Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13682
.pdf
Конструкция колеса, согласно изобретению, включает в себя корпус со спицами и обод, сваренные методом
обдува, скрепленные между собой на внутренней поверхности обода.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На рисунке 1 показан металлический корпус колеса со спицами и обод описанного типа, концентрически
собранные до операций усадки и сварки; на рисунке 2 они показаны после завершения сварочных работ; на
рисунке 3 показана слегка модифицированная форма изобретения, в которой мы предварительно
привариваем, точечной сваркой или иным способом, неглубокие металлические колпачки к ободу; на рисунке
4 показано готовое изделие после завершения операций усадки; на рисунке 5 показана одна из крышек в
перспективе.
Как ясно видно на рисунке 1, металлический корпус со спицами выполнен цельным методом штамповки, а
спицы корпуса полые, как показано пунктирными линиями. Пунктирная окружность с номером 10 указывает на
правильный внутренний диаметр обода.
Согласно имеющимся данным, все спицы радиально длиннее нормы. Иными словами, колесный диск в целом
имеет нестандартные размеры. Ободок относительно окружности 10 правильного размера немного больше,
чем нужно. Согласно настоящему изобретению, мы концентрически сжимаем этот обод до нужного размера,
как показано на окружности 10, и одновременно пропускаем электрический ток от обода к корпусу колеса
через концы спиц в местах контакта обода с ними, и тем самым привариваем обод к корпусу спицы.
Правильно регулируя величину тока и скорость сжатия, а также своевременно отключая ток на
заключительном этапе сжатия и соблюдая все известные принципы и методы контактной сварки, можно
обеспечить идеальный контактный шов.
На рисунке 2 показано готовое изделие, демонстрирующее совпадение внутренней поверхности обода с
окружностью 10 соответствующего конечного размера внутренней поверхности обода, как показано на
рисунке 1, и изображающее готовое изделие.
Корпус таких колес обычно изготавливается методом штамповки из относительно тонколистового металла, и
колесо, описанное в данном изобретении, обладает именно таким корпусом.
Избыточный металл удлиненных спиц выжигается в процессе контактной сварки, не повреждая при этом
корпус обода увеличенного размера, поскольку этот обод имеет относительно большую толщину. Правильная
регулировка длины спицы позволяет избежать чрезмерного выгорания поверхности обода. Таким образом,
эта поверхность будет просто нагрета до наиболее эффективной температуры сварки, чтобы обеспечить
идеальную сварку без чрезмерного пригорания.
На рисунке 3 показана слегка модифицированная версия изобретения, в которой мы предварительно
привариваем точечной сваркой или иным способом неглубокие металлические колпачки (рисунок 5) к ободу.
Обод и колпачки вместе изготавливаются увеличенного размера (см. пунктирные линии) относительно
окружности 11 окончательного соединения между колпачками и концами спиц. Металлический корпус со
спицами состоит из спиц, радиально расположенных по длине относительно окружности 11. В результате
работ по очистке обгорают участки концов спиц ракеты Ila, а также часть стенок металлических колпаков. По
мере завершения операции соединения ток отключается, и окружность сварного шва становится
совпадающей с окружностью 11, как это показано на рисунке 4, демонстрирующем готовое изделие.
В случае такой модификации обод необходимо сузить вдвое, поскольку происходит значительное обгорание
стенок колпачков, а также концов спиц. Прогорание стенок колпачков можно в некоторой степени
контролировать, сделав эти колпачки относительно тяжелее по толщине металла, чем толщина металла, из
которого изготовлены корпуса спиц.
При осуществлении способа, описанного в изобретении, мы предлагаем использовать стандартный обжимной
станок для обеспечения осевого центрирования корпуса колеса со спицами относительно зажимов, которые
должны удерживать обод. На рисунке 1 пунктирными линиями показано следующее расположение: зажимные
скобы обозначены цифрой 12, а центрирующее и фиксирующее устройство для корпуса колеса со спицами
обозначено цифрой 13. Зажимы представляют собой электроды, контактирующие с ободом, и подключены к
соответствующему источнику тока. Центрирующее устройство 13 представляет собой электрод для корпуса
колеса со спицами, хотя при желании могут быть предусмотрены дополнительные зажимы, причем в большем
количестве. Для завершения сборки станка достаточно изолировать детали, центрирующие,
поддерживающие и зажимающие корпус колеса, как показано на рисунке 13, от деталей, центрирующих,
сжимающих и зажимающих обод, как показано на рисунке 12.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342232A
[]
ПАТЕНТ НТ СП 1 'ЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 мая 7930 г. № 15449/30.
