Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13651
.pdf
удерживающего устройства k4. При использовании шарик, который я бросил в верхнюю часть удерживающего
устройства A,4, падает на разгрузочный наклон kI и удерживается на нем твердой частью k5 удерживающего
устройства e4. Повернув удерживающее устройство k4 влево, устраняется препятствие для шарика 1,
расположенного на разгрузочном наклоне ks, и отверстие k5, расположенное перед разгрузочным наклоном 0,
освобождает шарик 1, позволяя ему катиться по разгрузочному наклону k5 сердечника MS вниз на
шарикоподшипник a.
Удерживающее устройство k' устройства для выбивания шариков и привода численного диска k имеет
направленный вниз рычаг kg, изогнутый под прямым углом, который вращается при вращении детали 04.
Направленный вниз конец kf0 рычага fr настолько длинный, что почти достигает диска с номером g, а часть fr1
ножки рычага расположена относительно устройства для выброса шариков и привода диска с номером ke
таким образом, что она направлена к центру диска с номером g, когда устройство ke закрыто. Если деталь Ka4
повернуть по часовой стрелке, ее отверстие fr5 окажется перед разгрузочным уклоном Kr, что позволит
шарику вылететь из детали 7c4 через отверстие 15. При этом рычаг fr совершает положительные колебания
по часовой стрелке. Конец fri0 рычага k9 входит в зацепление с одним из радиальных ребер i, прижимает это
ребро влево и, следовательно, вызывает вращение числового диска q, при этом одновременно
выбрасывается шарик.
При игре манипулирование и работа описанной выше системы осуществляется следующим образом: рычаг
fIP устройства выброса шариков и привода диска с номером k сначала устанавливается в центр диска с
номером g, и при этом устройство перемещения 7 одновременно закрывается. Затем мяч помещается в
открытое трубчатое устройство k. Затем игрок поворачивает удерживающее устройство Ik в противоположном
направлении, так что диск с номером g вращается, а шарик 1 одновременно выпускается и движется по
шарикоподшипнику c к внутреннему концу шарикоподшипника c, где он отклоняется в одну из секций диска с
номером g, проходя через стенку a3, служащую направляющей. 70 Цель игрока — достичь определённой
части числового диска g. Поскольку время движения мяча 1 всегда одинаково, игрок может повлиять на игру
только более или менее сильным импульсом или более или менее сильным вращением удерживающего
устройства kr, осуществляя удар по номерному диску g описанным способом, так чтобы сечение номерного
диска q, на которое направлен удар, проходило мимо конца c& движения мяча c в тот момент, когда мяч t
завершил свой ход.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, в чем его основная цель, я пришел к
выводу, что... 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369840.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369840&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369840A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
E"g ^" Oonvention Oate (Ge,'many): 11 июля 1930 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 июля
1931 г. Нет, 20.125 131, Полностью принято: 31 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к роликовым правящим машинам или связанные с ними.
Мы, компания MASCH1NEN- & BOHRGERXTEFABRIE S ALRED WIRTH1 & CO., KommanditGesellschaft (лично
ответственный партнер: Альфред Вирт), немецкая компания, расположенная в Эркеленце, провинция
Итейнланд, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к валковой выпрямительной машине, в которой корпус, в частности внешний
корпус, подвижно расположен с целью замены выпрямительных валов и валов выпрямительных валов. В
известных роликовых правящих машинах присутствует один существенный недостаток, а именно, что общая
длина машины в рабочем состоянии и ее общая длина в разомкнутом состоянии отличаются друг от друга.
При этом регулярно используется значительная часть доступной поверхности охлаждающего слоя.
Для устранения этого недостатка в соответствии с настоящим изобретением применяется принципиально
иной подход. Основная идея изобретения заключается в том, что внутренний корпус, расположенный между
коробкой передач и внешним корпусом, имеет скользящее расположение. Таким образом, общая длина
роликового правильного станка остается постоянной при любых условиях эксплуатации.
