Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13728
.pdf
поверхности элемента. Давление нижнего слоя войлока особенно желательно при использовании
металлической оболочки, поскольку войлок помогает закрепить металл на месте и защищает его от
повреждений. В элементах, которые будут иметь слой войлока, покрывающий всю или только часть нижней
поверхности основания, влага, которая либо покрывает войлок, либо защищает его от повреждений. Хотя
боковые кромки могут рассеивать тепло через задний край плитки, который остается открытым, и поскольку
этот край значительно шире, чем непокрытые участки боковых кромок, элементы быстро высыхают, что в
значительной степени предотвращает гниение.
Для лучшего понимания изобретения, ссылки на него могут быть приведены в прилагаемых чертежах, на
которых рисунок 1 представляет собой план изделия, воплощающего изобретение, в котором защитное
покрытие покрыто защитным слоем из зернистого материала. Рисунки 9 и 3 представляют собой поперечные
сечения линий 2-2 и 7 рисунка 1; рисунок 1 — план изделия в модифицированной форме, в которой
используется защитный слой из металла; рисунки 5 и 6 — поперечные сечения линий 5 и 6-6 соответственно
рисунка 4; и рисунок 7 — вид, аналогичный рисунку 6, показывающий слегка модифицированный вариант.
контроль.
На этом изображении представлен продукт Tile 95, пригодный для использования в качестве элемента или
детали, и он состоит из основания 10 прямоугольных элементов.
и аналогичного размера, как обычная полосовая черепица, которая может иметь длину 36 дюймов, ширину
161/100 фунтов. Основание может иметь только удобную толщину, например, 1/2 дюйма, и это основание
изготовлено из теплоизоляционного материала, имеющего небольшое количество пустот внутри него.
Примеры материалов, подходящих для этой цели, были ранее описаны.
Основание снабжено герметизирующим покрытием 11, которое покрывает часть верхней поверхности
основания от одного конца до другого и простирается назад от нижнего продольного края на расстояние,
предпочтительно равное нормальной высоте поверхности плюс 1,1 мм нахлеста. Это покрытие может также
покрывать боковые кромки 12 основания и переднюю поверхность 13, а также нижнюю поверхность основания
на площади, аналогичной той, которая покрыта только нижней поверхностью. Герметизирующее покрытие
предпочтительно выполнено из легкоплавкого асфальта с температурой плавления 1,0°C и может наноситься
при температуре ниже 1°C в жидком асфальте на желаемую глубину.
Асфальтовое покрытие герметизирует слои асфальта и в значительной степени предотвращает
проникновение влаги в асфальт в тех местах, которые могут быть полностью или частично открыты при
укладке материала обычным способом внахлест.
Silnce asplialt is apparently (letiiient Illyv affected by the actinic ra y tl:e S 1;i, 130 I 3658,463 the sealing coatiling is
protected by an armnoring layer and for this purport's and for this purport's we can use a crushed grain 14 distributed
over the coating and embedded in there ii.
Обычным способом слой абразива может покрывать все герметизирующее покрытие как на верхней, так и на
нижней сторонах основания, а также вдоль его краев, как показано на рисунках 2 и 3, или же абразив может
быть нанесен только на верхнюю поверхность основания или на эту поверхность и края 12 и 13.
Для улучшения стыка между элементами при укладке мы наносим слой 15 тонкого пропитанного кровельного
войлока, который укладывается на верхнюю поверхность основания и простирается от заднего края 16
основания до линии 17, определяющей задний край основания. Таким образом, войлок перекрывает
герметизирующее покрытие по периметру нахлеста и закрепляется на месте пленкой асфальта, которая
действует как клей. Эта пленка асфальта достаточна для обеспечения адгезии войлока, и хотя она может и
фактически способствует герметизации пор основания в некоторой степени, поскольку это всего лишь пленка,
она сама по себе не образует герметизирующего покрытия в том смысле, в котором покрытие, описанное
выше (при желании покрытое бронирующим материалом), образует герметизирующее покрытие, именуемое
таковым в описи.