Полностью принято: 29 января 7931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в красочных валиках.
1,
Уолтер Лоуэн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сентинел Хаус, Саутгемптон Роу,
Лондон, У.К. 1, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям красочных валиков самозаправляющегося типа, то
есть таких, в которых запас чернил находится внутри валика в перфорированной трубке, образующей
сердечник валика, и пропитывает цилиндрическую подушечку из войлока или подобного материала,
установленную на указанном полом сердечнике и образующую корпус валика, при этом чернила
выдавливаются из подушечки на шрифт во время использования.
У валиков этого типа основным недостатком является то, что, когда они не используются, чернила
просачиваются через внешнюю войлочную подушку, из-за чего эта подушка становится слишком влажной, и,
кроме того, если оставить их на длительное время, чернила начнут капать.
Целью настоящего изобретения является предотвращение потери чернил и чрезмерного увлажнения
подушечки по вышеупомянутой причине.
В роликах этого типа указанный сердечник обычно состоит из полого цилиндра или катушки из латуни или
аналогичного материала и внешнего абсорбирующего цилиндра из войлока.
Катушка снабжена перфорациями, такими как прорези, для сплава чернил, содержащихся в ней, с целью их
впитывания в войлок; валик соответствующим образом установлен в подшипниках, которые закрывают
концевые выступы сердечника.
Согласно данному изобретению, между перфорированной полой катушкой и установленным на ней внешним
абсорбирующим цилиндром находится тканевый рукав, предпочтительно из хлопка, шелка или аналогичного
материала.
Было установлено, что при использовании такого рукава впитывающая подушечка остается влажной без
потери чернил, и, следовательно, указанный выше недостаток устраняется.
Рукав может состоять из одного или нескольких витков ткани, и было установлено, что плотно сплетенная
ткань, такая как, например, ткань, используемая для хлопчатобумажных чехлов для зонтов, достигает цели
изобретения, хотя изобретение не ограничивается такой тканью. Ткань в клетку или саржевое полотно служит
целям изобретения № 342232.
Кроме того, в сочетании с указанным рукавом установлено, что наилучшие результаты достигаются при
использовании войлока средней жесткости, то есть такого, который обеспечивает проницаемость с
относительно умеренной скоростью.
Очевидно, что твердость или впитываемость будут зависеть также от характеристик чернил.
Для лучшего понимания изобретения будет приведена прилагаемая иллюстрация, наглядно показывающая на
примере один из вариантов осуществления изобретения.
На чертеже изображена латунная катушка 1 с перфорацией 2, предпочтительно состоящей из 70
расположенных под углом прорезей. На указанную латунную катушку намотан один или несколько витков
тонкотканой ткани 3. Предпочтительно, указанная ткань может быть выполнена в виде цилиндрической
втулки, надеваемой на латунную катушку. Поверх тканевого рукава (75) помещается цилиндр из войлока или
аналогичного впитывающего материала (4).
На практике латунная катушка устанавливается в соответствующие подшипники (не показаны), один из
которых можно снять, чтобы заправить чернилами внутреннюю часть катушки.
Чернила будут постепенно просачиваться через тканевую оболочку и войлочный цилиндр, пока этот цилиндр
не станет влажным, после чего просачивание прекратится, если валик не используется и не приложено
обычное рабочее давление.
Изобретение особенно применимо к небольшим красочным валикам, используемым, например, в билетных
печатных и кассовых аппаратах, благодаря удобству самозаправки чернилами без попадания излишков
чернил на другие части аппарата.
Перфорация в латунной гильзе может иметь любую подходящую форму, например, ряд из 95 отверстий или
комбинацию отверстий и расположенных под углом прорезей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342233A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 мая 1930 года. № 15472/30.
342,233 JComplete Left: July 29 7930, i Complete Accepted: Jan. 29, 7931.
А -9 ----.. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области складных кроватей и подобных им товаров.
Мы, Сэмюэл Бресман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 80, Шутап Хилл, Брондесбери,
Лондон, северо-запад 2, и Ютлиус Бресман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 52,
Хановер Гейт Мэнсионс, Риджентс Парк, Лондон, северо-запад 1, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: — Данное изобретение относится к усовершенствованию складных
кроватей и подобных им изделий и имеет своей главной целью создание улучшенной формы складной
кровати, которая складывается в очень маленькое пространство.
Согласно настоящему изобретению, складная кровать выполнена в виде отдельного блока, поддерживаемого
рамой, которая может быть размещена в любом подходящем углублении в мебели или иным образом. Каркас
удобно снабжен колесиками или аналогичными колесиками, что позволяет перемещать его с места на место и
хранить в любом удобном месте.
В качестве примера полезности настоящего изобретения, конструкция кровати с каркасом может быть
размещена внутри буфета, шкафа, комода или подобного устройства, и, при желании, в буфете, шкафу,
комоде или подобном устройстве также могут быть предусмотрены шкафы и ящики обычным способом.
Описывая теперь в качестве примера, но не ограничиваясь этим, одну удобную конструктивную форму
данного изобретения, устройство включает в себя деревянную раму, установленную на шаровом шарнире или
подобном элементе, так что ее можно вставлять и вынимать из любого подходящего углубления.
Например, в конструкции тула деревянная рама может быть приспособлена для размещения в центральной
части боковой тумбы, которая также снабжена, скажем, тремя ящиками и двумя шкафчиками. Согласно
настоящему изобретению, центральная часть буфета, которая должна быть совсем небольшой, чтобы
вместить складную кровать, может быть снабжена откидными дверцами, так что, когда рама и закрытая
конструкция кровати будут вставлены внутрь, откидные дверцы можно будет закрыть. В этом случае
устройство будет выглядеть как обычный буфет, поскольку никакие части деревянного каркаса или
конструкции кровати не будут видны. Аналогичным образом, складную кровать можно комодом, шкафом или
чем-то подобным сочетать со шкафом или комодом.
Его также можно разместить в любом подходящем углублении, например, его можно поместить [Цена 11-]
внутрь конструкции, напоминающей коробку для ковра или сундук для бревен, или даже хранить в нижней
части шкафа. Согласно настоящему изобретению, складная кровать будет занимать минимальное количество
места и, следовательно, будет весьма полезна в современных жилищных условиях. Он сочетает в себе
большое преимущество в виде возможности складывания, пружинный матрас и цельнометаллический каркас.
Таким образом, эта кровать так же удобна, как и обычная неразборная кровать. Хотя данное изобретение
особенно полезно в доме, оно также будет иметь значительную пользу для отдыхающих на природе,
например, в караванах, на реках, в железнодорожных поездах и в различных других ситуациях. 70 Описывая
теперь один из удобных вариантов конструкции кровати согласно данному изобретению, следует отметить,
что конструкция кровати включает задние боковые элементы, которые поворачиваются в своих центрах или
вблизи них на штифтах, закрепленных кронштейнами 75, прикрепленными к боковым сторонам деревянной
рамы.
Передние концы этих боковых элементов шарнирно соединены с одним концом промежуточных боковых
элементов, передние концы которых, в свою очередь, шарнирно соединены с одним концом передних боковых
элементов. Промежуточные боковые элементы снабжены продолговатым пазом, внутри которого расположен
штифт, закрепленный на рычаге, шарнирно соединенном с нижним концом боковой стороны деревянной
рамы. 85 Верхний конец этого рычага выступает над промежуточными боковыми элементами и снабжен
штифтом, расположенным в удлиненном пазу на одном конце стойки. Передний конец этого штифта
шарнирно соединен с передним боковым элементом в подходящей точке.
