Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13551
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371652.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371652&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371652A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания L. C. SMITH & CORONA TYPEWRITELRS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
британским законодательством, и Виктор Хайсмен, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Melbourne House, Aldwych, London, W.C. 2, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение, представляющее собой усовершенствование пишущих машинок, касается машинок,
приспособленных для письма в одну строку на поверхности в виде непрерывной ленты или полосы, в отличие
от обычных или стандартных пишущих машинок, которые предназначены для написания на листе
последовательности строк, расположенных с интервалами по глубине листа.
Основная цель настоящего изобретения — создание простых и недорогих средств для изготовления
ленточной пишущей машины, которая должна быть проста в эксплуатации, надежна в работе и особенно
хорошо приспособлена для записи сообщений, полученных по телефону или телеграфу.
Еще одной целью данного изобретения является создание ленточной пишущей машины, которая особенно
хорошо подходит для письма с очень плотным оттиском на полупрозрачной ленточной ткани, обеспечивая
таким образом получение печатной ленты, хорошо подходящей для оптической проекции или
фотовоспроизведения. Ещё одной целью является обеспечение в машине указанного типа средств,
позволяющих получать чернильные оттиски в позитивном или негативном, или в обоих позитивных и
негативных состояниях.
Усовершенствования, являющиеся предметом данного изобретения, применимы практически к любой
стандартной модели пишущей машинки, включающей корпус с рычагами, управляемыми клавишами, и
пружинный привод каретки, которая пошагово освобождается при нажатии клавиш.
Однако, согласно данному изобретению, прижимной ролик, вместо того чтобы перемещаться вместе с
кареткой, периодически вращается за счет движения каретки вперед, обеспечивая тем самым распределение
ударов, наносимых типографскими головками, по периферии прижимного ролика. Лента [Цена 11-] 652, на
которой должна производиться надпись, подается к точке печати и от нее по трубчатой направляющей и
продвигается пошагово парой подающих роликов, которые периодически вращаются механизмом,
управляемым с помощью каретки. Лента 60 предпочтительно подается в рулоне, установленном в лотке или
подобном удобном держателе, и сматывается по длине во время операции возврата каретки в исходное
положение, при этом лента 65 зацепляется с муфтовым устройством, которое закрывается рычагом,
осуществляющим возвратное движение.
Изобретение более подробно раскрывается ниже со ссылкой на прилагаемое описание.
Чертежи, на которых изображен конструктивный пример усовершенствованной ленточной пишущей машины.
На этих чертежах: на рис. 1 и 2 показаны, соответственно, фронтальный вид и план, общие очертания 75
усовершенствованной конструкции пишущей машинки.
На рис. 3 представлен поперечный разрез подвижной каретки и некоторых связанных с ней частей в
увеличенном масштабе. 80 На рис. 4 представлен план того же самого.
На рис. 5 представлен перспективный вид части направляющей ленты, на котором также показано средство
для направления задней чернильной ленты.
На рис. 6 показан перспективный вид муфты ленты 85, приводимой в действие рычагом возврата каретки, а на
рис. 7 — ее поперечное сечение.
Особенности, составляющие предмет изобретения 90, применимы практически к любому известному типу
видимой пишущей машинки, включающей ряд клавишных рычагов и пружинную каретку, перемещающуюся по
порядку и поэтапно освобождаемую спусковым механизмом 95 при нажатии клавиш пишущей машинки и
обычной клавиши пробела, при этом также предусмотрен ручной рычаг для возврата каретки в исходное
положение по мере необходимости.
В приведенном примере машина также включает в себя обычный набор клавиш 1 и пробел 2, установленных
в раме или корпусе 3, содержащем рычаги и планки клавиш, а также механизм для пошагового перемещения
каретки 4 (дата подачи заявки: 2 июня 1931 г.). № 76,078/31.
__ Завершено. Принято к публикации: 28 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
L-улучшения в области машинописи Eaci'ise.
Клавиши E - P:: 1 1 FT _ L= U 1c CI- L V G>N и пробел работают. Конструкции и принцип работы этих частей не
нуждаются здесь в описании, поскольку сами по себе они не являются частью данного изобретения; кроме
того, они вполне хорошо известны людям, имеющим практические знания в области машиностроения.
Обращаясь теперь к конструктивным особенностям, предусмотренным настоящим изобретением i310, прежде
всего следует отметить, что обычный прижимной ролик полностью:
Длина перемещающейся каретки v опущена, и вместо нее используется сравнение.