Используемый для этой цели войлок очень тонкий и маловесный, поэтому он не сильно увеличивает
стоимость готового изделия. Войлок, будучи относительно мягким, легко принимает форму неровностей
нижней поверхности вышележащих элементов, что обеспечивает хорошее соединение между рядами.
В некоторых случаях мы предпочитаем оставлять нижнюю поверхность основания открытой по всей площади,
обозначенной 1 S, чтобы любая влага, проникающая в элемент через 45 через торцевые кромки 12 с тыльной
стороны покрытия, могла рассеиваться через поверхность 1 S, а также через заднюю кромку 16. Многие из
этих теплоизоляционных материалов обрабатываются таким образом, чтобы быть водоотталкивающими, и
поэтому проникновение влаги в основание значительно затруднено, но если какая-либо влага все же
проникает в тело новой черепицы, она может свободно проходить оттуда по относительно большой площади
и, таким образом, быстро рассеиваться.
В конструкции, изображенной на рисунке 4, используется тонкая обшивка из листового металла 19, и мы
предпочитаем использовать полиэтилен из-за его атмосферостойкости. Металлический лист крепится к торцу
основания пленкой асфальта, которая служит как герметизирующим покрытием, так и клеем, а медная
заготовка достаточно велика, чтобы покрыть нормальную поверхность, а также нахлест, и ее части загнуты
вниз вокруг краев 12 и 13 и обжаты к нижней поверхности основания, как показано на 20. При желании
верхняя поверхность основания может быть снабжена разделительными линиями или каналами,
образованными пропилами 21 пилы 7, при этом металл вдавливается в эти каналы, так что основание
выглядит так, будто оно состоит из нескольких отдельных черепиц.
При использовании металла в качестве бронирующего слоя, слой войлока 15 предпочтительно имеет
достаточный размер, чтобы перекрывать край металлической черепицы на 22 на величину нахлеста, так что
войлок улучшает стык между элементами и служит дополнительной цели предотвращения протечек воды в
пространство между металлической черепицей и герметизирующим покрытием, а также помогает закрепить
металл на месте. Поверх слоя войлока наносится узкая металлическая полоса 23, простирающаяся от
заднего края основного металлического слоя до заднего края элемента. Эта полоса 23 покрывает ту часть
основания, которая в противном случае была бы открыта, когда элементы укладываются бок о бок в
перекрывающихся рядах, и таким образом, благодаря использованию металлической полосы 23, все
открытые части крыши, покрытые элементами, защищены металлом.
В металлическом элементе мы предпочитаем 15; нанести слой войлока на нижнюю поверхность каждого
элемента в виде пленки асфальта, при этом войлок простирается назад от переднего края 13 до линии 24, а
ширина слоя войлока 25 равна 00.
к нормальному воздействию элемента плюс свинцовый нахлест. Войлочный слой служит не только для
облегчения покрытия основания во время его установки, но и помогает удерживать загнутые задние кромки
металла на месте. В этой конструкции задняя часть нижней поверхности основания открыта, чтобы влага
могла испаряться через нее. В модифицированной конструкции с использованием металла нижний слой
войлока покрывает всю нижнюю поверхность элемента. В элементе этого типа верхняя и нижняя поверхности
основания полностью покрыты либо войлоком, либо войлоком и металлом, в то время как передняя кромка и
боковые кромки покрыты войлоком. металл и уплотнительный материал.
Задние части кромок 12 не защищены, как и задняя кромка 16. В этой конструкции практически нет
возможности для проникновения воды через основание, и проникновение воды ограничено задними частями
кромок 12, поэтому влага может проникать внутрь и выходить наружу как через задние части кромок 12, так и
через заднюю кромку 16. Таким образом, в этой конструкции области, через которые влага может проникать в
основание, относительно малы, в то время как области, через которые влага может свободно выходить из
основания, значительно больше. Поэтому материал быстро высыхает.
