Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13544
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371758.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371758&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371758A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 11 марта 7931 года. 371,758 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 6, 7931, Нет, 27,743 /31.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 28 апреля 1932 г.
Улучшения, относящиеся к амортизаторам или связанные с ними.
Мы, DELCO PRODUCTS CORPORATION, в увеличенном масштабе; и корпорация, организованная в
соответствии с законами штата Делавэр, США, по адресу: Восточная Первая улица, 329, представляет собой
фрагментарный раздел 55. Рисунок 4 представляет собой вид модифицированной формы устройства
управления потоком жидкости.
Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки. Обращаясь к чертежам, цифра 20 обозначает раму
транспортного средства «Гражданин Соединенных Штатов Америки», которая опирается на ось 21 на 60
пружин 22. Адрес: 1053, Камберленд-авеню, Дейтон.
-Штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том,
каким образом он должен быть размещен на каждом цилиндре. Амортизатор включает в себя корпус 23,
обеспечивающий резервуар для жидкости 24, и способ его размещения на цилиндре 25. Внутри цилиндра
образован, подлежащий подробному описанию и снабжению поршень 26, имеющий головку, расположенную
внутри и, согласно следующему утверждению, приспособленную для взаимодействия с коромыслом 28,
которое поддерживается валом коромысла 29, установленным в корпусе гидравлических амортизаторов, и в
частности 23. Данное изобретение относится к усовершенствованиям коромысла 29, установленного в
корпусе гидравлических амортизаторов, и в частности. Один конец коромысла 29, непосредственно
соединенный с устройствами регулирования потока жидкости, выходит за пределы корпуса и имеет
прикрепленный к нему рычаг управления амортизатором 70. Это является одной из целей настоящего
документа, и его можно реализовать любым подходящим способом. Свободный конец изобретения,
предназначенный для создания гидравлического амортизатора, имеет поворотный рычаг 30, прикрепленный к
одному концу звена 31, а на противоположном конце этого звена расположены устройства регулирования
потока жидкости, предназначенные для работы практически бесшумно, посредством зажимных элементов 32
и 33.
Согласно изобретению, поршень 26 образует амортизатор сжатия, включающий цилиндрическую камеру 35
внутри цилиндра. Пружинный механизм и поршень в нем, имеющий канал 36, расположенный между нижней
торцевой стенкой для передачи через него жидкости и 37 цилиндра, а также головкой 80, включая клапан,
упруго прижимаемый для закрытия поршня, упруго прижимает указанный поршень так, что указанный канал и
плунжерный клапан, скользящий по своей головной части 27, удерживаются первым клапаном и управляются
с помощью манометра с концом коромысла. Давление жидкости создает ограниченный поток 28.
через указанный первый клапан жидкости, отверстие 85, расположенное в головке поршня, имеет проход 37
для перекачки жидкости между упругим диском, обычно закрывающим указанное отверстие, камерой сжатия
35 и резервуаром, приводимым в действие давлением жидкости, первоначально для выхода 24. Кольцевое
седло клапана 38 обеспечивает ограниченный поток жидкости через внутреннюю поверхность поршня
указанного клапана и окружает канал 37. 90 Для полного понимания изобретения, амортизатор включает в
себя клапанный отсек 40 со ссылкой на прилагаемый рисунок, имеющий выступающий внутрь фланец 41, в
котором: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид сбоку указанного отсека: Пружина 41,
воплощающая настоящее изобретение, имеет один конец, опирающийся на выступающую внутрь часть.
Колеса транспортного средства, соприкасающиеся с фланцем 42 на корпусе клапана 40, опущены для
ясности; другой конец входит в зацепление с дисковым клапаном 43, что позволяет вдавливать указанный
дисковый клапан в зацепление с кольцевым седлом клапана 38, как показано на рисунке 2. Этот дисковый
клапанный механизм, показанный на рисунке, имеет центральное отверстие и центральную трубку; большая
часть 44. Трубчатый поршневой клапан (рис. 3, продольный разрез 45) скользит внутри трубки 10.