Вышеупомянутое конструктивное решение также обеспечивает ряд других важных преимуществ. Таким
образом, появляется возможность закрепить валы выпрямляющих роликов таким образом, чтобы при
смещении внутреннего корпуса они оставались соединенными с ним.
Согласно изобретению, для предотвращения опрокидывающих моментов валы выпрямляющих роликов и
приводные валы, установленные в приводном механизме, направляются друг относительно друга.
Более подробная информация об изобретении будет представлена в следующем описании конструктивного
примера.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показана машина для
правильного придания вальцов в соответствии с изобретением в [Цена 11-] разрезе в рабочем состоянии, на
фиг. 2 показана та же машина, но в разрезе, но в разобранном виде, на фиг. 3 показан вид наружного корпуса
машины, а на фиг. 3a — боковой вид наружного корпуса.
На основании a станка для выравнивания роликов размещены приводной механизм b, наружный корпус a и
внутренний корпус r1, которые установлены таким образом 6,5, что наружный корпус a и приводной механизм
b закреплены на основании, в то время как внутренний корпус d может перемещаться по основанию a между
наружным корпусом и приводным механизмом. На рисунке 1 показано, что валы выпрямляющих роликов e и f,
вместе с выпрямляющими роликами g и h, поддерживаются в втулках c и d. В качестве вспомогательных
средств в неподвижном внешнем корпусе c. 75 предусмотрены двойные камеры тяги i. В этих камерах с
двойным упорным подшипником также предусмотрены винты j, которые могут быть зацеплены с отверстиями
на конце вала правильного ролика, так что валы 80 правильных роликов таким образом самым простым
способом закрепляются, когда машина находится в рабочем состоянии. Данное положение предусмотрено с
целью предотвращения ослабления креплений упорных подшипников 85. Таким образом, упорная камера
представляет собой особый элемент, который в вертикальной плоскости служит в качестве подшипника
скольжения, а в горизонтальной плоскости соединен с самим собой двойным упорным подшипником.
Упорный подшипник заключен в цилиндрический корпус, снабженный наружной резьбой, и выполнен для
вращения в виде червячного колеса.
Неизбежный износ в течение довольно длительного периода эксплуатации никоим образом не вредит
упорному подшипнику.
Таким образом, нет необходимости устанавливать упорные подшипники в податливый регулируемый корпус.
Еще одним преимуществом этой упорной камеры является защита фактической опорной поверхности
подшипника при замене роликов, поскольку освобождаются не эти антифрикционные поверхности, а несущие
цапфы валов выпрямляющих роликов, которые вставляются в упорные камеры и извлекаются из них.
Относительное вращение происходит не между камерой сгорания i и опорным валом t, а между камерой
сгорания и корпусом c.
В подвижном внутреннем корпусе предусмотрены подшипники скольжения для приема концов валов
выпрямляющих роликов. К концам валов выпрямляющих роликов, которые находятся во внутреннем корпусе,
подсоединяются приводные валы 1 приводного механизма b. Для большей наглядности на чертежах показан
только один приводной вал. Приводной вал направляется внутри редуктора таким образом, что может
скользить в осевом направлении, так что при каждой регулировке внутреннего корпуса d приводной вал 1
находится в зацеплении с редуктором. Для перемещения внутреннего корпуса достаточно, с учетом
направляющей силы, создаваемой приводным валом 1, предусмотреть один винтовой шпиндель m, который
приводится в действие соответствующим управляющим устройством на внешней стороне приводного
механизма.
Для обеспечения точной фиксации валов правящих роликов, в конструкции используется раздвоенная гайка,
взаимодействующая с двойной упорной камерой неподвижного наружного корпуса, что исключает любой
люфт в горизонтальном направлении и перемещение валов правящих роликов вместе с самими правящими
роликами. Торцевая часть o двойных упорных камер образует выступ, на который опираются выпрямляющие
ролики g при затягивании винтов j, так что эти ролики надежно фиксируются в отрегулированном положении
без необходимости использования специальных вспомогательных средств, таких как кольцевые гайки или
подобные.