Подножки и изголовья шарнирно соединены с передним концом передних боковых элементов и задним
концом задних боковых элементов, а складные ножки также шарнирно соединены с передними боковыми
элементами, причем ножки соединены между собой поперечной перекладиной. При желании боковые
элементы подножки могут выступать за пределы шарниров, образуя упоры для ножек. В альтернативной
конструкции 100-футовый рельс может быть соединен с опорами с помощью соединительных элементов
таким образом, что при подъеме 100-футового рельса опоры автоматически опускаются вниз.
Хвостовые части приспособлены для складывания поверх конструкции кровати и удержания постельного
белья на месте, образуя подушку и валик, а ножки приспособлены для складывания под конструкцию кровати
внутри боковых элементов.
Кроме того, под конструкцией кровати расположена носилка, изогнутая вниз, чтобы предотвратить любой
дискомфорт для пользователя кровати.
Матрас с пружинным блоком крепится к каркасу кровати, также предоставляется обычное постельное белье.
С помощью ' 1b3d struatf'iii co! Между расположенными вертикально задней и задней секциями достаточно
места для размещения всего постельного белья, такого как одеяла, подушки, валики и тому подобное.
Когда кровать открыта, боковые элементы расположены горизонтально и на одной линии, или почти на одной
линии, а поворотные подлокотники и ножки расположены вертикально. Ножки и распорка, соединяющая
верхний конец поворотного рычага с передними боковыми элементами, образуют надежную опору для
передней части кровати.
Для складывания конструкция кровати, изножье и изголовье, а также ножки сначала складываются в
сложенное положение, а затем поднимается передняя часть каркаса кровати. Подъем этой передней части
кровати позволит передним боковым элементам откинуться вверх, а пазы на концах стоек будут скользить
вокруг штифтов. Продолжающееся давление сзади на переднюю часть рамы приведет к снижению жесткости
промежуточной боковой части из-за поворота шарнира на 35 градусов назад, а также вызовет раскачивание
задних боковых элементов вокруг оси.
Давление сохраняется до тех пор, пока промежуточные боковые элементы не будут расположены практически
горизонтально у основания деревянной рамы, а боковые элементы не будут расположены практически
вертикально. Вся конструкция кровати затем окажется внутри деревянного каркаса, который таким образом
можно установить на шаровых колесиках в углубление, предназначенное для их размещения.
Чтобы разложить кровать, деревянный каркас выдвигается из ниши или места обычного размещения, а
передняя часть кровати выдвигается вперед и вниз. «Передняя часть деревянного каркаса, разумеется,
срезана, чтобы освободить место для каркаса кровати!» открыт наружу. В описанную выше конструкцию (55)
можно внести множество изменений, не выходящих за рамки сущности данного изобретения.
Датировано 15 мая 1930 года.
GEE & CO., патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2 и 71, George Street,
Croydon, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
kiprovei ents in andL relating to Uollapsible- Beds and thie like.
Мы, С.А. М.Т.К.М.М.М.М.М., проживающий по адресу: 80, Шут-ап Хилл, Брондесбери, Лондон,
Северо-Западный район 2, и Джулиус Б.Р.К.М.М.М., проживающий по адресу: 52, Хановер Гейт Мэншнс,
Риджентс Парк, Лондон, Северо-Западный район 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о том, каким образом должна выполняться только одна операция, в частности, для улучшения конструкции
описанных и установленных в таких устройствах устройств, чтобы они были простыми и дешевыми в
производстве и эффективными в использовании.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям. Согласно настоящему изобретению, в складных
кроватях и подобных им изделиях типа 95, в которых конструкция кровати выполнена из трех секций,
приспособленных для складывания в подрамник, имеет U-образную форму, когда устройство не
используется. Как было предложено ранее в рамках сотрудничества, все доступное пространство
используется для создания возможных кроватей этого типа. Средняя секция 10G была зафиксирована, а две
концевые секции I1i, предпочтительная форма данного изобретения, были сложены вниз и наружу. Одна из
концевых секций шарнирно закреплена относительно концов этой средней секции, каркаса или опоры на ней,
что требует двух операций для раскрытия кровати. Кроме того, кровати во время операций открытия и
закрытия, даже в сложенном состоянии, занимают пространство вокруг этой линии вращения из-за...
