Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13865
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365963A
[]
К 3 __,
ЛИ '-а л,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Великобритания): 14 июня 1930 г., 365 963 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 72 июня 7931 г., № 17 142/31.
Заявка принята: 28 января 71932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области оентрифужей для производства искусственного шелка и подобных изделий.
Мы, INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC S COOPANY INCORIPORATE, расположенная по адресу: 120,
Broad's Way, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ALLGEMEINE
ELEIKTRICITATSGESELLSCHAFT, Friedrich Karl Ufer 2/4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая
компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прядильным чашам или центрифужным валетам, изготовленным из
формованного композитного материала, используемого, например, при производстве вискозы в соответствии
с британскими техническими условиями.
В патенте № 350840 описано такое ведро, боковые стенки которого усилены по верхнему краю скрученными
волокнами, пригодными для прядения (например, скрученными шнурами), расположенными по окружности.
Настоящее изобретение представляет собой модификацию вышеупомянутой конструкции и заключается в
том, что ведро полностью изготовлено из расположенных кольцевым образом шнуров, соединенных между
собой с помощью искусственной смолы. Для прядильных машин, подвергающихся особенно высоким
нагрузкам, в них могут быть вставлены шнуры со стальным проволочным сердечником. Благодаря такой
конструкции прядильного вертела достигается чрезвычайно высокая степень механической прочности,
особенно по отношению к центробежным силам, действующим на него, так что последний полностью
удовлетворяет всем требованиям в отношении своей механической прочности.
На прилагаемом чертеже в качестве примеров представлены два варианта осуществления изобретения; на
фиг. 1 показан в разрезе прядильный куб, в конструкции которого используются обычные шнуры, частично
демонстрирующие своеобразную структуру среза, а на фиг. 2 показана часть этого сечения в увеличенном
масштабе. Как видно из сечения, корпус прядильного куба состоит из шнуров a, уложенных кольцами, которые
50 концентричны с осью вращения прядильного куба и соединены друг с другом посредством искусственной
смолы или смеси искусственных смол. Металлическая втулка b также одновременно запрессована в 55 ножку
прядильного куба для крепления последнего к центрифужному шнеку. Как показано на увеличенном
поперечном сечении на фиг.
2,
Каждый шнур состоит из отдельных нитей или прядей, которые скручены вместе и таким образом образуют
шнуры.
Для дальнейшего увеличения прочности прялку можно наматывать из шнуров со стальным сердечником.
Прядилка такого типа представлена в разделе 65 на рис. 3, а на рис. 4 показан фрагмент поперечного сечения
в увеличенном масштабе. Как видно из последнего рисунка, шнур J состоит из нескольких скрученных
одинарных прядей, расположенных вокруг стального сердечника. В остальном конструкция прялки такая же,
как описано ранее.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 75 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365964.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365964&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365964A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦ IX II ICA Tl ION
р," А 1 З , "' к)YX & $ 11 1 Дата проведения Конвенции (Франция): 17 июня 193 10.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 15 июня 1930 года.
Завершено: 28 января 1932 г.
7,3765,964 № 17,376/81 COL() 'llTE I SPECIFICATLUN-.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 365,964.
В заголовке на странице 1 вместо «15 июня 1930 г.» следует читать «15 июня 1931 г.» ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО, (апрель 1932 г.)
D G 232-1 123 D D z whal t llgt temperature ktzlua r Feu t Lth Lj, в результате чего происходит значительное
испарение хлоридов тяжелых металлов, особенно свинца.
Кроме того, ни один из этих способов обжига не позволяет полностью извлечь все металлы, содержащиеся в
рудах. Если обжиг проводится слишком интенсивно или применяется слишком высокая температура,
образуются оксиды, и иногда даже достигается предел текучести, а во всех случаях возникают значительные
потери из-за испарения сульфата или хлорида.
Процесс обработки плитки в соответствии с данным изобретением состоит, по сути, в сочетании
хлорирования и длительной обжарки с последующей обработкой обжаренной массы концентрированным
раствором, а затем рассолом.
Первый этап состоит в обжиге руды в присутствии небольшого количества сульфида кальция, а также
количества хлорида щелочного металла или хлорида щелочноземельной металлургии, которое значительно
меньше WO, чем количество, теоретически необходимое для хлорирования всей свинцовой руды. При этом
руда очень быстро очищается от сульфидов с образованием смеси, которая не была преобразована, вместе
со следами оксидов, превращающихся в сульфаты.
Для этого лечения также может использоваться соляная кислота.
Сульфаты растворимых минералов (цинка).
Медь и подобные ей соединения легко отделяются при промывке, и их растворы могут быть впоследствии
обработаны одним из обычных методов.
Если оставшуюся часть обожженной руды затем промыть горячим рассолом, то все 90% свинца и серебра
будут извлечены в виде растворимых хлоридов, что невозможно при любом из известных процессов обжига.
Полученный таким образом хлорид свинца может быть кристаллизован или использован для получения
металлического свинца или его соединений любым известным методом.
Этот процесс иллюстрируется следующим примером:
1000 1 кг руды, содержащей сульфиды, 100-300 кг свинца и 150 кг цинка, а также 400 г серебра и 1500 г меди,
измельчается до тех пор, пока вся масса не пройдет через сито с размером ячейки приблизительно 20,01
меш.
Измельчённая таким образом руда затем подвергается дальнейшей обработке.
1
3 G 15 6 т СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Конвенция (Франция): 17 июня 1930 г.
1 i 4 T.:
365,964 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15 июня 1930 г., № 17376 3/81.
Завершено: 28 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс Йор: превращение свинца и других металлов, содержащихся в свинцовосодержащих рудах, в
растворимые соли.
Я, П. Ат УЛЬ ГАА Иц С 1 ио 0-, гражданин Франции, проживающий по адресу: 95, rue de l'landre, Париж,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу преобразования свинца и других металлов, содержащихся в
свинцовосодержащих рудах, в растворимые соли.
Известные процессы обжига свинцовосодержащих руд с целью их последующей обработки растворением и
1,5-кратной влажной обработкой можно свести к двум:
1 Сульфидный обжиг. В этом случае превращение сульфидной руды происходит довольно медленно и с
трудом, а также всегда очень неполно.
2
«Хлорирующий обжиг. В этом случае для завершения реакции требуется значительный избыток хлорида
щелочного или щелочноземельного металла, стоимость которого делает его использование нерентабельным.
Требуется несколько высокая температура (как минимум темно-красный цвет), при которой происходит
значительное испарение хлоридов тяжелых металлов, особенно свинца».
Кроме того, ни один из этих процессов обжига (стр. 30) не позволяет довести все содержащиеся в руде
металлы до состояния растворимых солей. Если обжиг проводится слишком интенсивно или применяется
слишком высокая температура, образуются оксиды, а иногда даже сам металл разрушается, и во всех
случаях происходят значительные потери руды из-за испарения сульфата или хлорида.
Процесс, описанный в данном документе, по существу состоит в сочетании хлорирующего и
сульфатирующего обжига с последующей обработкой обожженного сырья сильной кислотой, а затем
рассолом.
Первый этап заключается в обжиге руды в присутствии небольшого количества сульфата кальция, а также
количества хлорида щелочного металла или хлорида щелочноземельного металла, которое значительно
меньше количества, теоретически необходимого для хлорирования всего свинца. При этом руда очень быстро
очищается от сульфидов с образованием смеси хлорида и сульфата свинца.
По всей видимости, на самом деле используемый хлорид щелочного или щелочноземельного металла
действует лишь как катализатор при десульфуризации свинца.
Этот процесс может проводиться в обычной жарочной печи (Aedge или любой другой) с воздухозаборником и
требует лишь умеренной температуры.
Таким образом, осуществляемая реакция происходит гораздо быстрее и полнее, чем при обжиге, в котором
присутствует только сульфат 65, несмотря на небольшую долю добавленного хлорида. Кроме того, таким
образом практически полностью исключается образование оксида (PI'b O), что невозможно в случае
сульфатирующего обжига 70. Обожженный материал, содержащий главным образом образовавшиеся
сильфаты и хлориды, затем обрабатывается небольшим количеством стрельной кислоты, соответствующей
только количеству сильфида -75, который не был преобразован обжигом.
Если используется серная кислота, то следы галенита или сульфидов, которые не были преобразованы,
вместе со следами оксидов, превращаются в 80 сульфатов.
Для этой процедуры также может использоваться соляная кислота.
Сульфаты растворимых металлов (цинка, меди и т.п.) легко разделяются методом ковки, а их растворы могут
быть впоследствии обработаны одним из обычных методов.
Если оставшуюся часть обожженной руды затем промыть горячим рассолом, то все 90% свинца и серебра
будут извлечены в виде растворимых хлоридов, что невозможно при любом из известных процессов обжига.
Полученный таким образом хлорид свинца может быть кристаллизован или использован для получения
металлического свинца или его соединений любым известным методом.
Процесс иллюстрируется следующим примером: 1000 кг руды, содержащей в виде сульфидов 100 граммов
свинца, 300 граммов свинца и 150 граммов цинка, а также 400 граммов серебра и 1500 граммов меди,
измельчается таким образом, чтобы вся масса проходила через сито с размером ячейки приблизительно 20
меш.
После этого измельченная руда становится r rsrr r À r r À 1 n^ Ài T À:À A À IÀ j.
дж.
va 365,964 смешивают как минимум с 80 г хлорида натрия и 2 кг сульфата кальция, и всю эту массу обжигают
в оксидной атмосфере, при этом температуру грохота постепенно повышают до 460–490 °C.
Как только эта температура будет достигнута снова, реакция начнётся практически мгновенно.
Затем обожженную руду промывают 5001 литром воды, содержащей 15 литров серной кислоты 53 55 B 6.
Эта промывка завершает превращение нерастворимых солей в растворимые, и весь цинк, медь и другие
растворимые металлы могут быть удалены путем выщелачивания и фильтрации. При повторном
выщелачивании обожженной руды, содержащей в основном свинец, ее выщелачивают 4 литрами рассола,
содержащего не менее 250 граммов NaCl на литр.
Общее количество составляет 6 литров товарной соляной кислоты (220 B 6). Раствор поддерживается при
температуре 85-100 °C, и через полчаса все свинец, серебро и другие металлы перейдут в раствор.
Железо, оксид алюминия, кремнезем и марганец выпадают в осадок в горячем растворе перед фильтрацией
любым известным способом.
Затем горячий раствор фильтруют, проводят кристаллизацию, и таким образом получают от 225 до 2-30 кг
свинца в виде кристаллического хлорида.
Например, серебро может быть осаждено в маточном растворе с помощью губчатого свинца, полученного
любым известным способом. Маточный раствор, содержащий свинец, может быть использован для
растворения свинца, содержащегося в другой партии обожженной руды, тем самым устанавливая цикл
операций.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365965.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365965&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365965A
[]
р = ф =
PTT S = -F CA
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 июня 1931 г. № 717484/37, Заявка принята: 28 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
365,965 Усовершенствования в креплениях дверей и окон.
Я, Рудо Лр Т.Е. Ик Х., гражданин Германии, проживающий по адресу: Шуманштрассе, 58, Дрезден А,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к дверным и оконным замкам, в которых для управления замком используется
шпиндель, и в частности, но не исключительно, к замкам для дверей и окон автомобилей.
В некоторых системах крепления автомобильных окон, где для привода механизма подъема окна
используется рукоятка, предусмотрено устройство для блокировки рукоятки, то есть замок, который можно
установить на рукоятку. Аналогичные запирающие устройства предусмотрены и для дверных ручек. Как
правило, они заметны и легко открываются посторонними лицами снаружи автомобиля, или же быстро
изнашиваются и становятся неэффективными. Также было предложено предусмотреть в подшипнике
шпинделей дверных замков кулачковое устройство с направляющими, приводимыми в действие этим
устройством для зацепления со шпинделем и предотвращения его вращения.
В своем изобретении я также предусматриваю в подшипнике шпинделя фиксирующее устройство, которое
может удерживать шпиндель от вращения, но в качестве фиксирующего элемента я использую подвижный
шарик, который удерживается в подшипнике прижатым к окружности шпинделя или вблизи нее и обычно
может свободно вращаться при вращении шпинделя, но который может быть плотно прижат к шпинделю с
помощью кулачкового механизма, так что шпиндель блокируется.
Кулачковое устройство может представлять собой кольцо, вращающееся на подшипнике шпинделя, с пазом, в
который может заходить шарик.
Когда кольцо установлено таким образом, что шарик может войти в зацепление с выемкой, шпиндель
свободен, но когда зацепка отодвигается от шарика, кольцо прижимает шарик к шпинделю, предотвращая его
вращение. Шпиндель может иметь зацепление с шариком, чтобы обеспечить более надежную фиксацию. Я
могу нанести метки на кольцо и подшипник, указывающие на относительное положение зацепки в кольце и
шарика в подшипнике.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показано крепление согласно изобретению, причем устройство,
показанное на фиг. 1-6, представляет собой крепление автомобильного окна, а на фиг. 7 показано его
модифицированное для использования в качестве дверного крепления.
На рис. 1 показан вид сбоку, а на рис. 2 — вид сверху.
На рисунках 3 и 4 представлены поперечные сечения, 65 показывающие часть устройства в двух разных
положениях.
Рис. 5 представляет собой сечение по линии a-b на рис. 3, а рис. 6 — сечение по линии c-d 70 на рис. 4.
На рис. 7 показан вид сбоку.
К замочному шпинделю 1 прикреплена кривошипная рукоятка 2 или простой рычаг (рис. 7), если защелка
используется в качестве дверного замка. Этот шпиндель 75 соединен с механизмом подъема и опускания
окна или открытия и закрытия двери. Шпиндель имеет выемку 3 и работает в подшипнике 4, который крепится
к оконной раме 80 в случае оконной защелки. Подшипник имеет в себе гнездо, в котором находится шарик 6.
Цилиндрическая шейка подшипника 4 имеет на себе кольцо 7 с выемкой 8 на внутреннем ободе, и на внешней
стороне кольца 85 имеется метка 9, которая может быть совмещена с меткой 10 на подшипнике и меткой 11
на выступе кривошипа (рис. 2).
Для открытия или закрытия окна кривошип 2 поворачивается в том или ином направлении по мере
необходимости, но для этого кольцо 7 необходимо повернуть в положение относительно подшипника 4, в
котором метки 9 и 10 находятся в выравнивании 95° (рис. 2), так чтобы шарик 6 мог войти в паз 8, как показано
на рис. 3 и 5, и шпиндель мог вращаться.
Если кольцо 7 повернуть из положения, показанного на рис. 2, так что выемка 8 будет удалена с шарика 6,
кольцо прижмет шарик к шпинделю и предотвратит его вращение, обеспечивая особенно прочное крепление,
когда шарик войдет в выемку 3. Такое запирание окна 1 Q 5 может быть с успехом выполнено изнутри, = 7 _ -,
перед выходом из автомобиля, чтобы окно нельзя было открыть снаружи.
Для фиксации шпинделя кривошип поворачивают так, чтобы метка 11 находилась напротив метки 10, при
этом выемка 3 располагается под шариком 6, после чего кольцо поворачивают из положения, показанного на
рис.
2,
так что мяч вдавливается в выемку 3.
Рфавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365966.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365966&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365966A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в катушках для лески, используемых в садоводстве и аналогичных целях.
Я, Гарри Болл, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Догсторп-роуд, 10, Питерборо,
графство Нортгемптон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: ~ - Данное изобретение относится к
новому или усовершенствованному садовому приспособлению, в частности, к средствам для разметки и/или
измерения садовых грядок и тому подобного, а также для облегчения правильной посадки, расстояния или
расположения растений, посева семян или для аналогичных целей.
Уже было предложено предусмотреть регулируемый держатель лески с линейкой, расположенной под
прямым углом к леске, и регулируемое крепление катушки для лески на заостренной палке, один конец
которой снабжен пружинным натяжным устройством, прикрепленным к регулируемому кольцу, скользящему
по другой заостренной палке.
В другом варианте конструкции стержень, несущий катушку с леской, выполнен с квадратной нижней частью и
закругленной верхней частью, а подшипник катушки выполнен таким образом, что катушка может свободно
вращаться на верхней части стержня, но не может вращаться при зацеплении с квадратной частью. Также
были предложены разметочные линии для садоводства или аналогичных целей, в которых маркеры с
регулируемым расстоянием между ними крепятся к линии и служат ориентирами для посадки растений.
Настоящее изобретение включает в себя пару стержней или колышков, предназначенных для вбивания в
землю, скользящее кольцо на одном из указанных стержней или колышков, предназначенное для приема
конца лески, скользящую и вращающуюся катушку, установленную на другом стержне или колышке, к которой
прикреплен другой конец лески и которая предназначена для вращения с целью намотки лески на нее, и один
или пара измерительных стержней, скользящих поперечно и регулируемо через каждый из стержней или
колышков ниже и параллельно леске.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1
представляет собой фрагментарный вид сбоку одного из стержней или кольев, являющихся частью
настоящего изобретения.
На рис. 2 представлен аналогичный вид с торца другого стержня или колышка.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез, аналогичный рис. 1, а рис. 4 — фрагмент поперечного разреза
рис. 2.
На всех изображениях схожие части отмечены одинаковыми буквами, обозначающими ссылки.
Каждый стержень или колышек a — предпочтительно деревянный, круглого сечения и длиной от 2 до 3 футов
— снабжен заостренным металлическим наконечником или шипом a1 — предпочтительно алюминиевым —
для удобного вбивания в землю. Верхние концы стержней или колышков могут быть снабжены
металлическими наконечниками или головками a2.
Вблизи верхнего конца каждого башмака или шипа а' и ниже гнезда, предназначенного для приема конца
стержня или колышка а, образовано прорезное отверстие, предназначенное для приема измерительной рейки
или шкалы b. Этот стержень или шкала предпочтительно имеет полосообразную форму и разделена на
равные части или деления, которые соответствующим образом пронумерованы; удобным вариантом является
разделение ее на деления по три дюйма с соответствующими подразделениями, как показано на рисунке.
Этот стержень или шкала b удерживается за счет трения в стержне или стержнях a таким образом, чтобы
иметь возможность регулируемо скользить по ним; удобным решением является закрепление листовой
пружины bl в верхней части паза в стержне или штыре a, предназначенной для опоры на верхний край
стержня или шкалы b. На концах стержня или шкалы b могут быть предусмотрены упоры b2. Один стержень
или шкала b может проходить через оба стержня или колышка a, или же могут быть предусмотрены два
отдельных стержня или шкалы b, по одному для каждого стержня или колышка.
Один из стержней или колышков a снабжен скользящей и вращающейся втулкой или воротником c,
снабженным петлей cl для прикрепления одного конца шнура или подобного элемента cl.
Опорная втулка c перемещается по стержню или штырю a за счет трения, предпочтительно с помощью
пружины c2, расположенной аналогично пружине b1.
Шнур или леска снабжены метками или выступами через равные промежутки по всей длине. Удобным
решением является нанесение меток через каждые три дюйма и попеременное окрашивание этих меток в
белый, черный, красный и синий цвета. Свободный конец этой лески d прикреплен к катушке или намотчику e,
вращательно закрепленному на другом удилище или колышке a. Шнур или леска наматывается на катушку по
мере необходимости. Удобная конструкция катушки включает в себя каркас, поддерживаемый втулкой,
которая может свободно вращаться между кольцами на втулке или подшипнике e3, который может свободно
скользить по удилищу или удилищу. Одна из опор рамы направлена вверх и несет рукоятку, с помощью
которой катушку можно удобно вращать. Для проверки свободного вращения катушки на подшипнике на
поверхности втулки может быть сформирован ряд углублений, которые входят в зацепление с
подпружиненными шариками или их эквивалентом, установленным на втулке. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, i5 : ~
(1).
Новая или усовершенствованная катушка для лески, предназначенная для садоводства и аналогичных целей,
включающая пару стержней или колышков, предназначенных для втыкания в землю, скользящее кольцо на
одном из этих стержней или колышков, предназначенное для приема конца лески, скользящую и
вращающуюся катушку, установленную на другом стержне или колышке, к которому прикреплен другой конец
лески и которая может вращаться для наматывания лески на него, и одну или пару измерительных стержней,
скользящих поперечно и регулируемых через каждый из стержней или колышков ниже и параллельно леске.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365967.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365967&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365967A
[]
ли "-,;Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Голландия: 18 июня 7930 г., 365 967 г.) Дата применения (в Соединенном
Королевстве): дюна 78, 1931 г., № 17 670 31.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 28 января 1932 г.
Усовершенствования в редукторах с регулируемой скоростью.
Я, Антониус Хендрикус Мари Басайт, подданный королевы Нидерландов, проживающий по адресу:
Климопстраат, 77, Гаага, 1, Голландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к редукторам с регулируемой скоростью вращения, включающим самоблокирующуюся
зубчатую передачу, приводимую в действие вспомогательным приводным устройством с регулируемой
скоростью, с помощью которого ведомый вал во время работы может вращаться относительно ведущего
вала.
Целью настоящего изобретения является получение простой конструкции, которая легко монтируется и
одновременно может использоваться в качестве пускового устройства для двигателя внутреннего сгорания.
Ещё одной целью является обеспечение возможности использования сжатия двигателя в качестве тормоза
при применении изобретения в автомобиле.
Согласно изобретению, редуктор с регулируемой скоростью включает одну или несколько пар
вспомогательных валов, соединенных червячным или косозубым зубчатым колесом, причем валы
установлены с возможностью вращения, при этом один из каждой пары радиально расположен, а другой —
параллельно ведущему валу, в корпусе, закрепленном на ведомом валу, причем параллельный вал или валы
соединены с ведущим валом, а радиальный вал или валы соединены со вспомогательными приводными
механизмами.
Для получения такого передаточного отношения в автомобилях, при котором сжатие в цилиндрах двигателя
оказывает достаточное тормозящее усилие на ведомый вал и, следовательно, на колеса, на конце каждого из
радиальных валов, выступающих через корпус, может быть установлено коническое зубчатое колесо, которое
входит в зацепление с фиксируемым зубчатым кольцом, установленным вокруг корпуса, и вращается соосно с
ним, но независимо от него. Фиксация этого зубчатого кольца вызывает вращение радиальных валов, и, как
следствие, вращение планетарных шестерен вращает вал двигателя с большей скоростью, чем вал
трансмиссии.
На прилагаемом чертеже схематически показан осевой разрез устройства в соответствии с изобретением.
На валу 2 двигателя 1 закреплено зубчатое колесо 3. Это зубчатое колесо 3 входит в зацепление с зубчатыми
планетарными колесами 4, закрепленными на валах 5, вращательно установленных в корпусе 6, 55, который
жестко соединен с приводным валом 7.
На каждом из валов 5 закреплено червячное колесо 8, которое входит в зацепление с червяком 9,
закрепленным на валу 10, радиально и вращательно установленном 60 в корпусе 6. Рядом с валом 2 каждый
из радиальных валов 10 снабжен коническим зубчатым колесом 11, которое входит в зацепление с
коническим зубчатым колесом 12, расположенным на конце полого вала 13 65, окружающего ведущий вал 2.
Якорь электродвигателя 14 с регулируемой скоростью вращения закреплен на этом валу 13.
Станет ясно, что при вращении вала 2 он будет стремиться вращать валы 5 70 через зубчатые колеса 3 и 4,
чему, однако, препятствуют червячная передача и червячное колесо 8, 9. В результате весь корпус 6 будет
вращаться, и таким образом вал 7 будет вращаться с той же скоростью 75, что и вал 2, при этом якорь
электродвигателя 14 также будет вращаться.
Когда этот электродвигатель запускается и достигает скорости, превышающей скорость вала 2, червячные
передачи 8, 9 80 начинают работать, и, следовательно, валы 5 и планетарные шестерни 4 начинают
вращаться в своих креплениях, вызывая замедление движения ведомого вала 7 85. Таким образом, вращая
электродвигатель 14 быстрее или медленнее, можно изменять скорость вала 7 относительно вала 2.
Таким образом, регулируя скорость электродвигателя, скорость вращения ведомого вала может плавно
изменяться в большую или меньшую сторону относительно скорости вращения ведущего вала.
Электродвигатель 14 также может использоваться для запуска двигателя 1. Для этой цели предусмотрена
скоба 15, с помощью которой можно зафиксировать корпус 6. Если электродвигатель запускается, когда
двигатель 1 находится в состоянии покоя, вращение электродвигателя будет передаваться посредством
конических зубчатых колес 12, 11 и червячных передач 9, 8 на планетарные шестерни 4, а оттуда через
зубчатое колесо 3 на вал 2 и двигатель 1. Это вращение будет происходить в нормальном направлении
вращения, как показано стрелками.
365,967 Конструкция может быть также выполнена таким образом, чтобы при применении к автомобилям
возникала такая большая разница скоростей между валом двигателя 2 и валом трансмиссии 7, что при
выключении зажигания двигателя можно было бы создать достаточное тормозное усилие на автомобиль за
счет сжатия в цилиндрах двигателя.
Для этой цели на концах радиальных валов, выступающих за пределы корпуса 6, размещаются конические
зубчатые колеса 16, которые входят в зацепление с зубчатым кольцом 17, установленным соосно, но с
возможностью вращения относительно корпуса 6. Это зубчатое кольцо может быть зафиксировано с помощью
тормозной ленты 18.
Когда предполагается использовать двигатель 1 в качестве тормоза, после выключения зажигания тормозная
лента 18 приводится в действие для блокировки зубчатого кольца 17. По мере вращения вала 7 и,
следовательно, корпуса 6, конические зубчатые колеса 16, а вместе с ними и радиальные валы 10, будут
вращаться за счет своего движения вокруг зубчатого кольца 17. В результате приводятся в действие
червячные передачи и червячные колеса 8, 9, так что через планетарные шестерни 4 и зубчатое колесо 3
Соседние файлы в папке патенты