Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13705
.pdf
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид одного из типов наших усовершенствованных карабинов.
70 На рисунке 2 представлен вид сверху крюка, изображенного на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен вид сбоку крюка, показанного на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен вид сверху одной из 75 секций крюка.
Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 (Рисунок 3).
Рисунок 6 представляет собой поперечный разрез по линии 6-6 (Рисунок 4). 80 Рисунок 7 представляет собой
поперечный разрез по линии 7-7 (Рисунок 3).
На рисунке 8 представлен перспективный вид модифицированного крючка, изготовленного в соответствии с
нашим изобретением, в открытом положении. 85 На рисунке 9 представлен перспективный вид крючка,
показанного на рисунке 8, но в закрытом положении. Части этого рисунка разбиты на фрагменты для
демонстрации деталей конструкции.
Рисунок 10 представляет собой поперечный разрез, выполненный под углом 90° по линии 10-10 (Рисунок 9).
Рисунок 11 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 11-11 (Рисунок 9).
На рисунке 12 представлен поперечный разрез одного из крюковых элементов с Т-образным запорным
элементом 9E5.
Рисунок 13 представляет собой поперечный разрез одного из элементов крюка с Т-образным пазом для
зацепления с Т-образным замком. Рисунок 14 — боковой вид части стержня, показывающий соединение
стержня.
-Филкурп 15 представляет собой подробное описание модификации. -Ссылка, в частности, на дату подачи
заявки: 12 марта 1930 г. № 8011/30.
Окончательно принято: Янв. 29, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
На чертеже карабина 20 обозначен карабин, включающий элементы 21 и 22. Каждый элемент состоит из
хвостовика, на одном конце которого имеется ушко 23, а на другом — крючок 24, причем концы с крючками в
основном повернуты под прямым углом к ушку. В собранном виде и в закрытом положении крюки образуют
звено. Загнутый конец 24 каждой части стержня имеет такую форму, что на конце крючка имеется
зазубренный язычок 29, а рядом с основанием крючка – зазубренное углубление 27. Когда клювы
расположены в перекрывающемся положении j5, как показано на рис. 1, зазубренный язычок 29 мербера 22'
зацепляется с зазубренным углублением 27 элемента 21, а зазубренный язычок 29 элемента 21 зацепляется
с зазубренным углублением 27 элемента 2-2. Элементы 21 и 22 шарнирно соединены между собой штифтом
30a, расположенным вблизи проушин. Выемки на концах крючков предпочтительно делают наклонными, так
что чем больше нагрузка на элементы крючка при зацеплении, тем лучше они будут фиксироваться друг с
другом.
Крюк, показанный на рисунках с 1 по 7 включительно, предназначен для меньших типов, и, как будет видно,
элементы 21 и 22 приводятся в действие пружиной 32, расположенной в углублении на внутренней
поверхности стержня и совпадающей с аналогичным углублением на другом стержне. Ушкообразный элемент
или болт 34, выполненный со стержнем 35, имеющим выпуклый конец 3-6, шарнирно установлен в
пространстве 37, образованном карнизом 23, при этом расширенные концы стержней 21 и 22 совпадают друг
с другом. Этот ушок-болт предназначен для крепления или подвешивания крюка к цепи, канату или подобным
средствам натяжения или выдерживания нагрузки.
На рисунках с 8 по 14 включительно показаны более тяжелые типы крюков, и пружинный механизм
закрывания, используемый в более легких типах крюков, отсутствует, поскольку зацепленные части
достаточно тяжелы, чтобы закрываться за счет собственного веса. Элементы 21a и 22a шарнирно соединены
между собой штифтом 30a, расположенным в непосредственной близости от глаз Zga. Концы 24а имеют
крючкообразную форму и предназначены для образования звена в исходном положении, как показано на
рисунке 9. Внешние кромки 40 снабжены ребрами жесткости 41, так что нагрузка, воздействующая на крюк,
расположенный между элементами 21a и 22a, будет поворачивать крюки. Выступающие зубцы 42'
сформированы в каждой из частей крючка вблизи изогнутых ребер, которые предназначены для того, чтобы
перекрывать свободные концы.