—значительное количество места. Теперь главная задача настоящего исследования – углубление и поднятие
центральной части здания.
Во-первых, чтобы обеспечить складную кровать, средняя секция удобно соединена с каркасом посредством
звеньев, которые расположены таким образом, что для открытия и закрытия конструкции кровати требуется
всего одна операция, как будет описано далее.
Рама может быть снабжена колесиками или подобными приспособлениями, на которых ее можно легко
перемещать с места на место.
Для того чтобы данное изобретение стало более понятным и легко реализуемым, мы перейдем к его
описанию со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют в качестве примера, а не ограничения,
одну удобную форму данного изобретения, на которой: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид
конструкции кровати согласно данному изобретению в открытом положении, без матраса и других постельных
принадлежностей.
— На рисунке 2 представлен перспективный вид, показывающий устройство в частично закрытом состоянии.
На рисунке 3 представлен перспективный вид устройства в полностью закрытом положении, при этом часть
каркаса отломана, чтобы более наглядно показать относительное положение деталей.
Обращаясь теперь к чертежам, устройство включает в себя деревянную раму, на которой установлены детали
из молибдена на шаровых или подобных роликах, что позволяет ему перемещаться в любое подходящее
углубление и выдвигаться из него. «Деревянная рама предпочтительно имеет показанную форму, и, как будет
понятно, ее общие габариты невелики. Таким образом, общая длина конструкции в сложенном состоянии
составляет 20 дюймов, а ширина, конечно же, варьируется в зависимости от желаемой ширины кровати.
Кроме того, общая высота всего устройства в сложенном состоянии составляет всего около 30 дюймов.
Однако, поскольку для целей хранения в первую очередь необходимо учитывать глубину и высоту устройства,
следует понимать, что данное устройство, согласно изобретению, может быть легко размещено в очень
небольшом пространстве.
Конструкция кровати включает в себя задние боковые элементы e из уголкового профиля, которые шарнирно
закреплены в своих центрах или вблизи них на штифтах / с помощью кронштейнов /1, прикрепленных к
боковым сторонам деревянной рамы a. Передние концы этих боковых элементов e шарнирно соединены, как
показано на рисунке tO, с одним концом промежуточных боковых элементов W5, образуя среднюю секцию,
передние концы которой также шарнирно соединены, как показано на рисунке ql, с одним концом передних
боковых элементов h. Все боковые балки удобно изготовлены из уголка для обеспечения жесткости и
легкости. Промежуточные боковые элементы g снабжены удлиненным пазом -a, внутри которого расположен
штифт j, поддерживаемый изогнутым вперед рычагом, шарнирно закрепленным на своем нижнем конце, как
показано на j2, к полосе уголка j3, зафиксированной в углу рамы. Верхний конец 6f' этого рычага j'7 выступает
за промежуточные боковые элементы St и снабжен штифтом j4, расположенным в удлиненном пазу k на
одном конце стойки k', передний конец 7a которой шарнирно соединен в точке k с передним боковым
элементом h в подходящей точке.
Подножная и изголовная планки -h и e2 соответственно шарнирно соединены в точках h2 и s с передней и
задней торцевыми секциями конструкции кровати 75. Боковые стороны головного и нижнего рельсов изогнуты,
как показано на рисунке, а пружины натяжения h3 и e4 соединены между неподвижными штифтами или
аналогичными элементами на боковых элементах h и e, а также на головном и нижнем рельсах
соответственно. Эти пружины натяжения расположены таким образом, что при опускании и подъеме
подножного и переднего рельсов hl и eJ они перемещаются над центром и, таким образом, одинаково хорошо
удерживают подножный и передний рельсы в поднятом или опущенном положении.
К нижней стороне передних боковых элементов h шарнирно прикреплены две пары ножек I и II, причем одна
пара ножек I шарнирно закреплена вблизи свободного конца передних боковых элементов h, а другая пара
ножек I шарнирно закреплена вблизи шарнирного соединения g' между передними боковыми элементами h и
промежуточными боковыми элементами g. Каждая из пар ножек 95 соединена между собой в подходящей
точке по всей длине с помощью поперечных перекладин 12, и они могут быть выполнены из полосовой стали,
концы которой загнуты внутрь, как показано на рисунке 1, образуя ножки. 100 Направляющие hi и el
предназначены для складывания поверх конструкции кровати и удержания валика M, подушек Tn1 и других
постельных принадлежностей на месте, образуя опору для подушки и валика, а ножки l и 11 предназначены
для складывания i05 под конструкцию кровати внутри боковых элементов. Кроме того, под конструкцией
кровати также расположена поперечина n, которая направлена вниз, чтобы предотвратить любой дискомфорт
ilO для пользователя кровати, и также шарнирно соединена с передними боковыми элементами.
- К каркасу кровати крепится пружинный матрас, а также предоставляется обычное постельное белье 115. При
сложенной конструкции кровати между расположенными практически вертикально задней и передней
секциями остается достаточно места для размещения всего постельного белья, такого как одеяла, подушки,
валики и тому подобное, как это будет ясно видно на рисунке 3.
Когда кровать открыта, боковые элементы расположены горизонтально и на одной линии, или почти на одной
линии, а поворотные рычаги расположены вертикально. Две пары ножек наклонены в противоположных
направлениях, как будет видно на рисунке 1 и при соединении стойки kl с верхним концом шарнирно
закрепленной детали.
arur il +m передние боковые элементы h for-m 130 342,233 эффективная опора для переднего конца кровати.
Для складывания конструкции кровати сначала складываются изножье и изголовье h' и e2 в сложенное
положение, а затем поднимается передняя часть каркаса кровати. Поднятие передней части кровати позволит
передним боковым элементам откинуться вверх, а пазы на концах стоек будут скользить по штифтам.
Дальнейшее движение вверх и давление назад на переднюю часть каркаса кровати, как показано стрелкой в
верхнем левом углу рисунка 2, приведут к перемещению назад промежуточных боковых элементов,
составляющих среднюю часть конструкции, из-за обратного качания поворотного рычага, как показано на
рисунке 2, а также к качанию задних боковых элементов вокруг штифтов. Давление продолжается до тех пор,
пока промежуточные боковые элементы не будут расположены практически горизонтально в нижней части
деревянной рамы, а задние и передние боковые элементы не будут расположены практически вертикально,
как показано на рисунке 3. Вся конструкция кровати располагается внутри деревянного каркаса, который,
благодаря своим шаровым колесикам, может быть перемещен в углубление Go, предназначенное для ее
установки.
Таким образом, станет очевидно, что операция закрытия конструкции кровати может быть выполнена легко и
одним движением.
Передняя часть рамы может быть срезана, как показано на рисунках 1–3, чтобы обеспечить свободное
прохождение средней части кровати и позволить ей легко складываться и раскладываться из конструкции.
Операция открытия выполняется в обратном порядке по отношению к операции закрытия; при закрытом
положении конструкции, указанном на рисунке 3, верхний конец ножной части кровати слегка приподнимается,
а затем выдвигается вперед. Поднятие ножной секции позволит ее нижней части не задевать переднюю часть
рамы, а движение вперед выпрямит конструкцию кровати. Ноги 1 опускаются вниз, а ноги 11 опускаются вниз.
Поскольку стопа движется вперед и вниз, видно, что ноги сначала коснутся пола, а затем уже коснутся земли.
Однако, когда ноги XL опираются на землю, конструкция lied-55 не будет полностью выпрямлена, и
постоянное натяжение секции стопы будет способствовать выпрямлению конструкции, а также вызовет
движение всей конструкции вокруг ног I'. Затем конструкция принимает положение, показанное на рисунке 1, и,
после поднятия подножного и головного поручней hi и e2, будет готова к использованию.
