Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13538
.pdf
клещей 5, 6, как показано на рисунке 2 чертежей и 1.
Кроме того, на каждом шпинделе 15 установлен рычаг 18, причем рычаги 18 каждой поперечной балки 17
соединены между собой нижними концами стержнем 19, предназначенным для зацепления с зажимными
упорными элементами 13 балок -5 и 6.
Кроме того, к каждой поперечной балке 17 жестко прикреплены два удобно расположенных на расстоянии
друг от друга резьбовых выступа 20, в которые входят стержни 21, снабженные правой и левой резьбой,
причем один из этих стержней 21 снабжен ручным колесиком управления 22.
На каждом из стержней 21 установлено зубчатое колесо 23, которые соединены между собой бесконечной
цепью 24, как показано на рисунке 2 чертежей, и, чтобы предотвратить передачу какого-либо удара на
соединенные стержни 21 при вращении маховика 22, указанные стержни 21 вращательно установлены в
втулке 25, причем втулки 25 соединены между собой элементом 26, который шарнирно соединен с
внутренними элементами диагональной и складной распорки 27, которая соединяет поперечные балки 17
между собой.
Предположим, что рельсы обрушились, тогда, как показано на рисунке 3, ролики 14 поперечных балок 17
находятся на некотором расстоянии от зажимов кронштейнов 12, при этом ролики упираются в нижнюю
сторону клещей 5, 6, а поперечные балки 19 рычагов 18, закрепленные на шпинделях 15 роликов 14, входят в
зацепление со своими соответствующими зажимными упорами 13 на указанных клещах 5, 6, при этом рычаги
18 наклонены не по вертикали.
Затем, при вращении маховика 22, поперечные перекладины 17 перемещаются навстречу друг другу, в
результате чего ролики 14 70 проходят под клещами 5 и 6 в зажимы кронштейнов 12, и, поскольку поперечные
перекладины 19 рычагов 18 входят в зажатые упорные элементы 13, указанные рычаги 18, посредством своей
поперечной перекладины 19, поворачиваются в зажимных элементах 75 13 и через ролики 141 передают
начальное движение вверх клещам 5, 6 и, следовательно, платформе 4, пока указанные рычаги 18 не
окажутся в вертикальном положении. 80 Дальнейшее вращение маховика 21 приводит к тому, что, благодаря
зацеплению роликов 14 с зажимными скобами 12 и дальнейшему сближению поперечных балок 17, несущих
указанные ролики 14, клещи 5 и 6 с последующим подъемом платформы 4, как показано на рисунке 1, при
этом балки 19 рычагов 18 выведены из зажимных упоров 13 на клещах 5 и 6, нижние концы клещевых
элементов 5 поворачиваются на боковых элементах 1 основания, в то время как ролики 11 на нижних концах
клещевых элементов 6 скользят вдоль вышеупомянутых боковых элементов 1.
95 Вместо маховика 22, установленного на винте 21, этот маховик может быть установлен с возможностью
вращения на передней поперечной балке 17 и соединен с винтом 21 зубчатым колесом для увеличения
скорости его вращения.
Описанный выше грузовик может быть оснащен двигателем для приведения его в движение, и этот двигатель
может использоваться для приведения в действие резьбовых стержней для подъема и опускания платформы
указанного грузовика.
Теперь, когда подробно описано и установлено характер моего изобретения и то, каким образом оно должно
быть выполнено, я заявляю, что то, что Т 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342489A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Япония): 21 января 1929 года. 342 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 3, 1930, Нет, 292/30.
Завершено: февраль. 5, 7931.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для упаковки упаковочного материала в трубчатой или
шнуровой форме.
Мы, компания KABUSHIKiI LAISHA AZuMI DAiYAxU-Bo, должным образом зарегистрированная в соответствии
с законодательством Японии по адресу: № 43, Daini Nishi 1-chome, Nishiyodogawa-ku, Osaka, Japan,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для упаковки материала в трубчатой или шнуровой форме и, в
частности, к машине для производства шнуров для благовоний в бумажной оплетке.
