Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13550
.pdf
Другой вариант показан на рисунках 33 и 14. Труба 48 заглублена в рельсы и снабжена узким пазом 49 на
своей верхней стороне. Проволока 26 расположена внутри трубки и протягивается через щель 49, которая
настолько узка, что ножки сабо не могут в ней зацепиться.
Можно использовать очень тонкую проволоку, или, при желании, заменить проволоку вощеной сапожной
нитью. В ночное время проволока или нить будут невидимы, и приманка будет казаться движущейся сама по
себе.
Рельс 22 расположен на такой высоте, что входящий провод не задевает судейскую трибуну 19.
Проволоку можно укладывать во второй половине дня перед скачками, и небольшая борозда, оставшаяся
после протяжки проволоки, не повлияет на бегущих животных. Выравнивать железнодорожные пути перед
укладкой проводов не требуется.
При желании приманку можно поднять с трассы в конце гонки, например, с помощью поперечной
перекладины, диска или расширителя 53, закрепленного на проволоке, как показано на рисунке 10 (пункт 50),
и такого размера, чтобы она не могла пройти через трубку 2,3.
Как видно, я предложил систему запуска приманки, которая проста, эффективна и недорога в установке и
эксплуатации, а также позволяет избежать недостатков обычных устройств для запуска приманок.
Хотя я показал и описал предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, следует понимать,
что могут быть внесены различные изменения в размер, форму и расположение деталей без отступления от
сущности моего изобретения или объема нижеприведенных исков.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371661.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371661&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371661A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенционная долина (Германия): дюна 5, 1930 год.
371,661 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): дюна 5, 1931 г., № 16496/31.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
Т а 5 1- 9 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области герметизации безводных газгольдеров и связанные с ней аспекты.
Мы, компания MASCHINENFABRIK AuGSBuRGNCRhNBERG A.-G., расположенная по адресу: Нирнльберг, 24,
Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Герметизация безводных газгольдеров, как правило, осуществляется с помощью скользящих элементов,
прижимаемых к стенке газгольдера, при этом в месте скольжения используется подходящий
смазочно-уплотнительный материал. Поскольку стенку держателя, в случае больших размеров, которые
здесь рассматриваются, невозможно изготовить с математической точностью, скользящие элементы должны
обладать определенной подвижностью под прямым углом к поверхности стенки, чтобы соответствовать
разнице в диаметре стенки держателя. В известных конструкциях такая подвижность обеспечивается тем, что
конструктивные элементы, несущие собственно уплотнительные детали и, следовательно, расположенные
параллельно стенке держателя, в определенной степени обладают упругостью. Они либо сделаны
эластичными, либо установлены шарнирно, так что прижимаются к стенке держателя под действием сил,
направленных перпендикулярно этой стенке.
Давление создается либо с помощью грузов, либо под действием пружин.
Поскольку сила тяжести груза направлена вниз, ее необходимо преобразовать в горизонтальную силу с
помощью рычагов. Это также приводит к тому, что в случае более простой по своей сути системы с
утяжеленной нагрузкой возникают сравнительно сложные конструкции, как, например, при использовании
пружин.
Целью изобретения является создание конструкции, позволяющей получить особенно простую форму,
которая также может быть с успехом использована в сочетании с недавно предложенными
колоколообразными газгольдерами. Они состоят из восходящего и нисходящего колокола, который
устанавливается над неподвижным полом и, в зависимости от наполнения, опускается более или менее над
этим полом. В отличие от обычно используемых безводных газгольдеров, газовое пространство этих
колоколообразных держателей расположено над местом уплотнения. [Цена 1/-I] Если бы в данном случае
использовались общеизвестные уплотнительные устройства с прижимными грузами и пружинами, эти
уплотнительные устройства оказались бы в газовом пространстве, поскольку они располагаются над местом
уплотнения, то есть к ним было бы невозможно получить доступ, не нарушая работу держателя. По
сравнению с этим, в настоящем изобретении 65 прижимных грузов целесообразно разместить под
уплотнительным устройством, так что в случае держателей колоколов они оказываются в воздушном
пространстве, то есть к ним легко получить доступ.
В то же время, как уже упоминалось выше, можно избежать использования рычагов для отклонения силы
тяжести в горизонтальном направлении.