относительно короткий прижимной ролик 11, который является верхним.
перенесен на вал, расположенный вдоль оси.
союзник вагона 4 и ему препятствуют:
перемещается каретка 4 с помощью раздвоенного направляющего элемента 13, закрепленного на
неподвижном корпусе a машины и выступающего вверх из него. Вал 12 имеет квадратные концы 12', которые
съемно входят в пазы соответствующей формы в торцевых рамах каретки 4, а для закрытия верхних частей
указанных пазов и, таким образом, для защиты вала от случайного смещения предусмотрены скользящие
крышки 14.
Между двумя квадратными концами вала 12 выполнена или снабжена расположенным по спирали ребром 15
с большим шагом, которое входит в соответствующее углубление в ступице прижимного ролика 11 таким
образом, что ролик 11 будет вращаться пошагово по мере перемещения каретки 4 и вала 12 в нормальном
режиме работы машины. В качестве альтернативы, в валу может быть выфрезерована или иным способом
сформирована пазовая вставка спиральной формы, а на прижимном ролике предусмотрен выступ для
зацепления с этой пазовой вставкой.
На подходящем кронштейне (не показан) в задней части аппарата установлен неглубокий круглый лоток 16 с
расположенным по центру выступом 17, вокруг которого размещена катушка 18 с лентой, на которой будет
производиться запись, и которая может свободно вращаться. По большей части периметра лотка расположен
фланец или ободок 19, который прерывается на отметке 19', образуя выход для ленточного материала.
Неподвижная направляющая для ленты, состоящая из прямой металлической пластины 20 с изогнутым
концом 20a, жестко закреплена на задней части устройства, при этом ее изогнутый конец фактически образует
зацепление с одним концом ободка 19 лотка 16. Легкая полоска из пружинной стали 21, прикрепленная одним
концом к детали, движущейся вместе с кареткой, например, к рычагу возврата каретки 22, а другим концом
свободно выступающая в канавку 16, также служит направляющей для ленты, на которую должна быть
нанесена нить.
Рычаг 22 механизма Iarriate rettirii имеет поворотную опору в виде кронштейна 23! прикреплен к каретке di5 в
конструкции a' iai-uneri, благодаря чему она способна к ограниченному угловому перемещению при движении
вправо с помощью рукоятки с целью возвращения каретки в исходное положение. Это угловое движение
ограничено смещенным выступом 24 на основании рычага, опирающимся на заднюю часть кронштейна 23, как
показано на рис. 7.
- Лента 295, натянутая со шпули L18, проходит между неподвижными и движущимися направляющими
элементами 20 и 21, а также между головкой рычага 22 и кронштейном 2Pu, и в этой последней точке лента 1e
автоматически зажимается кронштейном при каждом нажатии рычага 22 в процессе возврата каретки, в
результате чего с шпули отбирается отрезок материала, достаточный для операций печати, выполняемых во
время последующего перемещения каретки машины. 85 Пружинный механизм (не показан), расположенный
между рычагом возврата каретки 22 и кронштейном 23, обеспечивает постоянное нахождение муфты в
открытом или разомкнутом состоянии, когда рычаг не используется для возврата каретки 9G, благодаря чему
лента может свободно проходить через устройство (lut1h). Выступ 26, выступающий вбок от каретки 23 и
свисающий с правого конца каретки, несет крючок или кольцо 27 95, которое служит дополнительным
средством для фиксации ленты после того, как она прошла от устройства сцепления.
К верхней части рамы машины, непосредственно перед кареткой 4, прикреплена трубчатая направляющая
для ленты 28 с расширенными концами и центральным элементом 28S, сплющенным спереди назад, чтобы
удерживать проходящую через нее ленту в вертикальном положении по всей ее ширине.
В своей уплощенной центральной части, где она находится в непосредственной близости от передней части
прижимного ролика, от передней и задней части трубчатой направляющей 110 вырезаны части, чтобы лента
подвергалась воздействию типографских планок в точке печати. На рис. 5 отчетливо видна центральная часть
трубчатой направляющей с обратной стороны. 11 После прохождения точки печати лента с трением
зацепляется между парой подающих роликов 29, 30, которые выступают через отверстия в передней и задней
стенках трубчатой направляющей соответственно. 120 Ролик 29 установлен с возможностью вращения в раме
31, шарнирно закрепленной на трубчатой направляющей и воздействующей на нее пружиной (не показана)
таким образом, что он обычно упруго прижимается к другому ролику 30, но при необходимости может быть
отодвинут от указанного ролика, когда требуется изменить положение ленты для коррекции или по любой
другой причине.
