Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13640
.pdf
идентичны операциям, выполняемым при подключении к 75 нужному абоненту.
При ответе штекер AS вставляется в разъем El вызывающего абонента Tn. При этом реле ER размыкается за
счет размыкания контакта 180 в разъеме El. Контакт o также размыкается. Контакты 1 и 3 выполнены в
режиме «разомкнутый контакт перед размыканием» и размыкаются только после того, как ответная вилка AS
находится в проводящем соединении с разъемом 85 El. Причина этого заключается в том, что замкнутая цепь
телеграфной станции Tn. не прерывается, за исключением переключения 6er во время соединения.
В результате размыкания реле ER 90 контакт 6er замыкается, и, таким образом, заземление подключается к
клемме разъема.
Реле AR срабатывает и блокируется при следующей схеме: заземление, сопротивление W6, замкнутый
контакт 9 на разъеме El, обмотка реле AR, сопротивление WVt? батарея, заземление. Замкнутая цепь тока
для телеграфной станции Tm теперь выглядит следующим образом: заземление, батарея, обмотка реле LR,
резистор W7, контакт покоя 100 7ur, штекер AS, разъем KE, замкнутый контакт 2 переключателя передачи RS,
резистор W, провод a, телеграфная станция Tn, провод b, контакт 8 переключателя передачи RS, разъем EZ,
гильза разъема, контакт покоя или разомкнутый контакт 105 6er, заземление. - Все абонентские линии
сбалансированы до одинакового сопротивления с помощью специальных резисторов. Благодаря
срабатыванию реле LR, на контакте lOr формируется цепь для реле медленного размыкания VR, а при
изменении направления контакта 8tr потенциал батареи отключается от управляющего реле STR, цепь
которого проходит через неактивный или разомкнутый контакт 6er разъема AS. 115 Оператор на коммутаторе
V3l теперь соединяет абонентскую станцию вызывающего абонента Tm с требуемым абонентом Ta, при этом
соединительный штекер VS вставляется в разъем требуемого абонента.
120 Разъем K[, сконструирован точно так же, как разъем Kl, iLe. Контакты 4 и 7 размыкаются только тогда,
когда соединительный штекер VS подключен к разъему El. Когда соединительный штекер i25 вставлен, реле
ER размыкается за счет размыкания контакта 7. Потенциал заземления подключается к втулке разъема путем
изменения полярности контакта 9er. Реле AR, цепь которого разрывается при размыкании контактов 4 и 7,
остается под напряжением на заземлении, батарее, резисторе W1, обмотке реле AR1, замкнутом контакте 10,
резисторе W8, заземлении. Реле YR активируется в следующей цепи: заземление, батарея, обмотка реле
VIR, рабочий контакт 101r1, штекер VS, гильза разъема, отпущенный контакт 9er, заземление. При
размыкании контакта llvr замкнутая цепь телеграфной станции Tn прерывается, в результате чего запускается
аппаратура вызываемого абонента Tnm. Ток замкнутой цепи абонентской станции Tnm проходит после
вставки соединительного штекера VS, но до срабатывания реле VR, следующим образом: Заземление,
батарея, сопротивление W12, контакт покоя llvr, соединительный штекер VS, разъем KI, контакт 5
коммутатора RS1, сопротивление W, провод o, абонентская станция Tn, провод b, контакт 6 коммутатора RS,
разъем Kll, соединительный штекер VS, реле LR, сопротивление W1, контакт покоя 13ur, соединительный
штекер VS, гильза разъема KI, контакт покоя или разомкнутый контакт 9er-1, заземление.
Описанная замкнутая цепь прерывается размыканием контакта llvr, как описано выше. Реле UR включается
следующим образом: заземление, батарея, обмотка реле UR, контакт покоя 13sr, соединительный штекер VS,
гильза разъема, отпущенный контакт 9ei.l, заземление. В результате срабатывания реле iUR цепь реле LR
размыкается на контакте 7ur, и реле размыкается.
Цепь реле VR размыкается при размыкании контакта 10lr, в результате чего оно размыкается. При изменении
положения контакта 13ur абонентская станция Tn напрямую соединяется с телеграфной абонентской
станцией Tms1. Схема следующая: заземление, батарея, рабочий контакт 12ur, разомкнутый контакт llvr,
штекер вызова VS, разъем Ki, контакт переключателя вещания RS, сопротивление W, провод al, телеграфная
станция Tn1, провод b, контакт 6 переключателя вещания RS, разъем Kl, штекер VS, обмотка реле LIR2,
сопротивление W, рабочий контакт 13ur, штекер ответа AS, разъем 1Xl, контакт 2 переключателя вещания RS,
сопротивление W, провод a, абонентская станция Tn, провод b, контакт 8 переключателя вещания IRS,
разъем 1il, гильза разъема, разомкнутый контакт 6er, заземление. В замкнутой токовой цепи между станциями
Tm и Tm1 реле LR2 срабатывает и замыкает левый контакт 131r2.

