Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14085
.pdf
Согласно изобретению, пусковой воздушный кулачок для привода клапана сжатого воздуха расположен
внутри подшипника кулачкового вала, который расположен вдоль коленчатого вала 2c. Затем клапан сжатого
воздуха может приводиться в действие либо напрямую, либо косвенно с помощью обычного качающегося
рычага.
Когда для вышеупомянутой цели пусковой кулачок установлен внутри подшипника распределительного вала,
тем не менее, может быть сохранена простая цельная подшипниковая втулка. Максимальный подъем
пускового кулачка в данном случае находится внутри диаметра шейки вала. Чтобы избежать необходимости в
специальной втулке для штока толкателя пускового клапана, в качестве направляющей толкателя можно
использовать болт крепления рабочего цилиндра к картеру двигателя, расположенный над подшипником
распределительного вала.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем практический вариант осуществления изобретения.
На фиг. 1 показана общая компоновка пускового механизма относительно двигателя, на фиг. 2 — план
компоновки, показанной на фиг. 1, на фиг. 3 — изображение в большем масштабе, показывающее клапанный
механизм и пусковой механизм в вертикальном поперечном сечении через двигатель, а на фиг. 4 —
вертикальное продольное сечение через подшипники распределительного вала.
Пусковой воздух проходит из трубы a через главный клапан b в главную трубу c и под несколькими
распределительными клапанами di, в корпусах e, e-. В пусковом положении кулачкового вала / кулачок подачи
воздуха 55 разъединен, а пусковой кулачок g1 находится в рабочем положении.
Этот кулачок перемещается внутри цельной подшипниковой втулки hi, вращение которой предотвращается с
помощью установочного винта il. Толкатель 60 k, установленный в отверстии крепежного болта 1 цилиндра 1,
постоянно прижимается к клапану dc с помощью пружины. Когда клапан открывается, пусковой воздух
проходит через трубу 65 в корпус ei обратного клапана, сжимает пружину pi и толкает клапан qi вниз, так что
воздух приводит в движение поршень r1 и, таким образом, приводит в движение весь двигатель R. 70
Распределительный вал может быть смещен в продольном направлении обычным способом для приведения
в действие клапана сжатого воздуха при запуске и одновременно для вывода из строя кулачков впускных
клапанов 7'5 и наоборот для нормальной работы двигателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362015A
[]
я. В., В -
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1930. Нет, 27,066/30.
Завершено: Декабрь. 3, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
362,015 Законодательство, касающееся устройств для хонингования цилиндров.
Я, Джозеф Сакс Ф.Н., гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 7900,
Манчестер-авеню, Мейплвуд, Миссури, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
подтверждено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям в устройствах для хонингования
цилиндров или шлифовальных станках для цилиндров, использующих множество абразивных элементов или
стержней, взаимодействующих с цилиндром и перемещающихся радиально в расширенное или сжатое
положение.
Одной из целей настоящего изобретения является создание хонинговального устройства или шлифовального
станка для цилиндров указанного типа, сконструированного таким образом, чтобы допускать сжатие
указанных элементов в пределах сравнительно малого диаметра, что позволяет использовать устройство для
обработки цилиндров малых размеров.
Другие цели изобретения заключаются в создании устройства для хонингования цилиндров или
шлифовального станка для цилиндров, имеющего держатель, в котором аксиально расположен
регулировочный элемент, перемещающийся в продольном направлении и имеющий множество креплений,
несущих элементы, зацепляющие цилиндр, при этом каждый из этих элементов имеет наклонную часть,
выступающую внутрь, при этом указанный регулировочный элемент может перемещаться радиально в
расширенное положение, причем наклонная часть каждого крепления расположена с одной стороны от
указанного регулировочного элемента, чтобы позволить указанной части в сжатом положении перемещаться
мимо указанного регулировочного элемента, тем самым позволяя элементам, зацепляющим цилиндр,
оставаться сжатыми в пределах сравнительно небольшого радиуса.
