Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13553
.pdf
данного изобретения и о том, каким образом оно должно выполняться между указанной частью корпуса и
скользящим регулировочным механизмом.
и установлено в следующем соглашении о строительстве, и данное изобретение будет установлено
следующим образом.
Данное изобретение представляет собой усовершенствование, в частности, пирофорных зажигалок
соответствующего типа, включающих кремень, установленный в держателе, фрикционный элемент
(например, зубчатое колесо), перемещающийся по кремню для создания более легкого зажигания,
искрообразования и для компенсации износа, который регулируется. На рисунке 2 представлен разрез, на
котором показано устройство, включающее двухкомпонентный механизм регулировки кремня.
-o противодействует продольному перемещению, и в этой конструкции другая часть, работающая на кремне,
представляет собой плоский прямоугольный контейнер, расположенный внутри держателя кремня, имеющий
обычную форму для хранения бензина. Движение бензина вдоль указанного держателя передается летучему
топливу путем вращения первой части. Пиро- установлен на одном конце корпуса: описано 5 форо-зажигалок
этого типа, колесо закрыто колпачком 1.
например, в британских спецификациях №№ 16, поворотный механизм для движения вокруг (
27,332, 302,843 и 358 801. колесо. Целью настоящего изобретения является закрытие фитиля. Крышка 12
также предназначена для защиты фитиля. Данное изобретение предусматривает усовершенствование
зажигалок указанного типа. Крышка и способ вращения колеса описаны в зажигалке указанного выше типа,
где эта часть двухкомпонентного устройства для снятия износа кремня, которое работает на кремне 14,
установленном непосредственно в трубке 11, включает в себя корпус, имеющий закрытую полую
цилиндрическую часть, которая проходит через конструкцию.
с одного конца, а другая часть указанного одного конца — с другого. Это устройство представляет собой
вращающийся регулятор, снабженный резьбой внутри и валом, который входит в цилиндр 16 (корпусная часть
a - внутренняя часть указанной цилиндрической части через резьбу, и компрессионный кремень 14), который
проходит между этой цилиндрической головкой на ее внутреннем конце. Цилиндр удерживает пружину,
охватывающую вал между его концом 18, удаленным от указанного соединения и соединения, а также
центром тяжести, описанным на чертежах 80 со ссылками, в перспективе 85, взятых ниже. Он состоит из 10
или другого колеса 11, который 9, 2, который является? Ось 13 o служит для обеспечения трения [l0Q,
находящегося на рассмотрении в Патенте 306). Под держателем 10 контейнеров из трубки S находится
небольшая пружина 17 Lly r, а внутри – плохое качество 371,601 i 371,601. Зазубренный с квадратным
отверстием. Регулятор, состоящий из квадратного вала 19 и круглой головки 20 с прорезью 21 для отвертки,
расположен головкой в углублении 22 на конце контейнера, а квадратный вал 19 проходит через квадратное
отверстие в указанном цилиндре 16.
Небольшой винт 23 с увеличенной головкой 24 ввинчивается в тот конец 2-5 квадратного вала 19, который
находится внутри полого цилиндра 16, и между головкой 24 этого винта и квадратным концом 18 цилиндра 16
расположена пружина сжатия 26. Конец 27 цилиндра 16 (R5), ближайший к кремню 14, закрыт винтовой
пробкой 28 с выступающим штифтом 29, который служит для фиксации пружины сжатия 17, расположенной
между цилиндром и кремнем. Принцип работы данного устройства следующий: головка 20 регулятора
(выступающая на одном конце контейнера) вращается оператором, например, монетой, при этом прорезь 21
выполнена таким образом, что для этой цели можно использовать небольшую монету.
Вращение передается через квадратный вал 19 на цилиндр 16 (или корпус), который, таким образом,
привинчивается вдоль внутренней части трубки 15, чтобы посредством пружины сжатия 17 прижимать
кремень 14 к фрикционному колесу 11. Привинчиваясь вдоль внутренней поверхности трубки 15, цилиндр 16
скользит по квадратному валу Us 19. Следует отметить, что независимо от величины регулировки головка 20
регулировочного механизма всегда легкодоступна.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как нам
сообщили наши зарубежные корреспонденты, мы заявляем, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371602.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371602&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371602A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 апреля 1931 года. № 11,91 1 /31.
Полная спецификация принята: 28 апреля, 7932.
Улучшения, касающиеся напольных покрытий и мощения.
Я, Х.Г.НБЕЙ СИ-МИУЗУ, проживающий по адресу: Дайта, Сетагаяльначи, Эбарагун, Токиофу, Япония,
подданный императора Японии, настоящим заявляю о природе изобретения Глиса и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к напольным покрытиям и мощению, в которых двухслойное резиновое
покрытие крепится к основанию с помощью металлических анкерных элементов, соединенных с внутренним
слоем резины и встроенных в основание.
-5 Целью настоящего изобретения является создание улучшенного напольного покрытия или мощения
указанного типа, и оно заключается в креплении резинового покрытия к основанию с помощью гвоздей,
шипов, винтов или подобных инструментов, которые проникают во внутренний слой резины и имеют головки,
расположенные в углублениях большей глубины, чем толщина этих головок, благодаря чему внешний слой
обычно находится вне резьбы крепежных элементов.
Изобретение более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой поперечный разрез напольного покрытия или мощения, выполненного в соответствии с
настоящим изобретением.
Рис. 2 представляет собой увеличенное изображение фрагмента, рис. 3 — аналогичное изображение,
иллюстрирующее эффект, возникающий в результате приложения давления непосредственно над анкерным
креплением, а рис. 4 иллюстрирует способ износа в конструкциях, не соответствующих моему изобретению.
Обращаясь к рис. 1, можно увидеть, что нижняя пластина 1 из резины прикреплена к деревянному основанию
2 гвоздями или шипами 3, которые проникают в пластину 1 и вбиваются в основание 3, в то время как 4
представляет собой верхнюю пластину 45 из мягкой резины, соединенную с нижней пластиной 1 резиновой
массой 5 и вулканизацией.
Согласно данному изобретению, головки 6 гвоздей или шипов 3 размещаются в углублениях 7 большей
глубины, образованных в нижней пластине 1, благодаря чему над указанными головками остаются зазоры 8,
когда верхняя пластина 4 зафиксирована в положении, как показано на фиг. 2.
Таким образом, наличие гвоздей 55 или шипов не ощущается при ходьбе по ним, поскольку верхняя
резиновая пластина может значительно опуститься, прежде чем соприкоснуться с головкой гвоздя или шипа,
как показано на рис. 3. 60 На рис. 4 показано, как неравномерный износ поверхности ступеней напольного
покрытия происходит из-за головок гвоздей, когда они не вставляются в глубокие углубления в соответствии с
моим изобретением. 65 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371603.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371603&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371603A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 апреля 1931 года. № 11,923/31.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования 371,603, касающиеся средств гидравлического управления кареткой в инструментах
RiLachine.
Мы, компания FRITZ W ERXTER ARTIENGESELLSCHAFT, юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Германии, расположенное по адресу: Фриц Вернерштрассе, 58-64,
Мариенфельде, Берлин, Германия, и Клаус Юнге, главный инженер, гражданин Германии, расположенный по
адресу: Кайзералле, 20, Мариенфельде, Берлин, Германия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к средствам гидравлического управления кареткой в станках и особенно
полезно в шлифовальных станках, включающих возвратно-поступательные рабочие столы. При шлифовании
выступов, бугорков или других элементов обрабатываемой детали крайне важно, чтобы реверс всегда
происходил с предельной точностью в одних и тех же точках хода, иначе шлифовальная пластина может
удариться о выступ на детали сбоку и сломаться. Кроме того, необходимо, чтобы точность реверсирования не
зависела от мгновенной скорости рабочего стола.
В таких машинах рабочий поршень соединен с кареткой, а реверсирование каналов или отверстий для
рабочей среды осуществляется с помощью регулирующего золотникового клапана, приводимого в действие
рабочим столом; для преодоления проблемы «мертвой точки» было предложено использовать пружины,
вспомогательный регулирующий поршень или второй золотниковый клапан. Например, при реверсировании
гидравлически управляемых рабочих столов в станках до сих пор использовались два управляющих поршня,
один из которых перемещался механически непосредственно рабочим столом и, в свою очередь,
гидравлически приводил в действие второй управляющий поршень, который осуществлял реверсирование
рабочей жидкости для рабочего поршня. Взаимодействие двух управляющих поршней было крайне важно для
автоматического преодоления мертвой точки. С той же целью, то есть для преодоления мертвой точки БО,
были использованы пружины, и оказалось, что одного поршня достаточно, но в этом случае точность
реверсирования оставляла желать лучшего.
Главными целями настоящего изобретения являются удовлетворительное преодоление «мертвой точки» и
точное перемещение каретки в узких пределах, а также упрощение аппаратуры, необходимой для
гидравлического управления. 60 Согласно изобретению, единственный регулирующий клапан, установленный
таким образом, чтобы быть вращающимся и перемещаемым в осевом направлении, снабжен
вспомогательными каналами, предназначенными для попеременного направления рабочей среды 65 к
одному и другому концу клапана, когда вращательное движение может осуществляться от рабочего стола и
путем изменения положения вспомогательных каналов вызывать осевое перемещение 70 клапана; или, в
кинематическом противодействии этому варианту, осевое перемещение может осуществляться от рабочего
стола и, в свою очередь, вызывать вращательное движение клапана, благодаря чему осуществляется
реверсирование 75 рабочего поршня.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет более подробно
описано со ссылкой на 80 прилагаемых чертежей или диаграмм, иллюстрирующих два примера изобретения,
а именно: один пример на рисунках 1–6, а другой на рисунках 7–12. 85 На рисунке 1 изображен клапан в
одном из концевых положений, на рисунке 2 — поперечное сечение по линии A-B, а на рисунке 3 —
поперечное сечение по линии C-X на рисунке 1.
Рисунок 4 представляет собой вид, соответствующий рисунку 1 (90) и отображающий клапан в другом
концевом положении, а рисунки 2 и 6 — разрезы, сделанные в этом положении и соответствующие рисункам 2
и 3 соответственно. 95 На рисунке 7 изображен клапан в одном из его крайних положений.
Рисунок 8 представляет собой сечение, взятое по линии K-T на рисунке 7.
Рисунок 9 представляет собой фрагмент участка линии I,-M на рисунке 7.
На рисунке 10 показан клапан в другом положении клеммы.
Рисунок 11 представляет собой сечение по линии N-O на рисунке 10. 105 rIACC 44,w 6pJ c p V1. Рисунок 12
представляет собой сечение по линии P-( на рисунке 10.
Справочный номер 1 (Рисунок 2) в.
указывает на рабочий поршень, а 2 - на клапан управления. На рисунках 1, 2, 3 показано положение, в
котором рабочий поршень перемещается влево, в то время как...
Поршень троллингового механизма надежно зафиксирован в крайнем правом положении. Привод.
Рабочая среда поступает через неподвижный дуплекс 3, каналы 4, 5 в регулирующем клапане и канал C в
корпусе с правой стороны рабочего поршня 1; она проходит с левой стороны рабочего поршня - j5 через канал
7, углубление 8 в регулирующем клапане и канал 9 обратно к насосу. Одновременно рабочая среда может
проходить на левую сторону регулирующего поршня через неподвижный дуплекс 10 и вспомогательный канал
11, проходящий в самом клапане параллельно оси клапана, в то время как пространство с правой стороны
соединено вспомогательными каналами 13 (в клапане) и 14 (в корпусе) с выходным отверстием.
Параллельно каналам 11 и 13, но со смещением по периферии клапана, расположены еще два
вспомогательных канала 12 и 15, которые, однако, в положении, указанном на рисунках 1-3, не сообщаются с
каналами в корпусе и, следовательно, закрыты.
Прежде чем рабочий поршень достигнет своего левого конечного положения, каретка, проходя через упор 16
и рычаг 21, соединенный с регулирующим клапаном 2, вызывает вращение указанного клапана.
В результате этого вращения вспомогательный канал 11 закрывается, в то время как вспомогательный канал
12 40 проходит перед выходным отверстием 17 (рис. 5); кроме того, вспомогательный канал 13 закрывается,
когда вспомогательный канал проходит перед входным отверстием 1S (рис. 6). Рабочая среда протекает по
каналам 18, 15 с правой стороны клапана и перемещает его в левое конечное положение (см. рисунок 4).
Одновременно левая сторона регулирующего клапана 2 освобождается от нагрузки, поскольку она соединена
с выходом через канал 12 в клапане и 17 в корпусах. В этом положении основные каналы поменяны местами.
Рабочая среда протекает через 3, 4, 22, 7 к левой стороне рабочего поршня и обратно к насосу с его правой
стороны через 6, 19, 20.
Следовательно, описанные операции могут возобновиться при следующей смене фазы инсульта.
Как видно из сравнения рисунков 2 и 5, каналы 5 и 22, а также углубления 8 и 19 смещены относительно друг
друга на угол, определяемый стопорным рычагом 21. На рисунках 1 и 4 показано, что указанные каналы и
углубления расположены аксиально в разных плоскостях.
На рисунках 7, 8, 9 показано положение, в котором рабочий поршень 101 перемещается вправо, в то время
как управляющий поршень 7, 102 находится в своем левом крайнем положении. Рабочая среда проходит
через канал 103 в корпусе, каналы 104, 105 в управляющем поршне и 106 соединяют корпус с левой стороной
поршня 101; масло проходит дальше с правой стороны рабочего поршня через канал 107 (рисунок S), канал
109 в управляющем поршне и канал 109 в корпусе обратно к насосу. Одновременно с этим, рабочая среда
соединена с секторной камерой 113 (рисунок 9D) через канал 110 в корпусе и каналы 111 и 112 в
управляющем поршне и одновременно поворачивает управляющий поршень 102 по часовой стрелке в
положение, показанное на рисунке 9, в то время как рабочая среда выдавливается из секторной камеры 1135,
расположенной с другой стороны наполнителя 90 114, через каналы 116 и 117 в управляющем поршне и
через выходной канал 118 в корпусе клапана.
Кроме того, в управляющем слайде имеются другие каналы 119, 120, 121, 122, которые, однако, в положении,
показанном на рисунках 7-9, не сообщаются с корпусом и, следовательно, закрыты.
До того, как рабочий поршень достигнет своего правого крайнего положения, каретка, посредством упора
1293, вызывает перемещение управляющего поршня 102.
В результате этого смещения вспомогательные каналы 111 и 117 блокируются, а каналы 119 и 122
открываются (Рисунок 10). 105 Теперь рабочая среда поступает из канала 110 через каналы 119 и 120 в
секторную камеру 115 и одновременно вращает управляющий поршень против часовой стрелки (Рисунок 12).
Другая сторона 110 уплотнительного элемента 114 освобождена от нагрузки, поскольку она соединена с
выходным отверстием посредством каналов 121, 122 и 11S. В этом положении основные каналы поменяны
местами. Рабочая среда 1 протекает через элементы 103, 104, 105, 107 (рис. 11) к правой стороне рабочего
поршня и перемещает его влево. С левой стороны рабочего поршня рабочая среда протекает по каналам 106,
124, 120, 125, 109j (рисунок 1I) обратно к насосу.
Нам известно, что аналогичные конструкции поворотных и вспомогательных подвижных задвижек были
предложены в связи с паровыми, гидравлическими и другими жидкостными двигателями для насосного и
других целей, но мы не претендуем на авторство описанного аппарата, за исключением случаев его
применения в станках, где точность реверсирования движений рабочего стола имеет важное значение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371604A
[]
Ыйге, Мнден
T S K MIT932 PATENTri SPEMCFICATIOiN Дата Конвенции (Германия): 22 апреля 1930 г.
-37'1,604 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 апреля 1931 г. № 11,927/31.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и использовании оболочек для газовых ячеек.
Мы, I. G. FARBENINDUSTRIr, ARTIENGESELLSCOHAFT, акционерное общество, организованное и
действующее в соответствии с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для обеспечения газонепроницаемости ткани, используемой при изготовлении оболочек газовых баллонов в
авиастроении, было предложено наносить на ткань несколько слоев (или предварительно подготовленных
слоев), один из которых может состоять из нитроцеллюлозы, а другой — из желатина или желатинового клея.
Другой вариант заключается в покрытии ткани смесью вискозы и желатина или другого клеящего вещества,
при этом ткань или готовый материал должны быть водонепроницаемыми путем имипрегации
ацетилцеллюлозой.
Настоящее изобретение позволяет избежать использования нитроцеллюлозы, которая является
легковоспламеняющейся, и вискозы, которая требует последующей химической обработки и, кроме того, не
может применяться в виде раствора в органическом растворителе.
Согласно данному изобретению, оболочки для газовых баллонов, используемых в строительстве дирижаблей,
обладающие превосходной газонепроницаемостью, изготавливаются путем создания оболочки из
ламинированного материала, включающего один или несколько слоев органического производного или
производных целлюлозы и один или несколько слоев высокополимерного альбуминогенного соединения или
соединений.
В состав слоев могут входить один или несколько размягчающих веществ, натуральные или искусственные
смолы, наполнители, красители любого вида, материалы для снижения горючести и тому подобное.
В качестве размягчающих веществ подходят любые субстанции, используемые для приготовления
пластичных масс из производных целлюлозы или искусственных смол.
В качестве производных органической целлюлозы можно использовать любые известные сложные эфиры или
простые эфиры органической целлюлозы, растворимые в органических растворителях, например, ацетат
целлюлозы, ацетат-бутират целлюлозы, лаурат целлюлозы, бут-лаурат целлюлозы, этилцеллюлозный
лаурат, этилцеллюлозу, бензилцеллюлозу, гидроксиалкилцеллюлозу или ее органический сложный эфир, и
тому подобное. К числу подходящих 55 белковых соединений относятся, прежде всего, желатин, клей или
казеин. Количественное соотношение между производными целлюлозы и белковым веществом в материале
может варьироваться в довольно широких пределах. Материал с показателем 60, как правило, будет состоять
в основном из производных целлюлозы для достижения более высокой прочности.
Для небольших газовых ячеек, особенно для метеорологических испытательных аэростатов и тому подобного,
65 достаточно, чтобы оболочка состояла только из слоя или слоев производного целлюлозы и слоя или слоев
высокополимеризованного белкового соединения. Однако для больших газовых ячеек, особенно
используемых в авиации, 70 механическое сопротивление такого материала было бы слишком малым. Таким
образом, слои соединены текстильными полотнами.
Слои могут быть соединены с полотном путем последовательного покрытия полотна растворами материалов,
из которых должны состоять слои, или путем приклеивания к полотну предварительно подготовленных листов
необходимых материалов, при этом поверхности листов дополнительно размягчаются либо путем обработки
кистью, либо путем обработки растворителем или набухающим агентом. Эти два процесса также могут быть
объединены либо путем предварительного нанесения одного слоя на полотно в виде листа, а затем
нанесения еще одного слоя методом нанесения покрытия раствором, либо путем предварительного
формирования масляного слоя на полотно путем нанесения покрытия раствором и, после полного или
частичного высыхания покрытия, нанесения еще одного слоя в виде сплошного листа. Таким образом,
полотно под углом 90 градусов может быть покрыто водонепроницаемым покрытием с одной или обеих
сторон. Несколько полотен, покрытых таким образом, также можно накладывать друг на друга и
комбинировать. Следующий пример иллюстрирует изготовление материала, пригодного для изготовления
газовых оболочек, в соответствии с изобретением: 4 грамма ацетата целлюлозы растворяют в 255 мл смеси,
состоящей из 9 частей 100% ацетона, 1 части этанола и 1 части бензола, и к этому раствору добавляют 1 мл
ацетал-глицерина (продукта конденсации ацетальдегида и глицерина) и 23 мл раствора 0,5%-ной
желатиновой смеси, состоящей из 2 частей воды, 1 части метанола и 1 части ацетона.
Полученный таким образом раствор превращается в тонкую пленку толщиной около 80 мкм. Эта пленка
покрыта 10-процентным раствором.
прочность желатина в водном растворе ацетона, к которому добавлено 30% глицерина, рассчитанного на
желатин. После высыхания покрытия наносится еще одна пленка описанного выше типа или обычный лист
ацетата целлюлозы. Таким образом подготовленный лист, состоящий из нескольких слоев, размягчается на
поверхности ацетоном и прижимается к ткани оболочки воздушного шара.
Раствор также может наноситься непосредственно на полотно без предварительной подготовки пленки;
однако в этом случае, как правило, требуется большее количество раствора для достижения той же
газонепроницаемости, чем при использовании первоначально описанного процесса.
Между слоем желатина и вторым листом ацетата целлюлозы можно поместить слой хлопчатобумажной ткани,
смоченной водным раствором ацетона.
Желатин можно заменить равным количеством клея или казеина.
Толщина и вес полотна, а также толщина коллоидного покрытия могут варьироваться в широких пределах.
Вес одного квадратного метра ткани с покрытием должен составлять, как правило, 100-180 граммов, при этом
около 50 граммов приходится на вес самой ткани, а остальная часть — на вес коллоидного покрытия.
Толщину коллоидного покрытия можно приблизительно оценить по весу одного квадратного метра, причем
каждый грамм этого покрытия соответствует толщине около 1,1 грамма. Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371605A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-, M - a d,, Coi7vvintio,7 Datf (No r Way)l: April 23, 7 '30Q;d.1 9 U m 3 Application ate (in United Kingdom;: Apri122,
1931, No. 11,946 /31.
Завершено. Принято к публикации: 28 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
hiaprovernexits in oir relating to Radiators for Reating Purposes.
1,
Лейр Арнесен из Брейдаблика, Трондльхем, Норвегия, ранее проживавший в Бьясене, Стринда, Норвегия,
гражданин Норвегии, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к радиаторам такого типа, в которых радиаторные блоки или элементы изготовлены
из пластин, в которые вдавливаются канавки, которые при сварке пластин образуют отдельные трубчатые
каналы круглого или почти круглого сечения, и которые имеют на своих верхнем и нижнем концах трубчатые
горловины для соединения между отдельными блоками или элементами радиатора.
Соединение между этими трубчатыми горловинами до сих пор осуществлялось с помощью распорных
элементов или ниппельных соединений. Это усложняет производство и увеличивает производственные
издержки. Также было предложено использовать трубчатые горловины, которые вставляются друг в друга, что
потребует использования трубчатых горловин разного диаметра, что также усложняет производство.
Было предложено соединение этих трубчатых патрубков без использования таких распорных элементов и
ниппельных соединений, однако в этой конструкции патрубки выступают настолько, что при сборке секций
радиатора в их обычном разнесенном положении трубчатые патрубки соприкасаются и могут быть сварены
между собой.
Согласно изобретению, конструкция радиаторных элементов или блоков, изготовленных из прессованных
пластин с продавленными в них канавками, образующими при сварке этих пластин отдельные трубчатые
каналы круглого или почти круглого сечения, причем указанные пластины имеют на своих верхних и нижних
концах трубчатые пазы для соединения между отдельными радиаторными блоками, характеризуется тем, что
эти трубчатые пазы выполнены высотой, соответствующей половине желаемого расстояния между
отдельными блоками, и имеют кромки, снабженные фланцами, предназначенными для соединения и сварки
без использования каких-либо соединительных элементов, в то время как выступающие части радиаторных
пластин, расположенные между трубчатыми каналами, снабжены перфорациями для улучшения циркуляции
воздуха вокруг указанных каналов.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором: Рисунок 1 представляет собой вид
сбоку верхней части радиаторного блока, Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 1-1f на
Рисунке 1, а Рисунок 3 показывает часть радиатора в виде спереди, частично в разрезе.
На верхнем и нижнем концах соединительных пластин радиатора 1, как обычно, выпрессованы
соединительные трубчатые патрубки 2. Высота этих трубчатых патрубков соответствует половине расстояния
между отдельными блоками, что является наиболее выгодным вариантом для достижения наилучшего
результата нагрева. Эти горловины также прессуются таким образом, чтобы на их краю образовывались 75
фланцев 2'. Указанные фланцы, примыкая друг к другу, определяют расстояние между отдельными
элементами радиатора 3, а также служат для сварки трубчатых отверстий 2. 80 Теплоноситель проходит
через каналы 4, которые, как уже упоминалось, имеют круглое или практически круглое поперечное сечение и
образованы между выступающими частями 5 указанных пластин. В части 85, обозначенной цифрой 5,
предусмотрены регистрирующие перфорации 6, благодаря которым достигается усиленная циркуляция
нагреваемого воздуха.
В настоящее время, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371606A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 апреля 1931 года. № 11,980/31.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в трансмиссии с регулируемой скоростью.
Я, Фрэнк Бернхард Дин, магистр наук, доктор философии, член Американской юридической корпорации,
проживающий по адресу: Кингсуэй Хаус, 103, Кингсуэй, Лондон, Западные Штаты Америки, и являющийся
дипломированным патентным поверенным, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором
мне сообщила компания Bludalk, Inc., корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, по адресу: 17, Западная 10-я улица, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки) и
о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к трансмиссиям и, в частности, к трансмиссиям с регулируемой скоростью.
Одной из целей моего изобретения является устройство, в котором скорость вращения ведомого элемента
может регулироваться и контролироваться скоростью вращения ведущего элемента без вмешательства или
необходимости использования механизма переключения скоростей или зубчатой передачи.
2;
Многочисленные недостатки трансмиссий с переключением передач общепризнаны, и хотя было предпринято
множество попыток разработать трансмиссии, исключающие использование переключения передач, ни одна
из них не оказалась достаточно эффективной для широкого практического применения.
Хотя трансмиссии используются во многих машинах для передачи переменных скоростей, их основное
применение находит в автомобилях, где постоянное изменение требований к мощности делает их важнейшим
элементом автомобильной механики.
Хотя используемые в настоящее время автомобильные трансмиссии с переключением передач имеют
значительную ценность для передачи переменной мощности, они обладают многими недостатками, в
частности, потому что их применение, как правило, контролируется людьми, незнакомыми с их работой, что
часто приводит к серьезным травмам механизма. Особым недостатком таких трансмиссий с переключением
передач является то, что для переключения с одной передачи на другую требуется измеримый период
времени, в течение которого желаемое изменение скорости автомобиля не достигается; и поскольку быстрое
изменение скорости часто необходимо в автомобилях, такие трансмиссии с переключением передач опасны
для безопасности.
Таким образом, очевидно, что трансмиссия без переключения передач, в которой скорость ведомого
элемента постоянно изменяется и зависит только от скорости двигателя, будет обладать более высокими
показателями эффективности и безопасности по сравнению с механизмом с переключением передач.
Предложенное мной устройство преодолевает вышеупомянутые и многие другие 65 недостатков
механических коробок передач и представляет собой трансмиссию, в которой скорость ведомого элемента
полностью контролируется скоростью ведущего элемента.
70 В соответствии с настоящим изобретением, трансмиссия с регулируемой скоростью, имеющая множество
шарнирно закрепленных на приводном элементе элементов, каждый из которых несет вращающийся
центробежный элемент, характеризуется тем, что каждый вращающийся центробежный элемент несет два
ролика, перемещающихся по направляющей, расположенных таким образом, что вращение приводного
элемента вызывает вращение указанного ролика вокруг ведомого элемента 80°, при этом предусмотрены
средства, благодаря которым вращение ведомого элемента с заданной скоростью автоматически блокирует
приводной элемент относительно ведомого элемента за счет положительного воздействия. 85 Ведомый
элемент вращается посредством центробежных элементов, установленных на ведущем элементе, до
достижения заданной скорости, после чего ведомый элемент автоматически и постепенно блокируется с
помощью надежного запирающего механизма, обеспечивая таким образом прямую передачу вращения
ведомого элемента. Когда скорость вращения ведущего элемента снижается до заданного значения, элемент,
блокирующий ведущий элемент относительно ведомого, постепенно и автоматически освобождается, и
центробежные элементы начинают создавать косвенную передачу вращения.
100 Ценность этой смены подхода очевидна.
В обычной системе прямого привода с фиксированным положением изменение скорости осуществляется
путем переключения передач из неподвижного состояния на заданную скорость вращения.
В нашем устройстве изменение скорости от стационарного состояния до заданной скорости вращения
осуществляется без необходимости переключения передач, и при достижении заданной скорости вращения
наше устройство обладает всеми преимуществами фиксированного прямого привода.
Соседние файлы в папке патенты