Для перемещения выпрямляющих роликов в рабочее положение и обратно используется двигатель p,
расположенный снаружи неподвижного наружного корпуса, который через муфты q, предпочтительно
управляемые ручными рычагами r, воздействует на приводной механизм и, следовательно, на подвижную
стойку d, поддерживающую валы различных выпрямляющих роликов. Приведение в действие выпрямляющих
роликов, разумеется, может осуществляться путем установки отдельного двигателя для каждого вала
выпрямляющего ролика.
Суть в том, что благодаря принятой в соответствии с этим изобретением конструкции, предусматривающей
неподвижность внешнего корпуса, обеспечивается возможность проектирования внешней части корпуса
пиктера как центрального рабочего места для машины.
В обоих корпусах предусмотрены масляные камеры, с помощью которых автоматически смазываются все
рабочие поверхности половинок выпрямляющего ролика и двойных упорных камер. При замене валов
выпрямительных роликов с выпрямительными роликами достаточно открутить винты j, показанные на рисунке
1, до тех пор, пока не будет ослаблено зацепление между валами выпрямительных роликов и винтами 70.
Затем внутренний корпус d можно без дальнейших затруднений переместить в положение, показанное на
рисунке 2, с помощью винтового шпинделя. Особенно выгодно то, что вал 75 правящего ролика, проходя
через приводные валы, остается в направляющем соединении с приводным коробом, поскольку таким
образом компенсируется опрокидывающий момент, который в противном случае возник бы из-за свободного
выступания валов 8g правящих роликов. В удаленном состоянии, как показано на рисунке 2, предусмотрено
достаточно места для прохождения любого из 8 элементов.
материалы, которые не подлежат выпрямлению между концами выпрямляющих валов и внутренней стенкой
неподвижного наружного корпуса c. Восстановление работоспособности также осуществляется 90
простейшим способом путем перемещения перемещаемого внутреннего корпуса обратно на неподвижный
внешний корпус и ввинчивания в концы валов выпрямляющих роликов крепежных и отвинчивающих винтов j
5, расположенных на внешнем корпусе. Наконец, торцевые поверхности выпрямляющих роликов упираются в
выступ упорной камеры, обеспечивая правильную регулировку выпрямляющих роликов без необходимости
принятия специальных мер.
Также следует упомянуть о возможности модификации конструкции в рамках данного изобретения. Эта
упущенная возможность заключается в том, чтобы сконструировать приводной механизм b как единое целое
со смещаемой внутренней опорой d. В этом случае специальная направляющая для приводных валов и
винтовых шпинделей внутри приводного механизма 11e будет исключена. Тем не менее, будут получены те
же преимущества, что и в случае описанного выше конструктивного примера.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369841.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369841&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369841A
[]
Я: ---.i', X Я
_.,/ i ='- J j <---2 '. - ''. ;)
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 79, 7931.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 14.1931.
369,841 № 20,245 / 37.
Завершено: 31 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Нажимной инструмент для приклеивания кожи к передней части каблуков обуви.
Г-н Герман Диамант, гражданин Германии, проживающий по адресу: Мюллендорфштрассе, 9, Берлин,
Лихтенберг, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью изобретения является усовершенствованный пресс для приклеивания задней части подошвы к
передней части деревянного каблука. Подобные прессы часто снабжены двумя подушечками, одна из которых
прилегает к задней части пятки, служа опорой, а вторая прижимается к подъему и передней части пятки,
чтобы обеспечить плотное соединение кожаного клапана с этими частями обуви. Передняя подушка обычно
вращается на перекладинах, которые, в свою очередь, поворачиваются на качающейся ручке. До настоящего
времени перекладины и рукоятка поворачивались в сторону, а подкова надевалась на последний штифт.
Затем их необходимо поднять вручную и поднести к обуви, после чего следует привести в действие рукоятку
для создания необходимого давления.
Такое неудобное управление рычагами занимает много времени и в значительной степени снижает
производительность пресса.