механизм fl i 1 на ян лар части 44 дискового клапана, плунжерный клапан 371,758 имеет головную часть 46,
которая упруго удерживается прижатой к верхней поверхности дискового клапана 43 пружиной 47,
расположенной между дисковым клапаном и упорной шайбой 48, прикрепленной к одному концу трубчатого
плунжерного клапана 45.
Рядом с головным портом 46 в трубчатом плунжерном клапане 45 предусмотрено боковое отверстие 49,
которое обычно закрывается трубчатой частью 44 дискового клапана 43, поскольку указанное боковое
отверстие находится в пределах указанного дискового клапана. На торцевой поверхности головной части 46
плунжерного клапана 45 выполнена кольцевая канавка 50. Как показано на рисунке 3, сравнительно узкий
гребень 51 окружает кольцевую канавку 50. Внутри кольцевой канавки 50 головная часть имеет центральное
продолжение 52, к которому крепится упругий диск 53. Обычно этот упругий диск располагается на кольцевом
выступе 51. Канал или протока 54 в головной части 46 клапана 45 обеспечивает сообщение между канавкой
50 и внутренней поверхностью клапана 45.
Амортизатор работает следующим образом:
- Когда колеса (не показаны на рисунке) наезжают на препятствие на проезжей части, пружины 22 изгибаются
в сторону рамы 20, в результате чего звено 31 приводит в движение рычаг 30 против часовой стрелки.
Таким образом, коромысло 28 будет перемещаться в аналогичном направлении, в результате чего пружина
35G будет прижимать поршень 26, заставляя его следовать за движением коромысла 28, и, следовательно,
жидкость внутри резервуара 24, действующая через канал 37, будет перемещать дисковый клапан 43 из
зацепления с седлом клапана 38, преодолевая действие пружины 41, чтобы обеспечить практически
свободный поток жидкости из резервуара 24 в камеру сжатия 35.
По мере того, как пружины 22 проходят свой ход обратного хода или удаляются от рамы 15-90, звено 31 будет
вращать рычаг 30 по часовой стрелке, и таким образом рычаг 28 будет толкать поршень 26 в цилиндр,
оказывая давление на жидкость внутри камеры сжатия 35. При заданном давлении жидкости упругий диск 53
будет отгибаться от кольцевого выступа 51, и таким образом установится поток жидкости из камеры сжатия 5
через трубчатый плунжерный клапан 45, его дужку 54, в канавку 50, а затем через кольцевое пространство,
образованное между отогнутым диском 53 и выступом 51. Этот поток жидкости будет иметь форму
дискообразного потока или струи, что существенно предотвратит шипение ротора, характерное для
конденсированного потока. Если давление жидкости внутри камеры сжатия 35 чрезмерно и не позволяет...
После надлежащего освобождения потоком жидкости, обтекающим упругий диск 53, клапан 45 будет
перемещен относительно поддерживающего его клапана 43 и, противодействуя действию пружины 47, тем
самым выведя пространство 49 в указанном клапане 45 за пределы клапана 43, и, следовательно, возникнет
второй поток сброса давления изнутри камеры сжатия 3,5 через клапан 4,5 и его боковой канал 49.
Сброс давления жидкости на одной стороне клапана 4.5 будет способствовать устранению дребезжания 7
указанного клапана 4.5, вызванного несбалансированным эффектом сброса давления жидкости.
На рисунке 4 показана модифицированная форма клапана сброса давления жидкости. Здесь дисковый клапан
14,3 имеет аналогичный плунжерный клапан 14-5, боковые отверстия 149 которого обычно закрыты дисковым
клапаном 143. Однако в данном случае упругий диск 153 обычно не соприкасается с кольцевым выступом
1.51, окружающим канавку 1.50, а поддерживается на некотором расстоянии от него, благодаря чему поток
жидкости из компрессионной камеры 3.5 устанавливается, как только на жидкость оказывается давление,
причем этот поток не зависит от достижения заданного давления. Поток жидкости из клапана 145 через его
канал 1-54 и канавку 150 будет иметь форму дискообразного листа, подобного тому, который образует клапан
на рисунке 3; однако диск 153 в данном случае является практически жестким, и если поток жидкости через
пространство, образованное между ним и соответствующим выступом 151, недостаточен для сброса
давления жидкости, указанный диск 153 Ad на рисунке 4 не будет существенно изгибаться, но клапан 145
переместится, чтобы открыть свой боковой порт или канал 149.
