Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13943

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
340 Кб
Скачать
☆
324,38 ( 0, и настоящее изобретение относится к усовершенствованиям аппарата, описанного в указанной
Спецификации.
В описанном в данной спецификации устройстве предусмотрено реле Т2 (см., например, фиг. 2 и 4 указанной
спецификации), предназначенное для выполнения функций предохранительного устройства,
предотвращающего одновременное подключение двух или более двигателей к общему пусковому устройству.
Однако, как было установлено при схеме, показанной на фиг. 2 или 4, во время запуска одного двигателя, при
которой замыкаются цепи обмотки s и n соответствующих контакторов (в данной спецификации они
называются пусковым выключателем S и отрицательным выключателем VN, но в данной спецификации будут
называться контакторами), возможно, если замкнуть кнопку запуска A другого двигателя, зажечь обмотки
пускового и отрицательного выключателей S' и N1 второго двигателя и соединить второй двигатель
параллельно с первым двигателем через общее пусковое сопротивление. Мы обнаружили, что это можно
исправить с помощью защитных резисторов, но установка таких резисторов, хотя и преодолевает трудности,
увеличивает стоимость оборудования, поскольку требуемое сопротивление должно быть сравнительно
высоким и должно быть рассчитано на протекание нормального тока, необходимого для работы указанных
контакторов. Кроме того, при установке таких резисторов необходимо проявлять дополнительную
осторожность при регулировке контакторов и вспомогательных выключателей, управляемых контакторами. 60
тактор I'.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствование пускового устройства двигателя указанного типа,
включающего единый пусковой блок, предназначенный для запуска любого, но только одного из группы
двигателей, заключается в оснащении контактора, посредством которого каждый двигатель подключается к
пусковой сети, двухпозиционным вспомогательным переключателем, управляемым указанным контактором и
предназначенным в одном крайнем положении для подключения обмотки питания контактора к сети питания
через пусковой выключатель, а в другом крайнем положении для осуществления указанного соединения
независимо от пускового выключателя, при этом вспомогательный переключатель предпочтительно имеет
промежуточное положение, в котором он осуществляет оба указанных соединения.
Этот вспомогательный переключатель заменяет вспомогательный переключатель S 2 (80), показанный на
фиг. 2 и 4 предыдущей спецификации.
В предпочтительном варианте, помимо наличия указанного вспомогательного выключателя, контактор,
посредством которого работает двигатель 85.
Подключенный к сети электропитания, он снабжен двумя двухпозиционными вспомогательными
переключателями, один из которых в одном крайнем положении предназначен для последовательного
подключения к сети электропитания через вспомогательный переключатель, а катушка включения контактора,
посредством которого двигатель первоначально подключается к одной из сетей электропитания, а другой в
одном крайнем положении предназначен для последовательного подключения к сети электропитания через
вспомогательный переключатель, а катушка включения контактора, посредством которого двигатель
окончательно подключается к сети электропитания; оба указанных вспомогательных переключателя в своих
соответствующих крайних положениях предназначены для независимого подключения соответствующих
катушек включения к сети электропитания от указанных вспомогательных переключателей, и каждый имеет
промежуточное положение, в котором он замыкает оба своих соответствующих соединения.
_i 364,563 364,563 Эти два вспомогательных переключателя заменяют переключатели pi 1 и p)Z на фиг. 2 и 4
указанной предыдущей спецификации.
При такой конструкции ни при каких обстоятельствах невозможно одновременно подключить два двигателя
группы к общему пусковому резистору; и это может быть обеспечено без использования вышеупомянутых
защитных резисторов. Каждый из вспомогательных переключателей снабжен пружиной или грузом, с
помощью которого он перемещается в одно из своих двухпозиционных положений, и он соединен с
контактором, с которым он связан, таким образом, что при замыкании контактора переключатель
перемещается против указанной пружины или груза и размыкает контакт, который он обычно замыкает, и
замыкает другой контакт, удерживая оба контакта на мгновение в переходный период.
В некоторых случаях, помимо вспомогательного двухпозиционного переключателя или переключателей, мы
устанавливаем сопротивление, которое, когда любой из контакторов, соединяющих двигатель с пусковой
сетью, замкнут, и/или любой из контакторов, соединяющих двигатель с сетью электропитания, замкнут,
включается в цепь замыкающей катушки контактора, величина этого сопротивления такова, что когда два или
более указанных контакторов замкнуты одновременно, падение напряжения в указанном сопротивлении,
обусловленное суммой токов в замкнутых параллельных цепях, уменьшает величину указанных токов ниже
минимального значения, необходимого для эффективного включения любой из указанных замыкающих
катушек.
Изобретение также включает усовершенствования в деталях конструкции двухходовых переключателей, как
описано и заявлено ниже.
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1–5 представляют собой
схемы соединений, а фиг. 6, 7 и 8 показывают предпочтительную конструкцию распределительного
устройства.
На фиг. 1 представлена схема соединений в соответствии с одной из модификаций нашего изобретения,
примененной к схеме, показанной на фиг. 4 описания патента № 324360.
На рис. 1А, аналогичном рис. 1, показаны рабочие соединения двигателя М'.
На рис. 2 представлена модификация рис. 1, в которой вспомогательное реле заменено резистором.
На рис. 3 представлена дальнейшая модификация, а на рис. 4 — модификация рис. 3, в которой
вспомогательное реле заменено резистором.
На рис. 5 представлена схема соединений в соответствии с рис. 4 указанной спецификации, но для целей
сравнения схема была перегруппирована таким образом, чтобы соответствовать рис. 1–4, приведенным
здесь.
На рисунках 6, 7 и 8 показана удобная конструкция комбинированного контактора W7 и вспомогательных
переключателей.
На рисунке 6 изображен боковой вид, а на рисунках 7 и 8 — фрагментарные виды, которые вместе с рисунком
6 показывают вспомогательный переключатель в его первом, втором и третьем положениях.
Обращаясь сначала к рис. 5 (на котором показаны переключающие элементы рис. 4 из указанной предыдущей
спецификации с соответствующими ссылочными обозначениями, и работающие в порядке, описанном в
указанной спецификации), видно, что если замкнуть пусковой выключатель A' двигателя M1, то, как описано в
указанной спецификации, сработает реле T, и в результате замкнутся контакторы 51 и N1, а также
вспомогательные выключатели s1 и S2, после чего двигатель M'1 будет подключен к сети через пусковое
сопротивление R, и выключатель r5 будет активирован для отключения этого сопротивления. Если же
оператор, удерживая выключатель A' замкнутым (или отпустив его, при этом выключатель должен оставаться
замкнутым), замкнет пусковой выключатель A2 двигателя M1, цепь замкнется, как показано стрелками на рис.
от положительного полюса сети через обмотку t, вспомогательный выключатель S2 двигателя Ml, пусковой
выключатель A', контрольный провод 2, пусковой выключатель A, вспомогательный выключатель p2
двигателя M" и обмотки s, h и N контакторов S'1' и N2 к отрицательному полюсу сети; в результате двигатель
M1l будет подключен к линии параллельно двигателю M', и это может произойти в момент, когда
сопротивление R почти сведено к нулю, таким образом, стационарный двигатель M2' будет подключен к сети.
Этого можно избежать, установив в соответствующих точках, например, между кнопками запуска A каждого
двигателя и пилотным проводом 2, сопротивление, величина которого достаточна для уменьшения тока в
цепи, обозначенной стрелками 115, как описано выше (или в аналогичных цепях в связи с другими парами
двигателей), до величины меньше той, которая необходима для эффективного питания обмоток s, N и h.
Однако, как указано, данная схема предполагает наличие такого сопротивления для каждого двигателя и
требует регулировки контакторов относительно этого сопротивления.
На фиг. 1 показана схема согласно изобретению, в которой вспомогательный переключатель Z1 заменяет
переключатель S2 (фиг. 5) в контакторах 51 двигателя 3M' и 52 двигателя 2'3.
Рис. 1 аналогичен рис. 5 и показывает соединения, показанные на рис. 4 указанного предыдущего патента;
однако схема была изменена, чтобы показать соединения для двух двигателей; различные части на этих трех
рисунках обозначены соответствующими буквами.
В модификации на фиг. 1 два переключателя S2 на фиг. 5, приводимые в действие контакторами 51, 59,
заменены двумя двухпозиционными переключающими вспомогательными переключателями Z1,
приводимыми в действие соответствующими контакторами; каждый вспомогательный переключатель Z1,
когда его контактор разомкнут, контактирует с контактом 21 и соединяет один конец обмотки w5 S контактора
последовательно с соответствующим пусковым выключателем и вспомогательным переключателем pi' с
контрольным проводом 2; когда контактор 81 замкнут, переключатель Z' контактирует с контактом 11 и
соединяет указанный конец обмотки S с контрольным проводом 1, замыкая цепь в сети независимо от
пускового выключателя. Вспомогательный переключатель Z1 предпочтительно имеет среднее положение, в
котором он замыкает оба этих соединения, так что второе соединение замыкается до того, как разомкнется
первое. Два переключателя sl управляются контакторами S' и S" соответственно, как в указанном
предыдущем патенте, и каждый замкнут, когда замкнут его контактор.
На рис. 1 предполагается, как и на рис. 5, что двигатель 31 запускается; то есть, когда блок управления
двигателем 311 находился в нормальном положении «выкл» (как показано на рис. 1 в связи с двигателем М2),
кнопка запуска A1 была замкнута, и была сформирована следующая цепь: отрицательный главный контакт;
выключатель остановки B; выключатель перегрузки 0; рабочие катушки контактора a, h и s; выключатель p2;
вспомогательный выключатель Z1; контакт 21; выключатель запуска A'; контрольный провод 2; реле T
(нормально соединяющее контакты t3 и t4); катушка реле t2; реле T2; выключатель Q; В результате замыкания
контакторов N, H1 и 51 происходит замыкание цепи, и поскольку замыкание последнего контактора замыкает
вспомогательный выключатель sl, контакт L1 перемещает выключатель Z1 так, чтобы он соприкасался с
контактом 11. Вышеуказанная цепь замыкается в сети через управляющий провод 1 и катушку t реле T. Реле T
перемещается в показанное положение, в котором оно соединяет контакты t5 и t6, после чего катушка r4
резисторного выключателя 75 запитывается, и указанный выключатель срабатывает. Это положение показано
на рис. 1; двигатель M' запускается, а блок управления двигателем M2S находится в положении «выключено».
Анализ рис. 1 покажет, что если во время запуска двигателя М1 замыкание кнопки пускового выключателя Ci 5
A 2 двигателя 3 I не позволит (из-за размыкания контакта 11 выключателя Z 1 двигателя М2) замкнуть
какую-либо цепь (например, показанную стрелками на рис. 5), что приведет к включению любой из 70 рабочих
катушек s, k или is соответствующего контактора 52, H 2 или N 2 двигателя М2; если, как обычно, в группе
более двух двигателей, подключенных к общему пусковому устройству, вышеизложенное будет относиться к
любому двигателю с его блоком управления в положении «выкл» в М2; Следовательно, невозможно
одновременно подключить два или более двигателя к пусковому сопротивлению. Схема, показанная на фиг.
1, предотвращает одновременный запуск двух или более двигателей, как показано в патенте №.
324,360, Включает в себя устройство защитного реле «Т 2»; управляющая катушка «Т 2» этого реле
сконструирована таким образом, что когда два пусковых выключателя (например, А 1 и А 2) одновременно
замыкаются и параллельно замыкают две цепи соответствующих контакторов, питающих катушки двух
двигателей М 1 и М 2, величина тока в катушке «Т 2» такова, что реле «Т 2» перемещается в положение, в
котором сопротивление K вставляется последовательно с указанными параллельными цепями, и это
уменьшает величину тока в каждой цепи до значения ниже того, которое необходимо для замыкания и/или
поддержания замкнутого состояния соответствующих контакторов, и оба двигателя М 1 и А 2 отключаются от
сети.
Окончательные соединения, посредством которых двигатель M 3, предположительно соединенный на рис. 1
последовательно с пусковым сопротивлением сети путем замыкания пускового выключателя A 1, полностью
запускается и отключается от пускового устройства, выполняются автоматически следующим образом: Как
только катушка i:4 переместит резисторный выключатель r 5 так, что все сопротивление R будет отключено,
выключатель Q перемещается так, чтобы разорвать соединения ql, а q 2 и ti замыкают соединения q 3 и q 4:
как только это будет сделано, замыкается альтернативная цепь включения катушки контактора следующим
образом:
от отрицательного полюса основного провода через выключатель B; выключатель перегрузки 0: катушки
контактора n, hi; катушка p контактора P': выключатель 12 sl; контрольный провод 3: контакт q 3: выключатель
Q:
Контакт q 4; к положительному полюсу основной цепи. Контактор l I при этом замыкается, одновременно
размыкая свой вспомогательный выключатель p 2 и замыкая свой вспомогательный выключатель pl, тем
самым отключая катушку контактора s и подключая катушку контактора p к положительному полюсу основной
цепи независимо от выключателя sl:
Когда контактор 51 включается, переключатель Z1 возвращается в положение 1, замыкая контакт 130 6
364,563 2, размыкая контакт 11, и вспомогательный переключатель sl размыкается, таким образом двигатель
MX запускается общим пусковым устройством и отключается от него; цепь катушки r4 переключателя r5 и
катушки t реле T обесточиваются из-за размыкания контакта 11 переключателем Z1, поэтому переключатель
T5 возвращается в положение, в котором резистор R снова вставлен, и реле T возвращается в нормальное
положение, в котором оно соединяет контакты t3 и t4; таким образом, общее пусковое устройство остается в
исправном состоянии для запуска другого двигателя группы.
Схема подключения двигателя MI 1 показана на рис. 1А. Для остановки двигателя размыкается стопорный
выключатель B, или при перегрузке размыкается выключатель перегрузки U, в каждом случае размыкая цепи
возбуждающих катушек контакторов pl и SZ, которые затем размыкаются, оставляя соединения двигателя в
положении, показанном относительно двигателя r M 2 на рис. 1.
В дополнение к упомянутым устройствам, предотвращающим одновременный запуск двух двигателей, в часть
управляющего провода 3, общую с цепью соответствующих катушек p2 контакторов P' и p2, может быть
вставлен резистор, подобный yl (рис. 1); величина сопротивления yl такова, что если произойдет авария, и две
катушки p будут соединены параллельно, то при замыкании обоих выключателей si падение напряжения в
сопротивлении yl уменьшит токи в этих цепях до значения, недостаточного для срабатывания любого из
контакторов.
В модификации, показанной на рис. 2, вместо использования вспомогательного реле, такого как Т2, для
описанной выше цели, в ту часть цепи, которая замыкается любым из пусковых выключателей Al, A2 и т. д.,
вставляется сопротивление y, общее для всех таких цепей, например, в соответствующую часть пилотного
провода 2. Величина сопротивления такова, что когда два или более пусковых выключателя A одновременно
замыкаются для питания катушек замыкания контакторов S и n двух двигателей, ток в каждой из указанных
катушек в параллельных цепях оказывается недостаточным из-за падения напряжения в резисторе
сопротивления y для эффективного питания катушки.
А: аналогичное сопротивление 1 может быть, как описано в связи с рис. 1, вставлено в секцию, общую для
всех замкнутых цепей, и иметь вспомогательные переключатели, так что в любой из двух таких цепей,
включающих замыкающие катушки двух или более резисторов, ток в каждой из параллельных цепей
недостаточен из-за потери напряжения в сопротивлении 1, эффективно задействуя указанные катушки.
Действие модификации, показанной на рис. 2, аналогично описанному в связи с рис. 1, за исключением того,
что резистор y 70 заменен реле T 2.
На рис. 3 показана схема, аналогичная рис. 1, но в которой вспомогательные переключатели p 1 и p 2 на рис.
5 из 75 заменены вспомогательными переключателями Z 3 и Z 2. На рис. -' и 4 контакторы H 1 и X 1 или H и X'
замыкаются одной замыкающей катушкой n.
В одном положении Z2 соединяет замыкающую катушку ni последовательно с катушкой 80 s, подключенную к
сети переменного тока, а в другом положении соединяет катушку n с сетью переменного тока независимо от
катушки s.
В одном положении переключатель Z 3 соединяет катушку p с проводами через вспомогательный
переключатель 85 s I, а в другом положении соединяет указанную катушку с проводами независимо от
вспомогательного переключателя sl.
Предпочтительно, чтобы переключатели Za и Z соответственно в промежуточном положении 90 соединяли
свои соединения таким образом, чтобы второе соединение было установлено до того, как будет разорвано
первое.
На фиг. 8, как и на фиг. 1 и 2, на фиг. 95 показано положение, которое занимает блок управления двигателем
1 М' после подключения двигателя к пусковому сопротивлению. Действие вспомогательного выключателя Z 1
описано в связи с фиг. 1 и 2; Из показанных соединений видно, что катушка 4 находится под напряжением, и
когда выключатель сопротивления r 5 замыкает цепь, при нажатии для отключения всех сопротивлений
выключатель Q размыкает соединения ql и qn 2 и замыкает соединения q 3 и q 4. Катушка p контактора Pl
находится под напряжением через управляющий провод 3 и выключатель sl, замыкается и при замыкании
приводит в действие выключатели Z 2 и Z1, переключая выключатель Z' с контакта 1 на контакт 2 и Z2 с
контакта 3 на контакт 4. Катушка S контактора 81 теперь отключается от цепи, и катушка p контактора Pl
подключается к цепи в зависимости от Pl. Размыкание контактора 81 перемещает Переключатель Z 1 так,
чтобы он соприкасался с контактом 21 и размыкал переключатель sl, катушки t и 4 размыкаются,
переключатели Q и r 5 возвращаются в положения 120, показанные на рис., и реле T замыкает контакты t 3 и t
4, что позволяет пусковому механизму запускать любой другой двигатель группы.
Соединения, ведущие к двигателю, аналогичны тем, что показаны на рис. 1A, за исключением того, что
переключатели Z2 и Z3 установлены вместо переключателей 1 и 7v2 на рис. 1 и находятся в рабочем
положении, в положениях, противоположных показанным на рис. 3. Двигатель остановлен, как описано в
связи с рис. 1.
На рис. 4 показана модификация, аналогичная рис. J, но в которой реле T2 заменено резистором y, функция
которого аналогична описанной в связи с резистором y на рис. 2; также установлен резистор y1, функция
которого аналогична функции резистора go O y1, описанной в связи с рис. i и 2.
На фиг. 1-3 в качестве примера показаны два двигателя M1 и M3, но, конечно, любое удобное количество
двигателей может быть аналогичным образом подключено к общему пусковому устройству.
Обращаясь теперь к рис. 6, 7 и 8, изображенный контактор может быть одним из контакторов P' или P2, в этом
случае будут установлены два переключателя G2 Z' и Z', из которых показан только один, Z2, а другой
сконструирован точно так же и расположен на противоположной стороне контактора. Конструкция будет точно
такой же в отношении конструкции контакторов S' или 52, в этом случае будет один вспомогательный
переключатель Z1, сконструированный так же, как показано относительно переключателя Z' на рис. 6, 7 и 8. 1'
и 29, однако, неподвижные контакты вспомогательного переключателя ZJ предпочтительно расположены в
одной плоскости 12, которая может быть плоскостью распределительного щита и может быть вертикальной
или горизонтальной. Аналогичная пара контактов 3 и 4 будет для вспомогательного переключателя 21 (см.
рис. 3 и 4).
6 рама контактора, к основанию которой край контактора поворачивается с помощью штифта 5, при этом
угловое перемещение рычага контактора вокруг оси вращения ограничено перемещением штифта 8 в
отверстии 81 в раме 6.
9, 91 — подвижный контакт, а 91 — неподвижный контакт, установленный в двухсторонней оплетке 11; 10 —
искрогасящие контакты:
p — это намагничивающая катушка контактора, электромагнит которого соединен с кронштейном 6 (K).
T-C выравниватель (- переключатель Z 2 имеет два рычага 13 и 131, шарнирно закрепленных в точке 14 и
удерживающих соответственно два переключающих лезвия 15 и 15 л:
Каждое лезвие свободно закреплено на своем рычаге.
Пятка лезвия расположена в углублении 24, а сами лезвия прижимаются к гладким поверхностям 25 рычагов
соответствующими пружинами сжатия 16 и 161, установленными на шпильках 26, закрепленных на рычагах,
что позволяет осуществлять ограниченное, контролируемое движение между лезвиями и рычагами.
Рычаг переключателя снабжен спиральным кольцом 17, установленным на соответствующем штифте, и
стремится переместить рычаг переключателя 13 13 в положение, показанное на фиг. 6 18.
Исполнительный рычаг, шарнирно закрепленный в точке 19, соединяется с кронштейном 6, при этом его
раздвоенный конец 20 входит в зацепление со штифтом 21, установленным на рычаге контактора; 22
представляет собой изолированную часть, приводящую в действие переключатель, установленную на
противоположном конце рычага 18 изоляционными шайбами 70 27. При замыкании рычага контактора
исполнительная часть 22 (см. рис. 7) входит в зацепление с рычагом 13 и перемещает его в положение,
показанное на рис. 7, в котором, благодаря их ограниченному упругому перемещению, обе лопатки 15, 151
входят в зацепление со своими соответствующими контактами 2x и 1x; дальнейшее замыкание контактора
перемещает рычаги в положение, показанное на рис.
8, в котором лезвие 15 L отходит от контакта 80 1, а лезвие 15 продолжает взаимодействовать с контактом z;
таким образом, переключатель представляет собой двухпозиционный переключатель с промежуточным
положением (рис. 7), в котором оба набора соединений 85 кратковременно замыкаются, чтобы обеспечить
замыкание одной цепи до размыкания другой и предотвратить во время переключения размыкание
контакторов, замыкающие катушки которых в указанной цепи 90 являются контакторами II 1 в случае
контактора 51 S; здесь, как указано, будет один вспомогательный переключатель Zl, который будет управлять
контактами 11, 21, как показано на рис. 1-4.
На фиг. 1 и 2 контакторы I1 и 95 AX, а также I12 и IN'2 управляются соответствующими замыкающими
катушками h и ?, а контакторы 51 и 52, а также Pt и P2 управляются соответствующими замыкающими
катушками S и Pt O 9. Необходимость промежуточного положения вспомогательных переключателей Zl, ZL и
Z3, в котором они соответственно замыкают второе соединение до разрыва первого, может быть
предотвращена путем размещения указанных переключателей таким образом, чтобы они быстро
перемещались из одного положения в другое, и путем размещения контакторов и их замыкающих катушек
таким образом, чтобы кратковременный разрыв цепи замыкающей катушки не приводил к размыканию
контактора. Однако описанная схема является предпочтительной. На самом деле оба вспомогательных
переключателя контакторов P' и P2 выполнены в виде двухпозиционных переключателей, как и требуется, но
в некоторых случаях либо Z Только модели 2 и Z 3 могут быть установлены на комбинированные
контакторные и вспомогательные переключатели, описанные выше.
Схема, показанная на рис. 120 и 8, оказалась удобной и эффективной, однако любая другая подходящая
схема, сочетающая контактор и двухпозиционный переключатель или вспомогательный выключатель, может
быть использована.
Применение 125. Данная конструкция особенно применима к типу запуска (задний, в котором один пусковой
блок используется для запуска любого из группы двигателей, как описано в патенте № 324360: в.
364,563 Однако данное изобретение применимо к пусковым устройствам этого типа, в которых двигатели
оснащены контакторами S и P, предназначенными для обеспечения пускового и рабочего соединений
совместно со пусковой катушкой, при этом конструктивные особенности соответственно изменены.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364564.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364564&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364564A
[]
Второе издание
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 сентября 1930 г. № 28,911/30.
Фотография слева, 27 июля 1931 года.
Запись принята к публикации: 28 декабря 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования микрофонов и устройств для их использования, относящиеся к ним.
Мы, компания Mnco Ni's WIRELESS TELEGRAPH COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Marconi House, Strand, London, WC 2, и Генри
Джозеф Раунд, проживающий по адресу: "Westfield", Muswell Hill, London, N 10,
Подданный Великобритании настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к микрофонам и устройствам для их использования и имеет своей целью
дальнейшее усовершенствование устройств, как описано в прилагаемой к нему технической спецификации.
Заявка № 11178/30 (серийный номер)
352,464).
Согласно изобретению, описанному в вышеупомянутой спецификации, микрофонная установка включает в
себя микрофон, отражатель или перегородку, расположенные в плоскости микрофона или приблизительно в
ней, рупор для концентрации давления на микрофон и экран, окружающий рупор, причем конструкция такова,
что звуковые волны, отраженные от диафрагмы, полностью или частично нейтрализуются звуковыми
волнами, отраженными от перегородки или отражателя, в результате чего резонансные эффекты рупора,
которые в противном случае были бы вызваны отраженным от микрофона звуком, уменьшаются или
устраняются.
Один из способов осуществления вышеупомянутого изобретения заключается в том, что микрофон
располагается в отверстии отражателя или защитной панели и снабжен рупором, предназначенным для
концентрации давления на диафрагму микрофона, причем указанный рупор предпочтительно имеет
логарифмическую или почти логарифмическую форму и его узкий конец находится в непосредственной
близости от защитной панели или отражателя.
Рупор окружен цилиндром, соосным с указанным рупором и имеющим диаметр, равный наибольшему его
диаметру, причем наружный конец цилиндра предпочтительно соприкасается с наружным концом рупора.
Защитный экран или отражатель значительно выступает в поперечном направлении за пределы цилиндра,
окружающего рупор, а между различными частями вставлена звукоизоляция 50, так что микрофон не
«улавливает» вибрации непосредственно от защитного экрана или от конструкции рупора.
Было установлено, что при использовании описанной выше специальной «концентрации рупора» (55 единиц)
можно добиться значительного улучшения, разместив указанную концентрацию рупора на конце длинной
трубки, обшитой мягким войлоком или другим звукопоглощающим материалом (60 единиц).
Один из способов реализации настоящего изобретения заключается в том, что микрофон с таким
расположением рупора устанавливается напротив торца конструкции размером примерно 5 футов в квадрате
и длиной, скажем, от 65 до 15 футов. При таком расположении, если только один торец конструкции остается
открытым, так что до указанного рупора 70 могут достигать только те волны, которые распространяются
параллельно оси расположения рупора, получается очень сильная диаграмма направленности приема.
Предпочтительно, чтобы конструкция была такой, чтобы частота, на которой происходит «срез» рупора,
приблизительно совпадала с началом той полосы частот, в которой коробка с войлочной облицовкой не
обеспечивает желаемую диаграмму направленности. Очевидно, конечно, что на некоторой длине волны
коробка с войлочной облицовкой будет слишком мала, чтобы действовать как направленное устройство, но
если концентрация рупора больше не будет сосредоточена на этой частоте, это не приведет к каким-либо
существенным недостаткам.
Датировано 26 сентября 1930 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W.C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования микрофонов и устройств для их использования, относящиеся к ним.
Мы, компания MARCONI'S WIRELESS TELEGRAPH, действующая в соответствии с законодательством
Великобритании, Com PANY LIMITED, зарегистрированная по адресу: Marconi House, Strand, London, W C 2,
_,_ 364,564 1 1 i, и Генри Джозеф Раунд, проживающий по адресу: "Westfield", Muswell Hill, London, N 10,
Подданный Великобритании настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам направленного приема звука. Хотя его применение не
ограничивается только этим, изобретение особенно подходит для использования в связи с микрофонами и
может быть с успехом адаптировано для дальнейшего усовершенствования аппаратуры, как описано в
спецификации № 352464.
Согласно данному изобретению, направленное звукоприёмное устройство включает в себя «рупорный
концентратор», на конце которого, расположенном в зоне высокого давления, находится точка
прослушивания, установленный внутри звукоизолирующей конструкции, облицованной звукопоглощающим
материалом, причём указанная конструкция простирается в направлении, из которого необходимо принимать
звук, и открыта на конце в этом направлении, а «рупорный концентратор» установлен на другом конце
указанной конструкции или вблизи него.
Под выражением «концентрация звука через рупор», используемым в настоящей спецификации, понимается
устройство, выполняющее функцию, обратную функции рупора в звуковоспроизводящем устройстве; т.е.
«концентрация звука через рупор» — это рупорообразное устройство, в котором звук, падающий на большой
конец, концентрируется на звукоприёмном устройстве, расположенном на малом конце или вблизи него.
Пример «концентрации звука через рупор» описан в спецификации № 352464, и благодаря этой конкретной
форме «концентрации звука через рупор» она может быть очень выгодно использована при реализации
настоящего изобретения, однако данное изобретение не ограничивается использованием указанной
конкретной формы.
Согласно изобретению, описанному в вышеупомянутой спецификации № 352464, микрофонная установка
включает в себя микрофон, отражатель или перегородку, расположенные в плоскости микрофона или
приблизительно в ней, рупор для концентрации давления на микрофон и экран, окружающий рупор, причем
конструкция такова, что звуковые волны, отраженные от диафрагмы, полностью или частично нейтрализуются
звуковыми волнами, отраженными от перегородки или отражателя, в результате чего резонансные эффекты
рупора, которые в противном случае были бы вызваны отраженным от микрофона звуком, уменьшаются или
устраняются.
В одном из способов осуществления изобретения, изложенного в Спецификации № 352464a, микрофон
расположен в отверстии в отражающей или защитной пластине и снабжен рупором, предназначенным для
концентрации давления на диафрагму микрофона, причем указанный рупор предпочтительно имеет
логарифмическую или почти логарифмическую форму и его узкий конец находится в непосредственной
близости от защитной пластины или отражателя. Рупор окружен 70 цилиндром, который соосен с указанным
рупором и имеет диаметр, равный его наибольшему диаметру, причем внешний конец цилиндра
предпочтительно контактирует с внешним концом рупора. 75 Защитная пластина или отражатель значительно
выступает поперечно за пределы цилиндра, окружающего рупор, и между различными частями вставлена
звукоизоляция, так что микрофон не «улавливает» 80 вибрации непосредственно от защитной пластины или
от конструкции рупора.
Как описано выше, в соответствии с настоящим изобретением предпочтительно используется «рупорная
концентрация», расположенная на 90° конце длинной трубки, обильно облицованной мягким войлоком или
другим звукопоглощающим материалом.
Один из способов реализации настоящего изобретения заключается в том, что микрофон с такой
концентрацией рупоров устанавливается напротив торца 95 конструкции размером примерно 5 футов в
квадрате и длиной, скажем, 15 футов. При таком расположении, если только один конец конструкции остается
открытым, так что только те волны, которые распространяются параллельно оси концентрации рупоров, могут
достигать указанной концентрации рупоров, получается очень сильная диаграмма направленности приема.
Предпочтительно, конструкция должна быть такой, чтобы частота, на которой происходит срез рупора,
приблизительно совпадала с началом той полосы частот, в которой коробка с войлочной подкладкой не
обеспечивает желаемую диаграмму направленности. Очевидно, конечно, что на некоторой длине волны
коробка с войлочной подкладкой будет слишком мала, чтобы действовать как направленное устройство, но
если концентрация рупора больше не концентрируется на этой частоте, то существенных недостатков от
этого не возникнет. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых схематических чертежах, которые
показывают в боковом разрезе (рис. 1) и торцевом виде (рис. 2) один из вариантов установки микрофона в
соответствии с указанным изобретением. Чертежи выполнены не в масштабе.
На чертежах изображен микрофон 1, расположенный в отверстии отражателя или перегородки 2 и
снабженный рупором 3, окруженным экраном 4 и 125, предназначенным для концентрации звукового
давления на рабочей поверхности микрофона. Отражатель или перегородка, а также рупор и экран описаны и
проиллюстрированы в Спецификациях № 352,464 и 130.
364 t,5641 Размещение уха вплотную к отверстию в конструкции, как показано на чертежах (т. е. путем
удаления микрофона и замены его ухом), позволяет слышать звуки на гораздо больших расстояниях, чем это
возможно при прямом слухе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364565.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364565&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364565A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 сентября 7930 г., № 29259/0.
Полный текст принят к публикации: 30 декабря 1931 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в производстве мыла.
Я, Петер Кревбитц, гражданин Германии, проживающий по адресу: Пфойферштрассе, 40, Мюнхен 50,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для производства того, что я могу назвать мылом пилье, путем обработки творожной массы и аналогичных
мыл с помощью машин, таких как мыловаренные заводы или машины для производства мыла пилье, и
экструзии их в виде брусков из пресса или шнекового пресса, до сих пор было необходимо извлекать воду из
затвердевшей коллоидной системы, составляющей творожную массу, посредством процесса
предварительной сушки.
Согласно моему изобретению, я отказываюсь от процесса предварительной сушки и делаю его ненужным,
смешивая творог или аналогичное мыло с 5–15 % обезвоженного связанного щелочного фосфата.
Этот фосфат частично служит для химического связывания воды, в частности кристаллизационной воды, и,
по-видимому, частично модифицирует мыльную систему таким образом, что внутреннее трение солей жирных
кислот увеличивается, что приводит к увеличению твердости, несмотря на наличие остаточной свободной
воды.
То, что я назвал обезвоженным связанным щелочным фосфатом, не обязательно является полностью
обезвоженным, но степень обезвоживания должна быть, по крайней мере, такой, чтобы обеспечить
необходимое связывание воды, и чем полнее обезвоживание, тем меньше требуется фосфата.
Мне известно, что чистящие средства, состоящие из мыла и обезвоженного фиксированного щелочного
фосфата, например, трифосфата натрия, известны с добавлением или без добавления других ингредиентов и
выпускаются в порошкообразной, жидкой, мягкой, пастообразной, хлопьевидной или твердой форме в
соответствии с требованиями. Однако, насколько мне известно, до настоящего времени не было никаких
сведений о производстве более качественного мыла с добавлением обезвоженного фиксированного
щелочного фосфата, при котором предварительная сушка становится ненужной.
Общепризнано, что наличие более 0,8% хлорида натрия в творожном мыле, полученном машинным
способом, приводит к тому, что мыло становится хлопьевидным, полосатым и имеет неприятный вид (Пример
11-1 364,565), а при значительном содержании сульфата натрия мыло становится довольно хрупким. Ввиду