крючки для защиты. Зубы устроены таким образом, что не выступают за край ребра. В свободных концах
загнутых частей элементов образованы углубления, предназначенные для размещения зубьев, когда крюк
находится в закрытом положении. Нижние поверхности зубьев выступают вниз, так что когда груз покоится на
седлах 43 крюков 70, указанные крюки будут плотно притянуты друг к другу, и нагрузка будет равномерно
распределена между крюками. Глаза предпочтительно располагаются под прямым углом к крючковидным
отросткам. Выступы 44 сформированы в нижней части крюков (78) таким образом, что они расположены на
некотором расстоянии друг от друга для облегчения входа между крюками несущей цепи или звена (не
показано). Предпочтительно, чтобы эти выступы были изогнутыми, так чтобы их длинные и широкие края (45°)
располагались на большем расстоянии друг от друга, а их основания совпадали с толщиной крючка. В одном
из стержней выполнен Т-образный паз 46, предназначенный для приема головки 47 Т-образного выступа 48,
который может быть выполнен заодно с крюком; указанный Т-образный выступ может быть выполнен в виде
болта (не показан), но с резьбой для соединения со стержнем известным способом.
Т-образный болт или выступ, скользящий на 90 градусов в пазу, ограничивает движение открытия элементов
21a и 22a.
На смежных поверхностях частей с ушком сформированы изогнутые углубления 49 для размещения стержня
50 рым-болта 51, нижний конец которого имеет резьбу для установки 52. Рым-болт вращается внутри
углублений, которые сделаны достаточно большими, чтобы позволить рым-болтам перемещаться вокруг
своей оси, соединяющей элементы конструкции. Верхняя поверхность гайки 10O, грань 53, изогнута таким
образом, чтобы входить в полость 49, образованную внутри проушины. Будет видно, что при приложении
нагрузки к крюку изогнутая поверхность гайки, скользящая в сопрягаемом изогнутом углублении в ушке 105,
стремится стянуть элементы 21a и 22a вместе и удерживать их в этом положении в течение всего времени,
пока груз висит на крюках. Ограничительное устройство Т-образного болта расположено на некотором
расстоянии от оси вращения. 110 В процессе работы устройство, показанное на рисунках с 1 по 7
включительно, сжимается под действием пружины, а зацепленные части сцепляются друг с другом, образуя
очень прочное звено или проушину. Взаимодействующие 115 выступов и пазов помогают равномерно
распределить нагрузку между элементами, образующими крюк.
При сборке устройства, показанного на рисунках с 8 по 14 включительно, элементы i20 поворачиваются под
прямым углом друг к другу, чтобы обеспечить вход Т-образных выступов в Т-образный паз. Затем элементы
соединяются таким образом, чтобы зубья и углубления входили друг в друга. Т-образное соединение 125
предотвращает разъединение элементов и ограничивает их перемещение относительно друг друга. Затем
вставляется поворотный штифт и заклепывается. Затем рым-болт устанавливается на место, а гайка i3G
342,187 язычка одного крюка f приспособлена для зацепления с углублением другого крюка, благодаря чему
крюки, перекрываясь, образуют замкнутую петлю.
2.
Карабин по п. 1 в 6, крюк-защелка, концы которого снабжены ребрами, предназначенными для защиты
зацепляющихся выступов и углублений от нагрузки.
3.
Карабин, как указано в пункте 1.
снабжены средствами для ограничения движения раскрытия 66 крючкообразных элементов.
4.
Защелкивающийся крючок по п. 1, в котором нижние наружные концы или поверхности крючкообразных
концов снабжены выступами для облегчения раскрытия замкнутой петли 70.
5.
Карабин по п. 3, в котором средства ограничения движения раскрытия крючкообразных элементов включают
Т-образный выступ, расположенный на одном стержне, и Т-образный паз, расположенный на другом стержне.