В настоящем изобретении предлагается простое устройство регулирования давления жидкости, способное
105 контролировать поток жидкости в амортизаторе, причем создаваемый таким устройством поток сброса
давления имеет такой характер, что практически исключает свистящие или шипящие звуки. 0 Следует
понимать, что в описанные конструкции могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки
изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371759A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 13, 1931. № 28,38O/31, Полностью принято; 28 апреля 1932 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
EKJmOov/@neSrt's reelatti-g so Tools for Compressing Valve Springs.
Я, Уилл Джилл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Першор-стрит, 31, Бирмингем,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям инструментов для сжатия пружин клапанов и, в
частности, к инструментам для сжатия пружин клапанов двигателей внутреннего сгорания с целью облегчения
фиксации или освобождения шплинтов или подобных элементов, которые удерживают клапаны и пружины в
необходимом положении.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного инструмента для вышеуказанной
цели, который прост по конструкции, эффективен в эксплуатации и позволяет сжимать пружину клапана до
максимального размера и поддерживать ее в этом состоянии в течение необходимого времени.
Изобретение представляет собой усовершенствованный инструмент для сжатия пружин клапанов,
включающий раму, состоящую из части трубчатой формы и части канальной формы в поперечном сечении,
часть которой служит упором для одного конца пружины клапана, плунжер, скользяще установленный внутри
трубчатой части и приспособленный для прижима к головке клапана или относительно неподвижной части
двигателя, щелевой участок в трубчатой части, внутри которого установлен эксцентрично вращающийся
кулачок, и средства для создания давления на плунжер при необходимости.
Изобретение также заключается в деталях конструкции усовершенствованного инструмента для сжатия
пружин клапанов двигателей внутреннего сгорания, которые будут описаны далее.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, где: Рисунок 1 представляет
собой частичный боковой разрез, показывающий инструмент, осуществляющий сжатие пружины клапана на
двигателе внутреннего сгорания известного типа, из которого показано лишь то, что необходимо для
понимания изобретения.
На рисунке 2 представлен перспективный вид усовершенствованного инструмента в уменьшенном масштабе.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид модифицированной конструкции инструмента (55 единиц),
выполненный в том же масштабе, что и рисунок 2.
Рассмотрим сначала более подробно конструкцию, изображенную на рисунках 1 и 2. C0 Инструмент состоит
из рамы 4, включающей вертикально расположенную трубчатую часть 4' и нижнюю часть 4b, имеющую
преимущественно каналообразную форму. Внутри отверстия трубчатой части 4a 65 скользящим образом
установлен плунжер 5, вокруг которого расположена витая пружина 5a, причем указанная пружина 5a
расположена между головкой 5b на верхнем крае плунжера и посадочным местом на нижнем конце указанной
трубчатой части 4a. Нижний конец плунжера 5 имеет коническую форму и предназначен для установки в
отверстие, обычно предусмотренное в центре головки клапана 6 двигателя внутреннего сгорания 7. Верхняя
часть 75 трубчатой части 4C имеет прорезь для размещения кулачка 8, выполненного заодно с рукояткой 8a,
при этом указанный кулачок 8 эксцентрично установлен на штифте 9, проходящем через стенки трубчатой
части 80 4.
Строй 56 обычно обеспечивает контакт головки 5b плунжера 5 с кулачком 8.
На конце самого нижнего рычага 85, в нижней части 4b рамы, имеется вилка 4d, окруженная дугообразным
углублением 4e, предназначенным для размещения шайбы 10, которая служит упором для нижнего конца
пружины клапана 90 11 в соответствии с известной практикой.