Согласно настоящему изобретению, устройство для упаковки материала в трубчатой или шнуровой форме
включает в себя в комбинации бункер, снабженный перемешивающим устройством, механизм подачи,
состоящий из подающего колеса с множеством радиальных штифтов и взаимодействующего с ним обрезного
колеса, подающий патрубок под подающим механизмом, формовочный канал для ленточного материала,
имеющий воронкообразное отверстие на одном из своих концов, и механизм для спирального нанесения
внешней обмотки вокруг формовочного канала, а также натяжные ролики для перекрывающегося шнура или
трубки, образованного таким образом.
Настоящее изобретение, применительно к машине для производства ароматических шнуров в бумажной
оболочке, имеет своей целью изготовление ароматического шнура в бумажной оболочке, в котором порошок
благовоний упакован во внутренний и внешний слои негорючей и негорючей бумаги соответственно.
В данном описании под «невоспламеняющейся» бумагой понимается бумага, которая плохо горит. В то время
как термин «воспламеняющаяся» используется для обозначения бумаги, которая хорошо горит, сочетание
бумаги с разной скоростью горения позволяет производить шнуры, которые горят стабильно и надежно.
Далее будет описана конструкция аппарата в соответствии с настоящим изобретением, специально
предназначенного для производства ароматических шнуров в бумажной оплетке, со ссылкой на прилагаемый
чертеж, на котором: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, машины, а Фиг. 2 — вид сверху
той же машины, при этом центральная часть машины не показана.
На чертеже в воронкообразном подающем ящике 3 E55 предусмотрено дисковое колесо 5, имеющее ряд
штифтов, радиально отходящих от его периферии в шахматном порядке, и другое дисковое колесо 6,
имеющее гладкую поверхность, едва касающуюся кончиков 60 штифтов, которое вращается в
противоположном направлении по отношению к подающему колесу, чтобы равномерно подавать порошок
благовоний через подающий носик 7 на рисовую бумажную ленту 8a. На подающем ящике установлен
большой ящик 1, изготовленный из оцинкованного листового железа марки 65.
Для предотвращения засорения бункера порошком благовоний, в бункере установлен вращающийся
перемешиватель 4, представляющий собой цилиндр с рядом длинных штифтов 70, радиально выступающих
из его периферии.
Формовочный канал 14, изготовленный из латунной трубки, имеет воронкообразный конец 15, через который
втягивается лента из рисовой бумаги с порошком благовоний O75. Этот канал проходит через центральное
отверстие вращающегося диска 18, а бумажная лента, в которую упакован порошок благовоний, вытягивается
с помощью пары рифленых приемных роликов 8() 30 и 31. На центральной части каждого из этих рулонов
имеется кольцевая канавка, покрытая резиновым листом, между которыми протянута благовонная нить.
Катушка 19 бумажной ленты 85 вращательно закреплена под углом на штифте в периферийной части диска
18 с помощью пружинного фиксатора 20 и гайки 21, а диск, закрепленный на крайнем конце полого вала 90, на
котором установлена шестерня 23, приводится в движение приводным валом 38 через шестерни 26, 25, 24 и
23 последовательно. В то время как бумажная лента, на которую намотан порошок для благовоний,
вытягивается приемными роликами 30 и 31, 95 диск быстро вращается вокруг намотанной ленты, так что на
нее спирально наматывается легковоспламеняющаяся бумажная лента, образуя обмотанную бумагой шнур
для благовоний.
Все вышеперечисленные механизмы установлены на стенде 17. Бункер поддерживается опорами 2, а
обрезное колесо 6 поддерживается кронштейнами 13. На кронштейне 9, расположенном под верстаком,
вращается бобина 8 для рисовой бумаги, а бумажная лента выпускается вдоль направляющих роликов 10, 11
и 12 и поступает в формовочный канал 14, проходящий под подающим патрубком. Формовочный трубопровод
поддерживается кронштейнами 16 на верстаке.
На приводном валу 38 предусмотрены неподвижный шкив 37 и свободный шкив 36, при этом неподвижный
шкив может быть соединен с рукояткой 35 посредством когтеобразной муфты 39, что позволяет вращать вал
вручную.