Как видно, новый элемент обладает теплоизоляционными свойствами, значительно превосходящими
свойства таких материалов, как сланец, черепица, асфальтопропитанный войлок и тому подобное, поскольку
основание нового изделия содержит множество пустот, не заполненных пропиточным составом или чем-то
подобным. Основание нового изделия защищено от воздействия погодных условий с помощью
герметизирующего покрытия, а герметизирующее покрытие, в свою очередь, защищено от воздействия
солнца защитным слоем из щебня или металла, в зависимости от случая. Асфальт и щебень или металл
также защищают относительно мягкое основание от механических повреждений. Те участки непокрытой
поверхности основания, которые могут пропускать воду, имеют относительно небольшую площадь, и
основание имеет гораздо большие непокрытые участки, которые обычно не находятся в таком положении,
чтобы в них могла проникать влага, но которые предоставляют возможность для рассеивания влаги,
проникшей в основание.
Я, подробно описав и определив характер нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
осуществлено, заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368464.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368464&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368464A
[]
Д Й
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Морис Мен, доктор С., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Салмон-стрит, 52, Кингсбери,
Лондон, северо-запад 9, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Мое
изобретение относится к водонепроницаемой одежде для защиты сиденья и верхней части ног мотоциклистов
при езде в сырую погоду и представляет собой конструкцию из брюк-комбинезона для достижения этой цели.
Необходимость в этой одежде возникла потому, что мотоциклы нового типа, выпущенные в 1931 году, имели
очень круто расположенный бензобак, и дождь стекал на седло, что делало езду очень неудобной.
Ткань изделия изготовлена из плотной ткани цвета «оленьего меха», обработанной резиной черного цвета,
что делает ее абсолютно водонепроницаемой и теплой для пользователя. Изделие выполнено в виде
короткого комбинезона-штанов.
На задней части каждой штанины расположены две застежки-кнопки, а к поясу на талии прикреплена
быстросъемная пряжка, что позволяет пользователю легко надевать и снимать одежду без лишних усилий и
неудобств.
Датировано 19 января 1931 года.
М. Мендес.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная одежда для мотоциклистов.
Я, Морис Мендес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Салмон-стрит, 52, Кингсбери,
Лондон, северо-западный район 9, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к новой или усовершенствованной одежде для мотоциклистов и других
лиц, предназначенной, в частности, для защиты сиденья и верхней части ног во влажную и холодную погоду.
В спецификации № 184718 такая одежда описывается как имеющая фартукообразную часть,
предназначенную для покрытия нижней части тела пользователя от талии или около того вниз, поясной
ремень или лямку, а также боковые части, предназначенные для складывания вокруг бедер пользователя и
закрепления на среднем продолжении, проходящем под промежностью последнего. Настоящее изобретение
касается модификаций такой одежды, описанной выше, целью которых является повышение ее защитных
свойств при использовании по сравнению с предыдущими версиями.
Согласно изобретению, клапаны, облегающие бедра пользователя, вырезаны таким образом, чтобы нижний
край был практически ровным как спереди, так и сзади, обеспечивая одинаковую и более адекватную защиту
обеих частей бедер. Эти клапаны должны крепиться как минимум двумя способами застегивания, например,
кнопками, предпочтительно расположенными сверху и снизу клапанов. Наконец, пояс усовершенствованного
изделия снабжен быстросъемной пряжкой любого подходящего типа, позволяющей пользователю снимать
или надевать изделие без неудобств и лишних манипуляций.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой вид спереди.
На рисунке 2 представлен вид сзади изделия, готового к ношению.
Как видно из чертежей, изделие выполнено на основе короткого комбинезона-штанов для достижения
описанной цели. Оно состоит из двух симметричных частей, соединенных спереди швом D, который
обработан резиновым раствором и проклеен лентой, что делает его абсолютно водонепроницаемым.