6.
Карабин по п. 5, в котором Т-образный выступ и Т-образный паз расположены рядом с шарниром стержня
между указанным шарниром и крючкообразными концами указанного стержня.
7.
Карабин, как указано в любом из 85 вышеприведенных пунктов, в котором петли стержня выполнены с
противоположными углублениями, расположенными таким образом, что в закрытом положении концов
карабина конец одного углубления перекрывает и сообщается с концом противоположного углубления, и в
котором подвесной болт расположен таким образом, чтобы проходить через указанные углубления, при этом
его стержень расположен между петлями.
8.
Карабин по п. 7 95, имеющий: углубления, образованные в ушковых частях элементов стержня, рым-болт,
проходящий через указанные углубления, и гайку, имеющую изогнутую поверхность, входящую в изогнутое
углубление в ушке и предназначенную для стягивания элементов стержня вместе при приложении нагрузки к
крюкообразным концам элементов стержня.
Дата: 12 марта 1930 года.
C'RUIKSHANI & FAIRWEATIER, 65-66, Chanceiy Lane, Лондон, W.C. 2 и 29, St. Vincent Place, Глазго, агенты
заявителей.
Приводим гайку в зацепление с рым-болтом таким образом, чтобы изогнутая поверхность гайки входила в
изогнутую часть, образованную на нижнем крае углубления для стержня.
Как видно, в процессе работы груз или цепь (не показана) проталкивается между выступами на нижней
стороне J11embers.
Это способствует их распространению.
Звено или цепь поднимается вверх и отводится от зубьев выступающим ребром, которое отходит наружу от
загнутой части в том же направлении, что и зубья, чтобы предотвратить зацепление указанного звена за
зубья.
Вес нижних частей секций притягивает их друг к другу, так что зубья и выемки входят в зацепление с звеном,
опирающимся на седла.
Изогнутые части гайки и стержня, стянутые вместе под действием нагрузки, стремятся удерживать элементы
в зацеплении друг с другом, так что нагрузка равномерно распределяется между элементами.
Карабин, изготовленный по вышеописанной схеме, очень легко собирается и недорог в производстве.
Такие карабины эффективны в работе, и нагрузка равномерно распределяется между элементами,
образующими крюк.
В модификации, показанной на рисунке 15, стержень 50 рым-болта размещен между противоположными
полукруглыми углублениями 58, образованными в верхних концах крюковых элементов 21а и 22а.
В закрытом положении этих крюковых элементов выемки -58 расположены в перекрывающемся отношении,
как показано на рисунке, так что на противоположных сторонах стержня болта 50 обеспечивается
достаточный зазор, позволяющий раздвинуть крюковые элементы 21a и 22a в большей степени, чем это
возможно при использовании конструкции с рым-болтом, показанной на предыдущих рисунках.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342188A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 4 июля 1929 года. 342, 188 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 72 марта 1930 г. № 8029/30.
ri OComplete Accepted: Jan. 29, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к компрессорным холодильным установкам или связанные с ними.
Мы, компания SXLZEn F RuRnS SCCILerI AxoNsyii, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Швейцарии, из Винтертлура, Швейцария, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильным установкам, в которых хладагент сжимается с помощью
роторного двухступенчатого компрессора, роторы обеих ступеней которого установлены на общем валу в
одном корпусе, и имеет своей целью усовершенствованную конструкцию компрессора и средства для
разделения уплотнительного и смазочного масла, заполняющего хладагент.
Согласно данному изобретению, каждая ступень подает смазочную среду в отдельный контур через
отдельный маслоотделитель, причем маслоотделитель ступени низкого давления имеет переливное
отверстие, сообщающееся со стороной всасывания ступени высокого давления, так что любая смазка,
поступающая в ступень низкого давления из ступени высокого давления, возвращается в последнюю,
благодаря чему подача масла в два контура автоматически уравновешивается.