Данный инструмент используется следующим образом:
Предположим, что необходимо снять клапан 6. Вилка 4d сначала проходит вокруг нижнего конца штока
клапана, а шайба 10 устанавливается в углубление 4%, при этом кулачковая рукоятка 8a располагается в
практически вертикальном положении. 100 Затем плунжер 5 центрируется относительно отверстия в центре
головки клапана, после чего кулачковая рукоятка 8a нажимается до тех пор, пока конический конец плунжера
5 не войдет в указанное отверстие. При дальнейшем приложении давления вниз к кулачковой рукоятке 8'
кулачок 8 поворачивается и, таким образом, воздействует на головку 5b плунжера 5, вызывая перемещение
рамы вверх относительно указанного плунжера 5, в результате чего пружина клапана 11 сжимается между
своим верхним упором и углубленной частью 4e канального сечения 4b рамы, что позволяет легко снять
шплинты или другие фиксирующие средства клапана. Пружина клапана 11 остается в сжатом состоянии до
тех пор, пока на рукоятку 8a оказывается давление вниз.
В варианте, показанном на рисунке 3, рама выполнена из двух частей, разделенных вдоль вертикальной
части канального профиля 4b. Эти две части соединены между собой с помощью стержня 41 на верхней
части, который входит в гнездо, установленное на нижней части. Указанный стержень имеет резьбовую
секцию, которая взаимодействует с гайкой 12, установленной в пазу, вырезанном в вертикальной части
указанного нижнего профиля. Таким образом, путем манипулирования гайкой длина вертикальной части
канального профиля 4b может регулироваться в соответствии с требованиями двигателей внутреннего
сгорания, имеющих блоки цилиндров различной глубины.
Следует отметить, что при предложенной конструкции достигается относительно большой рычажный эффект,
что минимизирует количество энергии, необходимой для сжатия пружины клапана.
Кроме того, возможность перемещения рукоятки кулачка позволяет достичь и поддерживать полное сжатие
пружины клапана, что облегчает снятие шплинтов или других фиксирующих элементов.
-40. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371760.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371760&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371760A
[]
ПАТЕНТ LeIF#4IATi1T -I
Дата проведения конвенции (Германия): 14 октября 1930 г. 37 1, 760 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 73, 1931. № 18 3 7l3.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Высокоскоростная круговая вязальная машина.
Мы, Георг Нобст, проживающий по адресу: Киркльберг, Миттвайда, Саксония, Германия, 12, и Карл
Лахангиамер, проживающий по адресу: Фалькеплац, Хемниц, Германия, оба граждане Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к кругловязальной машине, целью которой является, по сравнению с уже известными
кругловязальными машинами, более быстрое формирование петель или, в случае неизменного времени
формирования ткани, снижение скорости вращения машины, что гарантирует лучшую сохранность
работающих деталей машины. В ней используется уже известный для других целей механизм, состоящий из
двух кулачковых механизмов, расположенных один над другим и движущихся друг относительно друга в
противоположных направлениях, одновременно вращаясь вокруг неподвижного игольчатого цилиндра.
Согласно изобретению, нитенаправляющие, соответствующие корпусам кулачков, постоянно вращаются
вокруг неподвижного игольчатого цилиндра в направлении корпуса кулачка, к которому они относятся. Таким
образом, каждая из двух нитей, подаваемых к цилиндрическим иглам двумя нитенаправляющими, будет
создавать половину ряда нитей за каждую половину оборота соответствующей нитенаправляющей, так что
два полных ряда нитей будут созданы, когда обе нитенаправляющие совершат один оборот вокруг цилиндра
иглы. Если несколько нитей прокладываются в одном направлении и вяжутся с помощью соответствующего
количества различных механизмов управления иглами, то за один оборот будет сформировано вдвое больше
рядов, чем раньше. В местах соединения нитенаправляющих нити перекрещиваются и соединяются в одну
петлю.