Дальнейшими целями изобретения являются создание держателя для устройств хонингования цилиндров
описанного типа, причем указанный держатель включает в себя концевые элементы и угловатые продольные
элементы или проставки, закрепленные на указанных концевых элементах на соответствующем расстоянии
друг от друга, для обеспечения радиально расположенных периферийных отверстий для размещения
радиально перемещающихся элементов, взаимодействующих с цилиндром.
На прилагаемых чертежах: [Цена 1|-] Рис. 1 представляет собой боковой вид моего усовершенствованного
хонинговального устройства со сломанным рабочим шпинделем.
Рис. 2 представляет собой горизонтальное поперечное сечение, выполненное по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлено вертикальное поперечное сечение хонинговального устройства. 60 На рис. 4
представлен горизонтальный поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 на рис. 1, на котором показаны
радиально перемещаемые элементы в сжатом положении.
На рис. 5 представлен аналогичный вид, но показаны радиально перемещаемые элементы в увеличенном
положении.
Рис. 6 представляет собой перспективный детальный вид одного из радиально перемещаемых элементов или
креплений. 70 т. рис. 7 представляет собой увеличенное детальное поперечное сечение одного из креплений.
Тип хонинговального устройства, к которому относится мое изобретение, включает в себя расширяющиеся
стержни или элементы для контакта с поверхностью цилиндра в целях хонингования или шлифовки. Этот тип
устройства особенно полезен для работы с цилиндрами двигателей внутреннего сгорания, насосами,
компрессорами и тому подобным оборудованием. Настоящее изобретение особенно подходит для
использования в цилиндрах сравнительно малого диаметра, поскольку устройство сконструировано таким
образом, чтобы допускать сжатие элементов или узлов в пределах сравнительно малого радиуса. 85 На
чертежах цифрами обозначен шпиндель хонинговального устройства.
Конструкция, поддерживающая элементы цилиндрической конструкции, состоит из верхнего концевого
элемента 90 15, нижнего концевого элемента 16 и расположенных продольно элементов 17. Как показано на
рисунке, концевые элементы 15 и 16 имеют круглую форму и снабжены на своих противоположных или
внутренних поверхностях канавками или посадочными местами 95 18 для приема соответствующих концов
элементов 17. Последние предпочтительно изготавливаются из элементов прямоугольной формы, имеющих
фланцы, вершины которых расположены на соответствующем расстоянии jto от оси несущей конструкции.
Стяжные болты 19 имеют верхние концы 19', утопленные или иным образом установленные в верхних
торцевых элементах 15, и выступают вниз ниже отверстий, образованных в нижнем торцевом элементе 16.
Нижние выступающие концы болтов 19 имеют резьбу и принимают гайки 20, посредством которых концевые
элементы стягиваются друг к другу, прижимаясь к концам уголков 17, S, тем самым скрепляя указанные части
между собой.
Внутренние поверхности 21 каждого фланца расположены вертикально параллельно противоположным
поверхностям смежных угловых элементов, образуя таким образом вертикально расположенные наружу пазы
или углубления 22, верхняя и нижняя части которых образованы концевыми элементами 15 и 16
соответственно. Расстояние между вершинами угловых элементов и осью несущей конструкции образует
центральную камеру 24, с которой сообщаются все указанные пазы 22.
Верхний концевой элемент 15 снабжен осевым выступом 25, который выступает вверх на соответствующее
расстояние и заканчивается кольцевым фланцем 25а. Кольцо 26 охватывает указанный фланец и отстоит от
него, а также шарнирно крепится к нему парой винтов 27, расположенных в диаметрально противоположных
точках и ввинченных во фланец 25Т. Нижний конец стержня 14 раздвоен, как показано на рисунке 14', и
указанные раздвоенные концы шарнирно соединены.
соединены штифтами 28 с кольцом 26 в диаметрально противоположных точках и под прямым углом к болтам
27. Таким образом, обеспечивается гибкое соединение между несущим элементом и хвостовиком,
позволяющее указанным частям занимать небольшие угловые положения относительно друг друга.