Удобно, что смазочный материал непрерывно подается в ступень низкого давления через резервуар для
подпитки масла, который предпочтительно расположен в нижней части испарителя в возвратном
трубопроводе, через который хладагент подается в испаритель, например, через регулирующий элемент,
причем этот возвратный трубопровод соединен с переливным трубопроводом маслоотделителя ступени
высокого давления, так что смазочный материал, переливающийся из маслоотделителя ступени высокого
давления, возвращается через регулирующий элемент в резервуар для подпитки, а оттуда обратно в ступень
низкого давления.
4) Предпочтительно, чтобы над ступенью низкого давления был предусмотрен резервуар для хранения
смазочного материала, который удобно разместить в основном корпусе, представляющем собой кожух
компрессора. Трубка, через которую масло перекачивается из резервуара с масляным баком в
бак-накопитель, выполнена в виде змеевика, так что если запас смазки исчерпан, хладагент, протекающий
через эту выпускную трубу, вызывает образование инея на внешней стороне змеевика и, таким образом,
указывает на необходимость дополнительной смазки.
Одна из конструкций согласно изобретению проиллюстрирована на 60 примерах частично в разрезе, а
частично в виде диаграмм на прилагаемых чертежах.
Компрессор 1, представляющий собой лопастной компрессор с наружным скольжением, показан в
продольном разрезе (65). Над ним расположен испаритель 2 (схематически показан), а под ним —
конденсатор 3 (также схематически изображен). Вал 4 компрессора несет ротор 5 низкого давления 70°,
расположенный рядом с концом, через который вал выступает из корпуса, и ротор 7 высокого давления на
своем внутреннем конце. Торцевые диски 8 и 9 снабжены шариковыми подшипниками 75 и 11, а
промежуточный диск или перегородка 12 отделяет ротор высокого давления от ротора низкого давления.
Ступень низкого давления снабжена эксцентриковой втулкой или гильзой 13, а ступень высокого давления —
аналогичной втулкой 14; торцы компрессора закрыты крышками 15 и 16. Герметичное соединение
выступающей части вала 4 обеспечивается диском 17, который является основным.
удерживается свернутой пружиной 18, прижатой к торцевой крышке 16. Свободный конец вала 4 снабжен
выступом 19, который может образовывать шкив для ремня или муфту для приводного вала. 90 Принцип
работы аппарата следующий.
Хладагент из испарителя 2 затягивается по трубе 20 ротором низкого давления 5, сжимается до
промежуточного давления и подается 9) по трубе 21 в маслоотделитель 22, где отделяется любое масло,
уносимое хладагентом. Частично сжатый хладагент затем проходит из маслоотделителя через трубу 23 в
промежуточный охладитель 24, в который охлаждающая вода подается через трубу 25 и отводится через
патрубок 2G. Из этого промежуточного охладителя хладагент проходит через трубу 27 к ротору высокого
давления, который сжимает его до давления конденсации. Это предотвращает выход газовых паров из
компрессора. Сжатые пары покидают компрессор.
через трубу 28 масло попадает в масло, которое просачивается между валом маслоотделителя 29, в котором
все оставшееся масло откладывается, а затем проходит через ступень высокого давления в ступень низкого
давления по трубе 30 к конденсатору 3, где масло переходит в маслоотделитель 22. Сжатые охлаждающие
пары проходят через трубу 21 и в конечном итоге сжижаются охлаждающей водой. Сжиженный обратный
поток по трубе 37 поступает в резервуар, а затем хладагент протекает через трубу 38. Переливная труба 41
сбрасывает избыток масла из камеры 22 через трубу 31 в регулирующий элемент 32, а из последнего — в
маслоотделитель 33, труба 293 — в промежуточный охладитель 24, который соединен посредством трубы, по
которой масло поступает под высоким давлением 34, с испарителем, расположенным над ним. В роторе 7 и
через трубу 28 в испаритель поступает расширенное хладагентное масло, а также маслоотделитель высокого
давления 29.
Рабочая среда испаряется и, таким образом, генерирует третью масляную цепь для охлаждения масла (sE),
которое затем снова циркулирует в цепи, как описано выше. Предусмотрена третья масляная цепь для
компенсации любого дефицита масла в случае, если сепараторы не смогут накопить достаточное количество
смазки. Из нижнего конца маслоотделителя поступает достаточное количество смазки. Эта третья цепь
питается по трубе 35 (которая может иметь сетчатый фильтр от резервуара для подпитки или емкости 33, не
показанной на рисунке), ведущей к верхнему концу, в котором хранится определенное количество смазки для
крышки S5 1.5. Часть масла используется как для предотвращения утечек, так и в качестве герметизирующей
среды, например, через щели между торцевым диском 8 и крышкой, из которой выступает вал.
Предполагается, что вал 4 проходит между концом диска 8 и ротором 7, а также, посредством жидкой
хладагентной среды, и что 90 из трубопроводов 36, предусмотренных между ним и валом и ротором 7,
проходят между ним и промежуточным диском 12, так что при этом он естественным образом стремится
отделиться от него.
Труба 42, которая может быть снабжена фильтром, обеспечивающим одинаковое давление смазки с обеих
сторон ротора 7, соединена с нижней стороной ротора 7. Масло, поступающее в конец бака для подпитки 3.3 и
ведущее к 95, поступает в рабочую камеру испарителя высокого давления 43, через который ротор высокого
давления масла проходит в направлении вниз к плотной хладагенту в бак для хранения масла 38 и входное
отверстие сепаратора 29 посредством трубы 28. Ротор низкого давления 5.
Внутри полой крышки 15 и соединенного с ней резервуара 33 имеется достаточное количество смазки.
Поскольку уровень масла в нем достаточно высок, ротор низкого давления 5 будет забирать его таким
образом, что при прекращении подачи масла, постоянное давление масла в нем будет заполнять вал, так что
масло в нем будет постоянно сжиматься и заполнять вал, так что соединение не показано. Это масло течет
между валом и промежуточным вакуумным насосом, отбираемым из испарителя 2. Диск 105 герметизируется
этим маслом. Для обеспечения герметичного соединения в точке прохождения вала через крышку, в
маслоотделитель 22, масло проходит через трубу 21, где вал проходит через крышку. Масло, используемое
во втором контуре подачи масла в сепараторы, не обязательно должно иметь специальную конструкцию13,
полученную из масла в сепараторе 22. Устройство может представлять собой просто сборную трубу 37
(которая может быть снабжена камерами для масла достаточного размера. Размеры не показаны), ведущую
от нижних трубок для удержания заданного количества смазки.
Любой избыток масла, подаваемого в конец резервуара 38 на корпусе, в основном из-за недостаточного
разделения этого резервуара, покидает сепаратор через канал J15 39 в камеру между концом сжатого
хладагента через диск 9 и крышкой 16. Труба 30 ведет из помещения через хладагент 31. Трубопровод 40
ведет из помещения через диск 12 и маслоотделитель низкого давления 3. Однако большая часть масла,
поступающего в ротор 5 к верхнему концу резервуара 38, будет поступать не через два трубопровода 39 и 40,
соединяющих его с конденсатором, а через переливные отверстия 44 ротора низкого давления 5,
обеспечивая баланс давления между двумя сепараторами 29 и сепаратором 29, в трубу 31, расположенную
за конденсатором.
Кроме того, пары отводятся из любого масла, попадающего в трубу 31, через резервуар 38 по трубопроводу
40, так что во время работы аппарата резервуар для доливки 33, где он снова отделяет масло от жидкого
хладагента, заполняется маслом и собирает переливной трубопровод 40. Когда находится на дне резервуара.
Если машина неподвижна, то недостаток масла, из-за которого масло постоянно находится в баке 38,
приведет к затоплению вала, на что указывает образование инея 130 342,188 на испарительном змеевике 43
из-за того, что через этот змеевик протекает хладагент вместо отработанного масла.
Холодильная машина, созданная в соответствии с данным изобретением, имеет то преимущество, что
благодаря подаче смазочной или уплотнительной жидкости по двум отдельным контурам, масло всегда
находится там, где оно необходимо, как во время работы машины, так и в неподвижном состоянии, и
предотвращается скопление масла там, где оно не требуется.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342189A
[]
-o i 4i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 72 марта 1930 г. № 80[6/30, 3429 Полный текст принят: дан. 29, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к технологии обработки металлических прутков после
прокатки.
Сообщение от компании MORGAN CONSTRUCTION COMPANY, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Массачусетс, США, по адресу: 15, Belmont Street, Worcester, Massachusetts, United
States of America.
Я, Альфред Эрнест Уайт, C I.TMech. Э., член Королевского института патентных поверенных, подданный
короля Великобритании, из фирмы White, L'Tangner, Stevens, Parry & Rollinson, расположенной по адресу: 5-9,
Quality Court, Chancery Lane, London, W. C. 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу обработки горячекатаного металла, такого как прутки, заготовки
и тому подобное, предназначенному для получения максимальной выгоды от быстрого водяного охлаждения
такого металла при его прохождении от прокатного стана к рулону, охлаждающей платформе или другому
приемному устройству.
Ранее предлагалось направлять на быстро движущийся горячий материал множество окружающих струй
воды для охлаждения перед намоткой или разматыванием. Однако такая обработка водой, хотя и
предназначена для обеспечения желаемого быстрого охлаждения прокатанного материала, что приводит к
улучшению его качества за счет значительного уменьшения кристаллической структуры зерен и
поверхностного окалины, тем не менее, имеет недостаток в том, что большая часть воды уносится вместе с
частично охлажденным материалом; такой остаток воды склонен образовывать твердые пятна в
окончательно охлажденном продукте; и особенно в случае горячих проволочных прутков, которые
непосредственно наматываются в катушку или пучок, разбрызгивание такой воды на катушку приводит к
образованию пятен чрезмерной твердости, которые серьезно препятствуют последующей холодной вытяжке
указанного пруткового материала в проволоку.
Целью настоящего изобретения является эффективное и быстрое удаление воды, которая уносится вместе с
быстро перемещающимся товаром после его обработки водяным охлаждением, как описано выше. Другие и
дополнительные цели и преимущества изобретения станут очевидны из его следующего описания, при этом в
этой связи будут приведены прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 представлен схематический план,
показывающий водяное охлаждение, применяемое к проволочным стержням на пути к катушке, с устройством
для удаления воды, предусмотренным изобретением, расположенным между охлаждающими устройствами и
намоточным устройством.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку аппарата, показанного на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез водоотводного аппарата в увеличенном масштабе, разрез
выполнен по линии 3-3 на рисунке 1. 70 Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии 4-4 на
рисунке 3.
Символы, обозначающие одинаковые элементы, указывают на одинаковые детали на разных рисунках.
Обращаясь сначала к рисункам 1 и 2, цифры 1, 1 обозначают заключительные или чистовые валки прокатного
стана, с которых непрерывно подается раскаленная продукция, например, последовательность прутков А.
Указанный стержневой материал, как показано здесь, проходит через подающую трубу 2 и направляется с
помощью переключателя 3 в одну из двух отводных труб 4, 4, каждая из которых, как обычно, предназначена
для направления стержней в конечном итоге в подающую трубу 85 5, которая ведет к намоточному устройству
6 для формирования стержня в катушку или пучок.
Через соответствующие интервалы в трубах 2 и 4 предусмотрены средства, обозначенные в соответствии с
общепринятыми цифрами 7, 7, – 90, которые направляют множество струй охлаждающей воды на быстро
движущийся горячий металлический стержень; вода для таких струй подается по подающей трубе 8,
соединенной с каждым из устройств 7, 7; указанные устройства 7, 7 могут иметь любую желаемую форму и
конструкцию.