Другой ролик 30 закреплен на валу 130 371 X,652 3n1,652, который установлен в неподвижных подшипниках и
несет на своем верхнем конце храповое колесо 32, взаимодействующее с ограничительной собачкой 33,
которая обеспечивает вращение ролика только в одном направлении, т.е. в том направлении, которое
предназначено для перемещения ленты вперед.
Вращение в этом направлении передается ролику 30Y с помощью шестерни 34 через односторонний
храповой механизм 35, который может свободно подниматься вдоль оси ролика, преодолевая действие
винтовой пружины 36, в случае вращения шестерни 34 в обратном направлении. Неподвижная шестерня 37,
установленная для вращения вокруг оси, закрепленной на корпусе машины, зацепляется с зубчатой рейкой
38, прикрепленной к каретке 4, а также с шестерней 34 и передает движение каретки вперед на ролики 2-9 0 и
30 таким образом, что последние могут подавать ленту вперед с соответствующей скоростью. Благодаря
наличию храповых механизмов 32, 33 и 3-5, подающие ролики не подвержены влиянию обратного движения
зубчатой рейки 3S, как это происходит при возврате каретки на место.
Хотя во многих случаях будет достаточно оснастить машину одной чернильной лентой, работающей перед
ленточным материалом, следует помнить, что при необходимости можно использовать две чернильные
ленты, работающие перед и за ленточным материалом, для достижения следующих результатов:
Для получения более плотных оттисков или, если требуются только перевернутые оттиски, можно
использовать одну ленту, расположенную позади основной ленты.
В рассматриваемом конструктивном примере показаны способы одновременного нанесения оттиска как на
лицевую, так и на обратную сторону ленты 25. Как видно из рис. 1, предусмотрены две пары катушек с
чернильной лентой 40, 41 и 42, 43, причем нижняя пара 40, 41 несет ленту 44, которая соединена с
вибрирующим держателем ленты 45, работающим перед точкой печати, способом, хорошо известным в связи
с видимыми пишущими машинами. Эти катушки 40, 41 соединены с намоточными шпинделями 46, 47
соответственно, которые обеспечивают подачу ленты в процессе работы машины, а другая пара катушек 42,
43 наложены поверх катушек 40, 41 и также соединены с намоточными шпинделями 46, 47.
Верхняя лента 48 соединена с направляющей пластиной 49, показанной на фиг. 5, которая выступает за
заднюю часть трубчатой направляющей ленты 28 и имеет в своем центре отверстие 50, совпадающее с
точкой печати.
Эта пластина имеет по краям открытые пазы 51, 52, 53, 54, в которые лента 48 может зацепляться с
последовательностью складок, чтобы переместить ее через верхний край трубчатой направляющей и
опустить в положение, где лента располагается между поверхностью прижимной пластины 11 и прилегающей
частью ленты.
Пластина 45 шарнирно соединена с верхней частью трубчатой направляющей 28 посредством скобы 55, так
что при необходимости эту пластину можно повернуть вверх для облегчения зацепления или отсоединения
ленты от нее. На этом этапе задняя стенка трубчатой направляющей 28 выполнена с пружинными язычками
56, 57, которые при небольшом давлении назад отделяют заднюю чернильную ленту 48 от ленты сразу после
получения оттиска, чтобы предотвратить размазывание при последующем движении подачи.
При работе машины катушка ленты 18 помещается в лоток, и оттянутый от ее конца отрезок ленты
пропускается между неподвижной и подвижной направляющими 20 и 21 соответственно, а затем через ленту
85, муфту 22, 23 и направляющую петлю 27. В этот момент лента переворачивается и пропускается через
трубчатую направляющую 28, при этом подвижный ролик 29 временно отделяется от приводного ролика 30,
на который оказывается давление большим пальцем при нажатии на коромысло 31. При перемещении
каретки вправо путем поворота рычага 22 муфта 22, 23, захватывая ленту, вытягивает с катушки 18 отрезок
ленты, соответствующий перемещению каретки 95, готовый к использованию. При нажатии клавиш во время
записи движение каретки приводит к постепенному вращению прижимного ролика, а также к вращению
подающих роликов 29, 30 для обеспечения необходимого продвижения ленты. После завершения
перемещения каретки или в любой предыдущий момент времени рычаг 2'2 может быть использован для
возврата каретки в исходное положение и отвода дополнительной ленты.