Стержень 29 проходит вдоль оси несущего элемента, причем элементы 15 и 16 снабжены для этой цели
осевыми отверстиями. Верхний конец этого стержня снабжен резьбой, как показано на рисунке 30, и
выступает вверх над фланцевым концом 25' удлинителя 25. На резьбовом конце 30 установлен винт 31 с
ручной регулировкой, который при нажатии обеспечивает продольное перемещение стержня 29.
:5 На стержне 29 в точках, расположенных между указанными концевыми элементами 15 и 16, закреплена
пара блоков 32, которые находятся на некотором расстоянии друг от друга. Каждый из указанных блоков
снабжен радиально выступающими выступами 34, верхняя грань каждого из которых наклонена вверх и
внутрь, как показано на рисунке 34а. Количество выступов 34 соответствует количеству карманов 22, и
указанные выступы простираются на соответствующее расстояние внутрь них, причем каждый из них имеет
примерно ту же ширину, что и ширина кармана, тем самым удерживая стержень от вращательного движения.
В каждый карман или слот 22 устанавливается крепление 35. Ширина и длина каждого крепления практически
совпадают с шириной и длиной соответствующего кармана, так что указанные крепления могут свободно
перемещаться радиально в этих карманах, но при этом удерживаются в надлежащих рабочих положениях.
На внешнем конце каждого крепления расположен продольно выступающий наружу канал 36, в который
вставлен стержень или цилиндрический зацепляющий элемент 37. Эта палочка, которая может быть
изготовлена либо из абразивного материала, как показано на рисунке '3, либо из неабразивного материала,
как показано на рисунке 37'-U, надежно закреплена в канале и выступает из него на соответствующее
расстояние.
Предпочтительно, чтобы чередующиеся стержни были изготовлены из абразивного материала с
зернистостью 75, как показано на рис. 4 и 5. Задняя часть каждого крепления также имеет канавочную форму,
как показано на рисунке 38, причем в данном случае канавка направлена внутрь.
Одна из боковых стенок 38' канала 80 выступает назад на подходящее расстояние за пределы другой боковой
стенки 38b, так что, когда опоры занимают максимально выдвинутые положения, указанная боковая стенка
остается в рабочем зацеплении с соответствующими частями блоков 32.
Данное рабочее взаимодействие осуществляется путем формирования боковых стенок 38' и 38b с
наклонными вверх и внутрь поверхностями 39, причем угол наклона каждой поверхности равен углу наклона
поверхностей 34T выступов 34. Эти наклонные поверхности образуются путем вырезания или надрезания
частей указанных стенок, как показано на рисунке 40, а также путем срезания нижних концов gq указанных
боковых стенок.
Боковые стенки 38' и 38b расположены по обе стороны от центра крепления, а ширина между указанными
боковыми стенками больше диаметра стержня 29, так что глубокая боковая стенка или фланец 38T,
выполненный в плоскости, перпендикулярной стержню, расположена с одной стороны от него. Другая боковая
стенка 38b сравнительно неглубокая, так что когда крепление находится в сложенном или самом внутреннем
положении, указанная боковая стенка 105 заканчивается, не доходя до боковой стенки 38' соседнего
крепления, которая в данном случае используется.
Расположенные в вертикальной плоскости под прямым углом к вертикальной плоскости указанной боковой
стенки 3'8b, лежат, как показано на фиг. 4 и 5. Такое расположение боковых стенок относительно друг друга и
относительно стержня 29 позволяет уменьшить диаметр креплений до сравнительно небольшого значения,
что дает возможность использовать хонинговальное устройство в цилиндрах малого диаметра.
Внутреннее перемещение креплений осуществляется вручную путем приложения внутреннего давления
после того, как элемент 29 был отрегулирован вниз на 120 градусов. Когда инструмент вставляется в цилиндр,
все крепления отводятся, и затем регулировочный элемент перемещается таким образом, чтобы зацепить
крепления со стенкой цилиндра. 125 - Во избежание случайного смещения креплений при их нахождении в
разложенном положении, как показано на рис.