Согласно изобретению, соединение фактических уплотнительных элементов с частью держателя, несущей
их, осуществляется посредством кольцевой коробки, открытой сверху, нижняя часть которой под действием
нагрузки, действующей в вертикальном направлении коробки (80), изгибается вниз и наружу, при этом
поворачиваясь вокруг ее внутреннего края, а вертикальная стенка коробки, расположенная ближе всего к
стенке держателя (85), прижимается своим свободным концом к стенке держателя в наклонном положении.
Для этого внешняя стенка коробки и дно должны обладать определенной эластичностью. Это может быть
обеспечено изготовлением нижней части и стенки из упругого материала (например, эбонита) или из жесткого
материала, разделенного известным способом, причем отдельные части должны быть такими, чтобы между
ними происходило определенное относительное смещение. Ранее уже предлагалось использовать
коробчатый кольцевой канал, на внешней стенке которого расположены уплотнительные элементы.
> 0 Однако в этом случае требуемая эластичность обеспечивалась тем, что нижняя часть коробки была
упругой в горизонтальном направлении, то есть перпендикулярно стенке держателя, и, следовательно, для
прижима к уплотняющим элементам из твердой резины, модуль упругости которых был примерно в 10 раз
больше, необходимо было приложить горизонтальное давление. Даже с учетом вышеупомянутых
недостатков, этого достаточно, чтобы получить результаты, к которым стремится данное изобретение.
Согласно настоящему изобретению, достаточно использовать нагрузку, которую оно обеспечивает. Эти
данные показывают, что на внешнем крае нижней части коробки в вертикальном направлении наблюдается
сжатие материала (листового железа), что прочность на растяжение составляет около 118, модуль упругости,
однако, составляет лишь 1800 от модуля упругости листового железа. На рисунках 1-3 прилагаемого чертежа
показаны несколько вариантов конструкции.
Таким образом, материал обладает большим потенциалом в соответствии с изобретением. На рис. прочность
и значительная несущая способность 1, k принимается за поверхность упругого растяжения. -Если кольца a и
b подвижного колокола, а r — неподвижный пол и стена d изготовлены из этого материала, держатель
колокола. Пол имеет специальные устройства на внешней стороне для обеспечения радиальной упругости по
периметру, кольцевой короб прямоугольного сечения, эти части больше не требуются. Нижняя часть g и
другая стенка f, внешняя стенка d и нижняя часть g, которая может быть изготовлена из листового железа или
разделена известным способом (подразделения из аналогичных обычных конструкционных материалов не
показаны на чертеже, поскольку упругость нижней части не является стандартной). Наружная стенка d
выдерживает два вполне достаточных элемента, даже при использовании 85 уплотнительных колец a и b,
пространство между листовым железом для получения требуемого давления, которое заполняется смазкой и
герметизацией для колец a и b.
При желании, материал c. Нижняя часть может быть выполнена из высококачественной смазки (например, из
никелевой стали или под торговой маркой "Staufler"), чтобы обеспечить необходимую прочность на разрыв
или из любого другого типа смазки, например, смазки, обладающей высокой прочностью на вертикальную
нагрузку.
Известный под торговой маркой «Gargoyle», если для «Gargoyle» используется обычный конструкционный
материал (например, листовое железо), то его также можно запрессовать известным способом. Если вязкость
смазки позволяет кольцам a и b и стенке d, то эти детали могут быть изготовлены с помощью подходящего
устройства, такого как насос. Таким образом, они позволяют обеспечить необходимое прижатие
уплотнительных колец и их расширение. (Сборка осуществляется за счет того, что нижняя часть коробки
изгибается под действием жидкости внутри коробки и в местах перекрытия, и плотно прилегает к стенкам
коробки при помощи соответствующих вставок из асбеста, тканых материалов или уплотнительных колец).
и б) При желании, стенку 1 коробки l. Конденсатная вода, которая может быть удалена путем осаждения на
внутренней периферийной поверхности нижней части g непосредственно на часть, стекает вниз в коробку d, I,
g, которая ее удерживает. Осадок оседает там на наполнителе h коробки и может быть вытянут способом с
помощью U-образной трубки i. Нижняя часть g имеет такие размеры, что обеспечивает необходимый изгиб с
помощью U-образной трубки i.
Предусмотренная нагрузка. Предпочтительно, чтобы уменьшить площадь контакта {i}, эту нагрузку можно
создать, заполнив коробку d, A, g жидкостью h, например, смолой, или конденсатом. Естественно, внутри
коробки d, f, g может быть предусмотрена стенка J коробки, а также уплотнение, как показано на рис. 2. Вода в
rin-s a и b должна быть способна к распространению конденсата, который накапливается в верхней части в
соответствии с небольшими изменениями, затем поступает в коробку m и может быть отведена оттуда под
известным давлением нагрузки. Этот результат может быть получен через трубку. Если при этом
=измерено:это означает, что стенка d и трубка i должны быть вытянуты над кольцами a, b, изготовленными из
эбонита (твердая верхняя поверхность пола a), целесообразно использовать резину 12(k). Данный материал
обладает следующими свойствами, обеспечивающими меньшие характеристики на указанном этаже P (см.
Jahrbuch "-- utte" в коробке 1, открытой в нижнем конце j929, Vol.).
I, стр. 596): чтобы избежать прохождения трубки i - прочность по Тейосле 550 кг на кв. см через
газонепроницаемую поверхность пола.
0 Сопротивление давлению 870 лкг/час. Иногда целесообразно обеспечить...
кв. см. - кольцевой ящик d, /, g с герметичным модулем упругости 2630 (до тканого материала n, чтобы
избежать растягивающего напряжения 108 кг на кв. см) для предотвращения утечки загрузочной жидкости h.
Проведенные измерения показывают, что ящик может быть недостаточно герметичным.
Заявителем может быть вынесено менее эластичное поле. Ячейки d, I, g также могут быть разделены
Заявителем с помощью: a le 371,661 371,661 (посредством перегородок).
Данные устройства могут также использоваться в сочетании с грузами, воздействующими на рычаги, при этом
существенной особенностью является то, что требуемая упругая деформация всей уплотнительной
конструкции состоит в упругом изгибе дна [коробки], вызванном вертикально действующими нагрузками.
Подобная схема показана на рис. 3.
r — это снова пол колокольни, а A — стена колокола. Кроме того, остальные буквенные обозначения
совпадают с теми, что использованы на рис. 1 и 2. Груз G устанавливается с помощью рычага p в точке gj5 q и
воздействует посредством вертикального рычага s на уплотнительные кольца a и b. Для того чтобы это стало
возможным, они соединены между собой жесткими трубами t, в которые рычаг s входит снизу. Трубы могут
быть заполнены подходящей герметизирующей смазкой для обеспечения герметичности.
Предлагаемая конструкция имеет еще одно очень важное преимущество при использовании H5 в случае
держателей, в которых уплотнительное устройство закреплено, то есть, например, на нижнем крае
держателей колоколов, а именно:
Это позволяет самым простым способом обеспечить работу нагревательного устройства. Для этой цели
предусмотрены нагревательные спирали o, которые проникают внутрь заполненного жидкостью ящика d, f, g и
нагреваются электричеством, паром, горячим воздухом или любым другим подходящим способом. Они
нагревают все содержимое h коробки, и благодаря непосредственной близости его к уплотнительным
элементам a, b, c, та часть стенки держателя, к которой примыкает уплотнительное устройство D, нагревается
до такой степени, что в этом месте предотвращается образование льда.
Такой нагрев позволяет использовать для держателя смазку, которая при очень низких температурах
слишком затвердела бы.
Данная уплотнительная конструкция может использоваться во всех местах, где части конструкции в
безводных газгольдерах скользят относительно друг друга.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371662.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371662&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371662A
[]
ПАТЕНТ S-F] sTitON
Мы, компания QUALCAST LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Victory Road, Derby,
графство Дерби, и Уильям Джозеф Баттерворт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 2.
Я, проживающий по адресу Бридж-стрит, Тутбери, графство Стаффордшир, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бытовым стиральным машинам, в которых вал ролика приводится в
колебательное движение с помощью цепей или подобных гибких элементов, которые намотаны на вал и
попеременно тянутся в противоположных направлениях.
Целью изобретения является усовершенствование конструкции стиральной машины такого типа.
Стиральная машина описанного типа, сконструированная в соответствии с данным изобретением, включает в
себя тележку, установленную на вертикальном валу, и ручку, установленную на горизонтальном валу, причем
горизонтальный вал имеет два противоположно расположенных сектора, к периферии которых и к
вертикальному валу тележки прикреплены два гибких элемента.
Указанные гибкие элементы могут представлять собой металлические полосы, проволочные или пеньковые
канаты или цепи.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на
фиг. 1 изображен фронтальный вид, частично в разрезе, одной из форм стиральной машины,
сконструированной в соответствии с данным изобретением; на фиг. 2 изображен план в разрезе; на фиг. 3
изображен разрез по линии 3-3 на фиг. 1, а на фиг. 4 изображен разрез по линии 4-4 на фиг. 1.
а) представляет собой ванну или контейнер, предпочтительно изготовленный из оцинкованного металла.
b — это мост, перекинутый через верхнюю часть ванны a. Указанный мост, который может быть изготовлен из
дерева или металла, или из комбинации дерева и металла, в данном примере имеет U-образное поперечное
сечение, хотя, конечно, он может иметь любое другое подходящее поперечное сечение. Указанный мост b
шарнирно и съемно соединен с ванной a. c представляет собой блок, шарнирно закрепленный в точках d, cl по
бокам b, b [Цена 11.1 71,662 моста. Указанный блок c имеет центральное отверстие e, в которое вставляется
штифт 55, расположенный по краю ванны a.
Благодаря такой конструкции мост b можно поднимать вверх, например, на угол 180°, если это необходимо, и
перемещать в любую сторону.
g — это крючок, предназначенный для фиксации мостика в нужном положении.
Тележка А, имеющая обычную конструкцию, скажем, с четырьмя штифтами, снабжена валом j. Этот вал
удерживается в пазу барабана k, который вращательно установлен на подшипниках 1, 1, расположенных в
верхней и нижней частях моста b. Положение тележки h в ванне a можно регулировать с помощью
регулировочного кольца и винта mn. 70 n представляет собой рукоятку, предназначенную для установки в
ступицу o, которая вращательно закреплена на горизонтальной оси p, установленной в горизонтально
расположенных продолговатых пазах q по обеим сторонам моста b. Назначение этих 75 слотов будет
объяснено далее.
На ступице o образуются два противоположно направленных сектора v и r. По периферии каждого из
указанных секторов r закреплен один конец цепи, другой конец которой Gs 80 расположен таким образом,
чтобы частично проходить через барабан k и быть прикрепленным к нему. Каждая цепь, предпочтительно
роликового типа, состоит из двух секций s, s1, причем звенья одной секции s расположены в плоскости 8S под
прямым углом к плоскости другой секции s5. Такое расположение необходимо, поскольку ось барабана k
перпендикулярна оси секторов r. Секции s, s' цепи проходят под углом 90 градусов вокруг барабана k в
противоположных направлениях.
Назначение указанных пазов q состоит в том, чтобы ось p могла перемещаться внутри них для устранения
любого провисания цепей s.
Крылатые гайки t, t удерживают ось p в желаемом положении 95°.
Будет видно, что возвратно-поступательное движение рукоятки n вызовет полувращательное движение
тележки h.
Когда необходимо вынуть вымытые вещи из емкости, крючок g отстегивается, и мостик можно полностью
снять, повернуть назад вокруг штифта f или переместить вправо или влево.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения... Дата подачи заявки: 8 июня 1931 г. №
16,667131. 3 Завершено. Принято: A pri' 28, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования стиральных машин или относящиеся к ним.
371,662 Что касается вопроса о том, каким образом это должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371663.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371663&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371663A
[]
B;iiC Z, t
Мы, Пол Ловрворн Маунтнстер, подданный Норвегии, командующий Королевским военно-морским флотом
Норвегии, Хортен, Норвегия, и Оскар Айбин Тиэлин, подданный Норвегии, инженер, Хортен, Норвегия,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем документе.
Заявление W:
Изобретение относится к лагу для гребного винта, предназначенному для передачи электрической энергии на
индикаторный прибор на мостике, в штурманской рубке или в любом другом подходящем месте на судне.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию гребного винта, в которой
винт установлен на вертикальной оси в трубке Пито, при этом движущая сила подается из трубки Пито в
расположенный вокруг нее выпускной кожух или камеру, закрытую с верхнего конца.
Согласно настоящему изобретению, предлагалось устройство для отвода гребного винта, в котором гребной
винт установлен на вертикальной оси в трубке Пито, при этом движущая вода подается по верхнему краю
трубки Пито в выпускную трубку, расположенную концентрически или приблизительно таким образом вокруг
нее, причем выпускная трубка закрыта с верхнего конца крышкой, которая проходит поперек открытого конца
трубки Пито и выполнена таким образом, чтобы обеспечивать плавное отклонение воды из трубки Пито в
выпускную трубку.
Для более ясного понимания настоящего изобретения ниже приводятся прилагаемые чертежи,
демонстрирующие: а) конструктивный пример настоящего изобретения, на фиг. 1 показан вертикальный
разрез бревна, на фиг. 2 — вид бревна с верхней стороны, а на фиг. 3 — деталь.45. Обращаясь к чертежам, 1
представляет собой трубку Пито с входным отверстием 2, а 3 — пропеллер, расположенный в более широкой
части, образующей корпус пропеллера 4 в верхней части трубки Пито. Вода переливается через верхний край
трубки Пито в выпускную трубку 5, расположенную концентрично вокруг трубки Пито, и выходит через
выходное отверстие в кормовую часть.371,663 Лаг расположен в трубке 7, через которую его можно
поднимать и опускать 55 через днище 8 судна; для перекрытия водоотводного канала через лаг предусмотрен
задвижной клапан 9. Трубка 7 снабжена сальниковой коробкой 10. Положение бревна в трубе 7 может быть
зафиксировано с помощью винтов или распорных элементов 11 между фланцем или воротником 12 на бревне
и соответствующим фланцем 13 на трубе. С помощью таких винтов или распорных элементов 11 бревно
также может быть отрегулировано по вертикали.
Выпускная труба закрыта с верхнего конца съемной крышкой 14, в которой вал 15 гребного винта 3
установлен в втулке 16, которая может быть заполнена маслом 70 или жиром для затягивания и смазки.
Крышка имеет такую форму, чтобы предотвратить образование водоворотов и обеспечить плавный отвод
воды от трубки Пито к выпускной трубке 7.
На верхнем конце гребного вала 15 расположен червяк, зацепляющийся с червячным колесом,
установленным в кронштейне на крышке 14. На том же валу, что и червячное колесо, закреплен диск 23 из
изоляционного материала 80, снабженный одной или несколькими контактными пластинами, которые могут
быть заземлены, если используется один проводник для индикаторного устройства. В случае с этим диском
взаимодействуют один или два контакта или щетки, в зависимости от того, используется ли однолинейная или
двухлинейная цепь. При контакте щеток или подобных элементов с ламелями на диске 23 замыкается цепь
электромагнитного реле, которое регистрирует пройденное расстояние и/или показывает скорость. Для
активации может быть предусмотрен звуковой или световой сигнал.
Благодаря тому, что контактное устройство расположено в верхней части аппарата, а не в его подводной
части, удается избежать ошибок, часто возникающих в гауптвахах из-за короткого замыкания, вызванного
попаданием морской воды.
Для регулирования потока воды и, следовательно, числа оборотов гребного винта, в сочетании с крышкой 14
предусмотрено кольцевое дроссельное устройство 17, взаимодействующее с соответствующими отверстиями
1-8 в продолжении трубки Питота. Регулировка дроссельной заслонки (10 положений) осуществляется в
соответствии с патентной спецификацией.
Дата подачи заявления: 8 июня 1937 года. № 16710/31.
Полный текст принят к публикации: 28 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Лог винта.
--^- c::) t поворот крышки 14, что позволяет пропеллеру сделать возможным, крышка крепится не сквозными
болтами или меньшим количеством колес для привода винтов, а прижимается к верхнему тактильному диску,
и частично потому, что край выпускной трубки 5 посредством зубьев червячного колеса снова прижимается к
фланцу 19 и штифтовым винтам 20. Червяк на гребном валу a:
Фланец 19 снабжен шкалой, которая, в сочетании с меткой на крышке, указывает положение клапана
дроссельной заслонки. Динамическое давление воды в гребном винте уменьшается, при этом уменьшается
трение в выходных отверстиях 18 с фланцем 21 минимального размера. Трубка Пито расположена над
выходными отверстиями 18.
с помощью которого он опирается на выпускную трубу и надежно фиксируется от относительного вращения.
Теперь подробно опишем эту трубу винтами 2-0. Выясним природу нашего утверждения. Если лаг будет
использоваться при значительно изменяющихся скоростях судна, то при наличии неровностей в потоке воды
может возникать увеличение скорости из-за того, что потери от ударов и вихреобразования воды во время 1.
Ножка пропеллера, в которой...
По мере прохождения потока через трубу, скорость потока увеличивается в большей степени, чем
пропорционально увеличению диаметра трубки Пито, при этом движущая сила потока воды увеличивается.
Для компенсации этих неровностей, наблюдаемых за верхним краем, может быть предусмотрена трубка,
соединяющая выпускную трубку, расположенную предпочтительно в точках, где вода течет трижды или
приблизительно так:
Поток воды поступает из трубки Пито в нагнетательную трубку, которая закрыта крышкой, показанной на рис.
3, которая расширяет открытый конец трубки Пито. Нагнетательная трубка закрыта, а автоматические
заслонки 24 расположены на верхнем конце, что в некоторой степени способствует плавному отклонению
потока воды от трубки Пито к нагнетательной трубке, как описано ниже, что приводит к увеличению скорости
потока воды. Заявка на изобретение относится к типу гребного винта, проходящего через трубку Пито, в
котором гребной винт расположен таким образом, что автоматически открывается и тем самым расширяет
часть трубки Пито в месте большего поперечного сечения прохода для ее верхнего конца.
вода. Подобные заслонки могут быть выполнены в конфигурации 3. Заявка на гребной винт 1 и 2, имеющий
обтекаемую форму или конусообразную форму, расположен перед одним или несколькими из указанных
отверстий, соответственно, перед передним отверстием в направляющей части и одним в задней части
выходной трубки.
Также требуется регулировка потока воды (пункт 4). Заявка на изготовление гребного лага может быть
удовлетворена простым способом с помощью 1-3, имеющего средства для регулирования опускания или
подъема лага в его направляющей на выходе трубки Пито в днище судна таким образом, чтобы выходное
отверстие 6 формованного пространства между верхней частью выпускной трубки было более или менее
закрыто трубкой Пито и крышкой или полностью открыто. Возможно, речь идет о зарядной трубке, которая, как
говорят, предпочтительнее получается путем регулировки или замены кольцевого клапана.
вышеупомянутые винты или распорные элементы 5. Конструкция гребного винта, как указано в пункте 11,
между фланцем 12 винта и трубкой 1-4, имеющая в кольцеобразном фланце 13 опорной трубки 7, между
верхним краем трубки Пито и крышкой выпускной трубки, выходящей из крышки корпуса гребного винта,
автоматические заслонки, открывающиеся наружу, обеспечивают преимущество в том, что гребной винт
может быть легко снят для осмотра.
когда бревно затягивают и клапан 9 6. Заявка на лаг пропеллера, как указано в закрытом документе. В то же
время трубка 1-5, в которой находится пропеллер, может легко очищаться и удаляться от водорослей в
съемной крышке (например, в виде лопасти или подобного материала, который мог попасть внутрь крышки)
для выпускной трубки.
трубка через переднее входное отверстие 2. 7. Как указано в утверждении, расширенный корпус винта
позволяет использовать винт сравнительно большого диаметра, работающий с трубкой Пито и крышкой
диска, соединенной с крышкой. При этом износ уменьшается.
уменьшенная и более прочная конструкция 8. Журнал гребного винта, насколько это было возможно.
Сопротивление нанесенных надписей и показанных изображений.
Собственно передача снижается частично из-за малого числа оборотов. Дата: 8 июня 1931 г.
использовать Se давление как и действие в из 3 bearto a ld и изобрести это то, что мы применяем 0s в g
conPitot's oncen- 85 круглый, по его поперек I1 так из 90 Мы рассмотрели.
заявка d в r около 95 заявка Le-like cover lly as 0oo заявка ig the ringge of:05 e disably a claim space 1O tube autoy
for itot's Alaim inted turndlaim:120 eans, f ihe iarge t de- 125 371, 63 371,663 HYDE & HEIDE, 2, Broad Street
Buildings, Liverpool Street, London, E.C. 2, Patent Agents for the Appijeants.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества мной и Малькорнисо. ООО-193
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371664.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371664&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371664A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Франция): 3 июля 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 июня 1931 г., принятие заявки завершено: 28 апреля
1932 г.
3719,64 № 76,825/31.
--4 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электропередачи, исключающих использование электромагнитных
импульсов, и связанные с ними решения.
Мы, LIGNES TELLEGRIHIQUES ET TELer PJHONIQUES, 20, Rue de la P6piniere, Париж, Франция, корпорация,
учрежденная в соответствии с законодательством Французской Республики.
Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройствам
подавления эха в системах передачи электроэнергии.
В системах электропередачи, снабженных множеством отдельных цепей или линий передачи, например, в
четырехпроводной системе, обычно используются устройства подавления эха, целью которых является
предотвращение распространения эхо-сигналов по неиспользуемым цепям путем обеспечения их
неспособности передавать сигналы во время передачи токов связи по одной или нескольким используемым
цепям.
До настоящего времени предлагались устройства, работающие по одному из двух следующих принципов,
описанных со ссылкой на четырехпроводную систему, включающую две отдельные цепи или линии передачи.
Согласно первому варианту, небольшое количество энергии, получаемое из токов связи, передаваемых по
используемой линии, выпрямляется и усиливается, а затем используется для воздействия на
электромагнитное реле с целью закорачивания другой линии. Согласно второму принципу, выпрямленный
ток, полученный таким же образом, используется для создания разности потенциалов, которая подается на
сетку усилительной лампы, подключенной к цепи по другой линии, и вызванное этим падение потенциала
достаточно для подавления всего анодного тока в выходной цепи лампы и, таким образом, предотвращения
передачи по этой линии. В качестве вознаграждения за первый упомянутый принцип было также предложено
использовать разрядную трубку, например, неоновую лампу, вместо упомянутого реле; такая трубка имеет
нормально разомкнутый контур, но приспособлена для начала разряда и, таким образом, закоротить другую
линию под воздействием токов связи.
Целью настоящего изобретения является [Цена 1|-] создание усовершенствованной системы подавления эха,
которая характеризуется простотой конструкции по сравнению с упомянутой системой разрядной трубки и
большей надежностью по сравнению с системой электромагнитного реле. 60 В соответствии с данным
изобретением, предлагается такое устройство подавления эха, в котором катушка индуктивности,
включающая импеданс, соединена параллельно с линией, в которой необходимо подавлять эхо-токи, причем
указанная катушка обычно имеет высокое сопротивление относительно указанной линии для токов в этой
линии, чтобы не создавать помех нормальной передаче по ней, и предусмотрены средства, приводимые в
действие токами во второй линии, для уменьшения импеданса указанной катушки до такой степени, что
указанная первая линия практически закорочена указанной катушкой. Указанное средство уменьшения
индуктивности может включать в себя индуктивность, на которую влияют сигнальные токи во второй линии.
В соответствии с особенностями данного изобретения, в схеме 80 также предусмотрены средства для
замедления действия сигнальных токов на импеданс индуктивности короткого замыкания, то есть для
обеспечения медленного действия последней.
Для более ясного понимания изобретения, будет приведено следующее описание конкретного варианта его
осуществления, который изображен на прилагаемом чертеже.
На рисунке 1-11 и 2-21 — две линии передачи под углом 90°, образующие четырехпроводную систему. Если
подтвердится, что по линии 1-11 передаются коммуникационные токи, необходимо предотвратить передачу
эхо-токов по линии 2-21, и с этой целью в линию 2-21 параллельно подключается катушка 3, намотанная на
магнитный сердечник 4 из высокопроницаемого материала (например, одного из специально разработанных
для этой цели железоникелево-кобальтовых сплавов). В сердечник 4, помимо Q, включена дополнительная
катушка 5, которая не имеет взаимной индукции с катушкой 3, через которую протекает ток от
усилителя-детектора 6, подключенного параллельно линии 1-11. Благодаря очень высокой начальной
магнитной проницаемости сердечника 4 (105 11)) '.-- ---1 ' -- -- v , --- /L, катушка 3 обеспечивает очень высокое
сопротивление токам связи по сравнению с линией 2-21 и, следовательно, не вызывает ослабления токов
связи, передаваемых по этой линии. Однако при передаче данных по линии 1-1' через катушку протекает ток,
который приводит сердечник 4 в состояние насыщения 10.
Таким образом, импеданс катушки 3 значительно уменьшается и вызывает короткое замыкание линии 2-21,
что препятствует передаче эхо-токов по этой линии.
-15 Сердечник 4 также содержит катушку 7, соединенную с переменным сопротивлением 8, так что
насыщение сердечника происходит только с определенной задержкой и поддерживается в этом состоянии
также в течение определенного времени, -20 до конца передачи по линии 1-11. Эти задержки, необходимые
для обеспечения исправной работы устройства, могут быть созданы также с помощью 25 наборов цепей,
соединенных в цепи катушки 5.
Линия передачи 2-21 снабжена идентичным устройством для предотвращения распространения эхо-токов по
линии 1-11 во время передачи коммуникационных токов по линии 21.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371665.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371665&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты