Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13878
.pdf
повреждений.
Таким образом, он служит предохранительным устройством для рабочего. Он также позволяет снять один
инструмент и заменить его другим, не прерывая подачу основного воздуха под давлением. Клапан
ограничивает поток воздуха или другой жидкости в случае значительного или внезапного снижения
противодавления и уменьшает потери воздуха или газа в таких условиях. Он также полезен для минимизации
опасности взрыва или возгорания при использовании легковоспламеняющихся газов в системе под
давлением.
Хотя ранее предлагалось устанавливать клапанный диск таким образом, чтобы он колебательно смазывал
свое седло и обычно удерживался в поднятом положении над седлом с помощью пружины, действующей на
его нижнюю поверхность, настоящее изобретение относится к клапану, в котором диск снабжен ограниченным
центральным отверстием, позволяющим уменьшить поток давления даже в закрытом положении клапана.
Клапанный диск также снабжен гнездом для установки пружины и полостью на верхней поверхности для
направления потока под давлением через ограниченное отверстие. Поворотное крепление диска улучшено за
счет свободного пропускания через отверстие в клапанном диске винта, закрепленного в седле клапана.
Один из вариантов изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 представлен продольный
разрез клапана по линии 1-1 на фиг. 2.
На рис. 2 показан вид снизу клапана 5E. На чертежах корпус клапана состоит из двух частей: основания или
корпуса 1 и крышки или верхней части 4, соединенных винтами, как показано на рис. 3, с прокладкой 5 в месте
соединения.
На элементах сформированы шестиугольные или некруглые выступы 7, 6 и 8 для приема гаечного ключа при
их соединении или разъединении, а резьбовые отверстия 9 и 10 позволяют подключать соответственно
входные и выходные линии. Крышка 65 имеет фланец 6, под которым прижимается прокладка 5.
Клапан состоит из диска 12, предназначенного для прилегания к обработанной поверхности 21 в элементе 1;
этот диск свободно 70 закреплен на месте винтом 11, свободно проходящим через отверстие в клапане около
одного из его краев; отверстие достаточно велико, чтобы позволить клапану свободно перемещаться
относительно своего седла. Клапан имеет небольшое 75 центральное отверстие 14 для обеспечения
прохождения некоторого потока при любых условиях, а верхняя поверхность диска клапана предпочтительно
вогнута, как показано на рисунке 13.
На краю клапана, диаметрально противоположном винту 11, между клапаном и выходной стороной корпуса,
расположена пружина 16, один конец которой заключен в углубление 15 в диске клапана, а другой конец
прилегает к наконечнику 17, который находится в углублении, просверленном в корпусе, и этот наконечник
принимает уменьшенный конец 18 винта 19, который ввинчивается через элемент 1 и может поворачиваться
для изменения давления или натяжения пружины, стремящейся открыть клапан. Винт может быть
зафиксирован для регулировки гайкой 20. Движение открытия клапана ограничено внутренним концом крышки
49gt. При нормальном давлении клапан удерживается в открытом положении пружиной, и воздух или другая
жидкость могут протекать через него от входа 9 к выходу 10.
Если за клапаном произойдет разрыв или подобное повреждение, увеличение скорости или разница давлений
преодолеют силу пружины и заставят клапан закрыться, тем самым перекрыв поток, за исключением
небольшого количества, разрешенного портом 14 (105).
Клапан A 365,728, таким образом, работает автоматически, перекрывая опасный или нежелательный поток в
ненормальных условиях, и он окажется очень полезным для регулирования и контроля подачи воздуха к
пневматическим инструментам и подобным устройствам, а также предотвратит колебания или
неравномерную работу двигателей при любых условиях.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365729.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365729&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365729A
[]
Л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 декабря 7930 г. № 36607/30.
Фотография слева: 19 марта 1931 года.
365,729 Завершено: 28 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся корсетов и тому подобного.
Мы, Джон Томас Поджей Роуленд, подданный Великобритании, и компания LEETHE Ms S (TWI Lr IT) LIITED,
британская компания, оба расположенные по адресу: Коттедж Вью, 20, Портсмут, настоящим заявляем, что
данное изобретение относится к эластичным тканям, и в частности к эластичным тканям, используемым при
изготовлении корсетов и подобных изделий.
Главная цель изобретения — обеспечить усовершенствованные средства для фиксации эластичных нитей
ткани в нужном положении, чтобы предотвратить их «смещение».
В соответствии с данным изобретением, в эластичной ткани предусмотрены шнур и полоска ткани,
прилегающие к каждому краю эластичной ткани и перпендикулярно ее линии растяжения, причем шнур и
полоска расположены соответственно на изнаночных сторонах эластичной ткани и закреплены на ней
зигзагообразным швом, проходящим поверх шнура и через эластичную ткань и полоску.
На той же стороне эластичной ткани, что и полоска ткани, может быть предусмотрен второй шнур. Указанная
полоска ткани предпочтительно накладывается поверх этого второго шнура, который расположен вровень с
соответствующим шнуром на обратной стороне эластичной ткани. Два шнура крепятся к эластичной ткани
зигзагообразным швом, который проходит поверх одного шнура, через эластичную ткань и вокруг
соответствующего шнура на обратной стороне ткани.
В одном из вариантов осуществления изобретения, примененном к эластичным вставкам корсета, рядом с
каждым краем и поперечно линии растяжения предусмотрены шнур и полоска ткани. Шнур и полоска ткани на
каждом крае расположены соответственно на внешней и внутренней поверхностях эластичной ткани и
выровнены, при этом шнур и полоска ткани прикреплены к эластичной ткани зигзагообразным швом, который
проходит поверх шнура и через эластичную ткань и полоску.
Предпочтительно располагать шнур по отношению к краю эластичной ткани таким образом, чтобы оставался
запас для крепления эластичной ткани к другим участкам эластичной или обычной ткани.
В варианте применения модифицированной конструкции для корсетов с использованием двух шнуров (1/1
цена) шнур расположен на внутренней и внешней сторонах ткани рядом с каждым краем, поперечно линии
растяжения ткани. Шнур на одной стороне ткани расположен вровень с соответствующим шнуром на другой
стороне, предпочтительно расположенным рядом с краем ткани таким образом, чтобы оставить запас для
крепления эластичной ткани к другой эластичной или обычной ткани. Каждая пара шнуров крепится к ткани
зигзагообразным швом, при этом шов проходит вокруг одного шнура на одной стороне, через ткань и вокруг
соответствующего шнура на обратной стороне ткани.
При изготовлении корсетов и подобных изделий эластичная ткань может быть удобно прикреплена к другим
участкам эластичной или обычной ткани путем наложения края примыкающей ткани на край, образованный
вдоль края эластичной ткани, и сшивания двух тканей вместе рядом стежков, идущих вдоль края
примыкающей ткани.
Таким образом, внешний вид и прочность шва можно улучшить, добавив полоску на изнаночную сторону шва,
которая крепится вдоль одного края рядом стежков, скрепляющих перекрывающиеся части двух тканей, а
другой край полоски пришивается к прилегающей ткани.
Полосковый элемент может быть удобно сформирован путем покрытия полосы жесткого материала полосой
обычной ткани, 90 края такой обычной ткани загибаются поверх и под края жесткой полосы, а части
составного полоскового элемента скрепляются между собой швом, который крепит составную полосу 95 к
эластичной ткани и прилегающей ткани.
Хотя изобретение было описано в контексте его применения к корсетам, следует понимать, что изобретение
также может быть применено к эластичным тканям для использования в других предметах одежды и для
других целей.
Датировано 4 декабря 1930 года.
РЕГИНАЛЬД У. БАРКЕР и Ко, агенты заявителей, 56, Лудгейт-Лилл, Лондон, E C 4.
: т ':'( '.
ii\I i: I=' J 365,729 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся корсетов и подобных изделий.
Мы, Джо Х.Н. Том А. Поджер Роуленд, подданный Великобритании, и компания LIEEBTEMS (TWILFIT)
LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу: Коттедж Вью, 20, Портсмут, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
1
Данное изобретение относится к эластичным тканям, и в частности к эластичным тканям, используемым при
изготовлении корсетов и подобных изделий.
Главная цель изобретения — обеспечить усовершенствованные средства для фиксации эластичных нитей
ткани в нужном положении, чтобы предотвратить их «смещение».