5, В положении, когда неглубокая боковая стенка 38b имеет сравнительно небольшую площадь контакта с
соответствующей стенкой 21 элемента корпуса 17, в указанной боковой стенке 38b предусмотрен
подпружиненный фрикционный элемент 41 для взаимодействия с поверхностью 21. В данном случае этот
фрикционный элемент представляет собой поршень, выступающий через отверстие, образованное в каждой
стенке '8b'. Этот плунжер снабжен рядом с внутренней стороной ailang:381 кольцом 42, к которому
прижимается один конец витой пружины 44, а другой конец прижимается к внутренней стороне фланца 38a.
Таким образом, кольцо 42 служит опорой для пружины, а также ограничивает движение плунжера 41 j5
наружу. Когда крепление занимает положение внутри кармана, плунжер 41 нажимается, сжимая пружину 42 и
увеличивая трение между боковой стенкой 38b и соответствующей стенкой 21 элемента 17. Однако для
удержания груза и предотвращения его случайного смещения можно использовать и другие виды пружин или
фрикционных элементов.
Рифленая часть 3P винта 31 имеет сравнительно небольшой диаметр из-за раздвоенных концов 14a. Для
облегчения манипуляций с элементом 31 и более легкого раздвигания креплений 35 предусмотрен гаечный
ключ 45. Этот гаечный ключ имеет центральное отверстие 46 некруглой формы, предназначенное для
зацепления с некруглой частью 31b элемента 31, когда указанный гаечный ключ перемещается в поднятое
положение. Встроенный удлинитель 47 обеспечивает удобные рукоятки для работы с гаечным ключом. Когда
гаечный ключ отсоединен, его некруглое отверстие отводится от некруглой части 31b, и указанный гаечный
ключ может свободно вращаться на элементе 31.
Длина ручек 47 превышает расстояние между раздвоенными концами 14a.
Следовательно, при использовании гаечного ключа в сочетании с элементом 31 достигается лишь частичное
вращательное движение, и в конце каждой операции гаечный ключ необходимо отсоединить от элемента 31 и
переместить в противоположном направлении, оставаясь при этом отсоединенным от указанного элемента.
Иными словами, элемент 31 используется для быстрой регулировки, когда требуется небольшое усилие, а
ключ 46 используется, когда требуется большее усилие для расширения креплений. Элементы 27 и 28 в
сочетании с кольцом 26 обеспечивают гибкое соединение между рабочим шпинделем и несущей балкой и
расположены таким образом, чтобы это гибкое соединение находилось в непосредственной близости от
несущей балки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362016.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362016&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362016A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 24 июня 1930 года.
362,016 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 сентября. 10, 1930. № 27,067/30.
Завершено: Декабрь. 3, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство смачивающих, диспергирующих или эмульгирующих агентов.
Я, д-р Оскар Лоу Беер, доктор философии Гейдельбергского университета, гражданин Чехословацкой
Республики, проживающий по адресу: Форстхаусштрассе, 115-117, Франкфурт-на-Майне, Германия,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству продуктов, пригодных для использования в качестве
смачивающих, диспергирующих или эмульгирующих агентов, и заключается в обработке раствора
хлорированного полинуклеарного ароматического углеводорода, в частности нафталина или его алкильного
производного, в концентрированной или дымящейся серной кислоте (приготовленной в условиях, при которых
сульфонирование максимально исключено) количеством формальдегида, не превышающим 10 процентов от
количества хлорированного углеводорода, или соответствующим количеством агента, образующего
формальдегид, при этом температура обработки ниже той, при которой хлорированный углеводород
сульфируется серной кислотой в отсутствие формальдегида. Таким образом получаются продукты
конденсации, растворимые в воде.
Данные продукты могут использоваться для различных целей, для которых полезны смачивающие и
диспергирующие агенты, а также в качестве растворителей для экстракции материалов, в частности жиров
или масел. Предпочтительно, чтобы продукты или их растворы не использовались непосредственно, а
предварительно подвергались дополнительной обработке, например, путем растворения образующихся в
результате конденсации смол в минимальном количестве воды и нейтрализации раствора щелочным
веществом.
