Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13853
.pdf
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366194.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366194&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366194A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
A| Дата подачи заявки: 29 ноября 1930 г. № 36078 30.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 4 февраля 1932 г.
Новая или улучшенная складная упаковочная основа.
1,
Джордж Дж. Альт В. Ис. из «Фернбанк», 5, Сульфингтон-роуд, Шепшед, Лестершир, британский субъект,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: данное изобретение включает в себя новый или
усовершенствованный складной упаковочный ящик и относится к упаковочному ящику типа, включающему
соединенные боковые стенки, способные плотно прилегать друг к другу, и два отдельных торцевых
закрывающих элемента, один из которых приспособлен для соединения с указанными боковыми стенками
легкосъемным способом.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного упаковочного ящика вышеуказанного
типа, в котором может перевозиться товар и который может складываться для размещения, в частности,
небольшого пространства, регулируется по размеру, практически водонепроницаем и обеспечивает защиту
товара от кражи.
Настоящее изобретение представляет собой упаковочный ящик описанного типа, боковые стенки которого
снабжены нижними цельными кромками, изогнутыми внутрь и вверх в форме буквы U, и в которые в
легкосъемном зацеплении входят направленные вниз цельные кромки нижнего закрывающего элемента
ящика, полностью расположенного в нижней части указанных боковых стенок.
Нижняя запорная часть корпуса может иметь каждую из своих краевых частей, загнутых вверх под прямым
углом к плоскости основной центральной части указанной части, а затем загнутых вниз, образуя краевые
части перевернутого U-образного сечения, причем указанные краевые части могут быть съемно соединены с
нижними краевыми частями боковых стенок, которые повернуты вверх внутри корпуса.
Указанные загнутые вверх нижние кромки боковых стенок могут быть закреплены через определенные
интервалы к самим боковым стенкам, а части могут быть вырезаны из перевернутых U-образных кромок
нижнего запорного элемента, при этом крепежные элементы размещаются внутри образованных таким
образом отверстий, так что указанные элементы не будут препятствовать зацеплению указанных кромок. 55
Верхний запорный элемент корпуса может иметь загнутые вверх кромки, предназначенные для размещения
между внутренними поверхностями верхних частей боковых стенок корпуса и загнутыми вверх верхними
кромками указанных стенок, при этом загнутые вверх кромки верхней части, верхние части боковых стенок и
загнутые вверх верхние кромки боковых стенок скрепляются между собой металлическими скобами, швами
или другими подходящими средствами.
Зацепляющиеся краевые части корпуса предпочтительно проходят по всей длине и ширине корпуса,
обеспечивая водонепроницаемость закрытого корпуса. 70 Для более полного описания природы данного
изобретения далее будут приведены прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид закрытого упаковочного ящика объемом 75 мл,
изготовленного в соответствии с данным изобретением.
Рисунок 2 представляет собой частичное перспективное изображение пустого корпуса в разрезе до его
запечатывания. Рисунок 3 представляет собой частичное перспективное изображение нижнего запорного
элемента корпуса в разрезе.
Рисунок -1 представляет собой фрагментарный внутренний вид нижней части одной из боковых стен 85-го
этажа, а Рисунок 5 — это разрез по линии А-АИ на Рисунке 4.
В одном из способов осуществления данного изобретения практически квадратный упаковочный ящик UP
включает боковые стенки 1 и отдельные верхний и нижний торцевые запорные элементы 2 и 3
соответственно. Боковые стенки 1 изготовлены из отрезка жесткого волокна или другого подходящего
картона, который сгибается поперечно для образования углов 4 и соединяется любым удобным способом
вдоль его поперечных кромок.
Нижние кромки 1a боковых стенок загнуты вверх и закреплены скобами 5 или другими подходящими
средствами через определенные интервалы по длине и ширине корпуса, причем указанные скобы или другие
крепежные элементы проходят через указанные кромки и боковые стенки 1, 105 (см. рис. 5). Нижние части
боковых стенок 1c' 64 обрезаны на небольшое расстояние вдоль угловых складок 4, чтобы позволить загнуть
части 1a вверх, а верхние части боковых стенок также обрезаны на небольшое расстояние вдоль указанных
складок, чтобы позволить загнуть верхние кромки 1b внутрь корпуса вдоль горизонтальных складок 6.
Боковые стенки корпуса могут складываться или загибаться вокруг противоположных угловых складок 4, так
что они лежат ровно вместе.
Нижний запорный элемент 3, составляющий дно корпуса, имеет кромки 3a, загнутые вверх под прямым углом
к плоскости его основной центральной части, а затем загнутые вниз, образуя кромки в форме перевернутой
буквы U, которые при сборке корпуса предназначены для зацепления с загнутыми вверх кромками 1a боковых
стенок 1.
Из квадратной заготовки или доски, из которой формируется дно 3, вырезаны квадратные участки для
облегчения изгиба запорных кромок 3а. Каждая из указанных запорных кромок вырезана с интервалами по
своей длине, например, в точке 3б, рис. 3, чтобы предотвратить помехи скоб 5 полному зацеплению
кромочных участков 3а и 1а, причем указанные скобы размещаются в указанных вырезанных участках.
Следует отметить, что нижний край изогнутой вниз части 3а немного ниже плоскости основной центральной
части дна 3. Таким образом, чем тяжелее вес содержимого ящика, опирающегося на указанное дно, тем
плотнее зацепляются кромочные участки 3а и 1а и тем жестче и прочнее становится ящик.
Кроме того, вырезанные части 3b сделаны настолько высокими, что ни один из весов дна 3 не приходится
непосредственно на скобы 5, и весь указанный вес распределяется вдоль нижних загнутых кромок 1c частей
1a боковых стенок ящика. Поднятие дна 3, как описано, также служит для предотвращения проникновения
воды с мокрого пола в указанное дно и повреждения содержимого ящика, при этом предпочтительно, чтобы
указанное дно было поднято достаточно высоко над поверхностью, на которой стоит ящик.
Верхняя закрывающая деталь или крышка 2 корпуса имеет кромки 2a, загнутые вверх под прямым углом к
плоскости ее основной центральной части, причем квадратные части вырезаны из углов заготовки из картона,
из которой изготовлена крышка, чтобы позволить этим кромкам 2a(B O) изгибаться.
Когда нижняя часть 3' плотно прижата к содержимому, а краевые части 3a и 3a находятся в надежном
зацеплении, и содержимое футляра установлено на место, крышка 2 располагается над указанным
содержимым, а верхние краевые части 1b боковых стенок загибаются внутрь, чтобы расположить загнутые
вверх краевые части 2a крышки между указанными частями 1b и внутренними поверхностями боковых стенок.
Затем указанные краевые части 1b и 2a и боковые стенки 1 скрепляются вместе, и футляр герметизируется
скобами 7, швами, шнуровкой или другими подходящими средствами.
Краевые части 1a и 3a, а также 1b и 75 2a, посредством которых запечатывается футляр, могут быть легко
обрезаны и расположены по всей длине и ширине футляра, и, как следствие, когда футляр запечатан
способом, описанным выше, он становится практически водонепроницаемым и в некоторой степени
воздухонепроницаемым. Кроме того, доступ к содержимому футляра возможен только путем удаления скоб 7
или вскрытия футляра, и следы такой процедуры, конечно же, останутся.
Таким образом, ввиду сложности доступа к содержимому герметичного кейса и того факта, что попытки
вскрытия кейса могут быть немедленно обнаружены, кейс Pro 90 обеспечивает хорошую защиту от кражи
товаров во время транспортировки.
Важной и ценной особенностью упаковочного ящика согласно данному изобретению является возможность
разборки элементов ящика и складывания боковых стенок, что позволяет ящику занимать очень мало места
при возврате. Предпочтительно, дно 3 и крышка 2 располагаются между сложенными боковыми стенками 100
1 при возврате ящика, при этом отрезок шнура, обвязанный вокруг сложенных боковых стенок в направлении
складок 4, служит для удержания частей ящика вместе во время его обратной транспортировки.
Усовершенствованный упаковочный ящик согласно данному изобретению также может быть регулируемым.
Одна или несколько дополнительных складок, таких как показанная пунктирными линиями на рисунке 2, могут
быть предусмотрены, простирающиеся вокруг верхних частей ящика, и, вместо того, чтобы сгибать краевые
части 1b вокруг складок 6, как описано выше, верхние части указанных стенок 1 могут быть согнуты вокруг
одной из дополнительных складок 115 8, а крышка 2 закреплена. Корпус, покрытый клеем, запечатан
способом, показанным пунктирными линиями на указанном рисунке.
При использовании для перевозки тяжелых грузов ящик может быть усилен одной или несколькими
деревянными досками (120), расположенными над дном (3) и/или под крышкой (2).
В тех случаях, когда отсутствует риск кражи, для фиксации крышки 2 и краевых портов 125 могут быть
предусмотрены более легкодоступные средства.
В связи с подробным описанием и выяснением природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я 130 366,I-94 366,194, представляет собой: 1. Складной упаковочный ящик указанного
типа, в котором боковые стенки ящика снабжены нижними цельными краевыми частями, которые изогнуты
внутрь и вверх, образуя U-образное сечение, и принимают в легкосъемное зацепление направленные вниз
цельные краевые части нижнего закрывающего элемента ящика, который полностью расположен внутри
боковой стенки.
2
Складной упаковочный ящик по п. 1, нижний закрывающий элемент которого имеет цельные кромочные части,
изогнутые в U-образную форму и предназначенные для легкоразъемного зацепления с загнутыми внутрь
U-образными кромочными частями стенок ящика.
3
Складной упаковочный ящик согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором загнутые вверх
нижние кромки боковых стенок закреплены через определенные интервалы по длине, а выступающие части
вырезаны из кромок нижнего закрывающего элемента, причем крепежные элементы размещены в указанных
вырезанных частях таким образом, чтобы они не препятствовали зацеплению указанных кромок.
4
Складная конструкция для удобства упаковки, как указано в любом из вышеприведенных пунктов, в которой
основная центральная часть нижнего закрывающего элемента находится на более высоком уровне, чем
самая нижняя часть боковых стенок корпуса, когда защелкивающиеся части находятся в полном зацеплении.
В упаковочном ящике, как указано в любом из вышеприведенных пунктов, имеющем верхний закрывающий
элемент, кромки которого загнуты вверх и предназначены для закрепления между верхними кромками
боковых стенок, которые загнуты внутрь ящика, и внутренними поверхностями самих боковых стенок,
предусмотрено наличие горизонтальных складок на разной высоте в указанных боковых стенках,
позволяющих загибать верхние кромки указанных стенок в разных положениях, а верхний закрывающий
элемент располагать на разной высоте для изменения эффективного размера ящика.
6
Складной упаковочный ящик, сконструированный и собранный в основном так, как описано здесь со ссылкой
на прилагаемые чертежи.
Дата: 27 ноября 1930 года.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лестер и Лондон.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1928 годов,
ссылка направлена на спецификацию № 324383.
Данная ссылка вставлена по результатам предварительного отчета в соответствии с Правилом 29 Патентных
правил 1920 года.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1932 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366195A
[]
Зажим и направляющая для установки поршневых колец со скошенными краями. Я, Артур Маккарти,
британец, проживающий по адресу: Хэмпстед Уэй, 142, Солдерс Грин, Лондон, северо-запад 11, настоящим
заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: шарнирный зажим с угловыми
элементами, выполненными в едином стиле. Предназначен для фиксации и упрощения установки поршневых
колец со скошенными концами. Поршневое кольцо удерживается в зажиме параллельно тискам, при этом
уголки выполнены таким образом, что концы поршневых колец — как прямых, так и левых — находятся на
одной линии с ними, выступая в качестве направляющей для установки. Зажим и направляющая для
установки поршневых колец со скошенными краями. Я, Артур Маккарти, проживающий по адресу: Хэмпстед
Уэй, 142, Лондон, северо-запад 11, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному зажиму, используемому для поддержки
изделия, которое необходимо подпилить или отшлифовать, чтобы его можно было удерживать в таком
положении, которое исключит деформацию обрабатываемой части, обычно возникающую, например, при
подпиливании концов поршневого кольца со скошенными концами, без каких-либо средств, служащих
направляющими для подпиливания.
Согласно данному изобретению, зажим имеет верхний конец каждой зажимной пластины, отвернутый под
прямым углом и имеющий расположенные в противоположных направлениях угловые выступы, которые
соответствуют форме конца, например, поршневого кольца со скошенным концом, которое удерживается
между зажимными пластинами, а зажим, в свою очередь, удерживается в тисках, при этом один из угловых
выступов будет служить направляющей для обработки конца кольца напильником под нужным углом.
Конфигурация угловых выступов зависит от формы предметов, которые они предназначены удерживать. На
прилагаемых чертежах показана одна из конструкций данного изобретения, в которой на фиг. 1 изображен
перспективный вид зажима, установленного в тисках; на фиг. 2 и 3 показаны торцевые виды зажимных
пластин; на фиг. 4 показан торцевой вид пружины; на фиг. 5 показан боковой вид зажима; на фиг. 6 показан
вид сверху, и на фиг. 7 показан торцевой вид. Зажим состоит из двух пластин 1, верхние концы 2 каждой
пластины которых выполнены под прямым углом и имеют выступ 3 в форме прямоугольного треугольника, как
показано на фиг. 1 и 6.
Зажимные пластины 1 шарнирно соединены в точке 4 и удерживаются вместе с помощью пружинной втулки 5,
вставленной в продольные пазы 6, образованные в зажимных пластинах 1. Пружина выполняет двойную
функцию: скрепляет две половины зажима и одновременно служит пружиной во время работы. Зажим
удерживается в тисках 7, как показано пунктирными линиями на рис. 1, а поршневое кольцо 8 удерживается
между зажимными пластинами 1, после чего конец 9 можно сточить под нужным углом, чтобы оба конца стали
параллельными. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366196A
[]
i 1 ll l go j
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Массачусетс,
расположенная по адресу: 30, Уайман-стрит, город Вустер, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в данном документе.
следующее утверждение:
Целью данного изобретения является создание саморегулирующегося или ограничивающего движения пояса
или другого элемента одежды, такого как одежда с застежкой на крючки, одежда со шнуровкой сзади, одежда
со шнуровкой спереди, брюки-слипоны или любая другая одежда, ограничивающая движения, как для
женщин, так и для мужчин; пояс представляет собой конструкцию, в которой используются внутренняя и
внешняя части, обе из которых являются застегивающимися и соединены с задней частью гибкими
соединениями, так что при застегивании внешней части она также через гибкие соединения натягивает и
затягивает внутреннюю часть.
Саморегулирующаяся или облегающая одежда, описанная в данном изобретении, включает в себя заднюю
часть, широкий внутренний пояс, состоящий из двух частей, снабженных съемными застежками, широкую
переднюю часть, также состоящую из двух частей, снабженных съемными застежками и образующую
собственно переднюю часть одежды, вертикальный ряд широких параллельных ремней или лент,
соединенных с противоположными краями задней части, а также соединенных с противоположными краями
внутреннего пояса и передней части, причем места соединения ремней или лент с тремя частями
расположены на равном расстоянии друг от друга, и средства, позволяющие ремням или петлям скользить
или загибаться, чтобы соответствовать форме и движениям пользователя.
При реализации изобретения к задней части корсета или другого предмета одежды с каждой стороны
прикреплен вертикальный ряд металлических петель, через которые могут скользить неэластичные или
другие ленты, прикрепленные к противоположным концам широкого внутреннего пояса; эти ленты также
прикреплены к двум внешним элементам, образующим переднюю часть изделия, которые при использовании
изделия соединяются спереди съемными застежками. Цена 1/-1 366 196 № 56 646/0.
Внутренний пояс состоит из двух съемных элементов, которые можно отсоединить и надежно закрепить
спереди или сбоку изделия с помощью подходящих съемных застежек, таких как крючки и петли.
Таким образом, при надевании одежды на пользователя сначала скрепляются внутренние части пояса, а
затем передние части могут быть соединены крючками или иным способом отстегивающимися. При таком
способе надевания одежда будет саморегулирующейся, поскольку ленты, соединенные с поясом и передними
частями одежды, предназначены для скольжения через металлические петли, прикрепленные к задней части
одежды, так что одежда автоматически подстраивается под форму или движения пользователя.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют применение изобретения к одному типу корсета, и на этих чертежах:
На рис. 1 представлен общий вид изделия 75 с отсоединенными внутренним поясом и передними
элементами.
Рис. 2 представляет собой схематическое поперечное сечение по линии 2-2 (рис. 3), иллюстрирующее
расположение одежды при надевании на человека.
На рис. 3 изображен вид спереди изделия с застегнутыми внутренним и внешним поясами.
На фиг. 4 показан вид сзади предпочтительного варианта изобретения, демонстрирующий конструкцию,
позволяющую регулируемо соединять внутренний пояс и передние элементы с задней частью корсета;
Обращаясь к чертежам, 12 обозначает заднюю часть короткого корсета 90. К противоположным сторонам
задней части 12 прикреплены тканевые петли 13, пришитые или иным образом надлежащим образом
закрепленные к указанной части 12, металлические петли 14, расположенные вертикально. Широкая
внутренняя часть пояса 95 изделия в показанной конструкции состоит из двух частей 15 и 16 неравного
размера, каждая из которых при желании может включать в себя секцию 17 из эластичной ткани. Внутренние
части пояса 15 и 16 предназначены для съемного соединения друг с другом с помощью любых подходящих
съемных застежек, состоящих в данном случае из ряда петель 18 на одном краю части 16 и ряда крючков 19
на одном краю. Дата Конвенции (США): 15 октября 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4 декабря 7930 г.
Завершено: 4 февраля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Саморегулирующаяся одежда.
2
366,196 К краям внутренних элементов пояса 15 и 16 прикреплено множество широких параллельных лент 20,
расположенных на равном расстоянии друг от друга. Эти ленты свободно проходят через металлические
петли 14 и также прикреплены к широким передним или внешним элементам пояса 21 и 22 изделия. Эти
элементы 21 и 22 предназначены для съемного соединения спереди с помощью любых подходящих съемных
застежек, показанных в данном случае в виде ряда петель 23 на одном краю элемента 21 и ряда крючков 24
на одном краю элемента 22.
i 5 В представленном здесь варианте изобретения одежда снабжена поддерживающими элементами для
чулок 25.
Внутренний пояс, состоящий из элементов 15 и 16 в представленной здесь форме, предназначен для
поддержки живота, однако изобретение не следует понимать как ограничивающееся данной конкретной
конструкцией саморегулирующегося внутреннего пояса, который может иметь любую желаемую форму.
Внутренние элементы пояса и передние элементы одежды, соединенные лентами 20, предпочтительно
устанавливаются на задней части 12 таким образом, чтобы их можно было регулировать по вертикали для
разных людей. Эта вертикальная регулировка в конструкции, показанной на фиг. 4, обеспечивается путем
крепления металлических петель 14, через которые ленты 20 могут скользить или перекидываться, на
удерживающих полосах 26, вместо крепления указанных петель непосредственно на задней части 12, как
описано выше. Каждая из этих удерживающих полос 26 снабжена рядом люверсов 27 около одного из своих
краев, а смежные края задней части 12 также снабжены вертикальным рядом люверсов 28 большей длины,
чем ряды люверсов на указанных полосах 26, которые, в свою очередь, короче смежных краев задней части
12. Эти люверсы соединены шнуровкой 29. Поскольку на задней части 12 больше люверсов 28, чем на
полосах 26, следует понимать, что Полосы 26 могут быть соединены с задней частью выше или ниже по
желанию, что позволяет регулировать вертикальное положение соединенного внутреннего пояса и передних
элементов изделия на спине.
Из вышеизложенного следует, что изобретение представляет собой саморегулирующуюся одежду, в которой
ленты, соединяющие внутренние ремни с передними частями одежды, приспособлены для свободного
скольжения или переплетения через металлические петли 60 14, так что одежда автоматически
подстраивается под форму и движения пользователя.