Передняя часть C изделия имеет форму фартука, защищающего живот и бедра пользователя от холода и
дождя. В верхней части передней части расположен пояс A с быстросъемной пряжкой B подходящего типа,
позволяющей удобно и быстро надевать и снимать изделие.
В нижней части передняя часть фартука C переходит в два клапана E.
Они предназначены для того, чтобы их можно было обернуть вокруг бедер пользователя и соединить сзади.
Они скроены таким образом, что... Дата подачи заявки: 19 января 1931 г. № 1699/31.
Фотография слева: 16 июня 1931 года.
Полностью принято: Macoh 10, 1932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная одежда для мотоциклистов.
r ; i l'= \ j' h C = 5 A ' L= 2 368,464 Нижние края G задних клапанов практически совпадают с нижними передними
краями H-, обеспечивая таким образом равномерную и эффективную защиту по всей поверхности бедер.
Как видно, для каждого клапана требуется как минимум два крепежных элемента: один сверху, а другой снизу.
На изображении показаны кнопки, пробитые машинным способом в материале, что позволяет надежно
закрепить ткань сзади на штанинах, при этом их очень легко расстегнуть.
Изделие изготовлено из плотной ткани «бобровый тин», пропитанной резиной и красителем, что делает его
абсолютно водонепроницаемым и теплым для пользователя.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368465.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368465&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368465A
[]
ПАТЕН Cji T СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 января 7931 г., № 1 г /315. Завершено: 21 октября, ISI 937.
Заявка принята: 70 марта 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции стульев и тому подобного.
Мы, компания TAYLOR Bn Jos (SANDIACRE) LIMITED, расположенная по адресу Midland Foundry, Sandiacre,
Near Nottingham, британская компания, и PE Rc Y TAYLOR, компания Taylor Bros (Sanidiacre) Limited,
вышеупомянутая, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованию стульев или подобных изделий и имеет
своей главной целью обеспечение улучшенной и упрощенной конструкции, а также предоставление средств,
позволяющих изготавливать стул из секций для облегчения его упаковки и хранения.
Настоящее изобретение характеризуется наличием несущего элемента, включающего боковые рамы,
расположенные на соответствующем расстоянии друг от друга, в которых сиденье может быть размещено с
помощью ряда выступающих болтов или подобных элементов, входящих в соответствующие пазы или их
эквиваленты.
Предпочтительно, чтобы кресло имело спереди и сзади с каждой стороны более или менее вертикальные
элементы, наклон которых относительно поверхности сиденья может изменяться, а с каждой стороны была
предусмотрена перекладина, расположенная более или менее параллельно поверхности сиденья и над ней и
соединяющая два элемента с каждой стороны, благодаря чему вертикальные элементы, шарнирно
закрепленные спереди и сзади сиденья, могут перемещаться в направлении, всегда более или менее
параллельном друг другу. Фактически, поверхность сиденья, параллельные ей боковые перекладины и
передние и задние вертикальные элементы образуют параллелограмм, однако вертикальные элементы
несколько выступают за пределы этого параллелограмма, образуя или поддерживая спинку сиденья и, при
желании, подходящую подставку для ног.
Шарнирные соединения между каждой из боковых планок над поверхностью сиденья и передней и задней
вертикальными стойками предпочтительно осуществляются с помощью болтового механизма, при этом часть
каждого болта выступает вбок наружу.
Опорный или удерживающий элемент для самого кресла может быть удобно выполнен из деревянного
каркаса с каждой стороны любого подходящего типа, имеющего продольные элементы по бокам,
простирающиеся от передней части к задней, которые фактически образуют подлокотники для кресла.
Указанный опорный элемент также может быть складным (Цена 1 I-i) любым способом, хорошо известным в
данной области техники, например, путем включения шарнирных элементов 55, что обеспечивает экономию
места при необходимости хранения кресла или для других целей, когда кресло не используется.
Указанные продольные элементы могут опираться с каждого конца на подходящие опоры, причем две опоры
каждой пары разделены в нижних концах распорками, а между такими опорами, при желании, может быть
предусмотрена подходящая обшивка, которая также может быть открыта для усиления декоративного
эффекта.
Верхняя поверхность продольного элемента включает в себя ряд пазов, предназначенных для зацепления с
вышеупомянутыми выступающими вбок болтами. Указанные 70 болтов могут удобно выступать с внутренней
стороны продольных элементов на часть их ширины, но не полностью поперек указанных продольных
элементов. Предпочтительно, пазы для размещения 75 болтов заканчиваются в местах, предназначенных для
приема гайки или другой расширенной части на внешнем конце каждого болта. Гаечный ключ или подобный
инструмент можно легко вставить в такое углубление для работы или затягивания указанной гайки, если это
необходимо. Таким образом, внешний вид продольных боковых элементов опоры сиденья остается
непрерывным при взгляде с внешней стороны, но легко понять, что в упрощенной конструкции 85 пазы могут
проходить по всей ширине продольного элемента, в этом случае головка болта или гайка на внешнем конце
болта будут расположены на внешней стороне указанного продольного элемента. 90 Предпочтительно, над
указанной продольной балкой расположена поворотная крышка, которая имеет несколько большую ширину.
чем ширина продольного элемента, чтобы эффективно скрыть пазы и болты в нем, когда стул находится в
исходном положении, и тем самым улучшить внешний вид готового изделия.
Болты подвески кресла могут быть несколько длиннее паза, в который они вставлены, чтобы иметь
определенный люфт внутри, при этом головка гайки на внешнем конце указанного болта служит
исключительно для целей позиционирования и предотвращения чрезмерного бокового смещения самого
кресла.
Предпочтительно, сиденье кресла соединяется с вертикальными стойками посредством соответствующих
шарнирных соединений, что позволяет осуществлять желаемое механическое регулировочное движение
спинки сиденья и подставки для ног.
Кроме того, указанная поверхность сиденья может быть обита любым известным в данной области способом
или может быть выполнена в виде туалетного кресла.
Легко понять, что когда кресло находится в каркасе, положение сиденья, спинки и подставки для ног может
быть легко отрегулировано пользователем в нужное положение, и при желании могут быть предусмотрены
любые подходящие средства для фиксации сиденья от качания или чрезмерного движения.
Следует также отметить, что наличие подставки для ног не является обязательным, в этом случае передний
конец рамы не обязательно должен выступать значительно ниже переднего края сиденья. Однако, если
подставка для ног предусмотрена, ее можно удобно повернуть к нижнему концу передней рамы.
Задняя вертикальная рама может использоваться для поддержки мягкой спинки или любого другого типа
спинки, хорошо известного в данной области техники. Например, для этой цели можно использовать брезент,
аналогично тому, как это обычно делается с шезлонгами. 35 Дата: 20 января 1931 г.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции стульев и тому подобного.
Мы, компания TAYLOR BROS (SANDACRE) Lrn TED, из литейного завода Midland Foundry, Sandiacre,
недалеко от Ноттингема, британская компания, и П. Эв. Р. К. Тейлор, из компании Taylor Bros.
Компания Sandiacre Limited, указанная выше и являющаяся субъектом Великобритании, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию стульев и подобных им изделий и имеет своей главной
целью обеспечение улучшенной и упрощенной конструкции, а также предоставление средств, позволяющих
изготавливать стул из секций для облегчения его упаковки и хранения.
Уже было предложено кресло, включающее две расположенные на расстоянии друг от друга боковые рамы,
треугольной формы в проекции, и сиденье, шарнирно подвешенное крюками между указанными рамами к их
верхушкам. Сиденье состояло из плоского сиденья, подлокотников над ним и параллельно ему, спинки,
шарнирно соединенной со спинкой сиденья и задними концами подлокотников, и подставки для ног, шарнирно
соединенной с передней частью сиденья и передними концами подлокотников, при этом сиденье имело
параллелограммную форму в проекции. В настоящем документе не заявлены права на подобную
конструкцию.
Согласно настоящему изобретению, стул или подобное изделие включает в себя собственно сиденье,
состоящее из шарнирных элементов, расположенных таким образом, чтобы допускать изменение положения.
наклон спинки сиденья, неподвижная опора для указанного сиденья с расположенными на расстоянии друг от
друга боковыми рамами, выступающие элементы на указанном сиденье и пазы в указанных расположенных
на расстоянии друг от друга боковых рамах 75 для соединения с указанными выступающими элементами
таким образом, чтобы сиденье можно было легко отделить от неподвижной опоры.
Предпочтительно, чтобы кресло имело не более 80 вертикальных элементов, расположенных с каждой
стороны спереди и сзади, наклон которых относительно сиденья может изменяться.
Вертикальные элементы в задней части стула № 85 образуют вертикальные боковые элементы спинки
сиденья, и таким образом становится видно, что наклон спинки сиденья можно изменять.
Для более полного описания настоящего изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
фиг. 1 иллюстрирует в перспективе жесткую опорную раму или конструкцию, используемую для поддержки
стула в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 показана подходящая конструкция корпуса стула, предназначенная для съемной сборки на базовой
раме, показанной на рис. 1 (100).
На рис. 3 представлен увеличенный фрагмент разреза одной из точек подвеса корпуса стула к опорной раме.
Собственно стул имеет с каждой стороны 105 более или менее вертикальных элементов 1, 2, расположенных
соответственно спереди и сзади, наклон которых относительно сиденья 3 может изменяться, а также
перекладину или перекладины 4, расположенные с каждой стороны 110 выше и более или менее
параллельно указанной поверхности сиденья X 368,465 - 6,6, благодаря чему вертикальные элементы,
которые шарнирно закреплены спереди и сзади сиденья, могут оставаться более или менее параллельными
друг другу во время движения.
Как видно, сиденье 3, боковая перекладина или перекладины 4, параллельные ей, и передние и задние
вертикальные стойки 1, 2 образуют параллелограмм, при этом вертикальные стойки несколько выступают за
пределы этого параллелограмма, образуя или поддерживая спинку сиденья и, при желании, подходящую
подставку для ног 5.
Шарнирные соединения между каждой из боковых планок 4 над поверхностью сиденья и передними и
задними элементами 1, 2 предпочтительно осуществляются с помощью болтового и гайкового механизма 6,
при этом часть 7 каждого болта выступает вбок для фиксации самого кресла внутри базовой рамы.
Основание или опора, предназначенная для поддержки самого кресла, может удобно включать в себя две
вертикальные боковые рамы 8 из дерева или другого материала, соединенные соответствующим образом
расположенными поперечными балками или распорками 9. Боковые рамы основания снабжены продольными
элементами 10, которые фактически образуют подлокотники кресла.
Указанная опорная рама или каркас могут быть выполнены таким образом, чтобы их можно было сложить, и
это может быть достигнуто любым известным или удобным способом, например, путем включения шарнирных
элементов. Следует отметить, что такое расположение позволяет экономить пространство при хранении
стула или в других целях, когда стул не используется.
Указанные продольные элементы могут опираться с каждого конца на подходящие опоры 11, при этом опоры
каждой пары разделены на нижних концах стойками 12, а между такими опорами, при желании, может быть
предусмотрена подходящая обшивка, которая может иметь отверстия для усиления декоративного эффекта.
Верхняя поверхность продольного элемента 10 содержит ряд пазов 13, предназначенных для зацепления с
вышеупомянутыми выступающими вбок болтами 7. Указанные болты удобно выступают с внутренней стороны
продольных элементов 10 на часть их ширины, но не полностью поперек, и пазы для размещения болтов
заканчиваются углублениями 14, предназначенными для приема гайки 15 или другой расширенной части на
внешнем конце каждого болта. При желании в такие углубления можно легко вставить гаечный ключ или
подобный инструмент для работы или затягивания указанных гаек. Благодаря тому, что пазы 13 частично
проходят по продольным боковым элементам 10 опоры сиденья, становится понятно, что указанные
продольные боковые элементы остаются целыми при взгляде с внешней стороны, но легко понять, что в
упрощенной конструкции пазы могут проходить полностью поперек продольного элемента, в этом случае 70
головка гайки или болта 15 на внешнем конце болта 7 будет расположена на внешней стороне указанного
элемента.
Накладка 16 предпочтительно располагается над продольной балкой 10, при этом ширина накладки несколько
больше ширины указанной продольной балки, чтобы эффективно скрывать пазы 13 и болты 7, входящие в
них, когда кресло 80 находится в нужном положении, и тем самым улучшать внешний вид готового изделия.
Накладки предпочтительно устанавливаются на продольных балках с помощью шарниров и могут, например,
соединяться с ними посредством петель 17. В модифицированном варианте конструкции накладка может
быть съемно прикреплена к подлокотнику с помощью винтов или подобных крепежных элементов.
Болты подвески кресла могут иметь длину 90 несколько большую, чем пазы 13, в которые они вставлены,
чтобы обеспечить определенный свободный ход, при этом головка гайки 15 на внешнем конце указанного
болта служит лишь для определения местоположения 9 и предотвращения чрезмерного бокового смещения
самого кресла.
Сиденье 3 кресла шарнирно соединено с расположенными на нем вертикальными элементами или частями,
как показано на рисунке 16a, для того, чтобы обеспечить возможность желаемой шарнирной регулировки
спинки сиденья и подставки для ног.
При желании указанная поверхность сиденья может быть обита любым известным в данной области
способом или может быть выполнена в соответствии с принципами, описанными в пункте 105.
Легко понять, что когда кресло находится в базовом каркасе, спинка сиденья и подставка для ног могут быть
легко отрегулированы пользователем в нужное положение, и при желании могут быть предусмотрены
подходящие средства для фиксации сиденья от раскачивания или других нежелательных движений.
Следует также отметить, что наличие подставки для ног не является обязательным, в этом случае передний
конец рамы не должен значительно выступать ниже переднего края сиденья. Однако, если подставка для ног
предусмотрена, она может быть удобно регулируемой и шарнирно соединена с нижним концом передней
рамы 1 или с связанными с ней деталями 18. При желании детали или звенья 18 могут быть шарнирно
соединены с передней Z-образной рамой 1.
Задние стойки 2 могут быть удобно использованы для поддержки мягкой спинки сиденья или любого другого
типа спинки сиденья, известного в данной области техники. Так, например, для этой цели может быть
использован лист брезента размером 130 368 465 способом, обычно применяемым с шезлонгами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368466.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368466&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368466A
[]
ПАТЕНТ
, Z l; 7 = X -e 1 - ' _ 1
СПЕЦИФИКАЦИЯ
V N 4 Дата подачи заявки: 22 января 1931 г. № 2146/31.
Фотография слева: 20 октября 1931 года.
Завершено: 10 марта 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
368,466 Усовершенствованное устройство для производства автомобильных колес.
Мы, компания DUN Lo P RUBBER COMPANY I LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Оснабург-стрит, 32, Лондон, Северо-Западный 1, и генеральный директор Эдвард Шарп, подданный
Великобритании, владелец завода вышеупомянутой компании в Фолешилле, Ковентри, графство Уорик,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованному устройству для производства колес для транспортных средств и, в частности,
касается формирования углублений и отверстий в ободах для колес транспортных средств со спицами,
причем такие углубления и отверстия обычно используются для размещения и позиционирования.
концы спиц.
