Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13966

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
291 Кб
Скачать
☆
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение является усовершенствованием или
модификацией изобретения, описанного в Спецификации № 29118 от 1930 года (серийный номер).
№ 364,052).
В данной спецификации показано, что в процессе печати тиоиндигоидными кубовыми красителями
интенсивное окрашивание и значительное ускорение фиксации достигаются путем добавления к печатной
пасте, содержащей, помимо других обычных добавок, гидросульфит в качестве восстановителя, количества
соли, оксида или гидроксида металла, отличного от щелочного или щелочноземельного металла, равного 1/20
от 1, молекулярной доли на каждую молекулярную долю чистого сухого красителя.
Другой простой способ печати тиоиндигоидными кубовыми красителями без предварительного
восстановления кубового красителя заключается в приготовлении печатной пасты, содержащей краситель,
карбонат щелочи, сульфоксилат формальдегида натрия и обычные загустители, печати материала этой
пастой и финишной обработке обычным способом. В результате этого процесса восстановление и фиксация
красителя с помощью пропаривания осуществляются за одну операцию. Однако у этого простого процесса
есть недостаток: при использовании большого количества чанов для заливки получаются лишь
некачественные отпечатки.
Согласно настоящему изобретению, очень интенсивные отпечатки могут быть получены путем выполнения
описанного выше процесса, но с добавлением в печатную пасту соли, оксида или гидроксида металла,
отличного от щелочного или щелочноземельного металла, например, меди, цинка, железа и тому подобного.
Степень окисления используемого металлического соединения не влияет на достигаемый результат.
Соединение металла может быть добавлено в пасту для нанесения красителя или в печатную пасту He1e
перед смешиванием последней с пастой для нанесения красителя P5.
Количество добавляемого металлического соединения должно быть меньше одной молекулярной доли на
каждую молекулярную долю чистого сухого красителя. Выгодно использовать 17S20 в молекулярной
пропорции 60 на каждую молекулярную пропорцию сухого чистого красителя. Однако в некоторых случаях для
достижения того же эффекта могут использоваться меньшие или большие пропорции.
При нынешнем процессе красители закрепляются на волокне в большей степени, чем при старых процессах.
Таким образом, это экономически выгодно и представляет собой значительное промышленное
преимущество.
Следует отметить, что карбонат щелочи 70 является необходимым ингредиентом печатных паст, поскольку во
многих соответствующих пастах, не содержащих карбоната щелочи, присутствие добавленного оксида,
гидроксида или соли металла 7r приводит к изменению оттенка отпечатков. Печатные пасты, созданные в
соответствии с изобретением, позволяют получать отпечатки, оттенки которых в основном соответствуют
оттенкам, получаемым без добавления металлических соединений, но отличаются от них существенно
большей интенсивностью.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: - 85 л.) 150 грамм 4,4'-диметил-6,61-дихлортиоиндиго
(молекулярная масса 393) в виде пасты 12-процентной концентрации тщательно смешивают с 90 3,2
граммами кристаллов сульфата железа (молекулярная масса 278) (что соответствует 1 моль, рассчитанному
на 1 моль).
красителя). 95 Добавлены следующие элементы:
граммы глицерина, 350 грамм пшеничного крахмала, трагакантовый загуститель, граммы карбоната калия,
100 грамм сульфоксилата формальдегида натрия, приготовленного в соотношении 1:1 с водой до 1
килограмма.
Материал печатается с использованием этой пасты, которая обрабатывается паром в течение 3 минут в
аппарате быстрого старения (аппарат Мазер-Платт), окисляется при промывании водой и завершается
печатью. Таким образом, были получены насыщенные розовые отпечатки, которые, по сравнению с
отпечатками, приготовленными без добавления кристаллов сульфата железа, отличаются интенсивным и
ярким оттенком.
2)
. 150 граммов 4-метил-6-хлор-6'-метокситиоиндиго в виде пасты с концентрацией 17 процентов (молекулярная
масса < 37,45) хорошо смешаны с 6,3 граммами кристаллов сульфата железа (соответствующих 113
моль-расчетам, исходя из 1.
моль красителя.