Согласно данному изобретению, эластичная ткань снабжена шнуром, который крепится к ней,
предпочтительно зигзагообразным швом, таким образом, чтобы шнур плотно прилегал к поверхности
эластичной ткани и вдавливал или сплющивал эластичные волокна на линии контакта со шнуром,
предотвращая тем самым вышеупомянутое смещение. Предпочтительно, на обратной стороне эластичной
ткани относительно шнура предусмотрена тканевая полоска, расположенная в одной линии со шнуром.
На каждой поверхности эластичной ткани, рядом с каждым ее концом, может быть закреплен шнур, причем
шнур на одной поверхности должен быть выровнен с соответствующим шнуром на обратной поверхности.
На прилагаемых чертежах показано применение изобретения в качестве эластичных вставок для корсетов.
На рис. 1 представлен фрагментарный вид конструкции с двойным шнуром.
На рис. 2 представлен его поперечный разрез, а на рис. 3 — вид с обратной стороны по отношению к
изображению на рис. 1.
На рисунках 4, 5 и 6 показана конструкция с одним шнуром, причем виды аналогичны показанным на рисунках
1, 2 и 3-5 соответственно.
В варианте осуществления, показанном на фиг.
1 2 На внешней и внутренней поверхностях эластичной ткани 2, которая показана закрепленной на
неэластичной секции 3, предусмотрены два шнура 1, расположенные поперечно линии растяжения и
примыкающие к краю каждого ее конца.
Шнур или каждый шнур закреплен на поверхности ткани таким образом, что он вдавливается и более или
менее вдавливает, сжимает или сплющивает эластичные нити вдоль линии контакта со шнуром. Участок
эластичных нитей на линии контакта со шнуром или шнурами будет иметь другую или уменьшенную площадь
по сравнению с площадью обычного участка эластичных нитей с каждой стороны шнура или шнуров, и, таким
образом, один или другой из этих участков эластичных нитей будет действовать как упор и прилегать к
боковой стороне шнура или шнуров, предотвращая смещение эластичных нитей. На иллюстрациях показан
только один конец 4 эластичной ткани. Шнур на внутренней поверхности эластичной ткани, расположенный
вровень со шнуром на внешней поверхности 70, предпочтительно покрыт тканевой полосой 5, причем два
шнура и тканевая полоса закреплены на эластичной ткани зигзагообразным швом 6 или другим подходящим
швом, при этом шов проходит вокруг шнура на 75 внешней поверхности. лицевой стороной, через эластичную
ткань 2 и тканевую полоску 5, и вокруг шнура на внутренней стороне. Тканевая полоска 5 улучшает внешний
вид края эластичной ткани и обеспечивает прочную основу 80 для шва 8, который закрепляет эластичную
ткань к прилегающему материалу.
Шнуры 1 предпочтительно располагаются по отношению к краю эластичной ткани 2 таким образом, чтобы
оставался запас 9 для крепления 8 эластичной ткани к прилегающему 8 материалу, в данном случае к
неэластичной секции 3.
В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 4, 5 и 6, один шнур 1 расположен на внешней
поверхности эластичной ткани 2, поперечно линии растяжения и рядом с краем каждого из ее концов.
Иллюстрации -h G; c показывают только один край 4 эластичной ткани. Тканевая полоска 5 предпочтительно
расположена на внутренней поверхности 95 эластичной ткани, как объяснено выше в связи с фиг. 1, 2 и 3.
Шнур 1 и тканевая полоска 5 крепятся к эластичной ткани зигзагообразным швом 6 100, который проходит
поверх шнура, через эластичную ткань 2 и полоску 5.
Предпочтительно, шнур располагается таким образом, чтобы оставался запас 9 для крепления эластичной
ткани к прилегающему материалу, например, к неэластичному участку 3.
При изготовлении корсетов и подобных изделий эластичная ткань может быть удобно прикреплена к другим
участкам эластичной ткани или неэластичным участкам 3 путем наложения края примыкающего материала на
край 9, образованный вдоль края эластичной ткани 2, и сшивания двух участков вместе двумя рядами стежков
8, 81, идущих вдоль 115 перекрывающихся краев соответствующих :365,729 участков. Образовавшийся таким
образом шов может быть улучшен по внешнему виду и укреплен путем добавления полоски на изнаночной
стороне шва, которая закрепляется на месте и к примыкающим участкам рядами стежков вдоль ее краев.