Эта перекрестная петля препятствует продолжению продольного ряда петель готовой ткани, который
простирается до указанной петли. Если направляющие нити, вращающиеся в противоположных
направлениях, движутся с одинаковой скоростью, то поперечные петли всегда будут образовываться в одном
и том же продольном ряду петель, и избежать образования [Цена 1/-] в любом месте ткани, где отсутствуют
поперечные петли в простых петлях, будет невозможно. 55 Согласно изобретению, одной из двух нитей узла
передается иная скорость вращения по кругу, чем другой нити того же узла. Следовательно, точки
пересечения нитей 60' могут быть расположены таким образом, что в каждом вертикальном ряду петель они
находятся в другом месте, отличном от точек пересечения, расположенных выше или ниже них. Благодаря
наличию большого количества направляющих и подающих устройств для нитей (65), можно значительно
уменьшить количество простых петель, в которых не происходит пересечения нитей, и, следовательно,
оставить такое малое расстояние между каждой парой точек пересечения в каждом продольном ряду петель
(70), что усиленные точки, образованные пересечением нитей, препятствуют обрыву петли, лежащей между
ними.
Однако, если бы произошел разрыв, разорванная петля могла бы лишь на 75 метров подняться по лестнице
до ближайшей точки пересечения.
На чертеже в качестве примера показана круговая вязальная машина, пригодная для реализации
изобретения. На рисунке 1 (рис. 80) показана круговая вязальная машина в виде спереди, с двумя
вязальными механизмами, частично в разрезе.
На рисунке 2 показаны вращающиеся в противоположных направлениях кулачковые кольца в рабочем
состоянии. 85 На рисунке 3 представлена схематическая иллюстрация направляющих колец резьбы в местах
пересечения резьбы.
На рисунках с 4 по 8 показаны различные положения направляющих колец нити в схематическом виде сверху.
90 На рисунке 9 изображен кусок ткани в анфас, на котором отмечены точки пересечения нитей
(вертикальные пунктирные линии указывают кратчайшие или длиннейшие расстояния, вдоль которых могут
образоваться обрывы или выпадение петель).
В неподвижном игольчатом цилиндре 1 защелкивающие иглы управляются обычным способом, но
попеременно расположены короткие защелкивающие иглы 2 и длинные защелкивающие иглы 2'. Вокруг этого
цилиндра 1 вращается в направлении стрелки А (рис. 1 и 2) нижнее кулачковое кольцо 3, имеющее два
кулачка 4 и 4' для подъема и опускания соответственно длинных игл 1 2'. Над кулачковым кольцом 3
расположен кулачок, который перемещается в направлении стрелки.
B, рисунки 1 и 2, и имеет кулачки 6 и 6' для подъема и опускания соответственно коротких игл 2. Нижнее
кулачковое кольцо 8 имеет основание 3', которое направляется в таблице 7, поддерживающей игольчатый
цилиндр 1, и которое выполнено в виде наклонного колеса в точке 8. Кроме того, на нижней стороне
стационарного стола 7 закреплены подшипники 9, поддерживающие вал 12, оснащенный двумя небольшими
коническими колесами 10 и 11 и приводимый в движение быстросъемным шкивом или рукояткой, которые не
показаны на чертеже. Малое коническое колесо 10 входит в зацепление с большим коническим колесом S
нижнего кулачкового кольца, вращая таким образом указанное кулачковое кольцо в направлении стрелки А.
Малое коническое колесо 11 входит в зацепление с коническим колесом 13, которое закреплено на шпинделе
14. Шпиндель 14 установлен в столе 7 и закреплен в кольце 16 на опорах 15, к которому прикреплено
небольшое зубчатое колесо 17. Зубчатое колесо 17 зацепляется с зубчатым кольцом IS, которое,
следовательно, вращается зубом колеса 17. Зубчатое кольцо 18 закреплено на опорной пластине 19, которая
соединена с кулачковым кольцом 5 и поддерживается кольцом 16.
Кроме того, зубчатое кольцо L8 опирается на изогнутые вверх ножки 20, а также на Х-образное кольцо 22,
имеющее штифты 23 для удержания катушек 21. Для кольца 22 предусмотрены опоры 24, через которые нити,
протянутые с далее называемых верхних бобинок 21, направляются к нитенаправляющему кольцу 26,
расположенному непосредственно над неподвижным игольчатым цилиндром 1 и поддерживаемому опорами
27, закрепленными на верхнем кулачковом кольце 5.