В отличие от известных устройств, согласно настоящему изобретению, планки, несущие переднюю подушку,
закреплены между их шарниром на рукоятке и подушкой таким образом, что они всегда находятся в
положении, готовом к опусканию с помощью рукоятки. Теперь нет необходимости отворачиваться и
поднимать поручни. Указанная опора достигается путем соединения несущего элемента задней подушки с
рейками, предпочтительно с помощью звеньев и пружин или одним из этих способов. Такая конструкция
позволяет разделить стержни на части, которые могут поворачиваться друг относительно друга, и
обеспечивает более легкую адаптацию механизма соединительных звеньев к обрабатываемой детали. В этой
конструкции звенья крепятся к разделенным стержням в точках разделения, а выступающие за эти точки
части стержня удерживаются пружиной.
Помимо операции прижимания подошвенной кожи к передней части каблука, конец кожи, выступающий над
каблуком, прижимается и прикрепляется к протекторной поверхности каблука в ходе той же операции. До
настоящего времени требовались две разные рукоятки: одна для управления передней подушкой, а другая
для управления штампом или прижимной пластиной, предназначенной для прижимания протекторной
поверхности. Данная отдельная операция теперь излишняя. Новая машина имеет одну рукоятку управления
как для передней подушки, так и для прижимной пластины, предназначенной для поверхности протектора, и с
этой целью стремя, в котором размещается передняя подушка, снабжено подпружиненной прижимной
пластиной, упирающейся в поверхность протектора пятки, когда передняя подушка прижимается к подъему
стопы. Таким образом, указанный конец кожи прижимается к поверхности протектора. Прижатый конец кожи
располагается, как это принято, под верхней частью каблука, прибитой к деревянному каблуку после
завершения изготовления обуви. Следует отметить, что передняя подушка, а также опора для задней части
пятки не подвешены свободно, как раньше, и удерживаются пружинами в среднем положении.
Благодаря этим средствам работа машины также упрощается и ускоряется. Основные части самой машины,
включая держатели последнего штифта и заднюю опору, изготовлены из легкого металла. Таким образом,
благодаря малому весу,51 требуется меньше движущей силы, чем при использовании большого количества
прессов, обычно расположенных на вращающемся кольце или на подвижной ленте, при этом
предотвращается ржавление прессов и, как следствие, порча заготовки gW при прохождении прессов через
сушильные устройства.
По завершении операции достаточно поднять рукоятку и пружины, предусмотренные в механизме, на 95
градусов, чтобы вернуть все части пресса в исходное положение, готовое к следующей операции.
Пример реализации изобретения показан на прилагаемых чертежах, где: на рисунке 1 показан пресс в
положении 100, готовый к работе, а на рисунке 2 показан пресс в рабочем положении.
На стандартной модели 1 расположен последний штифт 2, на который устанавливается башмак 3. 0 (2'S4 i В
верхней части качающегося элемента задняя опора 5 шарнирно закреплена в точке 4.
Эта опора удерживается в среднем положении пружиной лезвия 6. Приводной рычаг 7 выполнен в виде винта,
свободно вращающегося в раздвоенном элементе 8. Этот элемент Memler 8 соединен шарниром 9 с
качающимся элементом 25. На резьбовой части приводного рычага 7 расположена поперечная балка 10,
соединенная с обоих концов со стержнями 11. Другие концы направляющих 11 соединены шарнирами 12 с
звеньями 13, вращающимися на штифтах 14 качающейся части. Рельсы 111, расположенные на шарнирах 12,
образуют продолжение рельсов 11 и соединены своими свободными концами со стремечком передней
подушки 16 посредством болтов 17. Направляющие 111 удерживаются пружинами 171, намотанными вокруг
указанных штифтов 14. Пружинные стальные проволоки 18 крепятся с одного конца с помощью зажимных
штифтов 19 к боковым сторонам направляющих 11l, а их свободные концы проходят через отверстия в болтах
17, несущих стремя подушки 16. Таким образом, стремя 15 податливо удерживается в своем среднем
положении.
На стремени 15 передней подушки отлита направляющая 20 для углового изогнутого штифта 21. Этот штифт
содержит штамп или прижимную пластину 22, предназначенную для прижима указанного конца кожи к
поверхности протектора деревянного каблука. Штифт 21 находится под воздействием пружины натяжения 23.