Полосковый элемент может быть образован путем покрытия полосы упрочняющего материала 10 полосой
обычной ткани 11, края которой загнуты поверх и под краями упрочняющей полосы, причем две части
составного полоскового элемента скреплены между собой швом 81, 12, который крепит его к
соответствующим секциям.
Хотя изобретение было описано в контексте его применения к эластичным вставкам корсетов, следует
понимать, что изобретение также применимо к эластичным тканям, используемым в других предметах
одежды и для других целей.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, на что мы
претендуем, это: 1. Эластичная ткань, в которой шнур закреплен на поверхности таким образом, чтобы
вдавливать или сплющивать эластичные нити вдоль линии их контакта с ней и тем самым предотвращать
смещение указанных эластичных нитей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365730A
[]
Мы, GOTT Ft RIED R Au ISCH и HUB Elt T
ФИЛБ Рт, оба граждане Германии, осуществляющие деятельность под торговой маркой "IABXIMI'A"
HALLESCIHF BXC Im EREIMASCHINENFABRIIK AUSCH & FILBLY, по адресу: 141, I Halleschestrasse,
Ammendorf, near Halle an der Saale, Germany, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе.
следующее утверждение:
Настоящее изобретение относится к паровой печи для выпечки, нагреваемой газом. Паровые печи для
выпечки, нагреваемые газом, предложенные ранее, частично имеют тот недостаток, что они не обеспечивают
равномерного выпекания изделий, а частично имеют настолько высокое потребление газа, что из-за этого
коммерческого недостатка их нельзя использовать на практике. Причина этих недостатков заключается в том,
что конструкция этих печей основана на паровых печах, нагреваемых углем. В частности, не уделяется
достаточного внимания равномерной и правильной подаче свежего воздуха в газовые горелки, в результате
чего сгорание происходит неполностью и возникают значительные потери в отходящих газах.
Заимствуя принцип работы паровых печей, нагреваемых углем, из ранее построенных газовых печей, эти печи
также обладают недостатками первых, а именно сложной и практически невозможной регулировкой верхнего
и нижнего нагрева камеры для выпечки.
Дополнительные недостатки заключаются в сравнительно высокой взрывоопасности, в способе нагрева
паропровода, в сложности очистки горелки или горелок, канала горелки и паропровода, и особенно в том, что
невозможно использовать обычный газ низкого давления, подаваемый газовыми заводами, а только газ,
сжатый компрессором или вентилятором. Из-за использования изогнутых паропроводов печь также
становится сложной и, следовательно, дорогой.
Настоящее изобретение устраняет эти недостатки. Целью изобретения Dresent является создание паровой
печи для выпечки, которая, обладая абсолютно равномерной производительностью выпечки, сочетает в себе
экономичность в эксплуатации с минимальным потреблением газа и учитывает особые свойства газа для
целей нагрева. Кроме того, конструкция, возможности регулирования, очистки и контроля новой печи для
выпечки упрощены, что снижает затраты на установку и обслуживание, а также риск взрыва.
В связи с использованием печей для выпечки и других печей, известных как паротрубные печи, было
предложено предусмотреть камеру сгорания, имеющую нижнее 65 и верхнее камеры сгорания, в которые
соответственно входят концы нижнего и верхнего рядов или групп паротрубок, а также перфорированные
трубчатые горелки, расположенные под паротрубками и образующие 70 рядов отдельных пламен.
Согласно настоящему изобретению, в котором каждый слой или комплект паровых труб нагревается отдельно
автономным горелочным устройством, каждая труба нагревается отдельным газовым пламенем, в то время
как под горелочной камерой расположен канал подачи свежего воздуха той же длины, который отделен от
горелочной камеры перфорированной крышкой. Каждое отдельное пламя получает свежий воздух отдельно
из канала подачи свежего воздуха, расположенного под горелочным каналом, при этом под каждым пламенем
предусмотрено отдельное отверстие для подачи свежего воздуха. Над каждым пламенем расположен
отдельный канал для отвода отработанных газов. Отдельные отверстия для подачи свежего воздуха
обеспечивают равномерную и точно рассчитанную подачу свежего воздуха. Трубы для отвода отработанных
газов предотвращают перемещение паров отработанных газов в горелочном канале и, как это часто
случалось до сих пор, гашение пламени. В качестве отдельных каналов для отвода отработанных газов для
каждого пламени могут использоваться чугунные трубы, которые проходят через поды и поддерживают нагрев
пода за счет тепла отработанных газов. Все каналы для отвода отработанных газов отдельных Пламя горелки
заканчивается в общем канале для сбора отработанных газов.
Каждый ряд горелок снабжен " ' -, C m ' x -1 _ ПАТЕНТ CPAFICA-IOT 3 Дата подачи заявки: 4 декабря 1930 г. №
36630/30 3 Полная версия принята: 28 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в газовых паровых печах для выпечки.
365,730 Отдельный канал для сбора отработанных газов, независимый от каналов сбора отработанных газов
других рядов горелок. Этот отдельный выходной канал для отработанных газов для каждого ряда горелок
обеспечивает полностью раздельный нагрев отдельных топок. Трубопровод каждой горелки также может
регулироваться отдельно с помощью регулируемой газовой форсунки.
Раздельный нагрев каждой отдельной трубы, раздельная подача свежего воздуха к каждому пламени и
раздельный отвод отработанных газов от каждого пламени позволяют сделать фактический проход горелки
очень узким с точки зрения пространства. Таким образом, вероятность взрыва значительно снижается,
поскольку практически нет места, в котором могло бы образоваться большое количество газовоздушной
смеси, подверженной взрыву.
Установка пароподающего устройства непосредственно на горелочном канале таким образом, чтобы паровое
устройство нагревалось горелками, позволяет снизить расход газа за счет отказа от отдельного нагрева пара,
дымовых газов или парообразных испарений.
Для очистки горелки, канала горелки и парового аппарата эти детали расположены таким образом, что после
откручивания нескольких винтов их можно извлечь с передней стороны.
При описанной выше схеме можно использовать газ низкого давления, а вспомогательные средства, такие как
компрессоры или вентиляторы, можно исключить.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, где:
На рисунке 1 представлен разрез топочной камеры или камеры для обжига в продольном направлении
паровых труб.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии X-X рисунка 1, а рисунок 3 — сечение через
газопровод, подающий газ к горелке.
Паровые трубы 1 прямые и одинаковой длины. Они расположены над и под пекарской камерой 0.
и выступают одним концом в камеру сгорания 2. В последней расположена труба горелки 3, под каждой
трубой которой имеется отверстие горелки 4.
Под горелкой расположен канал подачи свежего воздуха 55, который отделен от канала горелки съемной
пластиной 6. Под каждой горелкой эта пластина снабжена отверстием 7 для подачи свежего воздуха. Рядом с
паропроводами для каждого пламени расположена труба для отвода отработанных газов 8, которая проходит
через топку и заканчивается в канале отвода отработанных газов 9.
Подача свежего воздуха регулируется 605 с помощью заслонки дроссельной заслонки 10. После снятия
винтов 11 можно отвести из передней части печи как трубу горелки, так и крышку. Паровая камера 12 для
парогенератора, которую можно отвести, 70, установлена в одной из камер горелки 2 таким образом, что она
одновременно нагревается теплом газового пламени.
Газ поступает через сопло 13e, которое можно регулировать с помощью игольчатого клапана 75°14.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365731.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365731&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365731A
[]
O Rrim A4 h=\\ C h
П Е А, З
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 декабря 1930 г. № 36660/30.
Заявка принята: 28 января 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
365,731 Механизм усовершенствования – Самолеты.
Относящихся к средствам управления, прицеливания и выравнивания для взяточничества, таких как
бомбардировка, связь от SPERRY GYROSCOPE Com PANY, I Nc, зарегистрированной в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Manhattan Bridge Plaza, Бруклин,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки.
Я, Артур Хиллиер, подданный Великобритании, генеральный директор компании Sperry Gyroscope Company
Limited, расположенной по адресу: Виктория-стрит, 15, 1000, Лондон, Юго-Западный Лондон, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму прицеливания и выравнивания, а также к средствам управления
летательным аппаратом. В частности, изобретение относится к выравниванию бомбового прицела и
управлению рулем направления, и одной из его основных целей является обеспечение средств, позволяющих
управлять летательным аппаратом непосредственно бомбардировщиком в точке прицеливания, чтобы
бомбардировщик мог управлять дирижаблем в процессе прицеливания на цель. Это отличает данное
изобретение от всех предыдущих решений, в которых бомбардировщик использовал индикатор рядом с
пилотом летательного аппарата, чтобы указать последнему желаемое направление, а пилот затем управлял
летательным аппаратом соответствующим образом. Благодаря данному изобретению пилот освобождается
от обязанности управлять летательным аппаратом во время прицеливания и выравнивания на цель, а
выравнивание осуществляется быстрее и эффективнее.
Ещё одной целью данного изобретения является обеспечение средств, позволяющих бомбардировщику
корректировать направление полёта, то есть изменять его для компенсации угла сноса, в процессе наведения
на цель.
Еще одной целью данного изобретения является обеспечение средств, позволяющих бомбардировщику
освободиться от обязанности управлять летательным аппаратом, когда тот направляется к цели, путем
переключения управления на автоматический механизм, такой как гироскопически поддерживаемая базовая
линия. Таким образом, видно, что ни в какой момент во время операции прицеливания управление
летательным аппаратом не находится под контролем пилота, и благодаря данному изобретению достигается
прямое или автоматическое управление бомбардировщиком в процессе прицеливания.
Согласно изобретению, предусмотрен механизм прицеливания и выравнивания для летательного аппарата, в
котором указанный механизм предназначен для управления средствами управления летательного аппарата.
6. Кроме того, согласно изобретению, предусмотрено автоматическое средство управления средствами
управления.
Изобретение также относится к оптической системе стабилизированных бомбовых прицелов, в которой 65.
Цель отражается призмой или зеркалом, наклоненным вокруг боковой оси, и фокусируется в плоскости
стабилизированной сетки, через которую она рассматривается в окуляре. В таких бомбовых прицелах 70
кажущееся перемещение по земле сопровождается наклоном зеркала вокруг указанной боковой оси с
требуемой скоростью. В случае бокового сноса самолета из-за бокового ветра, конечно, необходимо
повернуть 5 зеркало вокруг другой оси, чтобы удерживать цель в поле зрения, а также добавить
дополнительную поправку для компенсации бокового сноса снаряда при сбросе с самолета. 80 Для
достижения последней цели обычно предусматривают средства для небольшого бокового смещения
стабилизированной сетки, величина которого зависит от угла сноса. Это 85 нежелательная особенность,
поскольку она требует регулировки чувствительной стабилизированной части.
Согласно изобретению, стабилизированная прицельная сетка остается неподвижной, и вместо этого
предусмотрен механизм для наклона зеркала 90 вокруг горизонтальной оси под углом к вышеупомянутой
боковой оси, предпочтительно вокруг продольной оси прицела. Этот дополнительный наклон зеркала
предпочтительно осуществляется автоматически в соответствии с функцией 95 угла поворота прицельной
сетки, чтобы ее перекрестия оставались параллельными линии обтекания земли. Для точного выполнения
этого действия предусмотрены автоматические средства для изменения величины коррекции в соответствии
с углом прицеливания, или, другими словами, в соответствии с расстоянием самолета от цели и высотой.
Также предпочтительно предусмотрены средства для внесения отдельного наклона зеркала вокруг указанной
продольной оси в виде произвольного смещения, так что в случае, если цель будет скрыта, и будет известно
боковое расстояние видимого объекта от цели, можно будет производить прицеливание на видимый объект с
поправкой, вносимой посредством механизма произвольного смещения, причем две поправки вводятся
дифференциальным способом.
Дальнейшие цели и преимущества изобретения станут очевидны в следующем подробном описании.
На фиг. I прилагаемого чертежа представлено схематическое изображение сборки, практически полностью
схематичное, демонстрирующее один из предпочтительных вариантов осуществления изобретения, а на фиг.
2 показан модифицированный вариант осуществления.
Следует понимать, что все вычислительные механизмы были опущены, и показаны только те элементы,
которые связаны с операцией прицеливания и юстировки.
На указанном чертеже изображен бомбовый прицел, предназначенный для удержания на цели. Указанный
прицел может включать телескоп 10, стационарную направляющую проволоку a, b и проволоку 11,
перпендикулярную указанным проволокам a, b, и предназначенную для стабилизации вокруг оси c, d с
помощью гироскопа 12, причем указанная проволока 11 закреплена на карданном кольце 13,
поддерживаемом вокруг указанной оси c, d. Пересечение указанных направляющих проволок a, b и 11
предназначено для удержания на цели посредством оптической системы, которая может включать
отражающую призму 20, призму Дове 21, под которой понимается обычная призма, в которой вершина угла
усечена таким образом, что верхняя и нижняя части призмы внутри угла возвышения параллельны, а две ее
стороны сходятся, объектив 22 и призму 23, причем указанная оптическая система предназначена для
фокусировки изображения земли в плоскости направляющей проволоки a, b и направляющей проволоки 11,
где оно наблюдается. через телескоп 10 в его естественном положении относительно глаза наблюдателя.
Указанный отражающий элемент 20 и призма 21 механически установлены для вращения вокруг продольной
оси, при этом призма 21 имеет передаточное отношение 2 к 1 относительно отражающего элемента
посредством таких средств, как зубчатые передачи 25–28 включительно, так что призма 21 поворачивается на
половину угла поворота вокруг продольной оси, на который поворачивается отражающий элемент 20, и таким
образом компенсирует эффект опрокидывания отраженного изображения, вызванный указанным боковым
наклоном отражающего элемента 20. Такое боковое перемещение вокруг продольной оси может
осуществляться с помощью рукоятки H, имеющей универсальное соединение с валом 30 через вилку 31,
шарнирно соединенную с валом 30 для перемещения вокруг продольной оси. Отражающий элемент 20 может
быть установлен в вилке 70 32, установленной на Вал 30 позволяет наклонять отражающий элемент вокруг
поперечной оси, а перемещение вокруг этой оси осуществляется путем перемещения рукоятки H в
продольном направлении 75 посредством соединения вилки 31 с отражающим элементом 20 через звено 33 и
рычаг 34. При боковом вращении рукоятки H вал 30 вращается вокруг своей оси, а отражающий элемент 20
также вращается вокруг этой оси, в то время как призма 21 вращается вокруг той же оси, но на половину угла.
Благодаря такой конструкции цель может быть обнаружена бомбардировщиком в телескопе 10 и
удерживаться в межосевом 85 участке направляющей проволоки a, b и прицельной проволоки 11.
Следует понимать, что именно боковые движения рукоятки H 11 определяют направление цели относительно
летательного аппарата, и, следовательно, такие боковые движения рукоятки используются для управления
рулевым управлением летательного аппарата, чтобы направить его к цели. Для этой цели рукоятка 95 может
приводить в движение один из элементов контактной системы, которая включает в себя активные контактные
сегменты 41, 42, разделенные изоляцией 43 и взаимодействующие с контактом 44. Когда контакт 44 входит в
контакт 100 сегмента 41 или 42, он подает энергию на реверсивный двигатель 50 в одном или другом
направлении для управления рулем направления R таким образом, чтобы направить летательный аппарат к
цели. Рукоятка H может быть соединена 105 с элементом 40 через любую подходящую систему привода,
такую как шкивы 46, 47 и трос 48, работающую через одну сторону 49 дифференциала D для приведения в
действие указанного элемента 40. Двигатель 50 может Управление 110 осуществляется через систему
слежения, включающую шкивы 51, 52, трос 53 и дифференциал D', с другой стороны 55 дифференциала D. По
мере приближения аппарата к цели рукоятка H будет перемещаться к вертикали 115, поскольку линия
визирования также будет направлена к цели, и когда указанная рукоятка H достигнет вертикали, контакт 44
зацепит изоляционную полосу 43, чтобы остановить двигатель 50 120. Возможно небольшое смещение линии
визирования в другом направлении от цели, что приведет к повороту рукоятки H в противоположном
направлении, чтобы переместить линию визирования до тех пор, пока она снова не окажется на цели, и это
125 изменит направление руля направления R, чтобы снова направить аппарат к цели.
Таким образом, будет видно, что благодаря описанной выше схеме бомбардировщик i 30 365,731 365,731
фактически может управлять самолетом, а не просто подавать пилоту сигнал о желаемом направлении
движения, как это было раньше. Если произойдет какое-либо вращение самолета, будет видно, что
оптическая система также будет вращаться вместе с самолетом, и линия прицеливания больше не будет
направлена к цели. Вращение рукоятки H вбок во время такого вращения для возвращения линии
прицеливания к цели приведет к тому, что управление рулем направления R будет излишне отклонять
самолет от курса.
_ 15 Следовательно, предусмотрены средства, благодаря которым такое боковое движение рукоятки H для
компенсации крена летательного аппарата не будет приводить в действие руль направления R. Для этой цели
гиромотор 12 стабилизирует в продольном направлении элемент канала посредством штифта 61 на корпусе
гиромотора, входящего в указанный канал. Крен летательного аппарата не повлияет на гиромотор и будет,
благодаря соединению штифта и канала, удерживать элемент канала 60 в его исходном положении. Это
относительное движение между элементом канала и плоскостью крена осуществляется для внесения
поправки, которая нейтрализует тенденцию рукоятки H во время такого движения крена приводить в действие
руль направления. Для этой цели через другую сторону 55 дифференциала D' с помощью любого
подходящего привода, такого как шкивы 63, 64 и трос 65, может быть введено равное и противоположное
движение тому, которое вводится в сторону 49 дифференциала D боковым движением рукоятки H, чтобы
удерживать линию прицеливания на цели во время такого движения крена.
Следовательно, элемент 40 не будет приведен в действие, и руль R не будет работать.
Кроме того, изобретение предусматривает не просто возможность управления бомбардировщиком, но и
автоматическое внесение необходимой коррекции дрейфа. В момент, когда рукоятка H находится в
вертикальном положении и летательный аппарат направляется к цели, переключатель 70 может быть
замкнут, чтобы активировать электромагнит 71, который притянет клетку 72, обычно зацепляющуюся с осью
азимутального гирообъектива G, так что указанный гирообъектив теперь удерживается в фиксированном
положении по азимуту. Если летательный аппарат теперь будет дрейфовать вбок из-за бокового ветра,
рукоятку H необходимо будет поворачивать вбок, чтобы развернуть летательный аппарат до тех пор, пока он
не окажется на курсе к цели. Однако поворот летательного аппарата отклонит линию визирования от цели.
Поэтому необходимо повернуть оптическую систему в направлении, противоположном направлению поворота
летательного аппарата для коррекции дрейфа, так что, пока направление летательного аппарата изменяется
для компенсации дрейфа, так что продольная ось платформы больше не указывает непосредственно на цель,
Линия визирования останется относительно неподвижной на цели. Для этой цели следует понимать, что весь
механизм от рукоятки HI до плитки 70 копья 10 установлен на платформе P, и предусмотрено вращение
указанной платформы P в направлении, противоположном углу коррекции дрейфа, с использованием
указанного свободного гироскопа Q, который поддерживает свое положение по азимуту: X 5. Когда
летательный аппарат поворачивается для поддержания курса на землю по направлению к цели, двигатель 75
включается для привода платформы P в направлении, противоположном коррекции дрейфа аппарата, с
помощью любого подходящего приводного механизма, такого как редуктор 73, 74. Указанный двигатель 75
включается, когда аппарату обеспечивается коррекция дрейфа за счет того, что тележка 76,
перемещающаяся вместе с аппаратом, входит в зацепление с одним из контактов 77, 78, удерживаемых
неподвижно гироскопом 85 G. Зацепление тележки 76 с сегментом 77 или 78 включает двигатель. 75 в одном
или другом направлении для управления платформой P в направлении, противоположном направлению
вращения аппарата для коррекции дрейфа 90. Таким образом, по сути, когда курс аппарата изменяется на
заданный угол для коррекции дрейфа, система прицеливания поворачивается в противоположном
Соседние файлы в папке патенты