Изобретение может быть применено к любой форме сжатия или ограничивающей конструкции, а съемный
ремень и передние элементы могут быть соединены любыми подходящими съемными креплениями, как будет
понятно. Таким образом, станет очевидным, что изобретение не ограничивается конкретной конструкцией,
показанной и описанной здесь, поскольку в пределах компетенции механики могут быть допущены
значительные вариации, не выходящие за рамки изобретения, как определено в прилагаемых пунктах 75
настоящего документа.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366197A
[]
ууг ф
/ O Q СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i API 3 17 Дата выдачи: 4 декабря 1930 г. № 36,567/30 36 (Дополнение к
патенту № 331,889 от 10 января 1929 г.) Полный левый: 3 января 1931 г.
Полная версия принята к публикации: 4 февраля 1932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ P Rl OVISIONAL.
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Мы, компания AMALGA Mk ATED CARBURETTERS L Im ITED, британская компания, и Клемент Браун,
подданный Великобритании, оба из Holford Works, Perry Barr, Бирмингем, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования или модификации изобретения, являющегося предметом нашего предыдущего патента
№ 331 889, который включает в себя карбюратор для двигателей внутреннего сгорания, в котором
предусмотрено регулирование подачи топлива непосредственно или в механическом взаимодействии с
движением дроссельной заслонки, при этом предусмотрено и приспособлено для обеспечения усиленной
подачи топлива в условиях, когда дроссельная заслонка открывается в значительной степени быстрым
движением указанного средства, включающего отверстие, приспособленное для непрерывной подачи жидкого
топлива при всех условиях работы карбюратора, в сочетании с импульсным механизмом, приспособленным
для создания давления в объеме жидкого топлива на подающей стороне указанного отверстия непрерывной
подачи, причем указанный импульсный механизм подачи жидкого топлива включает в себя упругий механизм,
который последний приспособлен устанавливается в условиях ограничения, возникающих вследствие
закрытия дроссельной заслонки, таким образом, чтобы, будучи таким образом установленным в условиях
ограничения, такое упругое устройство могло осуществлять процесс впрыскивания жидкого топлива в
основной воздушный заряд постепенной или отложенной подачей в случае быстрого открытия дроссельной
заслонки.
Настоящее изобретение предназначено для описания некоторых вариантов осуществления изобретения,
описанного в основном патенте № 331 889, и, соответственно, изобретение, представленное в настоящей
заявке, включает в себя устройство, в котором механизм управления вышеупомянутым импульсным
механизмом имеет такой характер, что он сам по себе не обязательно изменяет пропускную способность
средства подачи топлива в основной тяговый канал карбюратора. Таким образом, в то время как в устройстве,
описанном в нашей предыдущей спецификации № 331 889, мы используем игольчатый клапан или элемент,
обеспечивающий механическое взаимодействие между дроссельным клапаном и импульсным механизмом,
устройство может быть таким, что усиленная подача топлива регулируется самим импульсным элементом в
его действии по проталкиванию жидкого топлива через отверстие или отверстия неизменной пропускной
способности.
Для подачи жидкого топлива в основной вентиляционный канал карбюратора может использоваться одно или
несколько отверстий, но только одно из них может быть приспособлено для размещения элемента,
посредством которого движение дроссельной заслонки при закрытии механически передается на элемент,
приводящий в движение топливо.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения, примененного к карбюратору с линейно
перемещающимся дроссельным клапаном, для приведения в действие линейно перемещающегося насосного
элемента используется параллельный стержень или игла, проходящая через основное отверстие подачи
топлива карбюратора. Этот стержень или игла приспособлены для соприкосновения в нижней части с нижним
линейно перемещающимся элементом, который может перемещаться к концу иглы или цилиндрического
элемента с помощью соответствующей пружины. В такой конструкции игольчатый элемент не должен
изменять размер отверстия, ведущего к основному тяговому каналу, и при желании может быть
предусмотрено другое отверстие или другие отверстия для подачи топлива в основной тяговый канал либо в
результате обычного действия карбюратора, либо под воздействием приводного элемента.
Датировано 3 декабря 1930 года.
Роуленд Л. Голд, дипломированный патентный поверенный, Ватерлоо Хаус, Ватерлоо-стрит, 20, Бирмингем,
представитель заявителей.
рис 250 6,197 F=M i ' = ' ' f 1 1,-=, ') i; '; 1 j 366,197 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Мы, компания AMALGAMTED CARBU Rt I Br RS LIM Ir T Ei D, британская компания, и Клемент Браун,
подданный Великобритании, оба из Holford Works, Perry Barr, Бирмингем, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания и представляет
собой модификацию или усовершенствование карбюратора, заявленного в нашей основной патентной заявке
№.
331,889, Изобретение характеризуется тем, что стержень, прикрепленный к дроссельному клапану и
предназначенный для опоры на подпружиненный поршень, сконструирован и/или расположен таким образом,
что его осевое движение не регулирует площадь проходного отверстия для потока жидкого топлива через
выходное отверстие.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному чертежу, на котором в разрезе изображен один из вариантов карбюратора,
воплощающий настоящее изобретение.
-30 В настоящем изобретении a обозначает воздухозаборник карбюратора, а b – выход смеси. a обозначает
дроссельную заслонку поршневого или скользящего типа, а d обозначает вторую заслонку для
индивидуального управления подачей воздуха. Скользящая заслонка d может представлять собой сегмент
заслонки c, так что две заслонки вместе образуют практически цилиндрический элемент, когда заслонка g
находится в самом нижнем положении. Каждая из заслонок c и d управляется соответственно тросом Боудена
e f, преодолевая сопротивление витой пружины g, h. К линейно скользящей дроссельному клапану d мы
крепим верхний конец штока i, нижний конец которого предназначен для опоры на верхнюю часть поршневого
элемента j, управляемого пружиной k, которая обычно стремится поднять вверх. Пружина k помещена в
корпус, имеющий отверстие v внизу, сообщающееся через канал m с источником питания n, а сверху камера,
содержащая пружину k, снабжена выходом 6 t o, на котором обычно может покоиться шарик p, так что жидкое
топливо может течь вверх мимо указанного шарика и через него. Отверстия q в камеру r. Эта камера -r
практически закрыта сверху перегородкой s, через которую шток i предназначен для прохождения с
герметичным или практически герметичным соединением, при этом шток i имеет стыковое соприкосновение с
верхней поверхностью поршня j. В перегородке S предусмотрены две форсунки 1t, и когда дроссельная
заслонка 65 c поднимается, обе эти форсунки предназначены для подачи жидкого топлива в тяговый канал a
b. Даже в самом нижнем положении заслонка d имеет недостаточную ширину для полного перекрытия
воздухозаборника a 70. Когда дроссельная заслонка c резко опускается, бензин начинает поступать из
источника подачи мимо шарового клапана p в камеру r над поршнем j. Когда заслонка c' поднимается 75
быстрым движением, параллельный шток i отходит от верхней поверхности поршня j, позволяя последнему
подниматься более медленным путем, регулируемым размером форсунок 1t. Однако под действием пружины
80 k поршень j может с силой выбрасывать бензин через форсунки 1t для обеспечить увеличенную подачу
бензина вследствие быстрого открытия дроссельной заслонки 85. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366198.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366198&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366198A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 30 июля 1930 г. 366,198 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 4 октября 1930 г. № 36,627 '/30, Полная версия принята: 4 февраля 7932 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в горячей прокатке тонких листов и связанные с ней усовершенствования.
Группы, ноты и тому подобное.
Я, Луис Эмиль Бл Оэ Мо Дж 3 Л, проживающий по адресу: Ри Чардштрассе 10, Вийлклинген, Саар, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Как известно, в современной прокатной практике слитки, слябы, листовые заготовки или заготовки
нагреваются в печи до температуры, соответствующей качеству прокатываемого материала. Затем следует
прокатка: в случае ленточных прокатов – без повторного нагрева, в случае листовых – с многократным
повторным нагревом. Прокатанные листы из листового железа сначала повторно нагреваются, затем
удваиваются, снова нагреваются и удваиваются и так далее, прокатываются и таким образом доводятся до
заданной толщины.
Соседние файлы в папке патенты