Однако регулировка ленты относительно подающих роликов 29, 30 может быть произведена в любое время
путем манипулирования качающейся рамой 31, в которой установлен ролик 29.
Хотя описанная здесь усовершенствованная машина предназначена в первую очередь для нанесения
надписей на ленту с помощью чернильной ленты, нет причин, по которым ее нельзя было бы также
использовать для вырезания трафаретов, если это необходимо. При этом требуется лишь обеспечить
средства для временного смещения чернильной ленты перед прижимной пластиной. 120 Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371653.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371653&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371653A
[]
rPT T) 1 e S PCA T L Ne
ПАТЕНТ SPa tA" -ION S d L Дата Конвенции (Франция): 25 июня 7930 г. 371, 6 5 3 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 4 июня 1931 г., № 76232/31, окончательно принята: 28 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Роторный паровой двигатель. Я, Альфред Эйнар, проживающий по адресу: набережная Мерилю, Монтиньяк,
Дордонь, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является роторный паровой двигатель, имеющий неподвижную
тороидальную коронку, в которой перемещаются лопатки ведущего колеса, концентрично расположенные
относительно указанной коронки, причем эти лопатки герметично заполняют внутреннюю часть коронки и
образуют в ней расширительные камеры для пара, которые ограничены вперед (направление движения)
указанными лопатками и назад радиальными заслонками, скользящими гильотинным образом и исчезающими
незадолго до прохождения указанных лопаток.
Изобретение также относится к средствам автоматического приведения в действие посредством давления
пара в затворах в нужный момент.
Это также относится к специальной системе подачи и отвода пара.
В роторном паровом двигателе, в котором ротор расположен в неподвижном корпусе, имеющем входные и
выходные отверстия для пара и содержащем непрерывное пространство для расширения пара,
простирающееся по всей периферии ротора, и в котором торцевые пластины или скользящие упоры
синхронизированы с перемещением относительно ротора для последовательного выдвижения в это
пространство для расширения и разделения его на отдельные цилиндры, при этом к ротору прикреплено
множество поршней, выступающих в пространство для расширения, ранее предлагалось предусмотреть
кулачок на валу ротора, который взаимодействует с клапанными тягами для открытия входных отверстий, а
шток срабатывания, приводимый в действие кулачком для закрытия указанных отверстий.
Согласно настоящему изобретению, роторно-поршневой паровой двигатель, имеющий тороидальный
цилиндр корончатой формы, внутри которого расположены радиально перемещаемые упоры, управляемые
давлением пара и действием пружины, характеризуется тем, что упорные элементы перемещаются из
рабочего цилиндра с помощью поршней, действующих под давлением пара, при этом цилиндры указанных
поршней непосредственно сообщаются с рабочим цилиндром.
[Цена 1/-1 Изобретение также будет лучше понято при обращении к прилагаемым чертежам, на которых,
например, показана конкретная форма конструкции этой машины.]
Рис. 1 — сечение по оси вращения двигателя; 60 Рис. 2 — поперечное сечение по линии X-X рис. 1 в первом
положении; Рис. 3 и 4 — два аналогичных вида рис. 2, но с поршнем в двух разных положениях. 65 На валу 1
двигателя закреплено ведущее колесо 2, вращающееся внутри и концентрично относительно неподвижной
тороидальной коронки 3, в которой образована канавка 14, внешний диаметр обода колеса 2 равен
внутреннему диаметру коронки 3 и обода колеса, таким образом, заполняя канавку 14. На этом колесе
закреплены диаметрально противоположные две лопасти или крыла 41, 4, которые 75 герметично закрывают
внутреннюю часть короны 3, которая имеет торическую форму (рис.
1)
.
Радиальные заслонки 5, 52, 5, три в рассматриваемом примере установлены на короне 3 в трех
равноудаленных точках и скользят гильотинным движением в прорезях, предусмотренных для этой цели по
периферии короны. Каждая ставня поднимается и возвращается в исходное положение с помощью
небольшого поршня 6, 6, 6, движущегося в небольшом цилиндре 71, 72, 7 и подверженного действию пружины
8, 8, 8. Эти цилиндры расположены на небольшом расстоянии позади и параллельно каждой заслонке (в
направлении движения). Заслонки последовательно блокируют внутреннюю часть тороидальной короны и
делят ее на три равных сектора: I, II, II. Поршень 6, 62, 6 каждой заслонки поднимается паром в силу того, что
одна из его поверхностей сообщается с внутренней частью тороидальной короны 3; Указанный поршень
возвращается на место под действием ранее упомянутой пружины 100 (8, 8, 8,; входные патрубки для пара,
выходящего из главного коллектора котла, заканчиваются на 15, 15, 153; каждый из них в секторе I, II, III
немного впереди каждой заслонки 51, 5, 5 (направление движения). На рычагах 9 колеса 2 закреплены
концентрично к указанному колесу две дуги 101 102, предназначенные для определения открытия и закрытия
входных и выходных патрубков для пара.
Каждая дуга практически равна 1/3 длины окружности, при этом одна дуга заканчивается (в направлении
движения) справа от лезвия 4 (то есть на радиусе, проходящем через 4l), а другая — справа от лезвия 42.
Впускные трубы для пара, упомянутые выше, управляются кранами или аналогичными средствами,
приводимыми в действие колебательными штифтами 11.
11,, 113, которые натираются в месте прохождения j5 дуг 10,, 106 таким образом, что входные краны
открываются в течение времени, пока штифты остаются в контакте с дугами, а соответствующие пружины
впоследствии возвращают их в закрытое положение (кран v).
То же самое относится и к остальным штифтам 121, 12, 13, управляющим кранами, контролирующими
выхлопные трубы для пара, которые начинаются для каждого сектора I, II, III в точках 16, 162, 16, на
небольшом расстоянии позади каждой заслонки (примерно один сантиметр). Эти выпускные штифты 12, 122,
123 приводятся в действие упорными подшипниками или ограничителями, расположенными на передних
концах (направлении движения) секторов 10, 10, и немного снаружи (чтобы избежать контакта с входными
штифтами 111, 112, 113).
Ударная нагрузка этих упорных подшипников приводит к тому, что рычаги 12, 12, 12 совершают 4 оборота,
достаточных для нормального закрытия секторов 1, II, III, после чего указанные штифты возвращаются в свои
положения покоя, вызванные пружинами.
Таким образом, легко понять, что работа двигателя z10 осуществляется следующим образом, как показано на
рис. 2, 3, 4.
Машина находится в положении, показанном на рис. 2, при этом лезвие 4 расположено на несколько
сантиметров впереди опущенной заслонки 5, заслонка 5 также опущена, и лезвие 4 находится примерно
посередине между заслонками 5 и 5а.
Когда механик открывает впускной кран коллектора, являющегося основным источником пара, пар
устремляется в три входные трубы; только штифт 11, удерживаемый дугой 102 в открытом положении,
обеспечивает доступ пара через входное отверстие 15 в сектор a (секционный), образующий расширительную
камеру 5e, расположенную между заслонкой 5 и лопаткой 4, и под действием создаваемого на нее давления
колесо 2 начинает вращаться (направление F). В тот же момент дуга-101 соприкасается с штифтом 11 и
открывает его кран, при этом пар проникает в сектор b (секционный) через входное отверстие 45, между
затвором 5 и лезвием 4. Под действием давления Абе, оказываемого на лопатки 41 и 4, ведущее колесо
продолжает вращаться, при этом лопатка 4 проходит мимо поршня 6. Поршень 6, s d, мгновенно поднимается
в цилиндре 7 под давлением пара, и его движение, длина которого равна диаметру сечения 70 коронки 3,
поднимает затвор 5, f, который позволяет пройти лезвию s 4.
В тот же момент штифт 112e выходит из ленты 10, возвращаясь в положение покоя и перекрывая доступ 75 л
пара в сектор II. Упорный подшипник 13 немедленно поворачивает штифт 12-l выпускного крана; сектор II
мгновенно опустошается. Как только малый цилиндр 7t опустеет, пружина 8 вернет поршень 6 в нижнее
положение его хода, а также затвор 5.
- Ведущее колесо 2, продолжая свое движение по оси X, толкаемое лопастью 4 (площадь 10), ударяет по
рычагу II впускного крана 85, и пар поступает в корону 3 между заслонкой 5 и лопастью 4, и благодаря
давлению, которое оно оказывает на последнюю, снова передает полную мощность машине, толкаемой или
приводимой в движение одновременно лопастями 4, 90 и 4X, и машина, продолжая свое движение,
последовательно занимает положения, показанные на фиг. 3 и 4, с тем же движением заслонок 5 для подачи
и отвода пара соответствующими штифтами 11 и 12.
Кроме того, очевидно, что изобретение не должно произвольно ограничиваться единственным показанным
конструктивным вариантом; в частности, устройство для приведения в действие 5 затворов 5 и для подачи и
отвода воздуха с помощью колеблющихся штифтов, подвергающихся трению вращающихся дуг, может быть
модифицировано любым способом, который будет сочтен полезным, особенно в отношении характеристик
рассматриваемой машины и условий ее работы. Аналогичным образом, количество секторов, лопастей и
заслонок, пропорции и размеры их частей и т. д. могут быть изменены в соответствии с каждым конкретным
случаем, оставаясь, естественно, в рамках изобретения.
Способы создания прочных соединений не были описаны, поскольку они могут иметь множество форм. 115.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, является 1. Паровая роторно-поршневая машина, имеющая цилиндр корончатой
формы, внутри которого расположены радиально перемещаемые упоры, управляемые давлением пара и
действием пружины, характеризуется тем, что упоры перемещаются из рабочего цилиндра с помощью
поршней, действующих под давлением пара, при этом цилиндры указанных поршней сообщаются
непосредственно с рабочим цилиндром.
2.
Паровой роторно-поршневой двигатель. Дата: 4 июня 1931 года.
Заявка 1 характеризуется тем, что на другую сторону поршней опоры воздействует пружина (например, 8),
которая перемещает опору в ее исходное положение. CHATWIN & COMPANY 253, Gray's Inn Road, London,
W.C. 1.
Патентные поверенные заявителя.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371654A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 4, 1931 г. Нет, 16,246/ 37.
X Завершено слева: 4 марта 7932 г.
Полный текст принят: Апил! 28, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся низковольтных электрических измерительных или индикаторных приборов.
Хайфилд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Фарадей Аксфоркс», Стоуни Стэнтон Роуд,
Ковентри, графство Уорик, и компания «Хайфилд Электроник».
Компания COMPANY LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по тому же адресу, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к амперметрам, вольтметрам и другим подобным электрическим
измерительным и индикаторным приборам, целью данного изобретения является создание
усовершенствованных приборов типа «подвижного сердечника».
Изобретение включает в себя железный стержень, способный колебаться вокруг своей продольной оси, и
используемый для управления всеми элементами прибора, спиральную управляющую пружину 201, концы
которой прикреплены к стержню, и соответствующую неподвижную часть соответственно, один или несколько
железных стержней, удерживаемых пружиной и расположенных параллельно колебательному стержню, и
средства для создания магнитного поля вдоль стержней, причем такое расположение обеспечивает, что при
намагничивании между стержнями возникает отталкивание, которое через пружину создает крутящий момент
на колебательном стержне 201.
В одном из вариантов применения изобретения к вольтметру или амперметру мы устанавливаем внутри
латунного или другого немагнитного корпуса: железный трубчатый стержень, который поддерживается на
концах шарнирами, позволяющими стержню колебаться вокруг своей главной оси. Примерно к центру этого
стержня прикреплен один конец спиральной пружины, изготовленной из плоской металлической полосы,
причем пружина расположена вокруг стержня, а ее другой конец закреплен внутри корпуса.
Параллельно с стержнем мы располагаем один или несколько других железных трубчатых стержней, которые
в своих центрах прикреплены к различным частям пружины. При желании различные стержни могут быть
соединены между собой парой пружин, расположенных вблизи концов стержней, но обычно достаточно одной
центральной пружины.
На корпусе устанавливается возбуждающая катушка, которая создает поле в направлении осей стержней.
Действие этого поля заключается в создании отталкивания между стержнями, и благодаря их соединению
пружиной это отталкивание вызывает угловое движение поворотного стержня, величина которого зависит от
напряженности поля. Движение поворотной планки используется для управления указателем или любой
другой деталью по мере необходимости.
Описанные выше приборы просты, надежны и долговечны, имеют открытую шкалу и обладают сильным
внутренним демпфирующим действием.
Дата: 3 июня 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
b5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электроизмерительных или индикаторных приборов.
Настоящим Хайфилд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Faraday Works»,
Стони-Стэнтон-роуд, Ковентри, графство Уорик, и компания «Highfield Electric Company Limited», должным
образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по тому же адресу,
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и
установлены в [Цена 11-] и следующим заявлением:
Данное изобретение относится к амперметрам, вольтметрам и другим подобным электрическим
измерительным и индикаторным приборам, целью изобретения является создание усовершенствованных
приборов «телескопического типа».
Изобретение включает в себя железный стержень, который может колебаться вокруг своей продольной оси и
который используется для управления указателем или другой частью инструмента, спиральную управляющую
пружину или пружины, концы которых прикреплены к стержню, и соответствующую неподвижную часть
соответственно, один или несколько стержней из железа Мура, установленных на пружине или пружинах и
расположенных параллельно колебательному стержню, и средства для создания магнитного поля вдоль
стержней, причем такое расположение обеспечивает, что при намагничивании между стержнями возникает
отталкивание, которое через пружины или пружины создает крутящий момент на колебательном стержне.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей:
Рисунок 1 — боковой вид, рисунок 2 — торцевой вид, а рисунок 3 — поперечное сечение по линии 1, 2.
Рисунок 1, иллюстрирующий вольтметр или амперметр, изготовленный в соответствии с данным
изобретением.
Для реализации изобретения мы используем латунный или другой немагнитный корпус, включающий
концевые части a, b и соединительный элемент c. В передней части детали b закреплен кронштейн d. Детали
a и d снабжены поворотными подшипниками e, которые несут между собой железный трубчатый стержень f,
поддерживаемый на своих концах поворотными подшипниками и способный колебаться вокруг своей главной
оси. Примерно к центру этого стержня прикреплен один конец спиральной пружины g, изготовленной из
плоской металлической полосы, причем пружина расположена вокруг стержня, а ее другой конец закреплен к
части I. Параллельно стержню расположены один или несколько других железных стержней, которые
прикреплены в своих центрах к различным частям пружины. При желании различные стержни могут быть
соединены между собой парой пружин, расположенных вблизи концов стержней, но обычно достаточно одной
центральной пружины.
Вокруг деталей a, f, g, h мы устанавливаем возбуждающую катушку (не показана), которая создает поле в
направлении осей автомобилей. Предпочтительно ось стержня &5 f расположена эксцентрично относительно
оси обмотки. Действие этого поля заключается в создании отталкивания между стержнями, и благодаря их
соединению пружиной это отталкивание вызывает угловое перемещение r0 шарнирно закрепленного стержня
f, величина которого зависит от напряженности поля. Перемещение поворотного стержня используется для
управления указателем или другой деталью по мере необходимости. Указатель уравновешивается
элементами j, расположенными на 55 винтовых стержнях k, которые вместе с указателем закреплены на
кольце 1 на планке f.
Описанный выше механизм устанавливается в корпус любым удобным способом. В конструкции iliu.rated 60
деталь b имеет наружную резьбу для соединения с внутренним резьбовым отверстием в опорной пластине
mn. Часть периферии детали b имеет форму зубьев 11, которые входят в зацепление 65 с шестерней (не
показана), установленной на пластине. Вращение шестерни служит для поворота механизма относительно
оси вращения с целью регулировки нулевого положения.
oL указатель. 70 Приборы, изготовленные в соответствии с данным изобретением, просты, надежны и
долговечны, имеют открытую шкалу и обладают сильным внутренним демпфирующим действием.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371655A
[]
SERSuVS- CDU
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 июня 1931 года. № 16262/37.
Завершено. 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системе переключения передач, специально адаптированной для автомобилей.
(Сообщение от L. G. S. DEVICES CORPORATION, корпорации из штата Индиана, США, расположенной в
Индианаполисе, штат Индиана, США.) Я, Фредерик Гилберт Билеттелл, дипломированный патентный
поверенный, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чансери-лейн, 59 и 60, Лондон, W.C.2,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 1t в механизмах переключения скоростей, особенно в
таких механизмах, которые применяются в автомобилях.
Целью изобретения является создание механизма переключения скоростей, в котором как при прямом, так и
при прямом приводе может по желанию использоваться вторая скорость, свободный ход или
заблокированный привод.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается механизм переключения скоростей селективного
типа, в котором передача между ведущим и ведомым валами механизма в режиме прямой передачи и на
второй скорости осуществляется через одностороннюю катушечную муфту, характеризующийся тем, что на
Соседние файлы в папке патенты