Коническая шестерня 42 на приводном валу 38 приводит в движение приемный ролик 31 через коническую
шестерню 29 и цилиндрические колеса 28 и 27. Вал нижнего натяжного ролика 31 установлен в цапфе 33, а
вал верхнего ролика 30 — в другой цапфе 32; вертикальное положение последней относительно первой
регулируется винтами 84.
Коническая шестерня 40 на валу 38 приводит в движение другую коническую шестерню 41, которая, в свою
очередь, приводит в движение цепное колесо 49 на валу мешалки через цепное колесо 43 и цепь 44.
Зубчатое колесо 46, закрепленное на валу конической шестерни 41, приводит в движение зубчатое колесо 47
на валу подающего колеса через промежуточную шестерню 45, которая также приводит в движение другое
зубчатое колесо 48, закрепленное на валу обрезного колеса 6, таким образом, подающее и обрезное колеса
вращаются в определенных направлениях.
В процессе работы негорючая рисовая лента 8 выпускается из своей бобины 8 и проходит через
направляющие ролики 10 и 11, через перфорацию в верстаке, через направляющий ролик 12, под подающим
патрубком 7 и через воронкообразный конец 15 формовочного канала 14, который проходит через
центральную перфорацию диска 18, за счет натяжения приемных роликов 30 и 31, в то время как порошок
благовоний, помещенный в бункер, равномерно подается на рисовую ленту механизмом подачи и грубо
утрамбовывается или образует трубку на ленте, когда попадает в формовочный канал, а вторая, или
негорючая, бумажная лента спирально и плавно перекрывает трубку на ленте, прежде чем пройти между
приемными роликами 30 и 31, поскольку диск IS с бобиной 19 вращается вокруг трубки на ленте с помощью
шестерни 26. Приводной вал приводится в движение вручную рукояткой 35, когда операция готова к работе.
(Redhill-Printed for - His Majesty's Stationer:)
с момента запуска, а затем он приводится в движение механически с помощью ремня на неподвижном шкиве
37. 5 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342490A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 4, 1930. Нет, 366/30, Полностью слева: октябрь. 4, 1930.
Завершено. Принято: февраль. 5,1 931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов транспортных средств с контейнерами.
Мы, Джеймс Сидни, проживающий по адресу: Кингстон, Уильям Уэй, Летчворт, Хартфордшир, подданный
Великобритании, и компания SIEELVOKE AND DREWRY Limited, проживающая по адресу: С. Икнилд Уэй,
Летчворт, Хартфордшир, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованному способу сбора и утилизации
бытовых отходов или аналогичных материалов, которые накапливаются в небольших контейнерах или ящиках
в различных точках, а затем собираются и утилизируются в центральной точке, как описано ниже.
Предложенный метод состоит, по существу, из двух блоков, один из которых представляет собой практически
плоскую платформу, приспособленную для установки на раму транспортного средства и снабженную на
каждом конце проушинами для строп, позволяющими поднимать ее с рамы транспортного средства.
Верхняя поверхность этой платформы снабжена рядом гнезд или зажимов, предназначенных для удержания
в нужном положении нескольких контейнеров, которые составляют второй блок, упомянутый выше. Эти
контейнеры имеют размер, удобный для перемещения одним человеком, и их вместимость составляет,
скажем, от 15 до 30 галлонов, в зависимости от характера материала, который они предназначены для
хранения.
Контейнеры снабжены соответствующим креплением, которое входит в зацепление с гнездами,
прикрепленными к первому блоку, таким образом, что они остаются прикрепленными к платформе, когда она
полностью перевернута, так что в этом положении контейнеры будут висеть снизу, а не стоять вертикально
сверху.
Один из способов выполнения этого требования — оснастить бункеры выступающим фланцем в нижней
части, который входит в зацепление с двумя ответными металлическими полосами, закрепленными на
платформе, при этом между нижней стороной полосы и платформой должно быть достаточно места для
размещения фланца. С каждой стороны платформы имеется узкая откидная опорная доска, которую можно
откинуть назад, чтобы установить мусорные баки на платформу, а затем поднять и зафиксировать, чтобы
предотвратить выскальзывание баков при переворачивании платформы. [Цена 7 342 490. Съемная
конструкция.]