) A9 Добавлены: 8 г глицерина, 350 г пшеничного крахмала, трагакантовый загуститель, 1 г карбоната калия,
150 г формальдегидсульфоксилата натрия, разбавленного водой в соотношении 1:1 до 1 кг.
Материал печатается с использованием этой пасты и обрабатывается так же, как в Примере 1. Получены
интенсивные красные оттиски, которые по сравнению с оттисками, приготовленными без добавления
сульфата железа, отличаются насыщенным и ярким оттенком.
4
В данном примере используется 4-метил-6-хлор-61-метокситионафтен, который можно получить путем
нагревания в присутствии органического растворителя 6-хлор-4-метил-3-окситионафтена с продуктом
конденсации 6-метокси-3-окситионафтена с пара-нитрозодиметиланилином.
3) Печатная паста готовится из:
граммы 4:41-диметил-6:51:71-трихлортио-6индигео (молекулярная масса 427,5) в виде пасты 10-процентной
концентрации, граммы глицерина, 350 граммов пшеничного крахмала, трагакантовый загуститель, граммы
карбоната калия, 1:50-аммоний-сульфат-формальдегида, сульфид хлорида железа(III), 2,8 грамма хлорида
железа(III) (молекулярная масса 162) (соответствует 1 моль).
рассчитано исходя из 1 моль красителя (раствора), разбавленного водой до 1 килограммы.
Материал печатается с использованием этой пасты, которая затем высушивается и обрабатывается паром в
течение 3 минут в аппарате Мазер-Платт.
Затем его окисляют Z5 и дополнительно обрабатывают известным способом. Там наблюдается интенсивный
голубоватый оттенок, в то время как сравнение с C, полученным с добавлением железистого хлора,
отличается сибирской и глубокой окраской.
: a4- ' диметил 26: 5} '6 трихлортиондиго, используемый в этом примере, можно получить путем нагревания в
присутствии органического растворителя 4-метил-5: 7-дихлор-3-окситионафтена с продуктом конденсации
4-метил-6-хлор-3-окситионафтена с пара-нитрозодиметиланилином.
4) Паста для печати y'Aiprinting готовится из:
граммы 6:6'-диэтокситио-700 индиго (молекулярная масса --- -- 384) в виде пасты с концентрацией -10%.
граммы глицерина, 350 грамм пшеничного крахмала, - трагакановый загуститель, граммы карбоната калия,
150 грамм формальдегидсульфоксилата натрия 1:1, 1,9 грамма свежеосажденного сульфида меди
(молекулярная масса 8,' - 95,6) (соответствующего -1,0 моль, рассчитанного на 1 моль красителя),
разбавленного водой до 1 кг.
Материал печатается с использованием этой пасты, которая затем высушивается и обрабатывается паром в
течение 3 минут в аппарате Мазер-Платт. Затем его окисляют и дополнительно обрабатывают известным
способом при мощности -90 Вт. Получены яркие оранжевые оттенки, которые, по сравнению с оттенками,
полученными без добавления сульфида меди, отличаются яркими и глубокими тонами. -i 5) 100 граммов
красителя, получаемого конденсацией гидрокситионафтена и аценафтенхинона (молекулярная масса 314) в
виде пасты 20-процентной концентрации, тщательно измельчают с 9,2 граммами сульфата цинка
(ZnSO4+7711,0) (молекулярная масса 287,5), что соответствует 1 молю, рассчитанному на 1 моль красителя.
Из этой пасты предварительно подготовлена следующая печатная паста:
108.5 граммов вышеуказанной пасты красителя -.
граммы глицерина 350 граммы пшеничного крахмала 11 трагакантовый загуститель граммы карбоната калия
граммы формальдегид-сульфоксилата натрия 1:1, разбавленный водой до 115 1 кг.
Материал печатается с использованием этой пасты, высушивается и обрабатывается паром в течение 3
минут в аппарате Мазер-Платт. Затем он смазывается маслом и дополнительно обрабатывается известным
способом. Там получаются насыщенные алые отпечатки, отличающиеся яркими и четкими оттенками.
Теперь, подробно описав природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,153
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364154.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364154&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364154A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата регистрации A1 (США): октябрь. 3, 1929. Дата применения Z-1.5 (в Соединенном Королевстве): октябрь.
1,
1930. № 29,372130.
Завершено: Янв. 1, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся систем пожаротушения.
Мы, компания WALTERn EIDDE & COMPANY, INC., зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Сидар-стрит, 140, Нью-Йорк.
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники ДЭНИЕЛА МЕЙПСА, гражданина Соединенных
Штатов Америки, проживающего в Мамаронеке, округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
системам пожаротушения с сухими трубами, и в частности к тому типу, в котором огнетушащее вещество
подается в одно или несколько из множества помещений, подлежащих защите от источника, общего для таких
помещений.
Нередко бывает так, что помещения, подлежащие защите от пожара, довольно большие и, следовательно,
требуют значительного объема огнетушащего вещества, поэтому затраты на обеспечение всех помещений
достаточным количеством огнетушащего вещества очень велики.
Для снижения этих затрат были предусмотрены системы автоматического распределения огнетушащего
вещества из общего источника, охватывающего множество защищаемых помещений.
В некоторых случаях можно обеспечить надлежащее распределение огня, например, при использовании
гасителя пламени, электрическим способом, но в других случаях, например, когда электричество недоступно
или когда его использование опасно из-за близости к бензобакам и другим легковоспламеняющимся
материалам, использование электрических средств недопустимо.
Целью настоящего изобретения является создание полностью механической системы для автоматического
распределения огнетушащего вещества из общего источника питания в любое из множества мест. Под
термином «механический», применяемым к системам, описанным или заявленным в настоящей
спецификации, понимается любой тип системы, за исключением тех, для работы которых требуется
использование электроэнергии.
Настоящее изобретение включает в себя способ избирательного регулирования распределения
огнетушащего вещества, расположенного в общем источнике, который заключается в использовании
теплоприводимых средств, предназначенных для повышения давления в трубах, управляемых клапанами в
трубах, и, таким образом, подготовке пути через трубы для огнетушащего вещества до его выброса из общего
источника.
Ранее было предложено создать ряд пожарных труб, соединенных с основной трубой, выполняющей функцию
источника подачи жидкости, обычно поддерживаемого в закрытом состоянии главным клапаном,
расположенным рядом с источником подачи жидкости, а также в точках, прилегающих к выпускным
отверстиям основной трубы. Конструкция должна быть такой, чтобы в случаях, когда защищаемые участки
пожара находятся на относительном расстоянии от источника подачи жидкости, при возникновении пожара
температурно-чувствительный механизм управления приводит в действие клапан, расположенный рядом с
выпускным отверстием, примыкающим к вспомогательной трубе, идущей к главному клапану и пожарной
трубе, и предназначенный для создания пневматического импульса во вспомогательной трубе для
срабатывания главного клапана 8Q при любом таком срабатывании.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой план системы пожаротушения в соответствии с
изобретением, в которой множество независимых мест получают огнетушащее вещество из общего
источника, а поток огнетушащего вещества в отдельные места регулируется селекторным клапаном,
выполненным в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сбоку, демонстрирующий систему, показанную на рисунке 1.
На рисунке 3 показана еще одна система пожаротушения, в которой распределение огнетушащего вещества
по нескольким точкам контролируется модифицированным селекторным клапаном, сконструированным в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 4 представлен вид в разрезе, выполненный под углом 100 градусов к оси селекторного клапана,
изготовленного в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 5 представлен вид в разрезе, выполненный вдоль оси селекторного клапана модифицированной
формы.
154 1 lb,:l, i j lit V'C-2A -. j ( -- 1 ',' W U 1 IC r64,154 Рисунок 6 представляет собой вид в разрезе, проходящий
через ось селекторного клапана еще более модифицированной формы.
Рисунок 7 представляет собой вид в разрезе, полученный по линии 7-7 рисунка 6, при взгляде в направлении
стрелок.
На рисунке 8 представлен вид в разрезе, проходящий через ось селекторного клапана, аналогично тому, как
это используется в системе, показанной на рисунке 3.
Рисунок 9 представляет собой план системы пожаротушения, в которой подача огнетушащего вещества
осуществляется непрерывно.
троллили — в улучшенном виде.
Рисунок 10 представляет собой вид сбоку.
j5 ing системы, показанной на рисунке 9.
На рисунке 11 представлен детальный вид, демонстрирующий средства управления подачей огнетушащего
вещества в системе, показанной на рисунках 9 и 10.
На приведенных выше чертежах буквой «а» обозначается каждое из множества мест, показанных здесь как
топливные баки, в которые должно подаваться огнетушащее вещество в случае пожара.
2
,5
В каждом месте проложен распределительный трубопровод a', питаемый от магистрального трубопровода a.
На рисунке показан блок контейнеров для огнетушащего вещества, соединенный с основным трубопроводом
через вспомогательную трубу. Выброс огнетушащего вещества из этих контейнеров контролируется
механизмом сброса давления типа a-, изображенного в патенте № 296,40-4.
a) селекторный клапан b) сервопривод в качестве соединения между распределительным трубопроводом ai в
каждом месте и основной трубопроводной линией a2; конструкция такого клапана будет более подробно
описана ниже. В управляющих баллонах b' находится огнетушащее вещество под давлением, а также
соединительный элемент с селекторными клапанами b. Выпуск рабочей среды в управляющих цилиндрах
осуществляется с помощью груза b2, который обычно подвешен и предотвращается от работы с помощью
кабеля b', в котором находятся плавкие предохранители.
b4 соединены. В случае возгорания в любом из мест a, плавкие предохранители b4 разомкнутся и позволят
огнетушащему веществу из управляющих баллонов поступать к предохранительным клапанам b в местах, где
оно находится.
Вышеуказанная операция была проведена. Давление среды из центробежных баллонов передается,
способом, который будет описан ниже, через селекторные клапаны и механизм сброса давления, который
вызывает сброс заряда огнетушащего вещества внутри блока контейнеров.
трубопровод а.2. Каждый селекторный клапан, при применении сопротивления соответствующего элемента
управления, позволяет извлекать огнетушащее вещество из основного блока контейнеров А, заряжаемых в
соответствующих местах А, способом, который будет описан ниже.
На рисунке 4 показан селекторный клапан i, имеющий корпус c, в котором образован входной патрубок el для
сообщения 70 с основным трубопроводом a2. Внутри корпуса клапана i предусмотрено седло клапана C2 i, на
котором обычно располагается клапан o5, причем этот клапан шарнирно соединен в точке c с корпусом
клапана c. На стороне клапана 75 a1, противоположной входному отверстию c1, образован порт cJ, а крышка
c6 крепится к корпусу клапана c рядом с портом c5. В крышке JG выполнено выходное отверстие cJ,
предназначенное для подключения к распределительному трубопроводу al. 80 Внутри капота односторонний
клапан установлен на седле клапана или в отверстии клапана с помощью пружины. Для того чтобы
огнетушащее вещество могло быть выпущено в нужном месте, соответствующий клапан или клапаны (85)
необходимо поднять с их седлов, преодолевая действие пружин (cg).
Вторая крышка c10 крепится к корпусу клапана со стороны C0 9G, прилегающей к впускному отверстию c', и
выполнена в виде цилиндра, в котором перемещается поршень c12.
Этот поршень соединен посредством поршневого штока c13 с шарнирным клапаном C0, и таким образом
движение поршня передается на клапан. Порт c04 соединен с цилиндром c" на одном из его концов и
предназначен для связи с управляющими цилиндрами b' соответствующего расположения. Заглушка C15
служит в качестве головки цилиндра или заглушки для верхней части цилиндра и надежного упора для
поршня 012. Канал c" сообщается с цилиндром al" и внутренней частью корпуса c, прилегающей к входному
отверстию c', и таким образом давление из канала ac1 перемещает поршень в приподнятое положение и,
после того как поршень переместится за пределы канала C17, подает давление в основной трубопровод для
приведения в действие механизма сброса давления 110. Клапан o3.
Поднятие сена с его седла позволяет давлению огнетушащего вещества из блока контейнеров
воздействовать на клапан CG, освобождая клапан J 5.
то же самое, а также подача огнетушащего вещества в соответствующие распределительные трубопроводы.
В конструкции, показанной на рисунке 5, корпус клапана снабжен отверстием c', расположенным на стороне
клапана c3 123, противоположной входному отверстию c' и сообщающимся с управляющими цилиндрами bl.
Крышка C19 используется вместо крышки C10 и скользит по штоку C23, имеющему свинцовую проволоку.
Шток C2P соединен с клапаном C25 аналогично тому, как соединительный шток «a1» соединяется с клапаном
C25. Пружина C прикреплена к крышке, чтобы зацепиться за головку C25 и удерживать ее в заданном
положении после перемещения в это положение клапаном C3. Давление от управляющих цилиндров bl,
подаваемое на клапан c3 через порт ell, вызывает такое движение, и огнетушащее вещество будет
выпускаться аналогично тому, как это описано в связи с конструкцией, показанной на рисунке 4.
Следует отметить, что давление от управляющих цилиндров bl не должно быть достаточным для подъема
клапана es с его седла c5.
Дальнейшая модификация конструкции селекторного клапана показана на рисунках 6 и 7, в которой корпус
клапана d выполнен с отверстием d', предназначенным для соединения с необходимыми управляющими
цилиндрами bl. Корпус клапана d выполнен с крышками d2 и d3, расположенными на противоположных
сторонах, при этом крышка d2 имеет отверстие d4, предназначенное для соединения с основным
трубопроводом, а крышка d3 имеет отверстие dJ, предназначенное для соединения с распределительным
трубопроводом. Между корпусом клапана и крышкой d3 закреплен хрупкий диск d6, а между корпусом клапана
и крышкой d2 — второй хрупкий диск J7. На корпусе клапана d сформирована соответствующая усиливающая
решетка J8, которая служит седлом для хрупкого диска d7, предотвращая его разрушение под действием
давления через входное отверстие d4. Разрушаемый диск dJ сконструирован таким образом, чтобы
разрушаться при гораздо меньшем давлении внутри корпуса клапана d, чем разрушаемый диск d6. Таким
образом, относительно небольшое давление от управляющих цилиндров bl позволяет разрушить
разрушаемый диск d7 и привести в действие механизм сброса давления, как описано выше.
Разрыв хрупкого диска Jd позволяет давлению огнетушащего вещества воздействовать на хрупкий диск d6,
что приводит к его разрыву и потоку огнетушащего вещества через выходное отверстие d5 в
соответствующий распределительный трубопровод.
На опорах d'0 могут быть установлены соответствующие защитные кожухи dg, чтобы предотвратить
попадание хрупких дисков в трубопровод и его засорение.
В конструкции, показанной на рисунке 3, распределительный трубопровод соединен со вспомогательными
трубопроводами через клапаны, аналогичные клапанам в конструкции 5, показанной на рисунке. На рисунках
6 и 7, за исключением хрупкого диска d7, отсутствует соответствующий фрагмент. Таким образом, давление
от управляющих цилиндров подается непосредственно через клапаны к трубам. Эти трубы сообщаются с
коллектором, который подключен к банку.
tain.ers-.a-3 через главный трубопровод -линия- a! «Изображение иллюстрирует созданное — продолжение».
конструкция и показывает - zani'ld t- as65--имеющий входной порт e5 для связи с основной трубопроводной
линией a2. Коллектор состоит из множества секций et, число которых соответствует числу вспомогательных
трубопроводов e. Секции соединены соответствующими фитингами, а торцевая заглушка обеспечивает
необходимое закрытие. Каждая секция en снабжена удлинителем j, несущим фитинг eJ. Этот фитинг имеет
выходное отверстие e9, которое соединено с соответствующей вспомогательной трубой 76.
Линия e и хрупкий диск e закреплены между фитингом el и удлинителем e7. Отверстие в фитинге e',
сообщающемся с хрупким диском e10, меньше, чем в удлинителе e7, что позволяет установить усиливающий
диск ell, далее именуемый . После разрушения хрупкого дискового элемента под действием давления
вспомогательного трубопровода e, давление соответствующего регулятора 85.
Баллон подается через основной трубопровод и приводит в действие механизм сброса давления, как описано
выше. Таким образом, огнетушащее вещество будет протекать по этой вспомогательной трубе 9.
линии e, как и проводилось, проводили mediLui от соответствующих управляющих цилиндров к
соответствующим хрупким дискам eJ1, вызывая их разрыв.
Для того чтобы хрупкие диски, не разрушенные под давлением соответствующих вспомогательных
трубопроводов, не были разрушены под давлением огнетушащего вещества внутри коллектора c2, к хрупкому
диску e10 крепится усиливающий диск ell, который опирается на выступ, образованный ограниченной частью
каждого фитинга e8. Внутри каждой секции e4 и под соответствующими хрупкими дисками установлен каркас
el2 для размещения 105.
диски, которые были разорваны.
Обращаясь к рисункам 9, 10 и 1.1, видно, что основной трубопровод a2 сообщается с блоком цилиндров a'
через трубу M, как описано выше. Вместо описанного выше механизма сброса давления, огнетушащее
вещество из баллонов «а» выпускается с помощью груза, соединенного с соответствующими баллонами
кабелем. JR. This- 115.
Груз I обычно подвешивается и удерживается от движения с помощью...
Трос J, который взаимодействует с самоблокирующимся механизмом, включающим крючок Ps и спусковой
крючок f4. Триггер: перемещен - по a. Кабель мощностью 12 Вт f6, зажатый в точке js, к которому подключен
груз f. Рычаг P4 шарнирно закреплен в точке Пи и имеет сопряженный конец 10, который входит в зацепление
с катушкой с наполнителем, закрепленной на кабеле. «Рычаг -18 nboriaally susl-i25» удерживает груз F в
нерабочем положении, перемещая его через кабель и трубу, поскольку противоположный конец рычага
входит в зацепление с триггером F, подключенным к диафрагме A. Эта диафрагма, если она соединена в
корпусе F4, который сообщается через трубопровод FP5 с основным трубопроводом A2. При наличии
достаточного давления в основном трубопроводе диафрагма приводит к срабатыванию триггера P, который
размыкает рычаг F8 и позволяет грузу F освободить триггер F4, тем самым вызывая выброс огнетушащего
вещества из баллонов A3.
Для предотвращения повреждения диафрагмы из-за чрезмерного давления предусмотрена задняя пластина
P6, которая допускает лишь ограниченное перемещение диафрагмы.
Разумеется, следует понимать, что при использовании конструкций, показанных на рисунках 9, 10 и 11,
диафрагма f3 может быть сделана настолько чувствительной, что реагирует на чрезвычайно малые давления,
так что становится возможным приводить диафрагму в действие с помощью управляющих цилиндров,
которые при отпускании имеют свободное и открытое сообщение с выходным отверстием, которое они
контролируют, но которые создают достаточное давление для приведения в действие конкретного
селективного механизма и посылают обратно волну давления через проводящие пути для приведения
диафрагмы в действие.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364155.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364155&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364155A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь. 5, 1929. 364-1155 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
октябрь.
1,
1930. Мо, 29,413/30.
Полностью Принято: 1 дан, 1932 г.
291 cПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматическая остановка для 1 электроприводного Xacbines.
Я, Уильям Джамбс Гиббс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Перл-стрит,
110, район Бруклин, округ Нью-Йорк, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится, в целом, к автоматическим остановкам для машин различного типа, и его
варианты осуществления включают средства для очень быстрого прекращения подачи энергии к приводимым
в движение частям; и, в частности, изобретение относится к машинам, имеющим электропривод и
автоматические средства для быстрого прекращения подачи электрического тока при перегрузке машины.
Настоящее изобретение полезно для многих видов машин с электроприводом для защиты самих машин, а
также связанных с ними частей и обрабатываемых ими деталей от повреждений, вызванных перегрузкой,
которая может возникнуть из-за засорения машины или по другим причинам.
Предусмотрены автоматические остановки, но они срабатывают настолько медленно, что до отключения
питания наносится значительный ущерб оборудованию, его деталям или оператору; в данном изобретении
питание отключается или прекращается, напрямую или через реле, настолько быстро, что ничего, кроме
срабатывания или перемещения определенных элементов приводных частей, которые обычно относительно
неподвижны, не происходит, поскольку люфт присущ конструкции или предусмотрен специально для
обеспечения работы устройства, описанного в данном изобретении.
Настоящее изобретение представляет собой автоматический механизм остановки для машин с
электрическим приводом, в котором приводной ремень или цепь, соединяющие электродвигатель и ведомый
элемент в рабочем взаимодействии при нормальной нагрузке, имеют определенный люфт, который
компенсируется при перегрузке указанного ведомого элемента, и предусмотрены средства, реагирующие на
такое компенсирование люфта ремня или цепи, для управления электрическим выключателем,
останавливающим работу двигателя.
Настоящее изобретение также включает в себя различные комбинации и расположения частей, изложенные в
прилагаемых пунктах формулы изобретения. 60 На прилагаемых чертежах: Рисунки 1 и 2 представляют
собой, соответственно, схематические изображения варианта осуществления изобретения и его
модифицированной формы, причем последняя частично; 65 Как показано на чертеже и со ссылкой на Рисунок
1, электродвигатель 1Q приводит в движение ведущую звездочку 11, которая, в свою очередь, приводит в
движение цепь 12, ведомую звездочку 13 и комплект механизмов 14, таких как конвейер, упаковочная машина
или любой другой вид машины или устройства. На верхней или натянутой стороне указанной цепи 12 или
рядом с ней расположена поворотная опора 15, на которой для точного управления установлен рычаг 16.
Один рычаг 17 указанного коромысла 16 несет на себе, опираясь на него, промежуточную звездочку 18,
которая входит в зацепление с цепью 12 у нижней поверхности верхней или тяговой стороны. На другом
рычаге 20 указанного коромысла 16 установлен регулируемый противовес.
1 который удерживает указанную натяжную звездочку 18 прижатой к указанной цепи 12 и поддерживает
выпуклость на натяжной стороне ремня или цепи, которая обычно поддерживается указанным противовесом
21 (или эквивалентным элементом, таким как пружина). При нагрузках, превышающих нормальные, эта
выпуклость выпрямляется, и в результате устройство останавливается способами, описанными ниже. На
указанном рычаге 16 находится короткий стержень 22, который выступает вниз и взаимодействует с рычагом
выключателя 25, который служит для открытия и закрытия электрического выключателя 26, который, в свою
очередь, предназначен для подключения и отключения цепи указанного двигателя 10, будучи соединен с ним
проводами 27 и будучи соединен с источником рабочего тока для двигателя 10 проводами 28. При вращении
по часовой стрелке из положения замкнутой цепи, показанного сплошными линиями, в положение
разомкнутой цепи, обозначенное пунктирными линиями 105, рычаг переключателя 25 открывает указанное ---
-1 C 1 1 h ! 7- ,-" 1 - f F17---. ffl r, =I - ii., - V L= переключатель 26, который останется открытым до тех пор, пока
указанный рычаг 25 не будет вручную возвращен в положение замкнутой цепи движением против часовой
стрелки.
При использовании и эксплуатации данного варианта осуществления моего изобретения с целью отключения
двигателя 10 при заклинивании или перегрузке оборудования 14 до того, как такое заклинивание или
перегрузка смогут причинить какой-либо ущерб указанному оборудованию или любой его части, связанной с
ним или обрабатываемой им, устройство управления переключателем (рис. 1) устанавливается, как показано
сплошными линиями, с указанным противовесом 21 (или эквивалентной пружиной) j5, отрегулированным
таким образом, чтобы он уравновешивал вес указанного рычага 17, указанной натяжной звездочки 18 и
верхней части указанной цепи 12, благодаря чему цепь натягивается в своем обычно натянутом положении, и
2 так, что небольшая перегрузка указанного оборудования 14, превышающая нормальную нагрузку или
превышающая нормальную перегрузку, и, следовательно, натяжение или натяжение указанного выступа,
приведет в действие указанный рычаг 16, вращающий его против часовой стрелки, и тем самым вызовет
зацепление указанного короткого рычага 22 и приведение в действие указанного рычага переключателя 25 по
часовой стрелке, благодаря чему переключатель 26 размыкается, и двигатель 10 остановлено.
Главное преимущество такого расположения деталей заключается в том, что двигатель отключается, а
оборудование останавливается до того, как к деталям машины 14 или любой детали, соединенной с ней или
обрабатываемой ею, будет приложено какое-либо существенное напряжение, превышающее нормальное, за
исключением указанной цепи 12, поскольку необходимо будет преодолеть изгиб цепи 12, прежде чем на такие
детали будет передаваться чрезмерное напряжение или мощность, и как только цепь начнет преодолевать
изгиб, срабатывает выключатель, размыкающий цепь двигателя и прекращающий подачу питания. Например,
при установке варианта осуществления настоящего изобретения на конвейерное устройство, рука работника,
зажатая между подносом и дверным косяком, или алюминиевый поднос, зажатый между полкой и дверным
косяком, вызовет электрическое отключение двигателя и остановку оборудования, не причиняя вреда руке и
не оставляя вмятин на подносе. Дополнительным преимуществом является то, что перед повторным запуском
двигателя необходимо выполнить резервное копирование, освободив застрявшую деталь и позволив ее
извлечь.
Для перезапуска механизма цепь 12 отводится назад, чтобы обеспечить нормальный натяжение и установить
натяжную звездочку 18 относительно натянутой цепи, после чего рычаг выключателя 25 перемещается
вручную для повторного замыкания выключателя 26.
На рисунке 2 показана альтернативная форма предохранительного выключателя, работающего от цепи или
ремня, в которой пара направляющих 30, 30 несет на одном конце широко известный тип электрического
кнопочного выключателя 31, имеющего кнопку замыкания цепи 32 и кнопку размыкания цепи 33. На другом
конце направляющие планки 30, 30 поддерживают соединительную планку 34, имеющую центральное
направляющее отверстие 35, которое выровнено с направляющим отверстием 36 в промежуточной
поперечной планке 37, которая закреплена между указанными направляющими планками 30, 30. Между
соединительной планкой 34 (75) и поперечной планкой 37, на внутренних или противоположных поверхностях
направляющих планок 30, 30 образованы направляющие каналы 38, 38, в которых подвижно установлена
направляющая планка 40, на которой закреплен стержень 41, проходящий в одном направлении через
отверстия 35 и заканчивающийся за соединительной планкой 34, и несущий промежуточную звездочку 42,
предназначенную для зацепления со звездочкой 85 цепи 12', которая аналогична звездочке цепи 12 на
рисунке 1 и является частью аналогичного приводного механизма, показанного на этом рисунке.
В другом направлении указанный стержень 41 проходит через указанное отверстие 36 90 в указанной
поперечной планке 37 и входит в рабочее положение относительно указанной кнопки открытия цепи 33.
Пружина сжатия 44, установленная вокруг указанного стержня 41, прижимается к указанной поперечной балке
37 с одного конца, а с другого конца — к указанной направляющей балке 40, которую она стремится
перемещать вместе с указанным стержнем 41 и указанной натяжной звездочкой 42, чтобы последняя
оставалась в контакте с указанной цепью 121 и компенсировала выступающую часть последней. Принцип
работы аппарата, изображенного на рисунке 2, аналогичен принципу работы аппарата, изображенного на
рисунке 1, и любое заклинивание или перегрузка приводимого в движение им механизма приводит к тому, что
цепь 12' выводит из строя выступ и перемещает стержень 41 против кнопки размыкания цепи 33, в результате
чего приводной двигатель отключается. Затем цепь 121 и приводимое в движение ею оборудование
необходимо отвести назад, чтобы устранить заклинивание, если оно является причиной остановки (см.
страницу 110), и ослабить натяжение той части цепи 12, которая зацепляется с натяжной звездочкой 42, после
чего пружина 44 переместит стержень 41 от кнопки размыкания цепи 33, и кнопку замыкания цепи 1U5 32
можно будет нажать вручную, чтобы снова замкнуть цепь двигателя и запустить оборудование.
Также натяжное колесо, шкив или ролик можно прижать к внешней поверхности цепи или ремня i20, а не к
внутренней, как показано на рисунке. Поскольку в данном варианте осуществления может использоваться как
ремень, так и цепь, в формуле изобретения термин «ремень» используется для обозначения обоих
вариантов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о том, что ранее предлагалось использовать механизм при перегрузке 130 364,155 : 3, соединяющий
электродвигатель и приводной элемент для остановки работы двигателя.