После установки башмака на последний штифт оператор одной рукой прикладывает переднюю накладку к
подъему башмака, а другой рукой опускает рычаг привода 7 за мертвую точку звеньевого механизма, так что
давление на заготовку поддерживается автоматической блокировкой.
Поворачивая винтовой приводной рычаг 7, можно регулировать давление на переднюю часть пятки. После
высыхания клея рычаг привода поднимается, и готовую деталь можно извлечь. Все части пресса
одновременно принимают положение, готовое к работе над следующей туфлей.
-50 Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно
быть выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369842A
[]
( (- f' '-. "-
- д 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конвенции (Германия): 25 июля 1930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 76 июля 1931 г. № 20424/31.
Завершено: 31 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области удаления смолы из углеперерабатывающих газов или связанные с этим
процессами.
Мы, компания Dr. C. OTTO & COMP. G.M.B.1I., акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное по адресу: Крайстштрассе, 9, Бохум, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: -40 Изобретение относится к обработке газообразных продуктов
перегонки угля. Если газы, полученные в результате перегонки угля, отводятся не обычным способом через
верхнее газосборное пространство, а через трубки, выступающие внутрь загрузки, то получается смола,
подобная смоле, получаемой при низкотемпературной перегонке, и из-за ее высокой удельной плотности (-20)
ее трудно отделить от воды, полученной конденсацией при охлаждении газов или добавленной к газам
прямым охлаждением. Смола не может быть полностью отделена от воды обычным способом осаждения
путем отстаивания в смоляных желобах.
Изобретение основано на том факте, что различные фракции такой смолы имеют удельную плотность,
которая увеличивается с повышением температуры кипения, и что только компоненты смолы, кипящие при
температуре от 2500 до 3600 °C, имеют удельную плотность, близкую к 1, в то время как компоненты с более
низкой температурой кипения, вследствие своей меньшей удельной плотности, могут быть легко отделены от
воды. «Поэтому, когда смола разделена методом фракционирования на высококипящие и низкокипящие
компоненты, и из высококипящих компонентов удалена вода, можно легко получить оба вида смолы».
Разделение высоко- и низкокипящих компонентов дает дополнительное преимущество: различные
полученные фракции -5 содержат больше или меньше фенола.
Согласно изобретению, продукты дистилляции, отбираемые из каналов, образованных внутри угольной
загрузки, подвергаются известным процессам отделения смолы, в результате чего удаляются только те
смолистые фракции, удельная плотность которых не существенно меньше плотности воды.
Помимо косвенного охлаждения, для осуществления необходимого разделения в газ можно вводить горячий
деготь при температуре выше точки росы. Разделение также может быть осуществлено известным способом
путем пропускания газа через сильное электрическое поле с равномерным потенциалом (электрический
газоочиститель).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369843A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 29 июля 1930 года. 369,843 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 17 июля 1931 г., № 20545/31.
Завершено: 31 марта 1932 г.
Полная спецификация.
Способ улучшения качества железа, полученного алюмотермической реакцией, для целей сварки.
Мы, компания TH. GOLDSCHMIDT ARTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Залькенбергсвег, 18,
Эссен-Рур, Германия, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу улучшения качества железа, получаемого в результате
алюмотермической реакции, для целей сварки.
В известном процессе алюмотермической сварки ранее не придавалось особого значения
механико-техническим свойствам получаемого в процессе железа, поскольку предпочтительно
использовалась так называемая стыковая сварка, при которой свариваемые рельсы располагались близко
друг к другу на концах, покрывались расплавленным продуктом алюмотермической реакции (железо и шлак),
а затем немедленно сжимались вместе, так что для нагрева рельсов до необходимой температуры и их
сварки использовалась только высокая температура продукта реакции. Внедрение других процессов сварки,
особенно так называемой межлитой сварки, потребовало уделения большего внимания свойствам железа,
получаемого в результате алюмотермической реакции, поскольку в некоторых из этих процессов указанное
железо заполняет пространство между свариваемыми рельсами и, таким образом, становится частью рельса.
