 10, когда дверная ручка
находится в нормальном положении, в отличие от убранного положения, обусловленного зацеплением
внешнего края канала 29 с квадратным отверстием 26.
Таким образом, в заблокированном состоянии дверная ручка не может быть повернута или выдвинута, и
поэтому ослабление накладки в этой точке 90 не дает никакого эффекта. Если необходимо снять наружную
дверную ручку для замены или ремонта, накладка отвинчивается, а ручка разблокируется, что позволяет
повернуть дверную ручку в положение 95°, где квадратная часть стержня 28 пройдет через фиксирующий
элемент 25, что позволит извлечь всю дверную ручку в сборе в поперечном направлении. Конструкция замка с
ключом здесь не показана, поскольку такие конструкции хорошо известны в данной области техники, и в
дверную ручку 34 можно установить любой стандартный коммерческий цилиндрический замок, который будет
перемещать засов 33. Шайба 31 вращается, но не скользит, и крепится к дверной ручке внутри накладки 35 с
помощью шайбы 66 и пружины 67, благодаря чему дверная ручка может быть снята или установлена путем
поворота ручки 450 и ее регулировки или отвинчивания двух винтов 36.
Пружина 37 имеет пару витков, проходящих вокруг штифта защелки 18 jj5, причем один ее конец упирается в
удлинитель 38 защелки 15, а противоположный конец пружины упирается во внутреннюю панель двери 11 в
точке 39. Таким образом, эта пружина 37 обычно стремится зафиксировать защелку 15 в ее нормальном или
выдвинутом положении. Следует отметить, что защелка 15 может переместиться в отведенное положение
при захлопывании двери, не влияя на положение наружной дверной ручки 125, поскольку выступ 16 просто
отходит от выступа 22, и защелка вернется в свое нормальное положение благодаря пружине 37. Защелка 15
снабжена выступающим элементом 40, расположенным за удлинением 38, который выполнен заодно с ним.
Внутренняя дверная панель 11 снабжена выступом или каналом 41, который взаимодействует с зажимами 42,
образуя опору для стержня 13, проходящего вдоль внешней стороны внутренней дверной панели и
приводящего в действие дверную защелку с внутренней стороны двери. Конец этого стержня 43,
прилегающий к выступу 40, изогнут, образуя кривошип 110 44, благодаря чему вращение стержня 43 может
поворачивать кривошип 44 относительно выступа, тем самым отводя защелку 15. На дальнем конце стержня
44 расположен рычаг 45, который предпочтительно выполнен в единой конструкции и проходит через паз в
соседнем зажиме 42, так что к нему можно закрепить рукоятку 46.
Как видно, если взять рукоятку 46 за свободный конец, то, потянув за нее в сторону от внешней панели 11,
можно повернуть стержень 43 и тем самым отвести защелку 15. Следует отметить, что этот стержень 43
может иметь любую подходящую длину, чтобы рукоятка 46 была расположена в наиболее удобном для
оператора автомобиля месте.
Пружина 47 предназначена для взаимодействия со штоком 43 с целью возврата рычага 45 в нормальное
положение при упоре 72, выполненном заодно с зажимом 42, и предотвращения его дребезжания.
Дверной замок 15 взаимодействует с регулируемой ответной планкой 62, которая перемещается в нужное
положение внутри канала 63, являющегося частью стойки кузова 64.
Регулировка ответной планки 62 осуществляется путем ослабления винта 65, что позволяет ответной планке
62 скользить вдоль канала 63 в положение, обеспечивающее защелкивание двери и предотвращающее ее
дребезжание.
Затем затяжной винт 65 зафиксирует ударную пластину благодаря насечкам на ее нижней части и каналу 63.
Помимо многочисленных преимуществ, вытекающих из нашей усовершенствованной защелки, следует
отметить, что мы предусмотрели средства, позволяющие стеклянному каналу упираться в центральную часть
дверной стойки, чтобы общая «слепая зона» была как можно меньше.
Ещё одним преимуществом является использование нашего усовершенствованного устройства, в частности,
отдельной пружины nicans awec proiUld ft.
Установите практически все детали в нормальное положение, чтобы дребезжание было в значительной
степени устранено.
Дополнительным преимуществом является новаторский и удобный способ предотвращения снятия наружной
дверной ручки в запертом состоянии, а также обеспечения легкой установки или снятия дверной ручки в
незапертом состоянии.
Ещё одним преимуществом является наличие средств для крепления внутренней дверной ручки,
позволяющих выдвинуть её в наиболее удобное для оператора положение, при этом выдвинутая внутренняя
дверная ручка может быть установлена на двери с минимальным количеством дополнительных деталей и без
существенных изменений в конструкции панели.
В конструкцию, комбинацию и расположение нашего усовершенствованного устройства могут быть внесены
некоторые изменения, не выходящие за рамки сущности нашего изобретения, и мы намерены охватить
нашими заявками такие изменения, которые могут быть разумно включены в их объем.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360847.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360847&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360847A
[]
Дата проведения съезда (США): август. 31, 7929,
360!,847 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):, Аутг. 5, 1930. № 25482/30.
Заявки принимаются до 5 ноября 11Yhi.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования дверных защелок.
Мы, компания FoRD Mo0ToR ComPAxwY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Риджент-стрит, 88, Лондон, Вайоминг, 1, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к дверным защелкам такого типа, которые включают в себя наружную ручку
защелки, снабженную замком, управляемым ключом, благодаря чему указанная ручка может быть
заблокирована от вращения, причем указанный замок 15 снабжен обычной накладкой 15.
Целью изобретения является усовершенствование защелок указанного типа.
Представленное изделие включает в себя дверную защелку указанного типа, в которой на внутреннем конце
стержня наружной ручки управления предусмотрены средства, исключающие возможность извлечения
стержня при открывании замка, даже если накладка замка снята.
Изобретение также включает дверную защелку согласно предыдущему параграфу 30, в которой указанное
средство включает квадратную часть на внутреннем конце указанного стержня, которая может проходить
через квадратное отверстие в неподвижной пластине, при этом в заблокированном положении стержня она не
совпадает с указанным отверстием. «Дальнейшие сопутствующие особенности изобретения будут описаны
или указаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:»
-40. На рисунке 1 показан вид сбоку нашей усовершенствованной дверной защелки, со стороны внутренней
стороны двери в сторону дверной стойки; при этом направляющая для стекла и само стекло «снимаются»,
чтобы лучше проиллюстрировать конструкцию.
На рисунке 2 показан горизонтальный разрез двери и стойки кузова, выполненный по линии 2-2 рисунка 1, при
этом внутренняя ручка показана для лучшего понимания конструкции. На рисунке 3 показан разрез,
выполненный по линии 3-3 рисунка 2.
На рисунке 4 показан поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 рисунка 1 [на рисунке 5 показан
поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 рисунка 3].
На рисунке 6 представлен поперечный разрез, выполненный по линии 6-6 на рисунке 2.
На рисунке 7 показан увеличенный подробный вертикальный разрез внутренней дверной панели рядом с
местом, где от нее отходит внутренняя дверная ручка (60), что иллюстрирует положение и крепление
указанной ручки.
На рисунке 8 показан вид сбоку части наружной дверной панели с установленной на ней ручкой дверного
замка.
На рисунке 9 показан вид с внутренней стороны дверной запорной ручки, при этом накладка и узел
приводного вала сняты с дверной панели для лучшего понимания конструкции.
На рисунке 10 показан вид с внутренней стороны внешней дверной панели со снятым замком и ручкой, чтобы
лучше проиллюстрировать конструкцию.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, мы использовали порядковый номер 00 для обозначения наружной
дверной панели и порядковый номер 111 для обозначения внутренней дверной панели. Эти детали
соединены под углом 80° к свободному краю двери дверной стойкой 12. Эта дверная стойка 12 имеет
углубление вблизи своей центральной части для размещения защелкивающей пластины 13, которая
надлежащим образом крепится к стойке, например, заклепками 14. Данная пластина защелки 85 снабжена
углублением в центральной части, через которое может проходить дверная защелка 15. Следует отметить,
что этот дверной замок 150 изготовлен из цельной полосы листового металла 9, центральная часть которой
загнута сама на себя, образуя угловую защелку с углублением или выемкой на нижней стороне, а на внешнем
конце защелки полоса загнута, образуя выступ 16. На внутренней стороне защелкивающей части
защелкивающего элемента 15 выступы 17 загнуты и снабжены выровненными отверстиями, через которые
может проходить штифт защелки 18.
Эта защелка 100, штифт 18, закреплена в расположенных на расстоянии друг от друга выступах 19, которые
выступают внутрь материала защелкивающей пластины 13. Следует отметить, что часть материала,
вырезанная из пластины защелки 13, чтобы позволить защелке 15 пройти через нее, может быть загнута
вверх, образуя эти «ушки» 19.
На внешнем крае защелкивающей пластины 13 образован цельный язычок 20, который простирается
перпендикулярно краю защелкивающей пластины 13 и находится в основном в горизонтальном направлении
относительно защелки 15.
Этот язычок 20 образует один из кронштейнов, в который крепится собака 21, которая приводится в действие
наружной дверной ручкой и управляет внешним концом дверной защелки 15. Этот фиксатор 21 снабжен
выступающим вверх выступом 22, который взаимодействует с выступом 16 защелки 15 таким образом, что
поворот фиксатора 21 перемещает выступ 22, тем самым выдвигая защелку 15. Второй кронштейн 23
образует опору для свободного конца догра 21 и крепится к защелкивающей пластине 13 с помощью загнутой
внутрь ножки 24.
Этот кронштейн 23 имеет часть, которая, как показано на рисунке 25, выступает сама на себя, образуя
элемент, удерживающий дверную ручку. Данный элемент крепления дверной ручки имеет квадратное
отверстие длиной 26 мм, предназначенное для целей, которые будут описаны далее.
Пружина 27, имеющая пару витков вокруг защелки 21, выполнена таким образом, что один ее конец
соприкасается с поверхностью защелкивающей пластины 13, а противоположный конец упирается в выступ
22 на защелке 21 (как показано на рисунке 6), благодаря чему промежуточные витки этой пружины 27 могут
стремиться переместить защелку 21 в ее нормальное положение, в отличие от ее втянутого положения. В
собачке 21 имеется квадратное отверстие, предназначенное для размещения квадратного стержня 28 на
наружной дверной ручке. Этот стержень 28 снабжен кольцевым каналом 29, прилегающим к его внутреннему
концу, благодаря чему квадратный конец стержня 28 может проходить через квадратное отверстие 26 в
удерживающем элементе 25 только тогда, когда дверной стержень находится в рабочем положении. В
нормальном положении внешней ручки, когда защелка находится в обычном положении, стержень
необходимо повернуть примерно на 450 градусов от нормального положения, чтобы он мог пройти через
квадратное отверстие 26. Таким образом, это означает, что наружную дверную ручку нельзя вынуть из
фиксирующего элемента 25, когда защелка находится в нормальном положении.
Внешняя дверная панель 10 снабжена отверстием, через которое может пройти шток 28. Обращаясь к рисунку
10, в боковых сторонах дверной панели 10 вырезаны два пазовых отверстия или шпоночных паза 30a,
предназначенные для размещения выступов 30, которые выдавливаются из шайбы 31, расположенной
снаружи дверной панели 10 вокруг стержня 28.
Эта шайба 31 снабжена кольцевой втулкой 32, которая выступает из нее вбок по внешней стороне наружной
панели, и имеет выемку для установки засова 33 с ключом, закрепленного во внешней дверной ручке 34. Этот
болт 70 33 предназначен для перемещения в пазу втулки 32 и из него с помощью ключа, вставленного во
внешнюю дверную ручку:34. Декоративная накладка 3.5 вращается, но не скользит, и крепится к дверной
ручке 34 съемными винтами 36 к внешней дверной панели 10, благодаря чему указанная накладка может не
смещаться.
Надёжно закрепите дверную ручку на двери. Эта пластина также закрывает шайбу 31 и защищает ее от
несанкционированного вмешательства.
Из конструкции описанных выше деталей видно, что болт 33 может совершать возвратно-поступательное
движение, предотвращая вращение дверной ручки 34 относительно шайбы 31. Эта шайба не может
вращаться относительно дверной панели 10 до тех пор, пока выступы 30 входят в пазы 30a, благодаря чему
дверная ручка в заблокированном состоянии удерживается в нормальном положении. Дверную ручку нельзя
выдвинуть наружу, чтобы выступы 30 не задевали панель 10, когда дверная ручка находится в нормальном
положении, в отличие от убранного положения, из-за трения внешнего края канала 29 с квадратными
отверстиями 26. Таким образом, в заблокированном состоянии дверная ручка не может быть повернута или
выдвинута, и поэтому ослабление накладки в этой точке 100 не дает никакого эффекта. Если необходимо
снять наружную дверную ручку для замены или ремонта, накладку отвинчивают, а ручку разблокируют, что
позволит повернуть дверную ручку в положение J05, где квадратная часть стержня 28 пройдет через
фиксирующий элемент 25, что позволит извлечь всю дверную ручку в сборе в боковом направлении.
110 Шайба 31 вращается, но не скользит, и крепится к дверной ручке внутри накладки 35 с помощью шайбы
66 и пружины 67, благодаря чему дверную ручку можно снять или установить, повернув ручку 45 и закрутив
или выкрутив два винта 36.
Цилиндрический замок с цилиндрическим стволом 73, закрепленный на стержне 28, выступает наружу из
дверной панели и заканчивается дверной ручкой 34.
На рисунке 5 показано, что в стволе 73 предусмотрены два расположенных на расстоянии друг от друга по
диаметру паза 74, которые взаимодействуют с пружиной 75 125, удерживающей цилиндрический замок,
имеющей эллиптическую форму и установленной в соответствующем пазу 76 в самом цилиндрическом замке.
Втулка 77 с возможностью вращения установлена на стволе 73 между дверной ручкой 34 и накладкой 35.
Когда возникает необходимость снять цилиндрический замок для ремонта или замены, снимается узел
запирающей ручки, как было описано ранее, и шайба 66, пружина 67, шайба 31, декоративная накладка 35 и
втулка 77 с хвостовика 28. Затем пружину 75 можно вдавить в паз 76, выведя ее из зацепления с пазами 74, с
помощью подходящего инструмента, и собственно замок цилиндра извлечь из ствола 73. Из
вышеизложенного следует, что цилиндрический замок нельзя снять с запирающей ручки, если ручка
предварительно не была разблокирована и снята с двери.
Втулка 77 дополнительно предотвращает перемещение накладной пластины 3.5 вдоль ствола 73, тем самым
предотвращая несанкционированный доступ к шайбе 31 для ее несанкционированного вмешательства. Втулку
77 дополнительно можно покрыть гальваническим покрытием для придания дверной ручке законченного вида.
Конструкция замка с ключом здесь не показана, поскольку такие конструкции хорошо известны в данной
области техники, и любой стандартный коммерческий цилиндрический замок может быть расположен в
дверной ручке 34 для возвратно-поступательного движения засова 33.
Пружина 37 имеет пару витков, проходящих вокруг штифта защелки 18, причем один ее конец упирается в
удлинитель 3R tn- lncd'l 1.5, а противоположный конец пружины упирается во внутреннюю панель двери 11 в
точке 39. Таким образом, эта пружина 37 обычно стремится зафиксировать защелку 1,5 в ее нормальном или
выдвинутом положении. Следует отметить, что защелка 15 может переместиться в отведенное положение
при захлопывании двери, не влияя на положение наружной дверной ручки, поскольку выступ 16 просто
отходит от выступа 22, и защелка вернется в свое нормальное положение благодаря пружине 37. Защелка 15
снабжена выступающим элементом 40, расположенным за удлинителем 38 и выполненным заодно с ним.
Внутренняя дверная панель 11 снабжена выступом или каналом 41, который взаимодействует с зажимами 42,
образуя опору для стержня 43, проходящего вдоль внешней стороны внутренней дверной панели и
приводящего в действие дверной замок с внутренней стороны двери.
Конец этого стержня 43, прилегающий к выступу 40, изогнут, образуя кривошип 44, благодаря чему вращение
стержня 43 может прижимать кривошип 44 к выступу 40, тем самым отводя защелку 15. Указанный пульт
дистанционного управления стержня 44 снабжен рычагом 45, который предпочтительно выполнен заодно с
ним и проходит через паз в соседнем зажиме 42, так что к нему можно закрепить рукоятку 46. Следует
отметить, что если взять рукоятку 46 за свободный конец, то, потянув ее за внешнюю панель 11, можно
повернуть стержень 43, тем самым оттянув защелку 15. – Обратите внимание, что этот стержень 43 может
быть 70.
любой подходящей длины, чтобы рукоятку 46 можно было разместить в наиболее удобном для водителя
автомобиля месте.
Пружина 47 предназначена для взаимодействия со штоком 43 с целью возврата в нормальное положение, при
котором рычаг 45 упирается в упор 72, выполненный заодно с зажимом 42, и для предотвращения его
дребезжания.
Дверной замок 15 взаимодействует с регулируемой ответной планкой 62, которая перемещается в желаемое
положение 80 внутри канала 63, являющегося частью стойки кузова 64.
Регулировка ответной планки 62 осуществляется путем ослабления винта 65, что позволяет ответной планке
62-85 скользить вдоль канала 63 в положение, обеспечивающее защелкивание двери и предотвращающее ее
дребезжание.
Затем затягивающие винты 65 зафиксируют ударную пластину благодаря насечкам на ее нижней части и
каналу 63. 90 Среди многочисленных преимуществ, вытекающих из усовершенствованной защелки, следует
отметить, что мы предусмотрели средства, позволяющие стеклянному каналу опираться на центральную
часть дверной стойки, так что 95.
Общая "слепая зона" должна быть как можно меньше.
Ещё одним преимуществом использования нашего усовершенствованного устройства является то, что для
его работы предусмотрены отдельные пружинные механизмы.
практически все детали возвращаются в нормальное положение, благодаря чему дребезжание в
значительной степени устраняется.
Дополнительное преимущество заключается в новом и удобном способе предотвращения снятия наружной
дверной ручки в запертом состоянии, а также в возможности легкой установки или снятия дверной ручки в
разблокированном состоянии.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается вышеуказанными деталями, а может быть по-разному
модифицировано для удовлетворения любых конкретных требований или практических условий, которые
могут потребоваться для его выполнения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360848A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия). Август. 7, 7929.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 6, 1930.
Завершено: ноябрь. 6, 7931, 360,848 № 23,593/30.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электроизоляционных материалов и связанные с ними аспекты.
Компания International General Electric Company, Inc., расположенная по адресу: Бродвей, 120, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели International General Electric Company, Friedrich
Karl-Ufer 2-4, Берлин, Северная Германия, немецкая компания), настоящим заявляет о природе данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Дата: 15. Многочисленные испытания, проведенные за последние 11 лет, доказали, что
диэлектрик, состоящий из волокнистого материала и масла, то есть, например, бумаги и масла, обладает
большей разрушительной силой, чем больше соотношение волокнистого материала к маслу при прочих
равных условиях. условия. В случае, например, изоляционного материала для кабеля это означает, что
диэлектрическая прочность кабеля тем выше, чем больше плотность используемой бумаги при аналогичных
условиях, или, другими словами, чем сильнее спрессована бумага или чем сильнее снижена ее магнитная
проницаемость.
В случае диэлектрика кабеля или любого другого диэлектрика, подверженного сильным напряжениям,
необходимо также учитывать последствия колебаний температуры, вызванных эксплуатацией и сменой
времен года, прежде чем можно будет говорить о гарантии того, что свойства диэлектрика изменятся хотя бы
незначительно.
Предположим, с одной стороны, что используется диэлектрик, состоящий из пропитанной бумаги малой
плотности, а с другой стороны, что используется пропитанная прессованная бумага того же состава по
волокнам. Тогда при следующих предположениях возникнут описанные ниже условия.
Пусть диэлектрическая постоянная пропитанного материала равна 2-3, пропитанной легкой бумаги — 4, а
пропитанной тяжелой бумагой — 5. Учитывая разницу в диэлектрических постоянных двух пропитанных
бумаг, масляная пленка, расположенная между двумя листами бумаги, — поскольку ее толщина мала по
сравнению с толщиной пропитанной бумаги — будет подвергаться напряжению примерно на 25% больше в
случае использования прессованной бумаги, чем при использовании менее плотной бумаги. То же самое
относится и к другим случаям.
Частицы воздуха или пустоты, заключенные между отдельными слоями бумаги или образующиеся там после
многократного нагревания и охлаждения. В результате увеличения напряжения, при прочих равных условиях,
в прессованной бумаге образование коронного разряда в полых пространствах происходит гораздо быстрее,
или, при заданном напряжении 65 В, эффект образования коронного разряда значительно сильнее. В
результате масло легче вытесняется вбок, и, например, несколько небольших полостей могут быстрее
объединиться в одну большую полость, форма и положение которой более благоприятны с точки зрения
потерь. Эта невыгодная процедура в значительной степени благоприятствуется тем фактом, что
распространение явлений разряда 75 между отдельными слоями сильно спрессованной бумаги существенно
облегчается благодаря гладкой поверхности этой бумаги. По этой причине необходимо поддерживать
допустимое напряжение ниже 80, что было бы целесообразно, учитывая высокую прочность спрессованной
бумаги на разрушение.
Опыт показал, что вышеупомянутые условия действительно проявляются в очень выраженной форме, и, при
прочих равных условиях, изоляция кабелей, например, при длительных испытаниях при относительно
высоком напряжении демонстрировала явные признаки горения на поверхности бумаги, когда вместо
шероховатой бумаги использовалась плотная гладкая бумага.
Чтобы избежать описанных неблагоприятных явлений и одновременно воспользоваться высокой прочностью
прессованной бумаги на разрыв (95%), согласно изобретению, попеременно используются непрессованная и
прессованная бумага современного уровня. Таким образом, войлочная поверхность шероховатой бумаги,
прилегающая к гладкой поверхности прессованной бумаги, прочно удерживает промежуточную пропиточную
массу, так что она не может деформироваться под воздействием напряжения, что приводит к расширению
любых существующих полостей за счет комбинирования.
На более мелких объектах, а также в процессе формирования поверхностных разрядов, предотвращается их
образование.
Кроме того, эффект сжатия слоев бумаги полностью сохраняется.
Для того чтобы соотношение веса волокнистого материала к весу пропитывающей массы было как можно
выше, целесообразно выбирать как можно более тонкую исходную бумагу, а прессованную бумагу можно
делать соответственно толще.
Однако тот же эффект можно получить, используя непрессованную бумагу с гладкой поверхностью с одной
стороны, пропуская два полотна или листа непрессованной бумаги между прессовальными валками таким
образом, чтобы гладкой становилась только та поверхность каждого полотна или листа, которая
соприкасается с валком.
Хлавинг теперь подробно описан и.
Выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360849A
[]
С С Сти: к. X -r N
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -А 4 - - 4 . Дата подачи заявки: август. 7, 1930. Нет, 23,616/30.
Завершено: ноябрь. 9, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
360,849 Усовершенствованная упругая муфта.
Я, Вигго Аксель Кьябр, проживающий по адресу: Хайенсгаде 16, Копенгаген, Дания, гражданин Дании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упругой муфте для соединения вала двигателя внутреннего сгорания с
валом вращающейся машины, такой как, например, электропривод, насос или воздуходувка.
Ранее уже предлагалось создать муфту для передачи крутящего момента, предназначенную для соединения
поршневого двигателя с высокоскоростной машиной, такой как роторный пневматический двигатель.
Компрессор, муфта которого включает в себя пружинную фрикционную муфту, приспособленную для
проскальзывания при заданной нагрузке и расположенную последовательно с винтовой пружинной муфтой.
Целью настоящего изобретения является создание упругой муфты, обладающей высокой степенью гибкости,
позволяющей относительно большое угловое смещение между ведущим и ведомым элементами муфты.
Уже известны гибкие или упругие муфты, вставляемые в трансмиссию автотранспортного средства, которые
включают в себя длинные изогнутые по кругу витые пружины, вставленные между упорами на паре
концентрических соединительных элементов, причем пружины заключены в кольцевую полость,
образованную указанными соединительными элементами или между ними.
Согласно настоящему изобретению, упругая муфта для соединения вала двигателя внутреннего сгорания с
валом вращающейся машины, такой как, например, электропривод, насос или воздуходувка, состоящая из
пары концентрических элементов между передающими элементами, причем один из этих элементов соединен
Соседние файлы в папке патенты