В любом случае, быстро движущиеся стержни, после интенсивного водяного охлаждения, уносят, как описано
выше, значительный остаток охлаждающей воды. Для быстрого удаления этой воды, чтобы не задерживать
операцию намотки, для которой заготовка в противном случае готова, согласно изобретению предлагается
предварительно установить перед каждой трубой подачи намотки 5 ряд кольцевых водоотводящих элементов
9, 9, через которые проходят стержни при своем перемещении из направляющей трубки 4 в указанную трубу
подачи намотки 5. Здесь показаны несколько элементов 9, 9, установленных в выравнивании на
соответствующих опорах 10, 10 внутри закрытой камеры 11, в один конец которой входит направляющая
трубка 4, а с другого конца которой раструбный направляющий элемент 12 направляет удилище в
катушкодержатель 5.
Каждый из кольцевых элементов 9, 9 имеет внутреннюю полость, имеющую форму, близкую к форме
песочных часов, то есть сужающуюся посередине своих концов до диаметра, лишь немного превышающего
диаметр стержня, как показано на рисунке 13, и расширяющуюся наружу в обоих направлениях, образуя
постепенно сужающееся отверстие 14 на входной стороне и постепенно расширяющееся отверстие 15 на
выходной стороне.
На практике установлено, что прохождение стержней А через ряд таких выровненных элементов 9, 9,
сконструированных, как описано выше, обеспечивает практически полное удаление всей воды, переносимой с
поверхностей указанных стержней в результате их водяного охлаждения, — так что каждый стержень, входя в
трубу катушки 5, практически не несет с собой воды и, следовательно, может быть уложен в бухту или иным
образом утилизирован без опасности образования твердых пятен — от брызг воды на бухту или от наличия
воды, оставшейся на поверхности стержня. Действие элементов 9, 9 по удалению этой поверхностной воды с
стержня А никоим образом не является скребковым или протирающим действием, поскольку любой
случайный контакт стержня А с сжатыми участками 13, 13 указанных элементов является чисто случайным, —
цель состоит в том, чтобы стержень свободно перемещался без трения через указанные элементы. С другой
стороны, существенная форма отверстий в виде песочных часов – элементов 9, 9, в сочетании с высокой
скоростью движения стержня, считается определенным фактором, способствующим отводу воды в
направлении движения стержня, – сужающийся вход 14 и расширяющийся выход 15, оба, по-видимому,
отводят частицы воды наружу.
Быстрое перемещение стержней через эти отверстия в форме песочных часов в выровненных кольцевых
элементах 9, 9 обеспечивает, как указано выше, практически полное отведение воды от поверхностей
стержней, при этом вода, благодаря описанному выше действию, переносится на внутренние поверхности
элементов 9, 9 и стекает с этих поверхностей под действием силы тяжести, собираясь на дне камеры 11,
откуда она может быть удалена с помощью выходной трубы 1d.
Для облегчения процесса удаления воды этими элементами 9, 9, при желании могут быть предусмотрены
средства для ускорения отвода 65 воды с поверхностей 14 и 15, такие средства, как показано здесь,
представляют собой множество воздуходувных труб 17, 17, открытые концы которых прилегают к
поверхностям 15, причем все указанные трубы соединены через общую трубу 18 с любым подходящим
устройством для создания взрыва, таким как воздуходувка, не показанная на рисунке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342190.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342190&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342190A
[]
Дата подачи заявления: 14 марта 1930 года. № 8212/30.
Полный левый угол: октябрь. 29, 1930.
Завершено; Январь. 29, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
342, 190 Усовершенствованная подставка для камина или горячая подставка.
Мы, компания WILLIAM CROSS AND Sox LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Джон Ирвинг Кирби, подданный Великобритании, оба из компании Lyng Foundry, Bond
Street, West Bromwich, Staffordshire, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованной подставке для очага или подставке,
предназначенной для крепления или установки на зольник или переднюю часть решеток без перекладин или с
медленным горением.