Требования к качеству железа, полученного алюмотермическим методом, возрастали пропорционально
степени уплотнения самого рельсового материала.
Для получения удовлетворительного сварного шва методом межлитного литья чугун должен обладать такими
свойствами, чтобы по механическим характеристикам он максимально приближался к материалу самого
рельса при сварке.
Известно, что железо можно значительно консолидировать путем добавления углерода, однако количество
добавляемого углерода ограничено определенными пределами, поскольку углерод повышает хрупкость
железа, полученного алюмотермическим методом, что приводит к неблагоприятным последствиям, особенно
в отношении ударных напряжений в сварном соединении. Также предпринимались попытки улучшить железо,
полученное алюмотермическим методом, путем добавления марганца, а также небольших количеств
кремния, но без достижения желаемого существенного улучшения.
Кроме того, известно, что сплавы железа образуются путем введения одного или нескольких оксидов
марганца, хрома или вольфрама в железо, полученное алюмотермическим методом. 60 Однако настоящее
изобретение основано на открытии того, что добавление никеля и/или кобальта повышает прочность и
химическую стойкость, а добавление молибдена и/или ванадия повышает прочность на растяжение, ударную
вязкость, прочность на разрыв и плотность железа, полученного алюмотермическим методом.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой способ улучшения свойств полулитьевого
чугуна, получаемого алюмотермической реакцией для сварки, который включает в себя добавление одного
или нескольких металлов — никеля, кобальта, молибдена и ванадия — к полученному алюмотермическим
методом чугуну, при этом металлы никель и кобальт способствуют повышению прочности и химической
стойкости, а металлы молибден и ванадий — повышению прочности на растяжение, ударопрочности,
прочности на разрыв и плотности.
Еще одной особенностью изобретения является дополнительное включение вольфрама в вышеупомянутые
сплавы железа. 85 Также выяснилось, что никель и кобальт лучше всего использовать в сочетании с хромом
для придания им свойств железа, тогда как ванадий, молибден и вольфрам предпочтительно сплавлять в
сочетании с титаном. Титан оказывает лишь незначительное консолидирующее воздействие на железо,
полученное алюмотермическим методом, и в основном используется в качестве превосходного раскислителя.
Однако этот эффект представляет собой благоприятное предварительное условие для консолидации железа
металлом молибденом.
Вольфрам и ванадий, которые теперь можно вводить в больших количествах в железо, очищенное титаном,
тогда как в противном случае они сами были бы в значительной степени израсходованы на восстановление
железа.
Нет: точные данные относительно количества, в котором можно добавлять эти металлы, не могут быть
предоставлены, поскольку оптимальное количество в значительной степени зависит от содержания углерода
в алюмотермически полученном железе, а также от алюминия, всегда присутствующего в нем в небольшом
количестве.
Качество свариваемых рельсов также является решающим фактором. Наиболее подходящий состав железа с
учетом указанных добавок для соответствующего рельсового материала должен быть определен в каждом
конкретном случае путем предварительного эксперимента. Что касается никеля, кобальта и хрома, то в целом
можно сказать, что их суммарное количество не должно превышать примерно 3-4%, при этом содержание
никеля и кобальта предпочтительно должно быть примерно в 1-4 раза выше, чем содержание добавленного
хрома.
Для рельсовых материалов современного качества предпочтительное суммарное содержание молибдена,
вольфрама и ванадия не должно превышать 1–2%. Их можно добавлять к железу совместно или по
отдельности. Количество добавляемого титана может достигать 3%, при этом лишь небольшая его часть
обычно переходит в железо в качестве легирующего компонента, а остальная часть действует как
раскислитель и, как уже упоминалось, создает оптимальные предварительные условия для взаимодействия
металлов молибдена, вольфрама и ванадия.
Указанные дополнительные металлы могут быть включены в состав железа различными способами,
например, путем добавления чистых металлов к алюмотермической смеси (оксид железа и порошок
алюминия). Однако из соображений удобства чистые металлы заменяются подходящими пре-легированными
сплавами.
предпочтительно в измельченном виде, и особенно ферросплавы, такие как ферровольфрам, феррованадий
или подобные им, или многокомпонентные сплавы, такие как ферровольфрам, феррованадий,
феррохром-никель или подобные им. Кроме того, эти сплавы могут содержать и другие компоненты, такие как
марганец, углерод и кремний. Для использования высокой температуры алюмотермической реакции эти
ферросплавы могут иметь высокое содержание железа, поскольку благодаря высокой температуре
алюмотермически полученное железо способно растворять значительные количества таких сплавов. Если
высокое содержание железа в добавляемых ферросплавах затрудняет их измельчение, их целесообразно
добавлять в гранулированной форме. Если необходимо добиться максимального содержания
дополнительных компонентов в железе, полученном алюмотермическим методом, целесообразно добавлять
металлы или пре-легированные сплавы к полученному железу сразу после завершения алюмотермической
реакции, поскольку в противном случае значительная их часть будет обладать раскисляющим действием и,
таким образом, замедлит их введение в железо.
Это особенно характерно для металлов, обладающих сильным сродством к кислороду, таких как титан,
молибден, вольфрам и ванадий. Однако рассматриваемые металлы могут быть смешаны в виде их оксидов
(например, диоксида титана, оксида никеля или пентоксида ванадия) с соответствующим количеством
алюминиевого порошка70 и добавлены к алюмотермической смеси до начала реакции. Этот метод введения
особенно подходит для введения титана. Таким образом достигается очень тщательное раскисление железа,
полученного алюмотермическим методом, поскольку образующийся металлический титан способен
немедленно воздействовать на оксидные примеси в железе. Часто целесообразно поместить смесь
дополнительных металлов, их прелегированных сплавов или оксидов, а также алюминия в форму,
окружающую свариваемый материал, а затем залить в форму термически полученное железо на основе
оксида алюминия. 85 Эта мера не только тщательно очищает железо, но и обеспечивает введение в него
значительного количества дополнительных компонентов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369844A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 июля 1931 года. № 20,654/31.
Завершено: 31 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся лезвий для безопасных бритв.
Я, ДЖОНГО ТЕОПРИЛУС МОНИ, Саут-Крик, Фейкенхэм, Норфолк, Великобритания, производитель лезвий
для безопасных бритв, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Обычным лезвием для безопасной бритвы или старой открытой бритвой невозможно обеспечить двум разным
людям идеальное бритье с абсолютно одинаковым типом лезвия. Различный угол наклона бритвы, разная
мягкость кожи и жесткость роста бороды — все это заставляет хорошего парикмахера выбирать бритву в
зависимости от потребностей клиента.
Г-н А предпочитает лезвие G, а г-н Г предпочитает лезвие A.
Мое изобретение позволяет получать кромки типов G и A из одного и того же лезвия, особенно в случае
двухсторонних лезвий для резки пластин, поскольку различные типы кромок — кромка типа G или кромка типа
A — могут быть получены путем размещения лезвия на держателе любой стороной вверх, скошенной
стороной вверх или скошенной стороной вниз.
Этот эффект достигается за счет шлифовки кромки и поверхности лезвия, что позволяет получить различный
угол заточки в зависимости от контакта кромки с бородой. Это изменение угла резки наглядно показано на
рис. 1, который представляет собой сечение двухстороннего лезвия (значительно увеличенного в размере и
толщине для наглядности), изогнутого так, как оно используется в стандартном держателе, скошенной
стороной вверх и скошенной стороной вниз.
На рис. 2 изображено лезвие с рис. 1 в плоском состоянии, нижняя сторона имеет скошенные кромки, а
верхняя сторона — вогнутые шлифованные кромки.
На рис. 3 показана другая форма режущей кромки, дающая аналогичные результаты: нижняя сторона имеет
скошенные края, а верхняя – плоские участки, отшлифованные параллельно и примыкающие к режущим
кромкам.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты