Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13946
.pdf
Мы, Иоганн Антон Сандерс, проживающий по адресу: Хооге Вейделаан, 15, Ворбург, Нидерланды, и Франц
Линн Ан Берт Стоот, проживающий по адресу: Буйхроклаан, 36, Гаага, оба гражданина Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, подробно описанных и
установленных в следующем заявлении:
1
В большинстве самолетов, оснащенных множеством пропеллеров, каждый пропеллер приводится в движение
собственным приводом, обычно двигателем, иногда даже несколькими двигателями. Если какой-либо из этих
двигателей выходит из строя, соответствующий пропеллер останавливается, что немедленно негативно
сказывается на управляемости самолета. Кроме того, неисправный пропеллер будет создавать значительное
сопротивление.
Чтобы избежать этих недостатков, уже было предложено использовать один вал, приводимый в движение
несколькими приводными механизмами, от которого движение передается на множество гребных винтов
посредством зубчатой передачи.
Целью нашего изобретения является создание улучшенного самолета этого типа.
Согласно изобретению, эта трансмиссия осуществляется с помощью гидравлического устройства, что
позволяет значительно улучшить распределение веса в самолете по сравнению с существующими
многомоторными самолетами. Кроме того, при применении изобретения станет возможным использование
относительно небольшого количества двигателей большой мощности вместо большого количества
двигателей сравнительно малой мощности, как это обычно делается в известных гигантских самолетах.
Пример воплощения изобретения показан на прилагаемом чертеже.
На рисунке представлен схематический вид сверху самолета, снабженного системой привода в соответствии
с изобретением.
Обращаясь к чертежу, в корпусе 1 самолета расположены два двигателя 2 и 3, которые вместе приводят в
движение главный вал 4. Этот главный вал 4 соединен с гидравлическим устройством 5, которое посредством
двух трубопроводов 6 и 7 с левой стороны и 8 и 9 с правой стороны соединено с гидравлическими
устройствами 10 и 11 соответственно, причем указанные гидравлические устройства задействуют валы 12 и
13. На валу 12 валы 14 и 15 соединены с винтами 16 и 17, а на валу 13 валы 18 и 19 соединены с винтами 21.
Очевидно, что если выйдет из строя один из двигателей 2 или 3, работа ни одного из гребных винтов 16, 17,
20 и 21 не будет прервана, и указанные гребные винты будут приводиться в движение исключительно
оставшимся двигателем.
При желании двигатели могут быть расположены в разных машинных отделениях, при этом двигатели
каждого машинного отделения будут приводить в движение часть от общего числа гребных винтов.
В самолете самого большого типа, имеющем, например, двойной фюзеляж, в каждом из которых может быть
машинное отделение с двигателями, при этом винты с четным числом как с правого, так и с левого борта,
например, приводятся в движение из одного машинного отделения, а винты с нечетным числом — из другого
машинного отделения.
Т. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364511.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364511&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364511A
[]
U R:A
i.l:, =-=j3 ' L =
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 июня 1931 г. № 18,042/31 364,5. Полностью принято: 7 января 1932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMIP Lf ETE.
Усовершенствования амортизаторов для шасси самолетов.
Мы, КАРЛО ФИЛЬПА и ДЖОВАННИ ПАСУТ, дом 12, Виа Веспасиана, Рим, Италия, и Центр экспериментов,
Монте Челио, Р.
Компания Areonautica, Италия, обе являющиеся итальянскими субъектами изобретения, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
0 Настоящее изобретение относится к средствам, обеспечивающим защиту упругих элементов амортизаторов
шасси самолетов от растяжения и сжатия, когда устройство находится в состоянии покоя. Согласно
изобретению, оси шасси напрямую соединены с поршневыми штоками, если амортизатор пневматического
или гидравлического типа, а упругие элементы проходят через штоки, соответствующим образом
закрепленные на верхней опоре упругих элементов, в то время как нижние концы штоков выступают за
нижнюю подвижную пластину и несут средства, такие как втулки, предназначенные для крепления к нижней
подвижной пластине.