Нейтрализованный раствор может быть использован непосредственно для вышеуказанных целей.
В качестве альтернативы, раствор можно выпарить, чтобы получить остаток в виде порошка, который можно
легко хранить и транспортировать. Порошок легко растворяется в воде, поэтому раствор, используемый
указанным выше способом, можно приготовить непосредственно на месте применения.
Порошки устойчивы к воздействию минеральных кислот, органических кислот и щелочей.
[Цена составляет. Их растворы не осаждаются солями кальция и магния. Разбавленные 55 растворы порошка
обладают слабой опалесценцией.
Материалы, которые с трудом смачиваются водой, такие как очень мелкодисперсные порошкообразные
вещества или вещества с маслянистой или жирной поверхностью, легко смачиваются рассматриваемыми
растворами. Порошки, плавающие на воде, немедленно тонут, если вода содержит несколько граммов на
литр продукта, созданного по данному изобретению. Новые 65 смачивающих агентов особенно полезны для
предотвращения смешивания веществ с посторонними примесями с целью обеспечения их смешиваемости с
водой; например, как при смешивании их со спиртом или подобным веществом, 70 небольшая доля
смачивающего агента определяет смешиваемость с водой.
Смачивающее вещество в порошкообразной форме может быть смешано с смачиваемым веществом.
Действие новых смачивающих агентов не зависит от кислот, щелочей, мягкой или жесткой воды.
Таким образом, область применения смачивающих агентов весьма обширна. Они могут использоваться в
качестве вспомогательных средств в текстильных процессах, таких как окрашивание хлопка, шелка,
искусственного шелка или других волокон.
Например, материал, такой как сухая пряжа, мгновенно тонет при погружении в водную ванну, содержащую 1
или 85 граммов на литр смачивающего вещества в соответствии с изобретением. Они также полезны при
центрифугировании, кипячении, промывании в миске, отбеливании и других процессах.
Продукты изобретения также образуют 90 превосходных диспергирующих агентов, и, вероятно, именно это
свойство делает их полезными в качестве чистящих средств; небольшое добавление одного из продуктов в
воду для мытья сокращает процесс 95 и позволяет значительно сэкономить мыло.
Эти продукты также важны в качестве бактерицидных и фунгицидных средств. Даже в слабом растворе они
уничтожают бактерии, грибы и насекомых. 100 Известно, что производные ароматических углеводородов,
замещенные хлором, могут быть сделаны растворимыми в воде путем их сульфонирования. Известно также,
что хлорзамещенные производные ароматических углеводородов, в частности нафталина, при обработке при
низких температурах серной кислотой и конденсации с большим количеством формальдегида, чем
используется в соответствии с изобретением, дают смолистые продукты, которые нерастворимы или
малорастворимы в воде, но нерастворимость этих продуктов препятствует их использованию в качестве
смачивающих агентов.
Характерной особенностью данного изобретения является то, что растворение хлорированного
ароматического углеводорода в серной кислоте проводится в таких условиях, что сульфонирование
практически не происходит. Для этой цели, как станет ясно из последующих примеров, нет необходимости
поддерживать температуру, при которой проводится растворение, ниже той, при которой хлорированный
углеводород способен подвергаться сульфонированию, поскольку сульфонирование практически не
происходит в течение относительно короткого периода растворения, о чем свидетельствует тот факт, что
растворы, приготовленные, как описано в примерах, нерастворимы в воде. Следует понимать, что при
использовании высоких температур для ускорения растворения такие температуры не должны
поддерживаться настолько долго, чтобы происходило сульфирование в сколько-нибудь значительной
степени.
Невозможно было предвидеть, что растворы хлорированных ароматических углеводородов, нерастворимых в
воде, в серной кислоте легко дадут растворимые продукты конденсации при обработке формальдегидом при
температуре ниже той, которая необходима для образования сульфоновой кислоты хлорированного
углеводорода в отсутствие формальдегида, и даже при наличии воды, обусловленной использованием
водного раствора формальдегида. Также нельзя было предвидеть, что эти продукты являются смачивающими
и диспергирующими агентами, поскольку до сих пор агенты такого рода, полученные из ароматических
углеводородов, получались только с помощью очень сильных сульфонирующих агентов и
высококонденсированных продуктов.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, детали указаны по весу - ПРИМЕР 1.
Частицы антрацена растворены или суспендированы в растворителе. Через раствор пропускают быстрый
поток хлора при постоянном перемешивании, поддерживая температуру около 20 °C. Когда примерно 1%
хлора поглощается антраценом, поглощение прекращается. Продукт хлорирования представляет собой
желтый порошок, который начинает спекаться при температуре 60-1400 °C и плавится при 160 °C.
Часть данного продукта растворена в 100 частях концентрированной серной кислоты при температуре
130-150 °C. Образец этого раствора нерастворим в воде. К раствору медленно добавляют 20 частей
30-процентного формальдегида, охлаждая его, после чего начинается образование вязкой смолы, легко
растворимой в воде. Эта смола впитывается в небольшое количество воды, а полученный раствор
нейтрализуется 70% раствором карбоната натрия. Образуется коричневый раствор, который при испарении
дает светло-коричневый порошок, легко растворимый в воде и хорошо подходящий для использования в
качестве смачивающего и диспергирующего агента. 75 ПРИМЕР 2.
Части α-хлорнафталина растворяют при перемешивании в 150 частях серной кислоты с концентрацией 660 B6
при температуре 100-120 °C. Раствор 80 сначала мутный, но вскоре становится совершенно прозрачным.
Образец этого вещества нерастворим в воде, в которой он образует белый осадок. К раствору серной кислоты
при перемешивании добавляют 20 весовых частей 85%-ного формальдегида 30-процентной концентрации;
образуется зеленоватая смола, которая через некоторое время становится вязкой. Его легко отделить от
кислоты, и он легко растворяется в воде. В результате испарения раствора 90 образуется желтовато-белый
порошок, легко растворимый в воде.
ПРИМЕР 3.
193 Часть продукта, полученного хлорированием товарного метилнафталина (смеси α-метилнафталина и
β-метилнафталина), состоящего в основном из α- и β-хлорметилнафталинов, а также некоторого количества
дихлорметилнафталина, растворяют в 300 100 частях серной кислоты с 66% Be при 90-100% аммония.
Данный раствор нерастворим в воде. К раствору при температуре 30-35 °C.
Добавляют 35 частей 30-процентного формальдегида, перемешивают в течение 10,5 минут, и всю смесь
перемешивают при комнатной температуре до полного поглощения формальдегида. Образуется зеленоватая,
вязкая смола, растворимая в воде. Его растворяют в небольшом количестве воды, избыток серной кислоты
нейтрализуют с помощью карбоната кальция или оксида кальция, а сульфоновую кислоту превращают в
натриевую соль. При испарении полученный раствор превращается в слегка желтоватый порошок, легко
растворимый в воде.
ПРИМЕР 4.
162 Весовые части α-хлорнафталина смешивают с 60 частями этилового спирта и 330 частями серной
кислоты (120 ± 66 B6). Добавки добавляют медленно, при температуре около 100 °C. После добавления всей
серной кислоты температуру снижают до 25-30 °C.
Полученная смесь становится нерастворимой в воде. 125 частей 30-процентного формальдегида.
Затем добавляются растворители, в результате чего образуется смола, которая после полного расходования
формальдегида легко растворяется в воде. Смола растворена 130 I - 362,016 _ - - --- --- - - - - _---- .. --- - 1.
Производство продуктов конденсации, растворимых в воде и пригодных в качестве смачивающих,
диспергирующих или эмульгирующих агентов, путем конденсации раствора хлорированного полициклического
ароматического углеводорода, в частности нафталина или его алкильного производного, приготовленного в
условиях, максимально исключающих сульфонирование, с количеством формальдегида, не превышающим
10% от массы хлорированного углеводорода, или с соответствующим количеством вещества, образующего
формальдегид, при этом конденсация проводится при температуре ниже той, при которой хлорированный
углеводород сульфируется серной кислотой в отсутствие формальдегида.
2.
Изготовление согласно п. 1, в котором конденсация происходит в присутствии активированного угля.
3.
Изготовление, как указано в любом из предшествующих пунктов формулы изобретения, в котором продукт
конденсации обрабатывается нейтрализующим агентом.
4.
Продукты, которые могут быть изготовлены способом, указанным в любом из предыдущих пунктов формулы
изобретения, независимо от того, когда именно такой способ изготовления используется или используется
любым способом, являющимся очевидным химическим эквивалентом такого способа изготовления.
Дата: 10 сентября 1930 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C.2, агенты заявителя.
В небольшом количестве воды добавляют необходимое количество карбоната натрия для образования
натриевой соли сульфоновой кислоты.
Избыток серной кислоты превращается в сульфат кальция, который фильтруется, при этом натриевая соль
высаливается из фильтрата.
В сухом виде это белый порошок, очень легко растворимый в воде.
ПРИМЕР 5.
162 Часть α-хлорнафталина смешивают с 95 частями бутанола и 387 частями концентрированной серной
кислоты.
Эту смесь нагревают с перемешиванием до 100-110 °C и выдерживают при этой температуре около 1 часа.
Полученная смесь становится нерастворимой в воде. Температуру понижают до 300 °C и добавляют 30
частей формальдегида 30-процентной концентрации. Через некоторое время образуется стойкая смола, легко
растворимая в воде.
Данный продукт обрабатывается способом, описанным в Примере 4, или же раствор выпаривается досуха.
Вместо концентрированной серной кислоты можно использовать дымящуюся серную кислоту, но в этом
случае температуру нельзя повышать выше 700 °C, чтобы избежать образования темных, нерастворимых
смол. Реакцию можно ускорить, а серную кислоту экономить, добавив к массе, подвергающейся реакции,
небольшую долю активированного угля в качестве катализатора. В данном примере получен сухой продукт в
виде почти белого порошка, легко растворимого в воде.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362017.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362017&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362017A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PAT NT
Дата подачи заявки. Сентябрь. 70, 1930. № 27,087/30. 362,017 Полный текст слева: 4 июня 1931 г., полный
текст принят к публикации: декабрь. 3,7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и отношении к сочлененным локомотивам.
Мы, TiE AvoNSIDE ElSGINE COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная в 5 прудах, Бристоль,
графство Глостер, и THomAs GRIME, британская компания, избегаем искажения основной темы, касающейся
каркаса канала Оверндейл, из-за неаккуратного использования.
Роуд, Дауненд, Бристоль, графство Глостер, настоящим заявляем, что подшипники предназначены для
стабилизации основной рамы. 60.
Данное изобретение относится к шарнирно-сочлененным локомотивам, пригодным для эксплуатации на
временных или плохо уложенных путях в лесных массивах или аналогичных условиях, где нагрузки и удары от
буферов передаются непосредственно на центральную люльку основной 65-й рамы посредством
шарнирно-сочлененных дышла, которые поворачиваются в вертикальной и горизонтальной плоскостях от
основания, чтобы обеспечить прохождение кривых малого радиуса. Буферы и тяговое устройство
установлены на временных или плохо уложенных путях в плантациях, лесных массивах или аналогичных
условиях, где требования предусматривают высокую тяговую силу за счет шарнирно-сочлененных дышла,
которые поворачиваются в вертикальной и горизонтальной плоскостях от основания, чтобы обеспечить
прохождение кривых малого радиуса. Локомотив состоит из максимально возможного количества трех узлов:
основной рамы, к которой через опору основной рамы крепятся приводной двигатель и котел с помощью
мощных тяговых пружин (или, в случае двигателя внутреннего сгорания, подшипника на сферически
установленных шайбах).
Паровоз с двигателем, ведущий двигатель (там, где это желательно с точки зрения конструкции, а также
редукторы с регулируемой скоростью и реверсом), промежуточные дышла имеют длину 75, вместе с
топливными и водяными баками, собранными в виде двойных хомутов, так что 2 кабины машиниста и все
аппаратура управления охватывают внутренние оси тележек.
и т. д., которая опирается на две тележки. Ведущие шестерни, которые могут быть одним червячным,
червячным с прямозубым, коническим червячным или другим зубчатым механизмом, расположенным по
центру и прямозубым, или спиральным коническим, в зависимости от расположения карданного шарнира,
управляемого желаемым передаточным отношением, представляют собой карданные валы, которые
приводятся в действие первичным двигателем. Дроссельная шестерня установлена на внешней оси каждой
тележки и соединена с коленчатым валом ведущего двигателя (или с конечным приводным валом
трансмиссии в случае локомотивной тележки с двигателем внутреннего сгорания и основной рамой таким
образом, чтобы центры тележек были освобождены от всех нагрузок и сопротивления. Дроссельная шестерня
установлена на внешней буферной балке тележек и пружинном тяговом механизме между каждой из них с
помощью продольных карданных валов, имеющих карданные шарниры в каждом из своих узлов. Края
пропорциональны таким образом, чтобы обеспечить свободную передачу энергии по всей конструкции.
Основная рама изготовлена из композитного материала. Это позволяет избежать наиболее резких кривых.
Рама приводного канала, соединяющая тележки и буксы, расположена в жестких направляющих 4
центральной люльке, предназначенной для восприятия напряжений, как в обычной практике эксплуатации
локомотивов, а также b) напряжений полировки и трения, помимо внутренних буксов тележек,
поддерживающих главный двигатель (или тягу того же типа, или могут передаваться от внутренних тяг
крутящего момента в зависимости от того, происходит ли сгорание топлива в локомотиве). Главная рама
поддерживается боковыми тягами или соединена цепью, что позволяет тележкам свободно наклоняться. Это
позволяет тележкам свободно наклоняться.
либо в поперечном, либо в продольном направлении относительно основной рамы. В случае паровоза,
главный приводной двигатель относится к раме. Центры нижних тележек (изготовленных на полностью
закрытой V-образной раме с прямым углом) обеспечивают достаточный продольный люфт для сферически
расположенного общего шатунного пальца. Двигатель представляет собой [Цена 1/-] комплектный
автономный агрегат, независимый от основной рамы и поддерживаемый центральной опорой основной рамы.
Двигатель вращается со скоростью вращения, превышающей скорость вращения ведущих колес, при этом
фактическая скорость вращения определяется требуемым передаточным отношением.
Котел относится к обычному локомотивному типу и сконструирован таким образом, что его цилиндр проходит
через пространство между цилиндрами двигателя типа V Yee.
Резервуары для воды расположены по обе стороны от котла, а топливные баки могут располагаться сбоку от
топки или в задней части кабины машиниста, в зависимости от необходимости.
Все органы управления расположены в кабине водителя. Предусмотрено ручное и, при необходимости,
силовое торможение, тормозные блоки "2j" воздействуют на все колеса. Тормозное оборудование,
оборудование для подачи песка и т. д. соответствуют стандартной практике эксплуатации локомотивов.
В случае локомотива с двигателем внутреннего сгорания, главный вал 2J редуктора заднего хода приводится
в движение посредством соответствующей муфты.
Количество предоставляемых скоростных лебедок определяется условиями эксплуатации.
Привод осуществляется от вторичного вала редуктора переключения скоростей к редуктору реверса,
расположенному в центральной люльке основной рамы, и выполнен таким образом, что конечный приводной
вал занимает то же положение относительно привода тележек, что и коленчатый вал в описанном паровозе.
Охладители циркулирующей воды двигателя внутреннего сгорания, кабина водителя со всеми органами
управления, а также топливные и водяные баки установлены на основной раме.
Соседние файлы в папке патенты