Зубчатое колесо 30 закреплено на шпинделе 14 и расположено непосредственно над столом 7, зацепляясь с
внутренним зубчатым кольцом 31, которое перемещается по окружности в столе 7. Кольцо 31 поддерживает с
помощью опор 32 кольцо 33, которое находится на одном уровне с кольцом 22, несущим верхние бобины 21,
но имеет больший диаметр. Кольцо 33 также содержит бобины 21 и подставку 34, которая служит не только
проводником нити в точках 35 и 36, но и стержнями 38, которые свисают с кольца 37 над игольчатым
цилиндром 1. Стержни 38 соединяются со вторым направляющим кольцом нити 39, расположенным
непосредственно над направляющим кольцом нити 26. Представленный и описанный механизм работает
таким образом, что верхнее кулачковое кольцо 5, нижнее направляющее кольцо нити 26 и верхние бобины 21
работают вместе и вращаются в направлении стрелки B CO, в то время как нижний кулачковый корпус X,
верхнее направляющее кольцо нити 39 и наружные бобины 21 образуют другой механизм, который вращается
в направлении стрелки A. В показанном примере каждое направляющее кольцо нити 26 имеет два
направляющих канала нити 26' и 26' соответственно, а кольцо 39 имеет два направляющих канала нити 39' и
89' соответственно.
Каждый из этих четырех каналов движется с той же скоростью, что и кольцо, в котором он расположен.
(Поэтому при одном обороте колец 26 и 39 каналы проходят, как показано на рисунках 4–7, а именно
следующим образом: В первой четверти оборота:)
39' пасы 26' 26" пасы 3911 5 Во второй четверти ротации:
3911 проходы 26' 39' проходы'26".
В третьей четверти ротации 39" - пасы 26" 26' пасы 39'.
В четвертой четверти ротации:
39' проходит 2611 39" проходит 26'.
На рисунке 8 показано, как каналы возвращаются в исходные положения в конце четвертого квартала. Отсюда
следует, что если каждый из этих четырех каналов для нитей перемещается на 85 градусов на четверть
окружности, образуется перекрещивающийся узел нитей, и перекрещенные части нитей будут захвачены
иглой цилиндрической формы таким же образом, как и все остальные части нити, и образуют петлю на 90
градусов. Отсюда также следует, что если каждый из этих нитеводителей проходит половину круга, то каждый
из верхних нитеводителей вместе с одним из нижних нитеводителей совершает один виток из 95 петель,
следовательно, в показанном примере с помощью двух пар нитеводителей за один проход совершается
четыре витка.
Введя дополнительные пары каналов в направляющие кольца 26 и 39, можно связать еще 10 рядов за один
проход.
Например, можно расположить шесть мест для вязания в каждом из кулачковых колец четырехдюймовой
машины таким образом, чтобы за один оборот кулачкового кольца образовалось двенадцать крестообразных
петель. Между каждой парой следующих коротких игольчатых спиц будет длинный отрезок пряжи, который
будет провязан в перекрещенную петлю длинной цилиндрической спицей, расположенной между двумя
короткими спицами и головкой указанной длинной спицы. Кроме того, нити сходятся в столь разных местах по
окружности иглы, что после образования всего нескольких рядов в том же продольном ряду петель
повторяется петля, состоящая из двух пересечений нитей. Если, вопреки всем ожиданиям, при вязании
описанным выше способом ни один из продольных рядов петель не содержит перекрещенных петель, это
явление можно устранить, пропуская один направляющий ряд нити быстрее, чем другой, и обеспечив при
этом первое направляющее кольцо большим количеством направляющих каналов нити 125 и мест для
вязания, чем те, которые предусмотрены при использовании второго направляющего кольца.
Хотя мы показали и описали основные воплощения изобретения, следует понимать, что конкретное
расположение, местоположение и взаимосвязь частей приведены лишь в иллюстративных целях, поскольку
мы оставляем за собой право вносить любые изменения и модификации, которые не противоречат духу
изобретения или объему прилагаемых к нему пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371761.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371761&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371761A
[]
-f'- А.,7
s{ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " i/r 1 v___ Дата подачи заявки: 17 октября 1931 г. Нет, 28,709/31.
Слева полностью: Январь. 11, 1932.
Полная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве подарочных корзин или связанные с ним.
Я, Чарльз Рой Госликснг, производитель корзин, проживающий по адресу: Пекхэм Парк Роуд, 167, Лондон,
S.E. 15, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение относится к изготовлению корзин из ивы, тростника или подобных гибких
материалов растительного происхождения, главной целью которого является облегчение производства
корзин любых заданных внешних размеров и определенной или симметричной формы, которая может быть,
например, продолговатой, квадратной, круглой или овальной.
Согласно изобретению, при изготовлении корзины после укладки основания к нему, в случае прямоугольной
корзины, по углам крепятся жесткие вертикальные стержни или бруски, которые соединяются друг с другом
верхними концами жесткими поперечными стержнями или брусками, а при желании также диагонально
расположенными стержнями или брусками, после чего устанавливаются обычные колышки и «круглые
бруски», образующие стенки корзины. В этом процессе изгибание гибких отрезков материала n вокруг кольев
предотвращается сопротивлением жесткой рамы, которая препятствует вытягиванию кольев из их
правильного вертикального положения, и, таким образом, предотвращается любое наклонение кольев внутрь.
В качестве примера изобретения используются восемь вертикальных стальных стержней, а именно: по два в
каждом углу, один из которых образует часть торцевой стенки, а другой — часть боковой стенки, и каждый
стержень имеет x резьбовых осевых отверстий на верхнем конце.
Поперечные и диагональные перекладины, если используются последние, изготавливаются из металла,
каждая из двух частей, перфорированных простыми отверстиями, так что две части могут перекрывать друг
друга в большей или меньшей степени и скрепляться болтами, проходящими через любое из указанных
отверстий в обеих перекрывающихся частях разделенной перекладины; или указанные перекладины могут
иметь другую подходящую конструкцию, позволяющую регулировать эффективную общую длину каждой
перекладины телескопическим способом. Концы поперечных и диагональных балок крепятся винтами,
проходящими через отверстия в указанных балках и входящими в осевые резьбовые отверстия в стержнях.
После завершения сборки или плетения корзины жесткий каркас снимается, а вертикальные стержни по углам
корзины заменяются дополнительными деревянными кольями.
Каркас можно разобрать до тех пор, пока он не понадобится для изготовления другой корзины для белья.
Дата: 15 октября 1931 года.
I{ASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк, США,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве подарочных корзин или связанные с ним.
Я, Кварлдс Рой Гослинг, производитель корзин M, проживающий по адресу: Пекхэм Парк Роуд, 167, Лондон,
Юго-Восток 15, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к изготовлению корзин из ивы, тростника или подобных гибких материалов
растительного происхождения, его главная цель состоит в том, чтобы облегчить производство корзин любых
заданных внешних размеров и определенной или симметричной формы, которая может быть, например,
продолговатой, квадратной, круглой или овальной.
Согласно изобретению, при изготовлении корзины, после укладки основания и установки колышков с двумя
или тремя "кругами", на основание, L,761 1 1. V' L:i в случае прямоугольной корзины, углы которой соединены
между собой жесткими поперечными стержнями или прутьями, а при желании также диагонально
расположенными стержнями или прутьями, после чего оставшиеся «круглые» части формируют стенки
корзины. В этом процессе изгибание гибких отрезков материала вокруг кольев предотвращается
сопротивлением жесткой рамы, которая препятствует вытягиванию кольев из их правильного положения, и,
таким образом, предотвращается любое их смещение внутрь.
i5 Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: Рисунок 1 представляет собой боковой вид одного из
примеров используемого аппарата.
На рисунке 2 представлен план аппарата, изображенного на рисунке 1.
На рисунке 3 изображен один отсоединенный стержень.
На рисунке 4 показан боковой вид, а на рисунке 4 — план одной отсоединенной поперечной балки.