Целью настоящего изобретения является создание подставки или подставки для очага, которая легко
устанавливается на место, является жесткой в использовании и регулируется, что позволяет крепить ее к
решеткам различных размеров.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованная подставка для очага или подставка под горячее
представляет собой горизонтальный столик или опорный элемент, снабженный выступами или проушинами.
приспособлены для соединения с зольником или передней частью колосниковой решетки, а также имеют одну
или несколько телескопически регулируемых ножек или опор, предназначенных для опоры на очаг. Ножка или
опора может представлять собой стандартную или нижнюю часть, снабженную выступом или втулкой с
некруглым вертикально расположенным отверстием, в котором элемент соответствующего некруглого
поперечного сечения, прочно прикрепленный к горизонтальному столу или опорному элементу изделия,
предназначен для скольжения и фиксации в любом требуемом положении любым подходящим способом.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения подставка для очага выполнена с горизонтальным
столом или опорным элементом, который может быть изготовлен из чугуна марки 410 и иметь любую
желаемую форму, и снабжена в задней части своей нижней стороны двумя парами расположенных на
некотором расстоянии друг от друга выступающих выступов, по одной паре на каждом конце, которые
предназначены для зацепления за задний и передний края верхней части зольника или передней части
решетки без прутьев.
К нижней стороне передней части стола с помощью винтовых болтов или заклепок крепится один из
элементов, например, телескопическая ножка или опора; или же она может быть отлита целиком вместе с
горизонтальным столом. Этот верхний элемент имеет некруглое поперечное сечение, чтобы предотвратить
вращение, и предназначен для вертикального скольжения внутри аналогичного перфорированного
направляющего выступа или ступицы 55, выполненной заодно с нижним элементом или стойкой; но
предпочтительно верхний элемент имеет в основном треугольное сечение, вершина или выступ обращены
вперед, и входит в аналогичное треугольное отверстие или гнездо 60 в направляющем выступе.
Указанная верхняя часть ножки может быть зафиксирована относительно нижней части ножки и закреплена в
любом желаемом положении стопорным или установочным винтом, который установлен в резьбовом
отверстии в задней стенке прорезного выступа или ступицы на нижней части ножки и предназначен для
оказания давления вперед на верхнюю часть ножки, которая скользит внутри указанного прорезного выступа
70 или ступицы, так чтобы прижать наклонные стороны треугольной части ножки к соответствующим сторонам
направляющего отверстия или гнезда, обеспечивая жесткую фиксацию. Указанный стопорный винт снабжен
головкой подходящей формы для облегчения ручного затягивания, а нижний элемент предпочтительно
выполнен с увеличенной или расширенной базовой частью, приспособленной для опоры на очаг, чтобы
обеспечить большую устойчивость подставки для очага. Предпочтительно, установочный винт входит в
продольную канавку вдоль задней части верхней части ножки, при этом нижний конец канавки закрывается,
образуя упор, который совпадает с винтом 85, предотвращая полное снятие указанной детали с нижней части
при ослаблении указанного винта.
При использовании телескопическая ножка или люк сначала регулируются в самое короткое положение,
затем опорный элемент стола или предмета 90 устанавливается на верхнюю часть зольника или переднюю
часть колосниковой решетки с помощью выступов, после чего винт на телескопической ножке ослабляется, и
нижний элемент ножки 95 или стандартный элемент опускается и опирается на поверхность очага. Когда
фиксирующий винт на прорезном выступе или выступе, установленном на указанном нижнем элементе ножки,
затягивается, телескопическая ножка 100 обеспечивает эффективную опору для стола, гарантируя высокую
жесткость, и выдерживает нагрузку, например, чайник или что-то подобное, размещенное на столе или
опорном элементе. Горизонтальный стол 1 r 105, опорный элемент, вспомогательный элемент ножки 1. -d 342
190 или стандарт, может быть снабжен или выполнен с любым декоративным дизайном посредством
перфорации или иным способом.
Датировано 13 марта 930 года.
Соседние файлы в папке патенты