Многие модификации описанной выше конструктивной формы данного изобретения будут очевидны, и такие
модификации, конечно же, могут быть реализованы на практике без отступления от сущности данного
изобретения. Например, две пары ножек могут быть соединены между собой с помощью рычажного
механизма таким образом, что при подъеме и опускании передних ножек 1, другая пара ножек также
автоматически поднимается и опускается.
Среди многочисленных преимуществ, вытекающих из этого изобретения, можно отметить следующие:
во-первых, когда кровать полностью укомплектована постельным бельем, подушкой и валиком, она
складывается в три части и может быть открыта, не нарушая постельного белья.
Во-вторых, благодаря роликам на раме 80, перемещение всего устройства в любое положение, а также через
проходы и тому подобное очень просто и удобно, поскольку устройство, согласно настоящему изобретению,
представляет собой цельный блок и не является неотъемлемой частью какого-либо предмета мебели; и,
в-третьих, конструкция может быть изготовлена во всех стандартных ширинах без увеличения глубины
устройства в сложенном виде. Таким образом, глубина углубления =90 является стандартной, и, как будет
понятно, устройство можно хранить в очень маленьком компасе. Еще одной особенностью данного
изобретения является отсутствие незакрепленных деталей, которые могут быть потеряны, и отсутствие
ответственности за поломку или разрушение какой-либо части устройства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342234A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания (США): 21 мая 1929 года. 342,-234 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21
февраля 1930 г., Ne, 15,655/30.
Завершено: Янв. 29, 1931.
COMPtET9 STECFICATION.
Усовершенствования в области оборудования для высоковольтных линий электропередачи и связанные с
ним усовершенствования.
Мы, британская компания «The British TiomsoN-HousToN Company, Limited», зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2t (правопреемники Кейва Аллена Хоули из
Locke Insulator Corporation, P.O. Box A, Maryland Trust Building, Baltimore, State of Maryland, United States of
America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к высоковольтным линиям электропередачи и имеет особое значение для
установок, в которых проводники поддерживаются изоляторами, установленными на деревянных опорных
конструкциях, включая столбы и траверсы того или иного типа.
Поскольку древесина обладает высоким сопротивлением прохождению электрического тока, предполагается
использовать это свойство для облегчения работы изоляторов и предотвращения повреждения столбов в
результате ударов молнии. Фактически, сопротивление древесины достаточно велико, чтобы огромный
внезапный разряд молнии практически превратил столб в изолятор, соединенный последовательно с
фарфоровыми изоляторами, используемыми для поддержки проводников.
В установках такого типа обычно устанавливают воздушный статический провод. Интенсивность молний
снижается благодаря этому проводу. Для обеспечения эффективности этот статический провод должен быть
соединен с землей с помощью заземляющего провода на каждом столбе. Обычно эти заземляющие провода в
значительной степени замыкаются накоротко (я обрезаю столб, так что его изоляционные свойства
практически равны нулю). Иными словами, польза, получаемая от использования статического провода для
снижения интенсивности молний, по сути, нивелируется коротким замыканием столбов. Известно также, что в
местах с большим количеством грязи или отложений на изоляторах, например, вдоль морского побережья или
в производственных цехах, где воздух насыщен дымом, испарениями и т. д., образовавшееся покрытие на
поверхности изолятора допускает значительную утечку тока. Было обнаружено, что для возгорания
поперечных балок и даже столбов достаточно лишь удивительно малого количества утечки такого рода.
Если все 5 изоляторов на любом столбе загрязнены равномерно, то утечка будет одинаковой на всех, и
результирующий ток, протекающий по столбу, будет равен нулю, но в других случаях будет наблюдаться
утечка. Это условие 60 можно преодолеть, соединив изоляторные штыри или другие элементы конструкции на
опоре с помощью соединительного провода, который обычно заземлен или подключен к заземляющему
проводу. «Отсутствие заземляющего контакта 65 не представляет опасности в случаях, когда изоляторы
загрязнены равномерно». Соединение штифтов или других крепежных элементов приводит к короткому
замыканию деревянных поперечных балок и снижает их изоляционные свойства в цепи 70-го порядка с
изоляторами. Следовательно, если изолятор AR загорится дугой, а соединительный провод будет подключен
к заземляющему проводу, произойдет короткое замыкание на землю. Однако, если дуга возникает более чем
над одним изолятором или их цепочкой, во время удара молнии произойдет прямое короткое замыкание
между проводниками, что все равно хуже, чем короткое замыкание между проводником и землей.
80 Именно с учетом вышеизложенных фактов мы разработали настоящее изобретение, целью которого
является предоставление нового метода и средств для преодоления перечисленных трудностей, чтобы в
полной мере использовать изоляционные свойства деревянных столбов и поперечных балок, одновременно
обеспечивая их защиту от пожара в случае удара молнии. 90 Прежде чем подробно описывать изобретение,
целесообразно привести несколько дополнительных фактов. Влияние статического и заземляющего проводов
на ограничение интенсивности молнии никак не связано с тем фактом, что они поддерживаются той же
конструкцией, что и проводники; такое расположение является лишь вопросом удобства. Стационарный
провод может быть изолирован от столба, а заземляющий провод может быть проложен вертикально вниз от
столба, при этом для этой вертикальной части может быть использован один направляющий изолятор.
Заземляющий провод, разумеется, следует прокладывать к столбу на значительной высоте над землей,
например, на высоте от шести до восьми футов, чтобы избежать контакта с домашними животными и тому
подобными существами.
Сама по себе идея изоляции статических и заземляющих проводов от столба не является чем-то новым. При
принятии такой конструкции очевидно, что заземляющий провод не будет примыкать к соединению между
штырями или опорами изолятора, и, следовательно, такое заземляющее соединение с соединением не будет
выполнено, что значительно снизит опасность возникновения дугового разряда между проводником и землей.
Однако в этом случае сохраняется опасность короткого замыкания между проводниками при одновременном
возникновении дуги на двух изоляторах, поскольку штыри или опоры соединены между собой, и
сопротивление древесины траверсы не ограничивает поток тока.
С учетом вышеизложенного, важной целью изобретения является создание защитной системы, в которой
средства гашения дуги предусмотрены в нескольких экземплярах вместе с траверсой, причем их количество,
конечно, зависит от особенностей рассматриваемой установки. Например, в обычной трехфазной цепи,
проложенной по деревянному столбу, в соединительных проводах будут расположены три предохранителя,
один конец каждого из которых соединен с основанием опоры изолятора, а остальные — с общей
центральной точкой, так что в случае перегорания, по меньшей мере, один из трех предохранителей, а
возможно, два или все три, перегорят, тем самым прекратив протекание тока и предотвратив дальнейшие
перебои.
Ввиду того, что обычные оттяжки вызывают короткое замыкание деревянных столбов, а обычные
промежуточные натяжные изоляторы практически бесполезны, еще одной целью изобретения является
завершение изоляционной системы путем использования натяжных изоляторов другого типа и большей
длины вместо обычно известных как «гусиные яйца». Хотя изобретение в целом включает в себя соединение
металлических опор для изоляторов и размещение предохранителей в соединительных проводах, на
прилагаемых чертежах мы изобразили различные подробные схемы, с помощью которых может быть
достигнут желаемый защитный эффект, однако следует понимать, что мы не намерены ограничиваться
точными схемами.
На чертежах: на фиг. 1 показан вид сбоку деревянного столба и поперечных балок, снабженных изоляторами
штыревого типа, с указанием предпочтительного расположения соединительных проводов и
предохранителей.
На рис. 2 представлен боковой вид данного объекта.
На рис. 3 показан вид сбоку, демонстрирующий практически ту же конструкцию, за исключением некоторых
предохранителей.
Рис. 4 представляет собой вид сбоку, демонстрирующий модификацию 65.
На рис. 5 представлен аналогичный вид, демонстрирующий еще одну модификацию.
Рис. 6 представляет собой вид сверху того, что показано на рис. S-70P. Рис. 7 представляет собой вид сбоку
другого типа опоры с применением изобретения к гирляндам подвешенных изоляторов.
Соседние файлы в папке патенты