На рисунке 6 представлен план одной отсоединенной диагональной балки.
В приведенном примере используются восемь вертикальных стальных стержней, а именно: по два в каждом
углу, один из этих двух, А, образует опору для боковой стенки, а другой, А', образует опору для торцевой
стенки корзины.
Каждый из этих стержней имеет коническую форму на нижнем конце d,2 и резьбу на верхнем конце a', а на
определенном расстоянии ниже резьбовой части находится неподвижный воротник или расширитель a' (см.
рисунок 3). Используются четыре поперечные балки, каждая из которых состоит из двух частей B и B', каждая
из которых перфорирована несколькими отверстиями bW, так что когда две части перекрывают друг друга в
большей или меньшей степени в зависимости от требуемой общей длины поперечной балки, один или
несколько болтов 0 могут быть пропущены через противоположные отверстия в соответствующих половинах
балки и закреплены гайками-барашками D, затянутыми к балке, чтобы предотвратить любое ослабление
соединения между указанными половинами. Стержни могут иметь иную подходящую конструкцию,
позволяющую регулировать их общую длину телескопическим способом. Каждый конец поперечной балки
выполнен с короткой вертикальной трубкой bs (см. рис. 5), предназначенной для того, чтобы надеваться на
верхний конец одного из стержней A A' и опираться на воротник ad. Для соединения и усиления конструкции,
состоящей из вертикальных стержней и поперечных балок, могут использоваться диагональные стержни
(стойки E E'), длина которых регулируется аналогично описанному ранее способу регулировки поперечных
балок, или же стержень E может иметь несколько отверстий e', а стержень E' — один паз, расположенный
напротив любого из указанных отверстий; для затягивания составных частей стержня используются болт F и
гайка-барашек G.
Каждая составная диагональная балка имеет на каждом конце поперечную планку e4, пронизанную
отверстиями en e' (рис. 6), которые крепятся к стержням A и A' соответственно над поперечными балками и
тем самым прочно соединяют указанные стержни, а затем на верхние концы стержней навинчиваются
гайки-барашки II для скрепления поперечных балок и стяжных балок. 75 Основание можно изготовить
обычным способом, и после установки кольев и двух или трех круглых отрезков гибкого материала, стержни A
A' можно вставить сужающимися концами между 80 отрезками, а верхнюю раму из поперечных и распорных
балок закрепить к их верхним концам. Затем можно приступить к плетению стенок корзины, как обычно, и
после завершения этого этапа всю жесткую конструкцию можно вынуть и немедленно установить на место на
основании другой корзины того же размера; или, если она не требуется для немедленного использования при
изготовлении другой корзины, ее можно разобрать и упаковать, поскольку она будет занимать очень мало
места.
В готовую корзину можно вставить дополнительные деревянные колышки, которые заменят удаленные таким
образом вертикальные стержни. 95 Аналогичные стержни и поперечные перекладины могут быть
использованы для облегчения изготовления основания и крышки корзины для белья по точным размерам.
При изготовлении корзин типа «джой», известных как «флоуд», в которых стенки наклонены наружу от
круглого или иного основания, можно использовать аналогичные стержни и верхние рамы, но стержни,
вставляемые в наклонном положении, должны либо иметь те части своей длины, которые выступают над
стенками, согнутыми в вертикальную плоскость, либо быть повернуты на своих наклонных частях, чтобы
правильно входить в трубки поперечных балок. 11 Благодаря этому изобретению можно изготавливать
множество поддонов с существенной точностью размеров, что позволит сэкономить место при их упаковке в
грузовик или хранении на складе.
Хотя обычно удобнее изготавливать стержни и раму из металла, любые их части могут быть сделаны из
дерева, если это обеспечит достаточную жесткость и прочность. 120 — теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне известно, что в спецификациях
№ 7251 от 1885 г. 125 и № 113608 от 1918 г. предлагалось изготавливать плетеные изделия на формах или
шаблонах, и я не претендую ни на что из описанного в указанных спецификациях, но
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371762.txt ===
Соседние файлы в папке патенты