Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14026
.pdf
Гидравлический механизм согласно изобретению включает в себя возвратно-поступательные насосные
устройства различного диаметра и клапан, реагирующий на давление и предназначенный для
последовательного герметизации насосных устройств во время рабочего хода.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению, применяемом в тормозах дорожного транспортного
средства, цилиндр и поршень относительно большого диаметра, далее именуемые «цилиндром и поршнем»,
и цилиндр и поршень относительно малого диаметра, далее именуемые «силовым цилиндром» и «поршнем
Доуэра», установлены бок о бок на шасси, причем поршни приспособлены для равных или неравных ходов.
Их площади определяются количеством вытесняемой жидкости 55 и требуемым предельным давлением, как
в зависимости от доступного хода, так и давления приводных элементов.
Поршни жестко поддерживают короткие шатуны, свободные концы которых шарнирно соединены с
балансирной балкой. Между концами последнего находится соединение посредством упорного звена с
приводным рычагом, который может управляться ногой или рукой. Тяговое звено соединено 65 с точкой на
балансирной балке, выбранной для обеспечения требуемого механического передаточного отношения между
приложенным усилием и шатунами.
- Силовые и распределительные цилиндры 70 могут быть заключены в резервуар и иметь функцию
самовосстановления и регулировки известным способом, либо же они могут получать энергию из отдельного
цилиндра. Вместо балансирной балки можно использовать любой другой эквивалентный гидравлический или
иной механизм, позволяющий передавать точку опоры от одного шатуна к другому.
Имеется дифференциальный цилиндр, выполненный в виде закрытого цилиндра с двумя отверстиями
разного диаметра, причем труба соединяет больший конец с силовым цилиндром, а другая труба соединяет
меньший конец с рабочим цилиндром. 85 В цилиндре работают два поршня, по одному в каждом из отверстий,
которые жестко соединены друг с другом. От поршней наружу отходят осевые штоки, на концах которых
установлены упругие или иные прокладки, при этом штоки и прокладки расположены таким образом, что в
соответствующих положениях двухпоршневого клапана выходные отверстия цилиндров рабочего объема и
силового цилиндра будут герметизированы. Длина поршневого клапана, составляющая 95 градусов, лишь
немного меньше внутренней длины цилиндра дифференциала.
Большие и малые камеры в дифференциальном цилиндре вокруг штоков непрерывно соединены друг с
другом. От этого соединения труба ведет к цилиндру или цилиндрам, реагирующим на давление и фактически
связанным с тормозной системой, расположенным в соответствии со стандартной практикой 105. Между
частью дифференциала и прилегающей поверхностью большего поршня находится компрессионная пружина
Ac 1 ';4.. . -O3,G в дифференциальном цилиндре. Пространство между двумя поршнями постоянно
вентилируется.
Принцип работы данного устройства следующий: пружина обычно удерживает поршневой клапан для
герметизации выходного потока от силового цилиндра, так что цилиндр перемещения находится в соединении
с давлением.
надежная и эффективная система торможения. При работе приводного элемента, в связи с герметизацией
выходного отверстия силового цилиндра, балансировочная балка поворачивается вокруг конца
соединительного стержня, связанного с силовым поршнем, и поршень приводного механизма совершает
возвратно-поступательное движение. Таким образом, жидкость вытесняется при относительно низком
давлении и быстро, в результате чего зазоры тормозной системы заполняются, а тормозные колодки
приводятся в контакт с колодками. Одновременно с этим давление пружин тормозного механизма передается
от ограничителей хода тормозов к жидкости в системе, что приводит к повышению давления, которое может
составлять около 25 фунтов на квадратный дюйм. Использование большого цилиндра позволяет
компенсировать зазоры тормозов всего лишь небольшим движением рычага привода.
Дальнейшее перемещение последнего быстро увеличивает давление в системе до заданного значения,
скажем, 60 фунтов на квадратный дюйм, при котором пружина дифференциального клапана преодолевается
разностью давлений, создаваемой поршнем перемещения на двойные поршни дифференциального клапана.
В этом отношении усилие силового поршня незначительно из-за малой площади уплотнительной прокладки,
на которую оказывается это давление. Как только поршневой клапан перекрывается, поток из вытесняющего
цилиндра герметизируется, и после этого, при дальнейшем перемещении рычага управления,
балансировочная балка поворачивается вокруг конца шатуна, связанного с вытесняющим поршнем, тем
самым приводя в движение силовой поршень. Таким образом, любое желаемое давление, выходящее за
пределы площади силового цилиндра, может быть приложено к тормозным колодкам при обычных условиях
эксплуатации с малым ходом.
При отпускании рычага управления происходит мгновенное падение давления. Давление, при котором
пружина возвращает поршневой клапан, ниже, чем то, при котором поршневой клапан впервые срабатывал,
поскольку теперь в этом процессе участвует вся площадь уплотнительной площадки силового поршня.
Следовательно, таким образом обеспечивается полное возвращение силового поршня в исходное положение
до герметизации соответствующего отверстия в клапане 65 differeuti41, и силовой поршень не смещается
вперед после каждого торможения.
Эта прокладка может быть установлена на отдельной втулке на конце соответствующего штока в большей
камере, при этом легкая пружина внутри втулки прижимает прокладку к отверстию во время переключения
клапана. Однако давление, создаваемое силовым поршнем, будет достаточным для открытия отверстия,
чтобы противостоять давлению этой пружины.
В случаях, когда потери на трение должны быть сведены к минимуму, поршни дифференциального клапана
могут быть заменены упругими диаметрами.
Ограничители тормозных колодок не обязательно должны быть жесткими; вместо этого можно использовать
камеру или камеры регулируемой емкости, расположенные в трубопроводе 85, соединяющем большую и
малую камеры дифференциального клапана, или между этим трубопроводом и тормозными цилиндрами,
реагирующими на давление.
Как видно, благодаря изобретению № 90 обеспечивается весьма удовлетворительный тормозной механизм,
особенно для коммерческих автомобилей, и, благодаря отсутствию какого-либо отдельного сервопривода,
конструкция является чрезвычайно надежной. Однако необходимое давление в тормозной системе можно
получить без каких-либо чрезмерных усилий со стороны водителя. В самом деле ему не нужно прилагать
гораздо больше усилий, чем если бы он управлял тормозом с помощью соответствующего сервопривода. В
начале движения приводного элемента силовой поршень неподвижен; в конце движения неподвижен поршень
перемещения.
Дата образования этой глины: 1 ноября 1930 года.
Эрик У. Вайлфкор (ERIC W. WAILFQOR11) M.I.A.E., член дипломированного института патентных поверенных,
Хертфорд-стрит, 19, Ковентри, представитель заявителей.
--- - СПЕЦИФИКАЦИЯ GM P TE.
Гидравлический махбанизм.
Мы, 1JnROD JFoHxN IiLoYn, британский Солен, Эссекс, и SAMu-bL HUGH Sutbjeczt, Торп Иодгл. Торп-ле,
И.Ричн-с, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Паттен Роуд, Уондсуорт Коммон, Лондон,
Юго-Западный Лондон, 10, 3d3, 066, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, в каком
виде оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим механизмам, и в частности к гидравлическим тормозным
механизмам для автотранспортных средств, включая возвратно-поступательные насосные устройства
различного диаметра, приводимые в действие одним и тем же исполнительным элементом и расположенные
таким образом, что во время одного рабочего хода большее устройство в первую очередь вытесняет
жидкость при относительно низком давлении во время начального хода исполнительного элемента, в то
время как меньшее устройство затем создает относительно высокое давление на жидкость. Подобный
гидравлический механизм описан в патентной заявке №.
348,691, от имени нынешних заявителей.
Это в большей степени относится, в частности, к механизму, который был предложен ранее, где клапан
герметизирует меньший насосный механизм во время начального вытеснения жидкости при низком давлении,
а затем герметизирует больший во время заключительной части рабочего хода.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции, в которой
операции перемещения и давления разделены и выполняются экономично относительно давления и
перемещения, доступных на приводном элементе, что должно соответствовать стандартной практике. Ещё
одной целью является создание устройства, в котором ни больший, ни меньший насосный механизм не
приводятся в действие пружиной, поскольку упругость пружины требует тонкого контроля, а упругая среда
приводит к неэффективности.
Согласно данному изобретению, клапан является дифференциальным, имеет подпружиненный подвижный
элемент, на который гидравлическое давление действует в противоположных направлениях, и автоматически
приспособлен для осуществления последовательного уплотнения насосных механизмов, то есть клапан не
имеет механического привода и реагирует на гидравлическое давление. Предпочтительная конструкция
клапана включает два поршня разного диаметра, перемещающихся синхронно в соответствующих цилиндрах,
при этом меньший насосный механизм соединен только с точкой в большем цилиндре клапана, которая
обычно закрыта штоком на соседнем поршне, который подпружинен в этом направлении, в то время как
больший насосный механизм соединен с точкой в меньшей камере клапана, которая может быть закрыта
штоком на соседнем поршне, когда перепад давления на поршнях клапана достаточен для преодоления
пружинного смещения, при этом оба цилиндра клапана находятся в непрерывной связи друг с другом.
На прилагаемых чертежах, на рисунке 1 представлена схема гидравлического механизма в соответствии с
изобретением, а на рисунках 2 и 3 показаны фрагментарные изображения, демонстрирующие модификации.
В представленной на иллюстрации конструкции, применяемой к тормозам дорожного транспортного средства,
цилиндр 2 и поршень 3 относительно большого диаметра, далее именуемые «цилиндром вытеснения» и
«поршнем вытеснения», и цилиндр 4 и поршень 5 относительно малого диаметра, далее именуемые
«силовым цилиндром» и «силовым поршнем», установлены рядом или один над другим на шасси, причем
поршни приспособлены для равных или неравных ходов.
Их площадь определяется объемом вытесняемой жидкости и требуемым предельным давлением, как в
зависимости от доступного хода, так и от давления 90 приводных элементов.
Поршни поддерживают короткие шатуны G, 6, концы которых шарнирно соединены с балансирной балкой 7.
Между концами последней находится соединение 95 посредством упорного рычага 8 с рычагом управления 9,
который может управляться ногой или рукой. Тяговое звено соединено с точкой на балансирной балке,
выбранной таким образом, чтобы обеспечить требуемое механическое передаточное отношение 100 между
приложенным усилием и шатунами. Вместо балансировочной балки можно использовать любую другую
эквивалентную форму гидравлического или иного механизма, который позволит передавать точку опоры 105
от одного шатуна к другому. Силовые и распределительные цилиндры могут быть заключены в резервуар (не
показан) и иметь функцию самовосстановления и регулировки известным способом, либо же их можно
извлекать из отдельного цилиндра.
Имеется дифференциальный клапан 10, включающий цилиндр с двумя отверстиями разного размера, и
трубопровод 11 соединяет больший конец 12 с силовым цилиндром, а другой трубопровод 13 соединяет
меньший конец 14 с рабочим цилиндром. В цилиндре А20 работают два поршня 15, 16, по одному в каждом из
каналов, которые жестко соединены друг с другом. Осевые штоки 17, 18 выступают наружу от поршней, а на
концах штоков установлены упругие или иные прокладки 19, 20 соответственно, при этом штоки 125 и
прокладки расположены таким образом, что в соответствующих положениях двойного поршня выходные
отверстия от рабочего и силового цилиндров будут герметизированы. Длина двойного поршня и штоков
составляет чуть меньше внутренней длины дифференциального цилиндра. Большая и малая камеры, 12 и 14,
в дифференциальном цилиндре непрерывно соединены друг с другом трубой 21. Из этого соединения труба
22 ведет к цилиндру 23, реагирующему на давление, или цилиндрам, фактически связанным с тормозами,
расположенным в соответствии с обычной практикой.
В дифференциальном цилиндре между его ограниченной частью и прилегающей поверхностью большого
поршня находится пружина сжатия 24. Пространство {5} между двумя поршнями постоянно вентилируется, как
показано на рисунке 25.
Принцип работы данного устройства следующий: пружина 24 обычно удерживает положение
дифференциального клапана, как показано на рисунке, для герметизации выходного сигнала от силового
цилиндра, так что цилиндр перемещения соединен с тормозным цилиндром 23, реагирующим на давление,
посредством трубок 13, 21 и 22. При работе приводного элемента 9, благодаря герметизации выходного
отверстия силового цилиндра, балансировочная балка 7 поворачивается вокруг конца шатуна, связанного с
силовым поршнем, и, таким образом, поршень 3 совершает возвратно-поступательное движение. Таким
образом, жидкость вытесняется при относительно низком давлении и быстро, чтобы заполнить тормозные
зазоры. Одновременно с этим давление пружин 26, отводящих тормозной механизм, передается от
тормозных упоров 27, 27 к жидкости в системе, вызывая повышение давления, которое может составлять
около 25 фунтов на квадратный дюйм. Благодаря использованию цилиндра большого рабочего объема,
тормозной зазор в 4° может быть достигнут лишь небольшим движением рычага привода.
Дальнейшее перемещение последнего быстро увеличивает давление в системе до заданного значения,
скажем, 60 фунтов на квадратный дюйм, при котором пружина 24 дифференциального клапана
преодолевается разностью давлений, приложенных поршнем перемещения к двойным поршням 51
дифференциального клапана. В этом отношении усилие силового поршня незначительно из-за малой
эффективной площади уплотнительной прокладки 19 на штоке 17. Как только двойной поршень
поворачивается вправо, выходное отверстие из цилиндра перемещения герметизируется, и после этого, при
дальнейшем перемещении рычага привода, балансировочная балка 7 поворачивается вокруг конца шатуна,
связанного с поршнем перемещения, тем самым приводя в движение возвратно-поступательное движение
силового поршня 5.
Таким образом, к тормозным колодкам 28,_ 28 можно приложить любое желаемое давление, зависящее от
площади силового цилиндра, при обычных условиях работы рычага и хода.
При отпускании рычага управления 9 происходит мгновенное изменение давления. Давление, при котором
пружина 24 возвращает двойной поршень, ниже, чем то, при котором двойной поршень впервые сработал,
поскольку теперь вся площадь уплотнительной прокладки 19 на штоке 17 играет свою роль, а вся площадь
уплотнительной прокладки 20 на штоке 18 неэффективна. Следовательно, таким образом обеспечивается
полное возвращение силового поршня в исходное положение до герметизации соответствующего отверстия в
дифференциальном клапане, и силовой поршень не смещается вперед после каждого торможения.
Как показано на рисунке 2, прокладка 19 может быть установлена на отдельной втулке 29 на конце
соответствующего штока 17, 8 при этом внутри втулки находится легкая пружина 30, прижимающая прокладку
к отверстию в течение периода переключения клапана. Однако давления, приложенного к силовому поршню,
будет достаточно, чтобы открыть порт под углом 90 градусов, преодолевая давление этой пружины.
Для обеспечения надлежащей герметизации отверстий штоками 17 и 18 можно использовать кольцевую
резиновую уплотнительную прокладку 31, как показано на рисунке 3, для штокового элемента 17, который
обычно немного выступает за конец штокового элемента. Когда шток прижимается к отверстию, резиновая
прокладка 31 сжимается и образует идеальное соединение, причем величина сжатия зависит от степени ее
выступа за конец штока или прокладки 19. Таким образом, предотвращается повреждение площадки -19 или
штока в результате их принудительного контакта с портом. При желании резиновая втулка 31 может быть
также установлена на втулку 29, показанную на рисунке 2.
- В случаях, когда необходимо свести к минимуму потери на трение, поршни 15, 16 дифференциального
клапана могут быть заменены эластичными диафрагмами.
Ограничители 27, 27 для тормозных колодок не обязательно должны быть жесткими; вместо этого можно
использовать камеру регулируемой емкости 115 или камеры, расположенные в трубе 21 или 22, как описано в
нашей предыдущей спецификации № 348691.
Как видно, изобретение обеспечивает весьма удовлетворительный тормозной механизм, особенно для
коммерческого транспорта, и благодаря отсутствию какого-либо отдельного сервопривода конструкция
является чрезвычайно надежной. Однако необходимое давление в тормозной системе можно получить без
каких-либо чрезмерных усилий со стороны водителя i25. Действительно, ему не нужно прилагать больших
усилий, чем если бы он управлял тормозом с помощью обычного сервопривода.
В ходе начального движения приводного элемента ia0 _ 1 3a,966 363,066 силовой поршень неподвижен; в
ходе конечного движения неподвижен поршень перемещения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363067A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 3, 7 '30. № 33,0U5130.
Полный левый угол: Jtfly 15, 7931.
Полный текст принят: декабрь. [7, 1-931 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
36-3,067 Усовершенствования в осветительных приборах.
Я, АРТТУУ АЛТИКС КЛВЕРТ, подданный Великобритании, проживающий в Бейфорде, по адресу Джиллиан
Парк Роуд, Саттон, графство. Суррей настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к осветительным приборам и имеет своей целью создание
усовершенствованного устройства, которое идеально подходит для декоративных целей или в качестве
рекламного средства.
Согласно моему изобретению, расположенные на подходящем расстоянии друг от друга непрозрачные или
отражающие поверхности или отражатели, которые могут быть окрашены, крепятся под любым подходящим
углом к основанию I5 или к корпусу. Между каждым из непрозрачных отражателей расположен источник света,
например, электрическая лампочка, в таком положении, что он обычно скрыт от глаз указанными
отражателями, так что между каждой парой отражателей виден только излучаемый или отражаемый свет. При
желании вся внутренняя поверхность корпуса может представлять собой дополнительную отражающую
поверхность.
Упомянутая выше форма может быть любой желаемой, например, прямоугольной, и может иметь одну или
несколько открытых сторон, а указанная сторона или стороны могут быть снабжены трафаретом,
полупрозрачным или прозрачным материалом с любым желаемым рисунком или надписью. Источник
освещения, а при желании и отражатели, могут быть окрашены. При желании отражатели могут быть
окрашены и могут быть установлены с возможностью вращения на экранах, которые, в свою очередь, могут
иметь отражающие поверхности и крепятся под любым подходящим углом к основанию или корпусу.
Устройства, созданные в соответствии с моим изобретением, могут использоваться для внутреннего или
наружного освещения, в декоративных целях, а также в качестве световых рекламных устройств.
Датировано 3 ноября 1930 года.
- X. Y. & G. W. JOHNSON, 47-, Линеолнс Инн Филдс, Лондон, W.C. 2.
Агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в осветительных приборах.
Я, Ан'ТритР АЛБРИН Клоун'рТ-р, британский подданный, проживающий по адресу: Бейфорд, Джиллиан
Парк-Роуд, Саттон, графство Суррей, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к осветительным приборам и не только, в частности, к устройствам, имеющим
корпус с нанесенными на него рисунками или надписями, и целью данного изобретения является создание
усовершенствованного устройства указанного типа, которое идеально подходит для декоративных целей или
в качестве рекламного средства.
Согласно данному изобретению, устройство включает корпус с рисунками или надписями, снабженный рядом
перекрывающихся, расположенных на некотором расстоянии друг от друга непрозрачных отражателей, между
которыми расположен источник света, обычно скрытый от глаз, причем указанные отражатели наклонены к
рисункам или надписям, которые [Pirice 11-] расположены на таком расстоянии впереди указанных
отражателей, что направляют и! Отражённый свет виден только вокруг указанных рисунков или надписей,
создавая тем самым эффект силуэта.
Корпус может иметь любую желаемую форму, например, прямоугольную, и может иметь одну или несколько
открытых сторон, причем на указанной открытой стороне или сторонах должен быть изображен или нанесен
рисунок или надпись, предназначенные для отображения. Отражатели могут иметь перфорации или
отверстия, через которые проходят лучи света, причем указанные перфорации или отверстия совпадают с 80
и соответствуют или в значительной степени соответствуют конфигурации рисунков или надписей, и имеют
такой относительный размер, что источник света обычно скрыт от глаз указанными рисунками или надписями.
Между указанными перфорированными отражателями и рисунками или надписями могут быть установлены
экраны, имеющие отражающие внутренние и внешние поверхности, и расположенные в визуальном
соответствии с конфигурацией указанных рисунков или надписей, и соответствующие или в значительной
степени соответствующие ей, при этом указанные экраны представляют собой дополнительное средство для
сокрытия от глаз источника света и отражения прямых лучей света, проходящих через перфорации в
указанных отражателях.
Теперь я опишу изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: на рисунках 1 и 2 в перспективе
показана нижняя часть рекламного устройства, воплощающего данное изобретение, причем указанное
устройство выполнено в виде прямоугольной вывески с двойной серией букв. На рисунке 1 удалена одна
сторона и часть нижней части корпуса; а на рисунке 3 в разрезе показана модифицированная форма
устройства, на которой изображена одна серия букв.
Обращаясь к рисункам 1 и 2; 1 представляет собой корпус с отверстиями 2 на противоположных сторонах,
через которые видны вертикальные ряды противоположно расположенных пар букв 3, закрепленных в нем
любым желаемым способом и имеющих отражающие внутренние поверхности. Внутри корпуса 1 закреплены
отражатели 4, один из которых расположен сзади каждой буквы 3 и наклонен к ней, при этом нижняя часть
каждого из указанных отражателей перекрывает верхнюю часть следующего за ним нижнего отражателя. В
каждом из отражателей 4 имеются перфорации (некоторые из которых показаны на рисунке 1 под номером 5),
которые соответствуют или в значительной степени соответствуют конфигурации и совпадают с
соответствующей им буквой 3. Между каждой буквой 3 и каждым отражателем 4, визуально выровненный с
ними, расположен экран 6, имеющий отражающие внутренние и внешние поверхности, соответствующие или
в значительной степени соответствующие конфигурации соответствующей ему буквы 3. Между каждым из
отражателей 4, обычно скрытым от глаз, находится электрическая лампа 7, являющаяся источником света,
лучи которой отражаются от внутренних поверхностей отражателей 4 вниз и внутрь на внешние отражающие
поверхности нижних последующих отражателей 4; которые, в свою очередь, отражают указанные лучи наружу
и таким образом освещают пространство вокруг букв 3.
Дополнительное освещение указанной лопаты достигается за счет перфораций 5 в отражателях 4, через
которые лучи света проходят на внутренние отражающие поверхности экранов 6, от которых эти лучи
отражаются внутрь на внешние поверхности указанных отражателей 4, а оттуда — наружу в указанное
пространство.
В модифицированной конструкции устройства, показанной на рисунке 3, 1 представляет собой корпус,
имеющий отверстие 2 с одной стороны, через которое видна вертикальная одиночная серия букв 3, имеющих
отражающие внутренние поверхности. Внутри корпуса 1 закреплены отражатели 4, по одному на задней
стороне каждой буквы 3, наклоненные к ней, причем нижний конец каждого отражателя 70 перекрывает
верхний конец соседнего нижнего отражателя, и каждый имеет в нем перфорации (как показано на рисунке 1
под номером 5), закрытые экранами 6, расположенными между указанными отражателями 4 и указанными
буквами 3. Расположение перфораций и экранов 6, а также их конфигурация аналогичны описанным выше со
ссылкой на рисунки 1 и 2. 80 Каждая электрическая лампа 7 расположена между соседними отражателями, а
пространство вокруг букв освещается лучами света, как в описанной ранее схеме. 85 - В одном торце корпуса
1 предусмотрены отверстия, закрытые дверцами 8, через которые обеспечивается доступ внутрь корпуса для
снятия и замены электрических ламп 7.
Внутренние поверхности корпуса 1 при желании могут представлять собой дополнительную отражающую
поверхность 90, благодаря чему увеличивается яркость устройства. В устройствах, созданных в соответствии
с данным изобретением, изображение 95 или надпись, отображаемая на экране, проявляется в четком
рельефе на фоне прямых и отраженных лучей света, создавая эффект силуэта.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точной конструкцией и расположением деталей,
описанных и изображенных на прилагаемом чертеже, поскольку могут быть внесены изменения, не
выходящие за рамки изобретения; например, рисунок или надпись могут быть расположены горизонтально
внутри корпуса, и указанный корпус может иметь любую желаемую форму и может иметь любое количество
своих сторон или частей открытыми, и внутри него может быть расположено соответствующее количество
ярусов или рядов надписей или рисунков, причем каждый ярус или ряд имеет сзади соответствующий ярус
или ряд отражателей¹ и экранов, причем указанные надписи или рисунки, отражатели и экраны расположены
вокруг электрических ламп.
Боковые стороны устройства могут быть закрыты панелями, имеющими внутренние отражающие поверхности
120, а сторона или стороны указанного устройства, на которых отображаются рисунки или надписи, могут
быть закрыты панелью или панелями, имеющими трафаретные отверстия, окружающие и соответствующие
конфигурации указанных рисунков или надписей, через которые проходят лучи света, тем самым улучшая
внешний вид и световой эффект устройства.
Отражающие поверхности и лампы 130 363 067 или любое желаемое их количество могут быть окрашены, и
при желании отражатели могут быть регулируемо установлены внутри корпуса, так что угол отражения может
регулироваться по желанию.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363068A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 ноября 1930 г. Нет, 33,029 130.
0o7,iplate Left: Feb. 4, 1931.
Ooi77pleij Принято: Док. 17, 1931.
Технические характеристики P-11OVISIONAL.
Улучшения в производстве изделий из стали] Тема Wear и VVe, Ti-rr, Qu,--isi-Aite C011PANY a. Компания,
организованная под эгидой властей Великобритании, и Эд-Свен ФРА-XX НЬЮНЛЛ, британский подданный,
оба расположенные по адресу: 15, Гроссвенор Гарденс, Лондон, Юго-Западный Лондон, настоящим заявляют,
что характер данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к производству
изделий из стали, подверженных воздействию влаги или истиранию, и направлено на создание изделий из
стали с относительно небольшой себестоимостью от 0,5 до 2%! либо вольфрама, либо iii(илил)'дентина. В
качестве электрода может использоваться сталь или шведский чугун, проволока, покрытая никелем и хромом,
либо в виде отдельных металлов, либо в сплаве. Также может использоваться никелевый или оксид
алюминия, если они применяются. Подходящий состав для электрода c,eriii --- s-iieli приготовлен в виде пасты
2()%.
никелевый, 5.50,/ хром и 4'0,1,, вольфрам 60 они не имеют 1)е применяется b... два обода mifil +lie elec-ro(lpp.
-AL3-ain, Pelton -wlieplq для операторов гидроэлектростанций n.1AV he Iiii1+ -11'n v a Laver 01 из 7 18-й из m
iii(,]i к (,,ist стальной фундамент (,контейнер от 0.2 до 0A0/-, карликовая. The lavers illay])p deliositedfro,,i
i-11131vil-l-, roilditiollsand -,re of Imie away.
Электрод eml)lo-s-t-cl, который i)-Pefer,-tlilv состоит из металлического сердечника Ivith 1q-11x-forliiinz
coTerili-Y, например, синего цвета, может содержать Ru(.1i tlint в небольших количествах (m), чтобы допустить
Zú0 tiiiiúrsteii или iyiolvl)flei-(iil -i,-e.]so -'k L L a bl lie IisliestoF. co.-eriiix iispc! сердечник из аромулированной
стали. Плитка 121ter, может вмещать от 6 до 100/, внутренний.
A15 1.5 до 30,0/, из clironii-iiii и если des-ed rprim 1 /-] Daterl - -3. Or(' (1a T,)veuil)e,,:. 1920.90 ИЗМЕНЕННАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с разделом 8 Закона о патентах, дизайне птиц, 5
актов, 1 (907–1928 гг.).
3639068 ИСПРАВЛЕНИЕ.
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 363,068 ---В ссылке в конце полного описания, log. " 372,677 " i.eaú1 " 372,678 " ПАТЕНТ OrIrICB, 8 ноября
1932 г.
1
Re 1t E;C OPY ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с разделом 8 Закона о патентах и промышленных
образцах.
Законы, с 1901 по 1928 год.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь.
3,
1930. № 33,029/30.
363,068 Слева направо: февраль.
4,
1931.
Принято: дек. 17, 1931.
Предварительная спецификация.
Усовершенствования в производстве стальных осей. Тема: Износ и абразивный износ.
Мы, компания QusI-ARC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Эдни Фрайайк Ньюэлл, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу:
Гросвенор Гарденс, 15, Лондон, Юго-Западный Лондон, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к производству изделий из стали, подверженных износу
или истиранию, и направлено на создание при относительно небольших затратах стальных изделий,
обладающих общей прочностью и износостойкостью, характерными для марганцевого киля. В настоящее
время литые или прокатанные профили из марганцевого угря используются для многих изделий, которые
должны выдерживать высокие износостойкие напряжения. Этот угорь нанг-инсе очень дорогой.
Согласно настоящему изобретению, изделия создаются путем нанесения методом плавления электрода или
сварочного прутка на основу из низкоуглеродистой или среднеуглеродистой стали, слой аустенитной
никелево-элироминиевой стали, содержащей от 7 до 109 мкг никеля и от 15 до 20 мкг хрома, причем этот слой
наносится методом плавления электрода или сварочного прутка. Стальное основание или фундамент
стального изделия содержит от 0,2 до 0,60% углерода. Установлено, что такое основание и никель-хромовое
покрывающее покрытие отлично соединяются друг с другом без риска разрушения или отслоения покрытия.
Используемый электрод, который, как правило, состоит из металлического сердечника, покрытого
флюсообразующим покрытием, таким как синий асбест, может быть удобно таким, чтобы малые количества
(от 1D до примерно 0,50 ... В осажденном металле также содержатся F/,) туностена или монолибдена. При
использовании синего асбестового покрытия вокруг никель-хромового стального сердечника, Jotter должен
содержать от 6 до 100% никеля.
15 до 309/. хрома и, если необходимо (l [ Priee I f-j от 0,5 до 2% вольфрама или молибдена. В качестве
электрода может использоваться проволока из низкоуглеродистой стали или шведского железа, покрытая
флюсом, содержащим никель и хром, как в виде отдельных металлов, так и в сплаве, а также вольфрам или
молибден, если они используются. Подходящий состав для покрытия такого электрода изготавливается в
виде пасты, содержащей 2000% никеля, 550% хрома и 4% вольфрама или молибдена в пасте с 10% мела, 5%
флюорита и 60% силиката натрия и т. д. Когда такой электрод расплавляется в зоне контакта, метаморфизм в
покрытии образует аустенитную сталь.
Главное преимущество настоящего изобретения заключается в том, что стальное изделие может быть
изготовлено с поверхностным слоем достаточной толщины для сопротивления воздействию окружающей
среды на относительно мягком и податливом металлическом основании, и при этом все изделие может быть
столь же эффективным в эксплуатации, как и изделие из однородной марганцевой стали. Например,
пересечения железнодорожных или трамвайных систем могут быть построены из углеродистой стали с
содержанием углерода от 0,5 до 0,6% и аустенитной никель-хромовой поверхностью, обладающей
подходящим покрытием, например, такими как ns, 'i sofan ahil ... А-^аин. Вращающиеся турбины Пелтона для
гидроэлектрогенераторов могут быть изготовлены путем впрыскивания слоя толщиной примерно в 1/2 дюйма
в литой стальной фундамент, содержащий от 0,2 до 0,40% углерода. Лаверы на поверхности черепа могут
быть осаждены с помощью электродов, как указано выше, в условиях широкого диапазона изменения тока и
имеют тонкую кристаллическую структуру.
Датировано 3-м днем Новенибева. 1930. 90 60.
пеня 2')63,068 Для заявителей:
Гилл, Дженнинг и Эвериклейтон, дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери-лейн, Лондон,
W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (A M1iENDED).
поставщики в сфере производства изделий из стали, подверженных износу и истиранию.
Мы, компания Qu.Asi-ARc COMPANY LiMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Эдвин Фрэнк Ньюэлл, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Гросвенор Гарденс, 15, Лондон, Юго-Западный 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству изделий из стали, подверженных износу или истиранию, и
направлено на создание при относительно небольших затратах стальных изделий, обладающих общей
прочностью и износостойкостью, характерными для маннанизевой стали. В настоящее время отливки или
прокатные профили из марганцевой стали востребованы для многих изделий, которые должны выдерживать
высокие износовые нагрузки. Эта марганцевая сталь очень дорогая.
Согласно настоящему изобретению, стальные изделия изготавливаются путем нанесения на основу из
низкоуглеродистой или среднеуглеродистой стали слоя аустенитной стали с никель-хромовым покрытием,
содержащей от 7 до 10⁶/4 никеля и от 15 до 20% хрома 77Tm, причем слой наносится методом плавления
электрода или сварочного прутка. Стальной фундамент или основание сборного стального изделия должны
содержать от 0,2 до 0,6 % углерода. Установлено, что такое основание и покрывающий слой из
никель-хромовой стали отлично соединяются друг с другом, без риска отслоения покрывающего слоя.
Соседние файлы в папке патенты