В качестве альтернативы, каждый контейнер может быть закреплен на платформе любым способом, который
позволит легко извлечь его при необходимости, но при этом удержит его на платформе при переворачивании.
Также могут быть предусмотрены средства, обеспечивающие крепление контейнеров к платформе только в
одном заранее определенном положении, например, таким образом, чтобы все крышки контейнеров
открывались в одном направлении.
Предпочтительно, платформа имеет конструкцию 65 с вертикальными элементами на каждом конце, верхние
части которых несколько выше, чем контейнеры, перевозимые на платформе, и расположены таким образом,
что две или более платформы, загруженные соответствующими контейнерами, могут быть размещены одна
на другой, образуя таким образом гнездо из блоков. Предусмотрены подходящие средства для скрепления
платформ друг с другом, позволяющие поднимать две платформы (75 или более) с помощью строповых
петель как единое целое, а также для предотвращения перемещения между платформами во время
транспортировки на раме транспортного средства. - - - 80 Контейнеры предпочтительно должны иметь форму
усеченного конуса, меньший диаметр которого находится внизу, а верхняя часть предпочтительно снабжена
откидной крышкой.
Однако контейнеры могут быть любой другой подходящей формы, при условии соблюдения основного
требования — возможности легкого крепления к верхней поверхности платформы или отсоединения от нее.
Проушины строп, прикрепленные к концам платформы 90, расположены таким образом, что когда платформа
с контейнерами поднимается с помощью соответствующего подъемного механизма, вся конструкция,
состоящая из платформы и контейнеров, может вращаться вокруг своей горизонтальной оси таким образом,
чтобы верхняя поверхность платформы оказалась снизу, в результате чего содержимое контейнеров будет
выгружено.
В некоторых случаях упомянутые фиксирующие планки 100 могут быть заменены удлиненной формой
фиксирующей планки, которая будет иметь ту же глубину, что и концы, прикрепленные к платформе, причем
глубина будет практически такой же, как глубина концов 105, так что, когда они будут подняты и
зафиксированы в положении 2 342,490, - для удержания контейнеров, контейнеры будут полностью окружены
платформой, причем ее два конца и две шарнирно соединенные стороны образуют открытый сверху
коробчатый корпус.
Хотя платформы обычно описываются как имеющие неподвижные вертикальные стойки на каждом конце,
неподвижная часть может образовывать боковые стороны платформы, а шарнирные части — торцы. В
качестве альтернативы, форма plati0 может быть без торцов и боковых сторон, при этом подъемное ушко
крепится к пластине.
сама конструкция, с шарнирными планками или другими подходящими фиксирующими средствами,
предназначенными для удержания контейнеров в нужном положении во время переворачивания платформы.
Дата: 3 января. 1930.
И. Дрюри, от имени компании SHELVOKE AND DREWRY LIMITED, Ф. Дж. Бейл, секретарь.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к кузовам транспортных средств со съемными контейнерами.
Мы, Джеймс Сидни Дрюфи из Кингстона, Уиллиан Уэй, Летчворт, Хартфордшир, подданный Великобритании,
и компания SE:LVOEE -AND DnEwR Y LITETD из Икнилд Уэй, Летчворт, Хартфордшир, британская компания,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Основная цель данного изобретения — облегчить сбор, вывоз и утилизацию бытовых отходов или подобных
материалов, которые накапливаются в небольших контейнерах или ящиках в различных местах, а также сбор
и транспортировку этих контейнеров на центральную свалку, где они опорожняются.
Контейнеры загружаются на практически плоскую платформу, которая приспособлена для установки на раму
транспортного средства и снабжена стропами или подобными устройствами, позволяющими поднимать
контейнер с рамы. Предусмотрены средства, позволяющие надежно закрепить контейнеры на платформе в
перевернутом состоянии, обеспечивая при этом их легкое снятие с платформы для разгрузки.
Один из способов реализации изобретения показан на боковом и торцевом видах соответственно на фиг. 1 и
-2 прилагаемых чертежей. Как показано на рисунке, контейнеры А имеют форму усеченного конуса и
снабжены на нижнем и меньшем концах фланцем В (или эквивалентной металлической полосой или
полосами), который входит в зацепление с удерживающими полосами С, жестко закрепленными на верхней
поверхности их платформы 1D. — — — Боковые стороны этой платформы снабжены горизонтально
шарнирно закрепленными опорными досками Е, которые опускаются вниз, как показано на левой стороне рис.
2, чтобы контейнеры можно было сдвигать на место на платформе, как показано на рис. 1, после чего доска Е
поднимается и фиксируется в поднятом положении.
Платформа D приспособлена для установки на раму транспортного средства, обозначенную буквой F, и после
транспортировки платформы с контейнерами в центральное или разгрузочное положение для утилизации
мусора или подобных отходов, платформа поднимается с шасси 65, а затем переворачивается любым
подходящим способом, так что содержимое контейнеров выгружается, в то время как сами контейнеры
остаются подвешенными на перевернутой платформе. Как показано на чертежах, платформа может быть
поднята с шасси любым подходящим механическим способом с помощью тросов или стропа G,
прикрепленных к вертикальным концевым элементам H на платформе 75 D, а после извлечения шасси
транспортного средства платформа может быть перевернута с помощью другого троса или стропа,
обозначенного цифрой I, прикрепленного к концевым элементам 11 в точках ниже точки крепления стропа G.
Иногда контейнеры снабжены откидными крышками, и в этом случае предусмотрены средства,
обеспечивающие возможность загрузки контейнеров на платформу только в одном заранее определенном
положении, например, когда все контейнеры открываются в одном направлении.
Вертикальные концевые элементы H предпочтительно несколько выше, чем контейнеры, перевозимые на
платформе, так что две или более платформ могут быть наложены друг на друга при загрузке их комплектом
контейнеров, образуя таким образом гнездо из блоков, при этом предусмотрены средства для фиксации
платформ друг с другом, чтобы предотвратить относительное перемещение 95 во время транспортировки на
раме транспортного средства, и для обеспечения возможности одновременного подъема и переворачивания
двух или более платформ с помощью тросов G, I.
Также фиксирующие планки E могут быть заменены откидными боковыми стенками той же глубины, что и
неподвижные торцы H, так что, когда эти стенки подняты и зафиксированы в нужном положении для
удержания контейнеров, платформа с двумя торцами и двумя откидными боковыми стенками образует
коробку с открытым верхом.
Вместо того чтобы контейнеры A-342490 скользили по раме, зацепляясь за закрепленные на ней
удерживающие планки, их можно опустить на платформу и удерживать у ее основания пружинными
зажимами, зацепляющимися за верхний край контейнеров, или же контейнеры можно закрепить на
платформе любым другим подходящим способом, который позволит легко снимать их при необходимости, но
при этом будет удерживать их на платформе, когда последняя перевернута.
Хотя изображенные на чертежах контейнеры имеют форму усеченного конуса, они могут быть квадратными,
цилиндрическими или любой другой подходящей формы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342491.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342491&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342491A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 71, 1929.
342,491 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 8, 1930. № 745/30.
Полное принятие: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ CO3.
Усовершенствования в зубчатых передачах с наклонной шайбой.
Мы, Франц Мейстер, Адриан-старший и Якоб Адриан-младший, все граждане Германии, осуществляющие
деятельность под торговой маркой A.DRIAN AND Busci из Оберурселя-на-Теннесси, Германия, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно изложены и
определены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к зубчатой передаче с наклонной шайбой, предназначенной для создания
колебательного движения от вращающегося приводного вала. Изобретение заключается в конструктивных
особенностях, позволяющих уменьшить количество деталей и трение, благодаря чему новая зубчатая
передача может быть выгодно использована в быстроходных машинах. Согласно настоящему изобретению, в
механизме с наклонной шайбой, в котором колебательное движение рычага осуществляется от
вращающегося вала через осевые шарниры на рычаге, причем оси указанных осевых шарниров, ось
колебательного движения и ось вала пересекаются в одной точке, на указанных шарнирах установлены
независимые опоры, посредством которых рычаг осуществляет косвенный контакт с наклонной шайбой на
противоположных концах ее диаметра.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже.
На рисунке 1 показан вид спереди, а на рисунке 2 — продольный разрез варианта осуществления bv, в
котором колебательное движение осуществляется с конца приводного вала.
На рисунках 3 и 4 представлены изображения устройства, в котором колебательное движение
обеспечивается приводным валом, расположенным между подшипниками.
Ведущий вал 1 установлен на радиальных шарикоподшипниках 2 и 3 и вращается с помощью шкива 6. На
валу закреплена наклонная шайба 4 с направляющей осью 5. Направляющая ось 5 несет упорный
шарикоподшипник 13, упорное кольцо 7 которого надевается на ось и вращается вместе с ней, в то время как
другое упорное кольцо 8 может свободно вращаться на ней.
Качающийся элемент 9, который в данном варианте исполнения выполнен в виде перпендикулярных
шарниров 10, 4101 качается вместе с шарнирами 10, установленными в раме машины. Ось вращения
шарниров 10 пересекает ось вала 1.
Два других осевых шарнира 10' упираются в кольцо 8 шарикоподшипника посредством щечек 11. Эти щеки
снабжены сегментными выступами 12, направленными в упорное кольцо 8. Таким образом, упорное кольцо 8
центрируется относительно шарового кольца 13 и упоров 12 скользящих щек 11.
Более того, для удержания боковых стенок задвижки 11 от разлета под действием центробежной силы не
требуются никакие дополнительные специальные средства. Удар 13 компенсирует толчок, создаваемый
раскачивающимся телом 9.
Благодаря такой конструкции достигается максимально простое строение с минимальным трением, что
особенно удобно для высокоскоростных машин.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342492.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342492&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342492A
[]
ot-Li1Vi cQpz
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Нидерланды): январь. 8, 1929. 3429,40 - Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 8, 7930. № 758/30.
Завершено: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кинопроекционных аппаратах с двумя или более синхронно управляемыми
проигрывателями граммофонов.
Мы, компания NNAAMLOOZE XENNOOTSCHAP HAlNDELlAAkTSCHAPPIj LoETArooX из Гааги, llollan([,
голландская компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
кинопроекционному аппарату с двумя или более проигрывателями граммофонных пластинок для
воспроизведения звукозаписей, причем указанные проигрыватели приводятся в движение отдельно и
синхронно с проекционным аппаратом. В известных аппаратах этого типа соотношение между скоростью
вращения поворотного стола и скоростью вращения шпинделя проекционного аппарата одинаково для
каждого из поворотных столов.
Само собой разумеется, что крайне важно установить правильное соотношение между количеством кадров
пленки, перемещающихся в секунду перед проекционным объективом, и скоростью воспроизведения
грампластинки. В связи с киноаппаратурой использовались различные типы граммофонных аппаратов, и эти
системы отличаются друг от друга по передаточному отношению между приводным шпинделем киноаппарата
и валом поворотного стола граммофона, поэтому невозможно использовать соответствующие записи и
пленки разных проекторов в одном и том же воспроизводящем аппарате. В связи с этим аппаратуру для
различных проекторов до сих пор приходилось устанавливать в кабине кинотеатра, что крайне неудобно
ввиду небольшого доступного пространства.
Целью изобретения является преодоление этой трудности и создание устройства, позволяющего простым
способом записывать звуки с разных систем на одном и том же аппарате, обеспечивая при этом правильное
соотношение скорости передачи граммофонных записей и скорости киноаппарата.
Согласно изобретению, эта цель достигается за счет того, что соотношения между соответствующими
скоростями различных вращающихся элементов и скоростью вращения приводного шпинделя
кинематографического аппарата различны.
Поворотные столы могут быть расположены относительно друг друга на опоре таким образом, чтобы
занимать как можно меньше места. С этой целью один поворотный стол может быть расположен по центру
над двумя другими столами, либо один поворотный стол может быть размещен вертикально под двумя
другими столами. 60 Передача сигнала от общего вала проекционного аппарата к различным столам может
осуществляться либо с помощью зубчатых колес, фрикционных колес, либо с помощью приводных ремней. 65
Изобретение станет более понятным при обращении к прилагаемым чертежам, на которых в качестве
примера представлены некоторые варианты его осуществления.
На рисунке 1 представлена схематическая иллюстрация проекционного аппарата согласно изобретению.
На рисунках 2, 3 и 4 показаны конструкции различных поворотных платформ.
На рисунке 1 показано устройство А для проецирования 75 изображений, приводимое в движение
электродвигателем В посредством гибкого вала 10. Кроме того, этот двигатель приводит в движение
устройство С также посредством гибкого вала 11. Данное устройство включает в себя три поворотных стола
12, 13 и 14, причём поворотный стол 13 расположен над двумя другими поворотными столами 12 и 1.4.
Все поворотные столы приводятся в движение валом 15, который может скользить в продольном
направлении и, следовательно, смещаться и соединяться с одним из трех столов 12, 13 или 14 с помощью
рычага 16.
Как видно из чертежа, колеса, установленные между валом 15 и 90 вращающимися шпинделями столов,
имеют не одинаковое, а различное передаточное отношение, из-за чего соответствующие скорости вращения
столов различны при одинаковой скорости вращения вала 15. 95 В конструкции поворотного стола,
показанной на рисунке 2, поворотный стол 17 расположен по центру над поворотными столами 18 и 19,
диаметр которых меньше диаметра поворотного стола 17. Все поворотные столы установлены на одной
подставке 20.
Поворотные столы, показанные на рисунках 3 и 4, также установлены на одной подставке, но один над
другим. Конструкция, показанная на рисунке 3 (W2), предпочтительнее, поскольку в ней больше места для
размещения или извлечения документов, чем в конструкции, показанной на рисунке 2.
Предпочтительно, в конструкции, показанной на рисунках 2, 3 и 4, подставка и закрепленные на ней опоры для
различных поворотных столов имеют полую конструкцию, позволяющую разместить внутри средства,
необходимые для привода поворотных столов. Благодаря такой конструкции, расположение поворотных
столов занимает лишь ограниченное пространство, при этом, несмотря на это, можно добиться достаточно
высокой степени адаптации скорости вращения столов к различным системам воспроизведения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342493.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342493&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342493A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 11, 19М9.
342,493 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 11, 1930, № 1083/30.
Завершено: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ1[N.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями и связанные с ними усовершенствования.
Мы, британская компания TIiE BRITISH TfOMsox-HOUSTON COMPANY, LIMITED, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown Hlouse, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Эдварда Генри
Хорсткотта, проживающего по адресу: Стейт-стрит, 1318, Шенектади, округ Шенектади, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: i5 Изобретение относится к системам регулирования скорости электродвигателей, в
частности к системам, в которых множество двигателей используются для привода различных элементов
приводимой машины, таких как валы бумагоделательной машины или валы сталелитейного завода, и имеет
своей целью создание усовершенствованной системы привода с несколькими двигателями, в которой
скорости двигателей могут изменяться в широком диапазоне при сохранении заданных соотношений
скоростей между ними.
В системах раздельного привода бумагоделательных машин, металлургических заводов и подобных им, где
приводные элементы воздействуют на непрерывную полосу материала, желательно, чтобы относительные
скорости отдельных двигателей приводных элементов оставались практически постоянными, чтобы
воздействующий материал не растягивался, не провисал и не деформировался между различными
секционными валками. Также желательно, чтобы скорость всех секционных приводных двигателей
регулировалась как единое целое в широком диапазоне скоростей, чтобы машина могла работать на
скорости, наиболее подходящей для конкретного обрабатываемого материала. Кроме того, для успешной
работы такого раздельного привода абсолютно необходимо, чтобы каждый из его секционных приводных
элементов был расположен таким образом, чтобы его скорость могла независимо изменяться для
регулировки соотношения скоростей между различными секционными элементами, и чтобы после
надлежащей регулировки скорости каждого элемента соотношение скоростей между различными
Соседние файлы в папке патенты