Согласно данному изобретению, при изготовлении колес со спицами из проволоки мы предлагаем способ
формирования множества углублений и отверстий в ободах транспортных средств с помощью
комбинированных инструментов, в которых инструменты, формирующие углубления, одновременно
приводятся в действие механическим приводом, предпочтительно таким образом, что углубления и отверстия
формируются концентрически расположенными инструментами, составные части которых относительно
подвижны в синхронной последовательности независимыми средствами, причем аналогичные компоненты
одного инструмента приводятся в действие одновременно с аналогичными компонентами других
инструментов, которые сначала формируют углубления, а затем немедленно перфорируют их.
Один из вариантов осуществления изобретения представляет собой вращающийся горизонтальный вал (4
многоугольного сечения, имеющий три кулачка, расположенных близко друг к другу, причем два крайних
кулачка имеют одинаковую форму, а центральный кулачок имеет аналогичную форму, но имеет несколько
больший ход, рассчитанный на более поздний момент времени, чем кулачки по обе стороны от него).
Три кулачка соприкасаются с тремя роликами, расположенными под кулачками, установленными на коротких
независимых горизонтальных осях.
Концы внешней пары осей расположены в подшипниках в центральном элементе I-образной формы,
отверстие которого полое и направляет вертикальный вал, раздвоенный на верхнем конце, для перемещения
ролика, на который воздействует центральный кулачок. Вертикальный вал разделен по центру, концы имеют
резьбу и соединены втулкой, так что длина вала может изменяться.
Центральная часть I-образного элемента 55 может быть выполнена из двух или более частей.
Основание фигурного элемента имеет боковые стенки, нижние концы которых утоплены, и крепится с каждой
стороны к поперечному элементу или плите, несущей пару инструментов с закругленными концами,
центрально просверленных и расположенных по обе стороны от плиты.
Над центральными отверстиями 65 в этих инструментах, концентрично расположенными с ними, находятся
пара подпружиненных пробивных инструментов, расположенных в углублениях, образованных во вторичном
поперечном элементе или плите, составляющей нижнюю часть вертикального вала, перемещаемого
одиночным кулачком 70 внутри элемента I-образной формы.
Между горизонтальными рычагами центрального элемента и по обе стороны от него расположены два
вертикальных стержня, каждый из которых имеет вокруг себя винтовую пружину 75, нижний конец которой
зафиксирован в неподвижном положении упорной поверхностью, образованной в раме; каждая пружина
сжимается движением внешних кулачковых поверхностей 80 при опускании опускаемых инструментов и
поддерживает контакт внешней пары роликов с соответствующими кулачками путем подъема внешнего
опорного элемента инструмента, когда кулачки находятся в нерабочем положении 85.
Как указано выше, перфорационные инструменты, закрепленные на внутреннем элементе, также
подпружинены; в этом случае пружины сжимаются при движении вниз на поперечный элемент или плиту, на
которой закреплены опускающие инструменты.
Вертикальное перемещение обеспечивается соответствующими боковыми и передними направляющими
элементами и пластинами, закрепленными на раме 95. На поверхности, расположенной под инструментами
для углублений и перфораций, размещены две чашеобразные матрицы с центральным отверстием. В эту
поверхность также встроен подпружиненный индекс для использования, когда 100 ободок устанавливается
вручную оператором.
Однако ободок может удерживаться и периодически вращаться с помощью держателя любым подходящим
способом, например, с помощью кулачка или кулачков, чтобы автоматически позиционировать ободок на
матрицах для операций вдавливания и пробивки; такой держатель может вращаться синхронно с валом
кулачка пресса или независимо от него.
Весь описанный выше механизм может быть выполнен в виде пресса, вращающийся кулачковый вал которого
расположен поперек головки и приводится в движение маховиком с муфтой на одном конце, 10 и тормозным
колесом, установленным на другом конце вала.
Датировано 21 января 1931 года.
Х. К. Тернер, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для производства автомобильных колес.
Мы, компания Dmr N Lop Ru BBE COMPANY Limr TED, британская компания, расположенная по адресу:
Оснабург-стрит, 32, Лондон, северо-западный округ, и Джордж Эдвард Шарп, подданный Великобритании,
Соседние файлы в папке патенты