Телеграфная станция Tn может передавать свои сообщения на телеграфную станцию Tnm, при этом
приемник телеграфного аппарата абонентской станции Tn управляется непосредственно без ретрансляторов
импульсными комбинациями, передаваемыми с абонентской станции Tn. Реле LR2, вставленное в
вышеуказанную схему, активируется и отслеживает прерывания передаваемого тока путем периодического
обесточивания. Реле 70 IR активируется в конце прерывания, и при срабатывании контакта 131p2 образуется
цепь для реле IR, которая проходит через землю, батарею, рабочий контакт 13[T2], обмотку 75 реле IR и
землю. Реле вместе с реле TYR образует саморазмыкающуюся цепь для реле STR, и в данном примере реле
IR представляет собой маховиковое реле или реле такого типа, в котором возвратное движение 80° якоря
блокируется инерционным механизмом, таким как маховик.
Якорь, управляющий контактами реле IR, сконструирован таким образом, что при подаче питания на реле 85
он переходит в рабочее положение без препятствий со стороны инерционного механизма, но при отключении
питания реле замыкание контактов 20ir задерживается из-за того, что якорь соединен, например, с маховиком
посредством легкого храпового механизма. Таким образом, реле работает как самопрерыватель. С помощью
контакта 14ir цепь реле IVR замыкается от земли, батареи, рабочего контакта 131r2, контакта 14ir, обмотки 95
реле IVYR, земли. Реле IVR работает синхронно с реле IR и управляет через свой контакт 15ivr управляющим
реле STR1, которое, таким образом, периодически подключается к земле, рабочему контакту 00 15ivr, обмотке
реле STIR, рабочему контакту 16ur, батарее и земле.
Если по установленному соединению не передаются телеграфные сигналы, реле LR остается под
напряжением, а левый контакт 105 a13lr2 замкнут, реле STR периодически включается, как описано выше, и
пошагово приводит в действие храповой механизм до тех пор, пока контакт 17str не замкнут.
Фиксатор этого храпового механизма управляется реле STR1, рабочая цепь которого выполнена следующим
образом: заземление, батарея, правый или находящийся под напряжением контакт 131r2, нормальный
контакт, контакт 16sr, обмотка реле STR, ответная вилка AS, втулка разъема, разомкнутый контакт 6er,
заземление. При включении управляющее реле STR1 размыкает храповой механизм, управляемый реле
STR2, так что при прохождении телеграфных сигналов реле STR1 периодически включается и приводит в
действие храповой механизм, благодаря чему контакт 17st7 остается разомкнутым.
Когда телеграфные сигналы не проходят, через некоторое время контакт 17str1 замыкается, и реле SR
активируется. Схема подключения выглядит следующим образом: заземление, батарея, обмотка реле SR,
рабочий контакт 17str1, штекер вызова VS, гильза разъема, отпущенный контакт 9er7, заземление. i30 В
результате реакции реле SR контакт 1Ssr переворачивается, и загорается контрольная лампа SiL на
заземление, батарею, контрольную лампу SL, штекер вызова. VS, гильза разъема, отсоединенный контакт
9er1, заземление. Загорание индикатора SL сигнализирует оператору о завершении телеграфной операции,
после чего оператор может разорвать связь.
Цепь реле IJR прерывается при изменении полярности контакта 13sr.
Ретранслятор UiR разрывает соединение между двумя абонентами Tn i5 и Tn., часто путем изменения
полярности контакта 13uq-. Одновременно цепь реле STIR размыкается путем размыкания контакта l6sr, так
что при срабатывании реле ITR на контакте 16tur реле не подается отрицательное напряжение, и,
следовательно, управляющее реле STIR остается разомкнутым. Как было описано ранее, реле STIR приводит
в действие удерживающую собачку, которая обеспечивает разблокировку храпового механизма при
срабатывании реле, поскольку контакт 17str реле STIM остается разблокированным и удерживается в
замкнутом состоянии. Цепь реле LIR включается при отпускании реле IIR, при этом реле LIR1, в свою очередь,
приводит в действие реле YR.
Отрицательный потенциал реле STRI, поступающий на контакт 16tur, прерывается контактом 81r1. Контакт
l7v-r замыкает разомкнутый контакт 16sr. - Для двух абонентских станций Tn. и Tn1 существуют следующие
цепи. Для вызываемого абонента Tm1 цепь проходит через землю, батарею, резистор W,2, рабочий контакт
19sr1, штекер вызова VS, разъем 11, контакт 5 коммутатора вещания IRS, резистор Wa, провод a, абонентская
станция Tn-1, провод b, контакт 6 коммутатора вещания RSi, разъем Ki, штекер вызова VS, обмотку реле LIR2,

резистор W, неактивный контакт 13ur, штекер вызова VS, гильзу разъема, разомкнутый контакт 9er, землю.
Замкнутая цепь для вызывающей абонентской станции Tm имеет следующий вид: земля, батарея, обмотка
реле LiLI, сопротивление eW;, контакт покоя 7ur, штекер AS, разъем KI, контакт 2' коммутатора вещания RS,
сопротивление WM, провод sa, - абонентская станция Tn, провод b, контакт 8 коммутатора вещания IRS,
разъем -dl, гильза разъема, контакт покоя -Ger, земля.
Если один из абонентов Tm или Tniagain звонит, нажав клавишу T или T1 до того, как коммутатор разорвет
соединение, то размыкается либо реле TIR, либо реле LIR2, которое также сработало в замкнутой цепи для
стационарного T1. При размыкании одного из этих реле цепь замыкается либо через контакт Slr, либо через
контакт 131r2 управляющего реле STR, поскольку контакт 17vP замыкает разомкнутый контакт 16si. Таким
образом, реле STR1 активируется, храповой механизм освобождается и возвращается в исходное положение,
а контрольная лампа iSL гаснет при размыкании контакта 70 17strl и освобождении реле SR.
Переключение соединения осуществляется повторно описанным выше способом, при этом реле UR
реагирует. Схема реле UR выглядит следующим образом: заземление, батарея 75, обмотка реле I.IR,
разомкнутый контакт I3sr, штекер VS, гильза разъема, разомкнутый контакт 9erl, заземление.
Если подан сигнал завершения разговора, оператор виртуальной машины телефонной станции сначала
извлекает из разъемов вызывающий штекер VS, а затем отвечающий штекер AS.
Контакты 1 и 3 разъема lil и контакты 4 и 7 разъема li11 замыкаются первыми, прежде чем ответный штекер
AS ori 85 вызывной штекер VS будет выдвинут, чтобы предотвратить прерывание замкнутой цепи для
абонентских станций Tn и Tnl. Таким образом, перезапуск телеграфного аппарата с помощью упомянутых
ранее автоматических средств становится невозможным.
Для одновременной работы нескольких устройств с одного места абонент подключается по стандартной паре
кабелей через широковещательный разъем IRK. Абоненты, которые должны принимать широковещательную
передачу, подключаются к широковещательному ретранслятору RR путем переключения
широковещательного переключателя RS, который назначен каждой абонентской станции в 100-канальной
телефонной станции.
Контакты S и 2 переключателя RS и контакты 5 и 6 переключателя RS1 сконструированы таким образом, что
переключатель 105 наклоняется первым, прежде чем эти контакты разомкнутся, чтобы предотвратить
прерывание тока покоя. Когда переключатель RS перекрыт, цепь вызывного реле AR остается замкнутой на
резисторе 110 Ом и контакте 14 переключателя вещания RS, так что вызывная лампа AL не загорается.
Вторая цепь для удержания реле ER сформирована на индикаторе занятости BL и контакте 15 переключателя
вещания 115 RS. Индикатор занятости IBL указывает на то, что абонент Tm подключен к вещательному
устройству.
Само передающее устройство таковым не является.
подробно описано, поскольку это не имеет значения для цели изобретения.
Следует лишь отметить, что он состоит из ретранслятора RR, который управляется непосредственно от
передающего абонента.
Это реле управляет реле RR, которое, в свою очередь, приводит в действие реле RR.
Теперь подробно описана и установлена природа моего указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено: 1 3 l0,041 37,4 5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370042.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370042&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370042A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 3, 1930, W I, 6 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): Январь.
2
,1931. № 197131.
(Дополнение к патенту № 300559 от ноября) (14 апреля 1927 г.) Завершено. Принято к публикации: 4 апреля
1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в плавильных печах.
Я, Петер Маркс, из Хеннеф-Зига, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом должна проводиться игра, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении: Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию
купольной печи, описанной в пунктах 1 и 3 и заявленной в описании патента.
№ 300559, который включает в себя вал купола, имеющий в нижней части центральную часть, благодаря
которой твердая часть загрузки подвешивается, позволяя расплавленному материалу поступать в
окружающую рафинировочную камеру, в которую нагревающее пламя направлено преимущественно над
металлом в указанной камере.
Согласно основному патенту, центральная часть окружена перегородкой с верхним и нижним отверстиями,
через которые вал сообщается с камерой рафинирования.
Согласно настоящему изобретению, шахта 2,5 и рафинировочная камера соединены напрямую, при этом
промежуточная перегородка либо полностью отсутствует, либо заменена односторонней перегородкой,
удерживающей шлак.
Таким образом, конструкция печи значительно упростится, а ее эффективность существенно повысится,
поскольку нагревающее пламя будет равномерно распространяться по расплавленному материалу и
равномерно распределяться по всему поперечному сечению шахты.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что центральная часть может быть снята через люк в
нижней части рафинировочной камеры. Благодаря такой конструкции доступ к печи будет обеспечен после
извлечения центральной части.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей изображено поперечное сечение, одна половина которого проходит по
линии A-B, а другая половина — по линии C-ID на фиг. 2, одного из вариантов печи согласно изобретению;
фиг. 2 — вертикальное сечение по линии E-F на фиг. 1; фиг. 3 — вертикальное сечение по линии L-M другого

варианта печи; и фиг. 4 — поперечное сечение, одна половина которого проходит по линии G-. EE, а другая
половина расположена на линии J-K на рис. 3.
Конструкция печи d выполнена в виде цилиндрического вала f, который расширен на 65° в нижней части,
образуя камеру рафинирования g. Отверстие в нижней части конструкции образует люк, через который можно
попасть в печь. Это отверстие обычно закрывается центральной деталью a 60, верхняя часть a которой
поднимается в вал j для подвешивания твердой части загрузки печи. В верхней части c выполнены
радиальные канавки для вывода расплавленного материала и для подачи нагревающего пламени 65 к
загрузке. Центральный элемент a является переносным и может быть извлечен из-под печи и погружен на
грузовик для вывоза, как показано пунктирными линиями на рис. 2 и 3. Извлечение и повторная установка
центральной части могут быть осуществлены механическим, электрическим или гидравлическим способом.
Расплавленный материал собирается в рафинировочной камере g. Пылающее пламя, создаваемое газовыми
или масляными горелками k, расположенными вне печи, сначала скользит по поверхности расплавленного
материала в камере g, а затем проходит через канавки i в противотоке 80 к потоку расплавленного материала.
Очищенный материал выгружается из камеры g через желоб h, а плавучий шлак выгружается через желоб i.
85 Подача воздуха через фурмы w' может регулироваться с помощью дроссельных клапанов 0.
В конструкции, показанной на фиг. 3 и 4, камера g разделена перегородкой u, образуя вторую камеру g', в
которую расплавленный материал проходит через отверстие b, при этом шлак удерживается перегородкой в
основной камере. Если необходимо добавить осветляющие вещества, для чего жидкий материал должен
быть свободен от шлака, то эти вещества можно вводить через обычно закрытое отверстие z, сделанное в
кладке над камерой g1. Перегородка имеет верхние отверстия e и pi, а горелки k расположены таким образом,
чтобы направлять пламя из основной камеры g через отверстия e в камеру g1, откуда оно возвращается через
отверстие p и поднимается по валу f.
В качестве альтернативы горелки могут быть расположены таким образом, чтобы направлять пламя сначала
в камеру 91, а затем в камеру g.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370043.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370043&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370043A
[]
1'7 _, Р
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь.
2

,1931. № 216/31, C Полный левый: окт. 2, 1931.
370,043 1-, Завершено. Принято: 14 апреля 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электромагнитных механизмах и связанные с ними разработки.
Мы, компания NORT- & SoNs, LIMITED, расположенная по адресу: Whippendell Road, Watford, County of
Hertford, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и компания ALETWED
MASSEY-ALLEN, расположенная по адресу: 142, Queen's Avenue, Watford, County of Hertford, британский
подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
включает в себя усовершенствования электромагнитных часовых механизмов, в которых главная пружина или
ведущая пружина периодически натягивается или заводится под действием электромагнита. Было
установлено, что выгодно осуществлять натяжение или намотку главной пружины посредством
сбалансированного и утяжеленного двухрычажного рычага, а также иметь на этом рычаге толкатель, который
может взаимодействовать с якорем магнита, при этом цепь обмотки магнита замыкается или размыкается при
взаимодействии или отсоединении якоря от толкателя. В некоторых механизмах такого типа рычаг шарнирно
закреплен на оси часового механизма и несет в себе приводной фиксатор часового механизма.
Когда якорь притягивался магнитом, он входил в зацепление с рычагом толкателя и раскачивал утяжеленный
рычаг, чтобы натянуть или намотать пружину. Движение якоря резко останавливалось поверхностью полюса
или подходящим упором, в то время как рычаг с грузом продолжал двигаться под действием кинетической
энергии, обусловленной значительной инерцией грузов. Таким образом, напряжение или наматывание
пружины достигалось за счет ограниченного перемещения якоря, а также происходило отделение рычага
толкателя от якоря, что разрывало цепь магнита и позволяло якорю отлететь. Затем якорь ожидал
постепенного приближения рычага толкателя для следующего контакта, причем это приближение было
постепенным, поскольку обратное движение рычага замедлялось часовым механизмом.
В механизмах такого рода есть два существенных недостатка. Во-первых, якорь должен преодолевать
значительное сопротивление нагрузки в момент его зацепления с толкателем, и это несмотря на то, что
воздушный зазор в этот момент максимален.
Это снижает эффективность, которую должен обеспечивать якорь. Во-вторых, постепенное приближение
рычага толкателя к якорю приводит к медленному замыканию контакта, что плохо сказывается как на
контактах, так и на эффективной работе магнита. Основная цель настоящих усовершенствований — создание
механизма, в котором эти недостатки будут устранены, чтобы якорь не был полностью нагружен в момент
замыкания контакта и чтобы рычагу толкателя придавалось быстрое воздействие, когда последний
приближается к положению замыкания контакта.
В соответствии с этими усовершенствованиями используется отдельный утяжеленный барабан с
ограниченным свободным перемещением между якорем и рычагом, который натягивает пружину и приводит в
движение часовой механизм. Следовательно, в первой части своего движения после зацепления с рычагом
толкателя якорю остается лишь преодолеть инерцию рычага 80-градусного механизма и его грузов. При
дальнейшем перемещении якоря и рычага механизма последний входит в зацепление с рычагом натяжения
пружины и храповым механизмом, и в этот момент, когда воздушный зазор уменьшается на 85 градусов, а
магнит полностью заряжен, якорь передает мощный импульс утяжеленным частям, которые таким образом
приобретают значительный импульс для создания максимального натяжения или наматывания пружины на 90
градусов. Для обеспечения быстрого контакта, когда пружина спускается и рычаг толкателя снова
приближается к якорю, в соединении с рычагом толкателя 95 предусмотрено пружинное устройство с
мертвым центром, которое в последний момент вызывает ускорение рычага толкателя, так что рычаг
толкателя быстро соприкасается с якорем. -00 При реализации изобретения два рычага шарнирно
закреплены на раме в точке, удаленной от оси часового механизма или от оси храпового колеса, приводящего
в движение часовой механизм 105.

Это улучшает расположение деталей, а также амплитуду и эффективность привода, осуществляемого
рычагом, несущим храповой механизм главного рычага.
Согласно одной из конструкций, храповое колесо для привода часового механизма установлено в центре
пластины или рамы, спусковой механизм находится сверху, а магнит, предпочтительно бронированного типа с
дисковым якорем, установлен горизонтально снизу. На шарнире, расположенном непосредственно за
периферией храпового колеса, установлены два рычага: один — рычаг натяжения пружины, а другой — рычаг
пружинного механизма и собачки. Рычаг управления может включать три рычага, расположенных на
расстоянии 1200 друг от друга, каждый рычаг имеет грузик на конце, причем один или несколько таких грузов
могут регулироваться по радиусу, если это необходимо.
Один из рычагов выступает вбок, образуя рычаг толкателя, и такой рычаг может быть выполнен с
выступающим вбок выступом или пластиной, обеспечивающими фактический толкатель и контактную
поверхность для зацепления с подходящим контактным штифтом или подобным элементом на якоре. Рычаг,
создающий пружинное напряжение, может включать в себя два утяжеленных рычага, один из которых
соединен с надлежащим образом закрепленной винтовой главной пружиной, а другой несет пружинный
фиксатор для зацепления с храповым механизмом. Этот рычаг, разумеется, может быть приспособлен для
намотки спиральной или часовой пружины, или плоской пружины, вместо натяжения винтовой пружины, как
это станет ясно.
Для обеспечения ограниченного свободного перемещения барабана грузы на двух его направленных вверх
рычагах могут располагаться на той же окружности, что и грузы на рычагах пружинного механизма, так что
груз на одном из этих двух рассматриваемых рычагов барабана может свободно перемещаться на угол
относительно соседнего груза на рычаге пружинного механизма другого рычага. Для обеспечения быстрого
контакта рычаг барабанного механизма может приводиться в действие пружиной, закрепленной на стойке.
Эта пружина, проходящая через шарнир барабанного механизма и соединенная со штифтом или выступом на
конце одного из направленных вверх рычагов. Или же один из этих рычагов может иметь поворотное
соединение с пружинным рычажным механизмом, предназначенным для быстрого переключения при
прохождении центральной точки. На одном из этапов работы эти пружинные устройства с неподвижным
центром оказывают некоторое сопротивление усилию основной пружины. Однако на этом этапе основная
пружина находится в состоянии максимального напряжения, так что достигается компенсирующее действие, и
работа пружинного устройства с неподвижным центром не оказывает негативного влияния на работу
основной пружины.
Датировано 2 января 1930 года.
ЙЕНСЕН И СОН.
77, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электромагнитных часовых механизмов и связанные с ними разработки.
Мы, Noing & SoNs, LIMITED, расположенная по адресу: Whippendell Road, Watford, Graph Hertford, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и ALrUED MAssey-ALLEN,
расположенная по адресу: 142, Queen's Avenue, Watford, Graph Hertford, британский подданный, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение включает усовершенствования
электромагнитных часовых механизмов, в которых главная пружина или ведущая пружина периодически
натягивается или заводится путем возбуждения электромагнита, работающего через утяжеленный приводной
рычаг. Было установлено, что на этом рычаге имеется толкатель, который может взаимодействовать с якорем
магнита, при этом цепь обмотки магнита замыкается или размыкается при взаимодействии или разъединении
якоря с толкателем или от него. В некоторых механизмах такого типа рычаг шарнирно закреплен на оси
часового механизма и несет в себе приводной фиксатор часового механизма.

Когда якорь притягивался магнитом, он входил в зацепление с рычагом толкателя и раскачивал утяжеленный
рычаг, чтобы натянуть или скрутить пружину. Движение якоря резко останавливалось у основания полюса или
подходящим упором, в то время как рычаг с грузом продолжал двигаться под действием кинетической энергии
благодаря значительной инерции грузов. Таким образом, достигается натяжение или скручивание пружины за
счет ограниченного перемещения якоря и отделения рычага толкателя от качания якоря, что разрывает цепь
магнита и позволяет якорю отлететь. Затем якорь ожидал постепенного приближения рычага толкателя 110
370,04,3 370,043 для следующего контакта, причем это приближение было постепенным из-за замедления
обратного движения рычага часовым механизмом.
В механизмах такого рода есть два существенных недостатка. Во-первых, якорь должен преодолеть
значительное сопротивление нагрузки в тот момент, когда он входит в зацепление с толкателем, и это
несмотря на то, что воздушный зазор в этот момент максимален.
Это снижает результирующий эффект, который должен производить якорь j5. Во-вторых, постепенное
приближение рычага толкателя к якорю приводит к медленному замыканию контакта, что плохо сказывается
как на контактах, так и на эффективной работе магнита. Основная цель настоящих усовершенствований —
создание механизма, в котором эти недостатки исключаются, чтобы якорь не был полностью нагружен в
момент замыкания и чтобы рычагу толкателя придавалось быстрое воздействие, когда последний
приближается к положению замыкания.
Согласно этим усовершенствованиям, в часовом механизме описанного типа используется отдельный
утяжеленный рычаг-тумблер для переноса толкателя, который входит в зацепление с якорем электромагнита,
причем этот рычаг-тумблер обычно находится в зацеплении с приводным рычагом, так что он вращается
последним и способен к ограниченному свободному перемещению между якорем и указанным приводным
рычагом. При такой конструкции якорю в первой части его движения после зацепления с рычагом толкателя
необходимо преодолеть лишь инерцию рычага и его грузов. При дальнейшем перемещении якоря и рычага
механизма, последний входит в зацепление с приводным рычагом, и в этот момент, когда воздушный зазор
уменьшается и магнит полностью заряжен, якорь передает мощный импульс утяжеленным частям, которые
таким образом приобретают значительный импульс для создания максимального напряжения или натяжения
пружины. Для обеспечения быстрого контакта, когда пружина сжимается и рычаг толкателя снова
приближается к якорю, в сочетании с рычагом толкателя предусмотрено пружинное устройство с мертвым
центром, которое в последний момент вызывает ускорение рычага толкателя, благодаря чему рычаг
толкателя быстро соприкасается с якорем.
При реализации изобретения предпочтительно, чтобы два рычага были закреплены на раме в точке,
удаленной от оси часового механизма М или от оси храпового колеса, приводящего в движение часовой
механизм. Это улучшает расположение деталей, а также амплитуду и эффективность привода,
осуществляемого рычагом, несущим собачку главного рычага.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий два
конструктивных примера, воплощающих настоящие усовершенствования, на котором 7i чертеж: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку одного из примеров, показывающий детали часового механизма в нормальном
рабочем состоянии.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид рисунка 8Q 1, рассматриваемый с левой стороны.
На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 1, но показывающий детали в положении, достигнутом в
момент, когда вот-вот произойдет срабатывание электромагнита. На рисунке 4 представлен боковой вид
рисунка 3, если смотреть с правой стороны.
На рисунке 5 представлен вид, аналогичный рисункам 1 и 3, но показывающий детали в тех положениях, в
которые они перемещаются под действием магнита.
Рисунок 6 представляет собой вид сзади на рисунок 1.

Рисунок 7 представляет собой вид сбоку, аналогичный рисунку 1, другого примера, а рисунок 8 — это разрез
его плана.
На чертеже a — это диск или пластина, на которой установлен механизм, а b — это шпиндель часового
механизма. На шарнире c, расположенном на подходящем расстоянии от b, установлен двуплечий рычаг d1
d2 и трехплечий рычаг el e2 e3. На конце каждого плеча последнего установлен небольшой цилиндрический
груз fl f2 j3, а на каждом из плеч d1 d2 установлен цилиндрический груз g& g2 на заданном радиальном
расстоянии от точки опоры или центра c.
Рычаг dl немного выступает за пределы своего веса gl, и такое удлинение специально выполнено для
установки на него пружинной собачки, которая входит в зацепление с зубьями храпового механизма j на
шпинделе b. Часовой механизм, приводимый в движение храповым механизмом j и управляемый обычным
спусковым механизмом U k, скрыт на рисунках 1, 3 и 5, а на рисунке 2 видна только одна шестерня;i такого
механизма. Естественно, можно использовать любой подходящий поезд, и поскольку он не является частью
изобретения, он не описывается и в основном опущен на рисунках 2 и 4 для большей ясности.
В приведенном примере основная пружина n представляет собой винтовую пружину, один конец которой
закреплен в точке ml на диске a, а другой конец соединен с штифтом o, выступающим вбок от плеча cP
двуплечего рычага. Когда пружина n находится под натяжением, она стремится поднять рычаг d2 и тем самым
опустить рычаг d', 130 так что собачка h приводит в движение храповой механизм i, и часы продолжают
работать.
Основная пружина nS периодически подтягивается под действием электромагнита h et p, который имеет
бронированный тип и снабжен дисковым якорем q. Последняя выполнена с хвостовой частью ql, которая
изогнута под углом чуть больше прямого угла к диску q и соединена с пружиной lo, закрепленной на одном
конце магнита и проходящей вдоль него, как показано на рисунке. Хвостовая часть q' имеет перфорацию,
которая закрывает штырь или контакт p' на магните в точке опоры 1 якоря q. Прорезь s (рис. 4) в якоре q
охватывает стержень p2 магнита, а гайки p3 на конце этого стержня служат регулируемым упором для
ограничения угла наклона, передаваемого пружиной r якорю q в выключенном положении последнего, как
показано на рисунках 1 и 3.
Магнит p изолированно установлен в точке t на подходящем кронштейне It, и один конец его обмотки
соединен с изолированным выводом ii. Якорь q, являющийся другим выводом такой обмотки, снабжен
контактным штифтом - 7v, который, при определенных условиях, которые будут объяснены, соединяется с
контактной пластиной io, образованной или установленной на рычаге c' трехплечевого рычага и соединенной
тем самым с «землей» в случае электрической установки с «заземленным возвратом».
Плечо c' трехплечевого рычага соединено с одним концом пружины натяжения, другой конец которой
закреплен на стойке Cl, жестко установленной на диске a таким образом, что пружина x проходит над или
вблизи центра a, на котором установлен трехплечевой рычаг. Этот рычаг способен к небольшому свободному
или непроизвольному перемещению, которое ограничивается следующим образом: - В направлении по
часовой стрелке это свободное перемещение ограничивается грузом f' на рычаге eJ, ударяющимся о груз g на
рычаге d. - Для подавления звука, возникающего при ударе между грузами f2 и g', первый рычаг снабжен
небольшим молоточком z из волокна или подобного материала. При вращении против часовой стрелки
свободное перемещение ограничено «весом f», воздействующим на рычаг, который ударяется о «вес g»
рычага (T1), но эта степень свободного перемещения никогда не используется в полной мере, поскольку она
останавливается контактной пластиной wo, ударяющейся о контактную пластину pip-vu, прежде чем вес fl
достигнет веса g'.
Из рисунков 1 и 5 видно, что когда груз /2 соприкасается с грузом g2, пружина 2 выступает над центром c и
воздействует на трехплечевой рычаг в направлении, обеспечивающем поддержание такого контакта. Однако,
когда рычаги перемещаются против часовой стрелки под действием главной пружины на достаточный угол,
рычаг el заставляет пружину 2 выдвинуться под центр c, 70.

Как показано на рисунке 3, пружина x затем приводит в действие, поворачивая трехплечевой рычаг на угол
его свободного перемещения, тем самым раздвигая грузы 10 g2 и заставляя груз Jl приближаться к грузу 75
Gla. Детали расположены таким образом, что при выполнении этой операции контактная пластина vw будет
ударяться о контактную пластину v.
Операция выполняется следующим образом: основная пружина Y, как показано на рисунке 1, поднимает
рычаг d2 вверх, так что рычаг dA опускается, его пружина, ps.-'i h tceuin' tale ratchet j и приводит в движение
clocr.-or. под управлением спускового механизма k. Рычаг d2, благодаря взаимодействию его веса g2 с весом
2 рычага e2, несет трехрычажный рычаг w;i 1 il. И, как уже отмечалось, на этом этапе пружина работает,
удерживая w-ei.,,ht /- против веса. На рисунке 1 показано, что часы приближаются к состоянию полного
разряда.
Следует отметить, что в этих условиях плечо c' трехплечевого рычага переместилось в положение, в котором
пружина 9 xe простирается от точки своего соединения с этим плечом почти непосредственно над центром
оси e до точки крепления al. Если продолжать замораживание в течение короткого периода времени, рычаг
будет перемещен против часовой стрелки из положения, показанного на рисунке 1, в положение, в котором
точка или центр соединения пружины будет немного смещена относительно центров точек c и x' или
находиться за мертвой точкой, так что линия, проведенная через пружину, будет проходить чуть ниже центра
оси вращения c. В момент прохождения мертвой точки пружина x начинает действовать, быстро перемещая
трехплечевой рычаг против часовой стрелки и опережая рычаг d'd2. Как объяснено выше, это приводит к
разделению грузов J2 92 и резкому прижатию контактной пластины 1ji lo к контактной пластине x, как показано
на рисунке 3.
Замыкание контактов - iv замыкает цепь обмотки магнита 120 на землю, так что магнит получает энергию и
притягивает свой якорь q. Затем последний быстро перемещается в вертикальное положение, преодолевая
действие пружины r, которая давит на его хвост q1.
В первой части движения якоря q последнему достаточно переместить трехплечевой рычаг, преодолевая
действие его относительно легкой пружины x; таким образом, сопротивление притяжению якоря
незначительно, поэтому перемещение плеч рычага cl e e5 происходит практически без сопротивления. Такое
рычажное устройство предназначено для быстрого переключения рычага при прохождении мертвой точки.
В первой части работы, непосредственно следующей за перемоткой, пружина x или другое пружинное
устройство с мертвым центром будет оказывать некоторое сопротивление усилию основной пружины n.
Однако на этом этапе происходит так, что основная пружина 75 находится в состоянии максимального
напряжения, так что достигается компенсирующее действие, и работа пружинного механизма мертвого центра
осуществляется без ущерба для работы основной пружины. 80 На рисунках 7 и 8 показана альтернативная
схема, специально предназначенная для использования в тех случаях, когда невозможно использовать
заземление. В этом случае необходимо изолировать трехплечий рычаг el, e2, es 85 от остальной части
часового механизма. Это достигается, в частности, путем переворачивания трехплечевого рычага,
показанного на рисунках 1-6, и его фиксации на шпинделе c с помощью изолирующего диска b1. Для
предотвращения электрического, в отличие от механического, контакта между грузами 1' и gi, а также f2 и g2',
грузы. P- и gi оснащены изоляционными шайбами f21, g11, диаметр которых превышает 95 градусов
относительно грузов, и которые установлены между последними и соответствующими рычагами.
Шайба /21 также выполняет функцию молотка z на предыдущих рисунках.
Расположение грузов должно обеспечивать необходимые зазоры между подвижными частями, и описанная
конкретная конструкция, как было установлено, позволяет достичь этой цели удобным способом.
Электрическая цепь от трехплечевого рычага i05 EML E2, E3 замыкается через соединительный провод UL и
второй вывод u. Пружина a соединена между выступающей частью рычага el и стойкой xl, которая
изолирована от пластины a. В действии данная схема идентична описанной ранее.
Соседние файлы в папке патенты