Свободные концевые части стержней могут быть закреплены на выступах подвижной пластины с помощью
штифтов или других подходящих средств, например, с помощью резьбы, как описано ниже.
На прилагаемых чертежах показан масляный амортизатор, в котором:
На рис. 1 представлен фрагмент фронтального вида самолета, шасси которого состоит из шарнирно
соединенных осей с поршневыми штоками амортизатора. Левая часть рисунка иллюстрирует упругие
элементы, находящиеся под давлением веса аппарата, а правая часть рисунка показывает упругие элементы,
освобожденные от напряжения.
На фиг. 2 показан вертикальный разрез амортизатора, слева на котором изображены упругие элементы в
состоянии покоя, а справа — свободные упругие элементы 45. 1 и 2 на этих рисунках представляют собой
стержни, свободно проходящие через упругие элементы и соответствующим образом соединенные с верхней
неподвижной пластиной 3, а 4 и 5 — это винтовые втулки, скользящие по нижним концам указанных стержней
6 и 7. 50 — это резьбовые удлинители, жестко соединенные с нижней подвижной пластиной 8, к которым
могут быть привинчены указанные втулки. Когда машина находится в полете, втулки 4 и 5, очевидно,
отвинчиваются, чтобы 55 подготовить амортизатор к работе при посадке. Как только аппарат возвращается в
ангар, он поднимается соответствующим образом, и втулки 4 и 5 привинчиваются к удлинителям 6 и 7
соответственно, которые 60 вместе со стержнями 1 и 2 образуют единый узел, жестко соединенный с нижней
пластиной 8 и верхней пластиной 3, тем самым освобождая упругие элементы от любых напряжений, вредных
для их жизнь.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364512A
[]
pih l\:,"<) \'\/2 X;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Бельгия): 4 июля 1930 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 1 июля
1931 г., 18 996/31.
%, iii. Завершено. Принято: 7 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сервомоторном механизме IV для управления карильонами или относящиеся к нему.
Я, АЛЬБ ЭМР Т. КОППЕНС, гражданин Бельгии, проживающий по адресу: 106, улица Мари-Тдрезе, Лувен,
Бельгия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к работе больших колоколов или карильонов, более тяжелые части которых,
или их язычки, управляются с помощью ручной или ножной клавиатуры посредством сервомоторов,
приводимых в действие жидкостью (жидкой или газообразной) под давлением или вакуумом.
Его главная цель — создать механизм, работающий так, как если бы он передавал на язычок колокола
фактическую механическую работу, совершаемую оператором при нажатии клавиши или педали, но который
умножает указанную механическую работу на постоянный коэффициент, больший единицы, оставляя при
этом неизменным, как в случае механизма прямого управления, соотношение между перемещениями
клавиши или педали и перемещениями язычка, а также соотношение между давлением, оказываемым на
клавишу или педаль, и силой, передаваемой на язычок.
Этот механизм, для использования которого требуется всего один сервомоторный цилиндр на каждый
колокол, позволит оператору перемещать более тяжелые сервомоторные языки колоколов, расположенных в
нижней части музыкальной гаммы, с той же легкостью, скоростью и возможностью контролировать градации
звука, что и языки более легких колоколов, приводимые в действие напрямую.
С этой целью, согласно изобретению, четыре подвижные части, составляющие по существу приводной
механизм каждого колокола, оснащенного сервомотором соответствующего типа, а именно: клавиша или
педаль, распределительный клапан или заслонка сервомотора, поршень приводного цилиндра и язычок или
молоточек колокола, соединены либо напрямую, либо с помощью соответствующих рычагов, шкивов, стяжек
или тому подобного с четырьмя точками поворота, которые могут быть отдельными или частично
объединенными и которые расположены на общем соединительном элементе подходящей формы,
предназначенном для пропорционального распределения перемещений указанных четырех подвижных
частей 50 и сил, которые они получают или передают.
В предпочтительном конструктивном варианте осуществления изобретения указанные четыре 55 точек
поворота расположены на некотором расстоянии друг от друга на общей прямой линии, при этом
соединительный элемент имеет форму плавающего рычага, а стержни или проволоки, соединяющие
указанные точки поворота 60 с четырьмя вышеупомянутыми основными подвижными частями, параллельны
или практически параллельны друг другу, а среднее положение прямой линии, соединяющей указанные точки,
перпендикулярно или не перпендикулярно 65 общему направлению указанных стержней или проволок.
На прилагаемых чертежах, которые в качестве примера демонстрируют различные конструктивные варианты
осуществления изобретения: 70 Фиг. 1, 2, 3 и 4 представляют собой схемы, показывающие четыре варианта
расположения приводного механизма колокола, оснащенного двухсторонним серводвигателем, в
предпочтительном конструктивном варианте; 75 Фиг. 5 иллюстрирует в большем масштабе работу механизма,
показанного на Фиг. 1; Фиг. 6 и 7 показывают механические устройства, соединенные с односторонним
серводвигателем; Фиг. 8 представляет собой схему, иллюстрирующую закон сил, действующих в связи с
многоколокольным перезвоном; Фиг. 9, 10 и 11 показывают различные варианты расположения приводных
механизмов указанных колоколов.
На фиг. 1–4, 1 и 1 — это ключ управления и педаль, 2 — распределительный клапан (который может быть
скользящим, клапанным или другого подходящего типа, но предпочтительно сбалансированным), 3 —
поршень рычажного рабочего цилиндра, а 4 — молоточек или язычок колокола 8 5 — соединительный
элемент, имеющий форму плавающего рычага, к которому части 1 (и 1 ), 2, -3 и 4, соответственно, соединены
в точках опоры A B C 1 с помощью стержней, тросов или других подходящих звеньев. На фиг. 1, 2, 3 и 4
показаны соответственно четыре варианта расположения точек опоры (ABCD, BADC, ADCB, DABC), которые
подходят для требуемой цели.
На этих рисунках также показаны различные относительные положения клавиатуры или педальной панели,
сервомоторов и колоколов, а также различные конструктивные формы распределительного клапана t O,
который может быть связан с давлением жидкости (жидкости или газа) (рис.
1,
2 & 4) или вакуумного типа (рис. 3), где 6 — входной или выходные патрубки (на рис. 3 показаны открытыми,
предполагается, что рабочей жидкостью является воздух в вакууме), 7 — выходные патрубки (на рис. 1
показаны открытыми, предполагается, что рабочей жидкостью является сжатый воздух), а 9 и 10 —
соединительные трубы между распределительным клапаном и рабочим цилиндром 11.
На фиг. 1 и 3 соединение между точкой опоры D и язычком 4 обеспечивается с помощью стержней или тросов
12 и коромысла 13, колеблющегося вокруг неподвижной оси 14; на фиг. 2 язычок 4 приводится в действие с
помощью троса 15, прикрепленного к неподвижной точке 16 и закрепленного в узле 17 к тросу 18, тогда как на
фиг. 4 указанный язычок приводится в действие с помощью проволоки 19, проходящей через реверсивный
шкив 20.
Рис. 5 представляет собой воспроизведение рис. 1 в увеличенном масштабе и предназначен для
иллюстрации работы редуктора в конкретном случае, выбранном в качестве примера, в котором рабочей
жидкостью является сжатый воздух.
Перед любыми действиями со стороны оператора ключ (или педаль) 1, закрепленный в неподвижной точке
26, удерживается пружиной 21 в положении 1-27, показанном сплошными линиями. При этом конец
плавающего рычага удерживается в положении А, и, поскольку распределительный ползун находится ниже
своего среднего положения, он позволяет сжатому воздуху поступать под рабочий поршень 3 через 6 и 10 и
соединяет верхнюю поверхность указанного поршня с атмосферой через 9 и 7. Разница давлений между
двумя поверхностями поршня удерживает указанный поршень прижатым к упору 25, или плавающий рычаг 5 к
упору 24, при этом необходим только один из указанных упоров. Соответственно, плавающий рычаг 5
находится в положении А-ID, как показано сплошными линиями.
Предположим теперь, что оператор, нажимая на клавишу или педаль, поднимает ее конец 27 движением,
которое для простоты считается движением с постоянной скоростью, но может также изменяться в
соответствии с любым законом.
Плавающий рычаг сначала вращается вокруг точки С, которая удерживается в положении упором 24 (или
упором 25), точка D соединена с опусканием заслонки, а точка B соединена с подъемом распределительного
клапана, до тех пор, пока две рабочие кромки последнего, поднявшись выше своего среднего положения, не
позволят сжатому воздуху достичь верхней поверхности рабочего поршня через 6 и 9 и соединить его нижнюю
поверхность с атмосферным давлением 70 атмосфер через 10 и 71.
Рабочий поршень затем покидает свой упор (или плавающий рычаг покидает упор 24) и начинает двигаться
вниз, тем самым сначала замедляя, а затем останавливая движение точки B вверх. Предположим, что, когда
указанная точка B поднялась до B', площади каналов 6 и 9 к источнику сжатого воздуха и каналов 71 к
атмосфере достаточны для создания такой разницы давлений между двумя поверхностями поршня 3, что
скорость движения точки C вниз приближается к скорости движения точки A вверх в соотношении BC и AB. С
этого момента распределительный клапан остается неподвижным в положении, соответствующем B', и, пока
оператор поднимает точку A из A' в All, например, рабочий поршень 3 заставляет точку C опускаться из C в C',
а точку соединения с заслонкой опускаться из D1 в D'.
Если оператор остановит подъем точки А, например, в точке В, то рабочий поршень 3 продолжает опускаться
от С" до С"', а точка соединения с заслонкой — от Д" до 1)11, пока точка В не достигнет положения В"', в
котором распределительный клапан точно перекрывает порты 9 и 10, при этом поршень и заслонка остаются
в положениях, соответствующих К11 и Д"'.
Таким образом, видно, что плавающий рычаг последовательно выполняет три следующих движения J 05:
1 ) От AD к A 1 D 1 путем вращения вокруг C, 2 ) От AID' к Ail D 1 i путем вращения вокруг B', 110 30) От A"D" к
A"DI, lv путем вращения вокруг Al.
Благодаря предыдущей настройке регулировочной гайки, расположенной на 28 или 28 L, расстояние от B до
B"' может быть очень малым. При проектировании распределительного клапана с нулевым перекрытием и
широкими площадями каналов расстояние Bm 111 B также было сведено к минимуму, причем это расстояние
представляет собой то, на которое распределительный клапан должен находиться выше своего среднего
положения, чтобы обеспечить скорость C, направленную вниз, соизмеримую со скоростью A, направленной
вверх.
В результате начальная часть AA' перемещения точки A очень мала по сравнению с ее основной точкой A, а
начальная часть DDI и конечная часть D"ID"' перемещения точки D также очень малы по сравнению с ее
основной точкой D'D". Следовательно, шаги 1 и 3 движения рычага AD имеют незначительное значение по
сравнению с шагом 2, который представляет собой вращение вокруг точки BL.
Если обозначить основную часть A 1 — весь ход точки импульса клавиши или педали, а X — основную часть
Dll)11 — ход точки импульса до язычка, то два подобных треугольника D 1 B 1 Dll и A 1 81 A 1 ' дают:
X Bl D' BD '10A 1 B' AB ( 1) С другой стороны, f — сила натяжения, оказываемая оператором на точку A, а F —
сила сопротивления, передаваемая хлопушкой в точке D, можно показать, что:
F AIC AC J = D 01 =D ( 2) f CD' CI) Умножение соответствующих членов ( 1) и ( 2) приводит к:
FX AC BD fx AB CD или f AC BD FX-fx AB CD Если движение, передаваемое оператору в точку опоры A,
изменяется, а не является равномерным, и при условии, что масса плавающего рычага AD) достаточно мала,
чтобы ею можно было пренебречь по сравнению с массой язычка, то получается то же выражение,
вследствие также незначительности движения BB 1 точки B. Таким образом, наконец, будет видно, что
механическая работа FX, передаваемая язычку, равна механической работе 2', совершаемой оператором над
клавишей или педалью, умноженной на постоянный коэффициент 3 AC BD AB CD, который больше единицы
(поскольку AC и BD.
AB > 1 и > и что, путем соответствующего выбора относительных расстояний AB, BC, CD, этот множитель
может быть зафиксирован на любом желаемом значении, от единицы (точки B и C совпадают, плавающий
рычаг AD становится обычным рычагом с фиксированной точкой опоры в точке B-C, как показано на рис.
9) до бесконечности (точки C и D совпадают).
И наоборот, если точку А опустить, подняв клавишу или педаль 1, или позволив ей подняться под действием
пружины 21, то точке D будет передано возвратное движение, которое будет контролировать возврат язычка с
тем же коэффициентом увеличения энергии.
Таким образом, преимущества данного изобретения заключаются в следующем:
Движение язычка соответствует движению клавиши или педали.
Сила, передаваемая на язычок, соизмерима с силой, действующей на клавишу или педаль. Энергия,
передаваемая на язычок, соизмерима с энергией, передаваемой на клавишу или педаль, и больше
последней. Соотношение между этими двумя энергиями не зависит от давления подачи или вакуума, при
условии, что эффективное значение указанного давления или вакуума достаточно велико. Согласованность
между движениями клавиши или педали и язычка в обоих направлениях, а также способность повторять ноты
и исполнять трели так же эффективно, как и в случае механизма прямого действия.
На фиг. 6 и 7 в качестве 70 примеров показаны два из многих вариантов, которые могут быть использованы,
если требуется применение одностороннего сервомотора или если изобретение должно быть применено к
колокольчикам, уже оснащенным такими моторами. 75 приведенных примеров основаны на предположении,
что рабочей жидкостью является сжатый воздух и что для точек опоры на плавающем рычаге 5 выбраны
последовательности ADOB и ABOD. Сжатый воздух поступает через 6 и выходит в атмосферу через 7. В
данном случае, поскольку рабочий поршень 3 не может быть возвращен в исходное положение под действием
жидкости под давлением или вакуумом, указанное возвратное движение достигается с помощью противовеса
или дополнительной пружины, расположенной в любой подходящей точке, например, 29 (фиг. 6 или 7).
Дополнительное сопротивление, возникающее в связи с g 90, можно легко преодолеть, увеличив
коэффициент усиления плавающего рычага и, при необходимости, площадь рабочего поршня.
На рис. 5 предполагается, что упор 24 (или 25) расположен напротив точки C, соединяя рычаг с рабочим
поршнем 3. Такое расположение позволяет оператору перемещать рычаг 5 в первой части его хода, не
смещая одновременно поршень и, следовательно, не подвергаясь влиянию, в частности, в случае
сервомотора двойного действия, разницы давлений между двумя сторонами поршня, которая достигает
своего максимума в первой части хода. Однако можно показать, что при таком расположении упора оператор
будет ощущать увеличение сопротивления в клавише или педали в тот момент, когда рычаг 5 проходит через
положение, приводящее сервомотор в действие.
Если же, с другой стороны, упор расположен очень близко к точке, обращенной к точке B, оператор
почувствует уменьшение сопротивления t 5 по сравнению с тем же положением. Расчет позволяет установить
положение E (рис. 6 и 7), в котором упор будет расположен между B и C, чтобы оператор мог нажимать
клавишу или педаль, не ощущая в этот момент ни увеличения, ни уменьшения сопротивления.
В этом случае, если оператор перемещает точку А из точки А в точку В, на рис. 7 показано, что
последовательные перемещения плавающего рычага следующие:
От AD до:Ali)l, путем вращения вокруг E, 20) От Al D 1 до Al Dll, путем вращения вокруг B 1, 3 ) От A 1 D 1 N до
All D 111, путем вращения вокруг All.
Таким образом, колокольчики, регистры различных сервомоторов которых расположены в точках E,
рассчитанных, как указано выше, будут воспроизводиться без того, чтобы оператор, во время нажатия клавиш
или педалей, осознавал момент начала работы сервомоторов, и, следовательно, его игра не будет
прерываться по этой причине.
Настоящее изобретение может быть с успехом применено, как описано ниже, к последовательным колоколам
карильона.
На рис. 8 показана клавиатура карильона с 36 колоколами, клавиши которого обозначены соответственно
цифрами 11 и 1, при этом, как обычно, опущены самые низкие полутона.
Кривая abed показывает закон, согласно которому механическая работа T, совершаемая на различных
клавишах, должна изменяться, чтобы все колокола звучали с одинаковой степенью музыкальной
интенсивности, от значения aia для самого маленького колокола до значения did для самого тяжелого.
Фактически, эта механическая работа в случае каждого колокола представляет собой сумму работы T1,
необходимой для преодоления сопротивления тех частей механизма (клавиши или педали, трансмиссии и
т.п.), которые одинаковы для всех колоколов, и работы T2, необходимой для преодоления сопротивления тех
частей (язычка или ударника и т.п.), вес которых соизмерим с весом колокола.
Предположим, например, что механическая работа cic, выполняемая на клавише 17 7-го звонка, имеет
максимально допустимое значение. В этом случае будет целесообразно оснастить каждый из звонков v P 6, 5,
4, 3, 2, 1 сервомотором с коэффициентами увеличения, подобранными таким образом, чтобы для работы
указанных шести звонков требовалась та же работа t, что и для привода звонка n O 7.
Закон совершаемой механической работы будет затем показан кривой abce для всех колоколов.
Например, все колокола ниже № 14 также могут быть оснащены сервомоторами, коэффициенты увеличения
которых выбраны таким образом, что в случае колоколов ниже № 14 работа, которую необходимо выполнить,
увеличивается по линейному закону be, и, следовательно, в случае всех колоколов — по закону abe;
максимально допустимое значение die= cle также не будет превышено.
Аналогично, соотношение умножения различных колоколов может быть выбрано таким образом, чтобы
соответствовать любому другому предпочтительному закону работы, который необходимо выполнить,
например, в крайнем случае, при постоянной или почти постоянной работе, как это происходит с клавиатурой
пианино. На рисунках 9, 10 и 11 показано, например, как различные серводвигатели могут быть расположены
для выполнения закона, представленного на рисунке 8, то есть для обеспечения равенства работы,
необходимой для приведения в действие клавиш 17, с работой одного из семи самых тяжелых колоколов.
На рис. 9, специальное расположение элементов которого обозначено цифрой 80 и предназначено для
облегчения сравнения с рис. 10 и 11, колокол 87 (соответствующий n O 7 на рис. 8) управляется напрямую,
при этом точки B и C плавающего рычага объединены и соединены с фиксированной точкой 85 FX.
(коэффициент умножения = l- Более тяжелые колокола (от 6 до 1) снабжены сервомоторами, плавающие
рычаги которых спроектированы таким образом, чтобы их коэффициенты умножения 90 FX AC BD f X AB CD
были соизмеримы со значениями T механической работы, необходимой для их работы, относительно
значения t, необходимого для непосредственного управления колоколом ns 7. С этой целью могут
использоваться идентичные плавающие рычаги 95 5, при условии, что они пронизаны пазом или несколькими
отверстиями 11, позволяющими изменять положение точки C.
Аналогичным образом, для обеспечения возможности формирования рабочих цилиндров 100 и клапанных
коробок различных колоколов в виде идентичных конструктивных единиц, в соединение между плавающим
рычагом 05 5 и распределительным клапаном 2 был вставлен дополнительный рычаг 32, колеблющийся
вокруг неподвижной точки опоры 33, например, в соединение между плавающим рычагом 05 5 и
распределительным клапаном 2, причем указанный рычаг 05 32 имеет отверстия или прорезь 34, с помощью
которых можно изменять положение конца 35 соединения с B (рис.).
На рисунках 11 и 11 соответственно показан приводной механизм колоколов 84 (n O 4) и 8, (n- 1) O.
Следовательно, полные приводные механизмы различных колоколов состоят из одинакового числа
идентичных деталей, расположенных в одинаковых относительных положениях, и могут быть сгруппированы в
такое же число совершенно идентичных конструктивных единиц.
Следует понимать, что представленные на чертежах варианты расположения элементов показаны лишь в
качестве примера и могут быть изменены без выхода за рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для i 25
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364513A
[]
ПАТЕНТ
SPj I 3 i FPYA Io'i Дата подачи заявки: 8 июля 1931 г., № 19642137, завершено: 18 августа 1931 г.
Принято к рассмотрению: 7 января 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в Clips.
Я, ЭМАНУТЕЛЬ МАЙЕ Рн ГОЛДБИУР ГР, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Айзелден»,
31, Джордж Роуд, Южный Чингфорд, Лондон, E 4, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится к усовершенствованиям зажимов, предназначенных для
обертывания вокруг водопроводной трубы или другого зажимаемого изделия и закрепления его на месте с
помощью болта, проходящего через отверстия на концах зажима. Согласно настоящему изобретению, зажим
включает в себя металлическую полосу с отверстием, через которое, когда зажим установлен на место, один
или другой конец пропускается и протягивается, а концы полосы имеют отверстия для приема болта или
подобного устройства, с помощью которого указанные концы стягиваются вместе для затягивания зажима, с
помощью болта и гайки или подобного устройства, предпочтительно гайки с буртиком, постоянно
закрепленной в отверстии фланца на коротком конце зажима. Также с рядом отверстий, расположенных в
продольной линии, для регулировки зажима до различных требуемых размеров, в этом случае используется
квадратная шайба или подобное устройство. и помещается под головку болта. Болт вставляется в отверстие
требуемого размера и стягивается с помощью закрепленной гайки в отверстии фланца на коротком конце
зажима.
В одном из вариантов конструкции отверстие сформировано ближе к одному концу полосы, чем к другому, и
полоса расширена вокруг указанного отверстия 364,513. Концы полосы 35 загнуты вверх, образуя фланцы, и
во фланцах сформированы отверстия для приема болта.
Предпочтительно, фланцы изготавливаются из двойного слоя металла путем изгиба концов полосы под углом
180 градусов, а затем путем изгиба полученного таким образом двойного слоя металла под углом,
необходимым для фланца.
Предпочтительно также, чтобы отверстие было сформировано в виде U-образной щели в полоске, сложенной
вдвое поверх металла внутри U-образной щели, образуя направляющую для той части полоски, которая
проходит через отверстие.
В процессе работы тот конец полоски 50, который находится на расстоянии от отверстия, пропускается вокруг
обрезаемого изделия и через отверстие. Затем два конца полоски тянут в противоположных направлениях,
сближая их друг с другом, образуя таким образом вокруг обрезаемого изделия двойную спираль. Первая,
внутренняя спираль образована участком полоски между отверстием и точкой на полоске, где она проходит
через отверстие, а вторая, внешняя спираль образована участками полоски между отверстием и одним
концом полоски, а также между другим концом полоски и точкой, где она проходит через отверстие.
Дата: 8 июля 1931 года.
Э. М. Голдбюргр.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в Clips.
Я, Эмануэль Майер Голдберг, проживающий по адресу: «Хейзелдин», Джордж Роуд, Саут-Чингфорд, 31,
Лондон, E 4, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям зажимов, предназначенных для обертывания вокруг
водопроводной трубы или другого изделия с целью его фиксации и закрепления с помощью таких средств, как
болт, проходящий через отверстия на концах зажима.
На прилагаемых чертежах на рис. 1 изображен готовый зажим.
На рис. 2 показан универсальный зажим, подходящий для всех размеров в готовом виде.
На рис. 3 показан собранный зажим (рис. 1).
На рис. 4 показана собранная универсальная клипса (рис. 2).
На рис. 5 показаны зажимы, закрепленные на шланге или подобном устройстве.
-J ": 'L,-9 Настоящее изобретение относится к зажиму, который включает в себя металлическую полоску (как
на рис.
1)
полоса имеет прорезь, через которую, когда зажим установлен на место, один из его концов пропускается и
протягивается, а на концах полосы имеются отверстия для болта, с помощью которого указанные концы
стягиваются вместе для затягивания зажима (как показано на фиг. 3).
Согласно моему изобретению, гайка представляет собой гайку с буртиком, постоянно закрепленную в
отверстии фланца (2) на коротком конце зажима.
Гайка с буртиком снабжена укороченной частью, которая проходит через отверстие во фланце (2) на коротком
конце зажима, а затем заклепывается для фиксации гайки в нужном положении.
Зажим может быть выполнен с несколькими отверстиями (3), расположенными вдоль продольной линии, для
регулировки зажима до различных требуемых размеров (как показано на фиг. 2), в этом случае используется
квадратная шайба (4) или подобная ей, которая устанавливается под головку болта (5). Болт вставляется в
одно из отверстий (3) для обеспечения требуемого размера, а концы стягиваются вместе с помощью
неподвижной гайки в отверстии фланца (2) на коротком конце зажима.
В одном из вариантов конструкции паз (6) сформирован ближе к одному концу зажима, чем к другому, а
полоса расширена вокруг указанного паза. Концы полосы загнуты вверх, образуя фланцы (2 и 7), и во
фланцах выполнены отверстия: одно для болта, а другое для гайки с буртиком.
Предпочтительно, фланцы изготавливаются из металла двойной толщины путем изгиба концов полосы
сначала на 180 градусов, а затем путем изгиба полученной двойной толщины под углом, необходимым для
фланцев 40 градусов.
Предпочтительно также конец фланца (2) загибается под прямым углом, чтобы образовать стенку 8
углубления, в котором гайка устанавливается и не может вращаться. 45 В процессе работы тот конец ленты,
который находится дальше от паза (6), пропускается вокруг обрезаемого изделия и через паз. Затем два
конца ленты тянут в противоположных направлениях, и концы ленты стягиваются друг к другу, образуя таким
образом вокруг обрезаемого изделия двойную спираль (как на рис. 5).
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 55 и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364514.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364514&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364514A
[]
ПАТЕНТ СП Эль -
j Q fri-1 09 Qvj b Дата подачи заявки: 18 июля 1931 г., № 20594/81 3645141. Принято к рассмотрению: 7 января
1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для предотвращения кражи бутылок с молоком.
Мы, Джон Тодд, проживающий по адресу: Килбоуи Роуд, 19, Глазго, Шотландия, подданный Великобритании,
и Джо Ин Крейг, проживающий по адресу: Александер Стрит, 31, Клайдбанк, Глазго, Шотландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
Соседние файлы в папке патенты